A Volkswagen acaba de divulgar os valores do Novo Gol. O anúncio foi realizado nesta segunda-feira, em evento oficial promovido pela marca.
Os valores são os seguintes:
1.0 básico: R$ 28.890
1.0 Trend: R$ 29.825
1.6 básico: R$ 32.290
1.6 Trend: R$ 33.235
1.6 Power: R$ 36.420
Caro amigos, que tem a intenção de comprar um GOL G5, pelo amor de Deus nao faça isso. Muito alem do que ja dissseram, é um carro mau projetado, nao anda como um carro 1.0 parece ser 500 cc, o limpadora de para brisas é ruim o limpador do lado direito atrapalha por demais vem ate sua area de visao, quando ligo o ar cond. o carro fica sem freio, faz barulho nas portas nos vidros, gasta muito combustivel, manutenção cara por demais, acabamentos de plasticos mau acabados, freio horrivel, se nao colocar o oleo recomendado o motor vai fundir, entra agua pelas portas, barulhos na suspensão dianteira e traseira. ja mandei arrumar tudo isso e nada, hj setou muito feliz pelo menos no chip que coloquei melhorou realmente o consumo e saida do carro é incrivel, nao é caro e facil de instalar, quem puder testar faça isso, nao ira se arrepender.
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Bem pessoal, com pouco tempo de uso do meu gol power 10/11 o vidro traseiro esquerdo começou a travar não baixava de jeito nenhum, e quando eu acionava o alarme na chave canivete ele disparava três vezes bem alto. pesquisei em varios lugares quais provaveis problemas... vi de temperatura elevada a má instalação de película. mas finalmente desvendei a falha. Pois bem quando vc for usar a chave canivete para baixar os quatros vidro elétricos primeiro aperta uma vez para abrir o carro de pois aperta e segura para baixar os vidros. a falha dar-se quando vc aperta e segura uma vez, abre o carro e desconfigura o alarme. SE O VIDRO ESTA TRAVADO, LIGA A CHAVE (SEM DAR PARTIDA) CLICA TRÊS VEZES FECHAR E ABRIR. COM O TEMPO ELE VOLTA AO NORMAL. isso aconteceu comigo três vezes. com algumas horas ele voltou ao normal. Espero ter ajudado. Abraço
Isso gente continuem comprando volkswagen principalmente gol voyage e fox,é esses carros que fazem barulho muito antes da hora,bate tudo...é esses carros que dão problemas elétricos,o velocimetro não funciona...é esses carros que o motor para e te deixa a pé na sua ida pro trabalho,no seu passeio com a familia...o brasileiro não evolui porque gosta e ainda anda em carroças...olhem nas oficinas a quantia de volks com problemas, vejam no you tube os absurdos de uma marca que tem a coragem de dizer que volkswagen é muito mais carro, a um tempo atras eles falavam volkswagen não quebra nunca e colocavam na propaganda um gol g4 muito mas fraco que um uno um palio um corsa e um fiesta...ja tive gols escort celta corsa uno e palio, foi bom porque vi o quanto os carros da volks são ruins...dão muito mais manutencão,mal acabados,mal montados,fracos,duros,sem conforto,entra agua e principalmente poeira pelas borrachas mal colocadas sobre uma carroceria mal construida e fraca,a suspensão dura a metade de uma suspensão ford,o interior sempre pobre com plastico que desencaixa facil,todo cinza ou preto...a cara da Alemanha;VOLKSWAGEN:CARRO DO POVO; LIXO PARA O POVO.
Isso gente continuem comprando volkswagen principalmente gol voyage e fox,é esses carros que fazem barulho muito antes da hora,bate tudo...é esses carros que dão problemas elétricos,o velocimetro não funciona...é esses carros que o motor para e te deixa a pé na sua ida pro trabalho,no seu passeio com a familia...o brasileiro não evolui porque gosta e ainda anda em carroças...olhem nas oficinas a quantia de volks com problemas, vejam no you tube os absurdos de uma marca que tem a coragem de dizer que volkswagen é muito mais carro, a um tempo atras eles falavam volkswagen não quebra nunca e colocavam na propaganda um gol g4 muito mas fraco que um uno um palio um corsa e um fiesta...ja tive gols escort celta corsa uno e palio, foi bom porque vi o quanto os carros da volks são ruins...dão muito mais manutencão,mal acabados,mal montados,fracos,duros,sem conforto,entra agua e principalmente poeira pelas borrachas mal colocadas sobre uma carroceria mal construida e fraca,a suspensão dura a metade de uma suspensão ford,o interior sempre pobre com plastico que desencaixa facil,todo cinza ou preto...a cara da Alemanha;VOLKSWAGEN:CARRO DO POVO; LIXO PARA O POVO.
