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O CEO da Fiat, Sergio Marchionne, manifestou o desejo de produzir utilitários esportivos na Rússia, um dos mercados mais lucrativos para as montadoras nos dias atuais.
Segundo informações da agência de notícias Reuters, a declaração do italiano foi feita após uma visita à Moscou.
“Nosso sonho é produzir jipes na Rússia”, afirmou o italiano durante um encontro com o primeiro ministro russo, Vladmir Putin.
Em resposta à vontade de Marchionne, Putin garantiu que fabricar veículos utilitários no país pode ser muito lucrativo para o Grupo Fiat.
“A demanda por SUVs está crescendo cada vez mais na Rússia, especialmente pelo fato de que ainda temos muitas estradas para construir”, disse, referindo-se ao fato de que o país não conta com uma malha viária em bom estado.
Os planos da Fiat poderiam ser viabilizados por meio da Chrysler, já que a empresa norte-americana detém os direitos da marca Jeep, responsável pela comercialização de modelos como o Grand Cherokee e o Liberty.
Marchionne afirmou também que a fabricante de Turim pretende expandir sua parceria com a montadora russa Sollers, que deve produzir veículos compactos e médios da marca italiana.
As vendas de automóveis na Rússia sofreram uma forte queda neste ano. De acordo com analistas de mercado, o setor não deve se recuperar antes do final de 2009.
Marcos, és um pateta. Sucks!
Meu, que revolta! Não sabe ler não? Fica claro que o "preconceito" aqui é contra a Fiat, não contra italiano (sou descendente de italianos). E por outros posts seu que li, sei que vc tem preconceito contra certa marca. To C... e andando para o que vc pensa, fala ou faz, não gosto da Fiat e fim. Não gosto pelo simples fato de não gostar, já tive dois carros e foram as maiores merdas que já coloquei na garage. Ruins em todos os sentidos! Não sou engenheiro é apenas a minha opinião como consumidor. Não importa opiniões tecnicas de torcedores! Mas olha só, uma dica preciosa pra vc, o cinco contra um ta te fazendo mal, arruma uma mulher que vai te fazer bem cara!
Na realidade o revolucionario motor idealizado pela FIAT de 2 cilindros, é e esta sendo desenvolvido APENAS pela FIAT em troca a BMW cedeu a Tritec, fabrica de motores que é uma das mais modernas do mundo. Esse motor de 2 cilindros vai equipar os pequenos da FIAT e da BMW que começou a entrar no segmento com o Mini. http://carplace.virgula.uol.com.br/fiat-trabalha-em-novo-motor-09-litros-de-2-ci lindros-que-gera-ate-105-cv/
produzido junto com a BMW não, produzido pela BMW, pq a Fiat não tem capacidade de produzir motor, nunca teve e nunca tera. a Fiat é uma empresa incompetente. Até mesmo a toda poderosa ferrari, ficou vinte anos sem conquistar nada na formula 1, foi entrar um alemão lá (só podia ser um alemão) para a ferrari conquistasse varios titulos. Mas a falta de competencia desses italianos é tão grande, que no ano passado inventaram uma merda de uma luzinha (sempre fazem isso) que fez com que o Felipe Massa perdesse um titulo. Esses italianos são muito competentes
O Obama queria carros pequenos, a FIAT adquiriu 25% da Chrysler. Os Russos querem carros grandes, a FIAT vende os Chrysler para eles! A China se tornou o 1 mercado de automoveis e a FIAT em 2010 vai abrir sua primeira fabrica naquele país. A moda na Europa é downsinzing e a FIAT assim como a VW fizeram uma obra prima. E em 2010 a FIAT vai lançar um revolucionário motor de 2 cilindros e 100CV produzidos junto com a BMW.
COM CERTEZA O PUNTO ERA 1.8 GM.
