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O Agile será o próximo lançamento da Chevrolet no Brasil e a edição de setembro de QUATRO RODAS traz novas informações sobre o hatch, flagrado com exclusividade na Argentina em julho.
O modelo chega ao mercado nacional em outubro e será fabricado na planta de Rosário, na Argentina. Posicionado entre o Celta e o Corsa, o Agile vai brigar com Renault Sandero e Volkswagen Fox. Por isso, a GM buscou inspiração na concorrência – especialmente no Fox – e priorizou o espaço interno e o desenho esportivo na concepção de seu novo produto.
A novidade será vendida com o motor 1.4 Econoflex, o mesmo que já é utilizado na família Corsa e no Prisma. A família do projeto Viva deve incluir ainda um utilitário esportivo compacto, inspirado nas linhas do conceito GPiX, apresentado na última edição do Salão do Automóvel.
Veja também:
> Leitor flagra a traseira do Chevrolet Agile
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Caro Tiago (lá embaixo) Se eu tivesse mais dinheiro, concordo perfeitamente contigo em somente comprar carros asiáticos e deixar essas m...produzidas pelas montadoras sanguessugas e ultrapassadas que se instalaram neste país. Acontece que neste mes fui trocar meu carro e, na ponta do lápis, fechei negócio pelo Agile. Quem diria. Acontece que, no pacote final, não ia conseguir pagar 56.000 mil reais pelo honda fit versus os 40.000 que consegui no Agile LT com quit de Airbag duplo. Acho, isso sim, é que as montadoras Asiáticas é que deviam urgentemente analisar sua estratégia competitiva para paises emergentes. Como podem, sem abrir mão de sua superioridade, chegar ao nosso mercado na faixa de preços ditos populares.
Tive carros da VW e GM (Fusca, Voyage. Santana e Vectra). Há 5 anos troquei pelo Toyota Corolla. Sem comparação! Modelo 2010 é 11!!! Gostaria de tê-lo comprado nos EE.UU pela metade do preço mas o nosso analfabeto e inteligente presidente LULA só pensa nos pobres e não na classe social que sustenta este nosso Brasil!! Bem feito pra nós!!!
Devemo entender que gosto não se descute. Que pessoa gostam de comprar novidades para se sentirem diferentes dos demais. Mas um fato é inegável: A GM brasileira não está produzindo nada novo, as plataformas dos carros são antigas, os modelos, somente são maqueados e as taxas de lucro são altíssimas. O problema é que o povo aceita. Se vc quer algo decente, pesquise, compare, leia à respeito e compre algo realmente bom.
Devemo entender que gosto não se descute. Que pessoa gostam de comprar novidades para se sentirem diferentes dos demais. Mas um fato é inegável: A GM brasileira não está produzindo nada novo, as plataformas dos carros são antigas, os modelos, somente são maqueados e as taxas de lucro são altíssimas. O problema é que o povo aceita. Se vc quer algo decente, pesquise, compare, leia à respeito e compre algo realmente bom.
O Agile é lindo! Críticas existem sempre, principalmente pq gosto não se discute. Parabéns Sr GM por defender sua empresa! É de profissionais assim que precisamos! O carro é maravilhoso, o novo Fox não chega aos pés, e ultrapassado devem ser os conceitos de muitos por aqui.
O Agile é lindo! Críticas existem sempre, principalmente pq gosto não se discute. Parabéns Sr GM por defender sua empresa! É de profissionais assim que precisamos! O carro é maravilhoso, o novo Fox não chega aos pés, e ultrapassado devem ser os conceitos de muitos por aqui.
Carro feio e com design ultrapassado, típico dos carros norte americanos. O novo Fox dá um banho de esportividade nesse daí.
Chevrolet, sempre a frente de seu tempo. Quer comparar é só voltar no tempo e ver seus concorrentes. Opala/Opala, Chevete/carroçawagem, Monza/santana casarão(outra carroça, acho que a 2º geração do passat alemão que na época já estava não tenho certeza na 6º na europa), Vectra/...?,Corsa/"fresta"-vw?. Agora o Agile. Isso não é bom pra chevrolet no entanto, pois sou um feliz dono de um Corsa mas para ter esse novo modelo tenho que passar pra frente esse meu tesouro.
Chevrolet, sempre a frente de seu tempo. Quer comparar é só voltar no tempo e ver seus concorrentes. Opala/Opala, Chevete/carroçawagem, Monza/santana casarão(outra carroça, acho que a 2º geração do passat alemão que na época já estava não tenho certeza na 6º na europa), Vectra/...?,Corsa/"fresta"-vw?. Agora o Agile. Isso não é bom pra chevrolet no entanto, pois sou um feliz dono de um Corsa mas para ter esse novo modelo tenho que passar pra frente esse meu tesouro.
Acabei de pegar meu Agile verde Hera da concessionária. Lindo, espaçoso, muito funcional. Um carro de deixar qualquer um de bca aberta pela quantidade de acessórios que tem!! Amei. Parabéns, chevrolet!!!
Acabei de pegar meu Agile verde Hera da concessionária. Lindo, espaçoso, muito funcional. Um carro de deixar qualquer um de bca aberta pela quantidade de acessórios que tem!! Amei. Parabéns, chevrolet!!!
Lindooooooo... Por dentro é muito confortável!!! Ia comprar um Punto, mas agora to mudando de ideia... Agile é lindo demais! Vai sair em 12 cores... Chega de só preto e prata... Tem um cinza maravilhoso!
Esse carro é show de bola, concerteza vai dar um banho no VW Fox, Sandero, Punto. Odesign é bem arrojado, bem legal, finalmente a GM lançou um carro bonito.
Vi e entrei no automóvel...muito funcional.... Vai canibalizar o corsa mais completo, com certeza.... muitos opcionais...muito a desejar pelo visual. A frente destoa de todo o resto sendo necessária uma maior adequação. Talvez mudar o para - choque...
ESSA É A CHEVROLET.... MAIS OPCIONAIS QUE O C3? NÃO SEI ONDE, SENDO QUE NO SITE DE ABERTURA DELES ELES DESTACAM O FRISO LATERAL, O LIMPADOR TRASEIRO E MAIS UM MONTE DE BABOSEIRAS QUE O BRASILEIRO NÃO COMPRA MAIS FAZ TEMPO..... QUERO AIR BAG DE SÉRIE SÓ PRA COMEÇAR.... ALÉM DE TER AR DE "NOVO CORSA DE NOVO"..... A LINHA TODA TÁ CANSADA E ESSE CARRINHO COM CARA DE VECTRINHA NÃO VAI MUDAR ISSO !!!
ESSA É A CHEVROLET.... MAIS OPCIONAIS QUE O C3? NÃO SEI ONDE, SENDO QUE NO SITE DE ABERTURA DELES ELES DESTACAM O FRISO LATERAL, O LIMPADOR TRASEIRO E MAIS UM MONTE DE BABOSEIRAS QUE O BRASILEIRO NÃO COMPRA MAIS FAZ TEMPO..... QUERO AIR BAG DE SÉRIE SÓ PRA COMEÇAR.... ALÉM DE TER AR DE "NOVO CORSA DE NOVO"..... A LINHA TODA TÁ CANSADA E ESSE CARRINHO COM CARA DE VECTRINHA NÃO VAI MUDAR ISSO !!!
ESSA É A CHEVROLET.... MAIS OPCIONAIS QUE O C3? NÃO SEI ONDE, SENDO QUE NO SITE DE ABERTURA DELES ELES DESTACAM O FRISO LATERAL, O LIMPADOR TRASEIRO E MAIS UM MONTE DE BABOSEIRAS QUE O BRASILEIRO NÃO COMPRA MAIS FAZ TEMPO..... QUERO AIR BAG DE SÉRIE SÓ PRA COMEÇAR.... ALÉM DE TER AR DE "NOVO CORSA DE NOVO"..... A LINHA TODA TÁ CANSADA E ESSE CARRINHO COM CARA DE VECTRINHA NÃO VAI MUDAR ISSO !!!
NOSSA coisa mais terrivel,GM sempre se supera com esses FAROIS gigantes.
A GM se superou, aprendeu com sua experiência no passado e criou um novo conceito com preço diferenciado. Se comparados com seus concorrentes(fox, punto, 206, Sandero, C3) oferece um pacote bem mais completo de opcionais com um custo menor. Este carro da GM vai emplacar. Acredito que a GM está entrando em uma nova era e até 2012 veremos muito mais.
jorge se voce não gosto emtão pq fica olhando porque é um burro né e o carro fico lindo tabom apenas a traseira eles vacilarão
NOVAMENTE A GM FAZ A GENTE FICAR COM O LIXO....... QUE VERGONHA....ESSE CARRO FICOU MUITO FEIO....... PARA OS BRASILEIROS SEMPRE FICA A SOBRA... QUE VERGINHA.......
Que carro horrível,parece um FORD KA de 4 portas,por isso que só compro carro de montadoras asiáticas.Que um carro de verdade ??Então compre um Nissan como o meu,ou um Honda ou Toyota,irão ver a diferença em todos os sentidos.Podem ficar com esse "lixo".TCHAU
Maravilhoso esse projeto da Chevrolet! Tá certo que um pouco da cara desse com a aquele, como se posicionou alguem por aí. MAs a mistura foi de muito gosto. Parabens Chevrolet! Tenho certeza que o carro terá uma grande aceitação, sem medo de errar.
Maravilhoso esse projeto da Chevrolet! Tá certo que um pouco da cara desse com a aquele, como se posicionou alguem por aí. MAs a mistura foi de muito gosto. Parabens Chevrolet! Tenho certeza que o carro terá uma grande aceitação, sem medo de errar.
Maravilhoso esse projeto da Chevrolet! Tá certo que um pouco da cara desse com a aquele, como se posicionou alguem por aí. MAs a mistura foi de muito gosto. Parabens Chevrolet! Tenho certeza que o carro terá uma grande aceitação, sem medo de errar.
Maravilhoso esse projeto da Chevrolet! Tá certo que um pouco da cara desse com a aquele, como se posicionou alguem por aí. MAs a mistura foi de muito gosto. Parabens Chevrolet! Tenho certeza que o carro terá uma grande aceitação, sem medo de errar.
Uma mistura de Captiva com Ford Ka, horrivel.. por R$ 38.000 da pra comprar um Punto ou até mesmo um Gol Power 1.6 que são muito mais carros que isso ai.
esses APzeiros e FIATeiros ai ficam falando q o caro e isso e aquilo mas se esquencem de seus modelos q nao saem do lugar, sao piores q os chevrolet, de longe o agile vai ser o carro mais vendido da categoria, mas na ese ai, e sim a versao "cross" dele.
Um comentario abaixo de uma moça dizendo que o Agile tem cara de FOX, que estão querendo bater do espelho. Acho que ela deve ir ao Oftalmologista trocar a lente. Onde o Agile é a cara do FOX????? nada a ver
Um comentario abaixo de uma moça dizendo que o Agile tem cara de FOX, que estão querendo bater do espelho. Acho que ela deve ir ao Oftalmologista trocar a lente. Onde o Agile é a cara do FOX????? nada a ver
Um comentario abaixo de uma moça dizendo que o Agile tem cara de FOX, que estão querendo bater do espelho. Acho que ela deve ir ao Oftalmologista trocar a lente. Onde o Agile é a cara do FOX????? nada a ver
Um comentario abaixo de uma moça dizendo que o Agile tem cara de FOX, que estão querendo bater do espelho. Acho que ela deve ir ao Oftalmologista trocar a lente. Onde o Agile é a cara do FOX????? nada a ver
pessoal...abram bem o olho...essas montadoras só produzem "carro bosta"!!! dêem valor ao seus trabalhos, a seu suor, a si próprio....as montadoras continuam produzindo pq continuamos comprando. mantenham os carros q ja têem, não invistam nessas novas merdas "básicas" e horrorosas!!! EU PRETENDO COMPRAR SOMENTE NAS MONTADORAS ASIÁTICAS!!! vejam se elas produzem esses básicos de merda?? aki no Brasil os mais básicos delas são: NISSAN - TIIDA; HYUNDAI - I30; TOYOTA - COROLLA; HONDA - FIT. isso pq a tecnologia é de ponta, o conforto é 10000 vezes melhor comparado, por exemplo, ao VECTRA, PUNTO, POLO... eu fico é com as ASIÁTICAS...juntem grana e comprem o q vale mais a pena!!! NÃO DÊEM OUSADIA a esse desrespeito!! Boa sorte!!!
pessoal...abram bem o olho...essas montadoras só produzem "carro bosta"!!! dêem valor ao seus trabalhos, a seu suor, a si próprio....as montadoras continuam produzindo pq continuamos comprando. mantenham os carros q ja têem, não invistam nessas novas merdas "básicas" e horrorosas!!! EU PRETENDO COMPRAR SOMENTE NAS MONTADORAS ASIÁTICAS!!! vejam se elas produzem esses básicos de merda?? aki no Brasil os mais básicos delas são: NISSAN - TIIDA; HYUNDAI - I30; TOYOTA - COROLLA; HONDA - FIT. isso pq a tecnologia é de ponta, o conforto é 10000 vezes melhor comparado, por exemplo, ao VECTRA, PUNTO, POLO... eu fico é com as ASIÁTICAS...juntem grana e comprem o q vale mais a pena!!! NÃO DÊEM OUSADIA a esse desrespeito!! Boa sorte!!!
pessoal...abram bem o olho...essas montadoras só produzem "carro bosta"!!! dêem valor ao seus trabalhos, a seu suor, a si próprio....as montadoras continuam produzindo pq continuamos comprando. mantenham os carros q ja têem, não invistam nessas novas merdas "básicas" e horrorosas!!! EU PRETENDO COMPRAR SOMENTE NAS MONTADORAS ASIÁTICAS!!! vejam se elas produzem esses básicos de merda?? aki no Brasil os mais básicos delas são: NISSAN - TIIDA; HYUNDAI - I30; TOYOTA - COROLLA; HONDA - FIT. isso pq a tecnologia é de ponta, o conforto é 10000 vezes melhor comparado, por exemplo, ao VECTRA, PUNTO, POLO... eu fico é com as ASIÁTICAS...juntem grana e comprem o q vale mais a pena!!! NÃO DÊEM OUSADIA a esse desrespeito!! Boa sorte!!!