Oi pessoal! Comprei um GOL POWER 11/12, "completaço" (menos air bag e abs), mas com som de fábrica + bluetooth + controle no volante). O carro é show, lindo, ainda mais no branco, como o meu. Sempre fui fã da VW. Na minha família já tivemos: fusca, gol e saveiro quadrado, gol bola, GIII, GIV e agora um G5. Mesmo sendo fã, notei q realmente tem umas coisinhas irritantes, ainda mais por ser um carro 0KM. (agora com 4500km rodados e 3 meses de uso): Seguem alguns exemplos: 1. Uma vibração na região do banco traseiro e tampão, que só tem qdo tô andando sozinho no carro. Se tiver uma pessoa sentada no banco traseiro, td 10. Dei uns tapinhas no meio do encosto do banco traseiro e notei q vibra o tampão com isso. É exatamente o barulho q tá me encomodando; 2. Notei q tá começando um barulhinho na porta do motorista, mais precisamente, dentro da porta (revestimento). Detalhe: Tem hora q some o barulho; 3. Agora o mais grave ao meu ver: Se andar apenas com gasolina, o motor "grila". Pois é, grila. Tava abastecendo só com V-POWER da Shell e notei q o motor ficava meio amarrado, além de "grilar" em baixa rotação, quando pisa um pouco mais no acelerador numa subida por exemplo. Procurei na internet informações sobre isso e vi q isso ocorre qdo se coloca apenas gasolina, ou seja, que carro flex é esse q vc não pode usar apenas um combustível "puro"? Fiz o teste, abastecendo com alcool e pronto, o motor não "grilou" mais nas condições q citei, além de ficar mto mais macio e com um ronco mais agradável aos ouvidos. (O ronco dele é show) Consumo na estrada a 110km/h: A - 11 ; G - 17 (muito bom ao meu ver) Sempre fui fã da VW, mas confesso que desanimei um pouco agora, ainda mais, esse sendo o 1º carro zero que tiro. Vamos ver como fica isso após a 1ª revisão, se resolverão os problemas ou tentarão dar um "jeitinho", como sempre fazem. abraço
Oi pessoal! Comprei um GOL POWER 11/12, "completaço" (menos air bag e abs), mas com som de fábrica + bluetooth + controle no volante). O carro é show, lindo, ainda mais no branco, como o meu. Sempre fui fã da VW. Na minha família já tivemos: fusca, gol e saveiro quadrado, gol bola, GIII, GIV e agora um G5. Mesmo sendo fã, notei q realmente tem umas coisinhas irritantes, ainda mais por ser um carro 0KM. (agora com 4500km rodados e 3 meses de uso): Seguem alguns exemplos: 1. Uma vibração na região do banco traseiro e tampão, que só tem qdo tô andando sozinho no carro. Se tiver uma pessoa sentada no banco traseiro, td 10. Dei uns tapinhas no meio do encosto do banco traseiro e notei q vibra o tampão com isso. É exatamente o barulho q tá me encomodando; 2. Notei q tá começando um barulhinho na porta do motorista, mais precisamente, dentro da porta (revestimento). Detalhe: Tem hora q some o barulho; 3. Agora o mais grave ao meu ver: Se andar apenas com gasolina, o motor "grila". Pois é, grila. Tava abastecendo só com V-POWER da Shell e notei q o motor ficava meio amarrado, além de "grilar" em baixa rotação, quando pisa um pouco mais no acelerador numa subida por exemplo. Procurei na internet informações sobre isso e vi q isso ocorre qdo se coloca apenas gasolina, ou seja, que carro flex é esse q vc não pode usar apenas um combustível "puro"? Fiz o teste, abastecendo com alcool e pronto, o motor não "grilou" mais nas condições q citei, além de ficar mto mais macio e com um ronco mais agradável aos ouvidos. (O ronco dele é show) Consumo na estrada a 110km/h: A - 11 ; G - 17 (muito bom ao meu ver) Sempre fui fã da VW, mas confesso que desanimei um pouco agora, ainda mais, esse sendo o 1º carro zero que tiro. Vamos ver como fica isso após a 1ª revisão, se resolverão os problemas ou tentarão dar um "jeitinho", como sempre fazem. abraço
Oi pessoal! Comprei um GOL POWER 11/12, completaço (- air bag e abs), inclusive com som de fábrica )bluetooth + controle no volante). O carro é show, lindo, ainda mais no branco, como o meu. Sempre fui fã da VW. Na minha família já tivemos: fusca, gol e saveiro quadrado, gol bola, GIII, GIV e agora um G5. Mesmo sendo fã, notei q realmente tem umas coisinhas irritantes, ainda mais por ser um carro 0KM. (agora com 4500km rodados e 3 meses de uso): Seguem alguns exemplos: 1. Uma vibração na região do banco traseiro e tampão, que só tem qdo tô andando sozinho no carro. Se tiver uma pessoa sentada no banco traseiro, td 10. Dei uns tapinhas no meio do encosto do banco traseiro e notei q vibra o tampão com isso. É exatamente o barulho q tá me encomodando; 2. Notei q tá começando um barulhinho na porta do motorista, mais precisamente, dentro da porta (revestimento). Detalhe: Tem hora q some o barulho; 3. Agora o mais grave ao meu ver: Se andar apenas com gasolina, o motor "grila". Pois é, grila. Tava abastecendo só com V-POWER da Shell e notei q o motor ficava meio amarrado, além de "grilar" em baixa rotação, quando pisa um pouco mais no acelerador numa subida por exemplo. Procurei na internet informações sobre isso e vi q isso ocorre qdo se coloca apenas gasolina, ou seja, que carro flex é esse q vc não pode usar apenas um combustível "puro"? Fiz o teste, abastecendo com alcool e pronto, o motor não "grilou" mais nas condições q citei, além de ficar mto mais macio e com um ronco mais agradável aos ouvidos. (O ronco dele é show) Consumo na estrada a 110km/h: A - 11 ; G - 17 (muito bom ao meu ver) Sempre fui fã da VW, mas confesso que desanimei um pouco agora, ainda mais, esse sendo o 1º carro zero que tiro. Vamos ver como fica isso após a 1ª revisão, se resolverão os problemas ou tentarão dar um "jeitinho", como sempre fazem. abraço
Bom gente, comprei um go G5 11/11 1.6 power; o motor não apresentou nem um problema (tirando o ar condicionado, que no começo funcionava e hoje 6 meses depois da compra joga ar quente dentro do carro); concordo as criticas do barulho, os vidros fazem um barulho do CARALHOOOO parece que tudo esta podre!!!!
Bom gente, comprei um go G5 11/11 1.6 power; o motor não apresentou nem um problema (tirando o ar condicionado, que no começo funcionava e hoje 6 meses depois da compra joga ar quente dentro do carro); concordo as criticas do barulho, os vidros fazem um barulho do CARALHOOOO parece que tudo esta podre!!!!
Bom gente, comprei um go G5 11/11 1.6 power; o motor não apresentou nem um problema (tirando o ar condicionado, que no começo funcionava e hoje 6 meses depois da compra joga ar quente dentro do carro); concordo as criticas do barulho, os vidros fazem um barulho do CARALHOOOO parece que tudo esta podre!!!!
Olá, tenho um g5 1.0 10/10 e esta bebendo muuuuito também, alem dos vidros que fazem muito barulho, só segurando mesmo pra silenciar! mas o que mais irrita mesmo eh o consumo muito alto e ainda devagarinho, fazendo troca de marchas rápidas! alguém tem uma luz no fim do túnel para melhorar o consumo? Obrigado. Ps: Se querem comprar um carro econômico, tire o g5 da lista! decepção total!
Olá, tenho um g5 1.0 10/10 e esta bebendo muuuuito também, alem dos vidros que fazem muito barulho, só segurando mesmo pra silenciar! mas o que mais irrita mesmo eh o consumo muito alto e ainda devagarinho, fazendo troca de marchas rápidas! alguém tem uma luz no fim do túnel para melhorar o consumo? Obrigado. Ps: Se querem comprar um carro econômico, tire o g5 da lista! decepção total!
