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O presidente da Fiat, Sergio Marchionne, afirmou que o grupo estuda ampliar os investimentos no Brasil, após ter destinado 6 bilhões de reais para serem aplicados entre os anos de 2007 e 2010.
Em visita ao país para a inauguração de uma fábrica da Case New Holland, Marchionne revelou que a Fiat estuda produzir carros da Chrysler no Brasil.
“Precisamos fortalecer nossa presença na América Latina. Estamos no Brasil há 60 anos e queremos reforçar essa presença nos próximos cinco anos. Há uma possibilidade muito grande de produzirmos alguns veículos (da Chrysler) aqui”, afirmou, acrescentando que os modelos da Jeep “seriam mais adequados” para o mercado brasileiro.
A aliança com a Chrysler foi firmada em 2009 e, desde então, as duas empresas estão planejando quais produtos devem ser comercializados nos principais mercados da indústria automotiva mundial. Marchionne disse que o setor deve passar por uma nova rodada de transações, mas garantiu que a Fiat não pretende fazer novas aquisições no momento.
Sobre o Brasil, o executivo afirmou que uma eventual expansão da fábrica de Betim, em Minas Gerais, pode ser arriscada.
"Há um limite em Betim e estamos muito próximos deste ponto. É preciso ter cuidado para não sobrecarregar essa estrutura, pois ela pode se tornar operacionalmente ineficiente. Temos que olhar para outros lugares também”, declarou, lembrando da planta da Fiat em Córdoba, na Argentina.
Por fim, Marchionne reconheceu que o Brasil vive um momento completamente diferente da Europa. O Velho Continente deve sofrer uma queda de 12% a 16% nas vendas em 2010, especialmente por conta do fim dos incentivos promovidos pelas autoridades européias à compra de carros novos.
"Todas as montadoras vão sentir os impactos e teremos de nos ajustar à demanda menor. Concordo com a redução dos incentivos e nós teremos que lidar com as consequências", concluiu.
Caras, sou totalmente suspeito para falar da Jeep. Acabei vir de Aruba onde aluguei um jeep wrangler 2009 por uma semana a 390 dólares. Fiz trilha com ele pelo parque nacional de Arikok. Subi morros extremante ingremes com pedras roliças soltas ao solo. O Jeep subiu como se estivesse passando por um morro gramado. E, sabem, sinceramente ele saiu dessa rindo da minha cara!!! O caro parece ficção de tão forte, macio e gostoso de dirigir. Realmente os carros brasileiros deixam muito a desejar e quando você retorna de uma viagem dessas a sensação que você tem é que o brasileiro é trouxa e vive feliz assim. Sonho todos os dias com a vinda da Jeep para o Brasil ou com a redução de preços dos seus veículos. Um Jeep wrangler ser vendido por 110 mil reais, qdo este mesmo carro custa 22 mil dolares do EUA é revoltante!!!!
Caras, sou totalmente suspeito para falar da Jeep. Acabei vir de Aruba onde aluguei um jeep wrangler 2009 por uma semana a 390 dólares. Fiz trilha com ele pelo parque nacional de Arikok. Subi morros extremante ingremes com pedras roliças soltas ao solo. O Jeep subiu como se estivesse passando por um morro gramado. E, sabem, sinceramente ele saiu dessa rindo da minha cara!!! O caro parece ficção de tão forte, macio e gostoso de dirigir. Realmente os carros brasileiros deixam muito a desejar e quando você retorna de uma viagem dessas a sensação que você tem é que o brasileiro é trouxa e vive feliz assim. Sonho todos os dias com a vinda da Jeep para o Brasil ou com a redução de preços dos seus veículos. Um Jeep wrangler ser vendido por 110 mil reais, qdo este mesmo carro custa 22 mil dolares do EUA é revoltante!!!!
Caras, sou totalmente suspeito para falar da Jeep. Acabei vir de Aruba onde aluguei um jeep wrangler 2009 por uma semana a 390 dólares. Fiz trilha com ele pelo parque nacional de Arikok. Subi morros extremante ingremes com pedras roliças soltas ao solo. O Jeep subiu como se estivesse passando por um morro gramado. E, sabem, sinceramente ele saiu dessa rindo da minha cara!!! O caro parece ficção de tão forte, macio e gostoso de dirigir. Realmente os carros brasileiros deixam muito a desejar e quando você retorna de uma viagem dessas a sensação que você tem é que o brasileiro é trouxa e vive feliz assim. Sonho todos os dias com a vinda da Jeep para o Brasil ou com a redução de preços dos seus veículos. Um Jeep wrangler ser vendido por 110 mil reais, qdo este mesmo carro custa 22 mil dolares do EUA é revoltante!!!!