Não vejo inovação nenhuma, aliás, há tempos e GM não faz algo que realmente vala a pena. Além de tudo, não vamos nos esquecer que trata-se de um motor que é considerado um dos mais poluentes do país, segundo as pesquisas recentes. Herança de uma tecnologia de motores de mais de dez anos de vida. A GM Brasil não investe em tecnologia e inovção a um bom tempo, num carro novo de verdade. Vectra? Astra? S10? Prisma? Não tenho dúvidas de que será um carro caríssimo, assim como o seu irmão Corsa. Pelo seu provável preço teremos melhores opções no mercado.
Conconrdo com o Sr. Veríssimo, mas o q mais causa angústia a qualquer um de nós, é que o brasileiro por mais que se quiexe, aceita essa situação, pior, ama a situação, sim, claro que ama, se queixa dos abusos do governo da mesma maneira que uma esposa masoquista se queixa do marido que baixa o sarrafo nela, ou seja, fala, resmuna, reclama, mas não az nda para mudar a situação, ou mlehor, faz a única coisa que não faz diferença absoluta, vai a fóruns, chats, twitter ou qualquer coisa do genero e reclama com mais pessoas que reclamam e só fazem isso, digo com exceção das atividades báscias do ser humano, como comer e respirar e consumir... e nao adianta também dizer que: " enquanto a situação continuar assim...." porque vai continuar, porque o brasileiro é assim... não desiste nunca, nem quando se trata de dar socos em ponta de faca...
O CARRO É ESPETACULAR, COM DESIGN INOVADOR E DIFERENCIADO QUE FOGE DOS PADRÕES ARCAICOS DE CARROS NO BRASIL, TEM UM BOM MOTOR UMA VEZ QUE JÁ TIVE UM PRISMA E HJ TENHO UM CORSA 1.4 E GOSTEI DEMAIS DO DESEMPENHO DO MOTOR, EXCELENTE DESENHO DE BANCOS E COCKPIT, RESUMINDO O CARRO É MARAVILHOSO, E SE MATÉM DE INVEJA CONCORRENTES DA GM.
Amigo Douglas, o Brasil tem sim potencial de crescer e deixar de ser "uma bosta", sabemos todos disso. O que falta é atitude nesse país. Como nosso povo infelizmente é, em sua grande maioria, "acomodado" demais, espera as decisões virem de cima e as aceitam copiosamente. Se não há questionamentos, as grandes instituições (incluo aí montadoras, bancos, e o próprio governo) vão continuar a se deleitar com nossa cara: Carros fúteis a preço de luxuoso (sim: pelo preço de um Corsa no Brasil, nos Estados Unidos você anda de Cobalt 2.2, pelo de um Astra você anda de Impala V8. Na Europa quase geral, um Golf "falso e maquiado" brasileiro paga 2 Golfs de verdade e ainda sobra grana), juros mais que abusivos e impostos de arrancar os cabelos. Enquanto isso até os peruanos que tem um país muito menos desenvolvido que o nosso e é bem aqui do lado estão rindo da nossa cara: eles tem o mesmo Gol que é vendido aqui, mas pagaram muito, mas muito menos que nós. A diferença é que lá TODOS ELES vem com motor 1.6 e com mais itens de série que o nosso... Nós não. Nós vamos de 1.0 basicão e mais caro. Ouso aqui modificar um famoso ditado popular, trocando apenas uma palavrinha e dando a ele mais sentido aos dias atuais: "Se quer respeito, EXIJA respeito".
Sim Danilo, pelas novas imagens o interior ficou com um acabamento muito bom sim. Mas atenhamos-nos ao fato de que essa é a versão de "publicidade", a LTZ que é a versão top, a mesma sigla dos modelos Chevrolet nos EUA. Um LTZ custará um absurdo (certeza) e eu e você sabemos que o brasileiro não está afim de pagar mais de R$40000 num carro que vai ser financiado em infindáveis parcelas e depois trocá-lo por outro financiado novamente (a grande maioria comprará assim). Daí virão as versões de verdade, que de LTZ não terão nada. E não duvido do potencial do VHC-E, só acho que qualquer 1.0 nacional não faz jus aos mais de R$30000 que que muitos desses carros custam. É o que penso.
Nossa deram conta de fazer um carro mais feio que o sandero e o fox juntos.... Horroroso... que frente é essa !?!?! aiaiai
Nossa deram conta de fazer um carro mais feio que o sandero e o fox juntos.... Horroroso... que frente é essa !?!?! aiaiai
Nossa deram conta de fazer um carro mais feio que o sandero e o fox juntos.... Horroroso... que frente é essa !?!?! aiaiai
Antes foi o Línea com cara de Vectra. Agora é um Agile com cara de Fox. Para "Bater de frente com o Fox" ou no espelho? Estão com poucas idéias.
Antes foi o Línea com cara de Vectra. Agora é um Agile com cara de Fox. Para "Bater de frente com o Fox" ou no espelho? Estão com poucas idéias.
Ao ver o carro ainda quando era o conceito GPIX, achei lindo e, na época, estava com um Corsa gatch 1.4 tirado zero. Infelizmente o carro, aos 13 mil km, começou a dar problema na partida pela manhã e depois de muitas idas e vindas de concessionária, só na garantia estendida resolveram trocar os sensores de aceleração porém, em estrada, a 3400 rpm, dava a impressão de corte de combustível. Ao ver o AGILE meu pai, que coisinha feia ! Caixa de rodas que comportam aro 19 e colocam uma aro 14. Frente de Captiva enxertada em um Corsa. E o arco acompanhando o teto mas em conflito com as linhas mais retas dos vidros ? Aberração. Ainda com o motor 1.4 problemático, que é bom enquanto não dá problema depois, só trocando e mudando de marca, que foi o que fiz 3 meses atrás. AGILE ? GM ? Não, obrigado ! Nunca mais. Ainda mais agora que os carros serão baseados nos Coreanos e Chineses - AFFF !
Os faróis dianteiros e a grade poderiam ser menores, mas ainda assim o carro ficou dahorinha. Isso aliado a um motor bem acertado, com boas arrancadas e consumo de combustível moderado, câmbio preciso, internamente bem resolvido, excelente ergonomia para motorista e passageiros, diversos porta-objetos, estabilidade nas curvas e equilibrado nas frenagens, como as revistas andam dizendo, com certeza será um sucesso.
Carro feio demais, a chevrolet cada dia q passa parece ter mais mal gosto, Tritonho três vezes medonho, hehehehehe
Achei um carro bastante exótico,que tenta demonstrar uma tentativa forte de mudanças nas linhas tradicionais da chevrolet.É melhor do que aqueles carros lançados recentimente,onde a frente de um é comum a vários outros.
Galera....que carro feio..... Nossa, e eu achava que o Ka era o carro mais feio no Brasil. Mas agora, ele tem um rival..... uahuahuahu é muito feio .....
Galera....que carro feio..... Nossa, e eu achava que o Ka era o carro mais feio no Brasil. Mas agora, ele tem um rival..... uahuahuahu é muito feio .....
Galera....que carro feio..... Nossa, e eu achava que o Ka era o carro mais feio no Brasil. Mas agora, ele tem um rival..... uahuahuahu é muito feio .....
Fazer oque ne vinicius??? se os brasileiros continuarem com esses pensamentos baixos como vc sitou, nois vamos ser sempre uma bosta, e nao vamos desenvolver por nao acreditar no desenvolvimento!!!!!! que que vc tem a dizer???
Vinícius, pelas fotos o interior ficou com boa qualidade. E o VHC-E é o melhor 1.0 do mercado.
E qual seria a utilidade da tração traseira num veículo desse? Cara, as coisas não são tão simples assim não... E, bem, eu como grande fã da Chevrolet sinto-me decepcionado com algo tão risível, que foge ao que a marca em idos tempos já foi... Paciência, essa é a cultura brasileira em termo de automóvel... Rapidinho aparecerá basicasso, com umas calotas de plástico horrorosas e também o interior com acabamento em plástico sofrível, com o enérgico VHC-E 1.0 a partir de 27990! O pior é o público consumidor ter que achar justo e pagar por isso... Fazer o que, com a concorrência também não é diferente... Vergonha do nosso país, mas muita vergonha.
nossa ele é muito lindo por dentro eu já viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
nossa ele é muito lindo por dentro eu já viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
e Opala tambem mais eu nao to falando de carros 77 78 79 80 to falando de 2000 pra ca nao tem nenhuma opção!!! é isso q eu acho muito ruim principalmente pra uma cara que quer ser piloto de drift, é uma vergonha o cara manda importar o carro so porque nao tem opção de tração traseira no seu pais, vc nao acha???
O CARRO "TÁ SHOW DE BOLA"! EU, COMO APAIXONADO POR CHEVROLET, TENHO QUE TIRAR O CHAPÉU PRA MAIS ESSA INOVAÇÃO. ELE VEM PRA AUMENTAR MAIS O MIX DA MARCA E DÁ UMA OPÇÃO A MAIS NOS HATCH'S, COM TRAÇOS INOVADORES E UM DESENHO EXCLUSIVO! MUITO BOM MESMO!!
Chevette tem tração traseira.
Danilo, ta bom eu sei que requer mais peças e da mais custos mais na moral quê que custa fazer um ou outro com tração traseira, afinal eu nunca vi aki no brasil opção de tração para carros de porte "pequenos" a nao ser ne carros como pick-up "l200" em geral e ne carros importados, por isso que eu acho que necessita pelo menos algumas variaçoes mano, pelo menos pra nao ficar na mesma "mesmice"!!!!
Douglas, tração traseira requer mais peças, por exemplo o cardã, portanto requer mais custo.
É verdade que um público que compra FIAT UNO, FORD KA e GM CELTA não deveria reclamar tanto assim desse lançamento, mas a decepção está difícil de conter...
todo lançamento, causa impacto devido a falta de um mercado mais competitivo de carros médios, ou seja é tudo parecido, e só o preço bastante alto para o terceiro mundo. As industrias preferem super faturar os preços, de que cobrar um preço justo e vender mais. Seja bem vindo GM Agile, daqui alguns anos eu compro um pelo valor(desvalorizado)que vale realmente, pois carro novo no Brasil é roubada de mercado
Realmente não é um carro ruim, mais fala sério ja to enjoado de carros hatch aqui no brasil, parece ate que não tem potencial mais para fazer carros sedan tudo tem que ser hatch, e os carros sedan que na evoluçao deles colocam eles em modelos hatch é ridiculo umas coisas dessas, sem falar da tração que nunca sai da dianteira, poxa manda algumas versões traseira tambem ne custa nada!!!
Bom se for avaliar o carro nestá fota, hum, o preço $$$ tem que ser bem baixo.,uns 25,000,00 a 27,500,00 R$ no maximo. Pois se não for barato acho que a GM vai dar um tiro no escuro..