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Olá, tenho um g5 1.0 10/10 e esta bebendo muuuuito também, alem dos vidros que fazem muito barulho, só segurando mesmo pra silenciar! mas o que mais irrita mesmo eh o consumo muito alto e ainda devagarinho, fazendo troca de marchas rápidas! alguém tem uma luz no fim do túnel para melhorar o consumo? Obrigado. Ps: Se querem comprar um carro econômico, tire o g5 da lista! decepção total!
Olá, tenho um g5 1.0 10/10 e esta bebendo muuuuito também, alem dos vidros que fazem muito barulho, só segurando mesmo pra silenciar! mas o que mais irrita mesmo eh o consumo muito alto e ainda devagarinho, fazendo troca de marchas rápidas! alguém tem uma luz no fim do túnel para melhorar o consumo? Obrigado. Ps: Se querem comprar um carro econômico, tire o g5 da lista! decepção total!
Caro Adriano, não tenho pretensão em rebater suas colocações quanto A ANALFABETOS que não sabem ler manual de carros. Mas se vc observar mais e ofender menos os que não tiveram oportunidade que vc teve vai notar que os manuais não trazem mais o consumo dos carros. Adquiri um novo gol 1.0 QUE É UM POUCO MAIS GASTADOR QUE O SEU 1.6. E mais... vc é um iluminado, pq esta bomba faz no máximo 7.1 ( alcool) na cidade ou 10.4 (gasolina). Na estrada 9.4 (A) e 13.7(G). ESTES DADOS NÃO SÃO INVENÇÃO MINHA E ALTAMENTE CONFIÁVEIS JÁ QUE BASTA VC ENTRAR NO SITE DO INMETRO ( MEDIÇÃO OFICIAL) E CONFERIR. TEM MEDIÇÃO DE DEZENAS DE CARROS POR LÁ. TODOS OS MEUS AMIGOS ESTÃO DECEPCIONADOS COM O CONSUMO DESTA NOVA FAMÍLIA VW E QUANTO A DIRIGIR "COM NOÇÃO" ISTO PASSA LONGE DE MIM QUE CONHECE MOTOR POR DENTRO E POR FORA E SABE O TEMPO CERTINHO DE SE TROCAR UMA MARCHA. 3.000 GIROS É UMA BOA MARCA PARA QUEM QUER ECONOMIA. LEIA MAIS, VÁ CONFERIR NO SITE DO INMETRO. TENHO CARROS A 44 ANOS E TODOS VW, JUSTAMENTE POR CONHECER A MÁQUINA POR DENTRO E POR FORA. TIVE TODOS OS MODELOS DO GOL ...ESTE É BRINCADEIRINHA, BEBERRÃO.
Caro Adriano, não tenho pretensão em rebater suas colocações quanto A ANALFABETOS que não sabem ler manual de carros. Mas se vc observar mais e ofender menos os que não tiveram oportunidade que vc teve vai notar que os manuais não trazem mais o consumo dos carros. Adquiri um novo gol 1.0 QUE É UM POUCO MAIS GASTADOR QUE O SEU 1.6. E mais... vc é um iluminado, pq esta bomba faz no máximo 7.1 ( alcool) na cidade ou 10.4 (gasolina). Na estrada 9.4 (A) e 13.7(G). ESTES DADOS NÃO SÃO INVENÇÃO MINHA E ALTAMENTE CONFIÁVEIS JÁ QUE BASTA VC ENTRAR NO SITE DO INMETRO ( MEDIÇÃO OFICIAL) E CONFERIR. TEM MEDIÇÃO DE DEZENAS DE CARROS POR LÁ. TODOS OS MEUS AMIGOS ESTÃO DECEPCIONADOS COM O CONSUMO DESTA NOVA FAMÍLIA VW E QUANTO A DIRIGIR "COM NOÇÃO" ISTO PASSA LONGE DE MIM QUE CONHECE MOTOR POR DENTRO E POR FORA E SABE O TEMPO CERTINHO DE SE TROCAR UMA MARCHA. 3.000 GIROS É UMA BOA MARCA PARA QUEM QUER ECONOMIA. LEIA MAIS, VÁ CONFERIR NO SITE DO INMETRO. TENHO CARROS A 44 ANOS E TODOS VW, JUSTAMENTE POR CONHECER A MÁQUINA POR DENTRO E POR FORA. TIVE TODOS OS MODELOS DO GOL ...ESTE É BRINCADEIRINHA, BEBERRÃO.
Caro Adriano, não tenho pretensão em rebater suas colocações quanto A ANALFABETOS que não sabem ler manual de carros. Mas se vc observar mais e ofender menos os que não tiveram oportunidade que vc teve vai notar que os manuais não trazem mais o consumo dos carros. Adquiri um novo gol 1.0 QUE É UM POUCO MAIS GASTADOR QUE O SEU 1.6. E mais... vc é um iluminado, pq esta bomba faz no máximo 7.1 ( alcool) na cidade ou 10.4 (gasolina). Na estrada 9.4 (A) e 13.7(G). ESTES DADOS NÃO SÃO INVENÇÃO MINHA E ALTAMENTE CONFIÁVEIS JÁ QUE BASTA VC ENTRAR NO SITE DO INMETRO ( MEDIÇÃO OFICIAL) E CONFERIR. TEM MEDIÇÃO DE DEZENAS DE CARROS POR LÁ. TODOS OS MEUS AMIGOS ESTÃO DECEPCIONADOS COM O CONSUMO DESTA NOVA FAMÍLIA VW E QUANTO A DIRIGIR "COM NOÇÃO" ISTO PASSA LONGE DE MIM QUE CONHECE MOTOR POR DENTRO E POR FORA E SABE O TEMPO CERTINHO DE SE TROCAR UMA MARCHA. 3.000 GIROS É UMA BOA MARCA PARA QUEM QUER ECONOMIA. LEIA MAIS, VÁ CONFERIR NO SITE DO INMETRO. TENHO CARROS A 44 ANOS E TODOS VW, JUSTAMENTE POR CONHECER A MÁQUINA POR DENTRO E POR FORA. TIVE TODOS OS MODELOS DO GOL ...ESTE É BRINCADEIRINHA, BEBERRÃO.
