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Vendas em janeiro registram alta e GM lidera entre as marcas
Por Bruno Roberti | 01/02/2012
Montadora teve Celta, Corsa e Cobalt entre os dez mais vendidos
As vendas de automóveis de passeio e comerciais leves tiveram alta de 9,81% em janeiro se comparado ao mesmo período em 2011. O mercado registrou 252.697 unidades vendidas ante 230.129 no ano passado.

Entre as montadoras, a GM liderou no mês em vendas de automóveis com 23,62% de participação no mercado. A Fiat e a VW aparecem na segunda e terceira colocação, com 21,61% e 21,48%, respectivamente.
O automóvel de passeio mais vendido em janeiro foi o VW Gol, com 19.050 unidades emplacadas. O Celta, Corsa e Cobalt (foto) são os modelos da Gm que aparecem entre os dez primeiros.

Já entre os comerciais leves, a Fiat ficou com a primeira colocação entre as marcas, com share de 16,83% do mercado. A VW (15,79%) aparece em segundo, seguida pela GM (11,53%).

A Strada foi o modelo mais vendido, com 6.828 carros comercializados. VW Saveiro, Chevrolet Montana e Toyota Hilux vêm logo atrás, com 5.250, 3.252 e 3.049 vendas, respectivamente.



Leonardo (09/02/2012 @ 13:21)
Quanta asneira que li aí em baixo! inventam defeitos inexistentes, pouco conhecimento... o problema não e a marca Chevrolet em sí, todo o mercado automobilístico brasileiro está na mesma faixa... aposto que se a hyundai ou honda ou etc... fizessem um carro na faixa de 30 mil reais (popular) não seria muito melhor que a gm, fiat, vw... por favor pensem antes de julgar algo.
Rafael (09/02/2012 @ 12:30)
Vi um cidadão lá embaixo criticando um cruze. Só um detalhe, temos um corolla e um cruze em casa. O corolla simplesmente leva um coro em quesito segurança, conforto e economia. Não critique o que você não tem conhecimento, pois você acaba se passando por tolo.
Jaime (07/02/2012 @ 08:53)
Tive um agile e gostei muito. As pessoas falam que ele é feio, mas eu o acho muito bonito. Pretendo comprar outro no meio do ano quando sair as novas versoes. Li que o motor será mais potente (12 cv a mais), tera opção de motor 1.6 (com 24 cv a mais que o de hoje), e terá uma versão automatica
Timbó (05/02/2012 @ 14:21)
tanto GM como Fiat como VW como Ford só pensam no dinheiro, quem está oferecendo mais carros alinhandos com o resto do mundo é a Ford, alem do mais todas as montadoras estão cagando e andando pra gente, vendem lixos como celta, mille, classic, uno, agile, gol, palio, ka, etc a preço de BMW, sedans medios como civic e corolla. Vamos acordar, eu não sou contra carro popular, sou contra a sacanagem das montadoras e dos politicos, montadoras lucram absurdo e vendem um carro pelado sem nenhuma segurança a preço de corolla no resto do mundo. defender carro pelado com projeto dos anos 90 é assinar atestado de burrice
marcio (03/02/2012 @ 22:08)
tem um monte de ordinários falando mal deste carro pra min com certeza tem inveja daqueles que podem comprar ou então nunca entrou em um carro novo está acostumado a andar de lata velha ou de ônibus com mais de 20 anos de uso,ah é piada estes manés criticarem a GM,tudo imbecis,inerguminos,vão amadurecer seus cérebros idiotas...........
ADRIANO (03/02/2012 @ 17:45)
O MONZA ERA BEM MAIS REFINADO.......TENTARAM RECRIA-LO COM MOTOR DE CHEVETTE...OLHEM NO QUE DEU.....KKKKKKKKKKKKKK
Michel (03/02/2012 @ 16:38)
Nao acredito que esse carro horrivel venda tanto assim, estou acabando de aceitar a tese que o Brasileiro é "otario e dai", pq as montadoras deitam e rolam, aparesentarm carros tecnicamente inferiores, com lucros enormes e 252.692 otarios compraram carros, sou mais comprar um semi novo, com o preço desse cobalt horrivel compro um civic 2009, é de se pensar nos 5 Bilhoes de dolares de lucro que as montadoras mandaram para as matrizes e ainda pedem para o governo aumentar o ipi dos importados, estou torcendo para o acordo com mexico acabe.
