A Porsche anunciou nesta terça-feira, 25 de janeiro, o lançamento do 911 Black Edition, que começa a ser vendido no mercado europeu em abril.
Disponível nas versões cupê e conversível, o modelo se destaca pela aparência diferenciada. A carroceria negra combina com as pinças de freio tingidas de preto e as rodas de liga leve de 19 polegadas com detalhes em preto e prata.
Por dentro, a cabine tem bancos revestidos parcialmente em couro, volante esportivo de três raios, apliques em alumínio, console central tingido de preto e logotipos alusivos à série especial nas portas. O 911 Black Edition oferece itens como sistema de som BOSE, sistema multimídia Porsche Communication Management (com navegador por satélite), assistência de estacionamento, piloto automático e sensor de chuva, entre outros.
O carro é equipado com o motor 3.6 aspirado com seis cilindros em linha, que entrega 341 cv e torque máximo de 39,7 mkgf. Com a transmissão manual de seis velocidades, o 911 Black Edition na versão cupê acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, enquanto que o conversível realiza a mesma tarefa em 5,1 segundos. A velocidade máxima é de 289 km/h em ambas as versões.
Serão produzidas apenas 1.911 unidades e o preço sugerido para o mercado alemão é de 85.538 euros para a versão cupê e 96.843 euros na carroceria conversível.
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E tem doente pra td ne movido pela paixao ? e vc e o lider deles! se e pra falar de superioridade em tecnologia vamos apelas onde fica a ferrari quando se fala de bugatti veyron? E quem controla a marca e a vw se nao estou desatualizado!! e concordo co oq o amigo falo manda a ferrari fazer um 6 cilindros como o da porche
Zethck Que superioridade? Todas as três marcas que você falou usam motores de 12 cilindros, enquanto que o 911 tem 6 cilindros. Quero ver se a Ferrari sabe fazer um 6 cilindros... A Porsche já fez um 12 Cilindros, colocou no 917 e sepultou a Ferrari de vez no Esporte-Protótipo (Le Mans). Ahhh, alias, esse 917 é o carro esporte do SÉCULO. Lamborgini, pertencente a VW, usa motor AUDI. Ahhh, falta a PAGANI e seu V12 MERCEDES BENZ. É, carcamano o Pagani usa o mesmo v12 do 600S. Agora, me diga, quem tem a superioridade?
Se não me engano, o primeiro 911 foi lançado ns década de 1960. Um carro que sempre está evoluindo e mantendo os traços originais. Esse é um verdadeiro MITO. Não quero conflitar com ninguém, mas gosto é pessoal. Para mim, o 911 é uma jóia rara que continua sendo lapida ano após ano.
gostei do carro ficou muito bonito. eu sou mais porsche do que ferrari. e o motor , qual o problema de ser em linha, as vezes eles acharam melhor fazer assim. parabéns à Porcshe!!!!!
Houve um erro na tradução. Os motores Boxer Também são conhecidos como "flat", representando seus cilindros "horizontalmente dispostos", isso em comparação aos "verticais" ou em linha e os em "V". Traduziram flat como em linha. Pode até fazer algum sentido gramaticalmente mas nenhum em termos de motor!
MOTOR 6cc EM LINHA ???? pqp essa 4 PATAS ta cada vez pior !!!! ONDE JA SE VIU UM PORSCHE MUDAR O TRADICIONAL MOTOR "BOXER" PRA UM EM "LINHA" ??? 6 SAO TUDO LOKO MESMO!
Olha, um fusca preto turbinado!!!!!!!! Pelo menos o conversível é bonitinho. Mas não chegará nunca perto das Ferrari, Pagani e Lamborghini, todas italianas e muito superior a alemã porsche!!!!!
pra quem nao sabe fiat sao carro convencionais, ja os avançados e a FERRARI que pra quem não sabe a fiat e dona
Realmente, comparar Porche com fiat só pode ser brincadeira.... Também acredito que houve erro ao dizer que é um seis cilindros em linha. Abraço a todos.
Fantástico! Só faltou falar da possibilidade de equipá-lo com o excelente câmbio de dupla embreagem PDK. Apenas achei estranha a citação de que o motor é um 6 cilindros em LINHA, já que o modelo é consagrado pelo seu motor BOXER, de cilindros contrapostos.
Gostoso ver a alavanca do bom e velho câmbio manual em um modelo esportivo atual...
em linha?kkkkkkkkkkk EPIC FAIL
Seis cilindros em linha, QR? Sério mesmo? Tsc, tsc, tsc...
quando a Porsche oferecer uma "tecnologia" como o cambio Dualogic ela estara em ponto de falencia, nao estou defendendo a Porsche nem a VW, porque eu sei quando um carro é de tecnologia, e a FIAT nesse momento sinto muito so tem POR-CA-RI-A,assim mesmo dividido em silabas.
para o Movido Pela Paixão,cara quando a porcaria da FIAT aprender a fazer carro vc me avisa.
Que sem graça,.... sou muito + um punto tjet!!!
Agora só falta esse corno sem criatividade nenhuma me copiar mais uma vez e passar a dar ré no Picanto.
Sou mais o Golf Black. Muito mais barato.
Brother fica quietinho! Quer comparar um stilo com uma Porshe !?!?? uahsuahsua Só pode estar de brincadeira.... Detalhe, a mecânica do stilo eh um lixo.
Isso é mais um exemplo de plájio de modelos da FIAT. Foi só a FIAT lançar o belíssimo Stilo Blackmotion que a VW comessou a lançar modelos Black Edition. A diferença entre o italiano Blackmotion, da FIAT, e esse italiano Black Edition, da VW-Porche, está na qualidade e na tecnologia embarcada, já que o da FIAT oferecia Dualogic, Skywindow, My Car e Follow Me Home, coisas que a concorrênscia não oferece.
pra mim nao emporta a cor, modelo ou versão, porque Porsche é e sempre será Porsche.