Caras, sou totalmente suspeito para falar da Jeep. Acabei vir de Aruba onde aluguei um jeep wrangler 2009 por uma semana a 390 dólares. Fiz trilha com ele pelo parque nacional de Arikok. Subi morros extremante ingremes com pedras roliças soltas ao solo. O Jeep subiu como se estivesse passando por um morro gramado. E, sabem, sinceramente ele saiu dessa rindo da minha cara!!! O caro parece ficção de tão forte, macio e gostoso de dirigir. Realmente os carros brasileiros deixam muito a desejar e quando você retorna de uma viagem dessas a sensação que você tem é que o brasileiro é trouxa e vive feliz assim. Sonho todos os dias com a vinda da Jeep para o Brasil ou com a redução de preços dos seus veículos. Um Jeep wrangler ser vendido por 110 mil reais, qdo este mesmo carro custa 22 mil dolares do EUA é revoltante!!!!
Como pode a VW ir do céu ao inferno em tão pouco tempo? O que a VW fez com o Novo GOL? Puts, já troquei motor, escapamento, rolamentos das rodas, para-brisas, etc... Tudo isso em menos de um ano de uso! E se procuro na internet materias a respeito, só acho a Quatro Rodas elogiando o Novo Gol! O resto, desce o sarrafo!!! Que LIXO em VW??? Para quem quer ser a primeira do mundo, estão no caminho certo, não? O negócio é voltar para a Fiat, esperar pelo Uno modelo novo, que é muito melhor! A VW!!! Soube inclusive que ela esta comprando proteses para os dedos decepados dos felizes proprietários de FOX e SPACEFOX. OUTRA, MOTORES DERRETIDOS AOS 5.000 KM, FREIOS QUE NÃO FUNCIONAM ENTRE OUTROS ATESTA QUE QUE VC PODE COMPRAR VW TRANQUILO E ESPERAR PELO RECALL. DAS AUTO!!!
Todo essa palhaçada pra defender uma montadora e destruir a imagem da outra é uma tremenda perda de tempo. Todas elas estam cheias de dinheiro e vocês nao, todas elas tem produtos bons e ruins isso é fato, Honda tem carro ruim, Toyota também, Ford também ta na lista, Chevrolet no Brasil ta cada ano pior, Volkswagen a atual campeã de recalls no Brasil a gente até pula pra não ficar feio pra eles, e a Fiat está dentro da mesma tendencia nacional. TUDO AQUI É DE BAIXA QUALIDADE, COMEÇANDO COM O NOSSO GOVERNO.
FELIPE parabéns pelo seu comentário, é o que geralmente eu digo, mas você falou tudo. Eu sou impressionado como o brasileiro defende marcas e modelos de fabricantes e montadoras que nos explora tanto. Nossos modelos são "pelados", assim como você disse, e nós pagamos o preço como se fossem os mais evoluidos do mundo. E ainda tem gente que morre de amores como se fossem times de futebol!!!!
Olá, Dêm uma passadinha no blog Boicote a Indústria Automobilística (boicoteaindustriaautomobilistica.blogspot.com) Abraços
1.Filipe parabéns ao seu comentário! ***2.Caro Ed., a JEEP tem a tradição no Off-Road que Hammer e Iveco não possuem no mercado, por isso a primeira está sendo extinta, enquanto a segunda, fez até concept imitando JEEP. ***3. A fábrica da Chrysler foi fechada, mas acredito que a Daimler seja a proprietária.***4.Todos JEEP's possuem reduzida(exceto o esportivo SRT8, 432 hp), coisa que alguns utilitários não possuem em nosso mercado nacional, além de ter o Grand Cherokee 3.0 Diesel, um dos mais potêntes e econômicos com esta motorização.***5.Beberrões são os Land Rover, segundo edição nº602, pag. 36, da Quatro Rodas, o consumo médio do Discovery é de apenas 5,4 Km/litro, super econômico(sic)!***6.O dia em que existir "Cherokee adventure locker, com motor monzatech, Viper EL Celebration ou então Grand Caravan Elx 1.4", Walter Percy Chrysler voltará do além para assombrar o Marchionne.***7. Alfa Romeo não é esportivo faz um longo tempo... O Alfa 8C é um Maserati genérico.*** 8. O DODGE VIPER ACR, é o carro em produção com o melhor tempo em Nurburgring Nordschleife.***9. Eu defendo a Chrylser LLC e não a fiat.***10. Seja Bem Vinda a JEEP ao Brasil, que tal no Paraná outra vez??? MOPAR RULES!!!
