A Renault do Brasil realizou uma pré-apresentação do Duster, próximo lançamento da marca francesa no país. A grande diferença é que o evento foi transmitido apenas pela Internet, sem a presença de jornalistas no local.
O Duster foi exibido pelo presidente da Renault, Jean-Michel Jalinier, e pelo vice-presidente comercial da montadora, Gustavo Smith. A empresa revelou poucas informações a respeito do modelo, mas antecipou alguns dados importantes.
O veículo será maior que a concorrência, a exemplo do que acontece com Sandero e Logan – modelos com os quais o Duster compartilha a plataforma B0. O SUV tem 4,03 metros de comprimento, distância entre-eixos de 2,67 metros, 1,80 metro de largura e 1,70 metro de altura. O porta-malas comporta 475 litros.
A novidade da Renault também mostra aptidão para incursões em trilhas fora-de-estrada. A distância em relação ao solo é de 22,1 centímetros e o ângulo de ataque (inclinação máxima que o veículo consegue superar na dianteira sem tocar o solo) é de 30º, enquanto que o ângulo de saída é de 35º. O utilitário esportivo será oferecido nas opções 4x2 e 4x4.
O Duster tem um desenho diferente do modelo fabricado pela Dacia. A principal mudança é a adoção de uma nova grade frontal, com barras horizontais cromadas. A Renault não mostrou o interior do SUV, mas antecipou que a cabine foi desenhada exclusivamente para o Brasil.
A montadora afirmou que, por enquanto, não pretende oferecer a transmissão automática no Duster, embora o sedã Logan deva ganhar a comodidade em breve. Vários acessórios também serão oferecidos para quem gosta de equipar o carro. O Duster será fabricado na planta de São José dos Pinhais, no Paraná, e exportado para a Argentina. Seu lançamento oficial está marcado para novembro.
Fui proprietário de um ECOSPORT por 5 anos e em dezembro de 2011 adquiri um DUSTER e já viajei com o veículo novo. Posso afirmar que o DUSTER é muito superior ao ECOSPORT, principalmente no quesito segurança (airbag, freio abs, estabilidade), mas também em conforto, espaço e economia (preço, consumo, manutenção). É claro que tem falhas, mas na comparação com o "jipinho" da Ford, ganha de lavada (o ecosport quando encontra uma poça d'água, lança tudo no pára-brisa, tirando a visibilidade do motorista e derrapa com facilidade, além de não aguentar offroad (examine a caixa de direção e o berço do motor de um usado). DUSTER vence com facilidade o comparativo.
Fui proprietário de um ECOSPORT por 5 anos e em dezembro de 2011 adquiri um DUSTER e já viajei com o veículo novo. Posso afirmar que o DUSTER é muito superior ao ECOSPORT, principalmente no quesito segurança (airbag, freio abs, estabilidade), mas também em conforto, espaço e economia (preço, consumo, manutenção). É claro que tem falhas, mas na comparação com o "jipinho" da Ford, ganha de lavada (o ecosport quando encontra uma poça d'água, lança tudo no pára-brisa, tirando a visibilidade do motorista e derrapa com facilidade, além de não aguentar offroad (examine a caixa de direção e o berço do motor de um usado). DUSTER vence com facilidade o comparativo.
Estou CHOCADA com o atendimento nas concessionárias Renault. Já saí 3x para comprar a Duster e voltei com as mãos abanando... procurei nas 2 concessionárias da Baqrra da Tijuca e a do Recreio com intenção de pagamento a vista, mas eles estão cobrando R$ 4.000,00 acima do preço que sugerido pelo site("monte o seu"), ao pedir o desconto, o vendedor chegou a falar "não vou reduzir nem R$1.000,00"... ... Agora estou procurando outro carro!
Pessoal ecosport, soul manuntençao e caro e merda... Duster vale pena m mil otimooooooooooooooooooooo... eu tenho.. bj tds brasil..
Comprei o carro há um mês e estou simplesmete satisfeita. O Carro é lindo! Maravilhoso! Super confortável...NÃO deixou nada a desejar! Aos críticos, tenho certeza que não fizeram test drive para avaliar melhor o carro. Ou pq não tenham $$$$ para comprar. O carro é show!!!!!!!!!!
Comprei o carro há um mês e estou simplesmete satisfeita. O Carro é lindo! Maravilhoso! Super confortável...NÃO deixou nada a desejar! Aos críticos, tenho certeza que não fizeram test drive para avaliar melhor o carro. Ou pq não tenham $$$$ para comprar. O carro é show!!!!!!!!!!
Comprei o carro há um mês e estou simplesmete satisfeita. O Carro é lindo! Maravilhoso! Super confortável...NÃO deixou nada a desejar! Aos críticos, tenho certeza que não fizeram test drive para avaliar melhor o carro. Ou pq não tenham $$$$ para comprar. O carro é show!!!!!!!!!!
No primeiro instante comprei um DUSTER e um carro muito elegante, comparando a outros carros, depois começei a ver os detalhes simples encontrado em qualquer outro carromais que no DUSTER não tem. DUSTER e um carro que veio para superar em tamanho elegáncia mais em alguns detalhes como acionamento dos vidros ao travar o carro luiz indicadora interno de acionamentos dos vidro a noite dentro do carro tem que ficar procurando AINDA FALTA DETALHES PARA SER PERFEITO.
Depois de muito pesquisar, optei em adquirir o modelo Duster 2.0 automática na cor preta. Gente, aqui na minha cidade foi show o test drive e o carro é show. recomendo o carro para quem curte SUV
Depois de muito pesquisar, optei em adquirir o modelo Duster 2.0 automática na cor preta. Gente, aqui na minha cidade foi show o test drive e o carro é show. recomendo o carro para quem curte SUV
Depois de muito pesquisar, optei em adquirir o modelo Duster 2.0 automática na cor preta. Gente, aqui na minha cidade foi show o test drive e o carro é show. recomendo o carro para quem curte SUV
Depois de muito pesquisar, optei em adquirir o modelo Duster 2.0 automática na cor preta. Gente, aqui na minha cidade foi show o test drive e o carro é show. recomendo o carro para quem curte SUV
Muito feio, não vi graça nenhuma, como tem gente que ainda compra isto, a Ecosport da de 10 a 0 nisso ai.
Muito feio, não vi graça nenhuma, como tem gente que ainda compra isto, a Ecosport da de 10 a 0 nisso ai.
Comprei o modelo 1.6 e não me arrependo, o carro tem um custo-benefício interessante, só espero que se mantenha nas próximas revisões. Já envelopei ele, eliminei os cromados e estou pensando e colocar umas rodas esportivas, tá ficando lindão! Achei mais interessante que a Ecosport c/ seu visual "quero ser Land Rover" ultrapassado e devendo em tecnologia e conforto à tempos.
MUUUUITO FEIO ESTE CARRO... DESCULPE, GOSTO É GOSTO. NÃO DEIXARIA DE COMPRAR UMA ECOSPORT A ESTE. PODE NÃO SER CONCORRENTES, MAS TBEM UM Q EU COMPRARIA SERIA O SOUL. O 2012 TÁ MAIS BONITO AINDA...
Comprei um DUSTER a uma semana, estou maravilhado com o carro, o bicho é fera mesmo!!!! E olha que quase compro um outro carro, mais graças ao meu GADU, encontrei o DUSTER, agora pode inventar estradas, to em todas, terrao ou asfalto, chuva ou sol!!!!rsrsrsrs!!!!beleza. Economico, bonito e espaçoso, quem não tem, não pode falar nada!!!!! Quem tem, tá maravilhado, como EUUUUUU!!!!!!!!!
Comprei um DUSTER a uma semana, estou maravilhado com o carro, o bicho é fera mesmo!!!! E olha que quase compro um outro carro, mais graças ao meu GADU, encontrei o DUSTER, agora pode inventar estradas, to em todas, terrao ou asfalto, chuva ou sol!!!!rsrsrsrs!!!!beleza. Economico, bonito e espaçoso, quem não tem, não pode falar nada!!!!! Quem tem, tá maravilhado, como EUUUUUU!!!!!!!!!
Comprei um DUSTER a uma semana, estou maravilhado com o carro, o bicho é fera mesmo!!!! E olha que quase compro um outro carro, mais graças ao meu GADU, encontrei o DUSTER, agora pode inventar estradas, to em todas, terrao ou asfalto, chuva ou sol!!!!rsrsrsrs!!!!beleza. Economico, bonito e espaçoso, quem não tem, não pode falar nada!!!!! Quem tem, tá maravilhado, como EUUUUUU!!!!!!!!!
Comprei um DUSTER a uma semana, estou maravilhado com o carro, o bicho é fera mesmo!!!! E olha que quase compro um outro carro, mais graças ao meu GADU, encontrei o DUSTER, agora pode inventar estradas, to em todas, terrao ou asfalto, chuva ou sol!!!!rsrsrsrs!!!!beleza. Economico, bonito e espaçoso, quem não tem, não pode falar nada!!!!! Quem tem, tá maravilhado, como EUUUUUU!!!!!!!!!
DUSTER deveria sair de fábrica como ITEM de série os FREIOS ABS A DISCO EM TODAS AS RODAS e ainda PILOTO AUTOMÁTICO. Estão vindo para o Brasil para ganhar MUITO dinheiro, então transfiram um pouquinho mais de tecnologia e conforto aos brasileiros. hummmmmmmmmm !!! RSRSRSRSRSRSRS !!!!
estou comprando um duster mas antes fui vê-lo na loja. Achei mt bonito e robusto e ao contrário do que falam, o acabamento é mt bom sim e só o fato de ter abs e air bag já faz mt diferença. Não podemos é aceitar os nacionais sem os itens de segurança obrigatórios em outros países.Abs!!!!
estou comprando um duster mas antes fui vê-lo na loja. Achei mt bonito e robusto e ao contrário do que falam, o acabamento é mt bom sim e só o fato de ter abs e air bag já faz mt diferença. Não podemos é aceitar os nacionais sem os itens de segurança obrigatórios em outros países.Abs!!!!
estou comprando um duster mas antes fui vê-lo na loja. Achei mt bonito e robusto e ao contrário do que falam, o acabamento é mt bom sim e só o fato de ter abs e air bag já faz mt diferença. Não podemos é aceitar os nacionais sem os itens de segurança obrigatórios em outros países.Abs!!!!