Caro Adriano, não tenho pretensão em rebater suas colocações quanto A ANALFABETOS que não sabem ler manual de carros. Mas se vc observar mais e ofender menos os que não tiveram oportunidade que vc teve vai notar que os manuais não trazem mais o consumo dos carros. Adquiri um novo gol 1.0 QUE É UM POUCO MAIS GASTADOR QUE O SEU 1.6. E mais... vc é um iluminado, pq esta bomba faz no máximo 7.1 ( alcool) na cidade ou 10.4 (gasolina). Na estrada 9.4 (A) e 13.7(G). ESTES DADOS NÃO SÃO INVENÇÃO MINHA E ALTAMENTE CONFIÁVEIS JÁ QUE BASTA VC ENTRAR NO SITE DO INMETRO ( MEDIÇÃO OFICIAL) E CONFERIR. TEM MEDIÇÃO DE DEZENAS DE CARROS POR LÁ. TODOS OS MEUS AMIGOS ESTÃO DECEPCIONADOS COM O CONSUMO DESTA NOVA FAMÍLIA VW E QUANTO A DIRIGIR "COM NOÇÃO" ISTO PASSA LONGE DE MIM QUE CONHECE MOTOR POR DENTRO E POR FORA E SABE O TEMPO CERTINHO DE SE TROCAR UMA MARCHA. 3.000 GIROS É UMA BOA MARCA PARA QUEM QUER ECONOMIA. LEIA MAIS, VÁ CONFERIR NO SITE DO INMETRO. TENHO CARROS A 44 ANOS E TODOS VW, JUSTAMENTE POR CONHECER A MÁQUINA POR DENTRO E POR FORA. TIVE TODOS OS MODELOS DO GOL ...ESTE É BRINCADEIRINHA, BEBERRÃO.
Caro Adriano, não tenho pretensão em rebater suas colocações quanto A ANALFABETOS que não sabem ler manual de carros. Mas se vc observar mais e ofender menos os que não tiveram oportunidade que vc teve vai notar que os manuais não trazem mais o consumo dos carros. Adquiri um novo gol 1.0 QUE É UM POUCO MAIS GASTADOR QUE O SEU 1.6. E mais... vc é um iluminado, pq esta bomba faz no máximo 7.1 ( alcool) na cidade ou 10.4 (gasolina). Na estrada 9.4 (A) e 13.7(G). ESTES DADOS NÃO SÃO INVENÇÃO MINHA E ALTAMENTE CONFIÁVEIS JÁ QUE BASTA VC ENTRAR NO SITE DO INMETRO ( MEDIÇÃO OFICIAL) E CONFERIR. TEM MEDIÇÃO DE DEZENAS DE CARROS POR LÁ. TODOS OS MEUS AMIGOS ESTÃO DECEPCIONADOS COM O CONSUMO DESTA NOVA FAMÍLIA VW E QUANTO A DIRIGIR "COM NOÇÃO" ISTO PASSA LONGE DE MIM QUE CONHECE MOTOR POR DENTRO E POR FORA E SABE O TEMPO CERTINHO DE SE TROCAR UMA MARCHA. 3.000 GIROS É UMA BOA MARCA PARA QUEM QUER ECONOMIA. LEIA MAIS, VÁ CONFERIR NO SITE DO INMETRO. TENHO CARROS A 44 ANOS E TODOS VW, JUSTAMENTE POR CONHECER A MÁQUINA POR DENTRO E POR FORA. TIVE TODOS OS MODELOS DO GOL ...ESTE É BRINCADEIRINHA, BEBERRÃO.
Comprei um GOL G5 1.6 2011, até agora não tive problemas, é um carro muito macio, confortável, o motor 1.6 é muito bom, o carro tem um desempenho excelente apesar de ainda ter que amaciar um pouco mais, pois ainda está um pouco amarrado. Não percebi qualquer barulho ou grilo. O consumo está na casa dos 12km/L, o ar condicionado é muito forte. É o terceiro GOL que tenho, ja tive dois GIII antes que nunca, NUNCA TIVERAM PROBLEMA. Por isso ainda confio na marca, e vendo tantas reclamações, espero não me decepcionar. Acredito também que tem muita gente RUIM DE RODA e SEM NOÇÃO que não sabe dirigir e reclama do carro sem ter razão. Carro 1.0 quando pisado fundo bebe muito mesmo, já tive vários... se quiser economia tem que andar no sapatinho. Outra coisa, esse povo que reclama tando do gol a maioria é ANALFABETO, tem cada peróla do portugues ai pra baixo que eu me pergunto. Será que esse povo sabe ler o manual do carro?
OLÁ PESSOAL PELOS COMENTARIOS QUE VI A VW ESTÁ DECEPCIONANDO MUITOS CLIENTES, POIS EU COMPREI O NOVO GOL 1.0 EM JUNHO DE 2009 TIVE VARIOS PROBLEMAS COMO BARULHOS, RECALL´S E CONSUMO MUITO ALTO, POIS BEM, QUANTO AOS BARULHOS LEVEI NA AUTORIZADA VARIAS VEZES E NADA FOI RESOLVIDO ENTAO COMECEI A BUSCAR DA ONDE VINHA OS BARULHOS ENTAO ACHEI CONCLUI QUE BOA PARTE DOS BARULHOS INTERNOS NA PARTE TRAZEIRO DO CARRO ESTA ENTRE O BANCO E OS PLASTICOS QUE SEGURAM O TAMPAO E PARA RESOLVER SIMPLESMENTE TIVE QUE FAZER QUE NEM FAZEM EM CARROS CAINDO AOS PEDAÇOS COLOQUEI UM PEDACO DE PANO DOS DOIS LADOS SEPARANDO O ATRITO DO BANCO COM OS PLASTICOS E COM ISSO OS BARULHOS ACABARAM, QUANTO AO CONSUMO ESTA FAZENDO EM MEDIA 7,5 TANTO NO ALCOOL COMO NA GASOLINA, COMO SE NAO BASTASSE A UM 4 MESES ATRAZ O VIDRO ELETRICO SIMPLESMENTE TRAVOU NA METADE E ERA FIM DE SEMANA PROLONGADO CONCLUSAO TIVE QUE SAIR DE BUZAO PORQUE COM O VIDRO ABERTO FICARIA DIFICIL, BEM COMO EU JA TINHA AGENDADO A REVISAO DE 30 MIL KM FUI NA AUTORIZADA NO ARICANDUVA FIZERAM VARIOS SERVICOS QUE NA VERDADE NAO ERAM ITENS OBRIGATORIO PARA QUE EU PUDESSE MANTER A GARANTIA DO CARRO E NA HORA DISSERAM QUE ERAM OBRIGATORIOS RESUMINDO GASTEI QUASE 2 MIL REAIS E NO FIM DEPOIS DE ALGUNS DIAS QUESTIONEI E ME DISSERAM QUE O VALOR ERA DEVIDO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA OU SEJA GASTEI GRANA A TOA E AINDA COBRARAM 220 REAIS PARA CONCERTAR O VIDRO ELETRICO, LEGAL PAGUEI E TROCARAM MOTORZINHO E MAQUINA DO VIDRO, DIAS DEPOIS A PROPRIA VW MW LIGOU PERGUNTANDO SE O PROBLEMA TINHA SIDO RESOLVIDO POIS WV TINHA FEITO A REPOSIÇÃO DA PECA SEM NENHUM CUSTO, ENTAO LIGUEI NA CONCESSIONARIA E ME DISSERAM QUE TINHAM COBRADO PORQUE A VW ESTAVA DEMORANDO A MANDAR AS PECA POIS PEDI MEU DINHEIRO DE VOLTA QUE SERIA O CORRETO AI MAIS UMA DECEPÇÃO ME DISSERAM QUE O VALOR FICARIA COMO CREDITO PARA UTILIZAÇÃO DE SERVIÇOS. CONCLUSÃO, APESAR DOS PROBLEMAS DO CARRO AINDA TEM PESSOAS QUE TOMAM NOSSO DINHEIRO FALANDO QUE SE NÃO FIZERMOS O QUE ELES DIZEM VAMOS PERDER A GARANTIA POIS ACABAMOS PAGANDO PORQUE NAO TEMOS UM CARRO CONSIAVEL EM MAOS. FIQUEM ATENTOS PARA AS REVISOES SIGA O QUE ESTA NO MANUAL PROVAVELMENTE VAI GASTAR UNS 300 E NAO 2 MIL.
