Montadora teve Celta, Corsa e Cobalt entre os dez mais vendidos
As vendas de automóveis de passeio e comerciais leves tiveram alta de 9,81% em janeiro se comparado ao mesmo período em 2011. O mercado registrou 252.697 unidades vendidas ante 230.129 no ano passado.
Entre as montadoras, a GM liderou no mês em vendas de automóveis com 23,62% de participação no mercado. A Fiat e a VW aparecem na segunda e terceira colocação, com 21,61% e 21,48%, respectivamente.
O automóvel de passeio mais vendido em janeiro foi o VW Gol, com 19.050 unidades emplacadas. O Celta, Corsa e Cobalt (foto) são os modelos da Gm que aparecem entre os dez primeiros.
Já entre os comerciais leves, a Fiat ficou com a primeira colocação entre as marcas, com share de 16,83% do mercado. A VW (15,79%) aparece em segundo, seguida pela GM (11,53%).
A Strada foi o modelo mais vendido, com 6.828 carros comercializados. VW Saveiro, Chevrolet Montana e Toyota Hilux vêm logo atrás, com 5.250, 3.252 e 3.049 vendas, respectivamente.
Quanta asneira que li aí em baixo! inventam defeitos inexistentes, pouco conhecimento... o problema não e a marca Chevrolet em sí, todo o mercado automobilístico brasileiro está na mesma faixa... aposto que se a hyundai ou honda ou etc... fizessem um carro na faixa de 30 mil reais (popular) não seria muito melhor que a gm, fiat, vw... por favor pensem antes de julgar algo.
Vi um cidadão lá embaixo criticando um cruze. Só um detalhe, temos um corolla e um cruze em casa. O corolla simplesmente leva um coro em quesito segurança, conforto e economia. Não critique o que você não tem conhecimento, pois você acaba se passando por tolo.
Tive um agile e gostei muito. As pessoas falam que ele é feio, mas eu o acho muito bonito. Pretendo comprar outro no meio do ano quando sair as novas versoes. Li que o motor será mais potente (12 cv a mais), tera opção de motor 1.6 (com 24 cv a mais que o de hoje), e terá uma versão automatica
tanto GM como Fiat como VW como Ford só pensam no dinheiro, quem está oferecendo mais carros alinhandos com o resto do mundo é a Ford, alem do mais todas as montadoras estão cagando e andando pra gente, vendem lixos como celta, mille, classic, uno, agile, gol, palio, ka, etc a preço de BMW, sedans medios como civic e corolla. Vamos acordar, eu não sou contra carro popular, sou contra a sacanagem das montadoras e dos politicos, montadoras lucram absurdo e vendem um carro pelado sem nenhuma segurança a preço de corolla no resto do mundo. defender carro pelado com projeto dos anos 90 é assinar atestado de burrice
tem um monte de ordinários falando mal deste carro pra min com certeza tem inveja daqueles que podem comprar ou então nunca entrou em um carro novo está acostumado a andar de lata velha ou de ônibus com mais de 20 anos de uso,ah é piada estes manés criticarem a GM,tudo imbecis,inerguminos,vão amadurecer seus cérebros idiotas...........
O MONZA ERA BEM MAIS REFINADO.......TENTARAM RECRIA-LO COM MOTOR DE CHEVETTE...OLHEM NO QUE DEU.....KKKKKKKKKKKKKK
Nao acredito que esse carro horrivel venda tanto assim, estou acabando de aceitar a tese que o Brasileiro é "otario e dai", pq as montadoras deitam e rolam, aparesentarm carros tecnicamente inferiores, com lucros enormes e 252.692 otarios compraram carros, sou mais comprar um semi novo, com o preço desse cobalt horrivel compro um civic 2009, é de se pensar nos 5 Bilhoes de dolares de lucro que as montadoras mandaram para as matrizes e ainda pedem para o governo aumentar o ipi dos importados, estou torcendo para o acordo com mexico acabe.
