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O novo Volkswagen Polo foi eleito o Carro do Ano 2010 na Europa, em uma eleição realizada com 59 jornalistas de 23 países do Velho Continente.
O hatchback, que foi lançado na última edição do Salão de Genebra, foi escolhido por 25 profissionais e acumulou um total de 347 pontos, superando por 10 pontos o Toyota iQ, segundo colocado na votação. O Opel Astra ficou na terceira posição, com 221 pontos.
Confira os modelos mais bem colocados na eleição do Carro do Ano 2010:
1º: Volkswagen Polo: 347 pontos
2º: Toyota iQ:337 pontos
3º: Opel Astra: 221 pontos
4º: Skoda Yeti: 158 pontos
5º: Mercedes-Benz Classe E: 155 pontos
6º: Peugeot 3008: 144 pontos
Carro bom é o UNOOOOOOOO VEIOOOOOO!!!!!!1
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QUE BACANAAA: NOVO POLO 2011. Um Show de ,modernidade. Parabéns aqueles que irá sim adquirir tão veículo poís ele cai muito bem na funcionalidade de um carro do dia dia com características de carro exportivo. Aproveitem o espaço, dando melhor visão sobre idéias e não ficar nesse papo aí de MARIA JOÃO. Vou comprar o POLO e acabou. Segura Pião.
QUE BACANAAA: NOVO POLO 2011. Um Show de ,odernidade. Parabéns aqueles que irá sim adquirir tão veículo poís ele cai muito bem na funcionalidade de um carro do dia dia com características de carro exportivo. Aproveitem o espaço, dando melhor visão sobre idéias e não ficar nesse papo aí de MARIA JOÃO. Vou comprar o POLO e acabou. Segura Pião.
O difícil não é "entender" sobre veículos, ou então de "marcas": difícil mesmo é ler estes comentários eivados de agressões pessoais, diga-se, em total contrariedade à proposição da mantenedora do site QUATRO RODAS, que disponibilizou um fórum para troca de idéias e conhecimento entre os internautas. Ora, se o povo brasileiro é "produtor" de carros de baixo nível, como a maioria dos "entendedores" afirmou em seus cometários abaixo, isso nada mais é do que o reflexo da ignorância aqui mesmo demonstrada, POVO BRASILEIRO! O nível de intelecto que paira nesses comentários — de alguns, não de todos — é o mesmo salientado por vocês mesmos sobre as montadoras ou sobre os "colegas de postagens". Enfim, se vocês consideram o povo brasileiro inferior a nível mundial, seja no setor automobilístico ou em qualquer outro, a exemplo da política, vocês são os primeiros a carregar esta bandeira ignorante, e ainda de forma hipócrita. Os internautas que não mereciam tais palavras que me desculpem por sair do foco do debate, os demais que tratem de aprender um pouco mais sobre a "afinidade do trato", com se diz aqui no Sul do País. Se inteligentes fossem, não iriam discutir sobre condições financeiras ou pessoais de ciclano ou fulano que expõem idéias nesta página, mas sim sobre veículos, que é o objeto da discussão, agregando um pouco conhecimento para essas mentes vazias.
O difícil não é "entender" sobre veículos, ou então de "marcas": difícil mesmo é ler estes comentários eivados de agressões pessoais, diga-se, em total contrariedade à proposição da mantenedora do site QUATRO RODAS, que disponibilizou um fórum para troca de idéias e conhecimento entre os internautas. Ora, se o povo brasileiro é "produtor" de carros de baixo nível, como a maioria dos "entendedores" afirmou em seus cometários abaixo, isso nada mais é do que o reflexo da ignorância aqui mesmo demonstrada, POVO BRASILEIRO! O nível de intelecto que paira nesses comentários — de alguns, não de todos — é o mesmo salientado por vocês mesmos sobre as montadoras ou sobre os "colegas de postagens". Enfim, se vocês consideram o povo brasileiro inferior a nível mundial, seja no setor automobilístico ou em qualquer outro, a exemplo da política, vocês são os primeiros a carregar esta bandeira ignorante, e ainda de forma hipócrita. Os internautas que não mereciam tais palavras que me desculpem por sair do foco do debate, os demais que tratem de aprender um pouco mais sobre a "afinidade do trato", com se diz aqui no Sul do País. Se inteligentes fossem, não iriam discutir sobre condições financeiras ou pessoais de ciclano ou fulano que expõem idéias nesta página, mas sim sobre veículos, que é o objeto da discussão, agregando um pouco conhecimento para essas mentes vazias.
