Após ter revelado a dianteira do novo Uno na semana passada, o site Novidades Automotivas publicou nesta terça-feira, 19 de janeiro, imagens inéditas de como deve ser a versão aventureira do compacto.
>> Veja como será o interior do novo Uno
>> Suposta imagem do novo Uno na Internet
Segundo a página, o veículo fotografado ainda é um protótipo, mas é possível ter uma ideia do visual do modelo. A escolha da Fiat foi por um visual mais comedido do que os carros da linha Adventure, como acontece no atual Mille Way. Para-choques, molduras dos para-lamas e um aplique de plástico nas portas são pintados de preto fosco.
O novo Uno deve chegar às lojas da marca em abril. Se você quiser conferir como será o interior do compacto, clique aqui e confira o flagra feito pelo leitor de QUATRO RODAS Clayton Estreano.
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o carro é realmente impressionante, a principio havia axado o novo uno o carromais feio ja lançado o brasil, porem com o passar do tempo e tmb conhecendo o carro ja fui revendo meus conceitos e estou pensando ate mesmo em trocar meu A3 2004 qpossuo a 4 anos num novo uno WAY, o interior é disparado melhor q outro carros da categoria, gosto mais da ergonomia dos carros VW(na verdade sou fã da VW e abomino os carros da fiat) ja o novo uno tem mudado meu conceito, carro moderno, aventureiro, compacto e o mais importante MUITO ECONOMICO em todos aspectos, seguro, ipva, consumo etc... Realmente pra quem quer um carro otimo custo beneficio acredito q esta ai, bem moderninho por dentro. Pretendo adquirir um breve, ai entao posto mais à respeito!
o carro é realmente impressionante, a principio havia axado o novo uno o carromais feio ja lançado o brasil, porem com o passar do tempo e tmb conhecendo o carro ja fui revendo meus conceitos e estou pensando ate mesmo em trocar meu A3 2004 qpossuo a 4 anos num novo uno WAY, o interior é disparado melhor q outro carros da categoria, gosto mais da ergonomia dos carros VW(na verdade sou fã da VW e abomino os carros da fiat) ja o novo uno tem mudado meu conceito, carro moderno, aventureiro, compacto e o mais importante MUITO ECONOMICO em todos aspectos, seguro, ipva, consumo etc... Realmente pra quem quer um carro otimo custo beneficio acredito q esta ai, bem moderninho por dentro. Pretendo adquirir um breve, ai entao posto mais à respeito!
Uno DUNI TE, ENGANEI VOCE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
para todos os leigos do assuntos automotivos, esse naum eh o mille mas sim outro carro, mille nada a ver c uno
ramon anta veia voce que naum para de mandar ''STENIO BURRO PARA DE MANDAR TANTAS VEZES E MILLE E SIM UMA CAROÇA FALA ISSO PQ É O Q VC TEM TONTO "
STENIO BURRO PARA DE MANDAR TANTAS VEZES E MILLE E SIM UMA CAROÇA FALA ISSO PQ É O Q VC TEM TONTO
STENIO BURRO PARA DE MANDAR TANTAS VEZES E MILLE E SIM UMA CAROÇA FALA ISSO PQ É O Q VC TEM TONTO
STENIO BURRO PARA DE MANDAR TANTAS VEZES E MILLE E SIM UMA CAROÇA FALA ISSO PQ É O Q VC TEM TONTO
STENIO BURRO PARA DE MANDAR TANTAS VEZES E MILLE E SIM UMA CAROÇA FALA ISSO PQ É O Q VC TEM TONTO
Galera, depois que postarem o comentário... é só apertar F5 no seu teclado para atualizar a página e verá seu comentário, pra não postar o mesmo 5, 6, 10 vezes... Outra coisa, escrever em caixa alta em blogs ou páginas na internet, é como se vc estivesse "gritando, falta de educação! "... Abraços a todos.
Um CARRO MTO BOM EM TERMOS DE DESIGN! UM VERDADEIRO CARRO DESIGN!
Um CARRO MTO BOM EM TERMOS DE DESIGN! UM VERDADEIRO CARRO DESIGN!
Um CARRO MTO BOM EM TERMOS DE DESIGN! UM VERDADEIRO CARRO DESIGN!
Fiz o teste drive hj. O Carro é agradável, o interior melhorou 100% e bastante estável. Uma ótima compra, sem dúvida. Só a mala que não melhorou. mas foi uma boa atualização.
Legal a iniciativa da Fiat em inovar! Estamos precisando disso, pois há vários modelos defasados no mercado brasileiro. Quanto aos comentários sobre outros carros, temos que levar em consideração a situação sócio-econômica de cada pessoa. Ficar tachando quem comprar carro popular disso e daquilo não é uma atitude louvável. No mais, o Novo Uno ficou legal, assim como o Novo Gol. Abraço à todos os amantes de carros.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
QUEM DIZ QUE O UNO É UMA CARROÇA DEVE TER NO MÍNIMO UMA FERRARI NA GARAGEM, POIS TEM MUITO CABAÇO AI QUE NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E FICA FALANDO UM MONTE DE BOBEIRA. NÃO TROCO MEU MILLE WAY POR CARRO POULAR NENHUM NESSE MUNDO.
Achei interessante, o visual é novo, o que desagrada inicialmente aos conservadores, que depois de algum tempo vão gostar! OSó que por ser um carro de entrada, da fiat, e simplório, terá que ser bem mais barato que o Ford ka e Celta... Senão não valerá a pena!
Achei interessante, o visual é novo, o que desagrada inicialmente aos conservadores, que depois de algum tempo vão gostar! OSó que por ser um carro de entrada, da fiat, e simplório, terá que ser bem mais barato que o Ford ka e Celta... Senão não valerá a pena!
Achei interessante, o visual é novo, o que desagrada inicialmente aos conservadores, que depois de algum tempo vão gostar! OSó que por ser um carro de entrada, da fiat, e simplório, terá que ser bem mais barato que o Ford ka e Celta... Senão não valerá a pena!
o novo uno vais ser um sucesso de vendas...
o novo uno vais ser um sucesso de vendas...
Parece um mini Doblo, não achei nem bonito nem feio ainda, vou esperar para ver ao vivo.
HORRÍVEL É POUCO.... Os designers da Fiat não tem criatividade mesmo, a frente é do eco sport e a traseira daquele utilitário da renaut afffff. Eles deveriam lançar na net no site fiat um desafio, p os internautas montarem o novo uno assim eles teriam um bom carro de verdade. eu desenharia um excelente carro, bonito e simples q agradaria muita gente.... valeu
Horrível...totalmente horrível o que conseguiram fazer com o 'Uno', que se consagrou no mercado e é até hoje líder de vendas ou sempre esteve prórximo no segmento de zeros ou usados, e pelo jeito vai continuar, mas com modelo atual, porque este novo que estão apresentando vão botar anos de trabalho no lixo com este interior horrível, é um Doblo piorado...sem comentario, acabaram com o mille se for realmente isso aí.Um abraço.
correção : o lider ainda e o gol e não o uno !!!!