OLÁ PESSOAL PELOS COMENTARIOS QUE VI A VW ESTÁ DECEPCIONANDO MUITOS CLIENTES, POIS EU COMPREI O NOVO GOL 1.0 EM JUNHO DE 2009 TIVE VARIOS PROBLEMAS COMO BARULHOS, RECALL´S E CONSUMO MUITO ALTO, POIS BEM, QUANTO AOS BARULHOS LEVEI NA AUTORIZADA VARIAS VEZES E NADA FOI RESOLVIDO ENTAO COMECEI A BUSCAR DA ONDE VINHA OS BARULHOS ENTAO ACHEI CONCLUI QUE BOA PARTE DOS BARULHOS INTERNOS NA PARTE TRAZEIRO DO CARRO ESTA ENTRE O BANCO E OS PLASTICOS QUE SEGURAM O TAMPAO E PARA RESOLVER SIMPLESMENTE TIVE QUE FAZER QUE NEM FAZEM EM CARROS CAINDO AOS PEDAÇOS COLOQUEI UM PEDACO DE PANO DOS DOIS LADOS SEPARANDO O ATRITO DO BANCO COM OS PLASTICOS E COM ISSO OS BARULHOS ACABARAM, QUANTO AO CONSUMO ESTA FAZENDO EM MEDIA 7,5 TANTO NO ALCOOL COMO NA GASOLINA, COMO SE NAO BASTASSE A UM 4 MESES ATRAZ O VIDRO ELETRICO SIMPLESMENTE TRAVOU NA METADE E ERA FIM DE SEMANA PROLONGADO CONCLUSAO TIVE QUE SAIR DE BUZAO PORQUE COM O VIDRO ABERTO FICARIA DIFICIL, BEM COMO EU JA TINHA AGENDADO A REVISAO DE 30 MIL KM FUI NA AUTORIZADA NO ARICANDUVA FIZERAM VARIOS SERVICOS QUE NA VERDADE NAO ERAM ITENS OBRIGATORIO PARA QUE EU PUDESSE MANTER A GARANTIA DO CARRO E NA HORA DISSERAM QUE ERAM OBRIGATORIOS RESUMINDO GASTEI QUASE 2 MIL REAIS E NO FIM DEPOIS DE ALGUNS DIAS QUESTIONEI E ME DISSERAM QUE O VALOR ERA DEVIDO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA OU SEJA GASTEI GRANA A TOA E AINDA COBRARAM 220 REAIS PARA CONCERTAR O VIDRO ELETRICO, LEGAL PAGUEI E TROCARAM MOTORZINHO E MAQUINA DO VIDRO, DIAS DEPOIS A PROPRIA VW MW LIGOU PERGUNTANDO SE O PROBLEMA TINHA SIDO RESOLVIDO POIS WV TINHA FEITO A REPOSIÇÃO DA PECA SEM NENHUM CUSTO, ENTAO LIGUEI NA CONCESSIONARIA E ME DISSERAM QUE TINHAM COBRADO PORQUE A VW ESTAVA DEMORANDO A MANDAR AS PECA POIS PEDI MEU DINHEIRO DE VOLTA QUE SERIA O CORRETO AI MAIS UMA DECEPÇÃO ME DISSERAM QUE O VALOR FICARIA COMO CREDITO PARA UTILIZAÇÃO DE SERVIÇOS. CONCLUSÃO, APESAR DOS PROBLEMAS DO CARRO AINDA TEM PESSOAS QUE TOMAM NOSSO DINHEIRO FALANDO QUE SE NÃO FIZERMOS O QUE ELES DIZEM VAMOS PERDER A GARANTIA POIS ACABAMOS PAGANDO PORQUE NAO TEMOS UM CARRO CONSIAVEL EM MAOS. FIQUEM ATENTOS PARA AS REVISOES SIGA O QUE ESTA NO MANUAL PROVAVELMENTE VAI GASTAR UNS 300 E NAO 2 MIL.