Boa notícia pois quanto mais opções o consumidor tiver, melhor e produtos fabricados no Brasil movimentam a economia e gera empregos, mesmo em volume muito menor do que já gerou a indústria automobilística. Aliás, alguém sabe da fábrica da Dodge Dakota no PR? Inicialmente admito que achei um pouco estranho a suposta escolha da Jeep em detrimento à Dodge e a Chrysler pois na minha opinião estas tem produtos que completariam melhor a gama da Fiat, porém, pensando por outro ponto de vista, a Jeep é das marcas do grupo Chrysler a que tem melhor imagem entre os consumidores e isso é um fator interesante para um plano de expansão de mercados do grupo Fiat. Quanto ao produto a ser escolhido, pensei no Compass, Patriot ou Liberty, mas sinceramente não vejo nenhum no catálogo da Jeep muito interessante ao mercado brasileiro hoje, aliás não vejo nenhum grande produto da Jeep atualmente, os melhores são o Wangler mais pela tradição porém um pouco descaracterizado e o Grand Cherokee em geração pouco inspirada. A verdade é que, muitos que escreveram aquí visualizam a Jeep como fabricante de veículos realmente off road e robustos mas a verdade é que isso é passado a muito tempo, hoje a Jeep fabrica veículos com pouco apelo estético, motores beberrões e não muito robustos feitos para os subúrbios das grandes cidades norte americanas, inferiores em proposta e produtos a Land Rover e até algumas marcas menos tradicionais nesse tipo de veículo, aliás a própria Fiat através da IVECO em alguns mercados o Massif (http://www.offroad.iveco.com) muito mais off road que qualquer Jeep atualmente. Porém a marca Jeep ainda é muito forte, é só ver as opiniões aquí colocadas e é possível o desenvolvimento de um produto novo para o mercado brasileiro (evidente que não popular) e outros mercados aproveitando tal força e torço para que a marca Jeep ajude a Fiat a ganhar mais mercado no Brasil pelos motivos acima colocados e torço para que a Fiat ajude a Jeep a voltar a ter identidade.
Dá dando nojo de ler os comentários... Rídiculo.
PARABÉNS FELIPE! Para os idiotas que ficam falando em missigenação da marca Fiat com a marca JEEP, entendam, seus estúpidos! que a Fiat só controla a marca! seus carros serão os mesmos de hoje - assim é na Argentina -! somente montados aqui! o motor 6cil, diesel, da cherokee vai continuar vindo de fora! e provavelmente tudo mais!... BANDO DE MANÉ! JEEP é carro de nível! não é para um bando de usuários de 1.0 que ficma aqui criticando, "sua marca" é o céu e a rival o inferno! pagando 35mil por um 1.0 de merda!... ficam aqui arrancando "pedaços" uns dos outros, mas não são capazes de dar as costas para um vendedor que te trata com desprezo quando vai comprar um carro de merda, de uma concessionária safada, de uma montadora de merda!!
Felipe parabeñs pelo seu comentário foi um dos melhores que li até hoje na pagina da quatro rodas, e nos podemos da uma olhadinha para os modelos da hyundai e este I30 e um carro exelente e lindo.
Já pensou Cherokee adventure locker com motor monzatech ????? Ou então Viper EL Celebration ????? Ou então Grand Caravan Elx 1.4 ????????? Seria um mundo perfeito ...