Tenho certeza que uma montadora como a FIAT sabe muito bem o que está fazendo. Sempre terão aqueles que vão discordar de seus carros e aqueles que vão concordar. Aqueles que vão dizer que que um gol é muito melhor e aqueles que são adeptos do uno, ou do palio. Isso é a concorrência, e ela tem que existir parfa a manutenção de mercado. Tenho preferencias por carros da FIAT, já tive o Fiat 147 (que nunca me deu problemas), tive um dos primeiros Unos a alcool, tive Palio assim que lançou, Palio Weekend, e não tive do que reclamar. Já tive neste intervalo gol quadrado e gol bolinha. Todos foram ótimos carros. Com relação as quatro grande montadoras que predominam em volumes de vendas no Brasil as pessoas pouco podem reclamar com relação a funcionalidade. O que existe é a estética de um agradar mais ou menos do que a estética de outros. Se gol fosse ruim não estaria ocmpletando 30 anos de mercado (mesmo sofrendo as grandes modificações do modelo quadrado para o bolinha), e se o uno fosse um carro ruim não seria o lider de vendas por muitos anos seguidos e não existiria desde o início da década de 90. O que não dá certo sai de linha. Assim que for lançado no mercado saberemos se o carro vai manter sua funcionalidade, ou não. E para aqueles que preferem o estilo antigo quadradinho não se preocupem, assim como quando lançam o novo palio, o antigo continua sendo fabricado e vendido, o mesmo vai ocorrer com o uno.
Esse fundo matou o carro.... e essa lateral ai do renault clio... saiu totalmente do padrao do UNO ... Poxa... sou mais ficar com o way 2009...
E quanto à suspensão traseira, será que continuará com o feixe de molas na transversal, deixando o carro duro e com um barulho infernal? Ou se instale as molas helicoidais ou não dará certo, pois já tive UNO e gostei, mas para comprar outro só com novo sistema de suspensão traseira.
Pelas Fotos, apesar de bem diferente, não perdeu a identidade com o UNO que sempre se consagrou pela questão prática do uso, com boas dimensões internas e pequenas dimensões externas, essa funcionalidade será mantida com o novo UNO. O estilo é versátil para atender pessoas mais conservadoras, com pinturas mais sóbrias, ou atender pessoas que pretendem apenas usar o carro, como um bom objeto, se sentindo livre para escolher entre todas as cores disponíveis sem culpa, e não apenas preto, vermelho, prata. Um UNO aventureiro cai muito bem com a proposta do carro. Certamente teremos todos os tipos de compradores, e entre eles aqueles que já tem I30 , corolla, civic todos de cor prata ou preto , etc, na garagem , mas não resistirão em ir a concessionária comprar o uno novo, de uma cor que ele gostou, do jeito que ele quer, e usar ele como segundo carro. No mais o povo irá comprar esse carro por ele ser um carro muito bacana, e acreditar que será economico. Quanto ao estilo, apresentou formas mais arredondadas para fugir do estilo caixote, o que deixou parecido com o Clio, e foi para o bem, ficou ótimo!!! Acho que os concorrentes terão de engolir o sucesso do UNO, aguardem !!!!
Discordo totalmete daqueles que falam mal do estilo Adventure dos carros da Fiat. Aqueles plásticos acinzentados são ÚTEIS e não é pouco. Sou uma feliz proprietária de um Mille Way e já pude constatar algumas vezes o quanto é bom ter um parachoque deformável, senão fosse assim eu teria que ficar sempre me preocupando com aqueles riscos horríveis e amassadinhos que sempre acontecem nos carros sem proteção lateral, com aqueles tristes parachoques pintados na cor do veículo. Parabéns à Fiat pelo Mille Way atual e certamente meu próximo carro será esse novo Way, que achei bonito também, a traseira parecida com a do Soul me agrada muito. Uma grade simétrica seria melhor, mas não por isso eu deixaria de comprar o carro. Gostei muito!
que carro mais feeio , vai se mais uma carroça da fiat
O produto totalmente diferente, acho que vai agradar, mas não podemos deixar de pensar no preço, pois se for muito acima do valor que hoje é cobrado pela versão economi, ai entra n acompetição com os demais. Vamos aguardar pra ver.
O produto totalmente diferente, acho que vai agradar, mas não podemos deixar de pensar no preço, pois se for muito acima do valor que hoje é cobrado pela versão economi, ai entra n acompetição com os demais. Vamos aguardar pra ver.
O produto totalmente diferente, acho que vai agradar, mas não podemos deixar de pensar no preço, pois se for muito acima do valor que hoje é cobrado pela versão economi, ai entra n acompetição com os demais. Vamos aguardar pra ver.
O produto totalmente diferente, acho que vai agradar, mas não podemos deixar de pensar no preço, pois se for muito acima do valor que hoje é cobrado pela versão economi, ai entra n acompetição com os demais. Vamos aguardar pra ver.
Bom pessoal,eu tenho um vw,e não tenho nada á reclamar infelismente trabahlo fazendo uno é uma porcaria,carro mesmo é,vw,gm,ford,no brasil fiat é linea,stilo,palio wequend,strada,siena o tal do uno é lixoooooo.
Olha pessoal, eu moro na Italia e por aqui eu vejo os melhores automeis disponiveis no mercado em termos de design interno e externo, infelizmente o carro brasileiro é terrivel, mas estamos nos encaminhando para um futuro melhor... espero... Esse novo modelo da fiat ficou muuuuuito parecido com o fiat italiana chamado PANDA. Uma mistura do Panda com o reno sandero. Bom pelo menos ta melhor do que o antigo. E quanto a ser o veiculo mais vendido acredito que seja por uma questao de preço e nao de qualidade.
Coloca um turbo neste 1.4 que não tem para ninguém!!!!!!!!!!!!!!!
Não sei o que é pior...se é ver um bando de baba-ovo em um carro que ficou HORRÍVEL, ou pagar um absurdo EM UMA PORCARIA DESTA. A Grade com 3 Buracos é um Horror. A caixa de Fósforo já era horrível.. este então... O Traseira FEIA DO CACET*. E pior que vai ter gente que vai dizer que é lindo... Aquela entrada de ar gigante deve ser para captar ar para ver se resfria o motorzinho de liquidificador. Tem de matar um designer deste. devia estar bêbado quando fez o perfil desta carroça. E o borrachão Lateral? Parece que faltou lataria na lateral e preencheram com massa de modelar. Sem contar que a FIAT continua investindo nos plásticos e entupindo a lataria com aqueles arcos ridículas nos pára-lamas. Nem o Carro-Lunar era feio assim... Por isto que temos esta coisas HORRENDAS nas ruas..Pq te um monte de gente rasgando dinheiro com uma coisa podre e ridícula desta. LAMENTÁVEL...
Bom na minha opinião o carro ficou legal, esse aumento de potência não representa tanto o importante é manter o regime de torque máximo em baixa rotação ( 2500 rpm) que é o diferencial do uno. Esse novo design vem de encontro às necessidades contemporânea. Tenho um sedã e adoro guiá- lo mas a verdade é que com essa buraqueira, estradas ruins, e outros problemas, muitas vezes somos traídos pelas condições de pista, o uno até aquí se mostrou um ótimo carro para o dia- a- dia, vai muito bem em trechos urbanos e na estrada também se mostra confiavél ( guardadas as proporções), além de ser econômico, ter bom custo benefício e ser a melhor revenda do mercado. Pergunte à qualquer comerciante de carros se ele prefere ter um uno 2008 ou um corola pra vender. Nunca diria que o modelo atual do uno é bonito, mas já o novo me dispertou grande interesse, deixando de lado bairrismos temos que admitir que a Fiat é a marca da superação; fazendo um comparativo com sua principal rival contastamos que: uno x gol 4º geração, palio elx x novo gol, idea adventure x cross fox, palio weekend x parati, strada x saveiro, siena x voyage, ducato x kombi, punto x polo, doblô x ?, fiorino X ?, stilo x golf, palio adventurex space fox, strada cd x ?; bom fica evidente que dentro desses produtos citados apenas o gol vende mais que o rival fiat, ainda assim pq " gol vende 23000, uno vende 22500, palio vende 22000; quem vende mais???
