O presidente de operações internacionais da General Motors, Tim Lee, anunciou na noite da última quinta-feira, 18 de fevereiro, que a montadora pretende importar o Camaro para o Brasil.
O anúncio foi feito durante uma entrevista coletiva, que fez parte dos compromissos da visita de Lee ao país. O executivo não revelou qual versão do esportivo virá para o Brasil, mas disse que a subsidiária brasileira deve avaliar se o Camaro V6 (de 304 cv) ou o V8 - que gera 428 cv - deve ser oferecido por aqui.
A expectativa é que o preço do Camaro seja menor do que o praticado pelas importadoras independentes, que trazem o modelo para cá por preços que superam a casa dos 200 mil reais. Segundo Jaime Ardila, presidente da GM Brasil, o volume de unidades importadas será reduzido, já que o Camaro é considerado um carro de nicho, ou seja, voltado para um público muito restrito.
A marca também confirmou que o esportivo será uma das atrações da Chevrolet no Salão do Automóvel, que acontece no final de outubro, em São Paulo.
Bom, vejo mta gte reclamando aki e com razão, os impostos de importação são um roubo legalizado pelo governo na cara de pau, mas o lucro da chevrolet aki no Brasil pode-se sair fora dele como eu fiz. Eu mesmo importei o meu V8 SS c teto e manual e coloquei-o na minha garagem por 109 mil reais ( incluido frete), deu uma trabalheira infernal, 3 meses de idas e vindas entre SP, Vitoria e BH, mas economizei 90k. Não tenho a garantia da chevrolet aki do Brasil, mas é só eu cuidar do carro direitinho que não vai me dar nenhum problema, e sendo meu segundo carro uso mais nos fds. Ja estou até pensando em largar meu emprego e abrir uma importadora para vender veiculos importados num preço que não seja o roubo que vemos aki no Brasil, se eu vender um camaro como o meu por 140 mil ( o que é qse promoção visto o preço de 200mil hj praticado) ainda sim vou lucrar 30 mil que é muito dinheiro, o problema é essa porcaria de novo IPI, se voltar ao que era antes não pensarei duas vezs em abrir uma revenda de importação.
Bom, vejo mta gte reclamando aki e com razão, os impostos de importação são um roubo legalizado pelo governo na cara de pau, mas o lucro da chevrolet aki no Brasil pode-se sair fora dele como eu fiz. Eu mesmo importei o meu V8 SS c teto e manual e coloquei-o na minha garagem por 109 mil reais ( incluido frete), deu uma trabalheira infernal, 3 meses de idas e vindas entre SP, Vitoria e BH, mas economizei 90k. Não tenho a garantia da chevrolet aki do Brasil, mas é só eu cuidar do carro direitinho que não vai me dar nenhum problema, e sendo meu segundo carro uso mais nos fds. Ja estou até pensando em largar meu emprego e abrir uma importadora para vender veiculos importados num preço que não seja o roubo que vemos aki no Brasil, se eu vender um camaro como o meu por 140 mil ( o que é qse promoção visto o preço de 200mil hj praticado) ainda sim vou lucrar 30 mil que é muito dinheiro, o problema é essa porcaria de novo IPI, se voltar ao que era antes não pensarei duas vezs em abrir uma revenda de importação.
Bom, vejo mta gte reclamando aki e com razão, os impostos de importação são um roubo legalizado pelo governo na cara de pau, mas o lucro da chevrolet aki no Brasil pode-se sair fora dele como eu fiz. Eu mesmo importei o meu V8 SS c teto e manual e coloquei-o na minha garagem por 109 mil reais ( incluido frete), deu uma trabalheira infernal, 3 meses de idas e vindas entre SP, Vitoria e BH, mas economizei 90k. Não tenho a garantia da chevrolet aki do Brasil, mas é só eu cuidar do carro direitinho que não vai me dar nenhum problema, e sendo meu segundo carro uso mais nos fds. Ja estou até pensando em largar meu emprego e abrir uma importadora para vender veiculos importados num preço que não seja o roubo que vemos aki no Brasil, se eu vender um camaro como o meu por 140 mil ( o que é qse promoção visto o preço de 200mil hj praticado) ainda sim vou lucrar 30 mil que é muito dinheiro, o problema é essa porcaria de novo IPI, se voltar ao que era antes não pensarei duas vezs em abrir uma revenda de importação.
