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Segredo: novo Hyundai HB20 já roda em testes no Brasil

Hatch terá reestilização profunda na linha 2020, que estreia daqui a um ano

Por Paulo Campo Grande
1 out 2018, 12h18
Hatch roda com a mesma camuflagem dos carros flagrados na Coreia do Sul (Germano Lüders/Quatro Rodas)

Mês passado, apresentamos projeções dos novos Hyundai HB20 e Creta baseados em informações de diferentes fontes ligadas à montadora porque, até então, não havia nem sinal dos carros rodando fora da fábrica.

Este mês, porém, o editor de fotografia Germano Lüders, nosso colega da revista Exame, flagrou o HB20 rodando em testes na região do Vale do Paraíba (SP).

Dianteira será inspirada no novo Hyundai Elantra (Germano Lüders/Quatro Rodas)

O hatch saiu às ruas protegido pela camuflagem reforçada justamente nos pontos em que haverá maiores mudanças.

 

Na dianteira, o Hyundai ganha novos para-choque, grade e faróis com estilo inspirado no sedã Elantra, que foi reestilizado este ano para a linha 2019.

Vista de perfil mostra como a linha de cintura está mais alta na traseira (Germano Lüders/Quatro Rodas)

Nas laterais, os vincos são aprofundados, dando maior efeito de luz e sombra e acentuando o conceito de escultura fluida, característico do HB20 desde a estreia, em 2012.

 

De acordo com nossas fontes, o novo HB20 chegará ao mercado no segundo semestre de 2019, como linha 2020. “A plataforma será mantida, mas o trabalho de estilo é profundo”, antecipa a nossa fonte.

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HB20: mudará no segundo semestre de 2019, quando incorpora o visual do novo Elantra. O sedã só deve mudar em 2020 (Du Oliveira/Quatro Rodas)

E o Creta, ainda sem flagrante, vai demorar um pouco mais a chegar. A previsão é de que o SUV reestilizado estreie somente no final de 2020, já como modelo 2021.

A inspiração para o design virá da picape-conceito Santa Cruz, que foi apresentada em 2015, no Salão de Detroit.

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