
A Ford irá utilizar as instalações do que hoje é uma fábrica de caminhões na cidade de Cuautitlán, e as obras de adaptação começam ainda este ano. Os caminhões lá produzidos, que eram destinados ao mercado interno mexicano, passarão a ser importados dos Estados Unidos.
O investimento total da Ford é calculado em aproximadamente 3 bilhões de dólares e, além das modificações na planta em Cuautitlán, prevê a atualização da fábrica de motores em Chihuahua, nova unidade industrial em Guanajuato, que irá produzir transmissões para vários produtos da marca, e suporte para vários fornecedores locais.
Segundo infomações de bastidores, havia uma disputa entre o México e o Brasil para receber a produção do modelo. O anúncio de hoje faz com que seja praticamente nula a possibilidade de o novo Fiesta chegar ao mercado nacional a curto prazo. A única opção seria a importação do México, mas o comunicado da Ford afirma que a produção mexicana será voltada apenas para a América do Norte.
O novo Ford Fiesta foi apresentado oficialmente no último Salão de Genebra, realizado em março. Clique aqui para ler a reportagem.
Leia também: O editor Marcelo Moura comenta a novidade
Nossos carros sao caros e com tecnologia obsoleta, e quando aparece uma novidade geralmente e um carro que aproveita a plataforma de um carro antigo, isso porque brasileiro e muito tradicinal, acha que so carro de uma ou outra montadora que é bom acaba levando fumo no preço e no produto que tem so a cara de novo, um tipo de "Replica original". O mercado hoje ja nos oferece opções, existem carros com tecnologia e projetos bem mais atuais e com preço competitivo. Um abraço a todos e feliz natal!!!
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Nossos carros sao caros e com tecnologia obsoleta, e quando aparece uma novidade geralmente e um carro que aproveita a plataforma de um carro antigo, isso porque brasileiro e muito tradicinal, acha que so carro de uma ou outra montadora que é bom acaba levando fumo no preço e no produto que tem so a cara de novo, um tipo de "Replica original". O mercado hoje ja nos oferece opções, existem carros com tecnologia e projetos bem mais atuais e com preço competitivo. Um abraço a todos e feliz natal!!!
Caro Giovanni, concordo em gênero, número e grau com você quando o assunto é carga tributária excessivamente alta, e seja em cima de que produto for, basta ver o que ela representa dentro do nosso PIB. E se considerarmos que nós brasileiros temos que trabalhar 4 meses por ano só para pagar impostos, a situação fica revoltante... Ah. sim ! A questão da política, essa entao é pior ainda, mas qualquer mudança desse quadro, passa primeiro por uma conscientização, uma mudança de postura dos nossos concidadãos, que aos poucos estamos alcançando. Agora, com relação às montadoras, elas não estão aquí porque adoram a cor dos nossos olhos... estão aquí porque enxergaram uma boa oportunidade de negócios (entenda-se LUCROS, e estes, quanto maiores melhor), e aí quão elevados eles são, depende de uma série de fatores, que passa pela economia do país em que ela está instalada até o grau de conhecimento, de cultura do consumidor, etc... É um assunto complexo e que não cabe aquí entrar em detalhes, pois não estamos em um curso de faculdade de Economia, Administração ou de Ciências Políticas. O fato é que não podemos ter uma visão direcionada para um só foco, precisamos ter a disposição para enxergar o todo, ou visão holística. Um abraço.
Caro Giovanni, concordo em gênero, número e grau com você quando o assunto é carga tributária excessivamente alta, e seja em cima de que produto for, basta ver o que ela representa dentro do nosso PIB. E se considerarmos que nós brasileiros temos que trabalhar 4 meses por ano só para pagar impostos, a situação fica revoltante... Ah. sim ! A questão da política, essa entao é pior ainda, mas qualquer mudança desse quadro, passa primeiro por uma conscientização, uma mudança de postura dos nossos concidadãos, que aos poucos estamos alcançando. Agora, com relação às montadoras, elas não estão aquí porque adoram a cor dos nossos olhos... estão aquí porque enxergaram uma boa oportunidade de negócios (entenda-se LUCROS, e estes, quanto maiores melhor), e aí quão elevados eles são, depende de uma série de fatores, que passa pela economia do país em que ela está instalada até o grau de conhecimento, de cultura do consumidor, etc... É um assunto complexo e que não cabe aquí entrar em detalhes, pois não estamos em um curso de faculdade de Economia, Administração ou de Ciências Políticas. O fato é que não podemos ter uma visão direcionada para um só foco, precisamos ter a disposição para enxergarmos o todo, ou visão holística. Um abraço.
É por estas e outras que não compro veiculos de algumas montadoras as quais nem preciso citar os nomes pelo fato destas considerarem brasileiros clientes de segunda linha!falei...
As montadoras agora que são culpadas de cobrar caro, isso é uma falta de conhecimento sem tamanho, aos que acham que é a montadora quem lucra só vou fazer um comentário, Mais da metade do preço do veículo é imposto que desde da construção do carro até a nossa compra nós pagamos ao comprar um carro. Se o Brasil fosse menos corrupto a gente não taria pagando um abusurdo em nossos carro e também no combustível.
Fabian Kuhn (16/02/2009 @ 07:29) Me chamo Fabian e moro em Zurique SUI.. acabei de comprar novo fiesta.. sinceramente eh muito bonito e um conforto incoparavel para o Modelo. Fabian_kuhn@hotmail.com
Fabian Kuhn (16/02/2009 @ 07:29) Me chamo Fabian e moro em Zurique SUI.. acabei de comprar novo fiesta.. sinceramente eh muito bonito e um conforto incoparavel para o Modelo. Fabian_kuhn@hotmail.com
Pois eu acho que podemos juntar tudo: Carga tributária extremamente alta, uma das maiores do planeta; montadoras que lucram horrores em cima de produtos que europeus ou norte-americanos não usariam nem de graça e finalmente, o consumidor mesmo, que é muitíssimo pouco exigente, compra um Golzinho pelado, pelo olho da cara, e sai todo pomposo achando que está abafando. Solução? Claro que tem! Primeiro é aprendermos a votar para que possamos ter um governo decente e que governe defendendo também o interesse do povo-ser menos explorador; segundo é o nível de informação que precisa melhorar, mais leitura, mais pesquisa para sabermos o que estão fabricando lá fora e assim podermos exigir o mesmo grau de tecnoligia e design aquí dentro. E terceiro é o apetite de lucro das montadoras que precisa diminuir, vez que não somos obrigados a pagar caro por praticamente nada, e acabar por só contribuir com os milhões correspondentes às remessas de lucros das montadoras para suas filiais. Ter lucro é preciso, o que não é preciso é este lucro ser abusivo. Aí já é achar que não temos capacidade de raciocínio.
Pelo visto brasileiro não é mais tão inocente assim, mas continua ignorante. Se ele realmente soubesse porque nossos carros são realmente caros. Ai Minha Nossa Semhora da Carga Tributaria viu......
Mais uma vez somos jogados pra escanteio!!! Praticamente é aqui que as montadoras ganham dinheiro porque cobram caro e o brasileiro paga, mas na hora de trazer inovação e lançarem veículos laçam na europa ou EUA. Infelizmente é assim... espero que um dia elas acordem e parem com esse digamos conceito errado. O brasileiro já não é tão inocente assim e espero que isso cada vez aumente mais.