Bom, vejo mta gte reclamando aki e com razão, os impostos de importação são um roubo legalizado pelo governo na cara de pau, mas o lucro da chevrolet aki no Brasil pode-se sair fora dele como eu fiz. Eu mesmo importei o meu V8 SS c teto e manual e coloquei-o na minha garagem por 109 mil reais ( incluido frete), deu uma trabalheira infernal, 3 meses de idas e vindas entre SP, Vitoria e BH, mas economizei 90k. Não tenho a garantia da chevrolet aki do Brasil, mas é só eu cuidar do carro direitinho que não vai me dar nenhum problema, e sendo meu segundo carro uso mais nos fds. Ja estou até pensando em largar meu emprego e abrir uma importadora para vender veiculos importados num preço que não seja o roubo que vemos aki no Brasil, se eu vender um camaro como o meu por 140 mil ( o que é qse promoção visto o preço de 200mil hj praticado) ainda sim vou lucrar 30 mil que é muito dinheiro, o problema é essa porcaria de novo IPI, se voltar ao que era antes não pensarei duas vezs em abrir uma revenda de importação.
Bom, vejo mta gte reclamando aki e com razão, os impostos de importação são um roubo legalizado pelo governo na cara de pau, mas o lucro da chevrolet aki no Brasil pode-se sair fora dele como eu fiz. Eu mesmo importei o meu V8 SS c teto e manual e coloquei-o na minha garagem por 109 mil reais ( incluido frete), deu uma trabalheira infernal, 3 meses de idas e vindas entre SP, Vitoria e BH, mas economizei 90k. Não tenho a garantia da chevrolet aki do Brasil, mas é só eu cuidar do carro direitinho que não vai me dar nenhum problema, e sendo meu segundo carro uso mais nos fds. Ja estou até pensando em largar meu emprego e abrir uma importadora para vender veiculos importados num preço que não seja o roubo que vemos aki no Brasil, se eu vender um camaro como o meu por 140 mil ( o que é qse promoção visto o preço de 200mil hj praticado) ainda sim vou lucrar 30 mil que é muito dinheiro, o problema é essa porcaria de novo IPI, se voltar ao que era antes não pensarei duas vezs em abrir uma revenda de importação.
DEIXEM DE SER BURROS ! o que faz o carro caro no Brasil não são os impostos e sim o LUCRO PRETENDIDO PELAS MNTADORAS, se fizermos o cálculo veremos que com impostos caramaro ficaria em 90 mil no máximo, mas as MONTADORAS E AS CONCESSIONÁRIAS QUE PRATICAM PREÇOS ABUSIVOS !!!! BOICOTE AS MONTADORAS, NÃO COMPREM CARRO 0KM
DEIXEM DE SER BURROS ! o que faz o carro caro no Brasil não são os impostos e sim o LUCRO PRETENDIDO PELAS MNTADORAS, se fizermos o cálculo veremos que com impostos caramaro ficaria em 90 mil no máximo, mas as MONTADORAS E AS CONCESSIONÁRIAS QUE PRATICAM PREÇOS ABUSIVOS !!!! NOICOTE AS MONTADORAS, NÃO COMPREM CARRO 0KM
Não compro, nem se ganhar na mega sena !!! Lá fora é bem mais barato .Não vou continuar fazendo papel de idiota se comprar importado aqui no terceiro mundo e pagar respectivamente o triplo do preço.Enquanto a politica de impostos e facilidades para aquisição destes tipos de bens não for avaliada de forma á considerar que o produto sera vendido no (terceiro mundo),NÃO COMPRO !!! E ATÉ POSSO HEIN ! Mas não vou botar mais dinheiro ainda no cofre destes ladrões travestidos de políticos. E tem mais é por isso que a hyundai/Kia tá ferrando todo mundo.
Não compro, nem se ganhar na mega sena !!! Lá fora é bem mais barato .Não vou continuar fazendo papel de idiota se comprar importado aqui no terceiro mundo e pagar respectivamente o triplo do preço.Enquanto a politica de impostos e facilidades para aquisição destes tipos de bens não for avaliada de forma á considerar que o produto sera vendido no (terceiro mundo),NÃO COMPRO !!! E ATÉ POSSO HEIN ! Mas não vou botar mais dinheiro ainda no cofre destes ladrões travestidos de políticos. E tem masi é por isso que a hyundai/Kia tá ferrando todo mundo.