Comprei uma Duster, no início achei meio estranho, não conseguia achar o carro bonito, só comprei porque queria viajar para o nordeste num carro mais alto... Mas no primeiro dia de uso do carro, achei o carro superconfortável, o motor 2.0 é maravilhoso. O carro está cada vez mais bonito...rs, sabe aquele feio que fica bonito, ou seja é estilo aquela mulher que é mais ou menos e quando você convive, a mulher se torna maravilhosa...rs. Falando sério, o carro é muito bom. Eu tinha um i30, o carro era espetacular, mas era muito rente ao chão e eu sentia todas ondulações do asfalto nas costas, já Duster é mais alta e absorve bem as ondulações do asfalto. Agora, tenho uma crítica a fazer, o tal kit aventura é muito salgado, custa cerca de 4.000,00 reais, mas mesmo assim comprei, o carro ficou muito lindo. Amigos recomendo a compra. Há, ia me esquecendo, moro em Brasília, o consumo está dentro do razoável, faz 10km e 200m com um litro. Meu i30 2.0, não fazia 9km com 1 litro. Olha que a Duster é pesada. A estabilidade é ótima, não tive oportunidade de viajar, mas pelo jeito vou adorar. Boa compra!
Comprei uma Duster, no início achei meio estranho, não conseguia achar o carro bonito, só comprei porque queria viajar para o nordeste num carro mais alto... Mas no primeiro dia de uso do carro, achei o carro superconfortável, o motor 2.0 é maravilhoso. O carro está cada vez mais bonito...rs, sabe aquele feio que fica bonito, ou seja é estilo aquela mulher que é mais ou menos e quando você convive, a mulher se torna maravilhosa...rs. Falando sério, o carro é muito bom. Eu tinha um i30, o carro era espetacular, mas era muito rente ao chão e eu sentia todas ondulações do asfalto nas costas, já Duster é mais alta e absorve bem as ondulações do asfalto. Agora, tenho uma crítica a fazer, o tal kit aventura é muito salgado, custa cerca de 4.000,00 reais, mas mesmo assim comprei, o carro ficou muito lindo. Amigos recomendo a compra. Há, ia me esquecendo, moro em Brasília, o consumo está dentro do razoável, faz 10km e 200m com um litro. Meu i30 2.0, não fazia 9km com 1 litro. Olha que a Duster é pesada. A estabilidade é ótima, não tive oportunidade de viajar, mas pelo jeito vou adorar. Boa compra!
eu já estava de olho na Tucson, mas, pelo que eu estava disposto a gastar não vinha com ABS, air bag e só tinha opção de 2.0. quando eu soube da notícia que a renault iria lançar algo do gênero, esperei até o lançamento do duster. fiz o test drive, gostei e comprei a dynamique 1.6. suspensão macia, confortável de dirigir, porta malas grande. consumo na cidade +- 8. na estrada estrada +- 11 a 12. defeitos: computador de bordo não marca consumo instantaneo ( meu outro renault tinha essa opção). tem pouca visibilidade da parte traseira ao manobrar. espelhos poderiam ser maiores. mas de um modo geral, um ótimo carro.
eu já estava de olho na Tucson, mas, pelo que eu estava disposto a gastar não vinha com ABS, air bag e só tinha opção de 2.0. quando eu soube da notícia que a renault iria lançar algo do gênero, esperei até o lançamento do duster. fiz o test drive, gostei e comprei a dynamique 1.6. suspensão macia, confortável de dirigir, porta malas grande. consumo na cidade +- 8. na estrada estrada +- 11 a 12. defeitos: computador de bordo não marca consumo instantaneio ( meu outro renaulti tinha essa opção). tem pouca visibilidade da parte traseira ao manobrar. espelhos poderiam ser maiores. mas de um modo geral, um ótimo carro.
eu já estava de olho na Tucson, mas, pelo que eu estava disposto a gastar não vinha com ABS, air bag e só tinha opção de 2.0. quando eu soube da notícia que a renault iria lançar algo do gênero, esperei até o lançamento do duster. fiz o test drive, gostei e comprei a dynamique 1.6. suspensão macia, confortável de dirigir, porta malas grande. consumo na cidade +- 8. na estrada estrada +- 11 a 12. defeitos: computador de bordo não marca consumo instantaneio ( meu outro renaulti tinha essa opção). tem pouca visibilidade da parte traseira ao manobrar. espelhos poderiam ser maiores. mas de um modo geral, um ótimo carro.
Tenho que adimitir que olhando melhor o Duster deu para ver que é um bom carro sim! Comparei muito com o "Jaca" motors J6 e o Sanderão ganhou. Poxa, pelo menos já é melhor que o xing-ling "Jaca"motors ...
Tenho que adimitir que olhando melhor o Duster deu para ver que é um bom carro sim! Comparei muito com o "Jaca" motors J6 e o Sanderão ganhou. Poxa, pelo menos já é melhor que o xing-ling "Jaca"motors ...
Tenho que adimitir que olhando melhor o Duster deu para ver que é um bom carro sim! Comparei muito com o "Jaca" motors J6 e o Sanderão ganhou. Poxa, pelo menos já é melhor que o xing-ling "Jaca"motors ...
Tenho que adimitir que olhando melhor o Duster deu para ver que é um bom carro sim! Comparei muito com o "Jaca" motors J6 e o Sanderão ganhou. Poxa, pelo menos já é melhor que o xing-ling "Jaca"motors ...
Aconteceu comigo o quê acontecerá com muita gente! O carro visto de perto é bem mais interessante do que nas fotos. Ontem, passou um aqui na rua e hoje vim aqui ler um pouco mais sobre o carro. Só vou criticar o carro depois de andar nele pois tenho uma Eco e vejo muita gente falando mal sem nunca ter dirigido o carro, criticam apenas pelo fato de ler os outros criticando. Inclusive o estilo do carro anos 80 e bruto caiu bem...Faz uma linha retrô e foge da mesmice imposta pelo que se chama de linha moderna (todo mundo copiando todo mundo).
Aconteceu comigo o quê acontecerá com muita gente! O carro visto de perto é bem mais interessante do que nas fotos. Ontem, passou um aqui na rua e hoje vim aqui ler um pouco mais sobre o carro. Só vou criticar o carro depois de andar nele pois tenho uma Eco e vejo muita gente falando mal sem nunca ter dirigido o carro, criticam apenas pelo fato de ler os outros criticando. Inclusive o estilo do carro anos 80 e bruto caiu bem...Faz uma linha retrô e foge da mesmice imposta pelo que se chama de linha moderna (todo mundo copiando todo mundo).
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
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Achei o carro horroroso. Parece realmente um Sanderão. Já tenho um Sandero e sei que um carro excelente, um dos melhores que já tive. Fui na concessionária ontem para fazer a revisão no meu carro e fui ver de perto o trambolho. O porta mala é imenso. O espaço interno é sensacional. A altura dos bancos e do carro é perfeita. Fui dar uma volta na coisa e me apaixonei, rs! Me esqueci das portas do Sandero e comprei uma! Espero ficar com ela só um ano e depois pegar uma automática... Quem viu de perto se apaixonou! E como já conheço a mecânica do carro, a qualidade e a procedência, não estou preocupado de der casamento, por o bicho é bão demais!
Srs, Fiz hoje o teste driv 11/11/11 no período da tarde, andei com uma Duster 2.0 16V cabio automatíco,gostei muito do carro, dei uma esticada e ela se comportou muito bem,as trocas de machas são precisas e leves sem tranco no cambio e voce tambem não sente quase nada as trocas de machas, tem uma boa arrancada, pra quem critica vale apena fazer uma visita e faser um teste driv,como Eu fiz. OBS: Já comprei a minha,ao dirigir apresenta uma boa estabilidade e conforto e segurança.
Concordo com você Daniele, feio, mal acabado e caro. Parece um Sanderão!! O kit Adventure tem que ser comprado a parte e instalado na concessionária !!! Nunca vi isso! Que absurdo!
Daniele coprei o Duster e o carro é maravilhoso pessoalmente é muito diferente que nas fotos, antes de fazer criticas faça um test-drive ou compre uma "caixa de fosforo" pela mesmo preço na Ford ou GM sem nenhum itens de seguraça de serie como Aribag e ABS.
Comprei um Duster 4x4 Preto, o carro é espetacular!!! Muito bonito, grande espaço interno!!! Estou muito satisfeito!
Uma boa parte ainda dos Brasileiros compra carro da GM, Fiat, Ford e VW pelado e não reclama pela mesmo preço que compraria um carro completo na Renault. O Duster é muito bom com seus itens de serie, melhor custo beneficio mais tem pessoas aqui que fica procurando pêlo em ovo.
Renault Duster por R$ 60.900,00 é muito caro. O acabamento não é bom, o carro tem poucos acessórios de fábrica e se quiser o kit Adventure, tem que pagar mais R$ 3.900. E datalhe, o kit é instalado na concessionária, isto é, não é de fábrica. Comparando com o Citroen Air Cross, o Air Cross tem mais acessórios de fábrica, acabamento muito superior, já é Adventure e sai por R$ 60.000,00.
Renault Duster por R$ 60.900,00 é muito caro. O acabamento não é bom, o carro tem poucos acessórios de fábrica e se quiser o kit Adventure, tem que pagar mais R$ 3.900. E datalhe, o kit é instalado na concessionária, isto é, não é de fábrica. Comparando com o Citroen Air Cross, o Air Cross tem mais acessórios de fábrica, acabamento muito superior, já é Adventure e sai por R$ 60.000,00.
Renault Duster por R$ 60.900,00 é muito caro. O acabamento não é bom, o carro tem poucos acessórios de fábrica e se quiser o kit Adventure, tem que pagar mais R$ 3.900. E datalhe, o kit é instalado na concessionária, isto é, não é de fábrica. Comparando com o Citroen Air Cross, o Air Cross tem mais acessórios de fábrica, acabamento muito superior, já é Adventure e sai por R$ 60.000,00.