O FOX ainda é soberano. Na sua segunda geraçao vem com mais força e esse GM nao vai emplacar. Tem cara de CELTA.
O FOX ainda é soberano. Na sua segunda geraçao vem com mais força e esse GM nao vai emplacar. Tem cara de CELTA.
Essa foto eh muito feiaa. o que me deixa fulo e que de vez de eles prepararem o carro com uma cor bonita e tals pro merchandising nao escolhem a pior cor e o pior angulo... Fotos do interior: http://motoresbr.blogspot.com/2009/08/veja-o-interior-do-chevrolet-agile.html fotos em geral(essas fotos ficaram boas): http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/311-segredo-chevrolet-agile-2.htm
Essa foto eh muito feiaa. o que me deixa fulo e que de vez de eles prepararem o carro com uma cor bonita e tals pro merchandising nao escolhem a pior cor e o pior angulo... Fotos do interior: http://motoresbr.blogspot.com/2009/08/veja-o-interior-do-chevrolet-agile.html fotos em geral(essas fotos ficaram boas): http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/311-segredo-chevrolet-agile-2.htm
Pra competir com o Fox e o Sandero, está mais do bom.
Achei OK...
Achei OK...
Achei OK...
Tá certo que beleza não se discute... Mas não podemos negar que a sociedade tem um padrão de beleza... É criticável? Sim... Mas que ela tem, isso é verdade... Sendo assim... Vamos concordar... Bonito o Agile não é... Pode ser bom ou até ótimo em sua categoria... Mas no quesito beleza deixou a desejar... Só se a realidade desmentir a foto... Um abraço a todos!
Tá certo que beleza não se discute... Mas não podemos negar que a sociedade tem um padrão de beleza... É criticável? Sim... Mas que ela tem, isso é verdade... Sendo assim... Vamos concordar... Bonito o Agile não é... Pode ser bom ou até ótimo em sua categoria... Mas no quesito beleza deixou a desejar... Só se a realidade desmentir a foto... Um abraço a todos!
CONSEGUI FLAGRAR O AGILE NAS RUAS DE ARACAJU ele esta disfarçado mas eu concegui tirar 3 fotos.. e estou querendo mandar para voces para q possam por na proxima ediçao, ele esta disfarçado de amarelo e preto xadrez, mas tem o nome e eu o vi!!! se tiverem interesse em por a foto na proxima ediçao eu enviarei as fotos para voces com maior prazer...
Eu achei o carro muito bonito e virá com motor 1.4 Econoflex, ótimo em eficiência e economia. Para os padrões de impostos exacerbados que temos no Brasil, foi um projeto muito bem elaborado. Virá com o maior porta malas da categoria (O porta-malas do Agile é o maior de sua categoria, com 327 litros, sete a mais que o Sandero e 47 a mais que o Punto). Consegui duas fotos que o deixam bem evidente. A primeira foto, consegui em um site argentino, pena que ele esta na cor verde claro a qual não gostei, porém o carro tem estilo http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/09/02/chevrolet-agile-avant-premiere-e n-brasil/ A foto a seguir é um Agile SS, modelo tunado criado por Filipi Augustus, com aros e pneus maiores, deixando-o muito esportivo e possante, ressaltando ainda mais o grande projeto. http://ltp5.files.wordpress.com/2009/08/chevrolet-agile-ss.jpg Abraço a todos.
Assino em baixo a sua opinião Allan, o Agile ficou muito mais bonito que Fox, Sandero e Palio, mas muito mesmo. E olha que a traseira ainda não foi mostrada, mas parece ser bem loca. Só não sei se vai vender mais que os concorrentes, já que vai ser fabricado na Argentina, e a fábrica de lá pode não ter capacidade produtiva para atender a demanda de lá e daqui juntas. Por isso acho que deveria ser fabricado aqui também.
sinceramente se o Agile (caso seja esse nome msm) perder para o fox (que é feio por fora e um "lixo" por dentro tanto no acabamento quanto no design) para o mille, e palio eu vou morar na europa pois o Agile é bem mais binito q esse e ainda acho bem mais binito q o novo gol. Ainda n vi o interior do agile pois ainda nao foi lançado, mais pelo que dizem é bom e meu tiu tem um gol 1.6 q o interior nao é lá essas coisas abraço e deem suas opinões sobre o que eu disse
quel é isabella? vc é muito sem noção, vejo q nao sabe nada sobre design nunca q o cit é mais bonito que todos os GMs, o vectra é mais bonitos q ele por exemplo e "Castro" o carro nao é feio vc só nao tem olhos p o design dele, e ele nao sera montado em cima de nenhum mediocre vc só fala besteira, idiota nao é quem compra é quem fala besteiras sem conhece-lo primeiro!
Qual é, tirando o Capitiva, até o Honda City é mais bonito do que qualquer outro carro da Chevrolet.
Que carro feio, que será montado encima da base de um outro medíocre. E tem idiota que vai comprar!!!!!!!!!!!!!!!!
Com certeza logo que lançar já vai ter lista de espera nas concessionários de tanto que vai vender. Ficou mais bonito que os concorrentes e ainda vem com o motor 1.4 Econo.Flex que é muito bom, vai ser moleza para a GM abocanhar esse segmento de hatchs no mercado, já que já é líder de vendas com o Astra.
O design é totalmente baseado no novo Corsa europeu. Pode pegar a foto dele e comparar com o Agile, praticamente identico(parabrisa, farois, parachoques), a unica coisa que muda sao detalhes como a grade frontal. Nao compreendo o investimento de U$400mi sendo que sera uma reestilização de um modelo já lançado na europa e o motor já vai ser aproveitado o 1.4Econoflex. Ou seja design e mecanica ja vao ser reaproveitadas de outros modelos... para onde vai todo esse "investimento" que a GM divulgou? No entanto espero que chegue logo ao Brasil, vai fazer inveja a muitos outros carros.
Com certeza a GM estará colocando este carro no mercado por falta de opção... pois acredito que todos os envolvidos neste projeto tenham apresentado anteriormente carros mais atualizados...mas como a"mesmice" nem sempre é bem aceita no mercado,colocaram este modelo,que diga se de passagem é pra lá de diferente do atuais concorrente!!!! mas por um bom preço eu compraria sim.......
Andre e demais colegas, o carro e -provavelmente- mesmo em cima do Corsa 94. Os engenheiros e projetistas da GM nao tem culpa se os produtos saem bonitos ou feios, grandes ou pequenos. Este tipo de decisao nao esta ao alcance dos engenheiros e projetistas, este tipo de decisao e da diretoria executiva da empresa, eles e quem decidem o que vai ser feito e como vai ser feito. O que depende sim dos engenheiros e projetistas, sao coisas do tipo nivel de ruido, durabilidade, confiabilidade, robustez do projeto. Nem mesmo caracteristicas de performance, economia, estabilidade sao decididos pelos engenheiros. Estas coisas sao parametros definidos por marketing e pela diretoria executiva. Tambem acho errado, pois quem entende de carro e engenhrio automotivo e nao marketeiro. Mas quem manda nas empresas hj em dia, sao os marketeiros, por isso que saem estas coisas. Agora se quiser trabalhar na GM, acho que vale a tentativa, pois fiquei sabendo que vao comecar a contratar. Vc pode ir la e tentar mudar a historia. Boa sorte.
No mínimo que quem não gostou do Agile deve achar Fox e Sandero muito bonitos... Dá de 10 X 0 nos futuros concorrentes!!!!
Tudo imitação do carro que tem mais espaço e conforto na categoria , isto é o Fiesta !!
Tudo imitação do carro que tem mais espaço e conforto na categoria , isto é o Fiesta !!
vamos ver se a GM não caga no interior desse carro, como tem feito ultimamente, pois a GM há muito tempo não impreciona o consumidor...
Acredito que a plataforma usada no carro seja completamente nova ou então baseada na do Corsa da Opel. Falo isso pois acho que a GM não iria usar uma plataforma mais antiga que a do Corsa lançada em 2002, apesar de ser muito boa, pois serviu até para a Meriva.
Achei muito bonito!!! A chevrolet como sempre arrebenta!!!
Muito bonito! com umas rodas grandes então... só quero ver o preço!
Já tive um Corsa Wind 99 e agora tenho um Corsa Maxx 06. Em casa já tivemos Monza, Vectra, Astra, Corsa Sedan, etc. Uma coisa posso dizer com certeza: esse Agile é muito feio e esquisito. Dizer que parece com o Captiva deve ser só porque ouviram algum diretor da GM dizer isso em alguma entrevista e ficam repetindo. Não tem nada a ver. O carro é feio e pronto, não adianta esconder o Sol com a peneira. Isso não quer dizer que não vá vender, tá aí o Logan pra mostrar que beleza não é tudo... Mesmo o Fox quando foi lançado também foi xingado de cima a baixo, mas depois as pessoas "acostumam" e hoje ninguém diz que o Fox é horroroso. Podem até não achar o carro baixo bonito do mundo, mas horroroso já virou exagero. Só acho que se além de feio esse Agile for mesmo o que dizem (uma adaptação da plataforma do Corsa Wind, que era razoável para a sua época mas já está ultrapassada e foi feita pra um carrinho de 800kg e não pra um Frankenstein desse tamanho) cabeças vão rolar dentro da GM... Ou então eu quero uma boquinha lá, afinal que empresa dá 400 milhões de dólares a um grupo de engenheiros e projetistas pra fazer um treco desses... Desse jeito vou mandar meu currículo pra lá, porque o nível de exigência está baixíssimo. Estaríamos melhor servidos com uma maquiagem no Corsa atual, parecido com o que a Peugeot fez com o 206 e teve a cara de pau de chamar de 207 no Brasil (na França pelo menos foram mais honestos e chamaram o carro de 206 Plus).
não sejam ridiculos,discutir sobre gosto,isso nunca tem fim,cada um na sua.toda essa energia critica deveria ser canalizada nos caras que realmente nos ferram,vcs sabem quem!
Ele é uma mistura de celta com corsa os farois são muito grandes como os do celta, até ficou bonito só acho que deveria ter mais indentidade.
Viajo bastante por rodovias e vou dizer uma coisa: até mesmo nas pedagiadas, não tem para-brisa que aguente, nem mesmo o seguro dá conta. Imagino agora esse faróis enormes(dão o que, 20% da frente do carro)como seria. E tem mais: devem ser tão baratinhos...
Sou mas um Punto, que sai no valor R$ 42.470,00 . . .
achei o carro muito esquisito,e muito parecido com o celta,tentaram pegar um pouco do modelo do mesmo e vazer um carro diferenciado,o que resultou "nisso ai"! Se fosse para inovar que inovassem eu um carro mais classico o que falta lançar nos ultimos tempos
achei o carro muito esquisito,e muito parecido com o celta,tentaram pegar um pouco do modelo do mesmo e vazer um carro diferenciado,o que resultou "nisso ai"! Se fosse para inovar que inovassem eu um carro mais classico o que falta lançar nos ultimos tempos
achei o carro muito esquisito,e muito parecido com o celta,tentaram pegar um pouco do modelo do mesmo e vazer um carro diferenciado,o que resultou "nisso ai"! Se fosse para inovar que inovassem eu um carro mais classico o que falta lançar nos ultimos tempos
na minha opiniao o carro ficou muito feio , parece um celta bombado .horrivel a chevrolet sabe fazer melhor .
Interessante, um carro sofisticado e que vai balançar o mercado, mas acho que a GM deve melhora a grade, achei muito grande...
NUHH QUE CARRO HORRIVEL!!! SO VAI VENDER SE FOR BARATO... AI O POVAO FALA QUE É LINDO, E PASSA A VIDA TODA TENTANDO ACREDITAR NISSO.
O design ficou bonito. Já dirigi uma Meriva 1.4 Econo.Flex e posso dizer que o motor é muito bom, tem bastante potência pra um 1.4, fiquei até surpreso, e olha que a Meriva deve ser mais pesada que o Agile. Portanto, esse carro deverá ser um sucesso.
Muito interessante, lembra o Captiva. Achei o farol da frente um pouco grande, mas gostei bastante da grade. A lanterna traseira está muito bonita!! Definitivamente um carro muito mais bonito e sofisticado do que o corsa atual, celta etc... Se a GM mantiver o motor 1.4 que é bem forte comparado aos outros de mesmo tamanho, ele será uma opção muito interessante.
ñ gostei eu faço melhor sou mais o fox
Ficou muito bonito o carro. Vai ser mais um sucesso da Chevrolet do Brasil. Venderá muito como o Classic, Corsa, Celta, Prisma, Astra, Vectra, Meriva, Zafira, Montana, S-10, Captiva, etc.
