O caso sobre incêndio no Chevrolet Volt foi concluído. O Órgão nacional de segurança no trânsito dos EUA, o NHTSA, que cuidou das investigações, informou que as baterias do plug-in não representam um risco significativo de incêndio em batidas. As investigações começaram no final de 2011, depois que o veículo pegou fogo em testes de colisão realizados pelo órgão.
Depois de oito semanas de investigação, o NHTSA informou em comunicado que "não acredita que o Volt ou outros veículos elétricos representam um maior risco de incêndio que veículos movidos a gasolina".
O órgão também comentou o fato da GM ter anunciado mudança nas baterias do veículo no começo de janeiro. O departamento considera que as mudanças vão "reduzir o potencial" de pegar fogo no Volt depois de uma colisão.
Parem de comprar tudo entao , Tv, Casa, Comida, ou sera que a paranoia é só com os carros?
Meu Deus!!! Silvio que carro você tem? Pergunte ao proprietário de um Cruze LTZ se ele acha o carro sem segurança. Faça a mesma pergunta ao proprietário de um Corolla, de um Bravo ou de um Malibu. A questão não é deixar de comprar carro e sim saber o que se compra! Quem não pensa na familia: a montadora ou o sujeito que prefere pagar 3 mil pra ter um carro com os acessórios da moda mas não paga o mesmo pra ter um freio abs ou airbag!