GOSTARIA DE LEMBRAR QUE O CAMARO VENDIDO NO BRASIL CUSTA POR VOLTA DE Us$ 35.000,00 NOS USA. SENDO ASSIM OS CÁLCULOS DE COMPARAÇÃO COM OUTROS VEÍCULOS DEVEM SER REFEITOS.
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Eu acho o camaro um carro muito bom mas eu não gostei muito do interior e da parte dos bancos traseiros que tem um teto muito baixo, uma pessoa de 1m e 65cm já encosta a cabeça no foro do teto.Meu pai comprou um para a família, mas nós não usamos muito ele porque somos em 4 e temos que ir nos bancos traseiros e não da certo por causa que o teto é muuiito baixinho. NA verdade o camaro ss foi feito para um casal ou um casal com duas crianças ou menos. VALEU TCHAU!!
Gente, entendi que é um roubo as taxas e impostos , porém qro saber o que pode ser feito para baixar esses preços e podermos sonhar com um maravilhoso CAMARO desses na garagem?
Bom, eu faço a minha parte para combater os preços altos dos carros no Brasil. Jamais eu compro um carro 0km, sempre procuro um usado em bom estado. Pela minha ótica, se a maioria fizesse isso as vendas dos novos iriam despencar e eles teriam que praticar preços melhores. Também o governo poderia adotar o método americano de taxar os veículos, isentando os novos e aumentando o preço do IPVA sobre os mais antigos. Aqui no Brasil é tudo as avessas, por isso somos um povo explorado pelos governantes e que trabalha um monte pra no final ter muito pouco. Esse governo está focado nas classes menos favorecidas, o que é válido, mas está fugindo de questões econômicas importantes. Um aqui comentou que deve-se comparar o preço do Camaro ao preço dos carros populares no Brasil, pra assim ver que ele não é tão caro. Ora, se for assim, basta a GM ir aumentando o preço dos populares da montadora pra chegar a justos 300mil pelo Camaro ? Povo inteligente e nacionalista, não pagaria valores absurdos por algo importado. Esse valor do Camaro é tão alto que até parece um produto da Polishop.
nao existe comparaçoes entre países.. comparem preços entre carros vendidos no Brasil.. verão que é o valor é proporcional ao produto oferecido. Infelizmente a realidade é essa.
nao existe comparaçoes entre países.. comparem preços entre carros vendidos no Brasil.. verão que é o valor é proporcional ao produto oferecido. Infelizmente a realidade é essa.
nao existe comparaçoes entre países.. comparem preços entre carros vendidos no Brasil.. verão que é o valor é proporcional ao produto oferecido. Infelizmente a realidade é essa.
nao existe comparaçoes entre países.. comparem preços entre carros vendidos no Brasil.. verão que é o valor é proporcional ao produto oferecido. Infelizmente a realidade é essa.
Calma ai, galera. Não é bem assim. Certamente que o povo brasileiro é pacífico de mais, mas tanto é pacífico quanto desinformado. Os impostos sobre a importação de um veículo desses não é aplicado da forma como vocês estão pensando. Explicando de uma maneira simples: vejamos, se há dois impostos de 10%, vocês estão adimitindo que o imposto total é de 20%, o que não ocorre pois o segundo imposto é aplicado sobre o preço da mercadoria + o primeiro imposto já aplicado. Entenderam?
Calma ai, galera. Não é bem assim. Certamente que o povo brasileiro é pacífico de mais, mas tanto é pacífico quanto desinformado. Os impostos sobre a importação de um veículo desses não é aplicado da forma como vocês estão pensando. Explicando de uma maneira simples: vejamos, se há dois impostos de 10%, vocês estão adimitindo que o imposto total é de 20%, o que não ocorre pois o segundo imposto é aplicado sobre o preço da mercadoria + o primeiro imposto já aplicado. Entenderam?
Isso é Crime contra a Economia Nacional, passível de denuncia ao ministério da Fazenda. Denunciem em massa!