Renault Duster por R$ 60.900,00 é muito caro. O acabamento não é bom, o carro tem poucos acessórios de fábrica e se quiser o kit Adventure, tem que pagar mais R$ 3.900. E datalhe, o kit é instalado na concessionária, isto é, não é de fábrica. Comparando com o Citroen Air Cross, o Air Cross tem mais acessórios de fábrica, acabamento muito superior, já é Adventure e sai por R$ 60.000,00.
Parabéns para Renault sim, comprei a Duster, tudo de bom, em todos os sentidos. Ficarei com a minha por um bom tempo.
Parabéns para Renault sim, comprei a Duster, tudo de bom, em todos os sentidos. Ficarei com a minha por um bom tempo.
Pessoal, Sabe o que eu realmente acho? Lendo estes comentários todos, uns criticando, outros elogiando, outros discutindo entre si suas preferências, enfim, chego a conclusão de que cada um tem uma forma de admirar o veículo, alguns são vão mais além, outros mais pela beleza, enfim. Eu particularmente achei o carro show de bola, fiz o teste drive, gostei sim e só não compro porque não posso no momento, mas daí a vir criticar negativo. Parabéns sim para a fabricante, e para todas as demais que dia-a-dia estão atrás de novos modelos, e cada um que compre o que pode e respeite a opinião do outro.
Pessoal, Sabe o que eu realmente acho? Lendo estes comentários todos, uns criticando, outros elogiando, outros discutindo entre si suas preferências, enfim, chego a conclusão de que cada um tem uma forma de admirar o veículo, alguns são vão mais além, outros mais pela beleza, enfim. Eu particularmente achei o carro show de bola, fiz o teste drive, gostei sim e só não compro porque não posso no momento, mas daí a vir criticar negativo. Parabéns sim para a fabricante, e para todas as demais que dia-a-dia estão atrás de novos modelos, e cada um que compre o que pode e respeite a opinião do outro.
Pessoal, Sabe o que eu realmente acho? Lendo estes comentários todos, uns criticando, outros elogiando, outros discutindo entre si suas preferências, enfim, chego a conclusão de que cada um tem uma forma de admirar o veículo, alguns são vão mais além, outros mais pela beleza, enfim. Eu particularmente achei o carro show de bola, fiz o teste drive, gostei sim e só não compro porque não posso no momento, mas daí a vir criticar negativo. Parabéns sim para a fabricante, e para todas as demais que dia-a-dia estão atrás de novos modelos, e cada um que compre o que pode e respeite a opinião do outro.
oh wagner vai andar no carro depois vc fala, pelo jeito voce sabe mais que os engenheiros da renault, e dai que e feito sob chassi de hatch cara, comprei uma 1.6 e o carro e maravilhoso, e eu nao tenho uno completo por 38, nem agile1.4 por 42, nem space fox por 55, tenho uma frontier attack com 172 cavalos,2011, e posso te garantir a duster é show...parabens renault pelo jeito vc anda de bmw, mercedes, land rover..e dai pra cima..
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O gente vamos acordar, comprar um carro suv feito sobre a plataforma de um reth só para otário é outra coisa esse sapo desse tamanho e peso com um motor 1.6, quando for subir uma subida tem que chamar o reboque! VAMOS PARAR DE ACEITAR POCARIA NO NOSSO MERCADO AUTOMOBILISTICO.
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Estive hoje na concessionária para conhecer a DUSTER e não me agradou. Tenho uma ECOSPORT XLS 2008, onde coloco com tranquilidade a cadeira de rodas do meu filho. Não entendi o porque da cadeira não entrar no porta malas da DUSTER, mesmo sendo mais alta comparada com a ECO. DUSTER tem + profundidade no porta malas, e perde em altura para a ECO. Pois o estepe, na DUSTER está ocupando, e muito, o espaço para quem precisa de altura. A frente da DUSTER é medonha. Robustez faz o carro ficar interessante. A abertura da tampa traseira é interessante, ao contrário da ECO (ABERTURA LATERAL). Tenho que estacionar, sempre com uma boa distância do carro de trás. Porém é uma traseira feia. Lembra o KIA SOUL. Vou trocar de carro para o final de ano e estou aguardando a LIFAN X60, Tucson ou a nova ECO 2012. Duster e Chery tiggo descartei.
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Gostaria de saber o consumo da Duster versão 2.0 automática com alcool e gasolina???
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ESTIVE NA CONCESSIONÁRIA CONHECENDO O REFERIDO DUSTER, ME DECEPICIONEI, CARRO COM PÉSSIMO ACABAMENTO NAS VERSÕES DE ENTRADA (QUE É UMA PIADA, SEM NADA, NEM RÁDIO) E INTERMEDIÁRIA (SEM RÁDIO E SEM ABS) E NA VERSÃO TOP NÃO VALE O QUE CUSTA, POIS EXISTEM CARROS MUITO MELHORES POR ESTE VALOR. PARECE UM JIPÃO LADA NIVA..E COM PEÇAS APROVEITADAS DO SANDERO. OUTRA, PARECE QUE JÁ NASCEU ANTIGUADO. MAS GOSTO É GOSTO, SE QUISER COMPRAR UM .......DEPOIS NÃO SE ARREPENDA!! E MAIS, FALAM QUE VEIO PARA ENFRENTAR A ECO..AHAHAH, NUNCA, MESMO ANTIQUADA, A ECO DÁ DE MIL NO "NOVO E VÉIO" DUSTER. RENAULT, PEUGEOT E CITROEM É SÓ PRA CABEÇA...TENHO UM 307 SEDAN 09 E NA HORA DE VENDER É UMA PORCARIA, NEM A CONCESSIONÁRIA QUER...É MELHOR MESMO UMA S10 OU UM GOLF (ULTRAPASSADO EM RELAÇÃO AO EUROPEU, MAIS QUE VALE MAIS NA HORA DE VENDER), OU UM HYUNDAI. VOU DEIXAR O MEU EM UMA CONCESSIONÁRIA E VOLTAR PARA UM VOLKSWAGEN QUE GANHO MAIS. FUIIIIII
Sérgio Castela de Carvalho, utilize o reclame aqui, mete o paú nos caras que eles reponderão com certeza, o vendedor agiu de má fé contigo, procure seus direitos meu amigo...
Negociei em 18/10, o Duster Dynamique 1.6 16 v por R$ 57.750,00, mais os bancos em couro ficou R$ 59.490,00. Pagamento à vista. Hoje, 9 dias após o pagamento, eu e minha mulher fomos apreciar o carrro e me decepcionei com a constatação. O carro não tinha o negociado banco de couro. O vendedor alegou que errou ao verificar na tela do seu computador. Fomos enganados vergonhosamente. O vendedor alegou que eu assinei o pedido onde não constava o opcional. Como saber que a palavra dele não valia nada e que o banco de couro, embora eu tenha pago mais R$ 1.740,00, era considerado opcional? Já que ele afirmava que a diferença de preço era do banco de couro. Indignação total. Era cliente cativo da Azzurra. Agora, nunca mais!
Negociei em 18/10, o Duster Dynamique 1.6 16 v por R$ 57.750,00, mais os bancos em couro ficou R$ 59.490,00. Pagamento à vista. Hoje, 9 dias após o pagamento, eu e minha mulher fomos apreciar o carrro e me decepcionei com a constatação. O carro não tinha o negociado banco de couro. O vendedor alegou que errou ao verificar na tela do seu computador. Fomos enganados vergonhosamente. O vendedor alegou que eu assinei o pedido onde não constava o opcional. Como saber que a palavra dele não valia nada e que o banco de couro, embora eu tenha pago mais R$ 1.740,00, era considerado opcional? Já que ele afirmava que a diferença de preço era do banco de couro. Indignação total. Era cliente cativo da Azzurra. Agora, nunca mais!
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Meu mecânico já teve alguns Sandero em sua oficina e disse que é um carro muito frágil. Se o Duster tem a mesma platforma . . .
Meu mecânico já teve alguns Sandero em sua oficina e disse que é um carro muito frágil. Se o Duster tem a mesma platforma . . .
Ontem estive na Renault, e vi de perto o Duster. Não é um carro que voce apaixona, não tem um diferencial forte em relaçao as outras marcas ,lembra o Tucson ( PARTE TRASEIRA ), o interior nao tem muitos detalhes como vi no Soul da Kia , no painel não cabe GPS , na lataria perto da porta tem uns parafusos aparentes expostos ?? ( vi que todos Renault possuem este pessimo acabamento), me pareceu maior que o Ecosport. O preço (1.6, 16v , mecanico ) me pediram R$ 53.000,00. Fui embora sem me apaixonar pelo carro, ainda não sei qual comprar em troca do meu Ecosport, mas, vou voltar no Duster para um teste drive ! Alguém já sabe do consumo de combustivel ?
Ontem estive na Renault, e vi de perto o Duster. Não é um carro que voce apaixona, não tem um diferencial forte em relaçao as outras marcas ,lembra o Tucson ( PARTE TRASEIRA ), o interior nao tem muitos detalhes como vi no Soul da Kia , no painel não cabe GPS , na lataria perto da porta tem uns parafusos aparentes expostos ?? ( vi que todos Renault possuem este pessimo acabamento), me pareceu maior que o Ecosport. O preço (1.6, 16v , mecanico ) me pediram R$ 53.000,00. Fui embora sem me apaixonar pelo carro, ainda não sei qual comprar em troca do meu Ecosport, mas, vou voltar no Duster para um teste drive ! Alguém já sabe do consumo de combustivel ?
Renault Duster. finalmente um rival pro EcoSport, só que bem maior, mais barato, porta malas 475 litros, freios ABS, 3 anos de garantia, airbag duplo, fabricado no Brasil.... O brasileiro tem que mudar o conceito que só os carros da Fiat, VW, Ford e GM que é bom....
Renault Duster. finalmente um rival pro EcoSport, só que bem maior, mais barato, porta malas 475 litros, freios ABS, 3 anos de garantia, airbag duplo, fabricado no Brasil.... O brasileiro tem que mudar o conceito que só os carros da Fiat, VW, Ford e GM que é bom....