Meu Deus!! Como vocês conseguem ser assim? Tão irracionais? As quatro grandes montadoras nacionais (que de nacionais não têm nada), não investem porcaria nenhuma aqui. É um desrespeito com o público brasileiro. O quarto maior mercado comprador de carros. É uma vergonha a versão de entrada de todas as 4 marcas vir sem limpador/desembaçador/ lavador traseiro. Carros 4 portas com vidro elétrico apenas na frente. Alarme? Opicional. Vocês defendem essas marcas como se fossem os acionistas majoritários e riem de quem compra um carro da "outra marca que é uma merda". Nossa dá até raiva de ler esses comentários. As marcas japonesas vieram com melhor acabamento e itens de série, mas viram que não tinha porque vir com isso já as "marcas nacionais" não vinham com esses acessórios. Por exemplo o Sentra, é muito mais carro que muitos outros citados, com um preço bem mais baixo que o do mercado e não vinga. Tá certo que o design não são todos que gostam ou que a Nissan não faz uma boa propaganda do produto, mas seu acabamento e digirbilidade são ótimos. Não defendo nenhuma marca e nenhum carro. Não amo nenhuma marca japonesa (Honda e Toyota principalmente), pois até elas já perceberam o quão lucrativo o nosso mercado é com baixo nível de exigência. A FIAT é a marca que mais vende sim, mas só os carros populares, secos e duros. A VW tem o carro mais vendido do Brasil por muito tempo, mas não é nenhum primor. A GM parou no tempo, veio agora com Agile, mas o mesmo não emplacou, o Vectra GT também não emplacou, os único carros que realmente saem são Celta e Astra, mas os dois são os mesmos Há 10 anos quase. A Ford faz belíssimos carros lá fora e demora demais para trazê-los para cá e quando o faz, depena o mesmo até mesmo o que não pode. Ou seja, nenhuma delas faz por merecer a defesa que todos fazem. O que vocês deveriam fazer é acreditar em novas marcas para que a concorrência acirre e eles melhorem seus produtos. Pois enquanto eles venderem tão bem quanto vendem, não há necessidade de investimento. Somos TODOS acomodados, aceitamos o que nos oferecem com sorriso no rosto. Tá difícil de comprar carro aqui porque as opções mais em conta não têm absolutamente nada (nem limpador/desembaçador/lavador traseiros, que para mim são quesitos de segurança e não de luxo!) E por aí vai. E pra não dizer que sou um recalcado pobre que não tenho dinheiro pra comprar carro e fica aqui xingando AS MELHORES MARCAS DO MUNDO, temos 4 carros para 5 pessoas e nenhum deles é 1.0. As marcas e modelo não interessam, porque nossos carros estão anos luz dos mesmos modelos europeus, americanos, mexicanos, japoneses... Abraço
`` Ja e quarta vez q digo isso``!Nem uma das duas marcas conseguem faser um carro melhor q o CIVIC ou COROLLA (preco i tamanho) entao chega de falar !Os alemaoes so sao melhor na hora de fazer carro de luxo ! I a VW esta nessa pois quando seus carros custam bem mais q um COROLLA ou CIVIC ,ele e bom !Mas se for barato ,e igual a fiat mesmo !So ganhando em materia de estilo ! A VW do Brasil nunca vai aconpanhar a aleman pois eles so tem carro avancado ! I esses nunca irao aii por um valor menor que 80 mil (que e o caso do JETTA,o unico q nao peca em nada,so no preco ) ! obr...
Ai ... que coisa, discutir marca é pior que discutir futebol ... ainda bem que tem variedades, assim cada um compra o que quer, ou o que pode comprar. Eu por exemplo, nao ligo pra esse negocio de marca, porque eu tenho o melhor carro do mundo. Serio mesmo, eu tenho o melhor carro do mundo: um carro que eu comprei e tá pago, é meu. Sendo meu, é o melhor do mundo, e nao importa a marca.
Boa Noite... Não sei por que todo mundo fala do acabamento do novo Gol. Sendo que os especialistas mesmo afirmam que o novo Gol não deve em nada em acabamento para os concorrentes, pois ele tarz acabamento no mesmo nível, porém com um diferencial, o painel e o console do Gol não possui rebarbas, ou seja, cortes mal feito pelas máquinas da Fiat, e tem o encaixe perfeito, talvez você pudessem ler mais sobre acabamento, pois eu li um especialista falando do acabamento dos Volks e dos Fiat e irei postar de novo: Fiat ela mira no custo/benéficio, seus acabamentos engloba usar tecidos nas portas, e de bom gosto, porém peca em peças plásticas de qualidade inferior ao da Volkswagen, e sem mencionar as rebarbas que é comum em carros Fiat e até mesmo em modelos mais caros. Volkswagen não é muito de usar tecidos nas laterais das portas, normalmente seus carros são mais caros, porém a contrução dos Volkswagen é superior a Fiat, pois são peças bem encaixadas, plásticos se não melhor, mas igual, porém bem recortados sem rebarbas ou mesmo sem parafusos aparentes. Sim, a Fiat tem a Ferrari, porém a Ferrari anda sozinha, o conselho da Fiat não se intromete na Ferrari, por isso a Ferrari continua sendo Ferrari, mas o conselho se mete na Alfa Romeo, Lancia e Maserati, e estas 3 simplesmente cairam em qualidade, não é mais reconhecida como era antes no mundo todo, nem uma das três, elas perderam o status, basta ler sobre isso que acham. Sobre o carro da Chrisler, em fabricar o Jeep aqui no Brasil, são carros de vendas baixas, veja a Troller, ele tem qualidade semelhante, construido todo a mão. Carro elogiado por todos. Vcs acham que o Jeep irá vender bem? Porém esqueçam de um detalhe Volks tem: Lamborghinni, Porsche, Bugatti fabrica o carro mais rápido do mundo, Seat, Skoda, Audi, MAN, Scania, Bentley. Ou seja, Lambor continua com nome forte, principalmente na Europa e EUA, mercados prinicpais. Bugatti nem se fala. Audi vem só crescendo como marca premium, MAN a maiora fabricante de caminhões da Europa. Porsche mito e continua mito, Scania, maior concorrente da MAN na Europa, Bentley cresce mais que a Rolls Royce e a Volks resgatou a fama de carro de alto luxo e alto desempenho da Bentley, o qual se perdeu quando pertencia a Rolls Royce. Precisa dizer mais?