Fala sério galera, o fato de as taxas de importação do Canadá serem maiores que as dos Estados Unidos, não JUSTIFICA de forma nenhuma o preço, já que o aumento está acima de 100% em relação ao mesmo carro vendido nos EUA. No mais sabendo dessa história, mesmo que tivesse a grana para comprar um carro desse, não compraria somente como forma de protesto!!! Já não basta os políticos que já ferram uma nação inteira, agora têm as montadoras querendo vender um carro por mais do que ele vale. Concordo plenamento com o que o companheiro Wallace comentou, Chevrolets, NUNCA MAIS!!!! Abraços a todos e Comentem!!!!!
Galera tenho um camaroo v8 428cv .. putz sem comparação é uma maquina incrivel mais o problema não é vc comprar um camaro, hj tem milhares de parcelamentos e não é dificil o foda mesmu é manter u carro, faz nu maximo 2 km por litro dentro da cidade e 5 na estrada . agora se vc afundar realmente o pé .. rsrs naum faz 1 .. a primeira revisao basica paguei R$ 1.500 e a revisao completa R$ 3.500 É um carro fantastico, otima suspensão, perfeito em questão de estabilidade, freios incriveis , tecnologia surpriendente .. O foda é esse juros altissimos mais faze ukee velho moramusss nu brasilll é normal o governo super fatura e quem paga o luxo deles somos nós . Se quiser ter um camaroo é melhor esquecer tudo isso, pq se esperar uma boa ação das montadoress .. kkk Esqueceee é melhor ir morar nos EUA.. vlwww
Galera, o que ajuda um pouco o Camaro a ser tão mais caro que carros que nos EUA custam o mesmo que ele e aqui no Brasil são tão mais baratos é que o Camaro é importado do Canadá e não dos EUA e a taxa de importação de produtos vindos do Canadá são altíssimas. Mas de qualquer forma no Brasil preço de carro é um absurdo, um Civic nos EUA custa em torno dos 31 mil reais e é carro de doméstica, jardineiro e etc, aqui custa mais de 60 mil e é carro de classe média. É desanimador e sem contar a gasolina lá que não chega a 1 real e 50 centavos o litro.
Caro Jose Roberto, é por causa de pensamentos como o seu que essas multinacionais nos exploram sem dó nem pudor... E pelo fato dos estrangeiros não aceitarem coisas assim que os preços lá fora são justos... Pense: se tem brasileiro disposto a pagar 250 mil, valor super irreal e exorbitante além do que o carro vale, porque é que a Chev vai cobrar menos? Brasil é um país de povo muito "pacífico", que "aceita tudo calado"...
Bom gente, como li muitos acham o carro muito carro, um roubo, entao pense, quanto custa um carro utilitario aqui no brasil fabricado aqui e que nao tem esclusividade de design nenhum. vai comprar um carro zero, vai sair uns 60 mil reais um carro mais ou menos, ja um completo com motor mais ou menos suspensao e freios simples e mais uma porcarias sai nada nada 80 mil, entao compara um corola com o camaro, nao interessa o valor do carro nos estados unidos, o valor dele aqui é feito com base nas carros brasileiros, se acha q ele nao vale tudo isso, entao pega esse seu golzinho, ou uninho, e coloca um jogo de freio brembo, poe a suspenção do camaro, e um motor com mais de 400 cvs, o Brasil é um pais os EUA é outro, quando quer discutir o preço de auguma coisa compara com itens que estao dentro do pais nao em outro, sou muito fa do camaro e daria 250 mil facil em um, porque é importado, um carro classico, de total segurança, e com um motor invejavel, sem falar na tecnologia.
Quem sabe sonhar com um concorrente mais realista: Ford Edge => Nos EUA: US$ 27.455; No Brasil: R$ 122.000 Ford Mustang => Nos EUA: US$ 22.145; No Brasil: tem que ser mais barato que a ford Edge !! Quem sabe a Ford nos trate bem?
Tenho 2 Chevrolets (eu e minha esposa), mas nunca mais compro nada dessa marca. Eles têm a falta de respeito de vir cobrar margens de lucro ainda mais absurdas das já praticadas, e o brasileiro, esperto como sempre, faz fila e paga mais de 200 mil pra tirar um carro desses e "curtir" de bobo por ai... E ainda a Chevrolet tem coragem de anunciar que o Volt não é carro pra mercado brasilero... Aff, chega da Chevrolet, nunca mais!!! Chega de tratar os brasileiros como povo de segunda linha...