Acho que é um dos carros mais feios produzidos no Brasil nos últimos tempos. Vi ele pessoalmente, e mesmo olhando com o espírito desarmado de um ex dono de veículo da GM, fiquei enojado. Agile, Cobalt, Montana (nova), classic, prisma.. São carros que me dão arrepio de tão feios! Espero que a GM possa a voltar fazer carros diferenciados, e não essas sucatas! Meu veredicto sobre o Cobalt: Motor Fraco, não aguenta o carro.. Muito plástico, superando o prisma.. Carro feio - Frente e traseira literalmente cagadas... Vai vender porque o Brasil a classe emergente quer um carro família espaçoso (que não se incomoda com feiura e não liga de pagar caro por porcaria). Resultado: deseje ao seu vizinho chato! Para que seu monza tubarão, ou del rey, ou fiat elba, ainda seja mais estiloso!
as montadoras tradicionaos tem muito que amadureçer pois seus carros pelados aindas vendem bem mesmo que caros e brasileiro e braseileiras agradeçam as chinesas que obrigaram as tradicionais a equipar seus carros nao perderem mercado mas ainta ha muito que melhorar e mais o governo deveria exigir das montadoras chinesas que tragam para nosso mercado apenas carros aprovados no crash-test pois maquinas de matar ja basta alguns nacionais.Há muinto que amadurecer
Me admira como tem pessoas que ainda compram essas carroças que nos oferecem. Não é por falta de informação, acredito que seja por mal gosto mesmo, esse Cobalt está mais para Kabum!!!! Eta carro feio, assim como os demais da GM exceto o Cruze.
Sempre fui apaixonado pela GM, segurança, conforto, qualidade e boa rede de atendimento fazem com que realmente seja lider. Hoje estou na Fiat mas, louco para voltar para a GM. Parabens pelo Cobalt.
INGANADO ?? SEM COMENTÁRIOS PRA QUEM GOSTA DISSO.
Desculpe Jonathan, mas infelizmente qualquer montadora que vem ao Brasil, até promete coisas melhores, mas quando percebem a facilidade de emplacar carroças peladas e caras, entram rapidinho na onda. Exemplo é Renault fabricar pra nós, aquela coisa feia do Logan, entre outras...
TEM GENTE QUE ADORA COMER URUBU E ARROTAR PERU. VIVEMOS EM UM PAIS QUE É TERCEIRO MUNDO E AI TEM SEMPRE UMAS PESSOAS QUE ACHAM QUE DEVERIAM ANDAR DE CARRO DE PRIMEIRO MUNDO. NÓS TEMOS O QUE MERECEMOS, ENTAO É ISSO. É AQUELA VELHA HISTÓRIA: "POVO CORRUPTO, ELEGE POLITICOS CORRUPTOS" PAREM DE CRITICAR TANTO OS PRODUTOS NACIONAIS E VALORIZEM UM POUCO MAIS O SEU PAIS.
Que tipo de pessoa compra um carro em que o farol não encaixa no parachoque? ou seja, uma adaptação mto da escr0t2
Sra ou Srta ANDRÉA - Desculpe, mas, qual é o país que esse TIRANOSSAURO REX é fabricado? Se ele é um projeto "novo" !!!!! ????? pertencente a uma plataforma nova da GM - e que você como EXPERT em automóveis deve saber - como é que esse PRÉ-HISTÓRICO habita nosso planeta desde 2007?? Moça, como já falei, existe luz após o túnel. Estude mais um pouquinho MUITO, antes de escrever o que não sabe.
Sra ou Srta ANDRÉA - Desculpe, mas, qual é o país que esse TIRANOSSAURO REX é fabricado? Se ele é um projeto "novo" !!!!! ????? pertencente a uma plataforma nova da GM - e que você como EXPERT em automóveis deve saber - como é que esse PRÉ-HISTÓRICO habita nosso planeta desde 2007?? Moça, como já falei, existe luz após o túnel. Estude mais um pouquinho MUITO, antes de escrever o que não sabe.
NOTA ZERO PARA ESSAS PESSOAS Q FALARAM MAL DO COBALT,VÃO SE INFORMAR PRIMEIRO!O COBALT APENAS CHEGOU NO BRASIL AGORA,ELE JA EXISTE DESDE 2007 NO EXTERIOR,E ACEITAÇÃO É MAXIMA!!!SEUS MAL INFORMADOS!!!!