O difícil não é "entender" sobre veículos, ou então de "marcas": difícil mesmo é ler estes comentários eivados de agressões pessoais, diga-se, em total contrariedade à proposição da mantenedora do site QUATRO RODAS, que disponibilizou um fórum para troca de idéias e conhecimento entre os internautas. Ora, se o povo brasileiro é "produtor" de carros de baixo nível, como a maioria dos "entendedores" afirmou em seus cometários abaixo, isso nada mais é do que o reflexo da ignorância aqui mesmo demonstrada, POVO BRASILEIRO! O nível de intelecto que paira nesses comentários — de alguns, não de todos — é o mesmo salientado por vocês mesmos sobre as montadoras ou sobre os "colegas de postagens". Enfim, se vocês consideram o povo brasileiro inferior a nível mundial, seja no setor automobilístico ou em qualquer outro, a exemplo da política, vocês são os primeiros a carregar esta bandeira ignorante, e ainda de forma hipócrita. Os internautas que não mereciam tais palavras que me desculpem por sair do foco do debate, os demais que tratem de aprender um pouco mais sobre a "afinidade do trato", com se diz aqui no Sul do País. Se inteligentes fossem, não iriam discutir sobre condições financeiras ou pessoais de ciclano ou fulano que expõem idéias nesta página, mas sim sobre veículos, que é o objeto da discussão, agregando um pouco conhecimento para essas mentes vazias.
O difícil não é "entender" sobre veículos, ou então de "marcas": difícil mesmo é ler estes comentários eivados de agressões pessoais, diga-se, em total contrariedade à proposição da mantenedora do site QUATRO RODAS, que disponibilizou um fórum para troca de idéias e conhecimento entre os internautas. Ora, se o povo brasileiro é "produtor" de carros de baixo nível, como a maioria dos "entendedores" afirmou em seus cometários abaixo, isso nada mais é do que o reflexo da ignorância aqui mesmo demonstrada, POVO BRASILEIRO! O nível de intelecto que paira nesses comentários — de alguns, não de todos — é o mesmo salientado por vocês mesmos sobre as montadoras ou sobre os "colegas de postagens". Enfim, se vocês consideram o povo brasileiro inferior a nível mundial, seja no setor automobilístico ou em qualquer outro, a exemplo da política, vocês são os primeiros a carregar esta bandeira ignorante, e ainda de forma hipócrita. Os internautas que não mereciam tais palavras que me desculpem por sair do foco do debate, os demais que tratem de aprender um pouco mais sobre a "afinidade do trato", com se diz aqui no Sul do País. Se inteligentes fossem, não iriam discutir sobre condições financeiras ou pessoais de ciclano ou fulano que expõem idéias nesta página, mas sim sobre veículos, que é o objeto da discussão, agregando um pouco conhecimento para essas mentes vazias.
O difícil não é "entender" sobre veículos, ou então de "marcas": difícil mesmo é ler estes comentários eivados de agressões pessoais, diga-se, em total contrariedade à proposição da mantenedora do site QUATRO RODAS, que disponibilizou um fórum para troca de idéias e conhecimento entre os internautas. Ora, se o povo brasileiro é "produtor" de carros de baixo nível, como a maioria dos "entendedores" afirmou em seus cometários abaixo, isso nada mais é do que o reflexo da ignorância aqui mesmo demonstrada, POVO BRASILEIRO! O nível de intelecto que paira nesses comentários — de alguns, não de todos — é o mesmo salientado por vocês mesmos sobre as montadoras ou sobre os "colegas de postagens". Enfim, se vocês consideram o povo brasileiro inferior a nível mundial, seja no setor automobilístico ou em qualquer outro, a exemplo da política, vocês são os primeiros a carregar esta bandeira ignorante, e ainda de forma hipócrita. Os internautas que não mereciam tais palavras que me desculpem por sair do foco do debate, os demais que tratem de aprender um pouco mais sobre a "afinidade do trato", com se diz aqui no Sul do País. Se inteligentes fossem, não iriam discutir sobre condições financeiras ou pessoais de ciclano ou fulano que expõem idéias nesta página, mas sim sobre veículos, que é o objeto da discussão, agregando um pouco conhecimento para essas mentes vazias.