A minha opiniao quanto ao design do carro é essa... descabida sao opinioes protecionistas e falsas. nao estou analisando mercado, confiabilidade da marca nem nada disso. Só estou falando que o carro eh HORRIVEL. uhaeuhaeuahe cada um acha o que tiver afim...
Fico muito triste ao ler comentários completamente preconceituosos e descabidos, pessoas que "criticam" apenas com a intenção de denegrir, não elaboram uma crítica consistente, com opinião formada, apenas seguem os embalos que os levam a falar, falar e falar e ao final não sabem nem o que estão falando. Acho muito bom esse lançamento, serve para aquecer o mercado, estimular o concorrência e o avanço tecnológico. Não é conformismo, eu mesmo quero poder falar com propriedade sobre o carro. Vou esperar outubro e com certeza estarei no lançamento para poder expressar uma opinião válida, com todo respeito aos demais leitores, aliás, aos sensatos leitores. Abraço a todos. Ps. Adorei o design.
Acho que a FORD deveria processar a GM(Galhofa Motors), pois, no total desespero que se encontra, acabou roubando os projetos de FORD Ka brasileiro, FORD Fiesta e FORD Focus (o antigo, e em Xerox reduzida), colocou tudo numa escala igual, só trocou a gradinha e saiu gritando que tinha um lançamento... Quiá, quiá, quiáááá.... E esse motor "ECORNO-Frex"... Quando é novo, já bate válvulas....
Nossa!!! NUNCA VI UM CARRO TAO FEIO NA MINHA VIDA!!!! ELE VEIO PRA BRIGAR COM O LOGAN, OUTRO MONSTRO!
Olhem só o vídeo da apresenação e a foto do Agile que encontrei (A projeção do Agile SS elaborada pelo Filipe Augustos ficou muito massa). Abraço. http://ltp5.files.wordpress.com/2009/08/chevrolet-agile-ss.jpg http://www.youtube.com/watch?v=MLUOgMw8rUg
Fico a espera, deste novo lançamento da GM vi que e um Carro Esportivo, todos os produtos da GM. não tem como recer critica negativa.
Essa grade deste Agile é horrível; aliás, toda a dianteira. E ainda diz que buscou inspiração no Fox!!! Coitado do Fox, ser humilhado assim.
Muito bonito o carro. Mais fotos dele nesse link: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/noticias/item29456.shl
Parabéns Daniel A V, até que enfim um brasileiro com visão. Todos devem ler o comentário deste mais abaixo. G M, Grande Merd$%@!?
Parabéns Daniel A V, até que enfim um brasileiro com visão. Todos devem ler o comentário deste mais abaixo. G M, Grande Merd$%@!?
O Agile tem a carroceria parecida com a do Novo Gol e frente de Captiva uma combinação perfeita.O Agile é muito bonito.
Pra quem gosta de andar de Celta e Prisma com aquele volante torto pro lado ! acostumaram com o Chevette..., tá de bom tamanho.
Pra quem gosta de andar de Celta e Prisma com aquele volante torto pro lado ! acostumaram com o Chevette..., tá de bom tamanho.
Gm1, acabamento de carro da GM na faixa de 50 mil é ruim? Não acho isso, vi o do acabamento do Vectra Next Edition e achei coisa linda. Quanto ao Agile, achei o design muito bonito, e pra concorrer com Fox e Sandero está de bom tamanho.
Esse carro realmente veio pra concorrer com os renault, só que em feiura, Quanto a acabamento realmente a Gm não tem concorrentes, basta ver os carros vendidos na faixa de R$50.000,00, parece um museu. Meu chegado GM, com certeza deve ser um frustrado, porque se trabalha a 15 anos, e ainda é vendedor ???? Esse pessoal que tabralha a muito tempo com a mesma coisa se acha o tal, "coitado", vai se atualizar, o mundo gira e se renova só a GM não acordou.
Esse carro realmente veio pra concorrer com os renault, só que em feiura, Quanto a acabamento realmente a Gm não tem concorrentes, basta ver os carros vendidos na faixa de R$50.000,00, parece um museu. Meu chegado GM, com certeza deve ser um frustrado, porque se trabalha a 15 anos, e ainda é vendedor ???? Esse pessoal que tabralha a muito tempo com a mesma coisa se acha o tal, "coitado", vai se atualizar, o mundo gira e se renova só a GM não acordou.
PARABÉNS PELOS COMENTÁRIOS, DANIEL A.V. QUANTO AO CARRO, EU ESPERAVA UM MODELO COM DESIGN MAIS AGRESSIVO.
Acho que o carro promete esquentar o mercado. Lembro que a GM pretende instalar a fábrica de motores em Santa Catarina. O carro não é lançamento mundial pois já existe em outros países, vejam no sítio eletrônico da Vauxhall, subsidiária GM situada no Reino Unido, http://www.vauxhall.co.uk/vaux/home.do . Lá encontrarão os novos Meriva, Corsa, Zafira e Astra. Pelo que pude notar, a GM Brasil reportar-se-á à Tailandesa, local da sede de operações da marca. Logo, não terá tanta autonomia assim. Sem contar que a GM Brasil não inventa automóveis, apenas os recicla. Nós brasileiros temos que acabar com a "DITADURA" das montadoras (o que também acontece com as instituições bancárias) dentro do País. O nosso governo aumenta a gastança, não reduz os impostos (astronômicos) e ainda pede para que as empresas multinacionais aqui se instalem pois terão resguardados alguns subsídios. Apenas para ilustrar, um automóvel VW, GOL TREND, 1.6, com metálica, custa cerca de R$30.000,00 sendo que seu custo para a Fabricante é de aproximados R$8.000,00. Como anda o NOSSO CUSTO BRASIL? VAMOS DISSEMINAR A CULTURA, A CORTESIA E O REAL PENSAMENTO NACIONALISTA ! CHEGA DE SER O PAÍS DO FUTURO ! PRECISAMOS ENTENDER O PASSADO, TRABALHARMOS O PRESENTE PARA TERMOS UM FUTURO ! QUEREMOS INFRAESTRUTURA, ORGANIZAÇÃO, CELERIDADE, QUALIDADE NO ATENDIMENTO, FISCALIZAÇÃO, RESPEITO, DIGNIDADE, FIM DA VIOLÊNCIA NÃO DECLARADA, REPRESENTATIVIDADE, POLÍTICA COM HONESTIDADE! QUEM SABE COM ESTE PACOTE POSSAMOS PENSAR O REINÍCIO. ATÉ BREVE. Daniel A. V.
Credo, mas esse é que é o Agile? Pensei que iria ficar como o GPIX, mas como conseguiram murchar bastante o carrinho, hein? Que decepção, mais um caixotinho para as ruas!
Uma mistura de Ford Ka com Fox, mas não ficou ruim não.
Gostei do design do carro, faróis acompanhando a linha do capô. Deverá ser um sucesso de vendas. E que venha a mini SUV e a picape leve derivadas dele.
Senhores... por favor!!! Essa bateção de boca é inútil e desagradável. Nessa história de quem gostou ou não a única atitude sensata é respeitar a opinião alheia, qualquer que seja. Pra registrar a minha: pelo mostrado na foto, achei o carro HORROROSO!!! Não compraria, por conta disso. Abraço a todos.
PÔ! VC NÃO ENTENDE DE COCO, QUER ENTENDER DE CARRO!!!!! AH VÁ!!
o carro nao fico feio nem bonito mais fico agradavel tem um design inovador,pelos carros ultrapassados da GM pela foto nao da pra sabe mas deve ser um bom carro,vamos ver se a quatro rodas vai eleger ele se elege é pq é um bom carro,se tiver gente falando que é feio ,gosto é gosto.
Bom no fim das contas agente tem de considerar que o carro talvez não seja fotogênico, convenhamos, há certos carros dos quais as fotos não agradam tanto, como o fusion o qual eu possuo, as fotos nunca me agradaram porém pessoalmente é um carro lindo. Acredito que enquanto não sair um vídeo ou uma coletânea de fotos em vários ângulos não vai dar pra opinar direito sobre o carro. Ao contrário do que muita gente falou essa grade frontal me agradou bastante, o que me desagradou mesmo foram os faróis, que eram muito mais bonitos no gpix. Com relação à traseira, desse ângulo tá bem parecido com o gol. Agora imaginem o carro na cor preta, com detalhes cromados, inclusive as grades e com máscara negra nos faróis, podia ser melhor mas o resultado final não ficou tão ruim assim! Espero que inovem no interior pq de plastico ta todo mundo cansado, e um motor menos jurassico não seria tão mal tb! Agora que reparei, reparem nas maçanetas, ficou meio estranho a posição da do passageiro em relação à do condutor, parece que ficou meio alta, assimétrica...
O carro e lindo, so falta a mascara negra nos farois ok. estou esperando o lancamento para poder fazer a aquisicao do novo agile da GM.
Gostei do design, melhor que o do Fox, Sandero e Punto. Esse carro vai ser um sucesso.
Sr. GM, O que é ganha bem pra você? Antes de dar um show de arrogância e intolerância com as opiniões alheias - admita: Esse design ficou uma merda!
Sr. GM, O que é ganha bem pra você? Antes de dar um show de arrogância e intolerância com as opiniões alheias - admita: Esse design ficou uma merda!
Sr. GM, O que é ganha bem pra você? Antes de dar um show de arrogância e intolerância com as opiniões alheias - admita: Esse design ficou uma merda!
QUE FRENTE É ESSA? ESSA GRADE FRONTAL NÃO CONBINOU COM O CARRO. ........................................................................ ...
O INDIGNADO, DEFENDO A MARCA QUE TRABALHO, MAS O IMPORTANTE É DINHEIRO NO BOLSO, COISA QUE VC NÃO TEM, DEVE ANDAR DE ONIBUS, METRO E TREM, DEVE MORAR A 50 KM DO TRABALHO E USA A INTERNET NO TRABALHO,POIS NÃO TEM EM CASA, SEU SEM PARAR É UM BILHETE UNICO, VC É LOUCO PARA TRABALHAR NO RAMO DE CARRO: JORNALISTA, CONCESSIONARIA, TV..., MAS É UM FRUSTRADO EM SUA PROFISSÃO. EU AMO QUE FAÇO E GANHOMUITO BEM PRA ISSO,
Pelo amor de Deus que frente horrivel...
Pelo amor de Deus que frente horrivel...
Um salve para torcida corintiana, ai carro maneiro em mano!!! pow vamos comenta so sobre o carro e respeitando o comentario das outras pessoas vlw galera nao percam panico na tv amanhã ta inperdivel vlw...
Sr GM; Não se irrite cara! você é bastante qualificado para ser um vendedor participa de vários treinamentos,faz testes em interlagos e stokc -car e conhece a montadora por dentro, sabe como se fabrica um carro! estou impressionado com tantas qualidades!!!!!!! PARA MIM VOCÊ JÁ GANHOU! NINGUÉM É MAIS BABA OVO QUE VOCÊ está disparado na frente e não existe ninguém em seu retrovisor. PARABÈNS,PARABENS,PARABENS, PARABENS! Pensava que o Roque do Silvio Santos e o Russo eram puxa -sacos mas você é indiscutivelmente o maior,the best. The end.
Sr GM; Não se irrite cara! você é bastante qualificado para ser um vendedor participa de vários treinamentos,faz testes em interlagos e stokc -car e conhece a montadora por dentro, sabe como se fabrica um carro! estou impressionado com tantas qualidades!!!!!!! PARA MIM VOCÊ JÁ GANHOU! NINGUÉM É MAIS BABA OVO QUE VOCÊ está disparado na frente e não existe ninguém em seu retrovisor. PARABÈNS,PARABENS,PARABENS, PARABENS! Pensava que o Roque do Silvio Santos e o Russo eram puxa -sacos mas você é indiscutivelmente o maior,the best. The end.
Não querendo desfazer da GM, que tem carros com boa mecanica e tecnologia, o problema que eu vejo é o interior dos carros que me passa a sensação que não muda, pois estar dentro de um popular da linha ou do top, visualmente são quase iguais, já o preço faz uma tremenda diferença!!!!!!!
Parabéns GM uma ova! Para uma empresa que está ferrada, tem mais é que fazer produtos que prestam. Ainda mais com uma engenharia jurássica dessas. Com o tal do ecotec (que sabe-se lá porque recebe esse nome), uma vez que esse mesmo motor não é tão econômico quanto parece. Vamos ver se dessa vez esse daí não venha com um família II disfarçado. Ps.: Esperem e verão daqui a algum tempo donos de Volt com o carro sem utilidade alguma nas mãos. A estratégia da GM é empurrar esse carro para a população e simplesmente fazer o feito heróico da década de 90 com o EV1.
