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A Volkswagen acaba de divulgar os valores do Novo Gol. O anúncio foi realizado nesta segunda-feira, em evento oficial promovido pela marca.
Os valores são os seguintes:
1.0 básico: R$ 28.890
1.0 Trend: R$ 29.825
1.6 básico: R$ 32.290
1.6 Trend: R$ 33.235
1.6 Power: R$ 36.420
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SO QUERIA DIZER QUE TENHO UM NOVO GOL PRATA. QUE SEMPRE CHAMA ATENÇÃO POR ONDE PASSO. ESTOU SUPER SATISFEITO COM O DESEMPEMHO DELE.. TANTO NA ESTRADA QUANTO NA CIDADE. TA EM MEDIA 12 NA CIDADE E 16 NA ESTRADA A UNS 100 KM. CARRO É IGUAL ELETRO ELETRONICO.. TEM QUE TER UM POUCO DE SORTE.. .ENTAO.. SE PEGAR UM COM PROBLEMA.. CORRE ATRAZ. POIS O MEU É SO FELICIDADE... OHH CARRAO,SEM ESSES BARULHOS RECLAMADOS AI. SEM AGUA NO MOTORISTA.. SO CONFORTO... SE TIVESSE DINHEIRO, COMPRAVA OUTRO IGUAL. SO QUE DE OUTRA COR.. MELHOR QUE UM NOVO GOL SO 2 NOVO GOL.PARABENS VW
SO QUERIA DIZER QUE TENHO UM NOVO GOL PRATA. QUE SEMPRE CHAMA ATENÇÃO POR ONDE PASSO. ESTOU SUPER SATISFEITO COM O DESEMPEMHO DELE.. TANTO NA ESTRADA QUANTO NA CIDADE. TA EM MEDIA 12 NA CIDADE E 16 NA ESTRADA A UNS 100 KM. CARRO É IGUAL ELETRO ELETRONICO.. TEM QUE TER UM POUCO DE SORTE.. .ENTAO.. SE PEGAR UM COM PROBLEMA.. CORRE ATRAZ. POIS O MEU É SO FELICIDADE... OHH CARRAO,SEM ESSES BARULHOS RECLAMADOS AI. SEM AGUA NO MOTORISTA.. SO CONFORTO... SE TIVESSE DINHEIRO, COMPRAVA OUTRO IGUAL. SO QUE DE OUTRA COR.. MELHOR QUE UM NOVO GOL SO 2 NOVO GOL.PARABENS VW
Pessoal, acabei de comprar um novo gol 2010 e espero que tudos estes comentários não se repita no meu carro... aposto muito na minha capacidade de direção(motorista), visto que muitos problemas são decorrentes da má condução do veículo, ou seja a maioria das pessoas não sabem dirigir...Tinha um palio 07 e espero ter feito um bom negócio.
Pessoal, acabei de comprar um novo gol 2010 e espero que tudos estes comentários não se repita no meu carro... aposto muito na minha capacidade de direção(motorista), visto que muitos problemas são decorrentes da má condução do veículo, ou seja a maioria das pessoas não sabem dirigir...Tinha um palio 07 e espero ter feito um bom negócio.
Boa tarde! A galera meteu o pau no gol...,pois bem... no início ele consumia bastante 8,0kl no álcool e depois dos 10.000 km estava fazendo 10 kl e na estrada 12. Com o aumento do álcool comecei a usar gasolina, fantástico... a médio foi aumentando e hoje na cidade 15 kl e na estrada 18... o carro está com 28.000 km rodados... 1.0 pelado. Baita carro, só tive os problemas do recall que é normal e das travas elétricar originais instaladas na concessionária no início e no mais nada a reclamar do carro. Eu ando como as placas indicam e deve ser por isso que o consumo é baixo. Abraço
Boa tarde! A galera meteu o pau no gol...,pois bem... no início ele consumia bastante 8,0kl no álcool e depois dos 10.000 km estava fazendo 10 kl e na estrada 12. Com o aumento do álcool comecei a usar gasolina, fantástico... a médio foi aumentando e hoje na cidade 15 kl e na estrada 18... o carro está com 28.000 km rodados... 1.0 pelado. Baita carro, só tive os problemas do recall que é normal e das travas elétricar originais instaladas na concessionária no início e no mais nada a reclamar do carro. Eu ando como as placas indicam e deve ser por isso que o consumo é baixo. Abraço
a respeito dos comentarios abaixo o meu novo gol não fica devendo nada para ninguem, troca da correia dentada por defeito de fabrica, aos 15.000 passe nos discos de freio com troca das pastilhas das rodas dianteiras, troca das buchas da bandeja, mesmo assim o carro continua rangindo a suspensão dianteira é horrivel.
Bom, comprei um gol G5 1.0 completo só que me arrpendi.... Com 2 meses de uso, recall de freio....mais 2 meses problema no ar condicionado que quando ligava-o o freio ficava duro...quando o carro estava com 15.000 fundiu a parte de cima do motor vindo da praia no meio da Imigrantes (SP) 1 mês depois o direcionado do ar condicionado quebrou.....até hoje estou com problema pois a volks falou que não tem essa peça.... O carro é fraco....mas é fraco de mais.....pego uma subida eu sozinho e só falto chorar de tanta raiva desse carrro o consumo tanto no alcool quanto na gasolina é um absurdo de abusivo....eu já tive um gol 2000 G2 tive um 2004 G3 e os dois maravilhosos, fortes e economicos.....agora esse gol G5 só está me dando dor de cabeça e desgosto... O que me incomoda não é consumo de combustível, pois tenho um outro carro turbinado que bebe alcool...o que me incomoda é eu andar do lado de uma tower e ela passar de mim em uma arrancada..... Adoro volks, mas esse carro me fez cair no conceito.
Bom, comprei um gol G5 1.0 completo só que me arrpendi.... Com 2 meses de uso, recall de freio....mais 2 meses problema no ar condicionado que quando ligava-o o freio ficava duro...quando o carro estava com 15.000 fundiu a parte de cima do motor vindo da praia no meio da Imigrantes (SP) 1 mês depois o direcionado do ar condicionado quebrou.....até hoje estou com problema pois a volks falou que não tem essa peça.... O carro é fraco....mas é fraco de mais.....pego uma subida eu sozinho e só falto chorar de tanta raiva desse carrro o consumo tanto no alcool quanto na gasolina é um absurdo de abusivo....eu já tive um gol 2000 G2 tive um 2004 G3 e os dois maravilhosos, fortes e economicos.....agora esse gol G5 só está me dando dor de cabeça e desgosto... O que me incomoda não é consumo de combustível, pois tenho um outro carro turbinado que bebe alcool...o que me incomoda é eu andar do lado de uma tower e ela passar de mim em uma arrancada..... Adoro volks, mas esse carro me fez cair no conceito.
Bom, comprei um gol G5 1.0 completo só que me arrpendi.... Com 2 meses de uso, recall de freio....mais 2 meses problema no ar condicionado que quando ligava-o o freio ficava duro...quando o carro estava com 15.000 fundiu a parte de cima do motor vindo da praia no meio da Imigrantes (SP) 1 mês depois o direcionado do ar condicionado quebrou.....até hoje estou com problema pois a volks falou que não tem essa peça.... O carro é fraco....mas é fraco de mais.....pego uma subida eu sozinho e só falto chorar de tanta raiva desse carrro o consumo tanto no alcool quanto na gasolina é um absurdo de abusivo....eu já tive um gol 2000 G2 tive um 2004 G3 e os dois maravilhosos, fortes e economicos.....agora esse gol G5 só está me dando dor de cabeça e desgosto... O que me incomoda não é consumo de combustível, pois tenho um outro carro turbinado que bebe alcool...o que me incomoda é eu andar do lado de uma tower e ela passar de mim em uma arrancada..... Adoro volks, mas esse carro me fez cair no conceito.
Bom, comprei um gol G5 1.0 completo só que me arrpendi.... Com 2 meses de uso, recall de freio....mais 2 meses problema no ar condicionado que quando ligava-o o freio ficava duro...quando o carro estava com 15.000 fundiu a parte de cima do motor vindo da praia no meio da Imigrantes (SP) 1 mês depois o direcionado do ar condicionado quebrou.....até hoje estou com problema pois a volks falou que não tem essa peça.... O carro é fraco....mas é fraco de mais.....pego uma subida eu sozinho e só falto chorar de tanta raiva desse carrro o consumo tanto no alcool quanto na gasolina é um absurdo de abusivo....eu já tive um gol 2000 G2 tive um 2004 G3 e os dois maravilhosos, fortes e economicos.....agora esse gol G5 só está me dando dor de cabeça e desgosto... O que me incomoda não é consumo de combustível, pois tenho um outro carro turbinado que bebe alcool...o que me incomoda é eu andar do lado de uma tower e ela passar de mim em uma arrancada..... Adoro volks, mas esse carro me fez cair no conceito.
Bom, comprei um gol G5 1.0 completo só que me arrpendi.... Com 2 meses de uso, recall de freio....mais 2 meses problema no ar condicionado que quando ligava-o o freio ficava duro...quando o carro estava com 15.000 fundiu a parte de cima do motor vindo da praia no meio da Imigrantes (SP) 1 mês depois o direcionado do ar condicionado quebrou.....até hoje estou com problema pois a volks falou que não tem essa peça.... O carro é fraco....mas é fraco de mais.....pego uma subida eu sozinho e só falto chorar de tanta raiva desse carrro o consumo tanto no alcool quanto na gasolina é um absurdo de abusivo....eu já tive um gol 2000 G2 tive um 2004 G3 e os dois maravilhosos, fortes e economicos.....agora esse gol G5 só está me dando dor de cabeça e desgosto... O que me incomoda não é consumo de combustível, pois tenho um outro carro turbinado que bebe alcool...o que me incomoda é eu andar do lado de uma tower e ela passar de mim em uma arrancada..... Adoro volks, mas esse carro me fez cair no conceito.
Bom, comprei um gol G5 1.0 completo só que me arrpendi.... Com 2 meses de uso, recall de freio....mais 2 meses problema no ar condicionado que quando ligava-o o freio ficava duro...quando o carro estava com 15.000 fundiu a parte de cima do motor vindo da praia no meio da Imigrantes (SP) 1 mês depois o direcionado do ar condicionado quebrou.....até hoje estou com problema pois a volks falou que não tem essa peça.... O carro é fraco....mas é fraco de mais.....pego uma subida eu sozinho e só falto chorar de tanta raiva desse carrro o consumo tanto no alcool quanto na gasolina é um absurdo de abusivo....eu já tive um gol 2000 G2 tive um 2004 G3 e os dois maravilhosos, fortes e economicos.....agora esse gol G5 só está me dando dor de cabeça e desgosto... O que me incomoda não é consumo de combustível, pois tenho um outro carro turbinado que bebe alcool...o que me incomoda é eu andar do lado de uma tower e ela passar de mim em uma arrancada..... Adoro volks, mas esse carro me fez cair no conceito.
Olha, o meu no começo fazia 6,5Km no álcool. Agora com 28.000km ainda está em 7,5 / 7,8. E olha qua não piso fundo. Faz a mesma coisa que o Sandero 1.6 ou até menos e ainda em curitiba, onde moro não tem sobe e desce...
Comprei um gol Trend 1.0 completo. Estou estranhando o consumo de combustível, mas a concessionária aonde eu comprei informou que este consumo é devido ao amaciamento do motor e com o tempo irá diminuir. Tenho alguns amigos e familiares que compraram o Gol g5 e me disseram que depois de 16.000Km ele começa a diminuir o consumo de combustível. A certeza que tenho é que este carro é o mais veloz em relação aos outros carros 1.0.
Li alguns comentários antes de comprar um Gol G5 e eram só elogios, do consumo só o 1.6 havia reclamação. Hoje vi que o Gol é um 1.0 no desempenho e um 4.1 no consumo. Um amigo meu tem um astra 2.0 zerado e faz o dobro de KM na cidade!
. tenho um gol gv e pensava q ele estava fazendo 7 a 8 kilometros com um litro de gasolina, porem descobri sem querer q o defeito esta no marcador, fiz o teste e ele ta fazendo 12 dentro da cidade, pq fica bastante combustivel ainda dentro do tanque, na estrada ta fazendo desesseis por litro. foi por um acaso. quem tem gol gv pode fazer o teste ou leva-lo a concessonaria e reclamar a respeito do marcador ou da boia q esta com defeito...vamos nos unir e reclamar antes q acabem com esse carro q é muito bom...abraços...
. tenho um gol gv e pensava q ele estava fazendo 7 a 8 kilometros com um litro de gasolina, porem descobri sem querer q o defeito esta no marcador, fiz o teste e ele ta fazendo 12 dentro da cidade, pq fica bastante combustivel ainda dentro do tanque, na estrada ta fazendo desesseis por litro. foi por um acaso. quem tem gol gv pode fazer o teste ou leva-lo a concessonaria e reclamar a respeito do marcador ou da boia q esta com defeito...vamos nos unir e reclamar antes q acabem com esse carro q é muito bom...abraços...
. tenho um gol gv e pensava q ele estava fazendo 7 a 8 kilometros com um litro de gasolina, porem descobri sem querer q o defeito esta no marcador, fiz o teste e ele ta fazendo 12 dentro da cidade, pq fica bastante combustivel ainda dentro do tanque, na estrada ta fazendo desesseis por litro. foi por um acaso. quem tem gol gv pode fazer o teste ou leva-lo a concessonaria e reclamar a respeito do marcador ou da boia q esta com defeito...vamos nos unir e reclamar antes q acabem com esse carro q é muito bom...abraços...
. tenho um gol gv e pensava q ele estava fazendo 7 a 8 kilometros com um litro de gasolina, porem descobri sem querer q o defeito esta no marcador, fiz o teste e ele ta fazendo 12 dentro da cidade, pq fica bastante combustivel ainda dentro do tanque, na estrada ta fazendo desesseis por litro. foi por um acaso. quem tem gol gv pode fazer o teste ou leva-lo a concessonaria e reclamar a respeito do marcador ou da boia q esta com defeito...vamos nos unir e reclamar antes q acabem com esse carro q é muito bom...abraços...