NOTA ZERO PARA ESSAS PESSOAS Q FALARAM MAL DO COBALT,VÃO SE INFORMAR PRIMEIRO!O COBALT APENAS CHEGOU NO BRASIL AGORA,ELE JA EXISTE DESDE 2007 NO EXTERIOR,E ACEITAÇÃO É MAXIMA!!!SEUS MAL INFORMADOS!!!!
PARQUE DOS DINOSSAUROS - É INCRÍVEL! Não dá para aacreditar!! São Paulo como uma das maiores cidades do mundo em todos os índices, seus moradores em matéria de automóvel ( a maioria) pertencem ao século 19. Como é que se compra essas CARROÇAS DEFASADAS em praticamente todos os sentidos. Quando passo na frente de uma concessionária GM, parece que estou no PARQUE DOS DINOSSAUROS. O "DESIGNER MEXICANO" - meu DEUS !!!! , CARLOS BARBA, deveria estar numa clínica para pacientes com distúrbios mentais. Povo PAULISTANO, existe luz após o túnel, acreditem. Deixem de ser tão CONSERVADORES e ajude nosso Brasil a ter melhores produtos. "CRUZE" credo (aliás, esse é o menos ruim).
heheheh........JONATHAN FALOU TUDO.........
Ae rapazeada, parem de se iludir com marcas nacionais, quando a hyundai, toyota, honda lançarem um carro popular aqui no Brasil podem dar adeus a esses lixos que de série vem com protetor de cárter e vidro verde!!
ao fernando,tudo que coloquei a respeito da gm esta registrado na revista, sou leitor a pelo menos 25 anos,em relaçao ao celta procure no google;celta batida de pino,na primeira opçao ha a materia da propria revista sobre o assunto.nao e asneira que vc leu.se a gm resolveu o problema parabens, abraço
ao fernando,tudo que coloquei a respeito da gm esta registrado na revista, sou leitor a pelo menos 25 anos,em relaçao ao celta procure no google;celta batida de pino,na primeira opçao ha a materia da propria revista sobre o assunto.nao e asneira que vc leu.se a gm resolveu o problema parabens, abraço
Isso é nome de carro, Cobalt? o carro é um monstrinho, brasileiro nao tem bom gosto mesmo nao, e o gol continua sendo o carro mais vendido, chega a ser ridiculo.
Nossa pedro ta sabendo legal hen ..... Rachei aqui kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkk nao tem jeito mesmo,por isso somos colonia ate hoje,a GM lança um carro ja ENVELHECIDO e vem ums imbecis de planta e caem no golpe do bau kkkkkk OTARIOS acondem carro no BRASIL é FIAT
Esse Cobalt...eita carro feio...o painel de uma CG é mais bonito que o dele....sem contar que nem bem foi lançado e já teve recall, apesar que recall pela GM já é "normal de linha"
bem como a GM é a uma das poucas se nao a unica a investir em novidades para o mercado brasileiro ela esta de parabens ja q FIAT e Volks tem um pessimo conseito em remodelar veiculos pre-historicos. O mille ja passou do tempo em sair de linha o gol G4 nem se fala mesma plataforma do gol bolinha que por sinal usava a do gol g1(quadrado) e o nosso golf nada mais é uma plastica sofrida do modelo de 1998-99,E O NOSSO FOX que e exportado para europa e é muito mais sofisticado e bem acadado que o nosso e a kombi(nada a declarar) o unico fiat que prestou foi o lendario tempra que so vendi o meu q tinha desde 1996 em 2004 para comprar o CIVIC q hj esto no meu 2° model(CARRO JAPONES NEM SE COMPARA) e por essas e outras q nao compro essas marcas e mais uma vez parabens GM E QUE OS INVESTIMENTOS NO BRASIL continuem
Até quando os senhores defenderão o lixo que da lucro as multinacionais? Modelos jurassicos, motores altamente poluentes e nada economicos, com potencia de charretes. Parém com isso vamos andar de bicicleta, não polui, economicas e bem mais bonitas que GM, Ford, WV, Renault...
Conheço o pedro ai embaixo. O cara é servente de pedreiro e anda com uma variante ano 75. Ele está delirando geral. Nem alfabetizado o sujeito é. Se mata Pedro, e nos poupa de tua ignorância.
ontonti fui na consecionaria pra conpra o capitiva mais minha mulhe naon gosto dai vimus o cruize que a ma apachonou e viu ele com com suvi dai o emerson fez as parcela em 60 mez e levemo o cruize e o carro é bunito e bom dai nada aver com o monza como os cara diz monza é otro carro.
