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A Chrysler pode passar por uma grave crise no segundo semestre de 2009. Segundo Himanshi Patel, analista da JP Morgan especializado no mercado automotivo, a montadora norte-americana pode ter um prejuízo de até US$ 3,7 bilhões no próximo ano.
“O risco de quebra da Chrysler na segunda metade de 2009 é real”, afirmou. Patel faz sua previsão baseado em estimativas, uma vez que a empresa não possui capital aberto e, portanto, não divulga informações.
Bob Nardelli, atual presidente da marca, informou aos seus empregados que a companhia perdeu algo em torno de US$ 1,6 bilhão no último ano. As estimativas são de que a Chrysler possa ter uma perda de US$ 4,5 bilhões em 2008, embora os executivos da montadora afirmem que estão superando suas expectativas financeiras.
Como se não bastasse, Patel afirmou que a montadora enfrenta diversos problemas na tentativa de driblar a crise. Os principais motivos para o prognóstico pessimista são a dependência excessiva de modelos utilitários e a ausência de subsidiárias internacionais lucrativas, como ocorre com GM e Ford, as duas outras gigantes de Detroit.
Por fim, o analista assegurou que a Chrysler pode ser obrigada a comercializar alguns de seus ativos em caso de uma quebra, incluindo o sistema de logística para os Estados Unidos e até mesmo as marcas Dodge e Jeep.
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COM COISA QUE CARROS BRASILEIROS NÃO BEBEM OLHA O NOVO LINEA 8KM POR UM E DIFICULDADES QUASE TODAS MONTADORAS PASSAM DIFICULDADES TENHO UM PT CRUISER 2.0 16 V NÃO VENDO NEM TROCO E UM STILO ABARTH NÃO ACHO OS CARROS BEBERRÕES ANDAR COM MOTOR POTENTE E PARA QUEM PODE QUEM NÃO PODE ANDA DE MILLE ECONOMIC E NÃO E NOVIDADE PRA NINGUEM QUE O MOTOR DO FUTURO VAI SER O 1.4 TURBO. MAS TO CONTENTE COM MEUS MOTORES.
Acabei de comprar um chrisler crossfire, uma maquina de encher os olhos e vcs me vem com essa noticia, to ferrado.
Acabei de comprar um chrisler crossfire, uma maquina de encher os olhos e vcs me vem com essa noticia, to ferrado.
Andei num PT Cruiser. Adorei! Muito confortável, espaço interno ótimo, especialmente para quem vai atrás. Isso sem contar com o porta malas. Design? Nem é preciso falar, não tem igual! Estou comprando um, mas confesso que estou com medo de entrar numa fria!!! Ainda mais depois dessa noticia.
O grande problema não são as montadoras em si, mas sim o estilo americano que não condiz mais com o planeta. Na europa, que já passou pela 1º e 2º Guerra mundial e alizado ao fato das cidades serem antigas, construídas para cavalos, o automóvel e o consumo desete tiverem que se adptar, mas nos EUA não. O grande problema é que eles confundem orgulho americano com arrogância americana. Daí dizer que eles não fazem bons carros, isto é puro despeito. Se uma destas grandes passarem por esta crise pode se preparar para ver carros tão bons e competitivos como os europeus e os japoneses. Já imaginou um Chrysler como um consumo atrativo?
Esses comentários (grande maioria), são realmente de pessoas que devem no maximo ter um civic financiado, ou acham que um GOL geração sei lá qual ja está, é o maximo mesmo. Tomara que a Chrysler não dependa desse bando de pobres consumidores de caros baratos.
se é tão boa empresa,porque fali....sera porque tem carros super poluidores,e gastões,,,o new civic faz 10.50 km com um litro aqui na cidade,,e tem peças nacionais,,,a chrysler é para pessoas de alta renda..inveja é uma palavra de baixo escalão,,procure os conceitos de sua classe ,,e boa sorte com seu carro,,,ja tive e não me interessa mais é ultrapassado ... e agradeço por existir japoneses na terra,que ainda pensam num mundo limpo e saudavel rsrsrsrsr
Tive vários automóveis Dodge,Era o carro certo no país errado.Hoje tenho um Santana 2.0 que não chega nem perto do conforto e da qualidade dos Dodge.Quanto a peças de reposição,já começamos a ter problemas. Engolemos fusca e brasilia...