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. tenho um gol gv e pensava q ele estava fazendo 7 a 8 kilometros com um litro de gasolina, porem descobri sem querer q o defeito esta no marcador, fiz o teste e ele ta fazendo 12 dentro da cidade, pq fica bastante combustivel ainda dentro do tanque, na estrada ta fazendo desesseis por litro. foi por um acaso. quem tem gol gv pode fazer o teste ou leva-lo a concessonaria e reclamar a respeito do marcador ou da boia q esta com defeito...vamos nos unir e reclamar antes q acabem com esse carro q é muito bom...abraços...
. tenho um gol gv e pensava q ele estava fazendo 7 a 8 kilometros com um litro de gasolina, porem descobri sem querer q o defeito esta no marcador, fiz o teste e ele ta fazendo 12 dentro da cidade, pq fica bastante combustivel ainda dentro do tanque, na estrada ta fazendo desesseis por litro. foi por um acaso. quem tem gol gv pode fazer o teste ou leva-lo a concessonaria e reclamar a respeito do marcador ou da boia q esta com defeito...vamos nos unir e reclamar antes q acabem com esse carro q é muito bom...abraços...
É ESSE GOL O GERAÇAO 5 É MESMO UM ABSURDO POSSUO UM DO MODELO 1.6 POWER VERMELHO FLASH ONDE PASSO TODOS OLHAM É REALMENTE UM CARRO DIFERENTE E MUITO BONITO E ACHO MUITO BOM O CONSUMO É O PRIMEIRO OK QUE EU COMPRO DA MARCA RECOMENDO !
Comprei o novo gol G5 no começo tive problemas com o alarme e confesso que fiquei meio frustado com o carro, o banco também faz um nhec nhec como mencionado em alguns comentários que li nesta página e entra água do lado do motorista quando chove , fui até a autorizada e reclamei muito sobre o carro eles revisaram e agora está tudo ótimo , viajo direto e carregado rodo por semana em média 700km por semana. Com o motor 1,6 no alcool e carregado estou fazendo em média 11,5 Km/l na estrada é claro que em uma velocidade mádia de 100 a 110 km/h , mas se pisar fundo creio que qualquer carro consumiria muito, senão todos teriam carro 2.0 para viajar. Estou muito contente com o carro e recomendo.
Atualmente tenho um palio young, 2002 , motor fire 1.0 8V, que anda muuuuuiiitttooo bem, viajo bastante com ele e quase não me dá gasta, apenas gasto com manutenções de óleo e coloco gasolina, basicamente... Gosto tanto do meu carro que cogitei pegar o novo palio, economy, mas na dia que fui fazer o test-drive... Deus me livre!!!! O carro não corre, não anda, só se arrasta... confesso que fiquei decepcionada ao extremo, pq tenho um palio que é execelente!!! Fiz um test-drive no novo gol... aparentemente é um carro bom, estou muito propensa a comprá-lo... anda bem, e é confortável ao máximo...
Bonitinho mais ordinario! Manutençao cara pessimo consumo e relaçao custo beneficio, quem sabe algum dia o brasileiro vai aprender a comprar carro e parar com essa mania idiota de achar que carro e fusca e moto e CG, A PROPÓSITO TROQUEI MEU CARROÇAWAGEM POR UM PALIO SHOW DE BOLA.
Comprei um Gol Power G5 (37k), preto com película protetora...Viajo muito de carro e tenho como média de 500 km/semana. Uso alcool e o carro tem um otimo desempenho...é claro, estamos falando de um VW, se meter o pé ele responde, e muito, mas aí ele bebe bem... Não me arrependo, pois o carro além de muito bonito me fez relembrar os velhos tempos do GTS onde aliava conforto e esportividade num carro só. Tenho ele desde março, e até hoje coleciono elogios e amigos buscando um igual. Quem quer economia compra um Fiat Uno, quem gosta de carro tem que gastar!!!
Comprei em Curitiba o novo GOL GV. 10 sem a/c. O carro esta hoje com 8.000 KM. Consumo de carro 2.0. 7Km/l na cidade de alcool e 8km/l de gasolina. Um absurdo.
NÃO COMPREM O NOVO GOL FLEX. É BONITINHO, MAS ORDINÁRIO. O CARRO PARECE UMA CARROÇA. BATE TUDO. BARULHENTO. JÁ LEVEI À CONCESSIONÁRIA MAIS DE 5 VEZES. ATÉ RECALL DE FREIO TIVE QUE FAZER. UM ABSURDO! UM CARRO NOVO COM ALTO CONSUMO (6KM/L - ÁLCOOL). SAÍ DA FIAT, COM A QUAL ESTAVA HÁ MAIS DE 10 ANOS, E ME ARREPENDI PROFUNDAMENTE. CONSELHO: NÃO COMPREM VW. VCS VÃO SE ARREPENDER.
Dei uma lida por cima neste tópico que aliás entrei sem quere nele, pois estava atrás de um informativo sobre o marea. Vamos por partes como diria Jack Estripador: 1º - Quem tá metendo bronca no Gol 1.0 ae, pelo - tem, ou possui algum conhecido próximo que tenha, ou tá se baseando em "achismo" e baboseiras de fóruns da internet? Eu possuo um Novo Gol (G5) 1.0 Completo Preto, não troco por NADA, ele ainda foi da remessa que veio com falha no software da injeção e teve de ser atulizado para evitar que ele ficasse apagando e dando "tilt" no A/C, agora está PERFEITO. MUITO MELHOR que o CELTA 09/09 do meu colega de facul. (Essa vai para o amigo que falou que GM é melhor que VW). E está fazendo 8.5 ~ 9Km/l na cidade com Álcool SEM A/C 2º - Quem falou que o Marea é bomba aqui e é de díficil revenda? 1º que se vc realmente era vendedor deveria saber que o Marea é um ótimo carro qnd se fala em conforto e potência, mas realmente não é um carro para quem n tm $$ para bancar, pois possui uma manutenção intermediária, e nem é TÃO mais cara assim se comparada a carros de mesmo porte. Essa sua visão pobre sobre os carros, me leva a crer que vc deveria vender somente "cacos". Só pela sua forma se expresar já demonstra seu perfil. Marea certamente não é um carro com venda tão fácil como um Gol/Uno, etc.. Mas tbm não é essa bronca toda que vc está falando, vc sabendo cuidar e fazendo todas manutenções em dia, é um EXCELENTE carro e fora que se vc realmente sabe cuidar, o pessoal valoriza seu carro, fazendo assim com q cheguem propostas de compra até vc. Marea não é um carro pra se comprar assim do nada, vc tem de analisar bem o carro. Eu mesmo tenho um SX 2.0 20V "Fivetech" (Tão temida por meXânicos que não entendem nada de meCânica), já recebi diversas propostas de venda, mas não tenho interesse nenhuma na venda, já que nenhum carro no valor dela vai me oferecer o q ela oferece (Completa + BC + AirBag).
O novo gol 1.6 está na média em relação ao consumo de gasolina (mencionado nos comerciais)...já o novo gol 1.0 tem problemas no seu consumo como todos sabem (problema que já deveria ter sido resolvido). Do 1.6 com qualquer tipo de configuração dificilmente (raramente) terá problemas (consumo, manutençao...etc) Uma dica pra quem quer um novo gol: compre um no mínimo 1.6 (basico já é um começo) pelo menos não vai ter problemas. conclusão tirada depois de muita pesquisa!
Comprei um novo gol completo (ar, direção, vidros, travas e alarme) em Curitiba por 34 mil reias. Comprei por que pagaram no meu carro quase 4 mil a mais que nas outras marcas, com isso saiu em media 5 mil a menos na troca comparado com os demais carros (corsa, 207, palio e fiesta) e mais barato que celta e Ka. Nunca comprei VW e realmente me assustou apos a compra quando perguntei do consumo o vendedor me falou que a VW tem margem de erro na fabricação de 1%. num carro que vende muito como esse entendo a quantidade de reclamações nos sites. Torço para n cair na margem de erro. pego o carro amanhã, como negocio foi o melhor que consegui ainda mais pensando no seguro (por incrivel que pareça um VW mais barato que GM e Fiat) e provavel revenda posterior. Abraço.
Comprei um gol, no dia 12 de maio ja vou trocar
Apesar de todos os comentarios estou propenso a comprar o novo Gol.Carro com motor 1.0 foi feito para transito urbano,com duas pessoas,velocidades medias de 40Km a 50Km/h,sem utilizar AR CONDICIONADO e maneirar o pé no acelerador.Considerando que 25% do combustivel gasto é apenas e tão somente para romper o atrito dos pneus com o asfalto,faça como a FIAT faz no seu Fiat Uno (pneus 145) tire a direção hidraulica e coloque 35 libras(de pressão) nos pneus.Quem sabe o consumo diminua.
Cara, to pra ver assunto pra dar mais polêmica do que opnião sobre carros. O amigo aí embaixo esculhamba com a volks e enaltece a peugeot. A peugeot ainda está longe de obter o desempenho e a confiabilidade da mecânica da maioria dos carros alemães. Ele cita os argentinos como um povo consciente que sabe comprar carro. Mas pergunte aos europeus que marca eles preferem, volks ou peugeot? Lá no velho mundo os carros frnaceses de um modo geral tem fama de montadoras de segunda, ou melhor, de terceira, pois de segunda seria uma volks ou fiat e as de primeira, mercedes, bemw, audi... enfim, é mesmo um outro mundo. E quanto ao consumo que tanta gente tem reclamado do motor 1.0, acho que muitas delas estão mal acostumadas aos motores flex. Podem perder as esperanças, um motor flex jamais será tão econômico quanto os feitos especificamente para álcool ou gasolina. O civic, por exemplo, era um carro muito econômico até... virar flex. Na tabela do INMETRO o gol 1.0 recebeu conceito A no consumo de energia. Podem olhar´no site do orgão as médias de consumo de outros carros 1.0. São todas parecidas, com o novo gol levando até pequena vantagem sobre a maioria. Além do mais, tem que esperar o motor amaciar um pouco pro motor apresentar seu melhor consumo. Isso pode levar até uns 5.000 km. Abraços!
Cara, to pra ver assunto pra dar mais polêmica do que opnião sobre carros. O amigo aí embaixo esculhamba com a volks e enaltece a peugeot. A peugeot ainda está longe de obter o desempenho e a confiabilidade da mecânica da maioria dos carros alemães. Ele cita os argentinos como um povo consciente que sabe comprar carro. Mas pergunte aos europeus que marca eles preferem, volks ou peugeot? Lá no velho mundo os carros frnaceses de um modo geral tem fama de montadoras de segunda, ou melhor, de terceira, pois de segunda seria uma volks ou fiat e as de primeira, mercedes, bemw, audi... enfim, é mesmo um outro mundo. E quanto ao consumo que tanta gente tem reclamado do motor 1.0, acho que muitas delas estão mal acostumadas aos motores flex. Podem perder as esperanças, um motor flex jamais será tão econômico quanto os feitos especificamente para álcool ou gasolina. O civic, por exemplo, era um carro muito econômico até... virar flex. Na tabela do INMETRO o gol 1.0 recebeu conceito A no consumo de energia. Podem olhar´no site do orgão as médias de consumo de outros carros 1.0. São todas parecidas, com o novo gol levando até pequena vantagem sobre a maioria. Além do mais, tem que esperar o motor amaciar um pouco pro motor apresentar seu melhor consumo. Isso pode levar até uns 5.000 km. Abraços!
Só sendo muito otario para pagar mais de 35k numa carroça que sao os carros da VW ( motadora para fabricar carros para peoes e pobres). Por esse preco compra-se um 206 completo e ate mesmo um 207 duas portas, com ac e dh akem de trio. Brasileiro tem que aprender a deixar de ser burro e parar de comprar carroças que sao os carros da VW e da GM. Graças a Deus as pessoas estao se tornando mais inteligentes e tornando-se mais "argentinos"e sabendo escolher marcas boas como toyotta, honda, pegeout, citroen e renault. Enquanto essas marcas entraram no mercado brasileiro para detonar os carros e elevar os padroes dos carros, muitos brasileiros pobres e conhecimento e discernimento ainda aceitam carros 1.0 ( vergonha total, no minimo todos os carros deveriam ser 1.4) e ainda aceitar como itens opcionais : AC, DH, trio eletrico, e computador de bordo. Parabens aos argentinos, esses sim sabem comprar carros, afinal por la a VW e a GM estao mortas.
Caí tambem no conto do "novo gol"!!!! Estou injuriado com o consumo desastroso desse carro! Fui 08 vezes a concessionaria aqui em Fortaleza( smaff) nao houve jeito!!!! O carro come mais do que ferida brava! Que pena! Poderia mudar seu nome para " novo gol forrageira "; curuba ; campeao das bombas... ou coisa equivalente ! O que andaram fazendo esses engenheiros da vw será que eles estao do lado da concorrencia ? Vcs podem acreditar a media de consumo aqui dentro de fortaleza gira entre 4,8 a 5,1lkm/l de alcool e 6,8 a 7,2kms/gasolina! É um verdadeiro desastre para um carro 1.0 que se diz popular! Deveria a vw exportá-lo para o Hugo Chaves na Venezuela , a gasolina lá custa centavos!!!! A propaganda enganosa da vw tambem me pegou! Se no nosso País existisse justiça a vw seria obrigada a receber esse "novo gol" e devolver o dinheiro aos pobres dos enganados!!!! Lamento ter que expressar minhas opinioes a respeito desse "novo gol" Sempre possuí carros da vw mas agora fui enganado! Espero que esses comentarios sirvam de alertas para novos inocentes úteis!!! Fortaleza, 09 de maio de 2009.
GENTE.... Consome MUiiiiiiito mesmo! Eu comprei o carro há um mês e já fui 5 vezes na concessionária. Um absurdo o consumo - o meu é 1.0 completo e faz 8 no alcool e 11 na gasolina. Perguntei lá e disseram que todo mundo reclama de consumo. Vou ter que trocar a fechadura eletronica do porta malas também. Enfimm... o carro é lindíssimo, confortável e estável, entretando é tudo mentira essa questão dele ser econômico.Bebe pra cacete, acredito que, pra quem ta querendo comprar um carro agora, vale a pena esperar sair o novo corsa e o novo ford. Estou me sentindo enganado.
Quem fala mal do novo gol,não entende de carro, o gol detona palio, celta, e etc. carrão com tecnologia e conforto, esses comentarios contra, é de pessoas que possuem carros concorrentes e que perdeu valor ao lançar o novo gol, só inveja.