O difícil não é "entender" sobre veículos, ou então de "marcas": difícil mesmo é ler estes comentários eivados de agressões pessoais, diga-se, em total contrariedade à proposição da mantenedora do site QUATRO RODAS, que disponibilizou um fórum para troca de idéias e conhecimento entre os internautas. Ora, se o povo brasileiro é "produtor" de carros de baixo nível, como a maioria dos "entendedores" afirmou em seus cometários abaixo, isso nada mais é do que o reflexo da ignorância aqui mesmo demonstrada, POVO BRASILEIRO! O nível de intelecto que paira nesses comentários — de alguns, não de todos — é o mesmo salientado por vocês mesmos sobre as montadoras ou sobre os "colegas de postagens". Enfim, se vocês consideram o povo brasileiro inferior a nível mundial, seja no setor automobilístico ou em qualquer outro, a exemplo da política, vocês são os primeiros a carregar esta bandeira ignorante, e ainda de forma hipócrita. Os internautas que não mereciam tais palavras que me desculpem por sair do foco do debate, os demais que tratem de aprender um pouco mais sobre a "afinidade do trato", com se diz aqui no Sul do País. Se inteligentes fossem, não iriam discutir sobre condições financeiras ou pessoais de ciclano ou fulano que expõem idéias nesta página, mas sim sobre veículos, que é o objeto da discussão, agregando um pouco conhecimento para essas mentes vazias.
Eu rio bastante quando leio o que alguns fiateiros idiotas (nada contra a Fiat, sou contra os idiotas que criticam as outras e elogiam a fiat) postam por aqui. As bichas enrustidas adoram generalizar, e agora o pederastinha inventou outro, o farol quebra! Eu sei que surgiu um ou outro consumidor com diferentes queixas, mas daí sair dizendo que todo carro tem o problema é coisa que só idiota mal intencionado é capaz. Seria a mesma coisa que sair por aí dizendo que todo stilo perde a roda, houve problema com alguns proprietários, foi uma fatalidade, mas isto não depõe contra o modelo, que continua sendo uma boa opcao entre os medios e tem muitos clientes satisfeitos. Leio muitas noticias sobre problemas detectados, inclusive acabei de ler uma sobre um recall da caixa de direcao do punto na europa que envolve 500 mil veiculos, mas não serei um canalha que sairá afirmando que todo proprietario de punto corre risco de vida. Se a montadora sabe que este problema pode vir a surgir, a unica forma de saber em quais, é convocando um recall, e se o defeito existir, sera corrigido. Tenho um voyage e um fox, carros otimos, se vc esta pensando em comprar, va em frente, vale cada centavo!
Edson, grande equivoco de sua parte em afirmar que o novo polo não vira para o Brasil. Primeiro, se vc perguntasse em julho do ano passado para algum funcionário da VW se ela iria relançar o voyage, eles eram categoricos em dizer que não sabiam de nada, eu mesmo fiz isso em uma revenda VW no mês de setembro de 2008, e o gerente respondeu que EU estava sabendo mais do que ele em relação ao retorno do sedan, e poucas semanas depois ele foi oficialmente apresentado pela montadora. Tenho lido varias noticias sobre o polo, e nunca li uma em que fosse afirmado que o novo polo NÃO vira para o brasil, as noticias afirmam que a montadora não sabe QUANDO ele chegara ao brasil. Entretanto neste mesmo site, já foram publicadas fotos de um veículo da scoda que esta no brasil, para que seja feito um estudo por parte dos tecnicos da montadora, para o futuro lançamento do novo polo no brasil, é só vc ter um pouco de boa vontade e procurar pela matéria, e sugiro que leia com atenção. Não existe nenhum problema em o carro "esbarrar" em outro modelo da marca, visto que o novo gol continua encontrando e muito, o novo fox em sua gama de preços. Mas são perfis de consumidores diferentes. Como em um futuro próximo o novo golf começara a vir do méxico (seus clientes esperam anciosamente por isso, mas o modelo sera bem mais caro que os atuais 48 mil iniciais da versão 1.6), a lacuna ocupada pelo golf atual, sera ocupada pelas versões superiores do novo polo (atualmente sportline e confortline, ou como no novo fox, a "prime"). Portanto, a atual plataforma do polo recebera atualizações, e o novo polo chegara ao mercado nacional quando o golf VI chegar do méxico, o que deve acontecer possívelmente em 2011.