OLÁ PESSOAL PELOS COMENTARIOS QUE VI A VW ESTÁ DECEPCIONANDO MUITOS CLIENTES, POIS EU COMPREI O NOVO GOL 1.0 EM JUNHO DE 2009 TIVE VARIOS PROBLEMAS COMO BARULHOS, RECALL´S E CONSUMO MUITO ALTO, POIS BEM, QUANTO AOS BARULHOS LEVEI NA AUTORIZADA VARIAS VEZES E NADA FOI RESOLVIDO ENTAO COMECEI A BUSCAR DA ONDE VINHA OS BARULHOS ENTAO ACHEI CONCLUI QUE BOA PARTE DOS BARULHOS INTERNOS NA PARTE TRAZEIRO DO CARRO ESTA ENTRE O BANCO E OS PLASTICOS QUE SEGURAM O TAMPAO E PARA RESOLVER SIMPLESMENTE TIVE QUE FAZER QUE NEM FAZEM EM CARROS CAINDO AOS PEDAÇOS COLOQUEI UM PEDACO DE PANO DOS DOIS LADOS SEPARANDO O ATRITO DO BANCO COM OS PLASTICOS E COM ISSO OS BARULHOS ACABARAM, QUANTO AO CONSUMO ESTA FAZENDO EM MEDIA 7,5 TANTO NO ALCOOL COMO NA GASOLINA, COMO SE NAO BASTASSE A UM 4 MESES ATRAZ O VIDRO ELETRICO SIMPLESMENTE TRAVOU NA METADE E ERA FIM DE SEMANA PROLONGADO CONCLUSAO TIVE QUE SAIR DE BUZAO PORQUE COM O VIDRO ABERTO FICARIA DIFICIL, BEM COMO EU JA TINHA AGENDADO A REVISAO DE 30 MIL KM FUI NA AUTORIZADA NO ARICANDUVA FIZERAM VARIOS SERVICOS QUE NA VERDADE NAO ERAM ITENS OBRIGATORIO PARA QUE EU PUDESSE MANTER A GARANTIA DO CARRO E NA HORA DISSERAM QUE ERAM OBRIGATORIOS RESUMINDO GASTEI QUASE 2 MIL REAIS E NO FIM DEPOIS DE ALGUNS DIAS QUESTIONEI E ME DISSERAM QUE O VALOR ERA DEVIDO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA OU SEJA GASTEI GRANA A TOA E AINDA COBRARAM 220 REAIS PARA CONCERTAR O VIDRO ELETRICO, LEGAL PAGUEI E TROCARAM MOTORZINHO E MAQUINA DO VIDRO, DIAS DEPOIS A PROPRIA VW MW LIGOU PERGUNTANDO SE O PROBLEMA TINHA SIDO RESOLVIDO POIS WV TINHA FEITO A REPOSIÇÃO DA PECA SEM NENHUM CUSTO, ENTAO LIGUEI NA CONCESSIONARIA E ME DISSERAM QUE TINHAM COBRADO PORQUE A VW ESTAVA DEMORANDO A MANDAR AS PECA POIS PEDI MEU DINHEIRO DE VOLTA QUE SERIA O CORRETO AI MAIS UMA DECEPÇÃO ME DISSERAM QUE O VALOR FICARIA COMO CREDITO PARA UTILIZAÇÃO DE SERVIÇOS. CONCLUSÃO, APESAR DOS PROBLEMAS DO CARRO AINDA TEM PESSOAS QUE TOMAM NOSSO DINHEIRO FALANDO QUE SE NÃO FIZERMOS O QUE ELES DIZEM VAMOS PERDER A GARANTIA POIS ACABAMOS PAGANDO PORQUE NAO TEMOS UM CARRO CONSIAVEL EM MAOS. FIQUEM ATENTOS PARA AS REVISOES SIGA O QUE ESTA NO MANUAL PROVAVELMENTE VAI GASTAR UNS 300 E NAO 2 MIL.
OLÁ PESSOAL PELOS COMENTARIOS QUE VI A VW ESTÁ DECEPCIONANDO MUITOS CLIENTES, POIS EU COMPREI O NOVO GOL 1.0 EM JUNHO DE 2009 TIVE VARIOS PROBLEMAS COMO BARULHOS, RECALL´S E CONSUMO MUITO ALTO, POIS BEM, QUANTO AOS BARULHOS LEVEI NA AUTORIZADA VARIAS VEZES E NADA FOI RESOLVIDO ENTAO COMECEI A BUSCAR DA ONDE VINHA OS BARULHOS ENTAO ACHEI CONCLUI QUE BOA PARTE DOS BARULHOS INTERNOS NA PARTE TRAZEIRO DO CARRO ESTA ENTRE O BANCO E OS PLASTICOS QUE SEGURAM O TAMPAO E PARA RESOLVER SIMPLESMENTE TIVE QUE FAZER QUE NEM FAZEM EM CARROS CAINDO AOS PEDAÇOS COLOQUEI UM PEDACO DE PANO DOS DOIS LADOS SEPARANDO O ATRITO DO BANCO COM OS PLASTICOS E COM ISSO OS BARULHOS ACABARAM, QUANTO AO CONSUMO ESTA FAZENDO EM MEDIA 7,5 TANTO NO ALCOOL COMO NA GASOLINA, COMO SE NAO BASTASSE A UM 4 MESES ATRAZ O VIDRO ELETRICO SIMPLESMENTE TRAVOU NA METADE E ERA FIM DE SEMANA PROLONGADO CONCLUSAO TIVE QUE SAIR DE BUZAO PORQUE COM O VIDRO ABERTO FICARIA DIFICIL, BEM COMO EU JA TINHA AGENDADO A REVISAO DE 30 MIL KM FUI NA AUTORIZADA NO ARICANDUVA FIZERAM VARIOS SERVICOS QUE NA VERDADE NAO ERAM ITENS OBRIGATORIO PARA QUE EU PUDESSE MANTER A GARANTIA DO CARRO E NA HORA DISSERAM QUE ERAM OBRIGATORIOS RESUMINDO GASTEI QUASE 2 MIL REAIS E NO FIM DEPOIS DE ALGUNS DIAS QUESTIONEI E ME DISSERAM QUE O VALOR ERA DEVIDO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA OU SEJA GASTEI GRANA A TOA E AINDA COBRARAM 220 REAIS PARA CONCERTAR O VIDRO ELETRICO, LEGAL PAGUEI E TROCARAM MOTORZINHO E MAQUINA DO VIDRO, DIAS DEPOIS A PROPRIA VW MW LIGOU PERGUNTANDO SE O PROBLEMA TINHA SIDO RESOLVIDO POIS WV TINHA FEITO A REPOSIÇÃO DA PECA SEM NENHUM CUSTO, ENTAO LIGUEI NA CONCESSIONARIA E ME DISSERAM QUE TINHAM COBRADO PORQUE A VW ESTAVA DEMORANDO A MANDAR AS PECA POIS PEDI MEU DINHEIRO DE VOLTA QUE SERIA O CORRETO AI MAIS UMA DECEPÇÃO ME DISSERAM QUE O VALOR FICARIA COMO CREDITO PARA UTILIZAÇÃO DE SERVIÇOS. CONCLUSÃO, APESAR DOS PROBLEMAS DO CARRO AINDA TEM PESSOAS QUE TOMAM NOSSO DINHEIRO FALANDO QUE SE NÃO FIZERMOS O QUE ELES DIZEM VAMOS PERDER A GARANTIA POIS ACABAMOS PAGANDO PORQUE NAO TEMOS UM CARRO CONSIAVEL EM MAOS. FIQUEM ATENTOS PARA AS REVISOES SIGA O QUE ESTA NO MANUAL PROVAVELMENTE VAI GASTAR UNS 300 E NAO 2 MIL.
