O Linea foi lançado em 2008 com o objetivo de ser um rival dos líderes Toyota Corolla e Honda Civic, mas o mercado mostrou que não via o sedã da Fiat como um concorrente à altura dos líderes japoneses.
Um reposicionamento de preços e o lançamento de novas motorizações, como o recém-apresentado e.TorQ 1.8, querem fazer o Linea encontrar seu espaço, mas os fãs mais antigos da Fiat lembram com saudade de um sedã que era sinônimo de requinte e esportividade nos anos 90.
O Tempra apareceu pela primeira vez em QUATRO RODAS na edição 373, lançada em agosto de 1991. A matéria assinada pelos editores Luis Bartolomais Júnior e Sérgio Quintanilha classificava o carro como “um automóvel de luxo capaz de competir em pé de igualdade com Monza, Santana e Versailles – por enquanto, os melhores do país”.
Com um projeto moderno, o Tempra se destacava por sua tecnologia, que incluía um motor com duplo comando de válvulas no cabeçote, tecnologia até então usada no Brasil apenas pela Alfa Romeo. A reportagem elogiava o design atraente, o câmbio com engates precisos – ante as criticadas transmissões que equipavam outros carros da Fiat – e a estabilidade do veículo, fruto da suspensão independente nas rodas traseiras, outra primazia em relação a seus rivais.
Bartolomais Júnior e Quintanilha classificaram o Tempra como “símbolo de uma revolução”, instaurada por uma marca que desejava “se libertar da imagem de fabricante refém dos carros pequenos e utilitários”. Mal sabiam eles que a Fiat não só conseguiria derrubar este estigma, como tomaria a liderança de vendas da rival Volkswagen quase uma década depois.
>> Clique para ler, na íntegra, a matéria do Fiat Tempra em 1991
Bom dia à todos felizes proprietários dessa lenda chamada TEMPRA!!! Tenho um Tempra Turbo Stile comprado em 11/1998 verde sierra grupo VI com apenas 60000Km e digo com total propriedade que é o melhor carro que já tive pois tenho carros em minha casa veículos do ano de 2010 e 2011. Não tenho nada à falar pois só fiz até hoje a criteriosa e fácil revisão preventiva no qual essa versão pede. A respeito de desempenho o que falar?!?!?! Os números falam por si e a economia é a melhor que conheço pois ele faz na estrada com A/C ligado 11.8Km/l e na cidade 9.6Km/l para um carro que é só mostrar o pé para o acelerador que ele imediatamente vai para 180Km/h. Agora para aquele seres desprovidos de qualquer senso de manutenção que são levianos com esse modelo vendam o carro pois é o melhor coisa a se fazer do que ficar reclamando do Controlar ou valores de peças de reposição rotineira. Para esses eu só tenho uma coisa a falar: Se não tem dinheiro para a manutenção básica vá andar de coletivo pois é o melhor que faz!!!!! E para os felizes como eu só desejo bom passeio e boa estrada!!! hehehe... Forte abraço à todos!