Renault Duster. finalmente um rival pro EcoSport, só que bem maior, mais barato, porta malas 475 litros, freios ABS, 3 anos de garantia, airbag duplo, fabricado no Brasil.... O brasileiro tem que mudar o conceito que só os carros da Fiat, VW, Ford e GM que é bom....
No catálogo do Duster não existe a cor marrom.Esse verde amozonia tem e é realmente muito lindo.Eu acabei comprando um preto, pois realça bem os detalhes cromados que são 10.
No catálogo do Duster não existe a cor marrom.Esse verde amozonia tem e é realmente muito lindo.Eu acabei comprando um preto, pois realça bem os detalhes cromados que são 10.
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No catálogo do Duster não existe a cor marrom, e esse verde amozonas tem e é realmente muito lindo.
Boa noite!! Estou em duvida com relação a cor, pois quero um verde que esta mostrando nas fotos , mas na concessionaria ele é marron esverdeado e não me parece nada com o verde que vejo nas fotos e propagandas, podem me explicar isso?? Pois quero um verde. e na concessionaria me diz que o marron é verde amazonia. abs,
Boa noite!! Estou em duvida com relação a cor, pois quero um verde que esta mostrando nas fotos , mas na concessionaria ele é marron esverdeado e não me parece nada com o verde que vejo nas fotos e propagandas, podem me explicar isso?? Pois quero um verde. e na concessionaria me diz que o marron é verde amazonia. abs,
Boa noite!! Estou em duvida com relação a cor, pois quero um verde que esta mostrando nas fotos , mas na concessionaria ele é marron esverdeado e não me parece nada com o verde que vejo nas fotos e propagandas, podem me explicar isso?? Pois quero um verde. e na concessionaria me diz que o marron é verde amazonia. abs,
Boa noite!! Estou em duvida com relação a cor, pois quero um verde que esta mostrando nas fotos , mas na concessionaria ele é marron esverdeado e não me parece nada com o verde que vejo nas fotos e propagandas, podem me explicar isso?? Pois quero um verde. e na concessionaria me diz que o marron é verde amazonia. abs,
Vi todos os testes, vi varios off-roads, tenho um 4x4 sem igual Jeep, e pelos testes que vi e o preço que tem estou só esperando a versão da Renault Duster 4x4 - Automatica - Couro, enfim completa, dai ficaria equiparada com veiculo que possuo hoje. Acredito que a renault ja desenvolveu e terá a venda a versão 4x4 automatica + couro e se possivel teto solar... Show! Abraços Rogério
Vi todos os testes, vi varios off-roads, tenho um 4x4 sem igual Jeep, e pelos testes que vi e o preço que tem estou só esperando a versão da Renault Duster 4x4 - Automatica - Couro, enfim completa, dai ficaria equiparada com veiculo que possuo hoje. Acredito que a renault ja desenvolveu e terá a venda a versão 4x4 automatica + couro e se possivel teto solar... Show! Abraços Rogério
Vi todos os testes, vi varios off-roads, tenho um 4x4 sem igual Jeep, e pelos testes que vi e o preço que tem estou só esperando a versão da Renault Duster 4x4 - Automatica - Couro, enfim completa, dai ficaria equiparada com veiculo que possuo hoje. Acredito que a renault ja desenvolveu e terá a venda a versão 4x4 automatica + couro e se possivel teto solar... Show! Abraços Rogério
Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
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Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
Na minha casa são 4 modelos da Renault:clio hatch,symbol,sandero e megane.Gosto muito dos carros pois a manutenção é barata, em relação por exemplo, palio que tínhamos anteriormente.Também a atenção dispensada aos clientes da concessionária Fórmula do Parolin em Curitiba,é um diferencial, tanto que já tivemos 2 clios sedãs, um sandero, que foi trocado por um symbol, e os recentes que já mencionei. Fiquei interessada no lançamento, porque eu e meu esposo pretendíamos trocar nosso carro (megane) por um modelo suv, como ix35, ou tucson.Agora temos a opção de ter uma suv, sem ter que mudar a marca.Adorei a notícia.Espero poder fazer logo um teste-drive.Eliane Santos
Que tal começar pelo português primeiro Albeci?
Esse utilitário é shou, simplesmento lindo. Gostaria muito de ter um desse, mas tenho que mim contentar com o meu corsa. mas quem sabe se O GRANDE DEUS DO UNIVERSO, mim contepla com com esse CARRÃO LINDO...
Tá na hora da Renault ultrapassar todos os concorrentes, e virar a 1ª montadora do país! Seus carros são excepcionais, com um banho de tecnologia sobre os concorrentes. Agora o melhor nessa historia é que a Renault inaugurou uma nova fase no mercado brasileiro: 1) 3 anos de garantia, pena que não consegui usar, , meu Sandero atualmente com 110.000 km exibe a saude de 10.000 km (das outras marcas) 2) acabou com o aperto para passageoiros e malas 3) flex até na neve, o motor pega na primeira e sai esbanjando potencia, com arrancadas vigorosas e seguras 4) Suspensão poupa pneus, troquei os primeiros dois com 90.000 km 5)sILENCIO EM TODAS AS SITUAÇÕES, TERRA BURACOS, NEM SENTE.... 6) O preço dá até raiva, pois estou esperando o Duster e descobri que meu carro tirado zero, tem preço de 3000,00 reais a menos. Paguei 36 e agora custa 33, pelo expression 1,6 8 válvulas na formula um ta brincando com ferraris e mercedes, Vettel já é o virtual campeão e o bruno Senna marcou pontos na 2ª corrida
Também tenho minhas dúvidas quanto ao valor do Duster, ele deve vir com o valor mais atrativo para ficar no mercado e realmente ser um forte concorrente para o Ecosport. Tive um Clio sedan me apaixonei, hoje já estou no meu segundo Logan, são veículos economicos, confortáveis e ótimo espaço interno, sem comentar sobre o porta malas que é excelente. A matunentação é de baixo custo, isto é maravilhoso.
Também tenho minhas dúvidas quanto ao valor do Duster, ele deve vir com o valor mais atrativo para ficar no mercado e realmente ser um forte concorrente para o Ecosport. Tive um Clio sedan me apaixonei, hoje já estou no meu segundo Logan, são veículos economicos, confortáveis e ótimo espaço interno, sem comentar sobre o porta malas que é excelente. A matunentação é de baixo custo, isto é maravilhoso.
O duster parece ser bem legal - um porque maior que a da Ecosport e com o mesmo preço - aliás a Ecosport tem um preço absurdo na minha opinião. Se bem q não estou acreditando muito, que um carro do porte da Tucson custe R$ 50mil.
Por que repetem tanto os e-mails? Agora sobre o SUV, esse lançamento Duster não pode custar + de $45K, isso na versão 4X4, caso contrário é um sério candidato a encalhar, como tantos modelos que existem por aí!!!
A agência de publicidade do grupo já provou que é boa... Mas a divisão de marketing, já provou o contrário, lançaram carros que fracassaram por não compatibilizarem PREÇO vs PRODUTO (ou seja, esqueceram os 4P´s de Philip Kotler). Dica: Vendam a versão completa por R$ 46.000 e ganhem público, tentem finalmente fazerem ao contrário do Megane, Symbol e outros fracassos acumulados da Renault na Am.Sul.
Comprei uma na versao 110cv diesel ,aqui na Italia,que o preço è de 18500 euros tive que esperar 5 meses aqui esta sendo bem aceita no mercado
Comprei uma na versao 110cv diesel ,aqui na Italia,que o preço è de 18500 euros tive que esperar 5 meses aqui esta sendo bem aceita no mercado
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Tenho um Renault Sandero 1.6. A mecânica é muito boa. Porém o acabamento interno e itens de conforto são fracas. Creio que o Duster seguirá o mesmo caminho. Unica coisa que não gosto nos carros da Dacia é que todos os automóveis tem o mesmo painel e portas. Não teria graça eu pegar um Duster parecendo que esta dirigindo um Sandero Deviam dar uma melhorada nesta frente do Duster. Se fizessem uma frente igual ao do Evoque da Volvo ficaria demais. A traseira até que vai. Parece um Xterra. Se for por R$45.000 vai vender muito. POr R$ 50.000,00 tem muitas opções, inclusive o novo Ecosport (com desenho muito mais bonito, porém com um espaço interior pequeno igual ao new fiesta).
Possuo um clio sedan 1.6 espetacular, confortável, econômico gostoso de dirigir. Estou aguardando o lançamento do Duster para trocar. Tenho também um Sandero 1.6 exelente e espero que o Duster seja de igual para melhor que o Sandero.
A Renault mais uma vez inovando ,o Duster é lindo,um carro pra familia toda.Eu tenho um Megane e só tenho a agradecer pela atenção que sempre me foi dada na concessionaria Renault,otima em preço,manutenção,atendimento. E Sem comparação.
Concordo plenamente com Henrique e Su: A Renaul realmente sabe como conquistar seus compradores, pois realmente prima na qualidade. Eu já tive um Renault 21, Laguna e depois fui para a área de SUV's pois sempre tive esse sonho desde criança. Meu Pai atualmente tem um Logan 1.6, completo, e muito confortável e economico. Estava muito decepcionado, pois não encontrava uma opção para trocar minha Blazer a um preço "Normal", td acima de 80.000 - Gostei muito das informações do Duster. Espero que venha bem equipada assim poderei voltar para a Renault. Pena que a princípio não terá Câmbio Automático, más vamos ver...
Concordo plenamente com Henrique e Su: A Renaul realmente sabe como conquistar seus compradores, pois realmente prima na qualidade. Eu já tive um Renault 21, Laguna e depois fui para a área de SUV's pois sempre tive esse sonho desde criança. Meu Pai atualmente tem um Logan 1.6, completo, e muito confortável e economico. Estava muito decepcionado, pois não encontrava uma opção para trocar minha Blazer a um preço "Normal", td acima de 80.000 - Gostei muito das informações do Duster. Espero que venha bem equipada assim poderei voltar para a Renault. Pena que a princípio não terá Câmbio Automático, más vamos ver...
