País deve passar a Alemanha pela facilidade de crédito
O Brasil pode passar a Alemanha e se tornar o quarto maior mercado mundial de automóveis. As compras foram incentivadas pelo corte das taxas dos juros e facilidades no crédito.
Segundo informações da Bloomberg, o maior acesso ao crédito na América do Sul expandiu o potencial dos compradores em 50%, de acordo com análise de Guido Vildozo, da IHS Global Insight.
A venda de veículos no Brasil somou 3,1 milhões em 2009. Já a Alemanha somou 4 milhões. A expectativa para 2010 é que o mercado brasileiro consuma 3,4 milhões enquanto que o alemão vai cair para 3 milhões, segundo a JD Power. Para se ter uma ideia, a população do Brasil é cerca de 2,5 vezes maior que a da Alemanha.
“A indústria é um mercado em rápido crescimento no Brasil e os investimentos estão estabelecendo novos recordes”, afirmou Alexandre Andrade, consultor e economista da Tendências Consultoria.
Somente neste início de ano, a PSA Peugeot Citroën e a Fiat anunciaram investimentos no país em valores acima de 1 bilhão.
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Eu fico muito decepcionado e envorgonhado, como brasileiro, com os comentários feitos, o nivel é muito baixo, a maior parte dos comentaristas não sabem o que estão dizendo, alem de não saberem escrever portugues direito. Os melhores comentarios talvez tenham sido o do Argentino Luciano e do Luis Meira. É claro que a noticia é muito boa, o Brasil produz os automóveis que consegue produzir e mesmo assim deve passar a ser o quarto maior mercado do mundo. O brasileiro tem a mania de falar mal do Brasil e dos brasileiros, isso não acontece com nenhuma nação do mundo, eu que vivi a trabalho em diversos países da Europa, America Latina e Africa, percebi que eles são muito mais nacionalistas que o Brasileiro, eles se orgulham de seus países e percebi tambem que em muitas coisas o Brasil e brasileiro é melhor que eles. Voce só percebe que o brasil é bom quando mora no exterior. Voces tem que aprender a dar valor ao seu País em vez de ficar criticando, façam alguma coisa para melhorar, trabalhem, deixem de comprar o carro que voces considerem que não é bom.
Este tal de Juka, além de ignorante, mal informado é semi-alfabetizado. Escrever voce com "ç" é o fim da picada. Luciano (Argentino), dispensamos sua opinião. Nós brasileiros, resolvemos nossos próprios problemas, não precisamos de estrangeiros dando palpites em nossos assuntos.
Pois 'e...ano que vem seremos o quarto mercado do mundo, suponho que hoje sejamos o quinto. Que beleza! No entanto, as montadoras, sobretudo as mais antigas no mercado brasileiro, ( mal acostumadas talvez), insistem em nos oferecer versoes ultrapassadas de seus modelos, ou na melhor das hipoteses versoes requentadas de modelos mais recentes, ou entao os tais modelos para paises emergentes. Sempre vendidos por precos exorbitantes em relacao a outros paises ,mesmo paises emergentes latinos como Mexico , Argentina e Chile tem melhores precos. Usando o escudo da nossa elevada ( de fato) carga tributaria vendem esses veiculos com margens de lucro enormes e n'os otarios os compramos. 'E s'o fazer as contas, um modelo fabricado no Mexico que 'e vendido no mercado americano por US$ 20.000 ( R$40.000) e vendido no Brasil por quase R$100.000 ( US$50.000), mesmo aplicando 50% a mais por conta dos impostos brasileiros ( veiculos fabricados no Mexico nao pagam imposto de importacao) sobre os tais US$20.000 (preco de venda que ja inclui margens de todos os envolvido, a fabrica e o distribuidor), mais uns US1.000,00 para frete maritimo, seguro e desp alfandegarias, esse carro de R$100.000 poderia ser vendido por menos de R$ 65.000,00, ja com a s margens de todos envolvidos.Alguem est'a ganhando R$ 35.000 nas nossas costas! Ou at'e mais que isso por que se fizermos o c'alculo com base no FOB Fabrica ( Mex), dado que nao 'e aberto ao publico, a coisa fica ainda mais preta!
