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Parece que a Audi está realmente disposta a restabelecer sua imagem após a ausência na última edição do Salão do Automóvel, realizada em 2008. A marca confirmou nesta sexta-feira, 3 de setembro, que o RS5 estará no estande da montadora alemã, ao lado de outras novidades como o novo A8 e o compacto A1.
O RS5 é a versão mais nervosa do já veloz cupê A5. O carro é equipado com um motor 4.2 V8 FSI, que despeja 450 cv de potência no asfalto. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h, embora possa ser elevada para 280 km/h se o cliente desejar.
O cupê é recheado de aparatos de última geração. É o caso do Audi Drive Select, que permite escolher entre três modos de condução (Auto, Confort e Dynamic), sendo que cada um deles altera as características da direção, a caixa de sete marchas S Tronic, o diferencial esportivo, o funcionamento do motor e até o sistema de escapamento.
O visual invocado do RS5 é realçado pelo kit aerodinâmico, que inclui spoiler dianteiro, saias laterais e spoiler traseiro. As duas saídas de escape ovais integradas ao para-choque e o defletor que se ergue automaticamente assim que o veículo ultrapassa os 120 km/h são outros itens exclusivos.
O Salão do Automóvel será realizado entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.
baita carro em materia d design....mas o q eu acho inaceitavel, estranho ateh, eh o pq da audi estar praticamente em todas as e dicoes das 02 revistas d carros mais conhecidas aqui no brasil (digo 4rodas e autoesporte)....tem muito carro bacana d outras marcas q sequer ou mal aparecem nessas 2 revistas....varios modelos como o buick regal (alguem jah ouviu falar do insignia -carro do ano na europa), do buick enclave, dos cadillac srx e cts wagon (que estao fazendo tremendo sucesso nos eua), infiniti, lexus, lincoln mkz, gmc, fica parecendo, enfim, q se tornou publicidade pra marca.....podem folhear as revistas.....soh dah audi....nem mercedes, q vende muito mais, aparece tanto....podem contabilizar o numero de paginas dedicadas ou topicos.....e eu volto a dizer....eh um sr carro em materia d design, mas to ficando de saco cheio de audi nas revistas....saco meu!
só mesmo alguém muito pobre de espírito pra querer comparar um Linea (que não chega aos pés nem do Jetta) com um audi RS5 que dá pau em muita ferrari por aí. só sendo um pobretão medito a merda que anda de busão e diz que tem um Linea pra aparecer.
Quem prefere trocar a jóia italiana por essa porcaria de luxo da VW merece mesmo andar com o carro lotado de cavalas relinchando e cagando o interior todo.
Que venham os chineses!
Aos pobres invejosos que sabem que nunca comprarão um carro desse: que enfiem 500 cavalos, jegues e jumentos no Linea T-Jet. Pessoas com pedigrée comprarão bons carros como esse e estarão sempre com ele lotado de cavalas.
O cara que projetou este carro o Walter de'Silva, italiano agora na Volks, disse que foi o carro mais bonito que ele ja desenhou, e eu só digo uma coisa: ele estava redondamente certo... O A5 além de lindo é uma jóia automotiva, em todos os sentidos. Abs.
Tem um pessoal ai q deve estar bebendo antes de postar comentarios!!! comparar audi com linea, gm classic?? o a3 jah bate tds!!! esse mundo tah perdido!!!
tem um pessoal ai q deve estar bebendo antes de postar comentarios!!! comparar audi com linea, gm classic?? o a3 jah bate tds!!! esse mundo tah perdido!!!
línea t-jet? o que é isso? não entendi a comparação com belíssimo Audi. hahahahahahahahahaha
Abarth, você só pode estar de brincadeira. Tudo bem, é mais barato comprar um Linea T-Jet. Sim, pode-se gastar mais uma grana e preparar seu motor. Mas isso só é vantajoso para quem sonha com um RS5 mas só consegue levantar 20% do recurso necessário.