Concordo plenamente com Henrique e Su: A Renaul realmente sabe como conquistar seus compradores, pois realmente prima na qualidade. Eu já tive um Renault 21, Laguna e depois fui para a área de SUV's pois sempre tive esse sonho desde criança. Meu Pai atualmente tem um Logan 1.6, completo, e muito confortável e economico. Estava muito decepcionado, pois não encontrava uma opção para trocar minha Blazer a um preço "Normal", td acima de 80.000 - Gostei muito das informações do Duster. Espero que venha bem equipada assim poderei voltar para a Renault. Pena que a princípio não terá Câmbio Automático, más vamos ver...
Outra coisa que esqueci de mencionar: Antes do lançamento do novo SANDERO, a versão mais cara (STEPWAY) custava R$ 50.000. Então, A Renault lança o novo SANDERO no valor máximo de R$ 48.000. O que vocês acham? Que a Renault foi "boazinha" em diminuir o valor pra continuar brigando com as montadoras "populares"? ACORDA MEU POVO!!!!! Pura e exclusivamente estratégia de vendas. Se a renault coloca o DUSTER a R$ 50.000, as vendas do SANDERO iriam despencar e iriam encalhar nas fábricas, pois os cosumidores iriam migrar para o DUSTER. Para não diminuir o volume de vendas do SANDERO, então o que fazemos? Diminuimos o valor do SANDERO para que possamos trazer o DUSTER de pelo menos uns R$ 53.000 inicial e colocamos alguns itens que a ECOSPORT não tem, pois se iniciarmos a R$ 55.000, as pessoas vão preferir a ECOSPORT. SERÁ QUE SÓ EU SAQUEI ISSO? Aí entra uns cara aqui e diz que R$ 50.000 tá bom. Era tudo o que Renault queria saber do brasileiro. Outros entram aqui e falam: A culpa é dos políticos! A culpa é dos impostos! A culpa é das montadoras! etc, etc, etc.... Em verdade vos digo: As montadoras aproveitam sim poque a legislação do Brasil permite isso. Elas apenas pegam o bonde andando. Então de que é a culpa? Única e exclusivamente NOSSA!!!! Afinal, quem colocou lá em brasília Sarney's, Jader's, Collor's, Tiririca's...
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Se o Sandero Stepway mais completo de tudo custa R$ 48.000, porque vocês acham que esse carro deveria custar R$ 45.000 inicial. No mínimo esse carro começa acima de R$ 50.000, e sabe porque? Porque pesquisadores da Renault entram no site da quatro rodas pra ver qual o comentários dos "futuros" compradores. Aí entram uns caras aqui e falam que R$ 50.000 tá bom. Se a Renault pensou em começar este carro por R$ 45.000 pode ter certeza que isso já caiu por terra, porque as pessoas acham que R$ 50.000 tá bom. Ou você acha que esse caras não leêm o que tá sendo escrito aqui? Vocês acham que eles não sabem que grande parte dos comentários é que o carro é feio, que não presta, etc, etc, etc.? Mas e daí? Para eles o importante é jogar o verde pra colher maduro. Ver qual o comentário em relação ao preço e não à beleza. Eles querem saber quanto o brasileiro acha que vale o carro e não se é bonito ou não, uma vez que o design já foi definido. É como foi dito aqui, SUV de verdade por menos de R$ 80.000? Difícil! O jeito é pegar um sandero, aumentar o tamanho e mudar o visual para parecer outro carro e dizer que é SUV. Aí vocês acham que a Renault tá errada? Errados somos nós que já determinamos o preço do carro.
Brasileiros... Vejo um monte de comentários negativos sobre o carro. Mas o povo não analisa as informações antes de comentar. Alguém compra um SUV superior por menos de 70.000???? O Ecosport é melhor???? Mais caro, menos espaço, menos opicionais, menos robusto ( não aguenta nada). Quem possui um Renault sabe do que estou falando " O melhor custo benefício do mercado" Quem gosta de porcaria de plástico compra uma Palio Adventure, Crossfox (piada de plástico), Ecosport ( quase lá).... Pelo mesmo preço não existe nada no mercado nacional. Quer Tucson ( vai pagar bem mais caro), Sportage ( Mais caro), cade o SUV pro povo???? Só o Duster mesmo, ou o brasileiro tá nadando em dinheiro!
Para início de conversa prestem atenção no que está sendo feito neste comentários, os bons são reedidatos várias vezes para "esconder" os ruins mais abaixo, por aí já se vê a lizura da Renault, tenho um sandero privilege completo, mas o carro principalmente por dentro é um grande ZERO, por fora poderia ser melhor, na realidade só comprei porque queria me livrar de um golf 1.6 (motor do Audi) que era tão ruim quanto, agora querer empurrar este carro com cara de que foi feito nos anos 70 e com o interior do sandero? è porque acham que todo consumidor brasileiro é burro mesmo!!! Qualquer coisa acima de 45.000, já seria muito bem pago......
Qual sero o preço?
Qual sero o preço?
Senhores, tomei cuidado em ler os diversos comentários , positivos e negativos. Verdade seja dita: GOSTO NÃO SE DISCUTE!! Mas como proprietaria de diveros carros Renault, posso afirmar: sou apaixonada pela marca!!!A Renault mima tanto os seus clientes que voce nunca mais sai da marca.Comecei com um clio, depois de testar todas as opções da categoria dele e, mesmo nao sendo o design mais bonito, foi o melhor custo/beneficio.Não me arrependi da opção. O mesmo com a Scenic... é maravilhosa!!! Quando entro com ela em qualquer concessionaria, perguntam se quero vender. A minha faz 14 km /litro estrada com ar ligado e carregada ( medição real).Estava aguardando realmente um carro no design da Duster que não fosse 2.0.São beberrões demais para quem utiliza diariamente varios km na cidade.Acho que este lançamento é a cara do consumidor de sua marca:preocupada muito mais com o conforto e segurança dos ocupantes do que a forma com que os outros olham. Não vejo a hora de ver este novo carro da Renault nas lojas, com certeza, o Duster será nossa nova aquisição mas a Scenic ficará na família, não abrimos mão dela.
Senhores, tomei cuidado em ler os diversos comentários , positivos e negativos. Verdade seja dita: GOSTO NÃO SE DISCUTE!! Mas como proprietaria de diveros carros Renault, posso afirmar: sou apaixonada pela marca!!!A Renault mima tanto os seus clientes que voce nunca mais sai da marca.Comecei com um clio, depois de testar todas as opções da categoria dele e, mesmo nao sendo o design mais bonito, foi o melhor custo/beneficio.Não me arrependi da opção. O mesmo com a Scenic... é maravilhosa!!! Quando entro com ela em qualquer concessionaria, perguntam se quero vender. A minha faz 14 km /litro estrada com ar ligado e carregada ( medição real).Estava aguardando realmente um carro no design da Duster que não fosse 2.0.São beberrões demais para quem utiliza diariamente varios km na cidade.Acho que este lançamento é a cara do consumidor de sua marca:preocupada muito mais com o conforto e segurança dos ocupantes do que a forma com que os outros olham. Não vejo a hora de ver este novo carro da Renault nas lojas, com certeza, o Duster será nossa nova aquisição mas a Scenic ficará na família, não abrimos mão dela.
Senhores, tomei cuidado em ler os diversos comentários , positivos e negativos. Verdade seja dita: GOSTO NÃO SE DISCUTE!! Mas como proprietaria de diveros carros Renault, posso afirmar: sou apaixonada pela marca!!!A Renault mima tanto os seus clientes que voce nunca mais sai da marca.Comecei com um clio, depois de testar todas as opções da categoria dele e, mesmo nao sendo o design mais bonito, foi o melhor custo/beneficio.Não me arrependi da opção. O mesmo com a Scenic... é maravilhosa!!! Quando entro com ela em qualquer concessionaria, perguntam se quero vender. A minha faz 14 km /litro estrada com ar ligado e carregada ( medição real).Estava aguardando realmente um carro no design da Duster que não fosse 2.0.São beberrões demais para quem utiliza diariamente varios km na cidade.Acho que este lançamento é a cara do consumidor de sua marca:preocupada muito mais com o conforto e segurança dos ocupantes do que a forma com que os outros olham. Não vejo a hora de ver este novo carro da Renault nas lojas, com certeza, o Duster será nossa nova aquisição mas a Scenic ficará na família, não abrimos mão dela.
O carro parece ter um estilo bem "papai e mamãe". A frente parece ter sido desenhada na década 70. Eu gostaria muito de comprar este carro, mas o design não me agradou...
Esse Duster é mix de desingner automotivo: Tucson e Pantfinder 1997. É LINDO. Certamente terei um. Num primeiro momento o impacto foi igual a da Blazer Pitbull, e hj essa é difícil encontrar, então, não resta dúvida que irei ter um DUSTER. Espero que a Renault na prática oferte um preço competitivo.
Uns falam em 4,03 de comprimento, outros em 4,30. Qual é o tamanho correto? Se tiver 4,03 vai ser um sucesso. Se o preço não for abusivo. Deveria começar em 42.000,00 Com estas credenciais vai matar a pau. Cuidado com o preço pois os chineses estão chegando.
Uns falam em 4,03 de comprimento, outros em 4,30. Qual é o tamanho correto? Se tiver 4,03 vai ser um sucesso. Se o preço não for abusivo. Deveria começar em 42.000,00 Com estas credenciais vai matar a pau. Cuidado com o preço pois os chineses estão chegando.
Uns falam em 4,03 de comprimento, outros em 4,30. Qual é o tamanho correto? Se tiver 4,03 vai ser um sucesso. Se o preço não for abusivo. Deveria começar em 42.000,00 Com estas credenciais vai matar a pau. Cuidado com o preço pois os chineses estão chegando.
Uns falam em 4,03 de comprimento, outros em 4,30. Qual é o tamanho correto? Se tiver 4,03 vai ser um sucesso. Se o preço não for abusivo. Deveria começar em 42.000,00 Com estas credenciais vai matar a pau. Cuidado com o preço pois os chineses estão chegando.