Robério (03/02/2012 @ 16:17)
Acho que é um dos carros mais feios produzidos no Brasil nos últimos tempos. Vi ele pessoalmente, e mesmo olhando com o espírito desarmado de um ex dono de veículo da GM, fiquei enojado. Agile, Cobalt, Montana (nova), classic, prisma.. São carros que me dão arrepio de tão feios! Espero que a GM possa a voltar fazer carros diferenciados, e não essas sucatas! Meu veredicto sobre o Cobalt: Motor Fraco, não aguenta o carro.. Muito plástico, superando o prisma.. Carro feio - Frente e traseira literalmente cagadas... Vai vender porque o Brasil a classe emergente quer um carro família espaçoso (que não se incomoda com feiura e não liga de pagar caro por porcaria). Resultado: deseje ao seu vizinho chato! Para que seu monza tubarão, ou del rey, ou fiat elba, ainda seja mais estiloso!
Raphael Henrique (03/02/2012 @ 14:04)
as montadoras tradicionaos tem muito que amadureçer pois seus carros pelados aindas vendem bem mesmo que caros e brasileiro e braseileiras agradeçam as chinesas que obrigaram as tradicionais a equipar seus carros nao perderem mercado mas ainta ha muito que melhorar e mais o governo deveria exigir das montadoras chinesas que tragam para nosso mercado apenas carros aprovados no crash-test pois maquinas de matar ja basta alguns nacionais.Há muinto que amadurecer
Adriano (03/02/2012 @ 14:00)
Me admira como tem pessoas que ainda compram essas carroças que nos oferecem. Não é por falta de informação, acredito que seja por mal gosto mesmo, esse Cobalt está mais para Kabum!!!! Eta carro feio, assim como os demais da GM exceto o Cruze.
wagner (03/02/2012 @ 13:48)
Sempre fui apaixonado pela GM, segurança, conforto, qualidade e boa rede de atendimento fazem com que realmente seja lider. Hoje estou na Fiat mas, louco para voltar para a GM. Parabens pelo Cobalt.
MARCELO (03/02/2012 @ 12:56)
INGANADO ?? SEM COMENTÁRIOS PRA QUEM GOSTA DISSO.
anderson (03/02/2012 @ 12:44)
Desculpe Jonathan, mas infelizmente qualquer montadora que vem ao Brasil, até promete coisas melhores, mas quando percebem a facilidade de emplacar carroças peladas e caras, entram rapidinho na onda. Exemplo é Renault fabricar pra nós, aquela coisa feia do Logan, entre outras...
SANDRO (03/02/2012 @ 12:38)
TEM GENTE QUE ADORA COMER URUBU E ARROTAR PERU. VIVEMOS EM UM PAIS QUE É TERCEIRO MUNDO E AI TEM SEMPRE UMAS PESSOAS QUE ACHAM QUE DEVERIAM ANDAR DE CARRO DE PRIMEIRO MUNDO. NÓS TEMOS O QUE MERECEMOS, ENTAO É ISSO. É AQUELA VELHA HISTÓRIA: "POVO CORRUPTO, ELEGE POLITICOS CORRUPTOS" PAREM DE CRITICAR TANTO OS PRODUTOS NACIONAIS E VALORIZEM UM POUCO MAIS O SEU PAIS.
Sóstenes (03/02/2012 @ 12:30)
Que tipo de pessoa compra um carro em que o farol não encaixa no parachoque? ou seja, uma adaptação mto da escr0t2
CAPITA (03/02/2012 @ 11:26)
Sra ou Srta ANDRÉA - Desculpe, mas, qual é o país que esse TIRANOSSAURO REX é fabricado? Se ele é um projeto "novo" !!!!! ????? pertencente a uma plataforma nova da GM - e que você como EXPERT em automóveis deve saber - como é que esse PRÉ-HISTÓRICO habita nosso planeta desde 2007?? Moça, como já falei, existe luz após o túnel. Estude mais um pouquinho MUITO, antes de escrever o que não sabe.