Pois 'e...ano que vem seremos o quarto mercado do mundo, suponho que hoje sejamos o quinto. Que beleza! No entanto, as montadoras, sobretudo as mais antigas no mercado brasileiro, ( mal acostumadas talvez), insistem em nos oferecer versoes ultrapassadas de seus modelos, ou na melhor das hipoteses versoes requentadas de modelos mais recentes, ou entao os tais modelos para paises emergentes. Sempre vendidos por precos exorbitantes em relacao a outros paises ,mesmo paises emergentes latinos como Mexico , Argentina e Chile tem melhores precos. Usando o escudo da nossa elevada ( de fato) carga tributaria vendem esses veiculos com margens de lucro enormes e n'os otarios os compramos. 'E s'o fazer as contas, um modelo fabricado no Mexico que 'e vendido no mercado americano por US$ 20.000 ( R$40.000) e vendido no Brasil por quase R$100.000 ( US$50.000), mesmo aplicando 50% a mais por conta dos impostos brasileiros ( veiculos fabricados no Mexico nao pagam imposto de importacao) sobre os tais US$20.000 (preco de venda que ja inclui margens de todos os envolvido, a fabrica e o distribuidor), mais uns US1.000,00 para frete maritimo, seguro e desp alfandegarias, esse carro de R$100.000 poderia ser vendido por menos de R$ 65.000,00, ja com a s margens de todos envolvidos.Alguem est'a ganhando R$ 35.000 nas nossas costas! Ou at'e mais que isso por que se fizermos o c'alculo com base no FOB Fabrica ( Mex), dado que nao 'e aberto ao publico, a coisa fica ainda mais preta!
Pois 'e...ano que vem seremos o quarto mercado do mundo, suponho que hoje sejamos o quinto. Que beleza! No entanto, as montadoras, sobretudo as mais antigas no mercado brasileiro, ( mal acostumadas talvez), insistem em nos oferecer versoes ultrapassadas de seus modelos, ou na melhor das hipoteses versoes requentadas de modelos mais recentes, ou entao os tais modelos para paises emergentes. Sempre vendidos por precos exorbitantes em relacao a outros paises ,mesmo paises emergentes latinos como Mexico , Argentina e Chile tem melhores precos. Usando o escudo da nossa elevada ( de fato) carga tributaria vendem esses veiculos com margens de lucro enormes e n'os otarios os compramos. 'E s'o fazer as contas, um modelo fabricado no Mexico que 'e vendido no mercado americano por US$ 20.000 ( R$40.000) e vendido no Brasil por quase R$100.000 ( US$50.000), mesmo aplicando 50% a mais por conta dos impostos brasileiros ( veiculos fabricados no Mexico nao pagam imposto de importacao) sobre os tais US$20.000 (preco de venda que ja inclui margens de todos os envolvido, a fabrica e o distribuidor), mais uns US1.000,00 para frete maritimo, seguro e desp alfandegarias, esse carro de R$100.000 poderia ser vendido por menos de R$ 65.000,00, ja com a s margens de todos envolvidos.Alguem est'a ganhando R$ 35.000 nas nossas costas! Ou at'e mais que isso por que se fizermos o c'alculo com base no FOB Fabrica ( Mex), dado que nao 'e aberto ao publico, a coisa fica ainda mais preta!
NÃO É UMA BOA NOTICIA. CARROS COM POUCA SEGURANÇA,RUAS E ESTRADAS CRIMINOSAS(O BRASIL TEM AS ESTRADAS MAIS CARAS DO MUNDO POIS SÃO SUPERFATURADAS,MAL PROJETADAS E MAL CONSTRUIDAS E AÍ PAGAMOS REPAROS TAMBÉM MALFEITOS O RESTO DA VIDA). AUTO ESCOLAS QUE NÃO ENSINAM A DIRIGIR,MAIOR INDICE DE ACIDENTES DO MUNDO,FALTA TOTAL DE INVESTIMENTOS EM SEGURANÇA NO TRÃNSITO E OS MAIORES IMPOSTOS DO PLANETA. O GOVERNO QUER VENDER CARRO PARA AUMENTAR A ARRECADAÇÃO E É CONTRA A AGRICULTURA QUE É A BASE PARA UM PAÍS COMO O NOSSO. O BRASIL PODE CONSEGUIR QUANTIDADE MAS QUALIDADE NUNCA,CONHEÇA A ALEMANHA E DEPOIS VOCÊ DIRÁ;QUANTA DIFERENÇA;.