Tive um Clio e tenho uma Scenic, e estou ansiosa para a chegada do Duster, pois achei lindo e gosto da Renault. Não concordo com o dono do Ecosport. Não é um carro bonito, e nem chega perto de ser SUV, embora fosse a intenção do fabricante. Não tem beleza e nem conforto. Não conheço outros detalhes técnicos. Não acho que as outras SUVs são para mulheres somente. Tenho uma Hilux SW4 e não tem homem que não adore esse carro. Aliás, é top, sem comentários. Mas o Duster apresenta outra proposta, não é concorrente de Hilux e muito menos de Ecosport. Acho que vai fazer sucesso e estou torcendo para que entre no mercado logo. Não gostaria de esperar até novembro. Tenho urgência.
Tive um Clio e tenho uma Scenic, e estou ansiosa para a chegada do Duster, pois achei lindo e gosto da Renault. Não concordo com o dono do Ecosport. Não é um carro bonito, e nem chega perto de ser SUV, embora fosse a intenção do fabricante. Não tem beleza e nem conforto. Não conheço outros detalhes técnicos. Não acho que as outras SUVs são para mulheres somente. Tenho uma Hilux SW4 e não tem homem que não adore esse carro. Aliás, é top, sem comentários. Mas o Duster apresenta outra proposta, não é concorrente de Hilux e muito menos de Ecosport. Acho que vai fazer sucesso e estou torcendo para que entre no mercado logo. Não gostaria de esperar até novembro. Tenho urgência.
Tive um Clio e tenho uma Scenic, e estou ansiosa para a chegada do Duster, pois achei lindo e gosto da Renault. Não concordo com o dono do Ecosport. Não é um carro bonito, e nem chega perto de ser SUV, embora fosse a intenção do fabricante. Não tem beleza e nem conforto. Não conheço outros detalhes técnicos. Não acho que as outras SUVs são para mulheres somente. Tenho uma Hilux SW4 e não tem homem que não adore esse carro. Aliás, é top, sem comentários. Mas o Duster apresenta outra proposta, não é concorrente de Hilux e muito menos de Ecosport. Acho que vai fazer sucesso e estou torcendo para que entre no mercado logo. Não gostaria de esperar até novembro. Tenho urgência.
DIFERENTE: Essa é a melhor palavra! SUV são TODAS IGUAIS! Essa é diferente n sentido que parece carro pra homem, não de mulher ou de boy! Show de bola!!!! DETALHE: mecânica boa....contrário da ECO!
DIFERENTE: Essa é a melhor palavra! SUV são TODAS IGUAIS! Essa é diferente n sentido que parece carro pra homem, não de mulher ou de boy! Show de bola!!!! DETALHE: mecânica boa....contrário da ECO!
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DIFERENTE: Essa é a melhor palavra! SUV são TODAS IGUAIS! Essa é diferente n sentido que parece carro pra homem, não de mulher ou de boy! Show de bola!!!!
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Sou proprietário de um Sandero Stepway 10/10, completo, muito satisfeito e estou na expectativa de ver o Duster ao vivo e a cores na perspectiva de ser meu próximo carro(desde do meu primeiro clio não sai mais da Renault); já que por aqui em cada site o apresenta de um jeito!!!
Sou proprietário de um Sandero Stepway 10/10, completo, muito satisfeito e estou na expectativa de ver o Duster ao vivo e a cores na perspectiva de ser meu próximo carro(desde do meu primeiro clio não sai mais da Renault); já que por aqui em cada site o apresenta de um jeito!!!
Sou proprietário de um Sandero Stepway 10/10, completo, muito satisfeito e estou na expectativa de ver o Duster ao vivo e a cores na perspectiva de ser meu próximo carro(desde do meu primeiro clio não sai mais da Renault); já que por aqui em cada site o apresenta de um jeito!!!
Acredito que vai ser um sucesso de vendas; tenho um Renault e nao troco de marca a muito tempo. Com certeza vou continuar, sobre beleza isso é bastante pessoal acredito que a maioria está achando muito bonito.
ECA!! Totalmente HORROROSO! Acho que não é pedir demais, pedir uma boa solução em design quando se cria um novo carro, principalmente quando se é estreante no seguimento. Vide, por exemplo o novo focus, (mesmo o antigo que já era bonito), ix 35, new civic, new fiesta, novo gol,C3, novo fox etc. Podeiriam caprichar mais sim. Muito mais. Não fazem realmente porque não querem.
ECA!! Totalmente HORROROSO! Acho que não é pedir demais, pedir uma boa solução em design quando se cria um novo carro, principalmente quando se é estreante no seguimento. Vide, por exemplo o novo focus, (mesmo o antigo que já era bonito), ix 35, new civic, new fiesta, novo gol,C3, novo fox etc. Podeiriam caprichar mais sim. Muito mais. Não fazem realmente porque não querem.
Vagner, que o carro é bom eu não duvido, mas que é feio pra burro, isso é viu cara, acho que carros bons não tem de ser feios, e a Renault não sabe fazer carros bonitos, lembro-me de alguns sim, o Laguna (1ª geração) eu achava legal (pra época) gostava do Megane e da Megane Station, e gosto do Fluence, mas são carros que a Renault errou a mão, e cá pra nós, o Eco não é um carro ruim não ein, tenho um e gosto dele, poderia ser melhor? Claro que poderia, tem muitos defeitos(como consumo exagerado), mas não chega a ser ruim, agora que é o EcoSport é mais bonito que o Duster, isso é viu! Principalmente a nova geração que está chegando por aí... E volto a dizer: O Duster já nasceu precisando de um "Face Lift", pois feio nele é a frente, aliás, feio não, HORROROSO!
Ricardo, me desculpe, mas com quais carros brasileiros você está comparando o Duster? o Ecosport? o carro de brinquedo. Pelo amor de Deus, temos carros muito feios vendidos no Brasil, O Celta, o Ká, os chineses etc. E ainda vende-se muito, até combi vende muito por aqui. O Brasileiro se adapta ao dinheiro que tem, não ao gosto. O Duster tem dotes que 90% dos carros brasileiros não tem, somente quem já andou em um na europa sobe que carro é este. E te digo é maravilhoso. Esperem para ver e verão que não tem nada a ver com Ecosport ou Celta.
Ricardo, me desculpe, mas com quais carros brasileiros você está comparando o Duster? o Ecosport? o carro de brinquedo. Pelo amor de Deus, temos carros muito feios vendidos no Brasil, O Celta, o Ká, os chineses etc. E ainda vende-se muito, até combi vende muito por aqui. O Brasileiro se adapta ao dinheiro que tem, não ao gosto. O Duster tem dotes que 90% dos carros brasileiros não tem, somente quem já andou em um na europa sobe que carro é este. E te digo é maravilhoso. Esperem para ver e verão que não tem nada a ver com Ecosport ou Celta.
Ricardo, me desculpe, mas com quais carros brasileiros você está comparando o Duster? o Ecosport? o carro de brinquedo. Pelo amor de Deus, temos carros muito feios vendidos no Brasil, O Celta, o Ká, os chineses etc. E ainda vende-se muito, até combi vende muito por aqui. O Brasileiro se adapta ao dinheiro que tem, não ao gosto. O Duster tem dotes que 90% dos carros brasileiros não tem, somente quem já andou em um na europa sobe que carro é este. E te digo é maravilhoso. Esperem para ver e verão que não tem nada a ver com Ecosport ou Celta.
Ricardo, me desculpe, mas com quais carros brasileiros você está comparando o Duster? o Ecosport? o carro de brinquedo. Pelo amor de Deus, temos carros muito feios vendidos no Brasil, O Celta, o Ká, os chineses etc. E ainda vende-se muito, até combi vende muito por aqui. O Brasileiro se adapta ao dinheiro que tem, não ao gosto. O Duster tem dotes que 90% dos carros brasileiros não tem, somente quem já andou em um na europa sobe que carro é este. E te digo é maravilhoso. Esperem para ver e verão que não tem nada a ver com Ecosport ou Celta.
Ricardo, me desculpe, mas com quais carros brasileiros você está comparando o Duster? o Ecosport? o carro de brinquedo. Pelo amor de Deus, temos carros muito feios vendidos no Brasil, O Celta, o Ká, os chineses etc. E ainda vende-se muito, até combi vende muito por aqui. O Brasileiro se adapta ao dinheiro que tem, não ao gosto. O Duster tem dotes que 90% dos carros brasileiros não tem, somente quem já andou em um na europa sobe que carro é este. E te digo é maravilhoso. Esperem para ver e verão que não tem nada a ver com Ecosport ou Celta.
mas que carro feio, alias, feio nao, horrivelmente terrivel. esta se vendo que essa renault é uma bomba mesmo, so traz para o Brasil carro bomba, pois o tal do sex symbol, que deveria ser vendido no Mexico, devido ser tao terrivelmente feio, foi trazido para ca, e o pior, ainda tem tolos de plantao que o compram. Acredito que esta passando da hora, de todos os brasileiros se unirem e fazerem protestos e boicotes para deixar de comprar carros de 5º ou ate mesmo 10º categoria. é um absurdo o preço cobrado e e o absurdo de impostos que se paga e nunca se tem nada funcionando(saude, educaçao, segurança...) e ainda se compra carro bomba, é inadimissivel, e alem dessa barbarie, ainda so se tem sucatas e carroças ambulantes, é de sair metralhando todo esse sistema perfido brasileiro.
mas que carro feio, alias, feio nao, horrivelmente terrivel. esta se vendo que essa renault é uma bomba mesmo, so traz para o Brasil carro bomba, pois o tal do sex symbol, que deveria ser vendido no Mexico, devido ser tao terrivelmente feio, foi trazido para ca, e o pior, ainda tem tolos de plantao que o compram. Acredito que esta passando da hora, de todos os brasileiros se unirem e fazerem protestos e boicotes para deixar de comprar carros de 5º ou ate mesmo 10º categoria. é um absurdo o preço cobrado e e o absurdo de impostos que se paga e nunca se tem nada funcionando(saude, educaçao, segurança...) e ainda se compra carro bomba, é inadimissivel, e alem dessa barbarie, ainda so se tem sucatas e carroças ambulantes, é de sair metralhando todo esse sistema perfido brasileiro.
mas que carro feio, alias, feio nao, horrivelmente terrivel. esta se vendo que essa renault é uma bomba mesmo, so traz para o Brasil carro bomba, pois o tal do sex symbol, que deveria ser vendido no Mexico, devido ser tao terrivelmente feio, foi trazido para ca, e o pior, ainda tem tolos de plantao que o compram. Acredito que esta passando da hora, de todos os brasileiros se unirem e fazerem protestos e boicotes para deixar de comprar carros de 5º ou ate mesmo 10º categoria. é um absurdo o preço cobrado e e o absurdo de impostos que se paga e nunca se tem nada funcionando(saude, educaçao, segurança...) e ainda se compra carro bomba, é inadimissivel, e alem dessa barbarie, ainda so se tem sucatas e carroças ambulantes, é de sair metralhando todo esse sistema perfido brasileiro.
mas que carro feio, alias, feio nao, horrivelmente terrivel. esta se vendo que essa renault é uma bomba mesmo, so traz para o Brasil carro bomba, pois o tal do sex symbol, que deveria ser vendido no Mexico, devido ser tao terrivelmente feio, foi trazido para ca, e o pior, ainda tem tolos de plantao que o compra. Acredito que esta passando da hora, de todos os brasileiros se unirem e fazerem protestos e boicotes para deixar de comprar carros de 5º ou ate mesmo 10º categoria. é um absurdo o preço cobrado e e o absurdo de impostos que se paga e nunca se tem nada funcionando(saude, educaçao, segurança...) e ainda se compra carro bomba, é inadimissivel, e alem dessa barbarie, ainda so se tem sucatas e carroças ambulantes, é de sair metralhando todo esse sistema perfido brasileiro.