RIDICULO absurdo.... ESta merda aew CUsta 24 MIL Dólares..... Isso naum dá nem 50 Mil REAIS.... e vende aqui por 185 MIL reais.... Vamo para com TD e repensar.... ... Aqui no Brasil o preço de um Carro em proporcionalmente comparado ao americano é Um absurdo... Um brasileiro que ganha 4 Mil reais anda de Golzinho... Um americano que ganha 4 Mil Dólares anda de Honda Civic, Camaro, Captiva,Fusion e etc....
Nos EUA: Camaro US$34 mil o completo; Volvo XC60 US$ 33 mil No BR: Camaro no Brasil R$ 185 mil; Volvo XC60 no Brasil R$ 139 mil E o Camaro ainda está com fila de espera por aqui de mais de 6 meses... É, nós brasileiros merecemos ser explorados...
Imposto nao é desculpa, esse carro custa 25000 US$ quase o mesmo preco que uma captiva la nos EUA e aqui a Captiva custa 80000 R$ e o Camaro 180000. tinha que existir uma campanha contra essas montadoras!!
Imposto nao é desculpa, esse carro custa 25000 US$ quase o mesmo preco que uma captiva la nos EUA e aqui a Captiva custa 80000 R$ e o Camaro 180000. tinha que existir uma campanha contra essas montadoras!!
Imposto nao é desculpa, esse carro custa 25000 US$ quase o mesmo preco que uma captiva la nos EUA e aqui a Captiva custa 80000 R$ e o Camaro 180000. tinha que existir uma campanha contra essas montadoras!!
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Imposto nao é desculpa, esse carro custa 25000 US$ quase o mesmo preco que uma captiva la nos EUA e aqui a Captiva custa 80000 R$ e o Camaro 180000. tinha que existir uma campanha contra essas montadoras!!
Imposto nao é desculpa, esse carro custa 25000 US$ quase o mesmo preco que uma captiva la nos EUA e aqui a Captiva custa 80000 R$ e o Camaro 180000. tinha que existir uma campanha contra essas montadoras!!
Imposto nao é desculpa, esse carro custa 25000 US$ quase o mesmo preco que uma captiva la nos EUA e aqui a Captiva custa 80000 R$ e o Camaro 180000. tinha que existir uma campanha contra essas montadoras!!
o camaro é um otimo carro mais muito caro para os padrões brasileiro, justamente pelos altissimos impostos cobrados pelo governo que abriga aproximadamente 60% do custo total do carro.
o camaro é um otimo carro mais muito caro para os padrões brasileiro, justamente pelos altissimos impostos cobrados pelo governo que abriga aproximadamente 60% do custo total do carro.
o camaro é um otimo carro mais muito caro para os padrões brasileiro, justamente pelos altissimos impostos cobrados pelo governo que abriga aproximadamente 60% do custo total do carro.
o camaro é um otimo carro mais muito caro para os padrões brasileiro, justamente pelos altissimos impostos cobrados pelo governo que abriga aproximadamente 60% do custo total do carro.
A margem de lucros que as empresas cobram dos brasileiros é maior do que cobram em outros países, tudo fica até 6 vezes mais caro aqui. E os empresários jogam toda a culpa nos impostos… 40% de imposto não faz Camaro passar de $33mil para R$185mil… Nós, os brasileiros, estamos sendo roubados pelos empresários, inclusive das montadoras… Veja a notícia no site do próprio planejamento: Clipping margem de lucro http://clippingmp.planejamento.gov.br/cadastros/noticias/2010/11/7/impostos-e-ma rgens-de-lucro-fazem-importado-custar-ate-6-vezes-mais
A galera tá revoltada com o preço do carro, e com razão, mas é isso mesmo, gente. Vejam o valor dos carros com a cavalaria desse Camaro. Aliás, vejamos um Golf GTi ou um Civic Si. Ambos não têm a metade da potência do Camaro, mas passam de R$110.000,00. Por um carro com mais do que o dobro da cavalaria desses aew vc acrescenta apenas R$75.000,00. Eu acho razoável. Talvez não o justo, mas razoável. E olha que vc não compra só o motor. Um jogo de freio brembo é um absurdo. Fora design, exclusividade... Desarrazoado é pagar pelo valor que a Honda, a VW e a Toyota cobram nos seus carros. Acho que a GM, com lucro ou não, jogou bonito. Outras marcas irão fazer o mesmo, e isso só será bom pra nós!