Poderia ter mais personalidade. Quando vi achei que era o Sandero.
Poderia ter mais personalidade. Quando vi achei que era o Sandero.
A chevrolet acertou com as linhas do Agile.Espero que tenha um preço que caíba no do brasileiro!
É um bom projeto e se a Gm colocar fárois de máscara negra e cores com VW vem lançando Vao vender Pra caramba!
Ja tive carro da Ford, Fiat, Renault e agora estou na Gm. Todos são bons quando voce está contente com oquê tem, se não gosta muda. Mas não fica botando defeito em algo que muitas pessoas gostam, guardem esses comentarios idiotas para si...
Se seguir a linha da qualidade dos carros da GM, será um carro forte no segmento, quanto a abandonar alguns traços e principios do conceito em que se baseia, como alguns reclamaram aqui, tem que se ter idéia que os carros conceitos são "rabiscos" em uma folha em branco, levando em consideração que alguns conceitos nem do papel saem, nos projetos conceitos os projetistas tem carta branca para inovar, usar motores mais potentes, materiais mais caros, linhas mais arrojadas e vanguardistas, e o fato de muitos conceitos não entrarem na linha de produção é por que antes de aprovado, precisa passar por uma maratona de testes e revisões que levam em consideração sempre a praticidade, custo e segurança, somente depois de tudo revisado e acertado é que o carro poderá ser startado na linha, mas concordo que muitos conceitos são lindos, e o produto final acabam destoando e decepcionando, porem acredito que este Agile tem potencial, apesar de ter muito o que mostrar...
Muito bonito, é o que se pode dizer a primeira vista, entretanto, precisa ser visto de perto. Vem com o motor 1.4 flex, considerado bom e econômico. Se o espaço interno for igual ao do Fox, o bagageiro um pouco maior e se o preço de lançamento não for exorbitante, com certeza, vai ser um sucesso de vendas, mesmo porque o Corsa, que tem o mesmo motor, é um dos carros mais vendidos do Brasil. Estou aguardando o lançamento.
Caraca to doido pra ver é o jipinho feito apartir do Agile tomara que seja mais barato que o Ecosport, pois pagar 50 mil num carro com acabamento de popular é muita loucura, se cuida Eco, pq GM é outro nivel...
Caraca to doido pra ver é o jipinho feito apartir do Agile tomara que seja mais barato que o Ecosport, pois pagar 50 mil num carro com acabamento de popular é muita loucura, se cuida Eco, pq GM é outro nivel...
Finalmente algo novo no mercado, parabéns GM! Fox e Sandero que se cuidem, o Fox nunca foi grande coisa mesmo pois VW é tudo igual, vide Gol, Polo, Fox, Bora, não muda nada, já o Sandero este sim com design atual está no pareo com o Agile deixando a desejar somente no quesito motor e na rede de assistencia que no caso da GM é imbatível. Acho que dependendo do nível de acabamento este Agile pode brigar até mesmo com Honda Fit, absurdamente caro, injustificavel custar tanto como uma Zafira, Scenic ou Picasso, mas tem gente (louco) que compra, se a GM investir em uma versão TOP com acessórios e acabamento compatíveis com o Fit o bicho vai pegar pra Honda, quem sabe a Honda cai na real em relação ao preço de seus carros. Concorrencia sempre é bom para o consumidor!!
Espero que eles pelo menos mantenham akela luz em cima do farol no estilo BMW serie 5 ou citroën c4... Acho improovável porém... Olha o carro estava mto mais bonito nakeles sketches, e ainda mais no conceito gpix... Esse farol fico ridículo, tá com cara de polo ou algo assim. Será que fica tão mais caro usar leds nos farois? Porra, os leds dão um visual lindo pro carro, não sei pq somente poucos carros fabricados no Brasil possuem led.
Gostei sim o design ficou arojado cara de mal, adorei........nota 10.
Tá dificil de pagar salarios a bons designers automobilisticos? Que caca é essa?
Uma mistura de Ford ka com Fox, até que não ficou ruim não.
caramba que situaçao é essa esses carros da gm sao uma me....... acabo de comprar um corsa ret e estou arrependido já estou procurando outro carro e é claro de outra marca da gm é o primeiro e último que agile que coisa nenhuma o negocio e comprar carro de verdade e a gm tem é que se cuidar e passar a fabricar carros de verdade isso é uma vergonha.
EGON, PRIMEIRO, QUE NOME RIDICULO É ESSE? BOM VAMOS LÁ, EU NÃO VOU SER EXPULSO DA GM, MEU INDICE DE SATISFAÇÃO DO CLIENTE TEM A MAIOR MÉDIA, MAS NÃO VAMOS FALAR DE MIM E SIM DO CARRO, MEU INDICE DE SATIFAÇÃO QUANTO AO CARRO É DE TOTALMENTE SATISFEITO, ENTÃO, NÃO VENHA FALAR DA GM, POIS ESTÁ ENTRE AS 4 PRIMEIRAS E NÃO IRÁ SAIR DESTA POSIÇÃO AMIGO, SOU UM SIMPLES VENDEDOR SIM, QUE PARTICIPA DE TESTES EM INTERLAGOS COM OS CARROS QUE VENDO E COM OS DA CONCORRENCIA, TAMBÉM EM INDAIATUBA, PARTICIPO DE VARIOS TREINAMENTOS, CONHEÇO UMA MONTADORA POR DENTRO, SEI COMO SE FABRICA UM CARRO, PARTICIPO DE EVENTOS COMO SALÃO DO AUTOMÓVEL, STOCK CAR... ENTÃO VCS SIM FICAM FALANDO MAL DO CARRO SEM CONHECER E FICAM CHUPANDO O DEDO.A GM NÃO PRECISA DE CLIENTES ASSIM E MUITO MENOS OS QUE QUEREM QUE UMA MONTADORA QUEBRE, MAS DE UMA COISA É CERTA, ISTO NÃO VAI ACONTECER.ESTOU NA GM POR QUE GOSTO, SE QUISER ENTRO EM OUTRA MARCA, EMPREGO PARAUM BOM PROFISSIONAL NÃO FALTA.
Esse carro foi feito em base de varios veiculos de outra marcas, não ficou feio mas não tem identidade propia.!!!!!!!
Esse carro foi feito em base de varios veiculos de outra marcas, não ficou feio mas não tem identidade propia.!!!!!!!
Esse carro foi feito em base de varios veiculos de outra marcas, não ficou feio mas não tem identidade propia.!!!!!!!
Feito sobre a plataforma do Corsa ?! sim! mas a platafroma do Corsa D, o atual alemão, e não do Classic, q seria a plataforma B. Como a QR é nova nesse tipo de reportagem, não tem informação, fica difícil pra ela explicar direito.
Muito bem, GM. Vejo que alem de ser um simples vendedor de carros, você encara seu cargo como se presidente da companhia fosse. Agora, não precisamos ir pra Europa pra saber a superioridade dos carros lá, e a inferioridade das taxas e impostos sobre eles. Não vou discutir quanto a merda que fizeram com esse carro comparado ao projeto inicial. Espero sinceramente que você seja expulso da concessionária onde trabalha, pois quero ver você vir xingar a GM. Outra coisa, sou leitor da quatro rodas e entendo de carro dez vezes mais que você, que entende apenas de chupar o cliente e tentar empurrar um lixo pra ele. Nada contra os vendedores de carros, longe disso, é algo contra você mesmo. E quanto ao sair de casa, antes ser expulso de casa pra mulher fazer almoço, do que a sua mulher, que enquanto você tenta ganhar uma comissãozinha merreca, está com o Ricardão, que por sinal entende mais sobre carros que você.
Muito bem, GM. Vejo que alem de ser um simples vendedor de carros, você encara seu cargo como se presidente da companhia fosse. Agora, não precisamos ir pra Europa pra saber a superioridade dos carros lá, e a inferioridade das taxas e impostos sobre eles. Não vou discutir quanto a merda que fizeram com esse carro comparado ao projeto inicial. Espero sinceramente que você seja expulso da concessionária onde trabalha, pois quero ver você vir xingar a GM. Outra coisa, sou leitor da quatro rodas e entendo de carro dez vezes mais que você, que entende apenas de chupar o cliente e tentar empurrar um lixo pra ele. Nada contra os vendedores de carros, longe disso, é algo contra você mesmo. E quanto ao sair de casa, antes ser expulso de casa pra mulher fazer almoço, do que a sua mulher, que enquanto você tenta ganhar uma comissãozinha merreca, está com o Ricardão, que por sinal entende mais sobre carros que você.
ESSA GM ENTENDE MESMO DE FABRICAR CARROS HORRIVEIS.
ESSA GM ENTENDE MESMO DE FABRICAR CARROS HORRIVEIS.
ESSA GM ENTENDE MESMO DE FABRICAR CARROS HORRIVEIS.
ESSA GM ENTENDE MESMO DE FABRICAR CARROS HORRIVEIS.
GM? deve ser aquela marca que mantêm o interior dos veículos por mais de 12 anos né? assim como s10 astra, vectra corsa... (não que ela seja a única por aqui) me perdoem mas me repudia ver um celta na rua, ou um sandero, ou esses veículos péssimamente desenhados, e com uma manivela na porta pra abrir o vidro, CRUZ CREDO bom, ainda não estamos acostumados com esse tipo de desing aqui, mas isso algumas propagandas na GLOBO ja resolvem uma coisa é certa, QUEM FAZ O MERCADO É O CONSUMIDOR, (temos exemplos disso) é OBVIO que aqui a tecnologia é cara, e "blablabla" primeiro vamos mudar o sistema de governo e criar vergonha na cara, pra que esses preços baixem, depois poderemos realmente "FAZER O MERCADO" abraços aos governantes
Entre Celta e Corsa para mim é o mesmo que entre um não carro e carro nenhum. Gosto da GM mas para mim o Celta não tem nada de GM...agora este Agile é um verdadeiro Frankstein: traseira do KA, grade frontal mistura Palio e Gol, faróis dianteis de Sandero ou outro Renault fora de linha, shape de Celta (se é que Celta tem shape) e as portas parecem ser de outro carro desconhecido e redondinho, talvez um C3, que vieram parar nele...e o pior de tudo, vai ser fabricado em Rosário para ser vendido aqui alguns milhares de dólares mais caro do que será vendido na Argentina - e não é por causa de impostos pq esta conta já foi feita....é porque nós somos brasileiros e amamos carros...por isso pagamos mais caro. Esperava mais da GM, mundialmente recém salva pela crise economica mundial (sim porque ela já estava falida nos EUA antes da crise). Parece que se houver algo novo por aqui em automóveis será por meio das chinesas (arghhh!!!).
entre o Celta e o Corsa ? deveria ser o novo corsa ;
entre o Celta e o Corsa ? deveria ser o novo corsa ;
isto nao é um lançamento...é um celta com suspensao mais alta....
isto nao é um lançamento...é um celta com suspensao mais alta....
Esse carro e lindo!!! Com certeza vai ser um sucesso de vendas!!!! Adoro os carros da GM, sao confiaveis, otima motorizacao, da pau em qualquer fiat vw ou ford... Quero ser o primeiro a comprar esse carrao!!!
Eu pensei que fosse o novo ford Ka, quatro portas...
Normalmente os carros chamados "carros conceitos", eles tem acabamentos de primeira linha, com contornos europeu, com cara de mal, e esportividade em alto escalão...Mas temos que nus contentarmos com os modelos nacionais, sem esportividade nenhuma e com cara de carro popular!!!
Normalmente os carros chamados "carros conceitos", eles tem acabamentos de primeira linha, com contornos europeu, com cara de mal, e esportividade em alto escalão...Mas temos que nus contentarmos com os modelos nacionais, sem esportividade nenhuma e com cara de carro popular!!!
Sinceramente... Estou decepcionado, depois de ver o carro conceito gpix, achei que o chevy agile seria um poko mais bonito, não é a toa q disseram que o carro somente seria baseado no gpix, nunca aprendo... Olhem o carro na qual a nova tucson seria baseada, o carro conceito eh simplesmente lindo, um dos mais bonitos que já vi, porém a nova tucson verdadeira não chega nem aos pés. Se eles realmente mantivessem a maior parte dos detalhes dos carros conceito tenho certeza de que as vendas seriam melhores... Não sei pq não o fazem, talvez sejam os custos, nao sei ao certo. Alguem sabe pq? Enfim, amo chevrolet, mas o novo fiesta vai derrubar ese agile ;/
é... reformando a eterna plataforma de classic...: PEQUENO e FEIO
O Agile tem essas proporções de grade e farol... Simplesmente por que tem porte de carro grande ! Dizem q terá 4m (Bem maior q Fox), altura de Fox...E q essas rodas são ainda aro 16 ! Se tiver essas dimensões... SERÁ LINDO ! Se tiver dimensões de Golzinho... Aí o bicho pega !
tudo balela, esse carro vai ser um sucesso, vai bater qqr um até o Fox, VW é uma porcaria....... GM é mara....................
tudo balela, esse carro vai ser um sucesso, vai bater qqr um até o Fox, VW é uma porcaria....... GM é mara....................
