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A Mercedes-Benz produziu a última unidade da primeira geração do CLS, conhecida internamente pelo codinome W219.
Lançado em 2004, o CLS inaugurou o segmento de cupês de quatro portas e motivou outras montadoras a ingressarem na categoria, como Porsche, Volkswagen e Aston Martin. O modelo também se tornou um dos maiores sucessos de venda da Mercedes-Benz em todos os tempos, com mais de 170 mil unidades comercializadas no mundo.
O último carro fabricado foi um CLS 550, encomendado por um cliente norte-americano com o kit aerodinâmico da AMG – divisão esportiva da Mercedes-Benz -, faróis de bi-xenon, revestimento exclusivo em couro e outros mimos.
A nova geração do CLS deve ser baseada no carro-conceito F800 Style, revelado na última edição do Salão de Genebra. Seu lançamento está previsto para o Salão de Paris, que acontece em setembro.
Claro que um LIXO desses tem que ir para um lixeiro.O meu GM NEW Classic é 10 vezes melhor do que essa porcaria aí da reportagem!!!