CAPITA (03/02/2012 @ 11:25)
Sra ou Srta ANDRÉA - Desculpe, mas, qual é o país que esse TIRANOSSAURO REX é fabricado? Se ele é um projeto "novo" !!!!! ????? pertencente a uma plataforma nova da GM - e que você como EXPERT em automóveis deve saber - como é que esse PRÉ-HISTÓRICO habita nosso planeta desde 2007?? Moça, como já falei, existe luz após o túnel. Estude mais um pouquinho MUITO, antes de escrever o que não sabe.
andrea (03/02/2012 @ 11:04)
NOTA ZERO PARA ESSAS PESSOAS Q FALARAM MAL DO COBALT,VÃO SE INFORMAR PRIMEIRO!O COBALT APENAS CHEGOU NO BRASIL AGORA,ELE JA EXISTE DESDE 2007 NO EXTERIOR,E ACEITAÇÃO É MAXIMA!!!SEUS MAL INFORMADOS!!!!
andrea (03/02/2012 @ 11:03)
NOTA ZERO PARA ESSAS PESSOAS Q FALARAM MAL DO COBALT,VÃO SE INFORMAR PRIMEIRO!O COBALT APENAS CHEGOU NO BRASIL AGORA,ELE JA EXISTE DESDE 2007 NO EXTERIOR,E ACEITAÇÃO É MAXIMA!!!SEUS MAL INFORMADOS!!!!
CAPITA (03/02/2012 @ 10:53)
PARQUE DOS DINOSSAUROS - É INCRÍVEL! Não dá para aacreditar!! São Paulo como uma das maiores cidades do mundo em todos os índices, seus moradores em matéria de automóvel ( a maioria) pertencem ao século 19. Como é que se compra essas CARROÇAS DEFASADAS em praticamente todos os sentidos. Quando passo na frente de uma concessionária GM, parece que estou no PARQUE DOS DINOSSAUROS. O "DESIGNER MEXICANO" - meu DEUS !!!! , CARLOS BARBA, deveria estar numa clínica para pacientes com distúrbios mentais. Povo PAULISTANO, existe luz após o túnel, acreditem. Deixem de ser tão CONSERVADORES e ajude nosso Brasil a ter melhores produtos. "CRUZE" credo (aliás, esse é o menos ruim).
Speed (03/02/2012 @ 09:23)
heheheh........JONATHAN FALOU TUDO.........
JONATHAN (03/02/2012 @ 08:49)
Ae rapazeada, parem de se iludir com marcas nacionais, quando a hyundai, toyota, honda lançarem um carro popular aqui no Brasil podem dar adeus a esses lixos que de série vem com protetor de cárter e vidro verde!!
helmuth (03/02/2012 @ 06:04)
ao fernando,tudo que coloquei a respeito da gm esta registrado na revista, sou leitor a pelo menos 25 anos,em relaçao ao celta procure no google;celta batida de pino,na primeira opçao ha a materia da propria revista sobre o assunto.nao e asneira que vc leu.se a gm resolveu o problema parabens, abraço
helmuth (03/02/2012 @ 06:04)
ao fernando,tudo que coloquei a respeito da gm esta registrado na revista, sou leitor a pelo menos 25 anos,em relaçao ao celta procure no google;celta batida de pino,na primeira opçao ha a materia da propria revista sobre o assunto.nao e asneira que vc leu.se a gm resolveu o problema parabens, abraço
Junior (03/02/2012 @ 01:38)
Isso é nome de carro, Cobalt? o carro é um monstrinho, brasileiro nao tem bom gosto mesmo nao, e o gol continua sendo o carro mais vendido, chega a ser ridiculo.