Tive que voltar a fazer comentários aqui, estão, aqui estou de novo. E sempre com essa briga de Apezeiros e Fiateiros... Pelo amor de Deus gente, vc's estão perdendo a razão desse jeito... Ao ponto de falar que a fenabrave conta a venda de veículos em leasing como PJ. Vamos se informar gente... Ao ponto de chamar um dos icones de Super Carros como VIPER de carrinho. Que ignorancia desnessesária... Falar que o Tiguan e a Touareg são carros mal fabricados e cheios de recall. Tiguan, Touareg, Jetta e compania são os carrros e verdade da VW, e não essas carroças que fabricam aqui no brasil não...
Carroça é VW, isso sim. Carro desconfortável ao extremo e com acabamento ruim (o painel do meu antigo Gol chegou a rachar). E pior...quando eu li sobre o "volante torto" achava que era coisa de lunático, mas olhando com cuidado, percebi que era verdade. O Volante ficava posicionado um pouco mais para a direita. Hahaha...muito tosco.
AOS, você é BURRO e chama os outros de burro. Quando o carro é financiado na modalidade leasing (85% dos financiamentos são nessa modalidade) o proprietário do carro é o banco, ou seja Pessoa Jurídica PJ. Por isso o emplacamento sai como se fosse para PJ. Mas como se isso não bastasse a FIAT atua muito no campo coorporativo, quem ganha dinheiro com carro, sabe que precisa de um carro resistente, economico e que não perde valor de revenda, por isso a FIAT domina essa área também.
AOS, você é BURRO e chama os outros de burro. Quando o carro é financiado na modalidade leasing (85% dos financiamentos são nessa modalidade) o proprietário do carro é o banco, ou seja Pessoa Jurídica PJ. Por isso o emplacamento sai como se fosse para PJ. Mas como se isso não bastasse a FIAT atua muito no campo coorporativo, quem ganha dinheiro com carro, sabe que precisa de um carro resistente, economico e que não perde valor de revenda, por isso a FIAT domina essa área também.
O que que tem matar o Viper? Pra que um carrinho esportivo qualquer no portfolio se a FIAT já tem Ferrari, Maserati, Alfa e Punto Abarth? A FIAT vai detonar a concorrência no mercado OFF-ROAD!!! Além da linha Adventure, também teremos o Wrangler e todos os Cherokas!!! Quero ver os Recalls Amarok, Tiguan e Touareg aguentarem o rojão dessa concorrência... definitivamente a briga é pra ver que é o segundo porque o primieiro lugar já está definido: FIAT, o orgulho nacional!!!
BETO PRETO, e burro, a Fiat so vende bem por que vende muito pra PJ, pra PF ela e a terceira no mercado atras ate da GM, por que empresa nenhuma da carros bons pra funcionarios destruirem em menos de dois anos, por que se depender deles dao carroças pro empregados destruirem, que se comparado aos carros da FIAT e a mesma coisa..afinal ambos tem um cavalo manco na frente, e um burro em cima...e por falar em recall..lembra do caso dos Tipos que pegavam fogo sozinho....antes assumir um recall....do que esconder um defeito..E esse Sergio Marchionne e muito burro...vai matar o VIPER, um dos melhores esportivo americano..o que sera que ele vai lançar no lugar o PALIO 1.8R...ou o PUNTO T.JET....sem comentarios...alguem avisa ele que americano naum gosta de motorzinho..rsrs
Meu Deus!!! Chega de falar de coisa que não presta... Aqui é pra falar de JEEP, General Propulse, coisa que fiat não sabe fazer (por isso comprou a Chrysler LCC) e nem volkswagen (amarok 2.0, kkkkkkkk!). Outra coisa, quem matou a Dodge Dakota no Brasil foi a Daimler, porque não lançaram a cabine dupla 4x4 quando o mercado a exigia. Ademais, esse Sr. Sergio Marchionne é tão burro que vai matar o Dodge Viper SRT8 / ACR. Deve ser muita inveja, pois as Alfetas não são carros esportivos faz um longo tempo... OBS: A Maserati quem "arrumou" foi a Ferrari, que por sua vez, só ganha dinheiro da fiat para fazer aquelas belezinhas!!! MOPAR RULES!!!