NÃO É UMA BOA NOTICIA. CARROS COM POUCA SEGURANÇA,RUAS E ESTRADAS CRIMINOSAS(O BRASIL TEM AS ESTRADAS MAIS CARAS DO MUNDO POIS SÃO SUPERFATURADAS,MAL PROJETADAS E MAL CONSTRUIDAS E AÍ PAGAMOS REPAROS TAMBÉM MALFEITOS O RESTO DA VIDA). AUTO ESCOLAS QUE NÃO ENSINAM A DIRIGIR,MAIOR INDICE DE ACIDENTES DO MUNDO,FALTA TOTAL DE INVESTIMENTOS EM SEGURANÇA NO TRÃNSITO E OS MAIORES IMPOSTOS DO PLANETA. O GOVERNO QUER VENDER CARRO PARA AUMENTAR A ARRECADAÇÃO E É CONTRA A AGRICULTURA QUE É A BASE PARA UM PAÍS COMO O NOSSO. O BRASIL PODE CONSEGUIR QUANTIDADE MAS QUALIDADE NUNCA,CONHEÇA A ALEMANHA E DEPOIS VOCÊ DIRÁ;QUANTA DIFERENÇA;.
Este volume poderia ser muito maior se os precos fossem mais de acordo com a realidade nacional(media salarial muito inferior a europeia na ind automotiva por ex) e mundial , ou ate dos paises vizinhos.Temos impostos altos nao ha como negar, mas nao sao os unicos responsaveis pela diferenca dos precos praticados aqui e la fora,e a imprensa , o governo ,sabem disso ha muito tempo,mas fingem que nao sabem ou omitem propositalmente esta innformacao, (nos textos de suas reportagens)do publico em geral. Como explicar para um cidadao brasileiro que um carro fabricado aqui(por ex honda city, custe aqui r$55mil -c/36% de impostos ), possa ser exportado para o Mexico , Argentina e custe la o equivalente a R$28,7 mil.(c/16% de impostos la)-num calculo grossseiro, retirem os impostos cobrados aqui e la , e terao um bom exemplo da margem de lucro que e exorbitante.Ja questionei isto em alguns blogs e num deles um editor respondeu que as montadoras visam lucro sim(nao sou contra isto)mas que nao sao instituicao de caridade!!! Tal correlacao tbem serve para os carros importados e como ex (no site AUTOBLOG ARGENTINA) uma FERRARI CALIFORNA tem seu preco de USD370mil . Aqui o importador cobra R$1,5milhso pelo mesmo veiculo.(o II=35% , ICMS , IPI total uns 80% de imposto frete etc...)Qto representa isso em lucro? Com o preco que nos cobram e com o volume que e vendido aqui, se fizermos uma conta de equivalencia com os precos praticados na Europa por ex, isto corresponderia a pelo menos o dobro de volume produzido por aqui, e claro nao estariamos so na 4a posicao, a frente da Alemanha!. Como se nao bastasse temos carros defasados (alguns em + de 2 geracoes da matriz europeia)poluidores(vide epsodio do selo que com conivencia do governo, teve sua classificacao antipoluicao,alterada e nao obrigatoria)e inseguros(ABS e AIRBAG ,aqui sao artigos de luxo e alguns modelos de carros nao os tem nem como opcionais, e so serao obrigatorios no ano da copa (2014), enquanto isso o governo gasta mais $$ nas correcoes de acidentados de transito, com o SUS. E muito bonito o crescimento deste mercado, dando acesso a nova classe emergente C, e para a industria, pois provoca o forcado crescimento/teoricamente investimentos na ind de base(aco, plasticos, etc...). Faco um parentesis tbem sobre estes investimentos ora anunciados pelas montadoras, pois foi preciso o pres da republica vir de publico,reclamar de que as montadoras so estavam remetendo seus altos lucros as suas matrizes deficitarias, nao re-investindo no pais,quase nada-vide as bombas que nos vendem e a quantidade de RECALLS dos ultimos tempos, nos carros nacionais, (alguns ate com mortes de seus ocpuantes), como amplamente divulgado na midia em geral. Se as montadoras reduzissem a margem de lucro,produzissem carros tecnologicamente em sintonia com suas matrizes, o governo reduzisse os impostos, e os juros fossem menores, a equacao de aumento de vendas estaria formada, e por tabela o governo arrecadaria com certeza mais (ICMS, IPI, IPVA, pedagios, etc...), as montadoras lucrariam mais, conseguiriam fazer daqui uma base de exportacao de seus modelos para EUROPA, AMERICA, ate Asia , pois elas estao carecas de saber que nosso custo e menor que la fora.Infelizmente isto ocorre nao so na ind automotiva nao, em outros segmentos da industria, e a estoria e mais ou menos semelhante. Todos teriamos a ganhar, industria, governo e consumidores, que se sentiriam mais respeitados, o que na realidade , e o que falta.