O consumidor brasileiro precisa levantar a bandeira do descontentamento com as fábricas nacionais. COMPRA ZERO até que adequem os preços a qualidade dos carros que são feitos por aqui ou que briguem com o governo pra diminuir os absurdos impostos que nos fazem engolir goela abaixo. VAMOS ECONOMIZAR. Quando os preços estiverem melhores compramos o que quisermos e ainda vai sobrar dinheiro.
O Carro tem uma proposta legal, mas já nasceu precisando de um face-lift... Tem a frente mais feia de todos os CrossOvers... Acredito que até venderá bem por aqui... Mas, que é feio pra caralho, isso é!
Para os consumidores Brasileiros o que importa é que tenha um monte de perfumarias, mesmo que sejam MADE in CHINA de 3o escalão, mas eu recomendo que leiam neste mesmo site a reportagem sobre o CRASH-TEST do Duster, mesmo que venha com um motor 2.7 CVT e traçaõ automática 4x4 fiquem atentos. O Brasil se tornou um quintal de consumidores poucos exigentes e que adoram opcionais, estilo e não brigam por preços e direitos. O modeloé fabricado na Europa como opção de baixo custo, não se deixem enganar pelos belos plásticos.
Resta saber se vai ser + uma porcaria lançada pela Renault q assim como as outra montadoras só trazem lixo p/ o Brasil. Já ouvir falar q essa "carroça" só tem apenas 140cv de potência, é mto desrrespeito c/ o consumidor brasileiro. C/ certeza vai custar "os olhso da cara" pq eles querem vender lixo e mto caro.
facil imaginar os preços, 1.6 4x2: 55mil ; 2.0 4x4 65mil
Será que os consumidores tem o que comemorar?
Será que os consumidores tem o que comemorar? Com certeza não!!!! Quem está rindo atoa são os fabricantes. Nós consumidores temos muito que reclamar tendo em vista que os carros vendidos em nosso mercado são carros de má qualidade, caros, inseguros.... Haja vista o numero de mortes nas estradas muito em função da insegurança nos carros que não tem AIR BAGs, ABS, EBD, Lanternas de leds que aumento a visibilidade em 40% entre outros... É claro que nossas estradas são ruins, os motoristas imprudentes, no entanto muita morte poderia ser evitada se os carros fossem equipados com o mínimo de segurança.. O que acontece no Brasil é um absurdo e descaso das autoridades, fabricantes, etc... O Brasil precisa mudar e essa mudança deve partir do Povo que deve ser mais exigente e criterioso em suas compras. Pq o que depender dessa turma que está por ai comandando esse comercio o povo continua perecendo nas estradas..
É só olhar a lista dos 10 carros mais vendidos no Brasil pra entender a estratégia da Renault em vender Dacia por aqui... Pra quê trazer o novo Megane hatch ou SW ou Laguna e Clio europeu se por aqui vende-se Gol, Corsa Classic, Celta, Uno Mille, Ka, Siena, Palio... Nenhum desses roda no mercado europeu ou americano, ou já saíram de linha por lá há mais de 10 anos!
O comprimento correto do Duster é 4,30 metros... e não 4,03m. Apenas pra comparar, o EcoSport tem 4,24metros.
Mais um monstrengo da Renault. Pode ter boa mecânica, espaço, preço, etc...mas porquê a Renault insiste em manter a fama de produzir carros feios?
Se vier com preço próximo de R$ 49000,00 será um sucesso, se vier acima deste preço acredito que as vendas não vão ser muito boas, pois o concorrente direto que é a Ecosport já tem seu mercado garantido e para os brasileiros a Ford tem mais valor que a Renault então uma diferença de R$ 5000,00 não é suficiente para encarar a Eco, principalmente quando vier o novo modelo que deve ser no final do ano que vem. Além disto a Chery já tem uma SUV e a JAC está para lançar. Os consumidores brasileiros estão cada dia mais exigentes e espertos a concorrência está grande e o sucesso depende também do preço que será lançado, se a Renault for coerente lança o Duster com um preço justo como é na Europa e aproveita a fase de transição da Eco para ganhar mercado e consolidar seu carro, se quiser competir de igual para igual principalmente no preço vai encalhar.
Parece que é muito dificil pra Renault fazer um carro bonito e bom ao mesmo tempo.Se eu ligar para o responsavel pelo design e perguntar para ele.Que mulher voce acha bonita?Ele vai me responder Susan Boyle com certeza.Kkkkk.O padrão de beleza da Renault tá demais.
Tá tudo errado.É um carrão, quer dizer, uma SUV,.Se for equipada com um ¨Diesel¨, vai arrebentar!Vocês não sabem de nada. O melhor carro mesmo é o novo, e sempre vai ter peças(não no ferro-velho), é nas lojas mesmo.Pobres de espíritoé que gostam de ferro- veio.Nóis jovens gostamos de conforto, e não adianta insistir, temos que renovar. Seja elétrico,gás, diesel gasolina ou a ¨51¨, mas sem limão.Ah ah ah ah ah
Chegou tarde pra variar... agora vai ter como concorrente a nova Eco Sport... O novo tiggo... o novo suv da Jac motors ... todos lançamentos para o ano que vem... quem comprar um duster vai ficar com um micão na mão.... a não ser que a Renault venda este carro na faixa de 45K que acho impossivel, portanto vamos esperar os novos lançamentos e ver este carro ficar na história...o mico mais rápido ja fabricado no brasil....rsrsrsrsr
ôces são uns bestalhados. Eu tenho um Fiat Premio 1991 e não troco por nada. Quem se importa com beleza é muié e baitola
Se fosse movido à DIESEL e custasse R$ 69.900 valeria a pena, apesar de ser MUITO FEIO.
É mais um lixo da Dacia que a Renault quer produzir no Brasil, estamos sendo bombardeados que veículos de péssima qualidade e ainda querem bloquear as importações. Evoluímos tanto nos anos 80 e 90, e depois da virada de século estamos andando em marcha ré. Só falta lançarem novamente o fusca com motor refrigerado a ar, carburado e com retrovisor apenas no lado direito!!!
Ola MAURICIO...desculpe mas não concordo com vc não e pelo jeito vc anda mau informado.....não estou defendendo nenhuma marca ok. vc acha ruin 3 estrelas ?? e vem falar que é uma carroça romena ?? tenha dó .!!. se vc acha que a compra do duster não é recomendada ...então me explica ai espertão !!!!! vc já viu quantas estrelas tem o gol ?? lider de vendas em nosso país ?? vou te falar..só tem 1 estrela....vc viu quantas estrelas tem fiat uno, o celta e CIA. antes de falar se informe.
gostei do modelo, espero que seja mais ou menos com 50 mil reais.... agora o cara questionar a qualidade dos carros, meu filho aqui no Brasil levar 3 estrelas é muito... que segurança tem gol, uno, idea, palio.....
Esse SUV concorrerá com o ECOSPORT, oferecendo mais espaço tanto para passageiros de trás (tem entre eixos de 2,67m, contra 2,49 do concorrente da FORD) quanto para as malas (475 l contra 296 l). Mas o carro não é muito bom em design. E o motor 1.6 não tem como ser econômico com esse veículo, devido à aerodinâmica desfavorável que caracterizam os SUV's(mais da metade do combustível é gasto apenas para vencer a resistência do ar) e ao peso maior.
esse carro obteve apenas tres estrelas no euroncap não sendo recomendado a sua compra... eu fico imaginando quando for produzido pela dacia do brasil (renault) não vai ganhar nenhuma estrela na latinncap, pois eles retiram as poucas qualidades de segurança dessa carroça romena....
O preço deverá ser (um pouco) inferior ao atual ECOSPORT, mas oferece mais espaço, tanto para os passageiros de trás (entre-eixos do ECOSPORT é de apenas 2,49 m, 18 cm menos que o DUSTER), quanto para as malas (o ECO só leva 296 l). Mas este carro não empolga em design, como quase todos os Renault vendidos aqui. E o motor 1.6 não será econômico neste carro, devido ao peso e à aerodinâmica desfavorável (mais da metade do combustível utilizado pelos veículos é gasta para vencer a resistência do ar).