Pra quem viu o Projeto original e vê o que vai ser lançadono Brasil, até desanima! Porque a Chevrolet ferrou com o design original do carro, que era muito mais inovador e agressivo. Comparem as imagens! Acho que ficou estranho e feio (comparando com o projeto original) Mais ou menos a mesma merda q a peugeot fez com o 207 brasileiro (o europeu é muito mais lindo!) e que a ford deve fazer com o Fiesta! Uma pena!
Para quem diz q este carro é uma mistura d varios outros, dêem uma olhada no novo fox e no novo polo europeu, muito mais parecidos esteticamente, e nem vem com esta historia de identidade de marca.
Antes de alguém fazer alguma crítica sobre o Agile, deveriam aguardar para ver o carro pessoalmente, as vezes nos enganamos com a foto. Sou um consumidor fiel da GM e acho seus carros ótimos. Fizeram um comentário ruim do motor 1.4 econoflex, pois eu tenho um Corsa 1.4 econoflex e falo com toda a certeza que é um ótimo motor, a GM está de parabéns. Vamos aguardar o Agile chegar para podermos criticar ou elogiar.
ESTE CARRO É AGUARDADO PELA MAIORIA DOS JOVENS QUE PROCURAM ALGO INOVADOR DENTRE OS CARROS NACIONAIS. REALMENTE, VALE A PENA ESPERAR. A GM ESTA DE PARABÉNS MAIS UMA VEZ. SO AGUARDAMOS A CHEGADA RAPIDA DESTA MARAVILHA, GARANTO ENTRE VARIOS AMIGOS A AQUISIÇÃO DESTE VEÍCULO COM A CARA DE GENTE BEM SUCEDIDA.
Com essa cara, poderia ser o novo Celta... as linhas seguem um conceito meio estranho!
Com essa cara, poderia ser o novo Celta... as linhas seguem um conceito meio estranho!
Não consegui ler todos os posts aqui, mas cheguei a uma conclusão: GOSTO É IGUAL A BUNDA, CADA UM TEM O SEU!" Outra coisa é neginho aqui dizendo que quem entende de carro é pessoal da rede especializada e de vendas. Na verdade vocês entendem só de comissão de vendas e não da tecnologia do automóvel que vocês TEM que vender (a famosa meta de vendas!). Falar que consumidor não entende de carro é dar um tiro no próprio pé e desrespeitar aquele que vai garantir tua comissão. Tecnicamente somente o engenheiro ou piloto de provas tem credenciais para opinar. Tudo o demais é subjetivo, ou seja, depende da percepção e gosto de cada um! Outra coisa o preço dos automóveis no Brasil comparado com o custo benefício é sofrível!!! A maioria dos Brasileiros comprarm pelo preço ou pelo tipo de financiamento, somente uma pequema parcela consegue comprar por pura gosto do design ou do desempenho!!
Para mim, a frente tem alguma influência do Ssangyong Actyon Sports.
Ser vendedor de Gm hoje em dia é dureza: http://www.youtube.com/watch?v=yG8CUHGb1Y4
GMCHEVROLETBR ou GM Quer saber amigo vendedor ,cadê aquela política do "freguês ter sempre razão"Espere ate você conhecer seu produto e então vendê-lo,você mesmo disse que é vendedor e não um dos engenheiros do projeto então acalme-se. O novo Corsa é com certeza um ótimo carro e nem por isso vende tanto quanto seu entusiasmo por esse Agile.O celta também é uma boa escolha e as vendas são tímidas.Então esse misto de corsa,celta,ford k,gol,e etc,etc,etc vai ficar na mesma.
GMCHEVROLETBR ou GM Quer saber amigo vendedor ,cadê aquela política do "freguês ter sempre razão"Espere ate você conhecer seu produto e então vendê-lo,você mesmo disse que é vendedor e não um dos engenheiros do projeto então acalme-se. O novo Corsa é com certeza um ótimo carro e nem por isso vende tanto quanto seu entusiasmo por esse Agile.O celta também é uma boa escolha e as vendas são tímidas.Então esse misto de corsa,celta,ford k,gol,e etc,etc,etc vai ficar na mesma.
A GM tem um acabamento interior de veículo muito bom, se for assim com o Agile ele vai ganhar do Sandero pois hoje entrei em um Stepway e que péssimo acabamento, os puxadores que abrem a porta são pintados de prata e estavam com rebarbas no plástico, o banco do motorista e passageiro tem um tecido prata horrível, e o painel é igual ao do Logan eles poderiam ter mudado alguma coisa já que o preço do carro não é nenhuma barganha... Já o Fox eu tive um 1.6 completíssimo e digo, eu AMAVA aquele carrinho aiai, suspiro por ele até hoje. Agora o Agile precisa é ter um motor melhor, assim ele poderá competir com quem ele quiser.
Bem não é de hoje que a GM faz carros de qualidade,mesmo com a linha um pouco defasada ante as demais, mas até isso prova sua força, pois mesmo com estes carros "antigos" sua mecanica e desempenho coloca uma monte de carro novo por ai no bolso. E ainda tem ignorante que diz que ela vai falir e tal, pura burrice pois a nossa filial nunca se quer foi ameaçada pela crise da matriz. Pura dor de cotovelo. É só esperar pra ver este novo Agile ser um grande sucesso.
Bem não é de hoje que a GM faz carros de qualidade,mesmo com a linha um pouco defasada ante as demais, mas até isso prova sua força, pois mesmo com estes carros "antigos" sua mecanica e desempenho coloca uma monte de carro novo por ai no bolso. E ainda tem ignorante que diz que ela vai falir e tal, pura burrice pois a nossa filial nunca se quer foi ameaçada pela crise da matriz. Pura dor de cotovelo. É só esperar pra ver este novo Agile ser um grande sucesso.
Pessoas estúpidas e q/ gostam de se aparecer, mal qualificadas p/ atendimento ao cliente como esse sr: GM , nos estamos cheios no país.
Esse "GM" aí que fez o comentário é muito babaca. Só podia ser um vendedor mesmo.
Esse "GM" aí que fez o comentário é muito babaca. Só podia ser um vendedor mesmo.
Uma pena sermos forcados a ler comentários estúpidos e prepotentes, como o deste Sr. GM.
Uma pena sermos forcados a ler comentários estúpidos e prepotentes, como o deste Sr. GM.
Bom tem pessoas que tem comentarios maldosos contra a GMB mas aqui no brasil infelismente a quatros maiores montadoras estão atrasadas em relação de plataforma e motores , ficam falando que o classic deveria sair de linha e tudo mais e a kombi então e o uno que depois de 20 anos estão mudando , a ford é a montadora que menos fica com veiculos com longa data de fabrição mas ela não fica para trás em questão de maquiar algum motor ou plataforma, agora acho injusto todo mundo pegar a GM para cristo, pois gosto muito dos carros da GM meu primeiro carro esta sendo um corsa usado do ano de 1998 e estou satisfeito, creio que este agile vai fazer sucesso e se tivesse dinheiro para compra um carro zero compraria com certeza um carro da GM pois são bons, e ainda vão fazer muito sucesso com ajuda da Opel ou sem ajuda e com qualquer outra marca da GM por mais que tentem derrubar a GM ela Vem se mantendo firme sendo agredida todo dia
INDIGNADO, EU É QUE ESTOU INDIGNADO, PRIMEIRO: VC SÓ VIU UMA FOTO, ISTO JÁ ACONTECEU COM TODAS AS MONTADORAS,É QUESTÃO DE COSTUME, QUANDO O CARRO ESTIVER RODANDO VAI SER OUTRA COISA, NÃO HÁ NADA DE DIFERENTE NELE, LEMBRAM DO CORSA EM 94, LEMBRO QUE MUITOS FALAVAM QUE PREFERIAM O CHEVETTE E QUE JAMAIS ESTE DEVERIA SAIR DE LINHA, ENTÃO O QUE ACONTECEU? NÃO PRECISO NEM ESCREVER...SEGUNDO: NÃO BABO OVO PRA NINGUÉM, SOU FIÉL A MARCA E SEMPRE TIVE GM,SEI O QUE TENHO E O QUE VENDO,TAMBÉM TENHO QUE CONHECER A CONCORRÊNCIA, MUITO IMPORTANTE ISSO, MAS NOVAMENTE NÃO FALO MAU DE NENHUMA, SE VC OMPRA A VISTA E DE PRIMEIRA ,ÓTIMO, MAS POR FAVOR QUANDO LANÇAR O AGILE, NÃO VÁ ATÉ A CONCESSIONARIA ENCHER O SACO DE NENHUM VENDEDOR PARA FAZER UM TEST DRIVE OK? É MUITO FEIO ISSO, VÁ SE REALMENTE FOR INTERESSANTE OU ESTIVER A FIM DE COMPRAR, ISTO VALE NÃO SÓ PRA GM, MAS QUALQUER BANDEIRA CERTO? SOU PROFISSIONAL FAÇO TREINAMENTOS E TESTES NOS CARROS EM INDAIATUBA..., MAS PRA VC ISTO NÃO INTERESSA... QUERIA MUITO ATENDER UM CLIENTE IGUAL A VC, PRA TE POR DA PORTA PRA FORA, É CLARO COM SUTILEZA!!! KKKKKKKKKKKKK
GMCHEVROLETBR Desculpe pela demora amigo vendedor,mas você deve ser bom mesmo,já tens uma loja e temos lista de espera fala do carro como um projeto pessoal,Acorde e pare de babar nos ovos dos outros. A questão é : Como pode defender esse misto de todas as marcas. Todos os modelos montados no país de los hermanos não prestou. Toda vez que adentrei em uma loja comprei,não fui a passeio como diz e paguei a vista dê o endereço da sua loja aí quem sabe né!e não tenho carro popular! Abraços e conversando é que a gente se entende!
GMCHEVROLETBR Desculpe pela demora amigo vendedor,mas você deve ser bom mesmo,já tens uma loja e temos lista de espera fala do carro como um projeto pessoal,Acorde e pare de babar nos ovos dos outros. A questão é : Como pode defender esse misto de todas as marcas. Todos os modelos montados no país de los hermanos não prestou. Toda vez que adentrei em uma loja comprei,não fui a passeio como diz e paguei a vista dê o endereço da sua loja aí quem sabe né!e não tenho carro popular! Abraços e conversando é que a gente se entende!
Para Mauricio, Pare de ser apaixonado pela VW. A sua querida montadora, ficou mais de 3 anos para fazer o recaLL do fox decepa dedos, SÓ FEZ POR DECISÃO DO MINISTERIO PUBLICO. Vai andar de Brasilia, vai!!!!!
Sempre dou uma olhada no blog da auto esporte e agora estou vendo o da quatro rodas... são exatamente iguais! Parece torcida de futebol, mas não é time de futebol, mas marcas de carro! Gm é a marca!... fieteros , VW é demais! que loucura! vms discutir com inteligencia. cada um tem sua preferencia, mas vms falar de carros!!!!!! essa paixão!!!!! sem ofender!!!!!! e viva o AUTOMÓVEL!!!
Giliardo Júlio, também gosto bastante do Corsa Sedan, pra mim o melhor sedã compacto do mercado brasileiro, é o melhor em motorização, mecânica, espaço interno, acabamento, etc e só perde em design pro Voyage, justamente isso que tem que mudar. Apesar do design do Corsa Sedan ainda ser bonito e moderno, data de 2002. Quanto ao Agile, gostei bastante do design do carro, com os fárois acompanhando a linha do capô.
Parabéns a GM pela novidade. Possuo um carro da marca e estou na iminência de trocá-lo por outro da GM. Existe muita especulação nos comentários que desqualificam a marca e em especial o novo Ágile. Às vezes é gente até de outras concorrências, pessoas invejosas que derrubam o carro para que o povo não venha a comprá-lo e que não caiam as vendas da concorrência. Só fico triste com uma coisa por parte da GM: por que não reestilizam o Corsa Sedã? Este carro não pode sair de linha, tem apenas que ser renovado. Eu prometo que assim que o Corsa Sedã for renovado, irei correndo comprar um. Parabéns a GM e pensem com carinho numa reestilização do Corsa Sedã. Aproveitando, existe alguma previsão para que isso aconteça? PS.: Não sou funcionário da GM, apenas um consumidor consciente.