Futebol, Cerveja e mulher, amigo Rocha.
As únicas coisas que somos melhores que os Alemães são: Futebol e Cerveja, o resto, esquece... Como dizem em vários comentários ai abaixo. “Do que adianta ser o 4º em quantidade vendida e o ultimo em qualidade?” Mas não esquenta, daqui a um mês tem copa do Mundo. Vai Brasil....
Para Luciano, parabéns pelo seu comentário o qual, o ratifico! Saudações cordiais a todos
é claro que no Brasil só se vende carroça. Tem burro pra tudo nessa terra pra "puxar" carroça. Tem burro que compra carros como o Uno e Kombi. Tem burro que compra Celta, Gol e Palio com financiamento a perder de vista e acha que fez um grande negócio... Tem burro que compra City, paga 60 mil e sai sorrindo da concessionaria e o vendedor sorri dizendo "Mais um otário comprou essa porcaria..." Tem burro que se deslumbra com as propagandas da Hyundai, vai lá na Caoa e compra um Tucson ou I30, achando que tá coberto por 5 anos de garantia, mas se esquece que vai deixar uns 10 mil reais na concessionaria durante esse tempo... E assim essa porcaria de pais continua caminhando, puxado por carroças, guaidas pelos burros!
Estimado Juka, Argentina no es un país nazista, nunca lo fue. Creo que también tu problema es la ignorancia y mala información, porque de lo contrario no estarías diciendo semejante barbaridad. No se puede generalizar una opinión por una decisión política de un presidente de hace 65 años, como tampoco podemos atribuir al pueblo brasilero como costumbre a cualquier idiotez que Lula pueda hacer. Si esas montadoras hoy se encuentran en Argentina y no en Brasil debe ser por algún motivo, pero no tiene nada que ver con la gravísima acusación que hiciste y que nada te da derecho a hacer. Sepan hermanos que la única diferencia que nos queda a argentinos y brasileros es apenas el idioma. Espero que aprendamos a querer lo que tenemos y a ser mas unidos, porque es la unión lo único que nos dará la fuerza para dar batalla a un mundo cada vez más difícil. Saludos a todos.
Estimado Juka, Argentina no es un país nazista, nunca lo fue. Creo que también tu problema es la ignorancia y mala información, porque de lo contrario no estarías diciendo semejante barbaridad. No se puede generalizar una opinión por una decisión política de un presidente de hace 65 años, como tampoco podemos atribuir al pueblo brasilero como costumbre a cualquier idiotez que Lula pueda hacer. Si esas montadoras hoy se encuentran en Argentina y no en Brasil debe ser por algún motivo, pero no tiene nada que ver con la gravísima acusación que hiciste y que nada te da derecho a hacer. Sepan hermanos que la única diferencia que nos queda a argentinos y brasileros es apenas el idioma. Espero que aprendamos a querer lo que tenemos y a ser mas unidos, porque es la unión lo único que nos dará la fuerza para dar batalla a un mundo cada vez más difícil. Saludos a todos.
É claro que todas as montadoras querem vir para cá. O brasileiro é o consumidor que paga mais caro no mundo por qualquer carro. O exemplo mais recente divulgado neste espaço foi o do City, que é produzido no Brasil e exportado para o México a R$ 28.000,00. Aqui é no mínimo R$ 57.000,00 (o dobro). Aliás o novo Tucson (que aqui será IX35) já é vendido no Peru a $28.000,00. Aqui a Hyundai cogita R$ 100.000,00 no mesmo carro. O Corolla é vendido nos EUA por US$ 18.600,00, e na Europa só muda a moeda, pois o valor é o mesmo, por um carro até melhor (lá tem suspensão traseira multilink). Aqui é no mínimo R$ 60.000,00. E basta o governo fazer redução de IPI para haver uma explosão de vendas. Vale lembrar que aqui as taxas bancárias também são das mais altas do mundo. Um indivíduo que financia um carro em 60 prestações ao final paga quase o dobro do preço do carro zero. Por isso não compro lançamento, que além de tudo ainda tem ágio nas concessionárias. O último carro que comprei foi com R$ 7.000,00 de desconto. E pensa que os caras tiveram prejuízo. Negativo!