Quem fala mal do novo gol,não entende de carro, o gol detona palio, celta, e etc. carrão com tecnologia e conforto, esses comentarios contra, é de pessoas que possuem carros concorrentes e que perdeu valor ao lançar o novo gol, só inveja.
Quem fala mal do novo gol,não entende de carro, o gol detona palio, celta, e etc. carrão com tecnologia e conforto, esses comentarios contra, é de pessoas que possuem carros concorrentes e que perdeu valor ao lançar o novo gol, só inveja.
Quem fala mal do novo gol,não entende de carro, o gol detona palio, celta, e etc. carrão com tecnologia e conforto, esses comentarios contra, é de pessoas que possuem carros concorrentes e que perdeu valor ao lançar o novo gol, só inveja.
Caros amigos, Ja tive varios carros 1.0, sai a pouco tempo ( 2 meses ) da Linha Fiat para Volkswagen, comprei um novo gol trend 2009/2009 completissimo 1.0, e esta com 2.229 km rodados, pois estou decepicionado o carro Cosome muito na gasolina faz 7,0 ligando mais o ar, decepção maior é que antes de comprar le quase todas as reportagem sobre o gol quanto ao consumo, todos propragando enganosa. Ou então eles fizeram o teste numa serra e descendo pra dar 14,5 km com um litro. como tenho pouco tempo de uso no carro tomara que não venha mais decepções. termino de pagar em dois anos e já vou passar pra frente. VALEU BRASIL....
Ja tivi carros de varias marcas, Corsa, Uno, Palio... e agora um PÉSSIMO Novo Gol 2008/2008, depois de vender um excelente Pálio ELX 1.4 completo. Me ILUDI com o design do Novo Gol e da MENTIRA publicada no site da volks que o carro fazia 21km/L. MENTIIIIIIIIRA !!! O meu é um 1.0 completo e cito ALGUNS defeitinhos: Barulhos na suspensão, barulhos nas portas, na tampa da mala, nos vidros, consumo ALTIIIIIISSIMO, 7,5KM/L no alcool, o parachoque descascou,pois, a bateria vazou o ácido, bancos com barulho de mola velha, sem cotar que ja fiz recall. Ja fui 4 vezes à Volks e a mesma não reconhece alguns defeitos. Conselho ??? Gol e Volks NUNCA mas !!!
GOL pelado como sempre, caro como nunca!!! O slogan a cada dia se torna mais real. Outra coisa lamentável é a margem de lucros praticadas pelas concessionárias VW. Aqui em Maceió há duas e a diferença de preço no mesmo carro é de R$ 1.150,00. Como é possível não sei se uma não dista 10km da outra...logo desculpa de frete não se justifica. A única vantagem do GOL é que o Corsa vai sair de linha em julho pelo que dizem, o Palio a Fiat mexe nele a cada 24h, o Fiesta também irá mudar...afinal o Gol está brigando com quem no mercado? Se a Fiat fosse inteligente lançaria o Punto 1.6, já que o 1.4 é fraco para o peso do carro e o 1.8 bebe demais. Como dizem os donos: Gol é Gol, ou seja, nunca vai melhorar, nunca vai deixar de ser carro caro com fama de bom ... é pena que o Governo não estimule a importação como forma de desenvolvimento forçado da indústria nacional, aí sim nós teriamos os carros Europeus bons de verdade e não só reestilizações.
Depois de tudo que li fiquei até com medo de adquirir um novo gol (era meu sonho) pelo jeito vou continuar sonhando,e andando de corsa.Valeu galera........
Depois de tudo que li fiquei até com medo de adquirir um novo gol (era meu sonho) pelo jeito vou continuar sonhando,e andando de corsa.Valeu galera........
Depois de tudo que li fiquei até com medo de adquirir um novo gol (era meu sonho) pelo jeito vou continuar sonhando,e andando de corsa.Valeu galera........
Caramba! Por que nao vi estes comentarios antes? assim quem sabe minha mulher nao tivesse desistido do bonitinho. Seguinte, comprei o meu na Original na cidade de Taubate e esta apresentando o que alguns aqui relataram...quando chove entra agua pela borracha da porta, esta fazendo um barulho muito estranho em baixo do carro, pensei que fosse o protetor do carter, mas esta bem fixado e para finalizar o consumo e altissimo. Ela utilizava nosso Prisma que e 1.4, agora abastecendo do seu bolso o Gol vive se lamentando. Terca feira vai comecar minhas idas a concessionaria, que fica a 100km de casa, ja to ate vendo...vai ser uma beleza. Meu conselho? Nao compre o novo Gol, e bonitinho mas... Obs: Nao compre nenhum outro carro antes de perguntar pesquisar, mas se tiver uma mulher teimosa como a minha...
Comprei o novo gol.ele tem um Nhec nhec no banco do carona e no porta malas ,um altíssimo consumo de combustível , pois ele é 1.0 e bebe muito,não tem como rodar na gasolina,ele tem 11mil KM e tive que repor 1 LT de óleo no motor,de resto é bom e muito bonito.
Comprei hoje um Novo Gol trend 1.0 completssimo, incluindo jogo de tapetes e insufilm por 32.800,00 no Feirão da UNICRED Goiânia.
Comprei hoje um Novo Gol trend 1.0 completssimo, incluindo jogo de tapetes e insufilm por 32.800,00 no Feirão da UNICRED Goiânia.
Comprei o novo gol, achei ele bonito e diferente o meu é completo porém tive que lidar com alguns problemas: Vazamento lateral qdo chove (borracha da porta) Nhec nhec no banco do motorista Altíssimo consumo de combustível Desempenho era amarrado Ruído na tampa trazeira Já levei o carro 05 vezes na concessionária Agora só tenho o problema de consumo meu 1.0 parece um dodjão rsrsrs só rindo mesmo para não chorar... Tirando isso no geral o carro é bom.
Nossa estou louca pra comprar o novo gol, mas depois desses comentários sobre o carro não sei não. Fiquei em dúvida, antes queria um peugeot 206 mas me diseram que em caso de conserto não se acha peça e agora? O que vcs acham melhor? o novo gol ou o peugeot? Me ajudem...
Comprei o novo gol 1,0 no inicio de fevereiro mas já estou muito arrependido pois o carro ñ bebe puco ENXUGA MESMO!!!!! só faz inacreditaveis 4,5km por litro e o pior é a resposta da concessionaria quando endaga O NOVO GOL É ASSIM MESMO CONSOME UM POUCO MAIS se vc acha isso um absurdo eceite o meu conselho nem pense em comprar um pois é isso q vc vai ouvir de quem te prometeu 12km por litro pensen nisso p.s. a concessionaria em questao TOCAUTO IMPERATRIZ-MA
Em 15/11/2008 às 09:26 comentei essa notícia pois estava retornando pela segunda vez para "destravar" os vidos do novo gol. Pois bem, já foram necessárias mais duas idas a concessionária Bremen em Salvador, e não houve solução. O carro comprado em outubro, antes da crise afetar as vendas da indústria automobilística, virou um "mico", pois perdeu preço rapidamente e virou um mico: Não presta, mas vender representa prejuízo maior. Quando vejo comentários elogiosos até do acabamento interno desse carro, não tenho dúvida, ou a pessoa não conhece outros veículo nacionais ou está associado à montadora.
É o seguinte, novo ele bebe mesmo.. mas espera o motor amaciar um pouco.. o meu tá chegando nos 20 mil Km e ta bebendo menos... tá fazendo de 12 a 14 (1.6 power) só fica a dica pra quem tiver paciencia..
É o seguinte, novo ele bebe mesmo.. mas espera o motor amaciar um pouco.. o meu tá chegando nos 20 mil Km e ta bebendo menos... tá fazendo de 12 a 14 (1.6 power) só fica a dica pra quem tiver paciencia..
galera acabei comprando o novo gol e realmente td q estao falando e verdade nao comprem o novo gol esto com o carro a uma semana e ja esto pensando em me livrar dele e nunca mais comprar carro da VW
eu sou um fan n 1 do gol infelismente não tenho nem uma condiçoes de compra mas si DEUS quizer um dia eu chego lar valeu.
eu sou um fan n 1 do gol infelismente não tenho nem uma condiçoes de compra mas si DEUS quizer um dia eu chego lar valeu.
eu sou um fan n 1 do gol infelismente não tenho nem uma condiçoes de compra mas si DEUS quizer um dia eu chego lar valeu.
Caros amigos! Em 2005 estava à procura de um carro 0km e resolvi pesquisar em todas as marcas existentes em carros relativamente populares. Por fim, acabei adquirindo um peugeot 206 1.4 feline por R$ 34.000,00. Não se compara a nenhum carro nessa faixa de preço pois ele vem com tudo e mais um pouco. Vem com tudo oque os demais tem e mais ar digital, bancos esportivos de verdade, limpador de vidros autoático ( ajustado à velocidade do carro), sensor de chuva (liga sozinho), sensor de iluminaçãoo (liga os fárois sozinho). Isso sem falar no acabamento interno. Vou pegar um zero esse semana ainda. Olhei o 207. Confesso não ter gostado do exterior, mas o interior nem se compara com outros. Este está um pouco mais caro, mais chorem com o vendedor pq quando fui comprar o meu a tabela era de 42.000,00. Quem é o novo Gol perto do 207. Pra quem se importa com interior, fica a dica. Faça um teste drive. Na hépoca quase comprei um g3. Ufa! Estou indo agora fazre um teste drive no Novo gol. Vamos ver como ele se sai. Estou preocupado com esse consumo exagerado que estão falando. Ficou bonito, quero ver se ficou bom. Abraços!
Caros amigos! Em 2005 estava à procura de um carro 0km e resolvi pesquisar em todas as marcas existentes em carros relativamente populares. Por fim, acabei adquirindo um peugeot 206 1.4 feline por R$ 34.000,00. Não se compara a nenhum carro nessa faixa de preço pois ele vem com tudo e mais um pouco. Vem com tudo oque os demais tem e mais ar digital, bancos esportivos de verdade, limpador de vidros autoático ( ajustado à velocidade do carro), sensor de chuva (liga sozinho), sensor de iluminaçãoo (liga os fárois sozinho). Isso sem falar no acabamento interno. Vou pegar um zero esse semana ainda. Olhei o 207. Confesso não ter gostado do exterior, mas o interior nem se compara com outros. Este está um pouco mais caro, mais chorem com o vendedor pq quando fui comprar o meu a tabela era de 42.000,00. Quem é o novo Gol perto do 207. Pra quem se importa com interior, fica a dica. Faça um teste drive. Na hépoca quase comprei um g3. Ufa! Estou indo agora fazre um teste drive no Novo gol. Vamos ver como ele se sai. Estou preocupado com esse consumo exagerado que estão falando. Ficou bonito, quero ver se ficou bom. Abraços!
Estou pensando seriamente em comprar um Gol Power + Ar. Minha ecolha não é tanto passional, mesmo tendo gostado muito do novo carro da VW, mas por uma oportunidade financeira numa conce$$ionária VW. Mesmo assim, acho que o gol é imbátivel no seguimento. Meu primeiro carro foi um GOL special 99 basicão. O carrinho era ótimo, andava bem e chegava a fazer 18 km/l na estrada, usando gasolina. Depois tive carros da fiat, um vectra 97 entre outros. Realmente não dá pra compara um gol com um vectra usado no mesmo valor, mas entre carro usado e novo, fico com o novo. Atualmente tenho um Celta Life 4 2007. Foi a decepção da minha vida. O carro não anda, faz barulho em todo canto, bebe e tem um tec tec no escapamento que segundo a loja é defeito de todo celta. O Gol power em questão, sai por 39 mil. Poderia pensar: mais 6 mil e eu pego um corola 2007. Bem, pela oportunidade financeira que disse, ainda prefiro o Gol. Vamos ver como ele se sai...
ele e bonito mas não bate um astra ,vectra ,ranger,carro popular com preço de carro de luxo ,prefiro astra 2.0 completo.no gnv
cara comprei o novo gol e foi uma decpção o carro bate muito e ta com problemas na suspenção com freio duro ñ compro carro da vw mais... primeiro e ultimo estou muito chateado, o carro ñ é economico foi propaganda falsa q a vw do brasil fiz... mas tinha q ser no brasil p q aqui ñ acontece nada pra eles, ai podem fazer isso !!!!!!
cara comprei o novo gol e foi uma decpção o carro bate muito e ta com problemas na suspenção com freio duro ñ compro carro da vw mais... primeiro e ultimo estou muito chateado, o carro ñ é economico foi propaganda falsa q a vw do brasil fiz... mas tinha q ser no brasil p q aqui ñ acontece nada pra eles, ai podem fazer isso !!!!!!
AMIGO SE QUEREM FALAR DE CARRO, EU TENHO UM GM VECTRA 2.2 GLS E NAO TROCO ELE POR GOL NENHUM,POIS NA ESTRADA FAZ UNS 12 E NA RUA 8, E OLHA ANDA DE++++++++++ MEU, RESPEITA O PÉ NDA DE GOL GALERA.
Olá. Pensei em trocar de carro e comprar um novo gol 1.0 trend. Porem me disseram que ele bebe muito e pelo que escutei, ele tem o consumo igual ao meu carro Siena ELX 1.8!! Isso procede???
Será que vale a pena trocar um Corsa 1.4 1994 inteiro tinindo por um Gol 1.6?
Em época de grande preocupação com o meio ambiente e elevados preços de combustíveis, as montadoras andam na conta-mão da necessidade do consumidor e lançam veículos cada vez mais "bebedores". Estava realmente tentada a adquirir o novo gol, porém estou assustada com os comentários sobre o consumo.
Cara, o pior é isso mesmo!!! Saí de um Fiesta Supercharger só pq bebia demais... O Gol que comprei a 40 dias dá no máximo 9 km/l... e ainda por cima é muiiiito fraco....
Ola amigos. Comprei meu novo gol 1.0 trend c/ ar e vidros no final de setembro. Esse eh meu 1° carro e tenho q relatar uma certa decepcao... O carro eh indiscutivelmente lindo, mas o consumo eh exagerado, no alcool esta fazendo 7km/l e 8km/l na gasolina???(atualmente tem 2000 km rodados) O pior eh q nos sites e testes do gol, dizem q faz 16 á 18km/l!!!! Como pelo amor de deus??!! Por favor podem dizer o consumo do novo gol de vcs? agradeco
Ah! outra coisa. Li um comentário de um cidadão ai sem noção. Onde diz que o Novo gol é muito mais carro que o polo. Dá pra acreditar nisso. Será que as pessoas sabem o que é um carro?! É tão triste ver que as pessoas não sabem nem o que falam. Pra começar ambos não devem ser nem equiparados. Pois são de linhas diferentes e com publico alvo diferente. Sem contar que o polo possue um motor de verdade. a unica semelhança entre os dois é a marca e o preço bem parecido. rsrsrsrs...