Caros, vão uns sonhando, nunca que esse carro será vendido por R$ 45 mil! Por ser um lançamento, a tendência é que as primeiras versões sejam ainda mais caras. Acredito que o preço de entrada será, no mínimo, R$ 55 mil, mais ou menos o que custa uma Ecosport. E essa previsão é bastante otimista, visto que a Ecosport custa perto desse valor mesmo sendo um projeto de longa data, bastante defasado e que já pagou o custo do investimento inicial. Segundo ponto, com exceção das montadores que estão tentando entrar no mercado - por exemplo JAC, Cherry, Lifan, etc - as demais, montadoras estabeleciadas, não buscam marketshare por concorrência via preços. O mercado automobilístico é oligopolizado, a concorrência ocorre dentro de segmentos e diferenciação de produtos. Por isso, por exemplo, que se investe tanto em propaganda. Perceba que na medida em que as montadoras se estabelecem num dado segmento, elas passam a adotar preços mais compatíveis daquele segmento, por exemplo a KIA e Hyndai. Essas duas montadoras praticam um preço de mercado nos segmentos em que já são aceitas, mas naqueles segmentos que elas querem se estabelecer, o de sedãs de luxo por exemplo, elas praticam um preço menor do que o dos concorrentes. Acretido, que o Duster, por ser de uma montadora conhecida, não ingressará no segmento praticando um preço muito abaixo do ecosport, por exemplo. Perceba, que mesmo tirando a diferença dos impostos, o automóvel custa entre 10% e 25% a mais no Brasil do que em países de renda semelhante a nossa. Ou seja, existe uma diferença na estrutura do mercado. No jargão econômico, diz-se que aqui as montadoras tem mais poder de mercado do que em outros países. E a experiencia internacional mostra que isso deve-se essencialmente à baixa concorrência. Uma solução para que os automóveis custem menos é incentivar o enfraquecimento dos oligopólios das montadoras. A melhor maneira de fazer isso é abrindo o mercado para as importações via diminuição do imposto de importações para automóveis. Lembrem o salto de qualidade, e a queda no preços, que os automóveis nacionais deram apartir da abertura do mercado no início dos anos 90. abraços
Parabéns para a Renault. Teremos mais uma opçao de qualidade no mercado brasileiro. Já tive vários Renault e todos foram muito bons. E este carro será fabricado no Brasil, com emprego para brasileiros. Será meu próximo carro.
Antes de mais nada posso lhes afirmar com toda certeza,sou uma pessoa que entende do assuntos,trabalhei na VW,Chevrolet,Nissan,com semi novos e com Renault,Elismar Moraes disse que a Renault não tem bom gosto quanto ao design dos carros, o que vc considera como bom gosto?em que carro vc anda?a renault é uma marca que traz muito mais muito requinte mesmo, e se vc acha que está bem nas ruas é andar por exemplo com um carro de grade brilhosa mas com banco mega desconfortaveis e com um minimo de porta malas,meu amigo vc não entende nada de carros,ah detalhe estou aqui defendendo essa marca,mas eu não trabalho mais com renault não viu,nem com carros mais eu trabalho,porem meu primeiro carro foi um clio H,depois um sedã,troquei em um logan expression,e fiz meu primo comprar um sandero, estou justamente a 2 anos esperando a chegada desse carro para que mais uma vez faça uma troca satisfatoria,e vc vem me dizer que renault não tem design,faça-me um favor antes de procurar falar va se informar,procure saber quem são os clientes mais satisfeitos do brasil,entre eles tenho certeza que terá a renault,o sandero segue um stilo de origame,charmoso e atraente, o logan faz uma linha de carro robusco,a frente do seu tempo(veja o etios novo carro da toyota e vc vai entender),quanto ao symbol estamos falando da magia do prestigio,ate mesmo a cansada scenic( que deus a tenha em um bom lugar) ainda tem la o seu charme para as madames, talvez meu caro onde vc mora vc nunca tenha visto uma Gran Scenic,mas te darei uma chance procura no google,ai ce escreve novamente seu comentario ta,ah por ultimo quanto a lada samara,meu principe tive a certeza que vc não tem a menor noção do que é comparação,ate mesmo quando a hiperbole esta presente,passar bem!
Tem alguma coisa errada na Renault. O designer deles deve estar bebendo água estraga, vencida... sei lá, alguma coisa ta errada.É só dar uma olhada no Sandero, no Logan (compete com o Lada Samara em feiura), no Symbol (é o menos feio) e no restante dos carros que a empresa disponibiliza para o Brasil, exceção para o recém lançado Fluence. Quem diabos vai comprar um carro feio desses? Acho que a Renault precisa conversar com o designer da Hyundai e melhorar um pouco esses carros. São horriveis!
"A cabine foi desenhada exclusivamente para o Brasil", significa dizer: mais fulera e com menos equipamentos
O symbol sempre teve opção de abs, hoje deve ser possivel comprar o carro por 38k bom ar, direção, vidros, travas, abs e airbag, mais barato que o j3 turin, melhor acabado, melhor suspensão, melhor câmbio e ainda anda muito mais. Ainda é preciso considera que é uma mecânica já comprovadamente robusta, então não consigo entender quem compra um jac que caiu de para quedas e não compra um symbol. Para valer a pena comprar um chinês este deve custar mais barato e não o mesmo que os concorrentes.
Gostei muito do Duster mas a frente é meio estranha, tem que esperar lançar pra ver direito. Agora Marcus Felipe, 4X4 por R$45K?? Ta de sacangem hein... Acredito em mais de R$60K a versão 4X4. Acho que a mais em conta deva ficar acima de R$50K. Abraços. Aníbal Neto
Caros, vão uns sonhando, nunca que esse carro será vendido por R$ 45 mil! Por ser um lançamento, a tendência é que as primeiras versões sejam ainda mais caras. Acredito que o preço de entrada será, no mínimo, R$ 55 mil, mais ou menos o que custa uma Ecosport. E essa previsão é bastante otimista, visto que a Ecosport custa perto desse valor mesmo sendo um projeto de longa data, bastante defasado e que já pagou o custo do investimento inicial. Segundo ponto, com exceção das montadores que estão tentando entrar no mercado - por exemplo JAC, Cherry, Lifan, etc - as demais, montadoras estabeleciadas, não buscam marketshare por concorrência via preços. O mercado automobilístico é oligopolizado, a concorrência ocorre dentro de segmentos e diferenciação de produtos. Por isso, por exemplo, que se investe tanto em propaganda. Perceba que na medida em que as montadoras se estabelecem num dado segmento, elas passam a adotar preços mais compatíveis daquele segmento, por exemplo a KIA e Hyndai. Essas duas montadoras praticam um preço de mercado nos segmentos em que já são aceitas, mas naqueles segmentos que elas querem se estabelecer, o de sedãs de luxo por exemplo, elas praticam um preço menor do que o dos concorrentes. Acretido, que o Duster, por ser de uma montadora conhecida, não ingressará no segmento praticando um preço muito abaixo do ecosport, por exemplo. Perceba, que mesmo tirando a diferença dos impostos, o automóvel custa entre 10% e 25% a mais no Brasil do que em países de renda semelhante a nossa. Ou seja, existe uma diferença na estrutura do mercado. No jargão econômico, diz-se que aqui as montadoras tem mais poder de mercado do que em outros países. E a experiencia internacional mostra que isso deve-se essencialmente à baixa concorrência. Uma solução para que os automóveis custem menos é incentivar o enfraquecimento dos oligopólios das montadoras. A melhor maneira de fazer isso é abrindo o mercado para as importações via diminuição do imposto de importações para automóveis. Lembrem o salto de qualidade, e a queda no preços, que os automóveis nacionais deram apartir da abertura do mercado no início dos anos 90. abraços
Agora sim, vou esperar aparecer um desses no desmanche e colocar as peças no meu Stepway.... afinal é tudo igual mesmo.... Como podem trazer tanto lixo para o Brasil...
OLÁ JF EU TAMBEM ESTRANHEI A FRENTE QUANDO VI EM SITES GRINGOS HA ALGUM TEMPO, MAS HOJE ELE JÁ NÃO DESTOA DO CARRO NÃO ...ELE É BOM NO OFF ROAD (CLARO QUE NÃO É UMA LAND ROVER) MAS O CARRO FOI BEM ELOGIADO NA EUROPA E É MAIOR QUE A ECOSPORT. MAS SE PREFERE UM TUCSON FIQUE A VONTADE E DESEMBOLSE A MAIS R$ 25.000,00 SERÁ QUE VALE A PENA ?? .....MAS GOSTO E BOLSO CADA UM TEM O SEU..... MARCUS FELIPE ELE É MUITO MELHOR QUE O JIMMY ALEM DE SER BEM MAIOR MAS QUERER UM 4X4 MENOS DE R$ 45.000,00 NESSA CATEGORIA AI ACHO QUE FICA FORA .....MAS UMA VERSÃO COM AR,DIR,E TRIO POR ESSE PREÇO SERÁ UM SUCESSO....
Espero que a Renault lance a versão 1.6 4x4, como acontece na europa. Tenho um renault com este motor e ele é fantástico (anda bem e é muito econômico). Imagino que com uma versão destas no Brasil iria vender muito. As fabricantes no brasil tem a mania de vender SUVs com motores BEberrões (2.0 no mínimo). Além de ter um veículo econômico, seria num valor bem razoável. Se lançar eu compro já.
Com essa frente (grade) deveriam trocar o nome de Duster para Monster , aguardei esse lançamento e agora a Renault vem com mais um carro feio . É vou para o Tucson.
versão 4x4 por menos de R$45 mil? tá de piada né?
Gostei do carro!!!! Espero que a versão 4x4 custe menos que R$ 45 mil. Agora estou em dúvida, não sei se compro o Suzuki Jimny ou o Renault Duster.
ESSE SUV ESTA BEM COTADO NA EUROPA E SEU TAMANHO É BEM MAIOR QUE UMA ECOSPORT. SE ESSE CARRO VIER COM PREÇO JUSTO DE ENTRADA "COMPLETO" (AR,DIR,TRIO) POR R$ 45.000,00 VAI SER UM SUCESSO DE VENDAS . QUEM NÃO VIU O CARRO É SÓ COLOCAR NO YOUTUBE A PALAVRA DUSTER. UMA DICA PARA A RENAULT: AGORA É HORA DE BAIXAR O PREÇO E GANHAR MERCADO E NÃO DE EXPLORAR O CONSUMIDOR, NÃO SE ESQUEÇA QUE A JAC MOTORS JÁ JÁ CHEGA COM O SUV QUE ESTA NA BOCA DO FORNO, QUE POR SINAL ESTA BEM BONITO.
A FRENTE DO DUSTER ME LEMBRA UM POUCO UM DOS PAJEROS ANTIGOS
Será que esse carro vai ter a falta de qualidade como o seu rival Ecosport???