Pra vc que falou que a Fiat não faz recall, tem razão. Mas também, deixando cair rodas dos carros como se fossem um carro dos Flintstones (vide caso Stilo) até a minha vó montaria carros sem recall.
esse tal desse cobalt não lembra bem um OPALA L 1980. HORRIVEL.
Manchete em Fevereiro de 2020! JAC lidera as vendas de automóveis em janeiro com novos modelos e preço justo.
Liderança com carros obsoletos, feios e caros. Inacreditável.
Já a FIAT é a montadora com menos recalls no Brasil. Sabe porque? é a única empresa do Brasil que detém todos os processos de produção do veículo: a Comau (fiat) automação e robótica, Teksid (fiat) metalurgia, Magnetti Marelli (fiat) eletrônica automotiva e FPT (fiat) transmissão e motores, Cofap (fiat) sistemas de suspensão,SKF rolamentos. OU SEJA, engenheiros trabalham em conjunto... a VW é uma grande cliente da FIAT no Brasil, além de ótima imitadora!!!
A VW não é besta. Ela não traz o novo GOLF pra fabricar aqui por que não acredita no Mercado brasileiro. Deve estar sem entender por que o JETTA 200cv vende 50% do total de JETTAs, já que ela mesma calculou apenas 20% do total de JETTA de 200CV! Se a VW não acredita no Brasil, por que eu devo acreditar na VW?
A impressão que tenho que a liderança da GM é momentânea. O COBALT vende bem (por ser novidade) mas a tendência é a queda das vendas nos próximos meses. O carro não é bonito tendo de interessante apenas o espaço interno, o razoável motor 1.4 (um dos melhores do mercado nacional) e o fantástico espaço do porta-malas (+ de 500l). Fui a concessionária da CHEVROLET com o objetivo de comprar o COBALT e fiquei desanimado com o acabamento (plásticos sobrando e péssimo encaixes dos mesmos). Nem o terceiro encosto de cabeça é oferecido no carro. Fui então olhar o AGILE e como no COBALT o design do veículo é duro de engolir. Não vejo muito futuro para estes veículos. Gostei muito do CRUZE - mais harmônico e com um visual chamativo. Mas já é outra categoria. Decidi guardar a grana e mais tarde investir sim nesse que é um belo produto da GM. Vamos ser sinceros. Essa liderança é sim provisória e o departamento de design da GM está precisando de uma reformulada. Não é simplesmente enfiar garganta abaixo de nós brasileiros veículos que não possuem segurança, beleza e qualidade.
Estou esperando alguém me falar um carro da gm que tenha qualidade no acabamento e faça proporção ao preço pedido pelo veículo. E, nem vale falar do glorioso ecotec, que de bom só tem o preço!
O Fluence é horrivel nunca vai vender nada... igual seu irmão Sentra.
O Fluence é horrivel nunca vai vender nada... igual seu irmão Sentra.
Engraçado como os brasileiros escolhem carros por marcas e design. O Renault Fluence, já era pra ter vendido muito mais do que vendeu, porque vem com bom nível de itens de série e preço atraente, além bonito. Aí chega a GM com o Cruze e aí começa a estourar nas vendas, aparentemente só por que é GM.
Will não estou defedendo a GM, estou falando que é melhor q os lixo da fiat e ford apenas isso. Antes defender a GM ou a VW que a FIAT ou FORD que fazem carros cada vez piores e mais feios. GM e WV são as melhores do setor popular do Brasil Eu já tive carro da GM e nada a reclamar. Não tem como comparar com outras marcas importadas que realmente são superiores em tudo, mais infelizmente nem todos podem comprar.
É verdade. A VW só vende entulhos no Brasil. E só sobrevive graças ao segmento abaixo de R$ 35 mil reais. Tirando a linha "premium" importada, o resto só tem motorzinho 1.6 de 104cv, barulhento e que gasta muito. Sem contar que tudo na VW é opcional. Eles anunciam nos jornais Fox "completão" por R$ 38 mil. Completão?? O carro não tem ABS, air bag duplo, faróis auxiliares, controle de estabilidade em curvas, sistema de conectividade...não é a toa que os concorrentes estão ganhando tanto mercado nos carros acima de R$ 35 mil.