"Carro" de plástico.
Minha gente...esses babacas que defendem a VW sim são uns idiotas, pois no site da quatro rodas saiu um comparativo com vários quesitos entre uno, palio, clio, ka e gol...em todas as categorias uno e palio estao em primeiro lugar.E ai, é a fiat que não presta?Andar em gol duro, banco de praça, carro super desconfortavel e que após alguns anos o carro treme enquanto estamos parados em um semaforo!
pessoal, olhando esses comentários, posso dizer q nossa empresa só usa Unos e posso dizer q é muito resistentes, muito mesmo, 'nossos unos'chegar a pegar 85 km/hr na segunda marcha!!! e concerteza esse novo uno vai ultrapassar a VW, já q naum conseguiram manter a qualidade do novo gol q é uma bicheiraaaaaaaa, tenho amigos q reclamam q estah só dando problema e nem a concessionária consegue resolver, o voyage é pior aindaaaaaaaaaaaaa!!!! O Uno vai passar o Gol bicheira, porcaria!!!
ola pessoal ,,, trabalhei 10 anos em uma concessionaria volkswagen achei muito ousado o projeto da volks quando lançaram o projeto novo gol muitos reclamaram frente do cleta corpo do peugeot , e mesmo assim foi o carro mais vendido de 2010 na categoria passeio ,,,, bom hj estou em uma concessionaria fiat a 6 meses no interior paulista e só com as fotos tenho uma lista de espera para o novo uno de 45 pessoas somos em 6 vendedores no show room acho que o povo brasileiro quer isso inovações coisa nova e quem não gostou dele é facil ,,, é só não comprar a gama da fiat é muito ampla são 77 modelos , e fora que no brasil são mais 67 marcas no brasil tem carro para todos os gostos ,, bom e meu próximo carro é o novo uno way , abraços a todos os amantes de carros !!!!!!!!
A frota da Net não é uno não. É celta, prisma, fiorino e doblô. Posso afirmar prq eu trabalho lá. A telefonica trocou a frota inteira por celta também... quem usa uno são os tercerizados da net, mas a maioria vai de palio.
Galera....quanta maldade....como que vcs podem falar tão mau de um carro que é fabricado desde 1983 e está até hj em linha com a mesma plataforma.....Q q vcs queriam que ele fosse, como o GOL ??? A VW nao deu conta de mudar o carro, junto com as mudanças veio o mais novo recordista de RECALS do Brasil, nunca que se ouviu falar tão mau em VW.... Aonde que um GOL aconpanha um UNO ??? Vamos nos lembrar que a extinta TELESP, em 1995 trocou sua frota inteira de VW´s por FIAT´S.....Sem contar que a maioria das empresas como NET,TELEFONICA,EMBRATEL aderiram ao UNO....será que eles aderiram ao UNO pq ele não presta ??? Ou pelo o motivo da razão de ser um dos carros mais resistente ??? Em qq ponto de TAXI se perguntarmos qts MKM dura um motor fire tenho certeza de que a resposta será mais de 400000 kms, e isso não é papo não vejam vcs mesmo perguntem a algum amigo taxisita que ele te responderá...... Agora falando, sou de SJRP-Sp trabalho em uma Agencia de veiculos, em que temos a opção de q q marca, meu carro de uso é um GOLF 2005, mais pra ser cincero confio mais no UNO pra viajar do que no proprio GOLF....Vamos pensar melhor antes de dizer tanta BOBEIRA e tirar o chapeu, pq o CARRINHO É O 3º mais vendido do Pais desde 1983....Abraçus a todos e encherguem melhor e saibam diferenciar o que é um CARRO e um AUTOMOVEL....
kkkkk o Crítico lá embaixo teve de ler meu comentário para poder reclamar... hehehe... viu, seu crítico, a fim, no sentido de querer, é separado... afim, grafado como digitei, quer dizer afinidade... creio que meu péssimo português é melhor que o seu... enfim, Ricardo, gostei do que vc disse, quem não gostou, que não compre.
Pois é gente, que coisa feia!!! Como pode o Brasil ter se especializado em fabricar "CARRO CHULÉ", bem rampeiro mesmo.. coitado de nós gente!!!!
Pô pessoal, maldade! O carinho não é tão feio assim, existem outros mais esquesitos rodando por ai e fazem sucesso. Novidade geralmente não cai no gosto popular logo de cara. Na minha opinião o interior merece até mais atenção que o visual externo, que pra mim não é feio. E outra acertos ainda devem vir por ai.
Pô pessoal, maldade! O carinho não é tão feio assim, existem outros mais esquesitos rodando por ai e fazem sucesso. Novidade geralmente não cai no gosto popular logo de cara. Na minha opinião o interior merece até mais atenção que o visual externo, que pra mim não é feio. E outra acertos ainda devem vir por ai.
"Dobló pra anão" foi ótimo! Tô rindo até agora... Parece um Kia Soul genérico também. Não que isso seja ruim, achei o carrinho um pouco feio, mas para dizer se gostei mesmo só dirigindo.
Como todo carro conceito pode assustar alguns,principalmente de outras montadoras que ja colocao os vendedores aqui para tentar falar mal do carro kkkkkkkk,mas esta ai um carro que quero,so espero ter condiçoes para adquirir,nao e atoa que e o carro mais procurado na net,estao deixando todos curiosos,mas para mim esta muito show.E a grade esta muito bonita,ainda bem que mudou,pois so estava mudando de ano o uno kkkkkkk agora tirou o atrazo,outra mudança neste seculo sei que nao tera,mas vai arrebentar de vender,so o fusca se voltar para competir auhauahau
Noosa, que esquisito... de de semi-perfil parece demais com um irmão caçula do "Sandero Stepway"... mas com máscara de X-Terra... viiixe
Concordo com um cara que comentou lá embaixo: Não gostou não compre!!! Vou citar alguns carros que eu acho horríveis: -Renault Clio (hatch e sedã) -Renault Symbol (PQP!) -Fiat Doblo -Chevrolet Agile (PQP!!! que frente é aquela? e a lateral então??A traseira até agrada...) -Peugeot 307 Sedã -Renaul Kangoo Vamo ver esse uno ao vivo, me pareceu legal, mas como comentou o José aí embaixo: essa grade assimétrica não vai agradar não...
Só para lembrar aos mais "velinhos", quando o Uno foi lançado no início dos anos 80 foi considerado horroroso e recebeu o apelido de "bota ortopédica". Depois, vocês viram o sucesso que virou, desbancando o ultrapassado Gol e obrigando a Volkswagen a rebolar. Aguardem para depois falarem com base em dados sólidos, ao invés de criticarem o que sequer conhecem.
Só para lembrar aos mais "velinhos", quando o Uno foi lançado no início dos anos 80 foi considerado horroroso e recebeu o apelido de "bota ortopédica". Depois, vocês viram o sucesso que virou, desbancando o ultrapassado Gol e obrigando a Volkswagen a rebolar. Aguardem para depois falarem com base em dados sólidos, ao invés de criticarem o que sequer conhecem.