Olá pessoal, antes de mais nada quero elogiar os dois leitores Tiago André de Oliveira e CLAUDIO (13/09/2010 @ 18:22 esses dois, sem duvida os melhores comentarios! Muito inteligentes e respeitosos, algo que as vezes nos falta quando estamos teclando, mas lembremse, tem seres humanos lendo isso do outro lado da tela. Bem meu comentario é o seguinte. Ja dirigi todos carros nacionais (ou quase todos), São eles... Vectra,Monza,Gol,Parati,Golf GTI,Santana,Chevette,Fusca,Voyage,Omega,Towner, Besta,Tipo Sedici,Tipo 1.6, Tipo MPI, Tempra 8 e 16V,Siena, Corsa,Celta,Palio e alguns que nem lembro. Após todos esses testes optei pelo.... TIPO 1.6 MPI, meu primeiro carro. Esse porque é bom? Ruim? não. E sim porque pagar 6 mil em um carro completo, com um belo desempenho e estilo para mim é razoavel. Fiz toda mecanica que ele precisou, até porque é facil, e peguei o carro bem cuidado, vendi ele ontem com muita dor no coração, pois sempre usei as melhores peças nele, e fiz tudo no capricho, resultado... nunca me deixou na mão! e cansei de viajar e ver um monte de carro novaço parado na estrada! e la se vai o Tipo a 100, 120... com muito folego :-). E isso comprova que o que existe em qq carro é o desleixo dos donos, que fazem como o amigo disse, ganha 800 pila por mes, e paga 600 de prestação.. e aí só vem gambiarra no carro... Tb vou falar do meu TEMPRA 16V HLX Preto, que comprei ontem, que é mais que uma carro, é a realização de um sonho. Tenho 27 anos e quando eu era criança via o Tempra com os olhos que eu vejo um NEW CIVIC hoje, ou seja impensavel devido ao preço. Sei que o Tempra tem alguns caprichos como em qq carro, e vou fazer o mesmo processo do Tipo e sei que serei feliz, porque comprei um carro antigo, porém muito bem cuidado e original, ele tem 120.000 rodados. (o meu Tipo tinha 145 mil) e com óleo sintético, oleo de cambio novo com bardhal g10, aditivo no radiador e por ai vai. Só para constar, ontem na primeira volta que eu fui dar no carro, travou a bomba de agua e tive que guinchar o carro! mas eu ja sabia que a bomba estava ruim, e isso não será problema. Eu ja podia estar falando um monte, mais acho isso uma idiotice. Na minha opinião, prefiro pagar pouco por um ótimo carro, fazer manutenção preventiva, e pagar de Favela com um TEMPRA que comprar um simples Celta 1.0 pelado, esse tb um ótimo carro, mas para mim não dá! Eu tenho moto, e só saio com o carro no fds e posso ter esse prazer de ter um carro mais avantajado! (palavra essa que nós homens gostamos ok?) kkkk. Mas é isso aí, um abraço a todos e deixo minhas notas dos carros que mais gostei, além dos contestaveis FIAT´s..rsrs Vectra nota 10. Monza nota 9. Omega nota 10. Santana Gls 2000 nota 10. Ford Mondeo nota 10. Honda Accord (bem esse é outro nivel.) Toyota Camry 3.0 V6 (pula esse tb) Monstro Tipo nota 8. (muito legal, valeu TIPO!!!) Palio nota 8. show Corsa nota 8. Golf GTI (do meu mano.. alias guinchou o Tempra) nota 9. anda muito! Gol 1.0 1.6 1.8 nota 8. Escort antigo nota 7. Fusca nota 6. (esse é outra epóca) Caravam nota 7. Kadet nota 9. Apollo nota 8. Tempra (esse é uma paixão e como toda paixão agimos com a emoção e não com a razão) por isso nem sei o que pensar... Só destaco que nesse comentário é em função do meu bolso e é claro que se eu tivesse mais grana partiria para carros mais novos e sofisticados, mas o Tempra é um carro que quando eu estiver com 75 anos (se eu chegar lah) vou olhar no album de fotos e falar... EU TIVE!!!! Outra coisa, nota zero para a montadora que deixa esses carros se queimarem totalmente, não oferecendo suporte e manutenção condizente com os veiculos. É por isso que depois do Tempra, daqui uns cinco anos pego um GM ou VW esses tb carros muito bons. No suporte tb não é grande coisa não.. fui chega... rsrs
Infelizmente só falam mal do TEMPRA quem nunca teve um ou nunca teve o prazer de dirigir uma nave dessa. Ficam comparando com santana, monza e outros mais. É claro que outras marcas e modelos merecem respeito também, agora, falar mal deste incrível e maravilhoso carro, que manutenção é cara e quebra igual vidro isso definitivamente eu não aceito. O problema é que nem todo mundo estava preparado para tal tecnologia da época do TEMPRA, ou eram relaxados ou ainda estavam acostumados com "santanas, monzas, del reys etc.(é claro que é um crime comparar um TEMPRA com essas coisas). Com relação a manutenção só não é tão fácil encontrar peças de acabamento para este modelo pois afinal já saiu de linha desde 1999, mas peças de revisão em suspensão, freios, motor, cambio, elétrica e direção encontram-se com facilidade sim, pois o mercado paralelo oferece estes ítens com sobra e qualidade. Enfim possuo um 8V 1997 I.E. a 5 anos e estou muito satisfeito com ele, pois é um carro completo de tudo, super confortável e leva a mim e minha família a todos os lugares com muita segurança. Ainda estou com planos de encontrar um HLX TOP DE LINHA para trocar no final do ano. Felicidades a todos e sem rancores aos não tempreiros!