Vai lá vcs dois, comprem o tal Subaru! aí... daqui a pouquinho vejam o preço do seguro, manutenção absolutamente restrita: poucas concessionarias e despreparo TOTAL de outro mecanico para arrumar, preço de alguma peça, se alguem bater em vc então, meu amigo desita: minimo de 2 meses de carro parado... e daqui a 4, 5 anos, quando quiser vender, vai ver que o Palio, Gol com motor 1.0 vale MUITO mais que seu SUBARU todo equipado e bacana! o SUBARU é uma excelente marca lá nos EUA ou qualquer outro lugar, no BRASIL, a realidade é AQUI! então seja coerente, vá de FIAT, vá de VW... é a dinamica do país que vc vive!
COMPRAR SUBARU Senhores, Agora permitam-me uma referência ao que nos tras o ca Vagner (que confessou ser menor de idade, logo nem habilitado é). Vagner, você será um bom admirador de carros e espero que seja bom motorista em breve. Eu me enquadro na qualificação que você faz daqueles que se amparam na afirmação "EU TENHO UM VW". Na verdade acho que tive uns oito (nunca tive outra marca). Mas me chamou atenção o seu post porque estou em vias de comprar meu primeiro carro "não VW" e pretendo dar um salto enorme, indo direto para um Subaru Forester. Já trabalhei fora do Brasil e você abre as janelas do mundo quando fala outra língua (no caso Inglês). Você pode saber o que está acontecendo fora do Brasil, se antecipar a certas tendências e fundamentar melhor certas decisões. Por exemplo, hoje os SUBARU estão entre os carros mais seguros e equipados do mundo com preço razoável. É uma marca muito vendida nos EUA e principalmente no Canadá (este último em função da utilidade que têm os 4x4 no gelo). Acho que você não ofendeu ninguém, pois o nível das pessoas que frequentam esses fóruns - espera-se - é melhor do que daqueles do baile funk (do calipso, do dejavu). Abraços a todos! Valdemir BRASÍLIA
Senhores, Desculpem por me dirigir especificamente ao colega José Lino para informar que o fato de uma marca vender mais no conjunto dos seus produtos, não a credencia como melhor. Talvez o colega seja muito novo para saber que uma marca de eletrônicos vendia "horrores" para as classes "D" e "E" no Brasil e nem por isso um dia seus produtos foram bons. Cresci ouvindo piadas com as três letras que formavam esta marca, assim como ouço (hoje menos é verdade) desde 1977 as piadas com as quatro letras defendidas pelo caro Lino. Sabemos que a fiat hoje se segura nessa posição com um lixo (não dá pra chamar de carro) que hoje é vendido às mesmas pessoas que compravam CCE (ou para empresas que precisam dar um meio de locomoção barata a seus empregados), ou ainda é usado para vencer licitações porque não dá para com aquilo (via de regra a licitação é por menor preço). Um abraço a todos! Valdemir BRASILIA
boa noite quanto mais leio os comentarios daqui mais certeza tenho que o brasil merece as carrocas vendidas a preco de ouro... eta gente jeca... acorda brazis ...deixa de ter preguica e medo do novo !!
Que ódio miserável é esse que as pessoas tem da FIAT? A materia não tem absolutamente nada a ver com a marca e ainda assim comentarios odiosos estão aqui na maioria dos textos. Seria isso por conta da FIAT bater feio na Volks por 8 anos seguidos em vendas? E ai, o que me dizem disso???