Realmente o novo gol é bem bonito. Mas certamente não vale o que custa. Com esse valor certamente compraria um Prisma ou um Palio. Mas o que mais observo e acho mais "engraçado" é o espirito ridiculo de submissão do brasileiro. Ao comentar que o valor é um absurdo as pessoas que o possuem primeiramente concordam e depois atacam dizendo que quem critica não o pode comprar. Mas de fato é isso que as industrias querem. Que pessoas alienadas e vazias entendam que estão sendo lesadas e mesmo assim aceitem. Esse é o problema do nosso país!? Preferem aceitar o erro e se f.... a lutar por melhoras. Ah! e pra os que dizem que isso é coisa de quem não tem grana. Eu sou Engenheiro Mecanico e tenho uma merdinha melhor que o Novo gol! Ah! bem melhor! rsrsrsrs... (pensem nisso)
O carro é excelente, anda bem e é bonito. Que desce o malo ou tem inveja ou é da concorrência.
Sempre acostumado a comprar carros da fiat, já tive 4 Mille Fire e 2 Palio Fire, Atualmente tenho um Punto 1.4 Elx, Mas tenho medo desse carro virar um brava ou tipo da vida, E apôs o lançamento desse novo Gol ficou apaixonado e não tem outro carro na cabeça a não ser ele, me informei em revistas e outros meio automobilisticos, e apôs essa crise e as taxas de juros abaixar, vou trocar meu Punto por um Novo Gol 1.6 Trend e mais carros por um preço menos, Oferece um motor mais agressivo e Gol e igual Fusca Dinheiro no Bolso, não e falando maus dos carros da Fiat, Mas o Novo Gol chegou para icomodar mesmo
Minha esposa tem um novo celta 1.0 vhc preto e esse novo gol mexeu com os sentimentos dela e com meu bolso tambêm depois de lançado minha esposa está louca para eu comprar um Novo gol 1.0 é ainda vermelho, Disse a ela para esperar as criticas que podem aparecer sobre este carro mas mulher vc sabe quando quer uma coisa não deixa passar, Então compramos um novol Gol 1.0 basico vermelho por 33.200,00, Mulher satisfeito, carro perfeito, e meu casamento volta a ficar tranquilo denovo Gostei do carro e aconselho a compra. SHOW
Esse carro é uma fraude, bebe um álcool que é uma beleza, barulhos por todo o acabamento interno, com gasolina o carro não anda, é amarrado, infelizmente compre isso e tenho que ficar com ele por um período ainda.
Pela segunda vez procurarei a concessionária para “destravar” o vidro traseiro esquerdo (elétrico) do novo gol 1.6 da minha mulher. Acho interessante o uso do termo “destravar” pela concessionária pois permite a possibilidade do usuário ter travado o vidro, enquanto o que ocorreu foi um defeito. Quebrou mesmo! Nunca tive carros desta marca (VW), sempre tive carros da Ford e GM e o paradigma que essas marcas criaram em mim é que um defeito desses em um carro zero é inaceitável. Tive um Del Rey Ouro, ano 1984, que vendi aos doze anos de uso sem defeitos nos vidros elétricos, aliás sem qualquer defeito, exceto ferrugem (moro em Salvador).VW, nunca mais.
Ontem chegou o meu NOVO GOL POWER 1.6 !!! Fiquei impressionado com a qualidade do motor, cambio, troca de marcha, o silencio destes itens e a perfeição destes itens. Sem falar nos opcionais (pagos a parte, diga-se de passagem) de primeirissima qualidade com radio original com bluetooth, comandos no volante, facil e pratico computador de bordo, chave canivete, etc, etc... É um carrão !! Se voce dirigir por 5 minutos, nao saberia que estava dentro de um gol !!! Recomendo tranquilamente !!
TEM CERTOS BABACAS FANATICOS QUE NAO SABEM O QUE DIS,ADMIRAO UM CARRO QUE NAO TEM NADA DE ESPECIAL A OFERECER,UM CARRO SEM ACABAMENTO ALGUM TODO PLASTIFICADO NO SEU INTERIOR QUE EM POUCO TEMPO DE USO SE TRANSFORMA EM UM BATE BATE TERRIVEL. REALMENTE COMPARAR UM CARRO DESSE COM UM PALIO NAO É POSSIVEL. POR ISSO PARA COMPARAR NAO BASTA SÓ OLHAR VAMOS APRENDER A CONHECER O CARRO, E VER REALMENTE O QUE ELES TEM DE MELHOR A NOS OFERECER.
Caros amigos... andei no novo gol hoje, e também experimentei o novo voyage... ambos muito bons... estamos no Brasil, por isso teremos carros com tecnologia e preços brasileiros... e o gol está com tecnologia acima de qualquer nacional da sua categoria, e até de categorias superiores... totalmente novo, não só reestilizado, mas motor, plataforma e suspensão... quem andar num, e conhecer outros carros nacionais, vai sentir de longe a diferença... abraços...
Caros amigos... andei no novo gol hoje, e também experimentei o novo voyage... ambos muito bons... estamos no Brasil, por isso teremos carros com tecnologia e preços brasileiros... e o gol está com tecnologia acima de qualquer nacional da sua categoria, e até de categorias superiores... totalmente novo, não só reestilizado, mas motor, plataforma e suspensão... quem andar num, e conhecer outros carros nacionais, vai sentir de longe a diferença... abraços...
OLÁ PESSOAL O NOVO GOL FICOU UM SHOW,COMPREI UM MODELO 1.0 COM CONFIGURAÇÃO TREND E ALGUMAS COISAS MAIS TIPO RETROVISOR ELETRICO,RODA LIGA LEVE 14 E BANCO DE COURO TUDO ORIGINAL NA CONCESSIONÁRIA E MAIS O INSUFILME TUDO FICOU POR 39,800 AQUI NA BAHIA NA CIDADE DE FEIRA DE SANTANA.
nosss....tem hrs q da nojo do brasil um carrinho desse...custa esse preço ai...eu num pago nem a Pau...! Deus me livre...! esses kra soh explora os Brasileiros...! nosss...!
Adquiri o Novo Gol, agora no início de agosto. E me arrepende, deveria ter feito Test Drive, a visão é pessima. Para dirigir tem que abrir muito os retrovisores, sua traseira ficou muito larga e alta, e depois ao manobrar tem que mexer novamente nos retrovissores, ou sejá virou ginástica ao volante, nada prático, a segurança ao dirigir ficou a desejar. Pode ter ficado bonitinho, mas vejo outros no mercado pelo preço que paguei, que me deixaria mais satisfeita. Quando é abastecido só com alcool, fica muito fraco, não vale a apena. Se na concessionaria prometerem acessórios depois da entrega do carro, preparem-se para a espera, istou na fila já 2 meses para frisos, e outros. A vendedora não quer nem agendar, não pode dar previsão de entregas, ou sejá se precisar de reposição de parachoque ou outros.....Meu marido era fã do gol, hojé concluimos que foi um pessimo negócio, não vamos ficar com ele por muito tempo. Há melhores opções no mercado.
Comprei um Gol 1,6 Power...e já estou esperando há 20 dias...Mais é maravilhoso hein!!!!Vai ser meu 4º gol, e apaixonei nas modificações... Logo logo...haja ansiedade né!!!!vamos logoooo, quero minha máquina!!!rsrs
O Novo Gol custa mais? Custa! Principalmente agora com o sucesso no lançamento do carro (são 45 a 60 dias de espera para fazer pedido) que começaram promoções incríveis na concorrência, como Palio a 31.990 com VE/TE/AR/DH e Celta que vem mais um feirao no próximo final de semana! Isso porque, essas velharias não tem como concorrer com o Novo Gol, que é um carro inteiramente novo (plataforma do Polo/suspensão nova (PQ25)/motor moderno - acelerador eletrônico gerenciado por torque, taxa de compressão de 13:1 e 10,6 kgfm de torque no 1.0 ...). Comparar isso com Celta? Um projeto barateado do Corsa de 1994? Com motor que nem balancim roletado ainda tem? Plásticos cheios de rebarbas? O Novo KA que foi feito uma gambiarra no projeto antigo (1996) para ampliá-lo um pouco, continua tudo igual, chapas a mostra etc... a ponto de ouvir o barulho do combustível chacoalhando no tanque? O Novo Palio, que ainda é o mesmo projeto de 1996, apenas com várias reestilizações cosméticas, sendo que a última ficou péssima (a versão Fire vende mais!). O Novo Corsa de 2002, que foi completamente depenado? O Novo Fiesta de 2002 com acabamento tosco e plásticos mal encaixados? Qual possui um projeto realmente novo e moderno??
Arapiraca 30/08/08, Eu tenho um FORD-KA, e minha mulher um Celta. + ja estou resolvido a compra o novo gol, pra colocar no lugar do KA. a compra ja estava definida pra inicio de setembro. + não gostei da trazeira do novo GOL. + mesmo assim eu estava decedido a comprar. + com a publicação da revista Quatro Rodas, do novo Gol Sedã pra ser lançado no final de Outubro, vou aguardar, pra ver se a sua trazeira vai agradar os nossos OLHOS. por que a trazeira do novo GOL ja em circulação Heeeiii nõa agradou muito não.
É mto engraçado as pessoas falando mal do novo gol...kkk... amigos... helooooooo.... não tem grana... não comprem... ou pelo menos nao falem nada... isso aki é Brasil...heloooo... o carro é mto bom... preço ... talvez esteja um pouco acima... mas .. na boa... quem tem um ... tá é tirando honda mesmo..., nao venham cá que esse é melhor do q aquele... quem tem tá tirando honda mesmo e com razao.. pq tem pra dar... e alem do mais... o carro é aerodinamica pura meus cumpadis... leva a mal nao... andem primeiro... senao... irao pagar mico na hora de conversar com quem já andou....kkk... parabens novo gol... acho que so o nome q estraga... pois nao tem nada de gol... é outro carro...mas nao pode fugir da origem... e eu gente... que sempre falei mal do gol, nem queria saber. Andei em um a 150 km/h, o carro colado no chao... e nao balança nada, e outra coisa era 1.0 abços... e nao vem falando que ele é popular... que nao tem nada de popular... e tambem nem deveria ser chamado assim... pela inponencia que o carro da e traz... abços...
Caros leitores, Cuidado no que estão falando por aí, o Novo Gol é incomparável com os carro sitados nos textos e comentarios abaixo, onde ja se viu querer comparar essa nova geração do novo Gol com o Ford Ka, Palio, celta, dentre outros... O Novo Gol é outro carro e nada haver com o ex gol antigo, mudou tudo inclusive o conforto e tecnologia, é um carro de acabamento simples mas Clen, muito moderno, na verdade um carro desses e tão inovado não é necessário mais nada, so a sua plataforma herda a dos carros Ibiza e Fobia, a PQ25, que será usada no novo Polo que em breve chegará. Conheco pessoas que estão admiradas como mudou em tudo. Em relação ao preço esta justo pelo que o carro oferece e seu alto padâo de tecnologia em tudo. O carro em questão de qualidade esta superior ao Punto da Fiat, isso eu tenho certeza... E um apena ter pessoas que reclamam de tudo e poe defeitos em tudo que ve de lançamento, o novo gol é show e será um sucesso muito mais que ja foi, pois é outro carro, e o preço esta justo ou melhor pelo padrão do carro esta até baixo, é um Polo com outra carroceria o Novo Gol tem tudo dele e do Fox. E ver pra crer!!! Sucesso para todos! Abraços!
site do configurador vwbr.com.br, acabei de usá-lo com o internet explorer
qual é o site para montarmos o novo gol com preço e tudo....
pc (15/08/2008 - 21:17), você disse que a VW finalmente botou o configurador.Eu estou usando o Firefox e a tela do "monte seu carro" fica em branco. Quando uso o Internet Explorer aparece "A página não pode ser exibida". Você está conseguindo ver? Obrigado.
amigos Caio, nao tem essa de novo gol pelado por R$ 31.000,000 nao... tem que ser a preço de tabela que é R$ 28.890,00 e zé fini... bate o pé com a concessionaria,... e pronto... começa com esse preço e vai montando ele... valeu !!!
A VW finalmente disponibilizou em seu site o configurador para o novo gol, a quem interessar, lá encontrará os valores do veículo e opcionais. boa compra
Gol novo ok a partir de 533,37 mensais sem juros.Maiores informaçôes: (011) 8706-1123
Araraquara - SP - Adquiri um em 01/08/2008, 1.0 Trend com direção + vidros ele, e trava, cortesia insulfilme, tapetes, protetor carter e alarme..total 33.840.00...O carro realmente é muito bom...economico e silencioso..nem parece gol....
amigos, quem ja pegou o novo gol 1.0 , de aki seu depoimento sobre o carro... pois estou em duvidas sobre o novo gol 1.0 ou siena celebration 1.0 todos dois completos... dúvidas... quem puder me ajudar... agradeço
amigos, quem ja pegou o novo gol 1.0 , de aki seu depoimento sobre o carro... pois estou em duvidas sobre o novo gol 1.0 ou siena celebration 1.0 todos dois completos... dúvidas... quem puder me ajudar... agradeço
...Aqui em J Fora - MG. O Novo Gol 0Km "pelado" sai por R$31.000,00... Onde eu encontro o GOL com um valor melhor $$$ cidade, estado ou planeta ??? ....Grato.
...Aqui em J Fora - MG. O Novo Gol 0Km "pelado" sai por R$31.000,00... Onde eu encontro o GOL com um valor melhor $$$ cidade, estado ou planeta ??? ....Grato.
...Aqui em J Fora - MG. O Novo Gol 0Km "pelado" sai por R$31.000,00... Onde eu encontro o GOL com um valor melhor $$$ cidade, estado ou planeta ??? ....Grato.
...Aqui em J Fora - MG. O Novo Gol 0Km "pelado" sai por R$31.000,00... Onde eu encontro o GOL com um valor melhor $$$ cidade, estado ou planeta ??? ....Grato.