DO TOTAL DOS CORSAS VENDIDOS 97% SÃO DO JURASSICO CLASSIC E O RESTANTE É DO CORSA SEDAN QUE JA SAIU DE LINHA....KKKKKKKKKKKKKK.......SÓ PRODUTOS JURASSICOS....E O VELHO MONZA ESTA DE VOLTA.....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Maria vai com as outras... hehehe a VW agora se baseia no que a Fiat faz pra ir correndo atrás... veja: station wagon "aventureira", picapinha CE, fábrica no Nordeste, etc.
NÃO....IMAGINA SE NÃO TERÁ......ISSO SÓ FOI FOGO DE PAIA....JANEIRO ACABOU E OS TAXISTAS JA COMPRARAM O QUE TINHA QUE COMPRAR....VAMOS VER DAQUI PRA FRENTE......O SIENA TA CHEGANDO,......
Marcelo vc esta defendendo a GM?!? Todas as grandes só fabricam carroças lixo! Graças a vcs “DEFENSORES DE CARROÇA DE PLANTÂO” q estamos ne tal situação.
A VW utiliza o brasil como depósito de lixo vendendo os seus carros por aqui. carros ultrapassados, desatualizados, mal acabados, depenas, inseguros. O IBAMA deveria multar essa montadora por ficar colocando entulhos nas ruas... rsrsrsrs Acorda Brasil!!!!
helmuth o cara anda de fiat Uno e vem falar de carro da GM? Piada né?!?!?! Já tive infelizmente carro da fiat e me arrependo e nem se me derem eu quero. Já tive celta nunca me deu problema algum, Meu vô tem um corsa 1994 e tá inteirão ao contrario de uno, palio e compania que com menos de 1 ano ta tudo soltado e batendo. Carro ou é GM ou é WV FIAT (Fui Iludido agora é Tarde) não presta e quem fala que presta não entende de carro
Meus pêsames aos fãs da Fiat Brasil e da VW Brasil, pois 2012 é o ano da GM. Pelo menos não teremos ADRIANO, DAVI, MOVIDOS PELA PAIXÃO, RODISLEI e outros fazendo comentários fúteis por aqui.
Ao Helmuth. Você alguma vez andou em alguns dos carros que você citou? Eu tenho celta a muito tempo e não tenho do que reclamar nunca me deixou na mão, e ao contrário do que você falou ele não bate pino, e não somente eu posso falar isso mas a maioria dos donos de celtas podem falar a mesma coisas o carro não da problema. Antes de falar mal de algum carro, procure fazer um test-drive, leia mais senão você sé vai falar asneira.
Ao Helmuth. Você alguma vez andou em alguns dos carros que você citou? Eu tenho celta a muito tempo e não tenho do que reclamar nunca me deixou na mão, e ao contrário do que você falou ele não bate pino, e não somente eu posso falar isso mas a maioria dos donos de celtas podem falar a mesma coisas o carro não da problema. Antes de falar mal de algum carro, procure fazer um test-drive, leia mais senão você sé vai falar asneira.
O que impressiona são as diferenças de mercado para mercado: Nos EUA, a GM caiu 7% em janeiro, enquanto que CHRYSLER (da FIAT) subiu 44% e VW também subiu 44%. Já na Europa tanto GM quanto FIAT tem despencado, enquanto VW consegue subir 8%; na China a VW é líder absoluta com quase o dobro das vendas da 2ª colocada (a GM) , mas o carro mais vendido é da GM; A FIAT não está na China. Ô MUNDO MALUCO, SÔ!
PARABENS A GENERAL MOTORS, QUE , COM TANTOS LANCAMENTOS, SO PODERIA ESTAR ENTRE A LIDERANCA E/OU VICE-LIDERANCA AQUI NO BRASIL ! E AGORA, QUE VEM AS NOVAS MINIVANS, A NOVA S-10, ONYX E VARIOS OUTROS......QUEM PODERA DETE-LA ??? MAIS, UMA X GM, PARABENS!!