Amigos provincianos, a FIAT é uma grande empresa,marca como outras,mas teve várias vezes com o carro mais vendido da europa,como o gol no brasil , só que as exigencias dela são muito superiores que as daqui,o fato é que os reflexos da sociedade também se estendem a outras áreas subsequentes, país que elege uma MULA como o lula só pode ter o GOL como mais vendido a anos , este carro não vende na europa e USA,japão(só países muquifas compram). O grupo FIAT (alfa romeo,ferrari,iveco e outros).
Amigos provincianos, a FIAT é uma grande empresa,marca como outras,mas teve várias vezes com o carro mais vendido da europa,como o gol no brasil , só que as exigencias dela são muito superiores que as daqui,o fato é que os reflexos da sociedade também se estendem a outras áreas subsequentes, país que elege uma MULA como o lula só pode ter o GOL como mais vendido a anos , este carro não vende na europa e USA,japão(só países muquifas compram). O grupo FIAT (alfa romeo,ferrari,iveco e outros).
Olha tenho um PUNTO, não pretendo sair da FIAT, respeito quem gosta das outras marcas mais vcs precisam conhecer melhor a FIAT. Ôhhhhhh povo burrrrooooooo...... esses otários donos de VW que ainda estão defendendo a unhas e dentes estas carroças amanhã estarão massacrando-a, pois, amanhã serão os carros deles que estarão dando problemas e passando por outros recall, porque vcs pensam que acabaram? não vem aí Recall Gol, Voyage e Amarok 2 Parte. kkkkkkkk É por isso que eu ando de FIAT.VIVA A F I A T ! A VW é uma porcaria mesmo, nunca gostei e confesso que morro de rir , porque muitos dizem q carros da Fiat que são ruins e tal. Mas até hoje não vi um Fiat sequer fazer recall e ou ter problemas como essa Volks. E ainda tem coragem de fazer propaganda 'carro, carro mesmo' KKKK Tenho desde 2008 um Fiat punto 1.8 HLX , e nunca me deu problemas, apenas manunteção preventiva. JAMAIS trocaria FIAT por VW! 5 RECALLS!KKKKKKKKKKKK ESSE GOL É UM LIXO REFLEXO DA PROPRIA MARCA QUE O FAZ. Como disse, ADORO LER NOTICIAS ASSIM, me dão ainda mais motivos pra zuar quem comprou um VW e quem diz que FIAT é ruim! 'CARRO, CARRO MESMO" ou seria 'RECALL, RECALL MESMO' KKKKKKKKKK CUCUCUCUCU .
Quando o assunto e FIAT se vee cada comentario !rsrs... Deixa os cara levar a JEEP pra o BRASIL (ARGENTINA CLARO) i vai ser isso aii !Todos olham fazem TEST-DRIVE ,mas ninguem compra !rsrs...obr...
A FIAT faz bem em investir no Brasil, pois é o único lugar do mundo onde ela vende bem. No mundo como um todo ela é a "lanterninha" em 12º lugar. Mas, se formos ver bem ela só consegue vender carrinhos básicos (este mes o FIAT mais vendido foi o UNO), UNO, FIORINO, PALIO, SIENA e todas as tentativas de vender para um público um pouco mais sofisticado fracassaram (TIPO, BRAVA, MAREA, LÍNEA). Até o tão badalado PUNTO não vende nada. É ver para crer.
A FIAT faz bem em investir no Brasil, pois é o único lugar do mundo onde ela vende bem. No mundo como um todo ela é a "lanterninha" em 12º lugar. Mas, se formos ver bem ela só consegue vender carrinhos básicos (este mes o FIAT mais vendido foi o UNO), UNO, FIORINO, PALIO, SIENA e todas as tentativas de vender para um público um pouco mais sofisticado fracassaram (TIPO, BRAVA, MAREA, LÍNEA). Até o tão badalado PUNTO não vende nada. É ver para crer.