erik (02/02/2012 @ 21:25)
Nossa pedro ta sabendo legal hen ..... Rachei aqui kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
paulo sp (02/02/2012 @ 21:20)
kkkkk nao tem jeito mesmo,por isso somos colonia ate hoje,a GM lança um carro ja ENVELHECIDO e vem ums imbecis de planta e caem no golpe do bau kkkkkk OTARIOS acondem carro no BRASIL é FIAT
Ivan (02/02/2012 @ 21:01)
Esse Cobalt...eita carro feio...o painel de uma CG é mais bonito que o dele....sem contar que nem bem foi lançado e já teve recall, apesar que recall pela GM já é "normal de linha"
Raphael Smith (02/02/2012 @ 18:46)
bem como a GM é a uma das poucas se nao a unica a investir em novidades para o mercado brasileiro ela esta de parabens ja q FIAT e Volks tem um pessimo conseito em remodelar veiculos pre-historicos. O mille ja passou do tempo em sair de linha o gol G4 nem se fala mesma plataforma do gol bolinha que por sinal usava a do gol g1(quadrado) e o nosso golf nada mais é uma plastica sofrida do modelo de 1998-99,E O NOSSO FOX que e exportado para europa e é muito mais sofisticado e bem acadado que o nosso e a kombi(nada a declarar) o unico fiat que prestou foi o lendario tempra que so vendi o meu q tinha desde 1996 em 2004 para comprar o CIVIC q hj esto no meu 2° model(CARRO JAPONES NEM SE COMPARA) e por essas e outras q nao compro essas marcas e mais uma vez parabens GM E QUE OS INVESTIMENTOS NO BRASIL continuem
Eduardo Vieira (02/02/2012 @ 18:40)
Até quando os senhores defenderão o lixo que da lucro as multinacionais? Modelos jurassicos, motores altamente poluentes e nada economicos, com potencia de charretes. Parém com isso vamos andar de bicicleta, não polui, economicas e bem mais bonitas que GM, Ford, WV, Renault...
Endy Heirado (02/02/2012 @ 18:35)
Conheço o pedro ai embaixo. O cara é servente de pedreiro e anda com uma variante ano 75. Ele está delirando geral. Nem alfabetizado o sujeito é. Se mata Pedro, e nos poupa de tua ignorância.
pedro josé da silva (02/02/2012 @ 18:17)
ontonti fui na consecionaria pra conpra o capitiva mais minha mulhe naon gosto dai vimus o cruize que a ma apachonou e viu ele com com suvi dai o emerson fez as parcela em 60 mez e levemo o cruize e o carro é bunito e bom dai nada aver com o monza como os cara diz monza é otro carro.
Eduardo (02/02/2012 @ 17:27)
Pra vc que falou que a Fiat não faz recall, tem razão. Mas também, deixando cair rodas dos carros como se fossem um carro dos Flintstones (vide caso Stilo) até a minha vó montaria carros sem recall.
tiao (02/02/2012 @ 16:41)
esse tal desse cobalt não lembra bem um OPALA L 1980. HORRIVEL.
Carlos (02/02/2012 @ 16:39)
Manchete em Fevereiro de 2020! JAC lidera as vendas de automóveis em janeiro com novos modelos e preço justo.
Paulo (02/02/2012 @ 16:35)
Liderança com carros obsoletos, feios e caros. Inacreditável.
junior (02/02/2012 @ 15:41)
Já a FIAT é a montadora com menos recalls no Brasil. Sabe porque? é a única empresa do Brasil que detém todos os processos de produção do veículo: a Comau (fiat) automação e robótica, Teksid (fiat) metalurgia, Magnetti Marelli (fiat) eletrônica automotiva e FPT (fiat) transmissão e motores, Cofap (fiat) sistemas de suspensão,SKF rolamentos. OU SEJA, engenheiros trabalham em conjunto... a VW é uma grande cliente da FIAT no Brasil, além de ótima imitadora!!!
roberto da silva rocha (02/02/2012 @ 15:28)
A VW não é besta. Ela não traz o novo GOLF pra fabricar aqui por que não acredita no Mercado brasileiro. Deve estar sem entender por que o JETTA 200cv vende 50% do total de JETTAs, já que ela mesma calculou apenas 20% do total de JETTA de 200CV! Se a VW não acredita no Brasil, por que eu devo acreditar na VW?