Infelizmente só falam mal do TEMPRA quem nunca teve um ou nunca teve o prazer de dirigir uma nave dessa. Ficam comparando com santana, monza e outros mais. É claro que outras marcas e modelos merecem respeito também, agora, falar mal deste incrível e maravilhoso carro, que manutenção é cara e quebra igual vidro isso definitivamente eu não aceito. O problema é que nem todo mundo estava preparado para tal tecnologia da época do TEMPRA, ou eram relaxados ou ainda estavam acostumados com "santanas, monzas, del reys etc.(é claro que é um crime comparar um TEMPRA com essas coisas). Com relação a manutenção só não é tão fácil encontrar peças de acabamento para este modelo pois afinal já saiu de linha desde 1999, mas peças de revisão em suspensão, freios, motor, cambio, elétrica e direção encontram-se com facilidade sim, pois o mercado paralelo oferece estes ítens com sobra e qualidade. Enfim possuo um 8V 1997 I.E. a 5 anos e estou muito satisfeito com ele, pois é um carro completo de tudo, super confortável e leva a mim e minha família a todos os lugares com muita segurança. Ainda estou com planos de encontrar um HLX TOP DE LINHA para trocar no final do ano. Felicidades a todos e sem rancores aos não tempreiros!
Infelizmente só falam mal do TEMPRA quem nunca teve um ou nunca teve o prazer de dirigir uma nave dessa. Ficam comparando com santana, monza e outros mais. É claro que outras marcas e modelos merecem respeito também, agora, falar mal deste incrível e maravilhoso carro, que manutenção é cara e quebra igual vidro isso definitivamente eu não aceito. O problema é que nem todo mundo estava preparado para tal tecnologia da época do TEMPRA, ou eram relaxados ou ainda estavam acostumados com "santanas, monzas, del reys etc.(é claro que é um crime comparar um TEMPRA com essas coisas). Com relação a manutenção só não é tão fácil encontrar peças de acabamento para este modelo pois afinal já saiu de linha desde 1999, mas peças de revisão em suspensão, freios, motor, cambio, elétrica e direção encontram-se com facilidade sim, pois o mercado paralelo oferece estes ítens com sobra e qualidade. Enfim possuo um 8V 1997 I.E. a 5 anos e estou muito satisfeito com ele, pois é um carro completo de tudo, super confortável e leva a mim e minha família a todos os lugares com muita segurança. Ainda estou com planos de encontrar um HLX TOP DE LINHA para trocar no final do ano. Felicidades a todos e sem rancores aos não tempreiros!
Luiz Carlos, olha no site do TempraBR que você acha manual e muito mais.
Bom dia, sou apaixonado pelo Tempra,tenho um 96,gostaria de saber se voces tem o manual do proprietário e se podem mandar por e-mail.Desde já agradeço
Bom dia, sou apaixonado pelo Tempra,tenho um 96,gostaria de saber se voces tem o manual do proprietário e se podem mandar por e-mail.Desde já agradeço
Bom dia, sou apaixonado pelo Tempra,tenho um 96,gostaria de saber se voces tem o manual do proprietário e se podem mandar por e-mail.Desde já agradeço
Um ótimo carro, confortável, motor potente, espaçoso tem um excelente custo beneficio.