A FIAT faz bem em investir no Brasil, pois é o único lugar do mundo onde ela vende bem. No mundo como um todo ela é a "lanterninha" em 12º lugar. Mas, se formos ver bem ela só consegue vender carrinhos básicos (este mes o FIAT mais vendido foi o UNO), UNO, FIORINO, PALIO, SIENA e todas as tentativas de vender para um público um pouco mais sofisticado fracassaram (TIPO, BRAVA, MAREA, LÍNEA). Até o tão badalado PUNTO não vende nada. É ver para crer.
É muito interessante dizerem que foi "destinado" 6 bi em 3 anos para investimento da montadora. Se é que investiram mesmo, é porque estão ganhando muito dinheiro. O que não dá pra entender é como um carro de qualquer montadora é vendido na américa por 10, completo, e, aqui, por 15, pelado. O brasileiro é rico mesmo. Que venha mais concorrência.
Se as vendas de Jeep aqui no Brasil fossem significativas até valeria a pena fabricá-lo aqui, é capaz de acontecer o que houve com a Dakota, ficou só 3 anos e abandonou o país
Burros são todos vocês que ficam aí discutindo qual montadora é a melhor,no fim das contas,elas só estão aqui por causa do dinheiro,enquanto isso os burros ficam aí discutindo,como se fossem fundadores da empresa.
Em relação ao ***FIAT*** meu vc eh tão tosco, veio vc nao sabe nada de carro sua mula.....´ A FIAT é tão incapas que compra tecnologia BMw e agora com aquisicao da JEEP so vai manter o que ja era feito bando de italizanos burros...
Se isso acontecer, beleza. Se os Jeep vier com opções de motor diesel, aí vai ser melhor ainda.
Até que enfim!!! Deus é bom!!! Chega destes lixos presentes no mercado nacional!!! Ainda bem que a fiat pensou certo com o Mopars. Uma dica Sr. Marchionne, que tal lançar uma Jeed Grand Cherokee ou uma Dodge Dakota, ambos com o motor 4.7 flex (coisa que a fiat tem que aprender a fazer com a Mopar, pois até já comprou a Triatec, antigos motores Chrysler europa)??? Pode ser também um Sahara ou um Wrangler 2.8 diesel, igual ao egípcio!!! Só não me coloquem o motor FPT 2.3 do Ducato... MOPAR é carro de motor grande, potência alta, torque elevado e muita esportividade, NUNCA EXISTIRÁ UM JEEP adventure (eca!)!!! Quem gosta não gosta de consumo e potência ou compra um C3 (este é boiola) ou compra um Palio 1.0. Tragam ao Brasil o Challenger SRT8!!! MOPAR RULES!!!
Dá-lhe FIAT!!! Só mesmo a FIAT para alavancar a indústria nacional. Ela não tem medo de fazer aqui o que tem de melhor no 1º Mundo, por isso é líder do mercado.
Fala sério LEANDRO VALENTE,VW nem de graça, so decepção ! O negócio e FIAT,Não entendo como os fãs de VW podem acusar outra de ultrapassada. Se você for analisar, o GOL 2010 G4 usa motor longitudional, conceito da década de 70. Até o FIAT 147 é mais moderno nesse ponto que já trouxe motor transversal, que faz com que o motor gire no mesmo sentido das rodas, permitindo melhor torque, economia e principalmente segurança! JA PERCEBERAM AS BATIDAS FROTAIS DE GOL? o motor vai no colo do motorista! isso é que tecnologia!Galera! deixem o fanatismo de lado por montadora A, B ,C etc. Vcs não ganham nada dessas montadoras para fazerem propaganda. Sejam realistas, mais um recall do gol, parece até brincadeira. Entrem na justiça porque vcs proprietários de gol e voyage estão com uma bomba na mão e daqui a uns dois anos ninguem vai querer essas carroças.Ainda bem que não possuo uma bomba dessas. rsrs. O pior que a quatro rodas é só elogios para esses carros. Abre os olhos quatro rodas os leitores não são otários.
Verdade, a Fiat já vendia tratores agrícolas, de esteira e outras máquinas há muito tempo por aqui, Ok? E eu pensando que a Fiat já tinha um jipe por aqui: o Uno! hehehe bom, pelo menos tem uma suspensão pra estrada ruim. Na minha opinião um "protótipo" de jipe seria muito bem vindo, vejam o sucesso da Ecosport. Mas teria que ser algo mais leve, pra quatro pessoas, suspensão um pouco elevada, pouco plástico por dentro, painel completo, teto de aço ou de lona opcional, motor a gasolina 1.4 com curva de torque com privilégio em baixa. Bom, é só minha opinião.