Parabéns a GM pela novidade. Possuo um carro da marca e estou na iminência de trocá-lo por outro da GM. Existe muita especulação nos comentários que desqualificam a marca e em especial o novo Ágile. Às vezes é gente até de outras concorrências, pessoas invejosas que derrubam o carro para que o povo não venha a comprá-lo e que não caiam as vendas da concorrência. Só fico triste com uma coisa por parte da GM: por que não reestilizam o Corsa Sedã? Este carro não pode sair de linha, tem apenas que ser renovado. Eu prometo que assim que o Corsa Sedã for renovado, irei correndo comprar um. Parabéns a GM e pensem com carinho numa reestilização do Corsa Sedã. Aproveitando, existe alguma previsão para que isso aconteça? PS.: Não sou funcionário da GM, apenas um consumidor consciente.
Interessante, quando surgiu a noticia de recall da vw em poucas horas, tinhamos mais de 100 comentários. Agora com esta noticia temos só quatro! A mecânica da negócio é o seguinte, a toyota produz carros fantasticos, mas no brasil tem uma pequena fatia do mercado. Já a VW é lider em vendas, e aí tem fã da fiat que ta mordido. A fiat foi lider por sete vezes? Foi, mas isso já virou passado, as coisas se inverteram, e quem vive de passado é museu. Aí dizem que a fiat é a melhor por que não faz recall. A fiat é IRRESPONSÁVEL por não fazer recall. Esta sendo investigada pela justiça por sua negligencia, mas como tem um exercito de advogados, e a justiça é agil como uma tartaruga, consegue ir empurrando com a barriga, e quando a coisa fica insustentável, tiram o modelo de linha, como já aconteceu com tipo e brava, e logo logo acontecera com o stilo cai-cai roda. Como brasileiro é idiota, acha que a recall que é preventivo para que algo de ruim NÃO aconteça, o imbecil acha que isso VAI acontecer. Existe uma legião de jornalistas que recebem ofertas de suborno por parte da fiat para não publicarem noticias de consumidores com graves problemas em seus fiat, e que a montadora se recusa a realizar o recall ficando no jogo de empurra empurra com a consecionária. Tem consumidor que já ganhou indenização de 300 mil reais por acidentes graves causados por falhas no carro fiat, mas a montadora recorre, e o caso se arrasta por uma década. Essa é a responsabilidade, honestidade e transparência da montadora que esses burros defendem.
O carro é o que o mercado compra. Gostam de faróis enormes ? tá aqui. Gostam de para-choques pintados, para riscar em manobras ? tá aqui. Gostam de MP3 ? tá aqui ! Gostam de calotas integrais ? pois não. Cores ? temos prata e preto para todo mundo, super personalizado. Quando tivermos poucos impostos, quem sabe dá para fazer carro com preço e conteúdo. Hoje, ou é um, ou outro. E não assistam ao AutoEsporte da Globo. Correm o risco de desaprender o pouco que sabem.
O carro é o que o mercado compra. Gostam de faróis enormes ? tá aqui. Gostam de para-choques pintados, para riscar em manobras ? tá aqui. Gostam de MP3 ? tá aqui ! Gostam de calotas integrais ? pois não. Cores ? temos prata e preto para todo mundo, super personalizado. Quando tivermos poucos impostos, quem sabe dá para fazer carro com preço e conteúdo. Hoje, ou é um, ou outro. E não assistam ao AutoEsporte da Globo. Correm o risco de desaprender o pouco que sabem.
O carro é o que o mercado compra. Gostam de faróis enormes ? tá aqui. Gostam de para-choques pintados, para riscar em manobras ? tá aqui. Gostam de MP3 ? tá aqui ! Gostam de calotas integrais ? pois não. Cores ? temos prata e preto para todo mundo, super personalizado. Quando tivermos poucos impostos, quem sabe dá para fazer carro com preço e conteúdo. Hoje, ou é um, ou outro. E não assistam ao AutoEsporte da Globo. Correm o risco de desaprender o pouco que sabem.
Meu pai eterno, o que diabo é isso? A GM do Brasil ficou louca? Só uma turma completamente ensadecida de engenheiros/designers pra cometer um troço desse. Sinceramente..
É... Prefiro meu Corsa Premium 2008. (-:
quando vai custar o novo gm ?
quando vai custar o novo gm ?
Se o linea T jet é bom ou não eu não sei, mas o preço de um completo com pintura metalica é 77 mil reais. Pagar 77 mil reais em um carro compacto? Tem que ser muito BURRO pra comprar um carro desses. com este dinheiro da pra comprar um corolla ou um jetta com motor 2.5. E pelo preço de um LX basico (54 mil reais), eu posso comprar um polo sedan confortline completo. Mas como pro meu bico tem que ser carro bem menor, fiquei com 2 opções: siena 1.4 X corsa sedan 1.4. Depois de conhecer bem os dois carros, e ver o que é a fiat, que de qualidade de atendimento pós venda eles ficam de empurra empurra e se recusam a realizar recall e costumam deixar seus clientes na mão, pesaram ainda o preço de 44 mil por um siena completo e 40 mil por um corsa. comprei o corsa. Apesar de ambos serem 1.4, o corsa é muito superior, oferece acabamento de maior qualidade, tem mais capricho na montagem das peças, e o espaço interno é muito superior. Quem que é o otario que é capaz de comprar esse carro da fiat? Como sei que o motor 1.4 da fiat equivale ao motor 1.0 da GM e da VW, é melhor comprar um carro 1.0 da gm ou da vw e ter mais espaço, pagando bem menos também. E tem mais uma coisa, o seguro do siena é um assalto, enquanto pago 835 reais por ano pelo seguro do corsa, a melhor cotação do siena ficou em 1688 reais. E a manutenção do fiat também é bem mais cara. Não sou de rasgar dinheiro, então escolhi a GM.
Se o linea T jet é bom ou não eu não sei, mas o preço de um completo com pintura metalica é 77 mil reais. Pagar 77 mil reais em um carro compacto? Tem que ser muito BURRO pra comprar um carro desses. com este dinheiro da pra comprar um corolla ou um jetta com motor 2.5. E pelo preço de um LX basico (54 mil reais), eu posso comprar um polo sedan confortline completo. Mas como pro meu bico tem que ser carro bem menor, fiquei com 2 opções: siena 1.4 X corsa sedan 1.4. Depois de conhecer bem os dois carros, e ver o que é a fiat, que de qualidade de atendimento pós venda eles ficam de empurra empurra e se recusam a realizar recall e costumam deixar seus clientes na mão, pesaram ainda o preço de 44 mil por um siena completo e 40 mil por um corsa. comprei o corsa. Apesar de ambos serem 1.4, o corsa é muito superior, oferece acabamento de maior qualidade, tem mais capricho na montagem das peças, e o espaço interno é muito superior. Quem que é o otario que é capaz de comprar esse carro da fiat? Como sei que o motor 1.4 da fiat equivale ao motor 1.0 da GM e da VW, é melhor comprar um carro 1.0 da gm ou da vw e ter mais espaço, pagando bem menos também. E tem mais uma coisa, o seguro do siena é um assalto, enquanto pago 835 reais por ano pelo seguro do corsa, a melhor cotação do siena ficou em 1688 reais. E a manutenção do fiat também é bem mais cara. Não sou de rasgar dinheiro, então escolhi a GM.
Se o linea T jet é bom ou não eu não sei, mas o preço de um completo com pintura metalica é 77 mil reais. Pagar 77 mil reais em um carro compacto? Tem que ser muito BURRO pra comprar um carro desses. com este dinheiro da pra comprar um corolla ou um jetta com motor 2.5. E pelo preço de um LX basico (54 mil reais), eu posso comprar um polo sedan confortline completo. Mas como pro meu bico tem que ser carro bem menor, fiquei com 2 opções: siena 1.4 X corsa sedan 1.4. Depois de conhecer bem os dois carros, e ver o que é a fiat, que de qualidade de atendimento pós venda eles ficam de empurra empurra e se recusam a realizar recall e costumam deixar seus clientes na mão, pesaram ainda o preço de 44 mil por um siena completo e 40 mil por um corsa. comprei o corsa. Apesar de ambos serem 1.4, o corsa é muito superior, oferece acabamento de maior qualidade, tem mais capricho na montagem das peças, e o espaço interno é muito superior. Quem que é o otario que é capaz de comprar esse carro da fiat? Como sei que o motor 1.4 da fiat equivale ao motor 1.0 da GM e da VW, é melhor comprar um carro 1.0 da gm ou da vw e ter mais espaço, pagando bem menos também. E tem mais uma coisa, o seguro do siena é um assalto, enquanto pago 835 reais por ano pelo seguro do corsa, a melhor cotação do siena ficou em 1688 reais. E a manutenção do fiat também é bem mais cara. Não sou de rasgar dinheiro, então escolhi a GM.
Acho que com um pouco mais de investimento do que gastaram prá desenvolver essa aberração poderiam ter trazido o novo Corsa Europeu. Que economia porca! Merece falir!
Acho que com um pouco mais de investimento do que gastaram prá desenvolver essa aberração poderiam ter trazido o novo Corsa Europeu. Que economia porca! Merece falir!
É RONALDO VC ENTENDE MESMO DE CARRO!AMIGO ESTOU COM VC QUANDO É QUE OS CONSUMIDORE DE ALTOMOVEIS VÃO ACORDAR PARA A VIDA? OS ITALIANOS TERIAM Q AMARGA A QUARTA POSIÇÃO! ONDE É SEU DEVIDO LUGAR, COM SEUS PRODUTOS DE MEIA BOCA! É SOBRE O AGILE É ACHO Q VAI DESLANCHAR!
Espetáculo,A GM sabe o q faz
Kombi e Ferrari são meios de transporte - este está mais para kombi. É o mais novo meio de transporte da Chevrolet! hehe
É dificil de entender, como para montar um carro feito com sobras das velharias que a GMB disponibiliza aqui possa ter demorado três anos, neste periodo a Opel deve ter projetado o Insignia, novo Astra e nova Meriva, a GMB gosta de reesquentar produtos, agora esta plataforma dos anos 80 (e como ela gosta desta década, tem até o motor MONZATECH que utiliza até hoje), já que o Opel Astra utiliza a plataforma Cruze(que falaram que a GMB iria fazer aqui, mas pelo que vejo acho dificil) por favor monte o Astra alemão aqui, com certeza seria um sucesso a altura para competir com o Fiat Bravo, Focus Hatch e outros.
Muitos comentários, todos entendem muito de design !!! Só esquecem que carro é meio de transporte...
Muitos comentários, todos entendem muito de design !!! Só esquecem que carro é meio de transporte...
Dar um deste de presente nem pensar. Só se for para um inimigo, ou para a sogra. É feio demais, horrível!
Horrível. Misturaram a frente enorme do sedan americano Malibu com uma compacta carroceria parecida com o do Corsa europeu. Sem harmonia nenhuma. Parece até o Peugeot 207. E oque dizer da plataforma então ''Uma evoluçao da utilizada no Celta e Prisma''. Ou seja. A mesma do quase aposentado sedan Corsa Classic e do Corsa antigo. Esta mesma que foi desenvolvida para o primeiro Corsa europeu. PARA A DÉCADA DE 80. Isso para comcorrer com o Fox, que já carro barulhento mesmo com plataforma bem atual. Imagine a rodagem desta carroça aí. A GM só tem me decepcionado cada vez mais.
Putz, parece uma mistura e novo ka com a frente do gol g5. Não sei se é a foto que não ajuda, mas ficou muito feio. Mil vezes comprar um Punto com 40 conto do que dar uns 35 nesse aí, muito feito. Ainda botam o carro com calota, será que não tinham uma roda melhor, pelo menos pra sair na foto?