Fechei negócio na Copava, Novo Gol 1.0 Trend Completo, menos AR. R$ 32.500,00
vcs tão louco eu comprei u g4 por 32000,00 0 km emplacado mais dc
Comprei o novo GOL no dia 30/06/2008 e estou gostando muito e um novo carro além de bonito continua sendo um carro robusto. Estou equipando com vidro eletrico e travas porém estou esperando isto porque fui informado na concessonaria que o fabricante ainda não disponibilizou esta acessoriaos. O meu GOL já veio com conta giros.
Acabei de vender meu palio week adventure e descobri que com FIAT vc tem duas felicidades: na hora de comprar e vender... senão vc casa com o carro. O novo gol está muito bonito, robusto, equipado e com bom custo / benefício. Já encomendei o meu Power completo, mas vou ter que esperar 60 dias aqui em Curitiba.
o que esse DANI FERA entende de carro??? Só sabe dizer que é bunitinho!!! Faça mil favor vai se informar primeiro, para depois dar uma opinião sobre o novo gol.
Estes preços não existem ao menos no Paraná, comprei uma 1,0 base e paguei 30.800 pesquise por toda parte e a 28.000 não existe. Miguel
Achei um absurdo, depois que fui em uma concessionaria da vw, fui ve o reço do novo gol, nao acredito que o valor de fabrica seria de r$39670,00 a vista e no consorcio de 60 mese o valor sobe 8390,00 e no plano de 80 meses sobe 10470,00, nossa isso e um desrespeito e depois diz ao cliente que nao sobe em nada nem a carta de credito e nem as parcelas eles sao loucos, eles acham que tem muitas pessoas leigas que nao sabe como funciona esse esquema de consorcio, agora imagina se fossem no financiamento?....rsrsrsrrsrr estao loucos
Tá aki alguns preços de opcionais que achei em 2 concessionárias... Gol VI : 1.0 sem nada = 28.890 Gol VI : 1.0 + Trend (Farol duplo, tecido nas portas, conta giros, aerofólio, antena no teto, detalhes metálicos internos, não sei se tem mais coisas..) = 28.890 + 780 = 29.670 total Gol VI : 1.0 + Trend + Vidros elet. e trava = 28.890 + 780(trend) + 650 (VE e TR) = 30.320 Gol VI : 1.0 + Trend + Vidros elet. e trava = 28.890 + 780(trend) + 650 (VE e TR) = 30.320 + 320 (ar quente) = 30.705 o kit de AR + VIDROS + TRAVAS e outras coisas q não lembro sai por 3.770 o kit de AR + VIDROS + TRAVAS + DIR. HID e outras coisas q não lembro sai por 5.400 Pintura metálica sai por 930,00 TODOS OS PREÇOS QUE ACHEI ESTAVAM DE ACORDO COM A TABELA DA VOLKS, fiz o test drive do Gol novo, Palio novo, Ka, Celta, Prisma, Fox, achei o gol melhor em suspenção, cambio e motor, exceto é claro que o motor do Prisma que é 1.4 flex de 97 cv. Não sei qual comprar ainda, mas vale a pena pesquisarem, o gol não é mais caro que os outros e podem ter certeza que é outro carro em relação ao G4, muito melhor mesmo, dos populares hj é o melhor disparado para se dirigir.
Paula, em qual concessionária vc comprou o seu carro?!
Paula, em qual concessionária vc comprou o seu carro?!
A VW, como sempre, não respeita o consumidor (vide caso do FOX e outros). Nenhuma concessionária do Brasil está praticando os preços divulgados pela fábrica, a VW não sabe disso? Considerando que o preço ainda está muito acima (vai baixar...) dos carros da categoria do GOL e que um carro lançamento sempre apresenta problemas. Sugiro que os consumidores NÃO COMPREM agora! Vamos deixar os consumidores que já compraram e pagaram caro agora, consertem os defeitos do "novo" GOL, vem RECALL aí gente. Certamente, daqui alguns meses o preço vai se aproximar da realidade de mercado. A cada dia que passa, o consumidor Brasileiro está mais exigente e as fábricas vão ter que se adaptar, não somos mais aquele povo que aceitava o carro que a fabrica obrigava a comprar. Basta lembrar do tempo do FUSCA, BRASÍLIA e VARIANT. A cada dia o consumidor brasileiro se torna mais consciente e sabe escolher. Uma decisão racional de NÃO COMPRAR o novo GOL agora, fará com que a VW baixe o preço no novo GOL.
Estava olhando o comentario de rapaiz ai embaixo, reclamando da manuntenção cara do passat 99, o cidadão não se da o trabalho de pesquizar, ja trabalhei com venda de veiculos, e cansei de ver propri(otarios) de carros como "marea" "bmw velha" e muitos outros importados muitos rodados "morrer" nessas manuntenção de R$10.000, quer um carro de luxo ou compre novo ou esqueça. comprei (atravez de um colega) um palio zero com 18% na fiat em 2005, odiei o motor 1.0 por "fraco d+" ainda era pé duro, so direção, usei 6 meses (periodo que nao podia vender), troquei ele (que entrou 2.800,00 a + do que paguei) num Gol Power G3 05/05 1.6 flex completo + AC arbag duplo abs rodas liga ect, ate hoje nunca estragou nada, ainda roda a 160 na bh como se estivesse a 100, agora esta com 49.000 KM rod, com esses preços caro, ainda usarei o meu + pelo - uns 2 anos.
Paula em qual concessionaria vc comprou o carro?
Bem, fique muito decepcionado com o novo Gol. Tinha um G3 que era um bom carro apesar dos barulhos intermitentes, mas no novo Gol é uma piada, pois para que tem mais de 1,90 m ficou muito pequeno e apertadp, assim as pernas ficam apertadíssimas, até batem no volante. Até agora não entendi o que VW fez, inverteram o motor e espaço diminuiu e no G3 não havia esse problema. Olhando o carro de fora tem linha modernas, mas há impressão de carro pequeno como Celta. Assim desisti da compra e por outro lado adquiri um Polo 1.6 que apesar da vendas nem serem comparadas com o velho e novo Gol é outro nível e sem comentários mesmo tendo de gastar mais. Abraço...
Aqui, em Curitiba a concessionária que fui, manteve os valores de tabela, e ainda me deu como cortesia emplacamento e insufilm. Adorei o Carro. Teve inúmeros avanços tecnológicos. O único problema é o tempo de entrega do Power, que fica em torno de 45 a 50 dias!!!
Acabei de fazer um test drive e o carro está muito melhor que o g3 e g4, mais forte, silencioso, boa posição de dirigir, acabamento melhor, ficou um belo carro. E na Itavox, onde fui, não tem ágiu, está com os preços divulgados pela VW. Um 1.0 com direção, trio elétrico, desembaçador traseiro e outros kits sai por 32.600. Além de tudo ficou muito bonito!! Abraço.
Tony, comprei em Diadema-SP na Original Veículos da VW. Abraços
caramba que absurdo esse preço...com 40.000,00 compro um FIT 2007 com airbag ,abs´,automatico cvt,trio eletrico,rodas,direção hidraulica,e ainda com mais um ano de garantia,e com seguro de 1200,00 ...da licensa vai limpar carvão,,,se liga VW,,,vai procurar sua turma rsrsrsrs
se é para gastar mais e gosta da vw,então compra um polo,que é muito mais carro.
não sei como é que ainda tem fente se preocupando com esse gol bola murcha,pagando um agio descarado ,que só vai cair a ficha daqui a um ano quando o carro se depreciar e o comprador perceber que pagou um preço alto demais só pra ter um carro que ainda não é comum nas ruas,acho que daqui a uns meses,os preços vão se equalizar e o valor de tabela vai valer,mas hoje não vejo razão pra pagar a mais para um carro que é popular,na versão básica,não tem nem borrachão nas portas,só tem vento dentro,consumidor brasileiro,se o mercado faz isso é porque o brasileiro aceita,compra um carro que não tem nada por um preço alto,e ainda nem se sabe se a mecânica vai ser confiavel ou não, o seguro continua alto,etc. não faço propaganda de nenhuma montadora,pois todas mais ou menos exploram o brasileiro com seus preços,mas sinceramente pagar muito mais por um carro popular, e 1.0,onde tudo é opcional,mas tem outras alternativas no mesmo segmento de carros populares em outras montadoras,não há o que se queixar se o valor do carro não vale o que este oferece é simples ,basta não comprar.
Gostei bastante do novo gol! Hoje fechei a venda na concessionária aqui de Brasília. E não paguei pelo valor que esta na tabela. Paguei R$ 36.000,00 no 1.0. Com: Banco de couro, cd mp3 de fabrica com controle no volante, pacote trend Com ar, direção, vidro elétrico nas 4 portas, trava elétrica, limpador e desembaçador, roda aro 14. Retrovisor elétrico, 4 auto-falantes Cor básica preto. Apesar do valor bastante auto gostei dos detalhes internos que o pacote TREND oferece, só não dava pra adicionar computador de bordo que com certeza eu levaria o Pólo. E alguns itens que eles dizem que são brinde: tanque cheio, emplacamento, protetor de Carter, IPVA 2008, farol de neblina.
João Batista - 04/07/2008 - 19h00 Foi perguntado sobre consecionária vendendo pelo preço divulgado pela VW certo? Pois bem, estive ontem na CONSHOP (Savol) em Santo André - Av. Pereira Barreto, próximo ao Habib's - e o valor do modelo de entrada é exatamente R$ 28890,00.
Ops - Um diferença de 9 mil
PREZADO Carlos Vinícius me manda um e-mail, me informando aonde consegui comprar esse gol por esse preço, e descreva, os opcionais detalhadamente. wolneysv@hotmail.com
Já que estão falando bastante do Polo, só pra constar um completo, sem banco de couro, mais com computador de bordo sai no valor de R$ 45,000.00, existe uma diferenção de valor bastante auto. No meu caso uma diferença de 8 mil!
Amigos..no último sábado pedi meu novo gol pagando 34.000,00 com a seguinte configuração: Vermelho 1.0 dh/ve/te/ar/ trend + alarme e ve nas 4 portas. Fiz um test drive em um 1.0 e está andando mais que o gol geração IV. Podem comprar tranquilos... abraços
A RESPEITO DO COMENTÁRIO ABAIXO DE Carlos Vinícius (07/07/2008), QUAL ESTSDO VOCÊ COMPROU O NOVO GOL POR R$34.000 AR/DH/VE/TR + TREND?
Eu axo em minha opiniao que em meus pensamentos nos poderiamos parar um poko de falar mal do novo gol, pois ele eh bunitu e o preço ta mto bom.... devemos parar pra pensar que o novo palio eh feio e caro por ser da fiat.....o novo gol ta uma beleza...
Eu axo em minha opiniao que em meus pensamentos nos poderiamos parar um poko de falar mal do novo gol, pois ele eh bunitu e o preço ta mto bom.... devemos parar pra pensar que o novo palio eh feio e caro por ser da fiat.....o novo gol ta uma beleza...
RETIFICANDO ALGUMAS PESOAS ESTÃO FALANDO MAU DO NOVO GOL, SEMPREFAZENDO UM COMPARATIVO COM O PALIO, DIZENDO QUE O PREÇO DO PALIO É BEM MAIS EM CONTA, MAS DEVEMOS FAZER O COMPARATIVO É COM O NOVO PALIO E NÃO COM O MODELO ANTIGO, FIZ UMA PESQUISA, E CONSTATEI QUE O NOVO PALIO 1.0 SAI EM TORNO DE R$1.500,00 MAIS CARO DO QUE O NOVO GOL. LOGO CONCLUO QUE O NOVO GOL VAI DISPARAR NAS VENDAS, JÁ PEDI O MEU E JÁ TEM UMA FILA DE ESPERA, DE NO MINIMO 30 DIAS.
TODO SER HUMANO TEM MEDO DE MUDANÇAS, É NATURAL ESSAS PESSOAS FALAREM AML DO NOVO GOL, O CERTO É QUE ELE VAI EMPLACAR, A MESMA DICUSSÃO OCORREU NA MUDANÇA DO GOL QUADRADO PARA O BOLA, E DO BOLA PARA O G-III, NUNCA DARIA CERTO E ATÉ HOJE ESTÁ AI...SEJAM FELIZES COMPREM UM GOL.
O gol vem pelado por 30000,00 , nao custa nada dar uma olhada na promocao do C4 pallas todo equipado que da 32495,00 de entrada mais 24 fixas com 3 anos de garantia sem limite de km , quem tiver condicoes de comprar carro bom nao vai querer comprar carro 1.0 por este preco
ALGUMAS PESOAS ESTÃO FALANDO MAU DO NOVO GOL, SEMPREFAZENDO UM COMPARATIVO COM O PALIO, DIZENDO QUE O PREÇO DO PALIO É BEM MAIS EM CONTA, MAS DEVEMOS FAZER O COMPARATIVO É COM O NOVO PALIO E NÃO COM O MODELO ANTIGO, FIZ UMA PESQUISA, E CONSTATEI QUE O NOVO PALIO 1.0 SAI EM TORNO DE R$1.500,00 MAIS CARO DO QUE O GOL.
REALMENTE O GOL FICOU LINDO, MAS OS PREÇOS ANUNCIADOS PELA VOLKS NÃO É A REALIDADE DAS LOJAS, AQUI EM SERGIPE NAS TRÊS LOJAS DA VOLKS, O GOL 1.0 BASICÃO SAI POR R$30.500, E O COM MODULO TREND, AR/TR/DH/VE, SAI POR R$37.800,00 (COMPREI UM, MAS ACHO QUE ESSE PREÇO DEVERIA SER DO GOL 1.6). ALGUÉM PODE INFORMAR O VALOR DESSE CARRO EM OUTROS ESTADOS?
a cara dura da vw é tanta que só agora disponibilizaram no site o configurador,porém nõa é possivel configurar o novo gol,logo não aparecem valores para o carro. quem está pensando em comprar o novo gol,fique de olho,a vw está mostrando o desrespeito pelos consumidores da marca,além de estar compactuando com esse agio absuro cobrado nas concessionárias por um carro que nada mais é do que um carro popular,o seguro continua caro,e as peças será que serão baratas? acho que é muito estardalhaço por um carro mais ou menos,tem outras opções mais em conta no mercado.a vw tá achando que esse novo gol é ultima bolacha do pacote.pagar R$30.000 por um carro popular 1.0?nem pensar! quem quiser um carro mais completo(completo comparado com o novo gol)fique com um novo palio.conceito estético é subjetivo,nada adianta ser um carro bonito,se não vem nada ,onde tudo é opcional ,além do mais o palio novo não é tão bonito quanto o fire,mas não chega a ser um carro feio.