Aos designers da FIAT, por favor não deixem a grade frontal assimétrica!!!! Ponham furos do outro lado tbm, nem que seja de enfeite.
ENTÃO ESTA MADALENA AÍ NÃO SABE OQ FALA ACHO QUE ELA ESTA ACOSTUMADA COM FUSCA OU BRASILIA E COLOCA DEFEITO NOS EUROPEUS NÃO TEM OQ FALR NÃO FALE + CONCORDO COM O AMIGO LÁ EM BAIXO ELE LEMBRA MUITO O KIA SOUL NÃO TROCO MINHA BMW Z4 POR NADA + VOU DEIXAR ELA NA GARAGEM GUARDADA QUANDO CHEGAR O NOVO UNO ADVENTURI
ENTÃO ESTA MADALENA AÍ NÃO SABE OQ FALA ACHO QUE ELA ESTA ACOSTUMADA COM FUSCA OU BRASILIA E COLOCA DEFEITO NOS EUROPEUS NÃO TEM OQ FALR NÃO FALE + CONCORDO COM O AMIGO LÁ EM BAIXO ELE LEMBRA MUITO O KIA SOUL NÃO TROCO MINHA BMW Z4 POR NADA + VOU DEIXAR ELA NA GARAGEM GUARDADA QUANDO CHEGAR O NOVO UNO ADVENTURI
ENTÃO ESTA MADALENA AÍ NÃO SABE OQ FALA ACHO QUE ELA ESTA ACOSTUMADA COM FUSCA OU BRASILIA E COLOCA DEFEITO NOS EUROPEUS NÃO TEM OQ FALR NÃO FALE + CONCORDO COM O AMIGO LÁ EM BAIXO ELE LEMBRA MUITO O KIA SOUL NÃO TROCO MINHA BMW Z4 POR NADA + VOU DEIXAR ELA NA GARAGEM GUARDADA QUANDO CHEGAR O NOVO UNO ADVENTURI
Nossa como tem mala e analfabeto nesse fórum... Ô gente chata, reclama de tudo! Não gostou, não compra. Simples.
Os designer estao sem criatividade frente de um lateral de outro trazeira de outro nao sao os chinese que copiam tudo ou estou mal informado fiat na verdade e chinesa??????
Tá parecendo uma Dobló para anão!!
Miiiiiiinha nooooooosssa! "O quê quê isso aí"? Um besouro, um bicho papão, alguém sabe definir? Eu nunca fui fã da FIAT, mas ela tem uns carros bonitos como o novo Pálio, por exemplo. Mas parece que a turma tomou um pileque e foi trabalhar no designe desse infernal monstrengo, saiu ISSO AÍ. "Tá loco"!, por mais cego que alguém seja, não dá para gostar dessa coisa.
Miiiiiiinha nooooooosssa! "O quê quê isso aí"? Um besouro, um bicho papão, alguém sabe definir? Eu nunca fui fã da FIAT, mas ela tem uns carros bonitos como o novo Pálio, por exemplo. Mas parece que a turma tomou um pileque e foi trabalhar no designe desse infernal monstrengo, saiu ISSO AÍ. "Tá loco"!, por mais cego que alguém seja, não dá para gostar dessa coisa.
parece o renault Sandero com a bunda do punto
parece o renault Sandero com a bunda do punto
parece o renault Sandero com a bunda do punto
Gosto do jeito que os brasileiros fazem os carros, odeio como os brasileiros avaliam o seus carros. carro e carro e ponto final... que conforto compre corolla, civic, fusion. Carro para quem pode pagar conforto e nao se importas com os outras. carro pro brasileiro é carro forte. Não importa o modelo tem que ser forte. carro forte é carro caro. Ou pelos carro zero, porque tenho certeza que um honda civic 98 é melhor que esses carros zeros de plastico.
Gostei do Carro. Moderno, bonito por fora, mas não agradei das fotos do interior, parece simples demais (tudo bem que é um carro barato, mas...) Painelzinho feio, o "cluster"(quadro de instrumentos) me lembrou mais o do fox 1ª geração que o do Fiat 500, os comandos dos vidros elétricos parecem que ficam no centro do painel, acima dos comandos de ventilação, pouco ergonômicos, mas, vamos esperar pra ver ao vivo, ver a qualidade do material do painel, talvez "pessoalmente" seja legal, gosto de carros Fiat.
Noooossa.....!!!!! Para alguém se expôr com seu PÉSSIMO português na web da forma que esse cara se expôs é porque estava muito afim de comentar mesmo! Ninguém merece "tentar ler" o comentário desse cara. Ah, concordo que a Uno perdeu a sua identidade com essa nova versão.
Noooossa.....!!!!! Para alguém se expôr com seu PÉSSIMO português na web da forma que esse cara se expôs é porque estava muito afim de comentar mesmo! Ninguém merece "tentar ler" o comentário desse cara. Ah, concordo que a Uno perdeu a sua identidade com essa nova versão.
Nossa.... o dia que um UNO parecer com um KIA SOUL... me avisem, eu devo estar em outro mundo!
Jesus, acho que boa parte de quem faz os comentários não lê as notícias e as reportagens. É impossível alguém que leia consiga escrever com tantos erros gramaticais e de concordância. Estamos em ano de eleições e esses papagaios que só repetem aquilo que foi dito pelos outros vão eleger algum ignorante para nos representar... Creio que esse pessoal só vê as fotos publicadas no site... Falando do novo Uno, creio que ele seja um sucesso, já que se parece com o Kia Soul, um carro conceito, porém, mais acessível.
Mais um pra linha plástico adventure, será que vai cair a roda também...
Mais um pra linha plástico adventure, será que vai cair a roda também...
esse novo uno e orrivel..porra so fanzaço da fiat gosto muito dos carros pelo alto indece de economia...parem de fazer essa aberraçao estar terrivél,,,sei que voces tem otimos desainer...porra vamos com vir nada aver...esse modelo que estar no mercado e muito mais ......querem uma opiniõa mmantenha aos traços original do carro pra que ele não perca a sua identidade.....
Olha ... já tive VW Gol Gti 2.0, santana 2000, voyage GTS otimos carros nunca me deixarão na mão, já tive Fiat como uno 1.6R e uno TURBO e tmbm mille ELX apessar de cada um com um estilo diferente não tenho nada a reclamar, Chevrolet tive um opala 6cc outro 4cc, Kadett GSI e omega que são otimos apessar do alto consumo de Gasolina, Ford escort XR3, Delrey, e verona bons carros mais um custo elevado ... o que eu quero dizer e que esta faltando no mercado hoje carros como esses que realmente marcaram epoca e erram otimos veiculos .. hj so tem carro descartavel gostaria que a industria fizesse carros como antigamente esportivos com motores de potencia boa e não esse motorzinho de dentista como existe hoje .... eu pessoalmente não gostei das fotos do novo uno sei que algums irram dizer que estou abusando mais acho feio, ridiculo, acredito que a FIAT tem capacidade de fazer melhor ... parem de fabricar esses hórriveis carros nacionais de hoje ... pelo bem da humanidade
esse novo uno ta parecendo um doblo minimizado,ta estranho
nossa como o uno ficou feio!estragaram o carro!!!
Muito bom! Fiat sempre inovando! Será que vai ter opção de motores além de 1.0? Se tiver já no lançamento com o cambio dualogic e motor 1.4, por exemplo.... Aí sim!