BOM A 17 ANOS ATRAS MEU PAI TEVE 2 TEMPRAS SENDO UM 2.0 E LOGO DEPOIS UM 2.0 16V,MEU PAI LIBERAVA O CARRO P PASSEAR ATÉ QUE PEGUEI ESTRADA E CRAVEI 215 DE VELOCIDADE E O TEMPRA P MIM ERA UM SONHO DE CONSUMO ATÉ QUE EM DEZEMBRO DE 2010 COMPREI UM 2.0 16V COM ABS TOP DE LINHA E O MAIS COMPLETO DA CATEGORIA!!!POIS AMO MEU TEMPRA E DIGO MAIS JA CRAVEI NA IMIGRANTES 235 DE VELOCIDADE ISSO SEM CONTAR OS CARROS TIPO ASTRA,BORA EM FIM NÃO DA PRO CHEIRO E SÓ QUEM ESTA ATRAS DE MIM NA PISTA QUE SENTIRA E VERA O QUE UM TEMPRA BEM AFINADO É CAPAZ DE FAZER MUITOS CARRINHOS POR AI PASSAR VERGONHA EM POTENCIA VELOCIDADE E PRINCIPALMENTE SEGURANÇA E CONFORTOO... DIGO P QUEM GOSTARIA DE TER UM,É NOTA 10
ai quem tiver tempra e nao gostar da pra eu bicho e quem nao tem compra e manda que eu quero tambem tudo na facha claro hehehehe
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Sou fan do fiat tempra, foi um carro que curti muito quando ainda era adolescente, era o carro que mais se via rodar pelas ruas da cidade. tive varios carros entre eles o mais especial,o tempra que adiqueri recente mente um tempra ano 1996 2.0 16v q faz frente com muito motor moderno sem perde nada para eles. O tempra nunca vai ser um carro velho e sim um carro antigo.
Tenho um tempra 1995 Ouro 2.0 e 16v. é um excelente carro, não troco por nada, é o meu primeiro e ultimo carro. já possuo o meu ha mais de 1 anor e nunca me deu dor de cabeça, já tive gastos como qualquer outro carro teria. mais o conforto e estabilidade que o carro oferece não existe outro igual.
Eu tenho um Tempra Stile 96 grupo 6, estou com ele há três anos e na família ele já tem 5 anos, ou seja, comprei o carro do meu irmão que ficou com ele por 2 anos. Não tenho nada a reclamar do meu carro, muito pelo contrário, acho que é um ótimo carro e já decidi que vou ficar com ele pro resto da minha vida. Também não me conformo em ver que muitas pessoas falam mal do carro mesmo nunca ter tido e nem andado em um Tempra. Resumindo, o carro é show de bola, não troco meu Tempra Stile por muitos carros que são fabricados hoje em dia.
Eu tenho um Tempra Stile 96 grupo 6, estou com ele há três anos e na família ele já tem 5 anos, ou seja, comprei o carro do meu irmão que ficou com ele por 2 anos. Não tenho nada a reclamar do meu carro, muito pelo contrário, acho que é um ótimo carro e já decidi que vou ficar com ele pro resto da minha vida. Também não me conformo em ver que muitas pessoas falam mal do carro mesmo nunca ter tido e nem andado em um Tempra. Resumindo, o carro é show de bola, não troco meu Tempra Stile por muitos carros que são fabricados hoje em dia.
meu primeiro carro,uma tempra ano 93,branca,2.0 8 valvulas,completamente conservado,ainda com plasticos no banco,nossa me apaixonei a primeira vista,logo começou a dar alguns problemas e o mecanico sempre reclama que é muito ruim de mexer.COMPLETAMENTE APAIXONADA,estou refazendo o motor e tudo que for preciso fazer para não vende-la jamais,pois,nenhum outro carro me chama atenção do que a minha tempra.
meu primeiro carro,uma tempra ano 93,branca,2.0 8 valvulas,completamente conservado,ainda com plasticos no banco,nossa me apaixonei a primeira vista,logo começou a dar alguns problemas e o mecanico sempre reclama que é muito ruim de mexer.COMPLETAMENTE APAIXONADA,estou refazendo o motor e tudo que for preciso fazer para não vende-la jamais,pois,nenhum outro carro me chama atenção do que a minha tempra.
meu primeiro carro,uma tempra ano 93,branca,2.0 8 valvulas,completamente conservado,ainda com plasticos no banco,nossa me apaixonei a primeira vista,logo começou a dar alguns problemas e o mecanico sempre reclama que é muito ruim de mexer.COMPLETAMENTE APAIXONADA,estou refazendo o motor e tudo que for preciso fazer para não vende-la jamais,pois,nenhum outro carro me chama atenção do que a minha tempra.