O Novo Gol ficou bonito (não lindo, nem maravilhoso, etc) dá pro gasto. Porém se alguém aí encontrar alguma concessionária que esteja vendendo ele pelo preço de tabela, escreva aqui no site pra gente ir lá conferir..hehehehe. A VW pode vender seus produtos pelo preço que quiser, o consumidor compra se quiser. O que é um absurdo é a VW divulgar uma tabela com preços à partir de 28.890,00 e ninguém no país inteiro conseguir comprar por esse preço. Sejam honestos e divulguem a tabela com o preço verdadeiro!!
O Novo Gol ficou bonito (não lindo, nem maravilhoso, etc) dá pro gasto. Porém se alguém aí encontrar alguma concessionária que esteja vendendo ele pelo preço de tabela, escreva aqui no site pra gente ir lá conferir..hehehehe. A VW pode vender seus produtos pelo preço que quiser, o consumidor compra se quiser. O que é um absurdo é a VW divulgar uma tabela com preços à partir de 28.890,00 e ninguém no país inteiro conseguir comprar por esse preço. Sejam honestos e divulguem a tabela com o preço verdadeiro!!
O Gol vai continuar Líder FÁAACIL! Pensem bem, se feio, defasado, mal acabado e com seguro caríssimo ele era líder, agora lindão, moderno, novidade e com um valor "na média" com certeza vai matar a pau! A Vw pode ter vários defeitos, mas brasileiro compra carro pensando na venda, é só olhar por ai como o preto e o prata imperam. e nisso o Gol é imbátivel Gol = dinheiro na mão!! Confiabilidade e renome a vw tem... e cobra a mais por isso. Isso é de praxe em todas as marcas e segmentos da economia, todos querem ter nome para poder cobrar mais, e infelizmente a VW pode se dar esse luxo, principalmente se tratando de GOL. Eu, particularmente acho que o gol vale o que está sendo cobrado, espero apenas que o seguro seja mais barato que o do atual. Abraços!
esperei ate o lançamento do novo gol mas depois de velo decidi comprar um fox 1.6 08/09 por 37.500 completo -ar adorei o carro tem um motor muito esperto e o designe melhor que o entao novo gol este gol só sera a sensação do momento por alguns meses eu acho que eles vão alavancar as vendas do fox que é muito melhor em espaço interno que este gol e o preço muito competitivo
GOL! CARO COMO NUNCA! BÁSICO COMO SEMPRE! Acho que essa propaganda é melhor do que a original. O preço oficial não existe. Todas concessionárias da marca estão pedindo pelo básico mais de 30 mil. Sai pra lá, seus exploradores! Por acaso na chave dele tem ouro???
ACHO QUE DESCOBRI OS PREÇOS VERDADEIROS DO NOVO GOL: 1.0 BÁSICO - R$ 28.890,00 OPCIONAIS OBRIGATÓRIOS: 5 PNEUS + CHAVE DE RODA + MACACO + TRIÂNGULO DE SEGURANÇA + ÓLEO DO MOTOR + ÁGUA DO LIMPADOR DE PÁRA-BRISA. VALOR R$ 1.910,00 PREÇO TOTAL PRA ELE CONSEGUIR SAIR DA CONCESSIONÁRIA: R$ 30,800,00 - é o que estão cobrando pelo básico, pelado, nuzinho, sem nada.
Esse GOL ta CARO mesmo... Só precisava de um preço JUSTO pelo que oferece... Pessoal não deixem de conhecer pessoalmente Novo Ford Ka, façam um Teste Drive... pode ser uma bela opção...
O preço tá dentro do espec para carros da categoria ... Mas ainda vou continuar sonhando com o dia que os impostos vão parar de consumir os consumidores ......
ACHO QUE DESCOBRI OS PREÇOS VERDADEIROS DO NOVO GOL: 1.0 BÁSICO - R$ 28.890,00 OPCIONAIS OBRIGATÓRIOS: 5 PNEUS + CHAVE DE RODA + MACACO + TRIÂNGULO DE SEGURANÇA + ÓLEO DO MOTOR + ÁGUA DO LIMPADOR DE PÁRA-BRISA. VALOR R$ 1.910,00 PREÇO TOTAL PRA ELE CONSEGUIR SAIR DA CONCESSIONÁRIA: R$ 30,800,00 - é o que estão cobrando pelo básico, pelado, nuzinho, sem nada.
Gostaria que os jornalistas da 4 Rodas comparacem os carros da linha vw como FOX 1.6 novo Gol POWER 1.6 e Polo 1.6. A VW a briga em casa está forte . Abraços !!!
Gente, o que que eu faço?? Fui hoje na concessionária VW, fiz o test drive no Gol e vi o preço: R$40.500,00, versão 1.6, completinha e com algumas frescuras a mais. O carro por fora tá bonitão, não dá pra negar. Mas por dentro... tudo de plástico, acabamento porcão!!! Será que a VW é tão melhor que as outras marcas? Estou em dúvida entre esse novo aí e o 206, completinho, 1.4 por R$34.500,00. Os Peugeot são uma merda em relação a VW (principalmente por estarem barateando tanto o preço)??? Obrigada!
A mecânica da VW é confiável? Bem, se você considera que um carro se resume apenas a motor, câmbio e rodas e que conforto, economia, desempenho e segurança são dispensáveis, compre um Uno Mille, sai bem mais barato e você poderá andar de carroça sem pagar mais de R$40.000 por um logotipo alemão. A VW tem melhor valor de revenda? Bem, se você busca perder pouco na troca do carro, compre um Honda, mecânica incomparavelmente mais moderna e resistente e a menor depreciação do mercado, para não falar do design e do tempo de garantia muito maior. A VW tem maior número de concessionárias? Isso é verdade. Porém, não é a VW que tem o melhor índice de satisfação no atendimento ao cliente nas concessionárias. Não adianta haver uma concessionária em cada esquina se o serviço que a VW presta lá é conhecidamente de baixa qualidade. O importante é que haja um número adequado de revendas da marca do seu carro em sua cidade e que lá o serviço seja altamente especializado e o atendimento ao cliente seja excelente. Marcas como Renault, Citroën, Toyota, Honda, Peugeot — todas estas marcas tendo fábricas do Brasil —, são as que obtêm, de longe, as melhores avaliações neste quesito. A VW é uma montadora que, no Brasil, parou no tempo. Precisamente na década de 80. O novo Gol é uma evolução, concordo. Mas se repararmos no mercado automobilístico do Brasil em 2008, esse carro já nasce ultrapassado em sua proposta, atrasado uns nove anos, pois não apresenta qualidades para se contrapor a carros como Fiat Punto, Peugeot 206/207, Citroën C3, Renault Sandero e outras opções do atual mercado brasileiro, muito superiores tecnicamente, tão resistentes quanto e a um custo equivalente à prepotente proposta da VW próxima a R$ 40.000,00. Respeite o seu dinheiro: pesquise carros de várias marcas nacionais e compare, acho que você, dono de Gol, esse ano vai mudar de marca.
Devia chamar Celka . Frente do Celta antigo e traseira do Ka.
Devia chamar Celka . Frente do Celta antigo e traseira do Ka.
é isso ai.vw..."76cv no capô e um burro no volante",meu corcel II é pobre mas é honesto
Por R$45mil compro um ASTRA 2.0. Mesmo que saia de linha no final de 2009 é MUIITO mais carro!!!
Por R$45mil compro um ASTRA 2.0. Mesmo que saia de linha no final de 2009 é MUIITO mais carro!!!
PERDI MEU TEMPO EM IR A UMA CONCESSIONARIA VW PARA CONHECER O NOVO GOL. VAMOS ACORDAR PARA O MERCADO AUTOMOBILISTICO. AS OUTRAS MONTADORAS ESTÃO DANDO UM BANHO DE TECNOLOGIA EM RELACAO A VW. A FIAT, FORD, RENAULT, HONDA TEM EXCELENTES PRODUTOS COM MANUTENÇÃO ACESSÍVEL E ACABAMENTO DE PRIMEIRA. NÃO ENTENDO COMO UM GOL VENDE MAIS DE 21.000 UNIDADES POR MÊS. TALVEZ SEJA POR ISSO QUE A VW NÃO ACOMPANHA O MERCADO. " SE O RUIM VENDE, ENTÃO, PRA QUÊ MELHORAR"
Um absurdo mesmo, até hoje não sei como o GOL é o carro mais vendido do Brasil. Por quarenta e poucos mil é melhor comprar um focus!! Aqui nos EUA eu comprei meu Ford Focus hatch, 2 portas, com roda esporte, ar-condicionado, etc. Ano 2001, paguei 1900 dolares. Ohh pais caro esse Brasil!!
o carro ficou fantastico, muito bonito, hoje eu fiz um teste drive no novo gol e achei o carro fora do comum, um carro excelente, o acabamento é perfeito para um carro popular, um carro muito bom para se guiar, para mim a melhor de todas as versoes, o palio ñ chega nem perto do novo gol.
Os preços oficiais são pra enganar, quem acredita...todas concessionárias estão cobrando pelo básico R$ 30.800,00 ou seja R$ 1.910,00 de ÁGIO. Alguém (Fábrica ou Concessionária) acha que o cliente é burro. Por esse preço absurdo compro carro melhor da concorrência. Hoje em dia não faltam opções pra gente. Acorda VW e concessionários da marca, já se foi a época que a única opção de pobre era fusca......agora podemos escolher. Tinha interrese em comprar este gol, mas agora desanimei, pois estão querendo meter a mão no meu bolso, a plena luz do dia. Acham o quê, que enganam a todos com esta tabela falsa? Meu dindin vcs não pegarão, a não ser que tomem vergonha a cumpram o preço oficial. Sai fora, exploradores........
achei o carro muito bonito, uma exelente opção de compra sem duvida alguma, cuitada da concorrencia com esses carrinhos q elas estão diponibilizando!!!!!!!! O GOL VEIO PARA FICAR E COM ESSA VERSÃO VAI CONTINUAR SENDO O MAIS VENDIDO DO PAIS CONCERTEZA
É, a negada toda tá reclamando do preço, qualidade e o resto. Vale lembrar que é um VW, ou seja, não fugiu dá conhecida política de preço versus qualidade da referida montadora, muita grana por pouco carro, sempre foi assim. O pior é que tem gente que vai pagar o que for para comprar esse carrinho aí, já vimos esse filme antes. Então, reclamando ou não a VW vai vender bem essa jossa, pois, o brasileiro é muito mais emotivo que racional em suas decisões. Agora, essa pouca vergonha não é só praticada pela WV, qualquer carro dito popular custa muito pelo que oferece.
Hehehe, muito engraçado o comentário do Rafael uns 5 posts abaixo ("76cv no capô e um burro no volante"). Pelo o que andei lendo em sites sobre automóveis (4Rodas, blogauto, carplace, carsale, bestcars, etc etc), a crítica quanto a VW e seus carros de base (leia-se família gol e família fox) refere-se a política de preços carro básico + opcionais, e atualidade + acabamento, ou um ou outro. De fato a montadora tem chutado algumas bolas pra bem longe do estádio, mas e aí, boa parte dos tupininquins continua desejando e comprando a torto e a direito gols e fox(es) da vida. Tenho pesquisado há alguns meses os assim chamados "populares" (que de preço popular eles nada têm) na expectativa de comprar um carro zero. Este Novo Gol, com os opcionais ar, dh, ve, te e, por incrível que pareça, os "opcionais" limpador traseiro, "temporizador" do limpador (!), e outras coisinhas mais, bate nos 35, 36.000 (e isso o "1.0 litro"), ou seja, não queiram experar muito do preço do carro com opcionais mais tarimbados, porque aí a nossa realidade bate as portas. O acabamento acabou ficando acima da média, pergunto. Sim, mas o básico dos básicos nem porta objetos nas portas tem. Por isso cuidado, é mesmo bom comparar. O acabamento interno é bom, mas será que isso compensa as desvantagens de preço qdo equipado com opcionais (o New Ka 1.6 completo, apenas sem airbags e rodas de liga leva, chega em 34.500, e seria uma boa compra apesar de ter duas portas e acabamento fraco). Quando a esmola parece boa d+ é bom desconfiar. De fato, se torcessemos o nariz para preços assim, procurando a melhor oferta do concorrente, quem sabe a política não seria outra.
esse é o problema,sinceramente não sei se a peugeot é pior ou melhor que a vw,mas pelo númro de queixas que a cada instante enche esse blog,sinceramente não se é valido comprar um carro de uma montadora desse tipo,hoje liguei para uma concessionária e a vendedora teve a cara de pau de me dizer que o gol 1.0 básico (sem limpador e desenbaçador estaria em R$ 30.310,00,olha sinceramente acho que esse gol foi contra, eu de forma nenhuma acho que se deve pagar R$ 30.000 por um carro 1.0, ainda mais sem nada,onde até para se ter o "luxo" de poder enxergar pelo vidro traseiro em dia de chuva deve pagar como opcional.já vi gente revoltada nos blogs da revista, em outros blogs de outras revistas,sinceramente tô com tanta raiva desse carro,que nem quero mais ver ele, e olha que eu vi este carro na 2ª quando nem tinham ainda o preço,achei muito bonito mais até que o 206 que eu acho que apesar da idade ainda é um dos carros mais bonitos do nosso mercado . bloguera Lana pegue o seu 206 completo,que pelo menos é 1.4,com certeza será melhor negócio que esse carro ,eu vou fazer o mesmo mas vou comprar o basico que muito mais completo que esse gol novo.ah eu comprei a 4rodas deste mês e o consumo deste carro 1.0 é maior que o consumo do 1.6.
EU CONVOCO A TODOS OS IRMAÕS BRASILEIROS, PARA ENTRAR EM GREVE E NÃO COMPRAR MAIS ESSAS CARROÇAS COM PREÇO EXORBITANTE. VAMOS MUDAR BRASIL.VAMOS FERRAR COM ESSES EXPLORADORES.