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temos a ma sorte de possuir uma porcaria destas, o mesmo bate pino nao tem força, a poucos dias quebrou a direçao hidraulica, faz mais barulho interno que uma bateria de escola de samba, olha que posso comentar pois possuimos, fiat uno chebvrolet corsa, fiat strada, ford courier , mas lixo igual a esta porcaria de novo gol ainda vai ser dificil de conhecer, enfim o jeito e achar algum babaca por empurrar esta m. pra frente (ainda tem gente que acredita que vw presta).
Porcaria de carro que só apresenta problemas. Mortor fundindo, rolamento, vidros embaçando, portas batendo... está quase desmontando sozinho... Com certeza foi feito a toque de caixa. Ou quem sabe a WV para economizar mão de obra mandou fazer as peças em taiwan. ( Made in Taiwan via Paraguai. kkk) Que horror! Decepção total com o que comprei. Foi para uma autorizada para trocar o motor fundido. Já faz um mês e nada de me entregarem o carro de volta. A revendeora me deu um igualzinho, COM A MESMA QUILOMETRAGEM, para rodar enquanto o meu não fica pronto. Já começa a apresentar os mesmos problemas com o motor: baixo rendimento, falha na marcha lenta..., luz do óleo piscando. Se parar vou deixar na rua e duvido muito que algum ladrão queira roubá-lo. Só vai ter dor de cabeça...
Já comprei vários carros zeros km da fiat e nunca apresentaram problemas. Para minha infelicidade comprei o novo gol em 2008, porém com modelo 2009. Nas primeiras semanas o carro apresentou defeito nas portas com batimentos e vidros traseiros com problemas. Mais alguns dias problemas na buzina, freios e consumo elevadíssimo. Mais uma volta a concessionária. Fiz a revisão com 9.000 km e os mesmos problemas continuaram. Hoje o carro está com 22.700 e continua os velhos problemas, sendo que a porta dianteira da frente a trava está com defeito, o vidro traseiro esquerdo não baixa e o consumo continua 5,5 no álcool e 6,5 na gasolina. PENSE EM UM CARRO PEBA e sem mercado. Já estou perdendo R$ 10.000,00 em 2 anos e 6 meses. FOI A PIOR COMPRA QUE FIZ E JAMAIS COMPRAREI OUTRO GOL. O serviço da wolks deixou muito a desejar. Já pensei em colocar no vidro traseiro QUER TER RAIVA, COMPRE O NOVO GOL.
Já comprei vários carros zeros km da fiat e nunca apresentaram problemas. Para minha infelicidade comprei o novo gol em 2008, porém com modelo 2009. Nas primeiras semanas o carro apresentou defeito nas portas com batimentos e vidros traseiros com problemas. Mais alguns dias problemas na buzina, freios e consumo elevadíssimo. Mais uma volta a concessionária. Fiz a revisão com 9.000 km e os mesmos problemas continuaram. Hoje o carro está com 22.700 e continua os velhos problemas, sendo que a porta dianteira da frente a trava está com defeito, o vidro traseiro esquerdo não baixa e o consumo continua 5,5 no álcool e 6,5 na gasolina. PENSE EM UM CARRO PEBA e sem mercado. Já estou perdendo R$ 10.000,00 em 2 anos e 6 meses. FOI A PIOR COMPRA QUE FIZ E JAMAIS COMPRAREI OUTRO GOL. O serviço da wolks deixou muito a desejar. Já pensei em colocar no vidro traseiro QUER TER RAIVA, COMPRE O NOVO GOL.
Já comprei vários carros zeros km da fiat e nunca apresentaram problemas. Para minha infelicidade comprei o novo gol em 2008, porém com modelo 2009. Nas primeiras semanas o carro apresentou defeito nas portas com batimentos e vidros traseiros com problemas. Mais alguns dias problemas na buzina, freios e consumo elevadíssimo. Mais uma volta a concessionária. Fiz a revisão com 9.000 km e os mesmos problemas continuaram. Hoje o carro está com 22.700 e continua os velhos problemas, sendo que a porta dianteira da frente a trava está com defeito, o vidro traseiro esquerdo não baixa e o consumo continua 5,5 no álcool e 6,5 na gasolina. PENSE EM UM CARRO PEBA e sem mercado. Já estou perdendo R$ 10.000,00 em 2 anos e 6 meses. FOI A PIOR COMPRA QUE FIZ E JAMAIS COMPRAREI OUTRO GOL. O serviço da wolks deixou muito a desejar. Já pensei em colocar no vidro traseiro QUER TER RAIVA, COMPRE O NOVO GOL.
Já comprei vários carros zeros km da fiat e nunca apresentaram problemas. Para minha infelicidade comprei o novo gol em 2008, porém com modelo 2009. Nas primeiras semanas o carro apresentou defeito nas portas com batimentos e vidros traseiros com problemas. Mais alguns dias problemas na buzina, freios e consumo elevadíssimo. Mais uma volta a concessionária. Fiz a revisão com 9.000 km e os mesmos problemas continuaram. Hoje o carro está com 22.700 e continua os velhos problemas, sendo que a porta dianteira da frente a trava está com defeito, o vidro traseiro esquerdo não baixa e o consumo continua 5,5 no álcool e 6,5 na gasolina. PENSE EM UM CARRO PEBA e sem mercado. Já estou perdendo R$ 10.000,00 em 2 anos e 6 meses. FOI A PIOR COMPRA QUE FIZ E JAMAIS COMPRAREI OUTRO GOL. O serviço da wolks deixou muito a desejar. Já pensei em colocar no vidro traseiro QUER TER RAIVA, COMPRE O NOVO GOL.