VIU SÓ?! CARRIM BÃO,BUNITIM,PARECI ATÉ UM JIPIM!VAI VENDÊ MUITO MEU FIIO, NUM VAI SÊ PÔCO NÂO TÁ. SEIS SI PREPARA VÊ ESSES BICHIM NA RUA.VAI CUSTUMANO, QUEU SEI O CÔ TÔ DIZENO,SEIS VÃO VÊ!!
....é isso aeew Éder....1X0...qm dá mais???
Fico vendo uns defendendo uma Marca, outros defendendo outra marca. Isso é um besteira, o povo brasileiro tem que deixar de ser burro. As montadoras e concecionarias não estao nem ai pra voces. Voces pagam um absurdo por um carro pelado. Acham que a culpa é dos impostos, eu digo, Pesquizem. Não acreditem em tudo que um jornalista fala na TV. Entrem no site da Fiat, Volks, Ford, da Argentina , Chile, Eua, França (Argentina tem carga tributaria quaze tao grande como a do Brasil). No site tem o preço dos carros, a diferença de preço é enorme comparado com o Brasil, sem contar que lá os carros saem com airbag, Som, Alarme, Rodas de Aluminio de serie, e quaze sempre com motorizaçao mais forte. Lá se a concecionaria almenta o preço, ninguem compra, aqui, se almenta a parcela, paga-se Dois carros (o seu e o dos Juros). E a Famosa Frase "Se nao Financiar nunca vou ter nada". O Brasileiro, merece carros como essa carroça da Fiat, ou o Museu da Volks, ou as sucatas da Ford, GM. Falei
Vamos parar de discutir coisas que não nos levam a nada e cada um cuidar da sua vida....ao invés de ficar perdendo tempo com besteiras,pq vcs nao vao ler um livro,ou ler noticias do mundo,ganhar dinheiro,sei lá qquer coisa...cuidem de suas vidas e esperem isso ficar pronto primeiro...dããã...
quero o meu !!!carro do ano 2010...
até que gostei desse Uno Adventure, melhor que o "pelado". Parece o Panda da Fiat italiana... Vai vender feito água, tomara! Se o povão compra 5 mil TrAgile´s por mês, Gol é líder em vendas, Celta ainda vende mesmo sendo uma caixa de fósforo, Ka vende e é uma baita duma porcaria... Não vai ser surpresa se o Uno vender feito água... Desse jeito, vai ser difícil tirar a Fiat da primeira posição, não é a toa, num mar de carroças é a marca que fabrica as melhores carrocinhas! Dálhe Fiat!
Achei meio estranho,mais me surpreende a idéia,um Uno Adventure? será que o motor vai compensar a aparência na hora de encarar as trilhas leves?,mais o que ninguém engole mesmo são os três "cubinhos" que mesmo com todo esse aparato agressivo,faz com que o carro pareça "infantil" a fiat tem que alterar essa grade dianteira antes que lançem o carro...mais enfim né...ele terá ABS e Air Bags de série ou opcionais,uma vez que esse modelo substituirá o Fiat Mille em 2012/2013/2014 quando esses items passam a se tornar obrigatórios.
O MELHOR, O LÍDER DE VENDAS, O CARRO DO ANO 2010!!!
olha vcs estão criticando muito o uno. Eu tenho um uno 2006 e esse aí é o melhor do que a GM e VW eu acho, mas se vcs acham que é feio então ñ compre pq eu achei muito bonito. O uno tinha o formato de "caixa" nunca foi reestilizado mas foi e sempre será um campeão de vendas e isso ninguém muda, então parem de postar esses comentários criticando o uno pq ñ levará a nada vcs ñ conhecem ele de perto!
O coisinha tao bonitinha do pai !!! Vou comprar um como segundo carro com certeza...
Ate qua fim primeiro por fazer uma mudança que realmente a gente nota no uno e por dar mais opçoes de aventureiro pois ta precisando so espero que não esqueçam o motor
Acho válido esse projeto,afinal,quem não quer ter um "aventureiro" na faixa dos 20MIL? claro,a Fiat se quer lançar o UNO ADVENTURE deverá repensar uma motorização diferente a baixo custo,e incluir o sistema Locker no Uno o que vai tornar ele algo,digamos,meio muito em nada...enfim,se não me engano eles querem trazer a proposta do fiat Panda,que tem uma suspenção mais elevada,que lá é normal por causa das condiçoes meteoróligas,por nevar,a suspensão é elevada,mais aqui como não é normal,pode-se se tornar algo exepcional pra esse modelo que deve se destacar nesse ano ou no próximo,sou um grande fã do Uno desde o lançamento,meu primeiro carro será definitivamente um Uno,a proposta é válida,mais lançar um carro com essa proposta de qualquer jeito...não dá...mais denomina-se aventureiro tb aquele que surfa e quer um carrinho básico mais que mostre algo do dono,algo despojado e bem interessante,se a Fiat se manter nesse caminho,estará num bom rumo pra fazer grande sucesso nesse relançamento do Uno...o que não me agradou foi a grade frontal...serão aqueles "três cubinhos",só?? mesmo? é esperar né....
Puxa, geralmente não falo mal de projetos. Gosto é de criticar os preços dos carros no Brasil. mas desta vez não posso deixar de falar: eita proposta esfarrapada de carro. UNO aventureiro ? Já não bastam Adventures todos (de Strada a Doblô) ? Agore vem Uno ? Por que não fazem então o UNO - carrinho de HOT-DOG ? o Uno Água de côco ? o Uno cortador de grama ? Caramba.. produzir um carro para ser barato tudo bem, mas depois ficar colando adesivo e plástico e ter a cara de pau de chamar de aventureiro ? Nessa a minha boa vontade com a FIAT se esgotou. É realmente o fim da picada.
Caro "Leo Top Dog", seria ótimo se fizéssemos uma greve focada às baixas nos preços dos carros, mas se nossos impostos, no caso do Mille atual, chegassem ao mesmo patamar dos EUA, o carro cairia de 24 mil para 21 a 21,5 mil. Já mencionei em outros comentários que o preço exorbitante dos carros no Brasil são, em parte pelos impostos, mas em sua maior parte, os elevados lucros praticados pelas montadoras. O governo poderia tranquilamente tirar estes 1,5 mil e as montadoras mais uns 5 mil, e ainda sim, ambos teriam bons lucros. Completando, acessem sites argentinos e vejam carros vendidos lá e aqui, com impostos de menos de 2% de diferença e preços 20% menores (por lá). PURA MATEMÁTICA!!!
O jeito é copiar... Já copiei tanta coisa, copio de novo. Até o o CEO da FIAT (Luca de Meo) eu ja contratei para ajudar... (http://www.autoevolution.com/news/fiat-s-luca-de-meo-moves-to-volkswagen-6715.h tml)
porra.. fiko show ... mas ainda prefiro o palio.. rsrs
Leo, você tem razão, os carros nacionais são absurdamente caros, só para se ter uma idéia, nos EUA o MESMO !!!!!!!, Honda New Civic que é vendido aqui, sai por uns R$ 35.000,00 aqui sai por R$ 60.000,00, um Fócus 1.6 custa mais de R$ 50.000,00 um Fox 1.0, vejam bem eu disse 1.0 sai completo por mais de R$ 30.000,00 o valor proposto por você seria coerente para um uno Mile, e no meu modo de entender um carro 1.0 por melhor que fosse não deveria custar mais que uns R$ 20.000,00 o problema é que aqui no Brasil as multinacionais deitam e rolam em cima de alguns que que pagam este absurdo, eu diria até mais, por melhor que fosse o carro não valeria mais que uns R$ 50.000,00 , exceto Ferraris, Mercedes Bmw e cia, e mesmo estes não valeriam mais que uns R$ 100.000,00 bom, pode aparecer alguém e dizer "Ferrari, Mercedes, Bmw e cia é para quem pode, não para quem quer..........", concordo, mas pagar R$ 35.000,00 por exemplo em um Fox 1.0 é jogar dinheiro fora, e não se animem com este novo uno, vai sair por exorbitantes R$ 25.0000,00 para cima, e vai ter muita gente comprando, para extrema felicidade das montadoras que vão rir a toa..............