FRED (02/02/2012 @ 15:20)
A impressão que tenho que a liderança da GM é momentânea. O COBALT vende bem (por ser novidade) mas a tendência é a queda das vendas nos próximos meses. O carro não é bonito tendo de interessante apenas o espaço interno, o razoável motor 1.4 (um dos melhores do mercado nacional) e o fantástico espaço do porta-malas (+ de 500l). Fui a concessionária da CHEVROLET com o objetivo de comprar o COBALT e fiquei desanimado com o acabamento (plásticos sobrando e péssimo encaixes dos mesmos). Nem o terceiro encosto de cabeça é oferecido no carro. Fui então olhar o AGILE e como no COBALT o design do veículo é duro de engolir. Não vejo muito futuro para estes veículos. Gostei muito do CRUZE - mais harmônico e com um visual chamativo. Mas já é outra categoria. Decidi guardar a grana e mais tarde investir sim nesse que é um belo produto da GM. Vamos ser sinceros. Essa liderança é sim provisória e o departamento de design da GM está precisando de uma reformulada. Não é simplesmente enfiar garganta abaixo de nós brasileiros veículos que não possuem segurança, beleza e qualidade.
Pipoclarisson (02/02/2012 @ 13:01)
Estou esperando alguém me falar um carro da gm que tenha qualidade no acabamento e faça proporção ao preço pedido pelo veículo. E, nem vale falar do glorioso ecotec, que de bom só tem o preço!
Ricardo (02/02/2012 @ 11:29)
O Fluence é horrivel nunca vai vender nada... igual seu irmão Sentra.
Ricardo (02/02/2012 @ 11:29)
O Fluence é horrivel nunca vai vender nada... igual seu irmão Sentra.
Pedro Tanaka (02/02/2012 @ 11:14)
Engraçado como os brasileiros escolhem carros por marcas e design. O Renault Fluence, já era pra ter vendido muito mais do que vendeu, porque vem com bom nível de itens de série e preço atraente, além bonito. Aí chega a GM com o Cruze e aí começa a estourar nas vendas, aparentemente só por que é GM.
Marcelo (02/02/2012 @ 11:03)
Will não estou defedendo a GM, estou falando que é melhor q os lixo da fiat e ford apenas isso. Antes defender a GM ou a VW que a FIAT ou FORD que fazem carros cada vez piores e mais feios. GM e WV são as melhores do setor popular do Brasil Eu já tive carro da GM e nada a reclamar. Não tem como comparar com outras marcas importadas que realmente são superiores em tudo, mais infelizmente nem todos podem comprar.
Guga (02/02/2012 @ 10:29)
É verdade. A VW só vende entulhos no Brasil. E só sobrevive graças ao segmento abaixo de R$ 35 mil reais. Tirando a linha "premium" importada, o resto só tem motorzinho 1.6 de 104cv, barulhento e que gasta muito. Sem contar que tudo na VW é opcional. Eles anunciam nos jornais Fox "completão" por R$ 38 mil. Completão?? O carro não tem ABS, air bag duplo, faróis auxiliares, controle de estabilidade em curvas, sistema de conectividade...não é a toa que os concorrentes estão ganhando tanto mercado nos carros acima de R$ 35 mil.
ADRIANO (02/02/2012 @ 10:24)
DO TOTAL DOS CORSAS VENDIDOS 97% SÃO DO JURASSICO CLASSIC E O RESTANTE É DO CORSA SEDAN QUE JA SAIU DE LINHA....KKKKKKKKKKKKKK.......SÓ PRODUTOS JURASSICOS....E O VELHO MONZA ESTA DE VOLTA.....KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ALEX (02/02/2012 @ 10:20)
Maria vai com as outras... hehehe a VW agora se baseia no que a Fiat faz pra ir correndo atrás... veja: station wagon "aventureira", picapinha CE, fábrica no Nordeste, etc.