Tenho um PT Cruiser, e continuarei com ele independente da Chrysler fechar ou não. Meu PT faz 8.5 km/l na cidade e 12 na estrada, o que para mim está mais do que perfeito, sem falar que os concorrentes nacionais são RIDÍCULOS perto dele. Nem vou citar o 300C, que na faixa de preço do Fusion e outros também atropela em matéria de qualidade. Mas entendo que quem nunca teve ou andou num Chrysler torça para que a montadora quebre. A inveja é uma m... LONG LIFE TO CHRYSLER
o analfabeto aqui errou,,não é feixar ..é FECHAR RSRSRSRS
o analfabeto aqui errou,,não é feixar ..é FECHAR RSRSRSRS
tem é que feixar de vez,,e brasileiro que se respeita,,não compraria um carro se quer dessa chrysler,,ja veio ao brasil duas vezes arrancou dinheiro nosso por intermedio de politicos e puxou o carro e deixou um monte de babaca a ver navios,,seus carros não vale nada e as peças absurdas de caras,,da licensa ,,ve se a gente se toca o quanto estamos sendo enganados se assim que querem ,,então continuem a trabalhar bastante ,,,rsrsrsrs
tem é que feixar de vez,,e brasileiro que se respeita,,não compraria um carro se quer dessa chrysler,,ja veio ao brasil duas vezes arrancou dinheiro nosso por intermedio de politicos e puxou o carro e deixou um monte de babaca a ver navios,,seus carros não vale nada e as peças absurdas de caras,,da licensa ,,ve se a gente se toca o quanto estamos sendo enganados se assim que querem ,,então continuem a trabalhar bastante ,,,rsrsrsrs
As montadoras nos EUA precisam se reestruturar, parar de fabricar carros que mais bebem do que andam, nisso entra a Chrysler, GM e outras. Ou se adequam à nova situação mundial, ou é bancarrota na certa.
Quando vi a gigante CHRYSLER sendo administrada pela mercedes,já percebi que a americana iria entrar numa fria.Quem já trabalhou em empresa alemã já sabe:SÃO DESORGANIZADOS,NÃO PLANEJAM CORRETAMENTE NADA,SEM CONTAR QUE NÃO OUVEM NINGUÉM, NÃO ACEITAM SUGESTÕES,ETC.Como uma gigante que a CHRYSLER é, com certeza teremos para muitos anos carrões lindos de se ver e andar e que deixam saudades.Torço por vocês grandes fabricantes do VIPER,DODGE CHARGER,PT CRUISER,CARAVAN,300M,etc.
Extremamente natural o que está ocorrendo em Detroit. Quem se mantém rígido como um grande carvalho irá desabar com fortes ventos, enquanto aqueles que se portam como uma pequena planta, flexível, sairá incólume e poderá aproveitar e crescer na bonança. É o que a Toyota fez. É o que a Chrysler deveria fazer. Chega de carros beberrões. E chega de projetos frustrados (Pacifica e Crossfire).
É justamente essa a frase-chave do problema da Chrysler, investimento em mercados emergentes, a Ford só se segura hoje por causa das subsidiárias na Europa e Oceania, se ñ fosse por isso, também já estaria para fechar as portas, olha que ela já teve de abrir mão da Jaguar e da Land Rover para um empresário que produz o carro mais barato do mundo, pobres americanas, tão grandes e tão dependentes...
É isso que dá não ouvir o mercado, e so fabricando veiculos fora da realidade atual. Carro é igual a mulher, no papo da esquina, o camarada quer uma mulher melancia, uma gisela, uma supermulher, mas na verdade o camarada quer um veiculo racional, docil, gostoso, que gaste comedidamente, nao reclame,,,,, veja bem o corola/ civic / honda fit ,,,, pode nao ser uma top model, uma mulher maravilha, mas serve bem para ser a mae dos filhos, obediente, economica e nao é gastona....
Como o forte dessas marcas americanas eram justamente as picapes e SUVs grandalhões,agora com o preço do petróleo lá pra cima elas teram que fazerem milagres pra não quebrarem.A Chrysler já teve 2 tentativas de fechar por exatamente não dar identidades pro seus carros e depender da Dodge.
Caiu do cavalo a Chrysler, nunca investiu em mercados emergentes que hje estão em cresciemento(só para exemplifica ela já encerrou três vezes sua fabricação de carros no Brasil) e sempre foi dependente ao extremo do mercado norte-americano, com a gasolina nos EUA lá em cima(para eles pagar R$1,50 pela gasolina já é caro), com os grandes SUVs e picapes em extinção não há mais jeito, a Chrysler irá a falência
Que a Chrysler reduza os preços dos automóveis em 10 mil a 20 mil reais dependendo dos modelos e eles vão passar da Renault. É uma vergonha a Chrysler não ser forte no Brasil, produtos de alta qualidade ela tem, e com estilos únicos.
Com essa noticia não vou nem dormir....fala serio.