Eu penso que deveriamos não comprar carros zero nos meses de Fevereiro, março e abril , só então o governo reduziria os impostos. Pois penso que um mille não deveria custar mais que 15 mil reais. Então que tal um greve nas compras por 90 dias?
Enquanto os cães ladram a caravana passa, famoso ditado popular. O resultado parcial da 1ª quinzena de janeiro já desponta a Fiat no 1º lugar, GM(merecido!) no 2º lugar e por fim no 3º lugar a VW. Acho que marca que vende um carro só definitivamente não vai chegar na tão propalada liderença, não conseguiu com seu único bom de vendas(Gol), amarga vendas mediocres na Saveiro e no Voyage, acho que cantou vitória antes do tempo. O Uno vai voltar com tudo, na nova versão, vai superar na minha opinião até as vendas do próprio Palio, dentro da mesma marca. A expectativa é grande, e só publicar qualquer coisa sobre o novo Uno que as opiniões chegam aos milhares. Podem falar o que quiserem, o Uno vai vender muito bem, com preço elevado ou não.
Nossa, parece aquele monstrengo vendido na Europa chamado Fiat Multipla! Os italianos nunca primaram pela qualidade, mas sim pelo design. No caso desse Uno, nem pelo design. Será que o único chamariz dessa tralha vai ser o preço? No final é como eu sempre digo: não existe carro ruim, e sim carro caro. Por quinhentos reais eu até compraria um Lada Laika só para ter o prazer de estourá-lo na parede.
É um novo carro, não um novo UNO. Duvido que ele entre no lugar do UNO, vai entrar no lugar do Palio Fire. Sabe porque? na ponta do lápis o UNO atual tem mais espaço interno, mais economia, menos manutenção, mais visibilidade, talvez até o mais rápido entre os 1.0... além de ser o mais barato, contra o UNO somente o visual antigo. Igual ao Uno, só o Uno e muita gente sabe disso. A FIAT não vai fazer outro carro assim. Aposto que ainda teremos o atual UNO até final de 2013... Quando realmente a produção do UNO, inviabilizar o emprego de novas máquinas, robótica e motores. NADA A VER com o tal de airbag e abs obrigatórios a partir de 2014 porque a fabrica de Betim manda pro leste europeu o UNO com esses equipamentos.
Acho interessante vir aqui algumas vezes e ler as declrações das pessoas. Onde já se viu o Agile ser o carro do ano, o novo Fiat ser um novo carro, falam mal do Fox, a Ford Falida. Mas alguns de vocês já perceberam, as montadoras não estão fazendo carros para o povo Brasileiro, e sim carros para montadoras Européias, exatamente porque lá estão demitindo a rodo, portanto alguém tem que se encarregar do lixo não é verdade. Porque a VW não traz o Novo Polo para o Brasil e lançou o mesmo carro lá na India. Acho que o povo Brasileiro é burro, idiota sem noção, irresponsável, pois se fossem mais sérios, não comprariam Agile, aonde que a pessoa está com a cabela de comprar um carro como esse, daqui uns Dez anos ele se parecerá com o que?, O novo Fiat, Ford Falida e VW que só faz carro bom pra Rico
Parece o Renault Clio.
Não quero criticar nenhuma marca, trabalho em uma revenda no setor de entrega; carro é igual filho, depois que tem é problema pro resto da vida. Marca é questão de gosto, pra mim o que precisamos é ter sorte, escolhemos o veiculo que nos agrada, e temos que rezar pra dar pau e ter que deixar encostada nas concessionarias pra descobrir qual será o problema do seu veiculo. boa sorte as todos......
Até que não ficou tão ruim assim! Mas o que faz o sucesso do Uno é o preço baixo, tanto do carro em si quanto da manutenção, revisão, etc. Se começar a "emperiquitar" demais o carro vai encontrar uma concorrência onde o buraco é mais embaixo. Além disso, espero que as fábricas comecem a oferecer produtos mais completos, pois pagar 21 mil reais em um carro onde você tem que girar uma manivela para subir o vidro é o fim da várzea.
Bom Dia Novo Uno, olha o que eu pensei, fárois do antigo clio, traseira do Grande Punto com mistura do Panda. Lateral do Clio também, principalmente a parte traseira, o qual simplesmente não tem janela vigia. Porém se confirmar o que todo mundo diz, ele traz a nova plataforma do Fiat Panda italiano, isso quer dizer que, em um projeto automotivo, a parte mais cara de se fazer é a plataforma, então veremos o que a Fiat fará para manter o preço do novo Uno, no mesmo patamar do Uno antigo, principalmente se formos analisar por este ângulo. Lembrando que a Fiat não esta renovando o Uno por que ela quer, mas sim porque no futuro, os carros deverão vir com air bag de fábrica, o qual o Uno não pode ter este equipamento, devido ao projeto antigo, assim como ocorre com a Kombi que terá que ser substituida. Ou seja, não é por que ela é boazinha, porém achei um carro muito parecido com os Renault, não posso afirmar se é lindo ou feio, pois não vi pessoalmente, porém preço popular, dúvido mesmo que tenha, devido a usar uma plataforma nova e inédita. Só se ela simplesmente usar muito plástico... Ao amigo ai que mencionou sobre o Fox, o novo Fox esta com acabamento superior ao seus concorrente, vide várias reportagens que li e vi. Porém sobre acabamento, li uma reportagem legal, onde diz, duas faces, Fiat usa custo e o beneficio para vender carros, ou seja, ela vende carros baratos, porém equipados, com um interior que mistura plástico e tecido. A Volks usa a questão da qualidade, ou seja, apesar de não usar muitos tecidos em seus carros, principalmente nas portas, os carros tem peças plásticas com encaixe perfeito, contrução perfeita, sem rebarbas, como acontece nos modelos Fiat, ou seja, Fiat é perfume, e Volks é qualidade construtiva, e realmente, entre num Palio e entre num Gol, no Palio até parafusos você vê, isso é um absurdo.
Não vamos falar mal antes mesmo do carro ser lançado,mais que ele parece um renalt clio,mais estranho isso parece. E por favor as pessoas poderiam ter um pouco mais de educação ao escrever.
Esse carro é ótimo para engatar a ré e ir direto no Kibe
Estranho, não me parece ter dna fiat e sim da renault. Mas que está melhor que o atual com certeza está.