Entre tantas diferenças entre Brasil e Alemanha, há uma não menos importante: na Alemanha os carros são criados e projetados lá mesmo, por engenheiros alemães; no Brasil, os projetos vem de fora; na Alemanha, as fábricas de automóveis foram fundadas por alemães e tem capital predominantemente alemão (VW, MERCEDES, AUDI, PORSCHE, BMW) Mesmo a OPEL, hoje sob gestão da GM, foi fundada por Fritz Von Opel, e o controle (principalmente tecnológico) é de alemães (fornecem tecnologia para os "nossos" CHEVROLET), no Brasil as fábricas são todas estrangeiras... São mundos diferentes!
Entre tantas diferenças entre Brasil e Alemanha, há uma não menos importante: na Alemanha os carros são criados e projetados lá mesmo, por engenheiros alemães; no Brasil, os projetos vem de fora; na Alemanha, as fábricas de automóveis foram fundadas por alemães e tem capital predominantemente alemão (VW, MERCEDES, AUDI, PORSCHE, BMW) Mesmo a OPEL, hoje sob gestão da GM, foi fundada por Fritz Von Opel, e o controle (principalmente tecnológico) é de alemães (fornecem tecnologia para os "nossos" CHEVROLET), no Brasil as fábricas são todas estrangeiras... São mundos diferentes!
Prezado Fabricio, o seu comentário foi perfeito, infelizmente carro para os Brasileiros são gol, celta, palio etc.... infelizmente nós temos o que merecemos.... os Brasileiros gostam realmente de CARROÇAS !!!!!!!!!!!!
HAHAHAHAHAHAHAHAHA! Comemora povo brasileiro! Como o Brasil é foda não? Quase passando a Alemanha em consumo de carro. A única diferença é que a população na Alemanha é 2,5 vezes menor que a nossa, e lá, se compram carros de verdade! Parabéns povo brasileiro otário! É isso mesmo que o governo e as montadoras querem que aconteça! E vamos que vamos ruma a Copa 2014 e Olimpíadas 2016! Brasil, terceiro mundo pra sempre!
O Brasil tá chegando a 4º lugar com carros de fim de linha na China (!), inseguros, plataformas reaproveitadas ao máximo, financiamentos a perder de vista e sem concorrencia - ou alguem compra um importado - de verdade - a preço decente no Brasil?? Se nao dá pra ser como na Europa, pelo menos como o México, que tem a competencia de fazer Jetta e Fusion, por ex. Haja rua pra tanto carro...
O Brasil tá chegando a 4º lugar com carros de fim de linha na China (!), inseguros, plataformas reaproveitadas ao máximo, financiamentos a perder de vista e sem concorrencia - ou alguem compra um importado - de verdade - a preço decente no Brasil?? Se nao dá pra ser como na Europa, pelo menos como o México, que tem a competencia de fazer Jetta e Fusion, por ex. Haja rua pra tanto carro...
Comprar em prestações a perder de vista e pagar no final o equivalente a dois carros. ESSE É O CONSUMIDOR BRASILEIRO
OK O Brasil cresce mais ainda existem empresas do ramo automobilístico que realmente tratam mal seus funcionários. Eu sou empregado de uma conceituada empresa de motores Diesel aqui em GUARULHOS e não vejo a hora de sair daqui... Trabalho com gente egoísta que só pensa em sua própria carreira e em seu próprio nariz. A empresa incentiva uma pessoa que se diz diretor de engenharia a passar por cima dos outros a qualquer custo ... A COMIDA É PESSIMA ! O AMBIENTE DE TRABALHO É RUIM ! UMA DROGA ! NÃO incentive o crescimento a qualquer preço ! Compre produtos de empresas que realmente tem responsabilidade social e nao imagem de fachada.
UMA VEZ FLAMENGO SEMPRE FLAMENGO FLAMENGO SEMPRE EU EI DE SER.......................... TE AMO MENGÃO O HEXA FODÃO DO BRASIL RUMO A MAIS UMA SEQUÊNCIA DE TÍTULOS.................... ORESTO É RESTO..............................
UMA VEZ FLAMENGO SEMPRE FLAMENGO FLAMENGO SEMPRE EU EI DE SER.......................... TE AMO MENGÃO O HEXA FODÃO DO BRASIL RUMO A MAIS UMA SEQUÊNCIA DE TÍTULOS.................... ORESTO É RESTO..............................
ATÉ AGORA NÃO CONSIGO ENTENDER O PORQUE DE TANTOS COMENTARIOS EM MATÉRIAS DE VEICULOS AUTOMOTORES. SE UM PAIS ONDE UM VEICULO AUTOMOTOR DE 60 ANOS VENDE MAIS QUE VEICULOS BEM PROXIMOS DA ATUALIDADE, PRA QUEM NÃO SABE : VW KOMBI VENDEU 1.965, ENQUANTO POR EXEMPLO HONDA CITY VENDEU 1.647, AI VEM FALAR DE CATEGORIA DIFERENTES, O QUE QUERO MOSTRAR QUE AS INDUSTRIAS ESTÃO CAGANDO E ANDANDO COM NOSSAS OPINIÕES E PORQUE NÃO DIZER NOSSOS GOSTOS.