SOU tarcisio araujo , amigos fui hoje a uma concessionária WV ver o novo Gol e pegar os preços aki em Recife. Existe o basico quase r$ 30.000,00 , o City r$ 39.900,00 com ar , dir , trava e o POWER , quase cai pra tráz r$ 46.600,00 o vendedor falou que vem com MP3 / CD / E OUTRAS PORCARIAS , só que eu tenho no meu carro um CD/MP3 pionner que custou no site da Americanas r$ 350,00. Outra coisa , os tapetes e frisos que vem no carro ainda não chegaram. O POLO que é outro carro custa na mesma loja r$ 46.900,00. Meu Peugeot SW 206 COMPLETO , eles avaliaram em r$ 26.000,00 com som e bancos de couro ( o meu carro ). Quero trocar meu Peugeot porque na hora de levar pra consertar , o cara tem que preparar o bolso , tudo é muito caro e as revisões são uma fortuna. Tô quase pegando um FIT (Honda) que não quebra e a revisão é uma migalha, vi a tabela oficial de preço na própria Honda. Abraços , Gol novo tÔ FORA !!!!!!!!!!!!
Tenho um Passat 99 que paguei 34 mil em 2003. A manutenção desse VW que é "barata" e "não quebra nunca" me custa mais de 10 mil reais/ano. O carro é bom? É uma delicia! Mas bom? Bom não é, senão não dava tanto problema a as peças não eram tão caras. Fora que as concessionarias não sabem mexer no carro. Fazendo as contas esse Passat já me custou mais de R$84.000 reais....!!!! Ai resolvi levar numa concessionaria VW para trocar de carro. Sabe quanto me ofereçeram? R$ 15.000 !!!! E ainda querem me cobrar agio pra eu comprar outro VW popular feito de plastico ? Volkswagen, tomara que esse GOL encalhe e vcs fechem as portas aqui no Brasil. Não queremos mais vcs aqui, bando de ladroes!!! Nem mesmo precisamos de vcs! Quer um carro barato, confiavel e que da pouca manutenção? Compre um CHEVROLET !
DUAS PALAVRAS: PLÁSTICO E CARÍSSIMO
Acho que está certo elevar o preço. Tem que elevar mesmo, senão todo peão vai comprar um carro po.
li no site do G1 que no novo gol, até o acabamento do freio de estacionamento e o limpador do parabrisa temporizado são opcionais. E que a VW anuncia o básico ( e peladão ) por 28.890 e nas concessionarias é ofertado ( e que eu nao sou louco para pagar ) por não menos de 32.000. daqui a pouco vão colocar o volante torto como opcional
Estou trocando meu Gol III e pensava em pegar o Novo Gol, mas quando liguei para a concessionária Vitoriawagen de Vitória - ES, mudei de idéia, ( estão querendo ganhar tudo o que ganhan no período de um ano em uma semana ), vou trocar por um pálio que éstá de longe mais barato que o Novo Gol
Eu acho q tá todo mundo louco. Nao consigo entender a incoerencia de um carro popular custar quase 29mil reais [na teoria né, pq pelo q li nos comentarios é OBVIO q como tudo aqui nesse pais, tudo é superfaturado]. Onde já se viu um carro bem mais ou menos como esse custar esse valor num país onde O MÍNIMO a ser ressaltado é de que nosso salário mínimo mal paga as despesas básicas de um ser humano. Continuamos na velha reaçao em cadeia de sempre... o governo finge que nosso país tem condiçoes de pagar esse preço em um carro popular, a populaçao finge q acredita, sempre vai ter os desenganados que compram, e no final continua a mesma coisa: o povo é alienado e salva sua consciencia com a famosa frase de lavagem cerebral "pq o brasileiro nao desiste nunca!". Lamentável.
Liguei hoje para uma concessionária e pedrguntei a uma vendedora o vlr do novo gol, ela disse que era apartir de 32.000,00. Disse que vi no jornal que o preço de lançamento do novo gol era de 28.890,00 e ela respondeu que na Concessionária Brasal onde liguei o preço era apartir de 32.000,00. Gostaria de saber da QR qual é realmente o preço de lançamento. As concessionárias aqui em Brasília estão vendendo apartir de 32.000,00. Tenho um Fox 2006 e estava pensando em troca-lo , mais diante disso estou desistindo . As concessionárias e a Volks ^teêm que rever esse preço. O Prisma da Chevrolet com motos 1.4 com direção, está saindo por 34.500,00.
A própria propaganda da Volks quanto ao novo modelo diz tudo, ela modificou a estrutura do carro, mas porém, continua sendo um gol. Por esse preço, tem carros melhores e mais bonitos, prefiro investir em outro carro, a Volks ja não me chama mais atenção. Internamente, os carros não possuem acabamento, é tudo plástico e com o tempo, é só barulho!!!Dessa vez, a Volks não marcou gol, chutou pra fora.Tô fora com esse novo modelo, gol.
Esse novo Gol não vai vingar, vai ser mais um projeto mal sucedido da VW, a exemplo o Gol 16V, uma .....
Esse novo Gol não vai vingar, vai ser mais um projeto mal sucedido da VW, a exemplo o Gol 16V, uma .....
Novo Gol, será mais um projeto mal sucedido ? , a exemplo do Gol 16v, que até hoje quem tem ou já teve sabe do que estou falando, precisa de ir a um terapeuta .
Brasileiro é tudo igual, paga pelo nome VW, anda em banheiras caindo aos prantos, mas ainda é VW, enquanto tem outras marcas com produtos de melhor qualidade no mercado, mas ainda VW é o Top, vai dormir Jacaré
Sinceramente com esses preços fico com meu geração 3, se eu tivesse comprado o geração 4 até trocaria, mas a diferença de valores é muito grande...Pensaria em até um Sandero....
o carro é bonito mas torna proibitivo pelo preço portanto acho exageram na dose no fator preço fininho@usp.br
Este gol é bonito; pôrem muito caro se comparado a outros veículos no mesmo segmento com muito mais opsionais .
ao contrario de que muitos disseram sobre a estética do carro, a verdade é que o carro é muito bonito sim,e melhor acabado que o G4,mas esse agio cobrado pelas concessionárias é absurdo, e vai ter gente sim,e não serão poucos que comprarão com esse preço muito caro apenas pra aparecerem para os outros com um carro recem lançado,mas sinceramente é ser muito ótario mesmo,por R$ 28690 como foi anunciado pela vw,eu não acho tão caro,mas não é isso que é cobrado pelas concessionárias e o pacote trend então muda de valor de vendedor pra vendedor da mesma concessionária,ajuste de altura do volante é opcional,não sei não,acho nque um 206 é melhor opcção ainda.e pra piora a vw não divulga no site o preço do carro ,dando a impreção que está de acordo com essa distorção de preços cobradas aleatóriamente pelas concessionárias.
desta vez a VW não marcou um gol, deu um chute fora. O capo tem o desing no fiat uno, os farois, uma mistura do celta (antigo ) com o do novo pálio, as lanternas lembram as do novo ford ka com o honda fit, o acabameno todo em plástico e o acesso ao porta-malas é um dos piores do segmento. Fizeram muita propaganda para pouco produto...
um ka completo 1.6 inclusive air bag, tá 37k, pena que é só 2p, alguém achou que a VW ia mudar? eles acham que tem ouro no carro deles!!
Pense num carro caro. O vendedor me disse que o novo gol pode chegar a R$ 40.000 (modelo completo). Acho que a VW que fazer a gente de besta.
Enquanto todos esperavam um carro pequeno e barato, a VW decidiu jogar cada vez mas alto! A algum tempo o Classe A da Mercedes não encontrou mercado no Brasil, mas hoje os carros de luxo vindos do México com boa aceitação do mercado Brasileiro estão ditando as régras e a VW percebeu!
A VW SEMPRE TEVE 3 DESTAQUES: CARRO DURO ORÉM RESISTENTE; FÁCIL MANUTENÇÃO E FINALMENTE PREÇO ACESSÍVEL. NOS ÚLTIMOS NAOS A VW QUEBROU SUAS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS. E,QUANDO PRETENDE LANÇAR UM CARRO ROBUSTO, CONFORTÁVEL E COM A REAL TECNOLOGIA DA EUROPA (JETTA, ETC) OFERECEM PREÇOS DE BMW - INDUBITAVELMENTE UM CARRO MUITO, MUITO SUPERIOR. RESUMO - A VW DEVE REFORMULAR SEUS PLANOS (POIS NO BRASIL NÃO EXISTE MAIS BANANAS) OU VAI CAIR PARA 3 OU 5ª POSIÇÃO NO RANKING DAS MONTADORAS. O NOVO GOL PERDE DE LONGE DO FIAT PUNTO, FORD FIESTA OU FOCUS.
Carro popular é carro USADO. Todos os carros estão sendo vendidos nessa faixa, muito competitiva (prova disso é o ágio cobrado). Carro no Brasil é caro mesmo, e devia ser mais caro ainda para diminuir o trânsito. Gasolina a R$10 o litro é o mínimo...
Fiquei satisfeito com o novo desing, acho que o pessoal que está criticando, na verdade não tem poder aquisitivo para adquiri-lo e nem bom gosto!!!
Concordo com Carlos Roberto, procurei a Vitoriawagen e saí desolado da concessionária, parecia que estava comprando um Golf e não um Novo Gol. o preço dele 1.6 completo se eu pôr mais uns trocados levaria um Golf, e se fosse na Concessionária Chevrolet quase sairia de lá com um Vectra. ACORDA BRASIL
o pior é o agio que estão cobrando aqui em poa,o pacote trend em uma concessionaria é 690,em outra é 900, e o pior que dois vendedores da mesma concessionaria deram dois valores diferentes para o mesmo pacote
Feio por feio, fico com o meu Ford KA antigo.
Feio por feio, fico com o meu Ford KA antigo.
tão brincando neh.... 29 mil por isso dai? huaauhahua além de ser muito mais feio q o g4 ficou mais caro ainda... falaram do pálio. mas o novo gol conseguiu ser mais feio ainda... sem falar q tiraram os bons motores ap de linha... ou seja.. adeus manutenção barata e motor eficiente para turbinar.... vou ficar com minha saveiro g3 mesmo....
O desenho ficou bom, porem continua pobre no acabamento, a VW continua pecando neste item, a concorrente Fiat oferece um carro muito bom, com dvs itens de serie e por um preço que torna o carro muito mais atrante; certamente a VW vai perder no item vendas com essses preços para um carro em que o custo / benificio não compensa. É preciso melhorar o acabamento, diminuir a margem, diminuir os juros, para ganhar no volume. Gosto da Marca,porém o preço está absurdamente alto. Não compraria.
Olá amigos que estão interessados no Novo Gol. Liguei para a concessionária VW daqui de Joinville - SC e me disseram que o preço do carro não chegaria nem próximo dos divulgados pela montadora... O novo gol mais basiquinho sai por caríssimos R$ 33.000!! Com opcionais como ar, direção, não queiram nem saber... Fiquem espertos com os preços!! Eu não compro carro um 1.0 por esse preço, tá louco....
Definição do NOVO GOL: * NOVO GOLpe DA VW * NOVO G - G ente otária atráz de lançamento reestilizado * NOVO O - Ó ia a merda que comprei - agora não consigo vender * NOVO L - L oucos e fanáticos por .... Deixa baixo
Isso é preço de carro 1.6. A VW está achando que o consumidor brasileiro é otário e lança um carro desse num preço tão absurdo. Eu comprei um G4 1.0 e me arrependi muito. O carro tem consumo de 1.6 e sem falar que vibra todas as partes internas. VW nunca mais.
Quando procurei a concessionária VW de minha cidade para possívelmente adquirir o Novo Gol, me deparei com vendedores que parecian vendedores de Veículos de Luxo, só faltavan dizer que o carro falava, para justificarem o preço deste .... popular
Quando procurei a concessionária VW de minha cidade para possívelmente adquirir o Novo Gol, me deparei com vendedores que parecian vendedores de Veículos de Luxo, só faltavan dizer que o carro falava, para justificarem o preço deste .... popular
SINCERAMENTE, AKI EM BRASÍLIA O MODELO BÁSICÃO, EM DUAS CONCESSIONÁRIAS SAIA POR 31.900 E 32.000 RESPECTIVAMENTE. PREFIRO UM FIESTA REESTILIZADO COM AR/DH/VE/TV E KIT FLY (LDT, AQUEC.,BREAK LIGHT) ANUNCIADO PELA FORD NOS JORNAIS E NO SITE POR R$ 34.900,00
Não tem nenhuma concessionária vendendo o novo gol ao preço anunciado nesta reportagem. Como não tem nada no site da volkswagen, fica dificil acreditar que esses preços sejam oficiais.
O acabamento interno da VW ainda continua uma merda. Tenho um Fox 2006 e ele está batendo todo por dentro. Este novo gol está muito caro.
Esperava um carro popular com preço popular ! Popular por popular, fico com o Palio, pelo menos não preciso pagar ágio
Esperava um carro popular com preço popular ! Popular por popular, fico com o Palio, pelo menos não preciso pagar ágio
pq tem uns manés falando em dólares se a moeda corrente aki no Brasil é o Real? carro lá nos EUA pode até ser mais barato....mais vc sabe qto custa coisas básicas como comida e moradia lá? mto mais do q aki...vai pra lá andar de mustang e morar de baixo da ponte mané!!!
Estive olhando o site da 4 rodas e vi que os precos do NOVO GOL : 1.0 básico: R$ 28.890 1.0 Trend: R$ 29.825 1.6 básico: R$ 32.290 1.6 Trend: R$ 33.235 1.6 Power: R$ 36.420 Sou de Joao Pessoa-PB, estive ontem em Recife e fui na revendedora VW Disnove e lá uma vendedora chamada Nathália me atendeu, e eu perguntei sobre os valores do NOVO GOL, e ela me perguntou qual seria a minha configuracao. Dai ela primeiramente me informou que o valor do NOVO GOL básico, partiam de 30,700 R$, dai achei muito estranho, pois segundo a QR, os valores partem de 28.890. Entao eu disse como queria o carro: 4 portas, ar/dir/vid elet/travas/alarme: valor: 5400, modulo trend: 780, farol de milha: 350, pintura metalica: 930, pre-som ant de teto: 480. Com todos os opcionais citados somado ao valor inicial do carro que segundo a vendedora da Dsinove-Recife de 30.700, daria um valor de 38,795 e ainda com emplacamento de 885 totalizando um valor final de: 39,680. Dai eu faco a seguinte pergunta, se o valor do carro inicial seria de 28,890 porque ela disse p mim que o valor inicial do carro com essa configuracao citada seria de 30,700? sera quem nao tem alguem querendo enrolar ou ganhar um ágio? Gostaria de ajuda QR e vcs internautas de plantao! obg!
detalhe, tudo isso ai que falei com motor 1.0.