Impressionante como tem adoradores de marcas por aqui. O cara vem aqui e no lugar de comentar a matéria, faz uma apologia da marca Volkswagen. O tal Miguel deve ser empregado de concessionária Volks. Chamar de lixo os carros da FIAT e citar somente carros importados e top de linha da Volks é dose. Fox é lixo, puro plástico, porta-malas de anão e acabamento de dar dó. Novo gol geração 5 é um carro de acabamento precário e motor que já sai de fábrica com defeito. Lixo! Então Miguel, no lugar de comentar o Novo Uno, vc vem falar de Audi, Lamborghini, etc... e esquece que o carro mais desejado do mundo...FERRARI...é da FIAT! Pelo jeito que vc fala mal de quem compra Fiat Uno, vc deve ser um baita recalcado, pra falar mal de quem ganha pouco e batalha pra ter um carro popular. Já tive Volks, GM, Ford e todos carros top de linha. Tenho FIAT e nem por isso vou detonar com as outras marcas. A Volks tem lixo e tem carros bons. GM e Ford também. O que não pode comparar é um carro de R$100 mil com outro de R$ 25 mil. Aí é burrice Miguel. No lugar de falar que FIAT faz merda...procura vc parar de falar merda!
Eita que mal posso esperar esse lançamento, vai revolucionar o mercado dos Off-roads... Se segura Ford Troller, estamos chegando!!!!
é verdade, vai vender feito pastel na feira, e pro mesmo publico. Como eu nao compro "pastel na feira" (prefiro coisas melhores, em restaurantes bons), nao vou comprar. quem gosta de pastel engordurado e X-banha vai comprar isso aí, com certeza. quem gosta de carro, compra coisa melhor.
Quem realmente entende de carros não compra fiat.
So vendo ele para saber, o velho uno esta ate hj no mercado pois ja era revulucionario para seu tempo. 1. no banco trazeiro não se batia a cabeça no teto, coisa que outros modelos pequenos ficaram parecidos a partir de 1994. 2 O uno não tinha solda nas extremidades gerando as canaletas. 3. O parabrisa era bem curvado e rente a carroceria, o segundo carro a ter isso no pais foi o kadett em 1989. 4. vidros laterais rente a carroceria e ausencia do quebra vento. o uno 1984 tem cx de 0,34 muito bom para os padrões atuais. o motor fiasa 1300 e 1500 duravam mais de 300.000 km, e na época não era raro os donos colocarem oleo sae40 (o apropriado é 20w40) (*no 1500 se estourasse a correia dentada com o carro a giro alto arrebentava o cabeçote) esse era o uno, que esse novo uno tambem traga muitas evoluções, se for para ser so mais um, simplifique o idea que pelo menos poupa trabalho.
Tenho um VW Gol G5 que já visitou a assistência técnica 8 vezes por problemas no motor (que já foi trocado!!!), escapamento e freios. Puta que o pariu meu, será que meu Gol veio cagado de fábrica ou todo mundo que comprou o 1.0 tem o mesmo problema????? Não aguento mais ficar sem carro, acho que vou voltar pra fiat, trocarei meu GOLBOSTA pelo New Uno !!!!!
Não podemos esquecer, que esse Uno, não é o popular de hoje. Ele virá com as Tecnologias exigidas pela nova lei, tais como ABS, Air Bag. É uma antecipação da Fiat, logo leva-se um tempo para que os carros caiam no gosto do povo.Teremos o Spark da chevrolet, entre outros novos veículos. Não podemos achar que ele virá para ser mais barato que o Mille, no máximo uma versão mais simples para não ser tão salgado. A propósito achei as linhas simpáticas, óbvio tudo que envolve design há divergências de gosto. Achei bonito, bom aproveitamento da plataforma do Panda. O Panda é da ordem cronológica do Uno são irmãos e nasceram um inspirado no outro, essa plataforma remete ao Panda antigo, que é semelhante ao Uno europeu. Gostei, moderno, compare ao tata nano, e aos demais carros de baixo custo! apesar de ultrapassado, o Mille já foi mais moderno que a maioria dos carros mundiais, a frente do seu tempo. Mais uma vez a Fiat está na frente, com os rivais do futuro. Os atuais rivais do Mille não vão durar muito tempo, virão outros e esses são os concorrentes do Novo Uno.
Eu gostei da versão "normal" do modelo. Achei moderno e bem acabado. Espero que a FIAT adote pelos menos o motor 1.4!!!
Não gosto de Uno mille pra mim e um carro desconfortável e feio esse ate que melhorou na aparencia, mas eu acho que a FIAT deveria contruir Uno hibrido porque ele e praticamente feito para você não ter dispesas então uma versão hibrida iria sair bem, claro desde que tivesse um preço acessível.
Na minha opnião o Novo Fiat Mille até que ficou inovador, se prestar bem atenção o atual Mille gvggknbdkjlnfgvjigjdfné igual aos antigos. so o desenho das lanternas mudaram, pois, o formato do carro é identico ( 1986 à 2010 não mudou nada no formato do Mille). Agora acho que está bom, porém a Fiat tem que mudar a grade dianteira, pois assim esta muito feio, a grade parece que esta pela metade.
Apesar dos BMW 175, Mercedes C200, Audi A5, Smart for two e Mini Cooper que mantenho na garagem, adorei o novo Uno. Com certeza entrarei em uma longa fila para tentar conseguir um...
nao sou fan do antigo uno. mas o novo uno tem um visual agradavel. vi no site da auto esporte uma versao com parachoque e grande formando uma unica peça e ficou bem bacana estilo discovery da land , neste da foto a grade e separada . claro que nao sabemos qual sera o design oficial,mas o outro ficou melhor. acredito que ate forçara a FIAT a dar uma renovada no atual palio pois design do novo uno ficou bem bacana. e destacou mais do que o design do palio atual.(SO NAO GOSTEI DESTA VERSAO ADVENTURE DO UNO) concordo com os amigos!! esse carro lembra um pouco as linhas do clio , pricipalmente quando visto de frente! vamos aguardar pra gente ver os preços.....
Esse Uno é desenhado no Brasil é? Posso estar enganado, mas tá parecendo que sim. Seguindo a tradição de nossos projetos, lse vê que o design não segue uma linha só, parece uma colcha de retalhos. As portas estão parecidas com as do Clio e o modelo parece já antigo. Francamente, se foi desenhado no Brasil, evidencia que o pessoal aqui tem melhorar muito o desenho dos carros. Eu, certa vez, li em uma revista uma designer brasileira dizer que não via nada de genial no Uno de Giuggiaro, pois era apenas um cubo. Pobre coitada, que declaração infeliz. Por isso mesmo o Uno era espetacular, pois com um design simples revolucionou o mundo dos automóveis, sem contar que é um belo carro. Não confundam ser antigo com ser feio. Bom, pode ser que pessoalmente eu mude de ideia, mas olhando essas fotos estou decepcionado com o carro. Espero mudar de ideia quando aparecerem imagens finais do carro.
ótimo que iram lançar um novo mile pois é absurdo que 1 carro bom como o mile não tena ama versão renovada.
Será que a Fiat vai mesmo lançar essa carro com esse 'bigode' pela metade ?!?!?!?! Sei não, vai ficar feio !! Vai perder compradores assim !!
Em qualquer lugar nos últimos dias que publique algo sobre o Uno, entope a pauta. É unanimidade nacional, quanto ao estilo novo faz parte do processo de relançamento do queridinho nacional, o povo vai se acostumar; quem não se lembra do pouco caso quando foi lançado, que era "botinha ortopetica", e está aí, um dos fenomenos de vendas no Brasil, sem sombra de dúvida. Amando ou odiando, é o Uno causando frisson, por bem ou por mal, todo mundo quer dar um dedo de prosa sobre o assunto. Vai vender como água, até porque os concorrentes perderam recentemente no comparativo da 4R, então não tem mesmo o que oferecer a mais, portanto o novo Uno é bem vindo. Tomara que lancem com versão com motorização 1.4 ou 1.6, além da 1.0; aí sim, não tem pra ninguém e nenhum concorrente!
c tiver bom preço, venderá muito... só depende do preço!!!
fiat é o carro. Tá bom volkswagen é legalzinho tbm, mas só enquanto tá novo. Depois de uns 2 anos de tranco não aguenta mais nada. fiat é bonito, resistente e mais confiavel em todos os pontos.