Meu tio teve um 2.0 8v usado, ele rodou uma semana e motor fundiu. Mas como o acabamento tanto interno quanto externo estavam perfeitos, a parte elétrica e o resto da mecânica também (para vocês terem idéia não tinha nem mesmo um chumbinho nas rodas de liga leve!) ele resolveu dar uma chance ao carro. Conversou com o antigo dono que prontamente pagou o conserto e rodou por felizes cinco anos e o vendeu. Muitos dizem: "Tudo tem a sua época e a do Tempra já passou", que não é totalmente errada mas com certeza ainda é um senhor carro. Uma prova disto é o Tempra Turbo Stile que é tão rápido quanto um Linea Tjet (ou mais) e ainda tem acabamento sóbrio.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, foi o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, foi o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, foi o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, foi o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
TIVE UM TEMPRA OURO 2.0 16V MPI, hoje estou com um Civic 2005 LX, o tempra foi para meu pai, sinceramente, foi o tempra foi o melhor carro que ja tive melhor que o meu civic atual que vale quatro vezes mais, quando vou na casa deles, pergunto para meu pai se ele não quer me vender de volta, ele diz que de jeito nenhum pois ele adora o carro.
E realmente só que tem um tempra sabe que esta falando, pois tiro pelo meu cunhado que tem uma CG 125cc não querendo "desmerecer", tem muita gente que não tem e não vai ter, e fica falado mal, claro quem gosta cuida, pois sabem se não quizer gastar nem de paratida no tempra é o custo beneficio, ou ande de CG 125cc. gosto muito do meu tempra 97 2.0 16v vinho banco de couro e tudo mais que oferece. abraços a todos.
E realmente só que tem um tempra sabe que esta falando, pois tiro pelo meu cunhado que tem uma CG 125cc não querendo "desmerecer", tem muita gente que não tem e não vai ter, e fica falado mal, claro quem gosta cuida, pois sabem se não quizer gastar nem de paratida no tempra é o custo beneficio, ou ande de CG 125cc. gosto muito do meu tempra 97 2.0 16v vinho banco de couro e tudo mais que oferece. abraços a todos.
E realmente só que tem um tempra sabe que esta falando, pois tiro pelo meu cunhado que tem uma CG 125cc não querendo "desmerecer", tem muita gente que não tem e não vai ter, e fica falado mal, claro quem gosta cuida, pois sabem se não quizer gastar nem de paratida no tempra é o custo beneficio, ou ande de CG 125cc. gosto muito do meu tempra 97 2.0 16v vinho banco de couro e tudo mais que oferece. abraços a todos.
E realmente só que tem um tempra sabe que esta falando, pois tiro pelo meu cunhado que tem uma CG 125cc não querendo "desmerecer", tem muita gente que não tem e não vai ter, e fica falado mal, claro quem gosta cuida, pois sabem se não quizer gastar nem de paratida no tempra é o custo beneficio, ou ande de CG 125cc. gosto muito do meu tempra 97 2.0 16v vinho banco de couro e tudo mais que oferece. abraços a todos.
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
Meus caros leitores e proprietário de carro tempra, meus parabéns , eu sou proprietário de um tempra 1999, e estou muitissimo contente com ele, agora que ele esta completanto 100mil km, originalissimo de fabrica, não pretendo dispor do mesmo en nenhum momento , este será emplacado com placa preta, relíquia. O difícel é conseguir peças, como po exemplo , estou prescisando de uma maçaneta dianteira esterna da porta do motorista, não consigo, se alguem tiver esta peça, favor entrar em contato comigo, isto e peça para reposição de originalida, OK.abraços...
cara, estão falando mal do tempra aki pra mim,mas tao falando tanto mas tanto... daí eu perguntei a eles se já tiveram um Tempra, seja 16v ou 8v, pra falar mal assim, daíu me responderam que não. Poxa, como pode falar mal do pobre carro assim, se nem tiveram um ainda? Ja observaram que as pessoas que falam mal do carro, nunca o possuíram? Eu, atualmente, tenho um fiesta 96/96, e nao gostei do carro por causa da potencia rsrs.. fora isso, ele é bom, bebe menos e tal. Andei num tempra de 8v completo, de um amigo meu.. nossa, excelente carro,me apaixonei pelo tempra. Agora estou louco pra comprar um e um dia vou ter o tempra ainda, pois o fiesta ainda ta financiado :-( . Andei analisando, as pessoas fala que o tempra gasta mais, tudo é mais caro, claro que é! Veja bem, vamos começar pelos pneus, o meu fiesta é 165 r13, o tempra é bem maior.. então é mais caro. O fiesta é 1.0 e o Tempra é 2.0. Bebe um pouco mais.. então o caro está aí... eu penso assim, quem quer conforto e potencia, paga por ele rsrs.. o meu carro é duro d+ enquanto o tempra é bem macio e confortável. Agora quem tem golzinho, uninho.. é claro que vai falar mal dos carros grandoes.. Porque a maioria nao gostam de gastar por um pouco mais de luxo.. è o que eu acho. O fiesta foi o meu primeiro carro, agora quero ter um carro de luxo, vou comprar um tempra pra mim, sei que ele está um pouco ultrapassado mas nao muito assim também né? é um excelente carro, andei, gostei, nao é muito dificil de se achar peças igual todo mundo fala, mas é um carro bom. t++ abçs.