Em primeiro lugar ninguem falou que cambio automatizado é ruim, o que foi dito é que os fãs da fiat acham que ela é grande coisa por causa disso, só que um cambio como esse não tem segredo, é coisa que estudante de engenhari consegue desenvolver. Uma empresa pertencer ao grupo, não significa que ela seja gerenciada igual a tudo que é gerenciado no grupo, e elas funcionam de forma independente, isso é obvio! A ferrari não usa motor fire, a tecnologia não é a mesma e nem poderia ser. E a geração 5 do gol e o voyage, usam magneti mareli, já se convocaram 2 recalls, mas quem tem um carro desses não tem reclamações. Eu tenho, e não troco por fiat nenhum, pois conheço carro, minha noiva tem um punto e teve muitas dores de cabeça com ele, pois além de seguro caro, muitas idas a concessionaria foram necessarias por problemas de funionamento. Dirigindo um fiat e conhecendo outros carros, se tiver dinheiro no bolso não compra Fiat
Como tem cara sem-noção por aqui. O cara diz que a Fiat está em expansão mas nem percebe que a Fiat fez os acordos com a Chrysler para não ser esmagada pela concorrência das outras montadoras mundiais, ja que a previsão (do próprio Marchionne, aliás) é de que em alguns anos apenas uma meia-dúzia de montadoras vai dominar o mercado mundial (as menores serão compradas). Eles se aproveitaram (ou deram sorte, não sei...) do fato de o Obama estar incentivando os carros pequenos no país dele; junto, no pacote, estava a experiência da Chrysler com SUV's e Pick-up's, ja que a Fiat além de não possuir as tecnologias necessárias para construir um SUV, se fosse bancar as pesquisas por conta própria, levaria décadas para conseguir. E o gênio, além de escrever (e usar o cérebro) de forma "mediucre", ainda manda os outros, estudar... HA HA HA!!! Quando li, chorei de tanto dar risada! Que panaca... E quanto ao câmbio do Polo, realmente ele é fornecido pela Magneti Marelli, mas pegue qualquer comparativo (leia a análise do Polo automatizado neste site mesmo!) e veja que mesmo sendo produzidos pela mesma empresa a diferênça entre os dois é gigantesca (a favor do Polo). E aí, como me explicam isso??? Para voçês não "gastarem" sua inteligência, eu explico: são feitos pela mesma empresa, mas são encomendados para ter acertos diferentes. O impressionante é que os caras que adoram Fiat acham que o automatizado é alta tecnologia. Eu não sou lá muito fã da Volks, mas para quem conhece carro sabe que o que a Fiat faz é uma palhaçada. Nosso país está "emburrecendo". Maldito Lula, maldita inclusão digital.
Se os carros da Fiat são tão ruins como andam dizendo, como explicar o fato de a Volkswagen usar o sistema eletrônico de automatização do câmbio do Polo da Magneti Marelli, que é uma empresa do grupo Fiat. Outro fato a ser citado. Sou dono de um Gol 16v ano 99/2000. Sabiam que sua central eletrônica da injeção de combustível é da Magneti Marelli, ou seja, é da Fiat e que ele nunca deu chabu, diferentemente do sistema Bosch, que vem dando dor de cabeça aos donos de Gol geração 5. A VW, por orgulho, não admite que os sistemas eletrônicos feitos pela Magneti Marelli são bons, se comparado aos da Bosch, o que leva a conclusão de que os carros da Fiat, principalmente os mais baratos são bons. Assim que a minha situação profissional e financeira permitir, certamente vou escolher um carro da Fiat.
SE O CAMBIO AUTOMATIZADO É RUIM PORQUE A VOLKSWAGEN USA?
Meu Deus do céu, abriram os portões do zoológico! O que tem de animal postando aqui não é brincadeira não heim./////KK.
Ta vendo só como o mobral faz falta, esse tal de Ivo é um claro exemplo. além de grafia ruim, ele acha que a Fiat ta expandindo, mas quem sabe ler, sabe que a Fiat deve muito dinheiro coisa de 8 bilhoes de dolares para bancos Italianos. A Fiat é diretamente dependente de suas unicas fábricas lucrativas que existem aqui no brasil, graças a falta de cultura do brasileiro que acha que computador de bordo e câmbio automatizado é tecnologia avançada e compram essas porcarias. Só que a Fiat é uma montadora péssima, faz carros com motores fracos, sem conforto, defazados, com acabamento pobre. a Fiat nunca teve competencia para produzir uma pick up de verdade e fica enganando seus consumidores com a strada derivada de um compacto. Não tem capacidade de produzir um SUV. Seus motores são sempre os piores do mercado. Chamam carro compacto (linea) de carro de luxo, chamam punto (outro compacto) de médio. Qual é, é muita falta de vergonha na cara. E cade o capricho na hora de montar um carro? Do basico ao top, é lata aparente no interior, são revertimentos com defeitos e falhas grotescas e qualidade baixa, é dirigibilidade ruim, barulhentos, economys que de economicos não tem nada, aventureiros cobertos com plasticos, que além de vagabundos, ainda deixam o carro com um aspecto horrivel. É lamentável ver o mal gosto de quam compra carro assim.