Olha eu li esses comentários e não aguentei tive que postar, não interessa se é VW, Fiat, Honda ou sei la se foi fabricado no Brasil pode desconfiar tem alguma coisa pra tirar vantagem do consumidor brasileiro. E pra quem vier falando que o Golf daqui é carro que a montadora X é melhor que a Y, são todas uma droga comparado com o que se tem na europa e etc. Exemplo disso é o Subaru Impreza enquanto tem muito nego ai pagando um pau pra Civic,City,Golf e outros milhares o Impreza é um carro TOP de verdade vendido a um preço que chega a ser um presente divino se for considerar o mercado brasileiro. Se vocês quiserem aceitar uma dica de um cara que nem carteira de motorista tem (eu tenho apenas 17 anos) mas que é apaixonado por carros e ja se tornou um hábito ler e pesquisar sobre eles, procuram alguns tesouros escondidos como o Impreza e alguns carros que são rejeitados pelo mercado brasileiro por simples burrice do tipo de "Eu tenho um VW, é o melhor carro do mundo e o seu é um lixo!" (infelizmente um ato cada vez mais típico numa cultura onde a massa é ludibriada pelo funk e etc). Espero não ter ofendido ninguém , se sim minhas sinceras desculpas. Só quero compartilhar meu conhecimento com os senhores(as).
Respondendo ao VW maníaco que questionou quais foram os carros da FIAT que ganharam O CARRO DO ANO EUROPEU aí vai: lembrando que de todas as edições desse premio a FIAT foi a que mais ganhou! FONTE: The European Car of the Year award, Europe's premier automotive trophy for the past 40 years, has been awarded twelve times to the Fiat Group, more than any other manufacturer. Nine of these awards were won by Fiat Automobiles models. Most recently the Fiat Nuova 500 won the award for European Car of the Year 2008. (FONTE: WIKIPEDIA ENGLISH ou acessando o próprio site europeu do prêmio, lá esta a lista dos carros.) correção não foram 12 carros e sim 9... mesmo assim foi a que mais ganhou...
Acredito que esse tal de "A-HA(Foot of the mountain)" não tem direito a falar nada aqui, já q ele não sabe nem escrever corretamente a palavra "expulsar" uma vez que ele escreveu "espusar".. Chega doeu meus olhos ao ver um asno agredindo o vocabulário português. E pra quem teve um corsa e um Ka, com certeza é um pé-rapado que não tem condições de comprar um carro que valha mais que 40mil reais.
e cade a FIAT NA LISTA????????????? SUMIU!!!! uma vez Volkswagen, sempre Volkswagen!
Pois é, vamos ter prazer ao dirigir, dirigir carros defasados mecanicamente, de design e principalmente de segurança... mas o que importa? "É carro mesmo". Ou seja, brasileiro ao inves de exigir produtos melhorados que trazem segurança, preferem ser fieis de marcas e dizer que o "rival" é o pior carro do mundo. Eu não sei daonde esse pessoal disse que em 2011 terá o novo Polo no Brasil. É sabido pela imprensa e por funcionários da propria montadora que o Polo europeu foi descartado pela VW justamente pq o Fox atual esbarra em preço e o material de construção do novo Polo supera até mesmo a tecnologia de nosso Golf atual, o que deixaria em patamar de preço de nosso Golf. (nao acho que isso seja ruim, podem ate fazer o preço do carro subir desde que traga a tecnologia, mas com certeza para a VW não é lucrativo, afinal o Polo é considerado carro de nicho inferior ao Golf e também a VW ao menos não faz que nem a GM que coloca seu Astra como Vectra). Abraços Edson.
nunca COMPAREM UM FIAT COM UM VW!!!!EU IMPLORO A FIAT É UMA MARQUINHA E NADA MAS QUE TEM PUNTO E SÓ JÁ A VW PHAETON,EOS,PASSAT ,TOUAREG,SIROCO ,GOLF VI , GTIS!!!!...N° DO MUNDO,GOLF CARRO DO ANO MUNDIAL 2009, POLO CARRO DO ANO 2010,MELHOR MOTOR 2009 TFSI, e com relação a vwb,gmb,fordb e fiet tratam brasileiro como otario E PIOR É A FIAT QUE MEU TIO TA COM PEPINO COM UM PALIO ZERO E ELA NÃO CONVOCA E NAM RECALL E NAM NAAAAAAAADDDAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!