ADRIANO (02/02/2012 @ 10:20)
NÃO....IMAGINA SE NÃO TERÁ......ISSO SÓ FOI FOGO DE PAIA....JANEIRO ACABOU E OS TAXISTAS JA COMPRARAM O QUE TINHA QUE COMPRAR....VAMOS VER DAQUI PRA FRENTE......O SIENA TA CHEGANDO,......
Will (02/02/2012 @ 10:03)
Marcelo vc esta defendendo a GM?!? Todas as grandes só fabricam carroças lixo! Graças a vcs “DEFENSORES DE CARROÇA DE PLANTÂO” q estamos ne tal situação.
NABUCO TOSCO (02/02/2012 @ 09:55)
A VW utiliza o brasil como depósito de lixo vendendo os seus carros por aqui. carros ultrapassados, desatualizados, mal acabados, depenas, inseguros. O IBAMA deveria multar essa montadora por ficar colocando entulhos nas ruas... rsrsrsrs Acorda Brasil!!!!
Marcelo (02/02/2012 @ 09:49)
helmuth o cara anda de fiat Uno e vem falar de carro da GM? Piada né?!?!?! Já tive infelizmente carro da fiat e me arrependo e nem se me derem eu quero. Já tive celta nunca me deu problema algum, Meu vô tem um corsa 1994 e tá inteirão ao contrario de uno, palio e compania que com menos de 1 ano ta tudo soltado e batendo. Carro ou é GM ou é WV FIAT (Fui Iludido agora é Tarde) não presta e quem fala que presta não entende de carro
1º LUGAR - GM Chevrolet - 23,62% (02/02/2012 @ 09:15)
Meus pêsames aos fãs da Fiat Brasil e da VW Brasil, pois 2012 é o ano da GM. Pelo menos não teremos ADRIANO, DAVI, MOVIDOS PELA PAIXÃO, RODISLEI e outros fazendo comentários fúteis por aqui.
Fernando (02/02/2012 @ 08:45)
Ao Helmuth. Você alguma vez andou em alguns dos carros que você citou? Eu tenho celta a muito tempo e não tenho do que reclamar nunca me deixou na mão, e ao contrário do que você falou ele não bate pino, e não somente eu posso falar isso mas a maioria dos donos de celtas podem falar a mesma coisas o carro não da problema. Antes de falar mal de algum carro, procure fazer um test-drive, leia mais senão você sé vai falar asneira.
Fernando (02/02/2012 @ 08:45)
Ao Helmuth. Você alguma vez andou em alguns dos carros que você citou? Eu tenho celta a muito tempo e não tenho do que reclamar nunca me deixou na mão, e ao contrário do que você falou ele não bate pino, e não somente eu posso falar isso mas a maioria dos donos de celtas podem falar a mesma coisas o carro não da problema. Antes de falar mal de algum carro, procure fazer um test-drive, leia mais senão você sé vai falar asneira.
Leopoldo (02/02/2012 @ 07:59)
O que impressiona são as diferenças de mercado para mercado: Nos EUA, a GM caiu 7% em janeiro, enquanto que CHRYSLER (da FIAT) subiu 44% e VW também subiu 44%. Já na Europa tanto GM quanto FIAT tem despencado, enquanto VW consegue subir 8%; na China a VW é líder absoluta com quase o dobro das vendas da 2ª colocada (a GM) , mas o carro mais vendido é da GM; A FIAT não está na China. Ô MUNDO MALUCO, SÔ!
CURT COBAIN, from Nirvana (01/02/2012 @ 23:11)
PARABENS A GENERAL MOTORS, QUE , COM TANTOS LANCAMENTOS, SO PODERIA ESTAR ENTRE A LIDERANCA E/OU VICE-LIDERANCA AQUI NO BRASIL ! E AGORA, QUE VEM AS NOVAS MINIVANS, A NOVA S-10, ONYX E VARIOS OUTROS......QUEM PODERA DETE-LA ??? MAIS, UMA X GM, PARABENS!!
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