Assine QUATRO RODAS por R$2,00/semana
Continua após publicidade

Audi RS6 Avant e RS7 Sportback ganham versões de performance ainda maior

Alcançando um número maior de rotações por minuto, motor V8 passa a oferecer 45 cv adicionais

Por Rodrigo Furlan
Atualizado em 9 nov 2016, 14h43 - Publicado em 23 out 2015, 10h45
fabricantes

Potência é o que não falta aos modelos RS6 Avant e RS7 Sportback. Mesmo assim, a Audi resolveu premiar os clientes fiéis com versões de performance ainda maior. Os veículos equipados com o motor 4.0 V8 TFSI estão mais potentes, ultrapassando a marca dos 600 cavalos de fábrica, sem prejuízo na eficiência no consumo de combustível.

audi-rs7-sporback-performance-2.jpeg

Agora, o motor desenvolve 605 cavalos de potência, o que representa um aumento de 45 cv na comparação com sua configuração tradicional. Tal ganho foi obtido a partir de uma reconfiguração feita pela Audi, aumentando o limite de rotações por minuto, bem como a pressão do turbo. Por outro lado, como segue disponível o sistema de desativação de cilindros em situações de baixa velocidade, a média de consumo é melhor do que 10 km/l para os dois modelos.

audi-rs6-avant-performance-1.jpeg
Continua após a publicidade

Em termos de desempenho, a alteração permite que sedã e perua acelerem de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, o que representa um ganho de dois décimos na comparação com as configurações convencionais. Mais interessante: se o teste for relativo à aceleração de 0 a 200 km/h, RS6 Avant e RS7 Sporback estão 1,4s mais rápidos (baixando de 13,5s para 12,1s).

audi-rs6-avant-performance-2.jpeg

Por padrão, a velocidade máxima dos dois carros é limitada eletronicamente a 250 km/h, mas também passa a estar disponível um pacote opcional (Dynamic) que aumenta esse limite para 280 km/h ou, dependendo do interesse do cliente, 305 km/h. Outras modificações foram feitas na transmissão Tiptronic de oito marchas, que conta com tração integral quattro. Normalmente, a distribuição de força é de 60% para o eixo traseiro e 40% para o dianteiro, mas, de acordo com velocidade e aderência, esses números podem variar.

audi-rs6-avant-performance-3.jpeg
Continua após a publicidade

A suspensão adaptativa a ar também foi modificada, fazendo com que os modelos ficassem dois centímetros mais próximos do solo. Com rodas de 21 polegadas, ambos tem freios de cerâmica como item opcional. Na cabine, destaque para o revestimento de couro Alcantara, acabamento de fibra de carbono, bancos esportivos RS e painel de instrumentos com três cores (branco, preto e vermelho).

As novas versões de RS6 Avant e RS7 Sportback estarão disponíveis no mercado europeu a partir de novembro, com preços iniciais de, respectivamente, 117 mil e 121,7 mil euros.

VEJA MAIS– Teste: Audi RS6 Avant– Teste: Audi RS7

Publicidade

Matéria exclusiva para assinantes. Faça seu login

Este usuário não possui direito de acesso neste conteúdo. Para mudar de conta, faça seu login

Domine o fato. Confie na fonte.

10 grandes marcas em uma única assinatura digital

MELHOR
OFERTA

Digital Completo
Digital Completo

Acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de R$ 2,00/semana*

ou
Impressa + Digital
Impressa + Digital

Receba Quatro Rodas impressa e tenha acesso ilimitado ao site, edições digitais e acervo de todos os títulos Abril nos apps*

a partir de R$ 12,90/mês

*Acesso ilimitado ao site e edições digitais de todos os títulos Abril, ao acervo completo de Veja e Quatro Rodas e todas as edições dos últimos 7 anos de Claudia, Superinteressante, VC S/A, Você RH e Veja Saúde, incluindo edições especiais e históricas no app.
*Pagamento único anual de R$96, equivalente a R$2 por semana.

PARABÉNS! Você já pode ler essa matéria grátis.
Fechar

Não vá embora sem ler essa matéria!
Assista um anúncio e leia grátis
CLIQUE AQUI.