Pessoal, o dia em que a fiat fabricar um carro por favor me avisem, pra ver se de repente compro um, pq até agora não vi. Falar que uno, stilo, plasticos adventures, etc, são carros tão de brincadeira. hahahahahahahaha. O Polo realmente é um belo carro. o vendido aqui no Brasil pode até não ter o visual tão desejado, mas tem o básico: prazer em dirigir (como todo VW).
Pessoal, o dia em que a fiat fabricar um carro por favor me avisem, pra ver se de repente compro um, pq até agora não vi. Falar que uno, stilo, plasticos adventures, etc, são carros tão de brincadeira. hahahahahahahaha. O Polo realmente é um belo carro. o vendido aqui no Brasil pode até não ter o visual tão desejado, mas tem o básico: prazer em dirigir (como todo VW).
Um carro feito por um fabricante de LIXOS! Montadoras de nazistas,pais BEBUNS fabricante de LIXOS,que exploram os trabalhadores.Sou mais a minha GM Montana 1.4,e já tive um Corsa e Ford KA.O Brasil deveria espusar todas as marcas que não fossem a NEW GM,FORD e CHRYSLER!!!
Um carro feito por um fabricante de LIXOS! Montadoras de nazistas,pais BEBUNS fabricante de LIXOS,que exploram os trabalhadores.Sou mais a minha GM Montana 1.4,e já tive um Corsa e Ford KA.O Brasil deveria espusar todas as marcas que não fossem a NEW GM,FORD e CHRYSLER!!!
Um carro feito por um fabricante de LIXOS! Montadoras de nazistas,pais BEBUNS fabricante de LIXOS,que exploram os trabalhadores.Sou mais a minha GM Montana 1.4,e já tive um Corsa e Ford KA.O Brasil deveria espusar todas as marcas que não fossem a NEW GM,FORD e CHRYSLER!!!
FIAT: Fui Inludido. Agora é Tarde.
FIAT: Fui Inludido. Agora é Tarde.
FIAT: FEITO NO INFERNO PARA ANDAR NA TERRA
FIAT: FEITO NO INFERNO PARA ANDAR NA TERRA
FIAT: FEITO NO INFERNO PARA ANDAR NA TERRA
O da FIAT chegou = o lixeiro chegou hehehehe..
Caro fiateiro "o da fiat chegou", por favor, identifique quais foram os 12 carros da fiat eleitos, e em quais anos. Esse negócio de jogar uma informação no ar sem qualquer base pra ver se outros acreditam é pratica da hyndai brasil (leia CAOA). Nao sabia que a fiat estava aderindo à moda.
Vamos lembrar que de TODAS as edições do carro do ano euopeu... a FIAT é a montadora que tem mais títulos: são 12!!! e só para lembrar: em 2008, mais um FIAT foi o carro do ano europeu!
podem falar q Vw ruim. mais ta ai prova q naum é.. entao tem q engolir concorrencia (by zagalo)auhauhauhuha...
podem falar q Vw ruim. mais ta ai prova q naum é.. entao tem q engolir concorrencia (by zagalo)auhauhauhuha...
Eu jamais compraria nenhum carro da VW Brasil, mas os VW's europeus são realmente admiraveis, no dia em que a a VW brasil começar a tratar o Brasileiro melhor e não como idiota comprador de velharias eu certamente comprarei VW enquanto isso não aconteçer (e talvez nunca aconteça) eu continuarei de GM/Fiat embora estas não tratem os brasileiros tão bem como trata os europeus pelo menos nos trata melhor que a VW Brasil.