Ivo, pra quem manda os outros estudar, acho que voce maltrata muito a lingua-mae. Parece que seu portugues está meio "mediucre" (digo, medíocre), e talvez essa gente "medrosas" (digo, gente medrosa) nao precise estudar tanto quanto voce ainda precisa (pelo menos portugues). Espero que a Fiat nao estrague os carros da Chrysler, que sao muito bons.
Brasileiro não sabe o que diz... FIAT não presta mas é das mais importantes montadoras do país,,,,, caso contrário aindo hoje andavam a pé...
Meu Deus do céu, abriram os portões do zoológico! O que tem de animal postando aqui não é brincadeira não heim::::KKKKKKKK
ae ivo tenho carro sim e nao da pra ter inveja de um fiat de tao ruim q é E ANIDA DE CERTEZA TENHO MAIS ESTUDO Q VC!
A FIAT UMA DROGA QUEM VAI CEDER TECNOLOGIA É A CHRYSLER POR QUE A FIAT NÃO TEM TECNOLOGIA NEM PRA CARRO POPULAR!
Eu já tive um pé atras com a Fiat, até o dia que eu comprei um palio 1.3. Se arrependimento matasse eu tinha ido pra fita. Em si o carro é bacaninha, mas o motor era muito fraco, perdia feio para o motor 1.0 do corsa que eu tinha anteriormente. Hoje já li muita coisa sobre o atual motor 1.4 da Fiat e sei que também é fraquinho, empata com os motores 1.0 concorrentes. Era uma tarefa impossivel encontrar uma posição agradavel para dirigir, visto que o carro não tinha regulagem nem no banco do motorista e nem no volante. A espuma também era desconfortável, o espaço no banco traseiro bem pequeno, o vão da porta dificultava também a entrada da cadeirinha de bebe. A suspensão do carro tras a ideia de se estar sobre um cavalo chucro, e os freios com eficiencia pequena. Enfim, o carro foi uma bomba, não sei se foi questão de sorte, mas tive muitos problemas com o carro, muitas idas à fiat florença. Felizmente o carro tava na garantia, mas quando ela acabou não quis correr risco de continuar com ele e começar a ter despesas com as frequantes substituiçoes de peças defeituosas. O que era um pé atras no passado, tornou-se 2 atualmente. Hoje não pego Fiat nem de graça
é,concordo com o "x" la de baixo,la vem cherokee fire e economy,total flex sei la q diabos,é pura cherokee,mas pelos - q façam + baratos os SUV's!!
Meu Deus do céu, abriram os portões do zoológico! O que tem de animal postando aqui não é brincadeira não heim.........
É isso aí, o mundo não é mais só os Estados Unidos e meia duzia de paízes europeus, hoje tem que se buscar todos os mercados. Quantos aos modelos acho que serão o "Paliovisky Weekendnovich Adventurinsky Lockerniev" e o "Doblovisky Adventurinsky".
De concreto não Oliveira... De plástico, e dos mais vagabundos, por R$4000 a mais na versão Adventure
Seu bando de preconceituosos que andam a pé, e pedem pra mamae o carro para dar umas voltas, vcs nao podem ver um grupo em expansao que tremem todos e ficam criticando!! seus brasileiros covardes, é por isso que nao temos um pais melhor, com uma boa fama mundial, por causa de gente mediucre e medrosas iguais a vcs, vao estudar!!
Quem não se lembra dos lendários LADA NIVA e suas partes de FIAT 147? Pois é! A volta dos LADA com nome FIAT! Espero que ao menos tenham a resistência das máquinas de guerra russas!
Se vê que o Marchionne é patrício do Mussolini, do Brerluschonni do Flávio Briattore... Cada dia uma notícia bombástica; pretende dominar a produção automobilística mundial; mas de concreto mesmo, o máximo que consegue é um Pálio...
eheheh....fiat fazendo SUV !?!? será uma Palio Adventure com plástico de corpo inteiro agra!!!! ehehheheheheeheheh !!!!!! essa é boa !!!!!
la vem cherokee fire e economy!!! KKKKKKKKKKKKK