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Já comprei vários carros zeros km da fiat e nunca apresentaram problemas. Para minha infelicidade comprei o novo gol em 2008, porém com modelo 2009. Nas primeiras semanas o carro apresentou defeito nas portas com batimentos e vidros traseiros com problemas. Mais alguns dias problemas na buzina, freios e consumo elevadíssimo. Mais uma volta a concessionária. Fiz a revisão com 9.000 km e os mesmos problemas continuaram. Hoje o carro está com 22.700 e continua os velhos problemas, sendo que a porta dianteira da frente a trava está com defeito, o vidro traseiro esquerdo não baixa e o consumo continua 5,5 no álcool e 6,5 na gasolina. PENSE EM UM CARRO PEBA e sem mercado. Já estou perdendo R$ 10.000,00 em 2 anos e 6 meses. FOI A PIOR COMPRA QUE FIZ E JAMAIS COMPRAREI OUTRO GOL. O serviço da wolks deixou muito a desejar. Já pensei em colocar no vidro traseiro QUER TER RAIVA, COMPRE O NOVO GOL.
conplei um novo gol g5 em 21/09/10 com 12 dias de uso começou ruidos levei o veiculo na garantia e me diseram que o veiculo não tinha nada , levei di novo o mecanico achou o defeito era a caixa de direção que estava batendo e foi ,pedido uma nova caixa na fabrica no plazo de 20 a 30 dias . com 23 dias liguei e me diceram que não sabiam quando ia chegar a nova caixa de direção ,falei para a atendente da volkswagem e si eu tiver andando com o carro ea caixa de direção estourar ela me disse, agente manda um guincho com um carro reserva , eu falei e si estourar a direçao e o veiculo capotar e eu morrer , ela me respondeu com maior cara pau , ai seu pai processa a volkswagem pela sua morte. depois com um mes de uso o veiculo começou a vazar oleo do motor liguei na volksvagem solicitei um guincho o veiculo ficou tres dias na garantia me negaram o carro reserva o veiculo , voltou do mesmo jeito que foi vazando oleo eu pesoalmente levei o veiculo na concessionaria volkswagen e me falaram que aquele vazamento era um soamento do motor que já vinha de fabrica daquele jeito que era coisa da minha cabeça nao não arrumaram nada . e quando o veiculo passa em pequenas poças de agua entra agua dentro do carro atraves do painel .. o veiculo foi conprado no nuno zero km em ubatuba sp com parceria coma veleiros litoral de caraguatatuba sp gol g5 cheio de poblemas ea volkswagen si recusa a arrumar !!
Olá tenhoi um gol 1.0 10/11 completo, estou muito satisfeito com ele faz na pista a 120 km media de 12 km/alcool, e bom de força e muito silencioso, ele veio com pneus duraplus goodyar, não tem sinal algum de ruidos internos, apesar de te-lo comprado original de montadora, pois ha muita concessionária que colocam os opcionais em lojas terceirizadas e dizem que o carro é original de fabrica , dai surgem os problemas eletricos e barulho, meu irmão tmbm possui um e ja esta 20500 rodados o carro dele so gastou com as duas revisoes e mais nada ta novo e ainda um pouco mais economico, quanto a durabilidade do gol gostaria de saber se algum carro aguenta o que o gol aguenta nas usina de cana de açucar do estado de sao paulo, ai sim e prova de fogo, ai eu digo que o carro é macho..... abraços.
Olá tenhoi um gol 1.0 10/11 completo, estou muito satisfeito com ele faz na pista a 120 km media de 12 km/alcool, e bom de força e muito silencioso, ele veio com pneus duraplus goodyar, não tem sinal algum de ruidos internos, apesar de te-lo comprado original de montadora, pois ha muita concessionária que colocam os opcionais em lojas terceirizadas e dizem que o carro é original de fabrica , dai surgem os problemas eletricos e barulho, meu irmão tmbm possui um e ja esta 20500 rodados o carro dele so gastou com as duas revisoes e mais nada ta novo e ainda um pouco mais economico, quanto a durabilidade do gol gostaria de saber se algum carro aguenta o que o gol aguenta nas usina de cana de açucar do estado de sao paulo, ai sim e prova de fogo, ai eu digo que o carro é macho..... abraços.
Olá tenhoi um gol 1.0 10/11 completo, estou muito satisfeito com ele faz na pista a 120 km media de 12 km/alcool, e bom de força e muito silencioso, ele veio com pneus duraplus goodyar, não tem sinal algum de ruidos internos, apesar de te-lo comprado original de montadora, pois ha muita concessionária que colocam os opcionais em lojas terceirizadas e dizem que o carro é original de fabrica , dai surgem os problemas eletricos e barulho, meu irmão tmbm possui um e ja esta 20500 rodados o carro dele so gastou com as duas revisoes e mais nada ta novo e ainda um pouco mais economico, quanto a durabilidade do gol gostaria de saber se algum carro aguenta o que o gol aguenta nas usina de cana de açucar do estado de sao paulo, ai sim e prova de fogo, ai eu digo que o carro é macho..... abraços.
Fiquei surpreso com os comentários que vi, tenho um gol g5, que por uma média que fiz hoje esta consumindo 1L para cada 15KM, o que pra mim ta bão d+, isso entre cidade e BR, anteriomente ele estava consumindo muito levei a autorizada onde eles reiniciaram a central (comando da injeção) e a média de consumo melhorou muito. Mas quanto as barulhos nas portas e vidros é pura verdade parece que o carro vai desmontar.
Fiquei surpreso com os comentários que vi, tenho um gol g5, que por uma média que fiz hoje esta consumindo 1L para cada 15KM, o que pra mim ta bão d+, isso entre cidade e BR, anteriomente ele estava consumindo muito levei a autorizada onde eles reiniciaram a central (comando da injeção) e a média de consumo melhorou muito. Mas quanto as barulhos nas portas e vidros é pura verdade parece que o carro vai desmontar.
Fiquei surpreso com os comentários que vi, tenho um gol g5, que por uma média que fiz hoje esta consumindo 1L para cada 15KM, o que pra mim ta bão d+, isso entre cidade e BR, anteriomente ele estava consumindo muito levei a autorizada onde eles reiniciaram a central (comando da injeção) e a média de consumo melhorou muito. Mas quanto as barulhos nas portas e vidros é pura verdade parece que o carro vai desmontar.
po galera,,comprei um gol 2010 ando muito pouco mais ja ta apresentando barulho no tampao do porta malas,ja mandei pra garantia uma vez,,,,tomara que nao de problemas daqui pra frente,,,o foda é que nao da pra fazer mais nada,,,ja ta comprado,
Na realidade a vw TÁ MUITO AQUEM do que era antigamente, com dois meses de uso os carros batem portas, painés, bancos principalmente os traseiros, comprei um golf 2008, o financiamento acaba agora inicio de 2011, não compro mais carro da VW, tá muito ruim de qualidade, inclusive peças se desgasta antes do tempo, tá um horror.
Na realidade a vw TÁ MUITO AQUEM do que era antigamente, com dois meses de uso os carros batem portas, painés, bancos principalmente os traseiros, comprei um golf 2008, o financiamento acaba agora inicio de 2011, não compro mais carro da VW, tá muito ruim de qualidade, inclusive peças se desgasta antes do tempo, tá um horror.