ATÉ AGORA NÃO CONSIGO ENTENDER O PORQUE DE TANTOS COMENTARIOS EM MATÉRIAS DE VEICULOS AUTOMOTORES. SE UM PAIS ONDE UM VEICULO AUTOMOTOR DE 60 ANOS VENDE MAIS QUE VEICULOS BEM PROXIMOS DA ATUALIDADE, PRA QUEM NÃO SABE : VW KOMBI VENDEU 1.965, ENQUANTO POR EXEMPLO HONDA CITY VENDEU 1.647, AI VEM FALAR DE CATEGORIA DIFERENTES, O QUE QUERO MOSTRAR QUE AS INDUSTRIAS ESTÃO CAGANDO E ANDANDO COM NOSSAS OPINIÕES E PORQUE NÃO DIZER NOSSOS GOSTOS.
É ferreira em percentual eu não fiz as contas mas por habitante é + ou - o seguinte... "Hoje, o País tem 6,9 habitantes por carro em circulação. Alemanha, Japão, Reino Unido, França, Espanha e Canadá têm entre 1,9 e 1,6. Nos Estados Unidos, a paridade já é de 1,2 habitante por veículo." Notícia de janeiro de 2010 do Estadao de S.Paulo.
A DIFERENÇA QUE NA ALEMANHA FABRICAM-SE MÁQUINAS E AQUI CARROÇAS.
Essa, sem dúvida é uma ótima notícia, apesar de que pouco vai mudar em relação à política das empresas que operam aqui. Mas não posso deixar de comentar sobre o que li abaixo. O texto do "Luis Meira" tem coisas que concordo e outras que são um absurdo desmedido. Concordo que temos que parar de nos nivelar por baixo, mas citar como pontos negativos o fato de algumas pessoas não lavarem as mãos (putz!, grande observação...), de haver apenas uma companhia teleônica em um país (que ridículo este argumento!!, se há apenas uma, ela é a única estatal, ja que para uma empresa se intalar por lá é cem vezes mais fácil que aqui) e de eles não enrolarem o sanduíche no guardanapo (!) (tsc, tsc, tsc... eles são uns trogloditas!!!!!!!!!), sinceramente não são argumentos que devem ser levados a sério. Qual foi o principal meio de transmissão da última epidemia de gripa suína? Não foi porque as pessoas não lavavam as mãos e não continham seus espirros e tossidos? Concordo que o fato de termos aqui pessoas de todas as descendências (como os meus que vieram da "ESUROPA") e elas viverem em paz é exemplar, e algo que deve ser muito bem preservado; mas dizer que na Europa minoria é não-fumante é um erro, talvez eles sejam minoria nos bares, mas em se tratando da população geral com certeza não é (e mesmo que fosse é uma tradição, assim como é tradição dos chineses tomar chá, dos alemães beber cerveja, etc). Voçê disse que alguns países não possuem nenhuma fábrica de automóveis, mas eles são menos do que voçê imagina. A Argentina só tem a Toyota? E o Symbol, SpaceFox, C4 Pallas e Hatch e o maravilhoso Focus, vem de onde? É verdade que eles deveriam ser fabricados aqui e não no país vizinho Nazista. E os chineses? São carros de bosta, mas são montados no Uruguai. E Chile e Venezuela produzem alguns modelos exclusivos para exportação. E que negócio é esse de "pátria do evangelho"???? Que merda é essa? E o Collor era um corrupto idiota, mas sabia o que falava, e o pior é que não mudou nada: nossos carros ainda são carroças. Se voçê se orgulha dessas porcarias, isso é problema seu. Acho que ja sei qual é o seu problema: ignorância e má informação. Abs.
A comemoração só deve ser feita quando os carros fabricados aqui foram iguais aos dea Alemanha.