Prêmio merecido. Tive um Polo Hatch, e considero um carro fantástico, e só não fiquei porquê a família cresceu e precisei comprar um carro maior. Hoje possuo um Hyundai Santa Fé; mas toda vez que vejo um Polo, lembro dos ótimos momentos que este carro me proporcionou.
cade a fiat ,,nenhum na lista!!kkkkkk
Carro do ano não é O MELHOR CARRO DO ANO (ou alguém em sã consciência apostaria no Polo frente ao Mercedes classe E), nem o MAIS VENDIDO DO ANO (frente ao Opel-Astra). É um título que leva em consideração vários fatores. O fato realmente triste é ver a VWBrasil fazendo tanta K-Ga-Da ultimamente. A fama dos produtos ainda continua, mas até quando ? Quem pode apagar a imagem dos motores 1.0 e aquele que teria sido o Recall mais caro da nossa indústria ? Quem pode ficar alheio ao fato de nossos VW estarem tão distante dos VW alemães ? Quem não sabe dos problemas oriundos da simples falta de testes ? Por exemplo efeito guilhotina de bancos e trincas misteriosas em lanternas e pára-brisas ? E isto tudo "misteriosamente" desaparece nos carros que são mandados "para fora".
E OS CARROES DA FIAT LIXO ONDE ESTÃO ??????
E OS CARROES DA FIAT LIXO ONDE ESTÃO ??????
Quando fui à empresa BROWN & SHARPE(divisão Europa) na Alemanha observei a quantidade de OPEL ASTRA e fiquei impressionado como esse carro vende bem na Alemanha e o lixo do polo vi muito pouco,será que os bebuns da vw compraram os jornalistas para fazerem besteira ou são bebuns também?
Polo, aqui no Brasil, só o jogo com cavalos...........não lembro de mais nada com esse nome..................é mole ou quer mais ???
Apoio o comentário do amigo abaixo: lá eles escolhem o Polo e aqui o Agile, dá pa ver pq aqui só se vende carro defasado, se até os entendidos no assunto votaram no Agile como carro do ano é claro que as montadoras não vão fazer força nenhuma para melhorar seus produtos. Mas espero que a VW traga logo esse novo Polo com este investimento que vai fazer aqui no Brasil. Acho os carros da VW os mais bonitos, o Fox ficou bem legal, já vi um ao vivo e a cores (tirando a Kombi e a Parati é claro), mas toda vez que vejo um Jetta fico me perguntando, será que um dia vou poder comprar um carro desses? lindo demais.
Apoio o comentário do amigo abaixo: lá eles escolhem o Polo e aqui o Agile, dá pa ver pq aqui só se vende carro defasado, se até os entendidos no assunto votaram no Agile como carro do ano é claro que as montadoras não vão fazer força nenhuma para melhorar seus produtos. Mas espero que a VW traga logo esse novo Polo com este investimento que vai fazer aqui no Brasil. Acho os carros da VW os mais bonitos, o Fox ficou bem legal, já vi um ao vivo e a cores (tirando a Kombi e a Parati é claro), mas toda vez que vejo um Jetta fico me perguntando, será que um dia vou poder comprar um carro desses? lindo demais.
Será que resolveram o problema do Câmbio? muitos usuários do Novo Polo, como eu, reclamam do câmbio manual, problemas para engatar principalmente a quarta marcha, ou aparente "perda de potência". fora isto, carro é mto bom e confortável.
Será que resolveram o problema do Câmbio? muitos usuários do Novo Polo, como eu, reclamam do câmbio manual, problemas para engatar principalmente a quarta marcha, ou aparente "perda de potência". fora isto, carro é mto bom e confortável.
A reestilização feita no Polo aqui acompanhou o da Europa, pois segundo a volks admitiu, aqueles fárois duplos estragavam o visual do carro. Este mesmo modelo vendido aqui era vendido na Europa até começo do ano. Acho difícil eles lançarem este carro aqui ano que vem, e se fizerem, vai custar mais que o golf retro (4) que temos, pois caso contrário, ficaria muito perto do Fox em preço, que tem como objetivo imitá-lo.
