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Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

Sedã tem tecnologia dos esportivos da AMG e novo motor 2.0 turbo mais potente

Por Renan Bandeira
Atualizado em 11 out 2019, 10h54 - Publicado em 10 out 2019, 18h00
(Divulgação/Mercedes-Benz)

Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.

O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.

O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da traseira com estilo emprestado pelo GLE 400, com lanternas retilíneas que continuam avançando sobre a tampa do porta-malas.

O modelo também vem de série com o Pacote Night, que inclui detalhes externos em preto brilhante, como: friso dos para-choques, retrovisores e friso das janelas. O novo CLA também vem de fábrica com rodas de 18 polegadas em liga leve e teto solar elétrico panorâmico.

Carroceria tem design coupe mesmo sendo quatro portas (Divulgação/Mercedes-Benz)

Por dentro, o painel tem acabamento que simula fibra de carbono, volante multifuncional revestido de couro e os bancos dianteiros têm ajuste elétrico e memória.

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Já as duas telas de 10,2 polegadas cada, que cumprem as vezes de quadro de instrumentos e central multimídia (Mercedes-Benz User Experience) compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

(Divulgação/Mercedes-Benz)

Esse sistema reconhece a fala do proprietário e pode ser acionado por meio dos comandos voz: “Olá, Mercedes”; “Oi, Mercedes”; “E aí, Mercedes”. A partir disso, funções como ajustar o ar condicionado, escolher uma rádio ou a abertura da persiana do teto-solar podem ser feitas.

A principal novidade está no Head-Up Display, que pela primeira vez equipa um veículo da marca que não é esportivo. O dispositivo projeta as informações para o para-brisas do carro para manter a atenção do condutor na estrada.

Espaço interno e a presença do MBUX – que, na versão Advance, pode ser ativado por voz – são os destaques do A 200 Sedan (Mercedes-Benz/Divulgação)

O objetivo da marca é aproximar o veículo do público mais jovem. Isso também justifica a presença do motor 2.0 de quatro-cilindros com 224 cv a 5.500 rpm e 35,7 mkgf entre 1.800 e 4.000 rpm, e transmissão 7G-DCT automática de sete velocidades e dupla embreagem.

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De acordo com a Mercedes. o CLA 250 vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e pode atingir a máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente).

O modelo será oferecido em sete opções de cores metálicas (branco digital, preto cosmos, azul denim, prata iridium, cinza montanha, prata Mojave e yellow sun) e três sólidas (vermelho júpiter, preto noite e branco polar) (Divulgação/Mercedes-Benz)

O Mercedes conta também com o Dynamic Select, um seletor de modos de condução, que pode selecionar uma direção mais confortável, esportiva ou econômica.

Para a segurança do proprietário, o CLA 250 vem com controle de estabilidade (ESP), assistente de condução, assistente de frenagem, câmeras de ré, sensores de estacionamento e airbags dianteiros e laterais para motorista e passageiro da frente, airbags de joelho para condutor e laterais nas janelas.

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