Eu desejo que o Brasil consiga ultrapassar a Alemanha e se torne o quarto maior consumidor do mundo. Assim conseguiremos mais respeito das montadoras. Com este fato respeitável (que é ultrapassar a Alemanha um dos países mais ricos do mundo e país sede de Audi, BMW e Mercedes) teremos garantias de mais investimentos das fabricantes de automóveis.Nossos carros são robustos e confiáveis, só precisando de melhorar a qualidade dos acabamento interno e aumentar os itens de segurança.Luís Meira excelente comentário.
deixa quieto, vai. Lá eles compram é carro, aqui a gente compra 1.0. A nossa população é muito maior., gostaris de ver estes valores em percentuais e em valores não em números absolutos
deixa quieto, vai. Lá eles compram é carro, aqui a gente compra 1.0. A nossa população é muito maior., gostaris de ver estes valores em percentuais e em valores não em números absolutos
deixa quieto, vai. Lá eles compram é carro, aqui a gente compra 1.0. A nossa população é muito maior., gostaris de ver estes valores em percentuais e em valores não em números absolutos
Concordo plenamente que o Brasil vai de vento em poupa na questão automobilísitca,mas......e estradas para toda essa frota?Temos políticos sérios para reconhecerem essa tendência?São Paulo em 2015 vai parar se continuar nesse ritmo de crescimento.Na Alemanha existe programas que tiram das ruas carroças e nós o que faremos com nossos "CARRÕES"?
Fernando Collor estava certo... dentre as carroças do brasil .volkswagen é a pior...
Bão né çô !!!! Aqui perto di casa o povo consome é pinga memo,e o ceis consome carro. comé qui faiz pra ingulí esse trem......!!!!!
Bão né çô !!!! Aqui perto di casa o povo consome é pinga memo,e o ceis consome carro. comé qui faiz pra ingulí esse trem......!!!!!
Boa noticia, por outro lado a carga tributária e a ganância das montadoras nos obrigam a pagar caro pelo nossos carros, pagamos r$ 30.000,00 por uma carro popular onde na Europa com o mesmo valor compraríamos um carro bem melhor, comemorar o que ????
Século XXI, tempo do Brasil deixar de ser o país do Pelé, o país do carnaval, e ter sua identidade no mundo. O brasileiro acha que todo mundo presta menos o Brasil, realmente parece que é um vício falar mal do Brasil, todos os países tem seus pontos negativos e positivos, só que lá fora, eles maximizam os pontos positivos e aqui sempre buscamos maximizar os pontos fracos, negativos. E aqui vão EXEMPLOS:>>> Na Holanda por exemplo só existe uma companhia telefonica "pasmem"! e se você ligar reclamando, corre o risco de desconectarem temporariamente seu telefone.>>>NOS ESTADOS UNIDOS E NA EUROPA, NINGUÉM TEM O HÁBITO DE ENROLAR SANDUÍCHE EM UM GUARDANAPO - OU DE LAVAR AS MÃOS ANTES DE COMER>>>Em Londres existe um lugar famisíssimo que vende batatas fritas enrolada em JORNAL - e tem fila na porta >>> NA ESUROPA NÃO FUMANTE É MINORIA, SE PEDIR MESA DE NÃO-FUMANTE, O GARÇOM RÍ NA SUA CARA, PORQUE NÃO EXISTE - FUMAM ATÉ NO ELEVADOR>>> Em Paris os garçons são conhecidos pela sua grosseria e mau humor, qualquer garçom de botequim brasileiro, poderia lá, dar aulas de como atender bem um cliente >>> AGORA AQUI OS DADOS SÃO DA ANTROPOS CONSULTING >>> O Brasil é que tem tido maior sucesso mundial no combate a AIDS e outras doenças sexualmente transmissíveis, e vem sendo exemplo mundial >>>> O BRASIL ´´E O ÚNICO PAÍS DO HEMISFÉRIO SUL QUE VEM PARTICIPANDO DO PROJETO GENOMA >>>> No Brasil há 18 fábricas de veículos instaladas e outras seis em projeto de instalação, Enquanto países vizinhos não possuem nenhuma, exceto Argentina com a Toyota, discidente do Brasil >>>> O MESCADO DE TELEFONES CELULARES É O SEGUNDO MAIOR DO MUNDO, COM QUASE UM MILHÃO DE HABILITAÇÕES A CADA MÊS >>>> O Brasil é o segundo maior mercado de jatos e helicópteros executivos >>>> O BRASIL TEM O MAIS MODERNO SISTEMA BANCÁRIO DE TODO O PLANETA >>>> O Brasil, apesar de todas as mazelas, no Congresso Nacional está punindo seus próprios membros, o que raramente ocorre em outros países ditos civilizados >>>> É o Brasil é um país abençoado de fato. Bendito esse povo que sabe unir todas as raças de todos os credos e castas. Bendito esse povo que sabe entender todos os sotaques. Bendito esse país que oferece todo tipo de clima para contentar toda gente! Bendita seja esta pátria chamada Brasil, coração do mundo e pátria do evangelho !!!!! Portanto, temos que nos orgulharmos de sermos BRASILEIROS e possuírmos os carros que merecemos e olha que lembrando de 15 anos atrás como dizia Collor de Mello, tinhamos carroças e não reclamávamos, portanto bendito sejam nossos Unos, Gols, Celtas, Classics da vida. E que assim seja !!!!!