Adoro o tempra tem conforto estabilidade,segurança e anda muito e è barato
Adoro o tempra tem conforto estabilidade,segurança e anda muito e è barato
Uma pena a fama que este carro carrega. Um carro potente que fazia inveja na época com seus itens de série e com o motor turbo. O grande problema é que esses carros maiores da fiat como o tempra e o maréa que possuem motores tecnologicamente avançados, não aceitam o jeitinho brasileiro(gambiarras), mas a maioria dos brasileiros, além de levar a viatura no zé ruela do mecânico da esquina, só levam o carro pra uma revisão quando aparece algum barulho ou vazamento, preferem encher o carro de peças paralelas para economizar, não trocam nem óleo nem correia no tempo certo, e quando trocam, colocam tudo do paralelo e do mais barato, e não como especificado no manual, e depois vem aqui dizer que o carro não presta, que só da problema, que é uma bomba e afins. Tem gente que ainda diz que as peças são caras e difíceis de achar, mas poxa até carros mais novos tem problemas com peças,a exemplo um fiesta 2006 que ficou quase um mês parado na oficina a espera de uma peça do freio que só foi encontrada na fabrica da ford na Bahia ,agora o cara vai julgar um carro com produção parada a mais de 10 anos?! Depois quando dizem que a grande maioria dos brasileiros não entendem de mecânica e são feitos pra andar a pé e em carroças, o pessoal xinga, mas infelizmente essa é a realidade. "o rico não quer mais, o pobre não consegue manter"
O Tempra é um carro maravilhoso. Só fala mal quem não teve um, assim como o Tipo. Tive um Tipo I.E, 1995, 4 portas, completo. Um carro maravilhoso e até hj me arrependo de ter vendido. Ainda compro outro ou um Tempra.
O Tempra é um carro maravilhoso. Só fala mal quem não teve um, assim como o Tipo. Tive um Tipo I.E, 1995, 4 portas, completo. Um carro maravilhoso e até hj me arrependo de ter vendido. Ainda compro outro ou um Tempra.
CONCORDO COM AMIGO ..PEGAR UM TEMPRA SUADO E DIZER QUE E UM LIXO E FACIL....MAS NA EPOCA DE UM ZERO ERA UM PUTA CARRAO ..TENHO UM 95 E ADOR ESSE CARRO TA COM 80.000 KM TUDO FUNCIONA ....
CONCORDO COM AMIGO ..PEGAR UM TEMPRA SUADO E DIZER QUE E UM LIXO E FACIL....MAS NA EPOCA DE UM ZERO ERA UM PUTA CARRAO ..TENHO UM 95 E ADOR ESSE CARRO TA COM 80.000 KM TUDO FUNCIONA ....
É sacanagem heim... pessoas virem aqui dizer que o fiat tempra era lixo?? eu acho que hoje o cara compra um tempra detonado e vem dizer que é lixo, ai vem outro dizer que santana é melhor que tempra, da até raiva heim...rsrs ai eu pergunto dos carros da epoca, santana, versailles, monza, qual podemos ver em maior numero nas ruas??? só falta o inbecil ali vir dizer que é o santana, ai o cara desse ser dono de golf ou golzinho e vem falar merda aqui... ooooo gentinha imbecil, não tem o que fazer, vai comentar em site de carro de desenho, talvez lá vc acerte o palpite...! hhahaha vem dizer que tempra é lixo...rsrs é brincadeira... 1994 Fiat Tempra (Safety Car da F1) rsrsrs... lixo né???? rsrsrsrs