Um Dia vou ter um.. muito lindo, pena que tudo que todo carro que entra no Brasil tem um puta imposto, mais gastaria 200 mil por esse carro
Um Dia vou ter um.. muito lindo, pena que tudo que todo carro que entra no Brasil tem um puta imposto, mais gastaria 200 mil por esse carro
ESSE CARRO É MUITO LINDO!! O DESENHO DELE É FANTASTICO...DOU OS PARABENS PARA QUEM COMPROU UM POIS SOU SUSPEITO DE FALAR DESSE CARRO POIS SOU FÃ DESSA MAQUINA. POR OUTRO LADO FABRICANDO NO BRASIL VAI CONSEGUIR REALIZAR O SONHO DE MUITA GENTE QUE TEM UM CAPITAL QUE DÊ PARA ADQUIRIR UM. ACHO QUE VALE A PENA CADA CENTAVO GASTO,POIS O CARRO É DE TIRAR O FOLEGO...LINDO,COMPACTO,RÁPIDO,ROBUSTO,E ALEM DE TUDO CHAMA A ATENÇÃO ONDE PASSA. CAMARO ESSE SIM É O CARRO PARABENS AOS FELIZARDOS QUE ADQUIRIRAM UM SE DEUS QUISER UM DIA TEREI UM TAMBEM E PODEREI COMENTAR MAIS COM CERTEZA SDS
Não é só culpa da marca não! Os impostos nesse país é que são exorbitantes. Se uma pessoa física importar esse mesmo carro, pagará quase 100% do valor da origem, em impostos ao governo ladrão do PT! Mesmo assim acho que vale a chatiação, você estaria economizando o lucro da marca! Só mais uma coisa, tudo bem que é muito dinheiro, mas se comparado aos demais do padrão, vemos que esse camarro tem um ótimo custo benefício! um abraço!!!
Não é só culpa da marca não! Os impostos nesse país é que são exorbitantes. Se uma pessoa física importar esse mesmo carro, pagará quase 100% do valor da origem, em impostos ao governo ladrão do PT! Mesmo assim acho que vale a chatiação, você estaria economizando o lucro da marca! Só mais uma coisa, tudo bem que é muito dinheiro, mas se comparado aos demais do padrão, vemos que esse camarro tem um ótimo custo benefício! um abraço!!!
Não é só culpa da marca não! Os impostos nesse país é que são exorbitantes. Se uma pessoa física importar esse mesmo carro, pagará quase 100% do valor da origem, em impostos ao governo ladrão do PT! Mesmo assim acho que vale a chatiação, você estaria economizando o lucro da marca! Só mais uma coisa, tudo bem que é muito dinheiro, mas se comparado aos demais do padrão, vemos que esse camarro tem um ótimo custo benefício! um abraço!!!
É vergonhoso o que a Chevrolet faz conosco. Vender este carro por R$ 185.000,00. Nos EUA este modelo sai a US$ 31.000,00. Se vendessem aqui no Brasil por R$ 70.000,00 já estariam tirando um lucro enorme, mas são extremamente gananciosos. Não é só imposto, eles tem os brasileiros como idiotas. Sugiro a quem quiser o carro, NÃO COMPRAR. A parcela deste carro nos EUA sai a US$ 220. Isto vi num outdoor em Orlando. É bem mais barato que pago numa droga de um Fox beberrão da VW.
O carro é realmente maravilhoso, já pude ver ao vivo no salão do automóvel e numa concessionária de SP, no entanto, o que o governo faz realmente é um absurdo com tamanha carga tributária... e MAIS ABSURDA ainda é o que a GM faz e continua fazendo... é astra lá fora que vira vectra gt aqui no Brasil... e agora... tais disparidade de preços em se comparando com o valor cobrado la fora... ta certo que a G.M. americana ta "mau das pernas" mas querer tirar a diferença dos brasileiros é complicado.... mas... um dia isso muda... é... quem sabe muda...