Século XXI, tempo do Brasil deixar de ser o país do Pelé, o país do carnaval, e ter sua identidade no mundo. O brasileiro acha que todo mundo presta menos o Brasil, realmente parece que é um vício falar mal do Brasil, todos os países tem seus pontos negativos e positivos, só que lá fora, eles maximizam os pontos positivos e aqui sempre buscamos maximizar os pontos fracos, negativos. E aqui vão EXEMPLOS:>>> Na Holanda por exemplo só existe uma companhia telefonica "pasmem"! e se você ligar reclamando, corre o risco de desconectarem temporariamente seu telefone.>>>NOS ESTADOS UNIDOS E NA EUROPA, NINGUÉM TEM O HÁBITO DE ENROLAR SANDUÍCHE EM UM GUARDANAPO - OU DE LAVAR AS MÃOS ANTES DE COMER>>>Em Londres existe um lugar famisíssimo que vende batatas fritas enrolada em JORNAL - e tem fila na porta >>> NA ESUROPA NÃO FUMANTE É MINORIA, SE PEDIR MESA DE NÃO-FUMANTE, O GARÇOM RÍ NA SUA CARA, PORQUE NÃO EXISTE - FUMAM ATÉ NO ELEVADOR>>> Em Paris os garçons são conhecidos pela sua grosseria e mau humor, qualquer garçom de botequim brasileiro, poderia lá, dar aulas de como atender bem um cliente >>> AGORA AQUI OS DADOS SÃO DA ANTROPOS CONSULTING >>> O Brasil é que tem tido maior sucesso mundial no combate a AIDS e outras doenças sexualmente transmissíveis, e vem sendo exemplo mundial >>>> O BRASIL ´´E O ÚNICO PAÍS DO HEMISFÉRIO SUL QUE VEM PARTICIPANDO DO PROJETO GENOMA >>>> No Brasil há 18 fábricas de veículos instaladas e outras seis em projeto de instalação, Enquanto países vizinhos não possuem nenhuma, exceto Argentina com a Toyota, discidente do Brasil >>>> O MESCADO DE TELEFONES CELULARES É O SEGUNDO MAIOR DO MUNDO, COM QUASE UM MILHÃO DE HABILITAÇÕES A CADA MÊS >>>> O Brasil é o segundo maior mercado de jatos e helicópteros executivos >>>> O BRASIL TEM O MAIS MODERNO SISTEMA BANCÁRIO DE TODO O PLANETA >>>> O Brasil, apesar de todas as mazelas, no Congresso Nacional está punindo seus próprios membros, o que raramente ocorre em outros países ditos civilizados >>>> É o Brasil é um país abençoado de fato. Bendito esse povo que sabe unir todas as raças de todos os credos e castas. Bendito esse povo que sabe entender todos os sotaques. Bendito esse país que oferece todo tipo de clima para contentar toda gente! Bendita seja esta pátria chamada Brasil, coração do mundo e pátria do evangelho !!!!! Portanto, temos que nos orgulharmos de sermos BRASILEIROS e possuírmos os carros que merecemos e olha que lembrando de 15 anos atrás como dizia Collor de Mello, tinhamos carroças e não reclamávamos, portanto bendito sejam nossos Unos, Gols, Celtas, Classics da vida. E que assim seja !!!!!
O 4 MAIOR EM VENDAS E O 1 EM ATRASO TECNOLOGICO!MELHOR VENDE MIL BMW DO QUE 1 MILHÃO DE GOLS!
Grandes coisas. Enquanto nós majoritariamente compramos gol, mille, ka, celta, os alemães, pelo mesmo valor compram fiesta, corsa, astra, c3, 207, golf. Só que óbvio, nas gerações atuais e não nas defasadas que temos aqui.
Grandes coisas. Enquanto nós majoritariamente compramos gol, mille, ka, celta, os alemães, pelo mesmo valor compram fiesta, corsa, astra, c3, 207, golf. Só que óbvio, nas gerações atuais e não nas defasadas que temos aqui.