Aí eu pergunto: pra que gastar uma fortuna nessa porcaria alemã se com muito menos dá pra comprar a jóia italiana Linea T-Jet e mandar para uma preparadora pra extrair mais potência do seu belíssimo motor? Por muito menos dá pra conseguir mais diversão do que esse Volkswagen de luxo pode oferecer.
O aerofólio é um componente fundamental para dar esportividade aos sedãs, e nesse carro caiu muito bem.
Já não suporto fiateiros, elogiando o feioso UNO, agora gemeiros querendo comparar o Audi com este GM, lembre-se Soa........Res, a decadente GM, em tudo o que produz, lança inspirado na Opel alemã, isto é, germânica.
COITADO DESSE MARCELO SOARES.ELE NÃO SABE O QUE É UM AUTOMOVEL. LÓGICO, ELE TEM UM CARRO PARA SE LOCOMER E NÃO TOMAR CHUVA. SOBRE O AUDI RS5, É UM FOGUETE, MAS ELE ENCONTRA VÄRIOS AUTOMÓVEIS À SUA ALTURA E PIOR, MUITOS SÃO MELHORES.
Esse LIXO feito por germânicos BEBUNS deveria ser banido das rodovias. Os americanos sabem o que é BOM e não compram essas PORCARIAS! É por isso que sinto muito ORGULHO do meu NEW GM CLASSIC, um carro SOBERBO, feito com COMPETÊNCIA. Chego a ficar com os pentelhos ARREPIADOS toda vez que vejo a gravata dourada na grade do meu NEW GM CLASSIC!
Só faltou o Marcelo comparar essa obra prima da arquitetura automobilística com o novo UNO ou com o Linea T-Jet
Tenho pena do senhor Marcelo Soares, falando tamanha besteira.... Só faltou exaltar o magnifico NEW CLASSIC (como ele digita), pq se comparasse, aí ... Só se matando!!!!!
MARCELO SOARES ! QUE COISA FEIA ! VOCE ATERRORIZANDO ESSE SITE A ANOS ! OLHA MEU NOME ESCOLHIDO PARA PARTICIPAR DO SITE ! VOCE DEVERIA ASSUMIR ESSE NOME TAMBEM ! `POBRE`!!!... Esse carro e muito massa ,mas prefiro o BMW COUPE ou o Mercedes E350 COUPE !So que pelo motivo da AUDI nao ter tanto prestigio diante das imas BMW e MERCEDES-BENS ,fazem um carro mais agressivo ! Ficou bom ,so que seus clientes tambem conhesem os BMW e MERCEDES COUPE !
Marcelo vai comprar um carro chinês que vc ganha mais. O dia que vc puder comprar um Audi, vc vai saber o que é carro.
http://astmotores.blogspot.com/ entrem
Marcelo Soares, sua mae poderia ajudar voce colocando-o em um asilo para doentes mental. Tenho pena de quem vive ao seu redor.
A Polícia Federal deveria bloquear a entrada dessas PORCARIAS germânicas.São uns verdadeiros LIXOS que só fazem sucesso em países tribais e nômades como o Brasil.É por isso que o Brasil ainda está na era pré-histórica!!!
O carro "quase perfeito", talvez com as rodas na cor grafite com detalhes cromados, e a caixa de rodas com maior ressalto o deixaria mais top... Mas estou falando de gosto e não do projeto, ja que foi desenvolvido minuciosamente nos minimos detalhes quase artesanal.
Respeito sua opiniao Claudio Roberto, porem so uma resalva. A Audi deve ter gasto milhares de hora homem entre pesquisas, projetos, e testes em tunel de vento para equalizar um projeto final que atenda os mais atuais conceitos de mercado e o resultado foi o que vemos nas fotografias acima. Com certeza eles nao podem contentar a todos, e voce e uma exemplo disto. Porem, voce esta perdoado.
Quase absolutamente perfeito, com uma ressalva, me desgosta o vinco no capo que começa na coluna "A" e se dirige para o entremeio farol grade. Essa área deveria ser completamente lisa, ai residiria a audácia do design ao quebrar um padrão que está muito desgastado. Perdão senhores, mas sei que sou um purista!