De primeiro impacto não chama atenção, vamos vê-lo pessoalmente para te uma melhor impressão do modelo, uma preocupação é o valor, pois vai agregar valor e não custará barato, perdando assim o sinônimo de carro popular.
De primeiro impacto não chama atenção, vamos vê-lo pessoalmente para te uma melhor impressão do modelo, uma preocupação é o valor, pois vai agregar valor e não custará barato, perdando assim o sinônimo de carro popular.
Eber Melo, nosso Vectra nao passa de um Astra desatualizado, o 207 eh outro falso, o Golf ganhou um remake exclusivo, o Focus e o C4 nao sao os mesmos vendidos la fora e ainda temos o 307, Megane antigo, Xsara Picasso entre outros. Nos somos o pais do reaproveitamento, pois sustentaremos o Tucson e a Renault deveria se chamar Dacia. O carro acima ao menos eh uma evolucao do Uno e nao precisar manter o mesmo design do original, pois afinal ele nao eh do mesmo segmento do New Beetle, 500 e Mini Cooper. Por fim, vc deveria saber q cada produto tem um prazo para q se pague ou mesmo a situacao dele deve ser compativel com os concorrentes. A nova geracao do Doblo na Europa ficou melhor q seus concorrentes atualizados de la Kangoo e Berlingo ao meu ver sem falar q usa plataforma eh nova eh existe entre-eixos diferentes (versao curta e longa). Se o nosso consegue se manter competitivo, nao justificaria trazer um projeto completamente novo. Se tiverssemos a sorte do lançamento ser simultaneo, ajudaria um pareamento, mas a exemplo da GM q lançou a Meriva aqui e hoje ela nem ganhou o facelift e a nova geracao parece esta muito distante dos planos da marca aqui. Assim, nao condene a Fiat, pois por pior q ela seja, eh a mais procura atualizar a linha com o encontrado la fora mesmo q demore.
Porque Uno hein?? Se pegarmos, por exemplo, o 500 da década de 50 e o de hoje verificamos que está mais moderno mas, a essência do carrinho continua começando pelas suas linhas e terminando no carisma que o carro proporciona. Agora eu pergunto: em que esse carro é parecido com o Uno (aquele do Giugiaro). Melhor um nome novo para um conceito igualmente novo. Quanto a estética, espero que não seja o modelo final e que os detalhes façam a diferença porque ainda não está bom.
ESSE NOVO UNO VAI MATAR A LINHA PALIO (POIS 70% DAS VENDAS VEM DO MODELO VELHO O ECONOMY). QUEM COMPRA GOL NO MINIMO LEVA A BELEZA EXTERIOR EM CONTA, COISA QUE ESSE TROÇO NÃO TEM! ESSA ABERAÇÃO FICOU PIOR QUE O NOVO KA, QUE ALIAS EH UM BOM CARRO DE ENTRADA.
Aposto R$: 2,35 + 1 bilhete de ônibus que esse carro não custará menos de uns 27.500...........
Deve ficar claro que isso é uma projeção... não temos nem imagens concretas do Novo Uno. Achei simpático, apesar do elevado número de plástico exposto... a linha FIAT Adventure também vem recoberta desse jeito, e vende bem. É tudo uma questão de gosto e estilo. Não acho que deve nada aos CARROS DE ENTRADA de outras montadoras.
A FIAT está craque em aproveitar carroças que saem de linha na Italia e remaquiar para vender no Brasil. Veja o Doblo e agora esse reaproveitamento da carroçeria do Panda que possivelmente será abandonado na Italia para um projeto mais novo... A FIAT trata os brasileiros como curva de rio: só para lixo!!!! E o pior de tudo é que, em vez de melhorar o projeto, conseguiram deixar mais feio... será uma adventure na terra dos plásticos feios e mal acabados...
Vai vender igual pastel na feira. Ficou muito bacana.
Pra feio precisa melhorar muito. E para piorar, o produto final fica pior que o prototipo.
Horrível.
Legal, por 5 mil a mais posso ter um carro de plástico e alto igual um trator. Aventureiro? puff ¬¬
Frente do clio antigo com traseira de soul. E a fiat tá achando uma maravilha. se for pra lançar por 22 mil, até tudo bem. Preenche o nicho das porcarias com roda de entrada. Mas se até o agile vende, isso aí - se tver preço competitivo - deve vender bem também.
Nossa que ridiculo só porque colocaram ums pedaços de plastico em volta do paralama já o chamam de aventurairo isso é uma ofença aos carros originalmente aventureiros. Além disso querem o comparar com o soul aff cai fora sou é carros não carroça com isto para não ofender tanto o novo uno (ou se preferir imitaçao do panda)ele fikou melhor do que o antigo porém tem que melhor muito e espero que fiat não coloque cambio dualogic no novo uno como fez com o palio pois eles ecomizam em tudo (inclusive seguranç para min o Palio (Fiat)e o gol(vw) já estão de bopm tamanho agora por favor chega de ironia e falta de atenção não o comparem mais com o Soul pois o maximo comparavel com isto é um sandero stepway. abraços a todos os amantes de carros (mais carros não fiat uno ). ;)
Se não me informassem o fabricante, jurava ser algo da Peugeot... Me parece estranho tratarem por novo Uno - ele provavelmente será mais caro que o velho Uno, mais até o que Palio. Aliás, aproveitando: o que a Fiat pensa em fazer com a família Palio? Ou esse novo Uno vai render 2 volumes, perua e picape? Alguém tem alguma noção de como vão ficar estas famílias daqui pra frente?
horrivel! Parece um Soul, com Clio, com Doblo, enfim é uma mistura de tudo q deu essa coisa bem feia!
O Novo Uno ficou sensacional, um verdadeiro carro design, sem custar um exagero, porque a FIAT é danada de esperta e sabe produzir um carro popular sem abrir mão do design.ESSE NOVO UNO JÁ É UM SUCESSO, QUANDO FOR LANÇADO VAI SER LÍDER DE VENDAS !!!
O importante pra mim não é nem a beleza ou a feiura do carro. O importante é que não fique dando problemas e defeitos como o novo GOL da VolksLata.
SÓ UMA PALAVRA HORRIVEL!!!!!!! ...MAIS É FIAT FAZER OQ!!!!!!????
que lindo .mas espero que venha com o cambio duologic
Soul!? Soul feio desde nascença né!!!!
Esse uno ficou mt feio, como pode denominar um carro aventureiro sendo que ele é todo de plástico? a Fiat exagera nesses detalhes emplastificados no contorno do paralama e no friso tbm, pra que isso tudo? na boa... O Uno melhorou, mas essa versão tá mt feia.!
ta lembrando um pouco o doblô, mas ta cada vez mais legal o novo uno, mas será que vão concertar o erro fatal do uno anterior, em que entra vento pelas portas? Mas ta faltando o para-choque na cor do veiculo.
Show...lembra muito o Soul