Caro Edson, vamos fazer umas contas juntos: Preço do carro lá fora para o consumidor final na concessionaria: ~US$ 30.000,00. Preço que a GM do Brasil PAGA para a GM dos EUA: ~US$ 22.000,00 (ou você acha que a GM do Brasil paga o preço do carro na concessionaria dos EUA ?). Preço FOB+Impostos na importação: US$22.000 + 35%ii + 15%IPI+9,25%(PIS+COFINS)+18%ICMS. Temos ~em US$ 53.000. Convertido a um dolar R 1,80 (porque a GM vai se “proteger” de variação cambial) teriamos ~R$ 95.400. Com um preço de R$ 185.000, ela teria aproximadamente 94% de Lucro sobre o carro. Se fizermos uma conta de quanto o carro custa FOB (no porto antes de entrar no brasil) -teriamos um peso relativo de cada uma das partes que compõe o preço da seguitne maneira: US$ 22.000,00 – convertido a R$ 1,80, teriamos R$ 39.600,00. –> 21,4% do preço final Com impostos ~ US$ 53.000,00, teriamos R$ 95.400,00 ( a parte dos impostos corresponde ao valor de R$ 55.800,00 ) –> 30,2% do preço final Preço da GM em Reais -> R$ 185.000,00 (a parte do lucro é de R$ 89.600,00) –> 48,4% do preço final. Por qualquer angulo que se olhe, temos um roubo. Se os impostos são altos, a margem de lucro da GM é muuuuuuuuuito mais alta. Descarada.
bom R$185 mil ja esta no site da GM mesmo asim nao axo tao caro... se for comparar com um audi rs5 q cusca cerca de R$ 435 mil , tem 450 cv. o camaro com 425 cv com preço de 185 mil sai de graça, a potencia sao quase a mesma. o audi rs5 apesar de ser um completo luxo sai muito caro ja quem tiver 185 mil pra pagar em um camaro aconselho ^^
bom R$185 mil ja esta no site da GM mesmo asim nao axo tao caro... se for comparar com um audi rs5 q cusca cerca de R$ 435 mil , tem 450 cv. o camaro com 425 cv com preço de 185 mil sai de graça, a potencia sao quase a mesma. o audi rs5 apesar de ser um completo luxo sai muito caro ja quem tiver 185 mil pra pagar em um camaro aconselho ^^
bom R$185 mil ja esta no site da GM mesmo asim nao axo tao caro... se for comparar com um audi rs5 q cusca cerca de R$ 435 mil , tem 450 cv. o camaro com 425 cv com preço de 185 mil sai de graça, a potencia sao quase a mesma. o audi rs5 apesar de ser um completo luxo sai muito caro ja quem tiver 185 mil pra pagar em um camaro aconselho ^^
Não é um lucro exorbitante das montadoras, mas sim para o governo brasileiro, pois quase metade do preço do carro é de empostos. Isso acaba com a nossa oportunidade de conseguir comprar um carro desse.
A Quatro rodas nao deveria omitir do leitor o preco deste carro nos EUA. Que e a partir de um pouco mais de U$22.000. Assim temos a verdadeira grandeza de como o brasileiro e explorado. Podem conferir. http://www.chevrolet.com/camaro/
Bem, o arro é fantastico mesmo, já inclusive encomendei um nesses dias, deve demorar uns 45 dias pra estar rodando com o meu aqui no Ceará, e o meu tio Tililica foi quem me ajudou a comprar , e quanto aos recalcados ai que disseram que o carro não presta, por favor comprem um fusca, pois é só disso que vcs entedem !!
Bem, o arro é fantastico mesmo, já inclusive encomendei um nesses dias, deve demorar uns 45 dias pra estar rodando com o meu aqui no Ceará, e o meu tio Tililica foi quem me ajudou a comprar , e quanto aos recalcados ai que disseram que o carro não presta, por favor comprem um fusca, pois é só disso que vcs entedem !!
Bem, o arro é fantastico mesmo, já inclusive encomendei um nesses dias, deve demorar uns 45 dias pra estar rodando com o meu aqui no Ceará, e o meu tio Tililica foi quem me ajudou a comprar , e quanto aos recalcados ai que disseram que o carro não presta, por favor comprem um fusca, pois é só disso que vcs entedem !!
Bem, o arro é fantastico mesmo, já inclusive encomendei um nesses dias, deve demorar uns 45 dias pra estar rodando com o meu aqui no Ceará, e o meu tio Tililica foi quem me ajudou a comprar , e quanto aos recalcados ai que disseram que o carro não presta, por favor comprem um fusca, pois é só disso que vcs entedem !!
Quanto a discussão ai embaixo, é o seguinte, se todo mundo puder pagar, perde a graça ! rs