Podem falar mal o quanto quiser. Mais me diz que montadora investe tanto no mercado brasileiro quanto a FIAT? Quem é lider de mercado a 8 anos seguidos? Enfim só resta as outras montadoras abrirem seus olhos e assim como a FIAT começarem a olhar o Brasil com um pouco mais de atenção. Nosso mercado é altamente exigente e o público brasileiro é apaixonado por carro. Acordem concorrentes o 9º ano seguido da FIAT vem ai.
Sugestão para a FIAT: comprar a fábrica da Mercedes Bens em Juiz de Fora MG, pois esta fábrica nunca vingou, Mercedes é carro de luxo, independente do lugar que for fabricado será caro. Caso a FIAT decida fabricar veículos da JEEP no Brasil, é interessante oferecê-los somente com motor a DIESEL, pois ela já tem nos Ducato e Iveco, e utilitário a gasolina é muito complicado, pois sua depreciação é exagerada, e para fazer motor a gasolina com bom torque, que apelar pra 06 cilindros com consumo muito elevado, e motores a DIESEL são mais robustos, produzem mais torque, são mais indicados para utilitários.
Mas a Fiat não produz apenas carros de passeio, ela produz máquinas agrícolas, caminhões, etc...talvez tenha começado a investir aqui, há 60 anos atrás, com algum produto diferente.
O negócio é ignorar esse esquisitão chamado Leandro.. ignora gente. Daqui a pouco ele já vai parar de "defecar"aqui suas idéias, afinal de contas, arrumou um namorado, o TAL GEMACARIOCA, os dois são iguaizinhos!!!Se empolgaram com o casal gay no BBB!
Só se lançar movido a diesel, e não o wrangler 6 cilindros a gasolina beberrão
O jornalista não tem o mínimo cuidado de ler o que escreve, Fiat 60 anos de Brasil, todos o leigos acreditam, bem lembrado pelo joias.
Otima noticia da fabricação do Jeep.Quanto ao Leandro Valente.....inveja dooooiiiiii.. Ser Paulista não é para quem quer.PARVA VOLUCRIS NON OVA MAGNA PARIT
Otima noticia da fabricação do Jeep.Quanto ao Leandro Valente.....inveja dooooiiiiii.. Ser Paulista não é para quem quer.PARVA VOLUCRIS NON OVA MAGNA PARIT
Muito interessante a notícia, espero mesmo que isso aconteça. Agora em relação ao Leandro Valente, sem comentário. Acho que esse cidadão deve ser revoltado por não ter nascido em São Paulo e por não poder assumir sua homossexualidade.
A 4 rodas deveria filtrar alguns comentarios esse leandro valente parece um menininho que entrou agora na puberdade. Só escreve besteiras fala serio!
A FIAT está no Brasil a 60 anos? o primeiro carro foi o 147 em 1979... em pouco tempo se tornou a Nº1 do país.
O dia em que o golzinho tiver o acabamento do ford fiesta ou do chevrolet corsa vou concordar que carro é VW, por enquanto admito que nunca terei um VW...sou mais meu ford KA que anda muito mais que qualquer golzinho mil
O dia em que o golzinho tiver o acabamento do ford fiesta ou do chevrolet corsa vou concordar que carro é VW, por enquanto admito que nunca terei um VW...sou mais meu ford KA que anda muito mais que qualquer golzinho mil
Que beleza !!!!! Vamos ter uma WRANGLER ADVENTURE LOCKER FIRE CELEBRATION !!!!!!
Que beleza !!!!! Vamos ter uma WRANGLER ADVENTURE LOCKER FIRE CELEBRATION !!!!!!
Concordo plenamente com o GOrodas.
Esse cidadão ai de baixo, Leandro Valente, é desprovido de qualquer tipo de inteligência.
Não sei como uma montadora que sempre investiu no nicho "pederastas, homossexuais, paulistas" vai conseguir fabricar JEEP......só se for lançar o antigo Wrangler com motor 1.0 do mille, cuspindo rodas e com os´"apliques" dos adventures...............vai ser recall toda semana.................. Carro é VW !!!!!!!!!!
Eu tenho brincado com a FIAT, mas não é que surge uma "boa notícia" ?? Vamos aguardar.
Pelo menos a Fiat tem olhado para o Brasil.