DEVE HAVER ALGO DE MUITO ERRADO AQUI NO BRASIL POIS O POLO DAQUI NAO CHEGA NEM AOS PÉS DO DA FOTO, E O DAQUI DO BRASIL CHEGA A SER SEM GRAÇA SE COMPARADO COM O DA FOTO, E SEM CONTAR QUE A VERSAO ATUAL DO POLO NACIONAL NADA MAIS É QUE UMA REESTILIZAÇAO DO ANTIGO POIS MUDARAM APENAS OS FAROIS, NAO SE DERAM NEM AO TRABALHO DE MUDAR DENTRO, POR ISSO É PÉSSIMO DE MERCADO!!
DEVE HAVER ALGO DE MUITO ERRADO AQUI NO BRASIL POIS O POLO DAQUI NAO CHEGA NEM AOS PÉS DO DA FOTO, E O DAQUI DO BRASIL CHEGA A SER SEM GRAÇA SE COMPARADO COM O DA FOTO, E SEM CONTAR QUE A VERSAO ATUAL DO POLO NACIONAL NADA MAIS É QUE UMA REESTILIZAÇAO DO ANTIGO POIS MUDARAM APENAS OS FAROIS, NAO SE DERAM NEM AO TRABALHO DE MUDAR DENTRO, POR ISSO É PÉSSIMO DE MERCADO!!
DEVE HAVER ALGO DE MUITO ERRADO AQUI NO BRASIL POIS O POLO DAQUI NAO CHEGA NEM AOS PÉS DO DA FOTO, E O DAQUI DO BRASIL CHEGA A SER SEM GRAÇA SE COMPARADO COM O DA FOTO, E SEM CONTAR QUE A VERSAO ATUAL DO POLO NACIONAL NADA MAIS É QUE UMA REESTILIZAÇAO DO ANTIGO POIS MUDARAM APENAS OS FAROIS, NAO SE DERAM NEM AO TRABALHO DE MUDAR DENTRO, POR ISSO É PÉSSIMO DE MERCADO!!
DEVE HAVER ALGO DE MUITO ERRADO AQUI NO BRASIL POIS O POLO DAQUI NAO CHEGA NEM AOS PÉS DO DA FOTO, E O DAQUI DO BRASIL CHEGA A SER SEM GRAÇA SE COMPARADO COM O DA FOTO, E SEM CONTAR QUE A VERSAO ATUAL DO POLO NACIONAL NADA MAIS É QUE UMA REESTILIZAÇAO DO ANTIGO POIS MUDARAM APENAS OS FAROIS, NAO SE DERAM NEM AO TRABALHO DE MUDAR DENTRO, POR ISSO É PÉSSIMO DE MERCADO!!
Muito bem escolhido o carro do ano europeu! Ano que vem em 2010 ele chega ao Brasil e assim que chegar comprarei um, pq o novo golf g6 vai demorar a chegar (só em 2012) . Viva a VW, maior e melhor montadora do mundo. Ancioso esperando ele desenbarcar aqui no Brasil pra comprar um.
Muito bem escolhido o carro do ano europeu! Ano que vem em 2010 ele chega ao Brasil e assim que chegar comprarei um, pq o novo golf g6 vai demorar a chegar (só em 2012) . Viva a VW, maior e melhor montadora do mundo. Ancioso esperando ele desenbarcar aqui no Brasil pra comprar um.
Muito bem escolhido o carro do ano europeu! Ano que vem em 2010 ele chega ao Brasil e assim que chegar comprarei um, pq o novo golf g6 vai demorar a chegar (só em 2012) . Viva a VW, maior e melhor montadora do mundo. Ancioso esperando ele desenbarcar aqui no Brasil pra comprar um.
Muito bem escolhido o carro do ano europeu! Ano que vem em 2010 ele chega ao Brasil e assim que chegar comprarei um, pq o novo golf g6 vai demorar a chegar (só em 2012) . Viva a VW, maior e melhor montadora do mundo. Ancioso esperando ele desenbarcar aqui no Brasil pra comprar um.
Muito bem escolhido o carro do ano europeu! Ano que vem em 2010 ele chega ao Brasil e assim que chegar comprarei um, pq o novo golf g6 vai demorar a chegar (só em 2012) . Viva a VW, maior e melhor montadora do mundo. Ancioso esperando ele desenbarcar aqui no Brasil pra comprar um.
E aqui escolheram o Agile. Ô diferença!