Caro gustavo campos, Vou te corrigir, um corolla na argentina custa R$ 35.400,00 na sua versão de entrada, na top fica R$ 49.400,00, se quiser conferir é só entra no site: www.toyota.com.ar, ir no link do corola e verá os preços, e ter certaza, como somos engados.........
1º Pagamos caro não só em carro mas em todos os produtos. Pq? Por causa do sem dedo do lula q aprova as altas taxas de juros. 2º Esse novo gol até me animou no início, mas após ver esses preços, nem morto compraria um desse. Um palio 1.4 com muito, mas muito mais tecnologia e itens de série sairá muito mais em conta. Fora esse acabamento interno chinfrin do padrão VW. Só doido mesmo pra comprar esse carro.
NOSSA ISTO QUE É MESMO CARRO DE TERCEIRO MUNDO. TODO MUNDO LOUCO PRA PAGAR QUASE 18000 DOLARES POR ELE(BASICAO). E PIOR QUE A MAIORIA VAI FINANCIAR EM MUITAS VEZES. ACHO QUE CARRO 1.0 DEVERIA CUSTAR NO MAXIMO 10000 DOLARES NO BRASIL. VAMOS ACORDAR PESSOAL....
Tem alguma coisa estranha com esses valores do novo gol... Ou a tabela está errada ou as consecionárias aqui de Goiânia, estão superfaturando o carro. Fiz um test drive hoje(30/06), pra conhecer melhor o novo gol, e realmente mudaram algumas coisas. Outras continuam como antes: Os bancos dianteiros continuam sem trilhos, o que deixa a desejar muito no quesito conforto e dirigibilidade. O acabamento das portas continua com aquele material plástico horrível.... Vamos falar da tabela; O preço do Novo Gol aqui em Goiânia, está em R$ 31mil. Isso mesmo! O Novo Gol Básico(Pé de Boi), pintura lisa, está sendo vendido pelo valor de R$ 31mil reais. De onde veio mesmo essa tabela? Será que esse valor aí divulgado é preço de fábrica sem o frete? Tô Curioso pra saber...
O preço informado para o novo gol é um absurdo! Se o gol fosse um carro perto de popular custaria menos de 20 mil reais.
o novo gol ficou bonito mas poderi de melhorado o capo do motor ficou um pouco reto, acho que arredondado um pouco ficaria mais esportivo, ja a traseira ficou legal, so o preço não esta ajudando, ficou muito caro por ser um carro basico
A idéia de reportagem para a 4 Rodas sugerida pelo Jaime, abaixo, é excelente. Eu também gostaria de ler uma reportagem fazendo essa comparação.
Fui a uma revenda da volkswagen hoje (1/07/2008) e estão cobrando 31.000 pelo gol 1.0 trend.
Tá na hora do povo brasileiro tomar vergonha na cara e ter opinião própria. Quando se fala em carro, logo vem a cabeça a marca VW, porque é melhor para isso, melhor para aquilo, no final das contas, pagamos mais pelo nome e símbolo da VW. Todas as montadoras estão com produtos de boa qualidade, não ficando devendo nada à VW. Acabou o tempo que só a VW tinha carro bom de revenda, fácil manutenção. Vamos parar de BABAR OVO da VW, é isso que estimula essa baixaria que estamos vendo neste lançamento do Novo Gol
Tá na hora do povo brasileiro tomar vergonha na cara e ter opinião própria. Quando se fala em carro, logo vem a cabeça a marca VW, porque é melhor para isso, melhor para aquilo, no final das contas, pagamos mais pelo nome e símbolo da VW. Todas as montadoras estão com produtos de boa qualidade, não ficando devendo nada à VW. Acabou o tempo que só a VW tinha carro bom de revenda, fácil manutenção. Vamos parar de BABAR OVO da VW, é isso que estimula essa baixaria que estamos vendo neste lançamento do Novo Gol
Com esses preços praticados fica incoerente dar tudo isto porque esses gols são todos de plástico bem barato, o consumo é o mesmo de 1.6, e a fábrica luca porque "brasileiro não desiste nunca" de incentivar esses comércio de pseudo-carros. Lamentável!
Pelo que pesquisei hoje na concessionaria, e estou calculando o 1.6 trend completo por 39.200,00 e o power 42,400 completo. To achando o power kro, ja que o polo com ar e direcao tem o mesmo preco.
O novo gol não terá DH???
eu fui numa concessionária em porto alegre, e liguei para outras vi o carro pessoalmente,mas ninguém informa o preço,será que vai ser maior que o anunciado no post?
A VW tem a estrategia de não divulgar os opcionais ainda para que o consumidor curioso como sempre, vá até uma de suas lojas e possa estar vendo o preço e tambem é claro fazer um teste drive em seu modelo novo "GOL", porem penso que o preço do lançamento mais esterado do ano não foi caro pelas mudanças nele ocorridas, afinal foram varias as mudanças e tecnológias nele acrescentado, espero que seja um carro que dispute o gosto dos consumidores e que seja muito bem vendido, sou muito fan do gol e esse para mim bateu todos os recordes...
A VW tem a estrategia de não divulgar os opcionais ainda para que o consumidor curioso como sempre, vá até uma de suas lojas e possa estar vendo o preço e tambem é claro fazer um teste drive em seu modelo novo "GOL", porem penso que o preço do lançamento mais esterado do ano não foi caro pelas mudanças nele ocorridas, afinal foram varias as mudanças e tecnológias nele acrescentado, espero que seja um carro que dispute o gosto dos consumidores e que seja muito bem vendido, sou muito fan do gol e esse para mim bateu todos os recordes...
cadÊ o site do vw novo gol entrei hoje e nao tem nada
Completando: R00 ABS (OBRIGA W02+P34 OU P44 OU P64) 2.855,00 R80 FAROIS DE MILHA E LUZ TRAS. NEBLINA 350,00 W01 AIRBAG DUPLO (OBRIGA P09+W11+W02) 2.195,00 P33 VOLANTE FUNCIONAL PARA AIRBAG 270,00 (OBRIGA P37+W01 OU P39+W01) P35 I-SYSTEM (OBRIGA P54 OU P64 + W47 OU W49) 590,00 P38 RADIO AM/FM COM ENTRADA USB 400,00 P39 RADIO CDPLAYER COM ENTRADA USB 970,00 P43 VOLANTE FUNCIONAL SEM AIRBAG 270,00 M PINTURA METALICA 930,00 A lista vale para o Gol 1.0 e 1.6 (menos o Power)
Yuri o site é www. vw.com.br/novogol
Yuri o site é www. vw.com.br/novogol
Pessoal, Ontem fui a uma concessionária e consegui ver um gol. A parte interior traseira dele ficou bem menor do que o geração 4. Reparem qndo entrar nele, o tamanho do tampão interno do porta malas. Achei muito apertadinho!
Gostaria de saber mais dos opcionais do novo gol. Um Ká 1.0 completo sai por 33 mil reais. O Gol tem design mais arrojado,mais bem acabado,plataforma do polo e fox,mas rapadinho sai por trinta. Compensa? Fui ver o Gol e me animei mto, o carro ficou show!
Gostaria de saber mais dos opcionais do novo gol. Um Ká 1.0 completo sai por 33 mil reais. O Gol tem design mais arrojado,mais bem acabado,plataforma do polo e fox,mas rapadinho sai por trinta. Compensa? Fui ver o Gol e me animei mto, o carro ficou show!
O preço ficou bom mas os opcionais estão caríssimos.ABS+Airbag juntos ficam em quase R$5000.00, muito mais caro que no Pólo que está em torno de R$3000.00.
O preço ficou bom mas os opcionais estão caríssimos.ABS+Airbag juntos ficam em quase R$5000.00, muito mais caro que no Pólo que está em torno de R$3000.00.
Alguém sabe quanto vai ficar o opcional ABS? E dos outro opcionais (AR, DH, TE, VE, etc). Abraço!
42 mil? isto é brincadeira! a volks quer mesmo deixar o gol sempre o eterno pé-de-boi, pois quando colocamos ar, direção e vidro eletrico ele fica praticamente o mesmo preço do Focus 1.6 e do Polo, quanto ao polo até (com muita boa vontade) pode ser, tem a mesma plataforma etc.., mas ae tem o Punto e o Fucus! sem comparação! ambos sâo melhores que o gol em quase tudo, no caso do Focus, tudo! tem que ser sem noção para entrar numa dessas, no mínimo deve-se esperar para ver o novo focus, que pode manter o preço na casa de 47mil.
Sou assinante 4rodas li a reportagem e tudo em todos os sites a respeito, mas não encontrei nenhum comentário sobre o que mais me preocupa no gol que é o peso da direção sem assistência hidráulica. Gostaria que alguém que já fez algum teste comenta-se a respeito. Muito obrigado
Consegui a lista de opcionais com um amigo de uma concessionária. P00 AQUECIMENTO COM REG. MECANICA 395,00 P01 MODULO FUNCIONAL I (PROIBE W02) 420,00 LIMPADOR/LAVADOR/DESEMBAÇADOR TRASEIRO P05 RETROVISORES EXT. ELÉTRICOS 385,00 P07 BANCO TRASEIRO BI-PARTIDO 270,00 P09 MODULO COMFORT I 155,00 CONSOLE CENTRAL/CINTOS TRAS. 3 PONTOS P14 TRAVAS/VIDROS ELETRICOS DIANTEIROS 650,00 (OBRIGA P09) P24 TRAVAS/VIDROS ELETRICOS DIANTEIROS, 3.420,00 AR-CONDICIONADO (OBRIGA P09) P34 TRAVAS/VIDROS ELETRICOS DIANTEIROS 5.050,00 DIREÇÃO HIDRÁULICA, AR-CONDICIONADO (OBRIGA P09 + W40 OU W47 OU W49) P44 TRAVAS/VIDROS ELETRICOS DIANTEIROS 2.015,00 DIREÇÃO HIDRÁULICA (OBRIGA P09+W40 OU W47 OU W49) P54 TRIO ELETRICO + AR-CONDICIONADO 3.770,00 (OBRIGA P09) P64 TRIO ELETRICO + AR-CONDICIONADO 5.400,00 + DIREÇÃO HIDRÁULICA (OBRIGA P09+W40 OU W47 OU W49) W02 MODULO FUNCIONAL II: PORTA OBJETOS NAS 520,00 PORTAS, CONTA-GIROS, LIMPADOR/DESEMB. TRAS. W06 ANTENA NO TETO + 6 ALTO FALANTES 480,00 W11 REGULAGEM DE ALT. E PROF. NO VOLANTE 505,00 W40 RODAS DE AÇO 14'', PNEUS 175/70 225,00 W47 MODULO TREND: RODAS 14'', PACOTE CROMO 780,00 CONTA-GIROS, SPOILER TRASEIRO, FAROIS DUPLOS (OBRIGA P09 e PROIBE 'M') W49 MODULO TREND COLOR: RODAS 14'', PACOTE 780,00 CROMO, MAÇANETAS E FRISO LATERAL NA COR, SPOILER TRASEIRO (OBRIGA 'M' E P09) W51 MAÇANETAS E FRISOS NA COR (OBRIGA W47) 285,00
Gostaria de pedir à equipe da 4 rodas uma opinião: Agora que conhecemos os preços do novo Gol, ele é a melhor opção(custo/benefício) para quem busca um carro 1.0 com ar, direção, vidros e travas por um preço justo????? Desde já agradeço.
Boa tarde! O Gol 1.6 Power: R$ 36.420... Alguem sabe me dizer por quanto ele fica equipado com Ar C. Dir. H. ? e Quais os Opcionais que já vem nessa versão? Abraços!
Luiz, vc sabe o preço do ABS individualmente? por esse preço acho que vou dispensar o air bag... ABRAÇO!
Com certeza, vai arrebentar de vender, tem uns q dizem q é muito caro etc... mas veja a concorrencia.. celtinha 29 mil ... corsa 30 e poucos, aqui é Brasil...alooo?? É um absurdo realmente, mas fazer o que né.... vai pro EUA la sim tem carros bons com preços bons...
É que no site da VW o "Monte o seu" ainda está indisponível... Marcelo (30/06/2008 - 14:08) Pessoal da Quatro Rodas, O que vem de série e o que é opcional em cada uma das versões?? E o preço desses opcionais?
É que no site da VW o "Monte o seu" ainda está indisponível... Marcelo (30/06/2008 - 14:08) Pessoal da Quatro Rodas, O que vem de série e o que é opcional em cada uma das versões?? E o preço desses opcionais?
DIVULGAR PREÇOS DE VERSÕES SEM OPCIONAIS É ESTRATÉGIA DA VW, NO PRIMEIRO MOMENTO PODE ATÉ PARECER "BARATO", MAS NÃO PRECISA SER MUITO ESPERTO PRA PERCEBER QUE A VW ENFIA A FACA NOS OPCIONAIS...FIQUEI SABENDO QUE O MESMO GOL NA VIZINHA ARGENTINA, CUSTA PRATICAMENTE A METADE DO PREÇO...BRASILEIRO MERECE O GOVERNO QUE TEM...
gostei , chow de bola , porém é lamentavel quando a gente fica sabendo que com 40 000,00 a gente compra um corola na argentina que é fabricado aqui . Por favor , me corrijam se estiver errado !!
Pessoal da Quatro Rodas, O que vem de série e o que é opcional em cada uma das versões?? E o preço desses opcionais?
Pessoal da Quatro Rodas, O que vem de série e o que é opcional em cada uma das versões?? E o preço desses opcionais?
Enquanto a Renault puxa o preço dos carros para baixo, lançando um carro de tamanho médio, a VW lança um carro popular (com o mínimo de opicionais aceitáveis em um país tropical AR+DH+Trio)no mesmo preço de um Polo. O pior é que empurra o preço dos outros carros para cima. Eu queria que a QR fizesse uma matéria com o preço dos carros sem impostos X mão de obra (Brasil/EUA/Argentina/União Europeia). sem falar no preço do AR, pois já faz anos que a escala de produção já deveria ter reduzido muito. (com R$ 4000,00) ponho dois(no mínimo) Split na minha casa.