Bom... com todos estes comentários.. ainda continuo com a minha opnião. O carro é feio. Um Ford KA 4 portas. MAS ainda é mais bonitinho q o fox. Já qto ao sandero... ainda falta muito pra tirar as vendas dele. O q pesa contra o sandero é ser da Renault, não por ela ser ruim, mas por não fazer parte das 4 dinossaras do mercado interno, se não fosse isso, o sandero venderia umas 10.000 unidades por mês. (e antes q falem algo, não sou dono de sandero e nem de nenhum renault... embora já tive um, e pra mim de todas as nacionais com carros voltados para o público da classe baixa pra média são os melhores carros q se podem comprar... pena os vidrados em GM, VW e Fiat falarem tanta besteira contra a Renault)
NOSSA!!! COMO TEM BRASILEIRO QUE ENTENDE DE CARRO, PRINCIPALMENTE OS LEITORES DA 4 RODAS, VCS NÃO ENTENDEM NEM DE SUAS PROFISSÕES, QUE DIRÁ DE CARROS!!! TEM UM AI EMBAIXO QUE FALA QUE O CHASSI É FINO...FAÇA ME UM FAVOR...DA ATÉ DESGOSTO FICAR LENDO ESSES COMENTÁRIOS, VÃO TRABALHAR, QUE VCS DEVEM FAZER MAL O PRÓPRIO SERVIÇO, SOU VENDEDOR DA MARCA E VAMOS TER LISTA DE ESPERA, NEM DE MERCADO VCS SABEM, NÃO VOU FALAR MAU DAS OUTRAS 3 PRIMEIRAS MARCAS, POIS NO BRASIL, O QUE VALE É O MERCADO, NÃO IMPORTA SE O CARRO FOR VERDE LIMÃO OU ROSA, TUDO SE VENDE, QUEREM MELHOR VÃO PARA EUROPA, SE TIVEREM CONDIÇÕES NÉ!!!, E AOS QUE TORCEM PARA A GM OU ALGUMA OUTRA MONTADORA QUEBRAR, O BRASIL NÃO PRECISA DE GENTE PEQUENA ASSIM.A GM ESTÁ FIRME E FORTE NO BRASIL, ATÉ POUCO TEMPO ATRÁS ERA A PRIMEIRA NO MUNDO E O NOME NÃO CAIU. O BRASIL VAI DEMORAR MUITO PARA SE IGUALAR COM A EUROPA,ENTÃO SE CONTETEM COM QUE TEMOS. AOS QUE FALAM MAL DO CARRO, ESTES VÃO DE CONCESSIONARIA EM CONCESSIONARIA, FAZEM LEILÃO E NÃO COMPRAM NADA E AINDA PEDEM PARA ANDAR NO CARRO SÓ PARA SENTIR O GOSTINHO, COISA QUE NÃO VÃO TER EM SUAS GARAGENS. E PIOR , VÃO DOMINGO DE MANHÃ, POIS SUAS MULHERES OS EXPULSAM DE CASA PARA FAZAER O ALMOÇO E LIMPAR A CASA.VCS SÃO LOUCOS PARA TRABALHAR EM ALGUMA REVISTA DE CARROS OU APRESENTAR O AUTO ESPORTE DOMINGO DE MANHÃ, SÃO FRUSTRADOS EM SUAS PROFISSÕES, QUEM ENTENDE REALMENTE DE CARROS SÃO ENGENHEIROS, GENTE QUE TRABALHO NA MONTADORA OU NA REDE.
NOSSA!!! COMO TEM BRASILEIRO QUE ENTENDE DE CARRO, PRINCIPALMENTE OS LEITORES DA 4 RODAS, VCS NÃO ENTENDEM NEM DE SUAS PROFISSÕES, QUE DIRÁ DE CARROS!!! TEM UM AI EMBAIXO QUE FALA QUE O CHASSI É FINO...FAÇA ME UM FAVOR...DA ATÉ DESGOSTO FICAR LENDO ESSES COMENTÁRIOS, VÃO TRABALHAR, QUE VCS DEVEM FAZER MAL O PRÓPRIO SERVIÇO, SOU VENDEDOR DA MARCA E VAMOS TER LISTA DE ESPERA, NEM DE MERCADO VCS SABEM, NÃO VOU FALAR MAU DAS OUTRAS 3 PRIMEIRAS MARCAS, POIS NO BRASIL, O QUE VALE É O MERCADO, NÃO IMPORTA SE O CARRO FOR VERDE LIMÃO OU ROSA, TUDO SE VENDE, QUEREM MELHOR VÃO PARA EUROPA, SE TIVEREM CONDIÇÕES NÉ!!!, E AOS QUE TORCEM PARA A GM OU ALGUMA OUTRA MONTADORA QUEBRAR, O BRASIL NÃO PRECISA DE GENTE PEQUENA ASSIM.A GM ESTÁ FIRME E FORTE NO BRASIL, ATÉ POUCO TEMPO ATRÁS ERA A PRIMEIRA NO MUNDO E O NOME NÃO CAIU. O BRASIL VAI DEMORAR MUITO PARA SE IGUALAR COM A EUROPA,ENTÃO SE CONTETEM COM QUE TEMOS. AOS QUE FALAM MAL DO CARRO, ESTES VÃO DE CONCESSIONARIA EM CONCESSIONARIA, FAZEM LEILÃO E NÃO COMPRAM NADA E AINDA PEDEM PARA ANDAR NO CARRO SÓ PARA SENTIR O GOSTINHO, COISA QUE NÃO VÃO TER EM SUAS GARAGENS. E PIOR , VÃO DOMINGO DE MANHÃ, POIS SUAS MULHERES OS EXPULSAM DE CASA PARA FAZAER O ALMOÇO E LIMPAR A CASA.VCS SÃO LOUCOS PARA TRABALHAR EM ALGUMA REVISTA DE CARROS OU APRESENTAR O AUTO ESPORTE DOMINGO DE MANHÃ, SÃO FRUSTRADOS EM SUAS PROFISSÕES, QUEM ENTENDE REALMENTE DE CARROS SÃO ENGENHEIROS, GENTE QUE TRABALHO NA MONTADORA OU NA REDE.
Carro da Gm compra quem usa a razão e não a emoção. Tenho um corsa Premium e um Golf Tech, ambos 0 KM, o golf retornou para concessionaria 14 vezes em menos de um ano, hoje ele tem 10.000 KM rodados. Enquanto meu corsinha ja esta com 5000 Km rodados e eu apenas voltei para fazer a 1 troca de oleo. Posso afirmar, ja tive carro de quase todas a marcas, mais foi na GM que encontrei paz. Logo, penso que o Agile sera um bom carro.
Já vi cara q não entende nada de carro, mais esse Ronaldo.... Quem foi q disse que o motor 1.9 da Fiat é derivado do 1.8 da GM? Ele é derivado do 1.6 16v da própria Fiat, e o 1.4 turbo também é Fiat, é baseado no fire. Ou seja, você nem sabe do que está falando! Quanto ao Agile, eu acho que tem bala na agulha pra brigar com Sandero e Fox. Vamos ver o acabamento pra ter um julgamento melhor
Acredito que seja um bom carro pro público que se direciona. Comparado ao Fox, Palio, Gol, Sandero, parece ser uma boa opção nesse nicho de mercado. A GM vale-se da fama e boas vendas no mercado brasileiro para o lançamento de seu novo carro. Existem certamente opções melhores e nao tão mais caras, de marcas não tão conhecidas pela grande maioria, entretanto, aí vai de cada cliente ver o que melhor lhe aprouver.
Acredito que seja um bom carro pro público que se direciona. Comparado ao Fox, Palio, Gol, Sandero, parece ser uma boa opção nesse nicho de mercado. A GM vale-se da fama e boas vendas no mercado brasileiro para o lançamento de seu novo carro. Existem certamente opções melhores e nao tão mais caras, de marcas não tão conhecidas pela grande maioria, entretanto, aí vai de cada cliente ver o que melhor lhe aprouver.
Para Ronaldo, São pessoas com o seu nivel, que tornam esse Forum de pessima qualidade. Voce deve ser um feliz proprietario de Variant II e eterno apaixonado por VW. Não fique triste, logo logo, tem a parada Gay.
Para Ronaldo, São pessoas com o seu nivel, que tornam esse Forum de pessima qualidade. Voce deve ser um feliz proprietario de Variant II e eterno apaixonado por VW. Não fique triste, logo logo, tem a parada Gay.
Para Ronaldo, São pessoas com o seu nivel, que tornam esse Forum de pessima qualidade. Voce deve ser um feliz proprietario de Variant II e eterno apaixonado por VW. Não fique triste, logo logo, tem a parada Gay.
Para Ronaldo, São pessoas com o seu nivel, que tornam esse Forum de pessima qualidade. Voce deve ser um feliz proprietario de Variant II e eterno apaixonado por VW. Não fique triste, logo logo, tem a parada Gay.
vvergv,e
vvergv,e
Muito bonito. Parece ser mais interessante que o novo Fox, Sandero e Punto.
quando o agile chega nas revendedoras? e preço? e o novo fox?
Como diria um usuário do fórum Gm Inside News: "Oh my god. Kill it with fire. It looks like a Dacia." Esse carro é grotesco. No Notícias Automotivas saíram algumas fotos do interior, e o painel é de chorar de tão feio. Mas é GM né, vai vender que nem água no deserto. E ainda dizem que brasileiro é apaixonado por carro.
Mais uma tranqueira pro brasileiro comprar. E o pior é que compra...
Não parece ser grande coisa, mas para competir com a aquela bosta do sandero tá bom demais
Não parece ser grande coisa, mas para competir com a aquela bosta do sandero tá bom demais
não dá para ver bem a traseira,mas pela diagonal ,parece um pouco o ford ka. mas é um carro bonito,tomara que não venha com problemas mecânicos e que o seguro seja em conta.
Não gostei, a frente tem um desenho muito "pesado". A Chevrolet sem o desenho da OPEL vai perder mercado no Brasil, brasileiro gosta mais de desenho europeu.
Ae Márcio, não tem nada a ver com o Ka.
É UM KA QUATRO PORTAS !!!!
É UM KA QUATRO PORTAS !!!!
É UM KA QUATRO PORTAS !!!!
É UM KA QUATRO PORTAS !!!!
Mas pra que vou andar de BMW e Audi nessas ruas de São Paulo? Carros populares atendem muito bem minhas necessidades, infinitamente melhor do que andar de ônibus. E quanto ao Agile, gostei do carro, principalmente dos fárois que acompanham a linha do capô, se custar até 30 mil, vou comprar um. Senão vou compar um Celta Sampa, ideal para São Paulo.
Mais uma vez desmonstra que alguns comentarios insanos neste blog mostra a cultura de pessoas despreparadas a para novidades do mercado automotivo e que se devem qualificar para grandes especialistas de julgamentos de carroças pois acaba de sugir um novo veiculo que tem inovações de tecnologias.Parabens GM pela seu dinamismo em sempre buscar novos caminhos que venha o AGILE.
Mais uma vez desmonstra que alguns comentarios insanos neste blog mostra a cultura de pessoas despreparadas a para novidades do mercado automotivo e que se devem qualificar para grandes especialistas de julgamentos de carroças pois acaba de sugir um novo veiculo que tem inovações de tecnologias.Parabens GM pela seu dinamismo em sempre buscar novos caminhos que venha o AGILE.
Flavio... Agile, Corsa e Celta são "de brinquedo". Bmw, Mercedes e Audi são "de verdade". Pergunta: Vc pode comprar um desses? Não neh... Então se contente com Agile de brinquedo, pq o de verdade só é "de mintirinha"" para a maioria...
Mais uma "bicheira" da falida, ex-gigante e maior do mundo. Parece que será mais um carrinho de brinquedo tipo Celta e Corsa!!
Mais uma "bicheira" da falida, ex-gigante e maior do mundo. Parece que será mais um carrinho de brinquedo tipo Celta e Corsa!!
Mais uma "bicheira" da falida, ex-gigante e maior do mundo. Parece que será mais um carrinho de brinquedo tipo Celta e Corsa!!
Tenho fotos dele na Anhanguera que tirei nesta ultima sexta , estava camuflado , caso queriam me solicite por e-mail abs
Tenho fotos dele na Anhanguera que tirei nesta ultima sexta , estava camuflado , caso queriam me solicite por e-mail abs
Tenho fotos dele na Anhanguera que tirei nesta ultima sexta , estava camuflado , caso queriam me solicite por e-mail abs
Tenho fotos dele na Anhanguera que tirei nesta ultima sexta , estava camuflado , caso queriam me solicite por e-mail abs
A GM errou muito, muito feio no design desse carro, feio ao estremo não sei como conseguiram esta façanha
Ficou muito bacana o carro. Quando o vi na revista, confesso que não gostei muito a princípio. Mas vendo o resultado final, até que ficou bom. Espero que a GM siga o exemplo das japonesas e insita tecnologia e alie a um preço competitivo no mercado. Essa, no meu ponto de vista, é a grande chave para o sucesso.
''RONALDO'' COMO TU ES MAL INFORMADO ,NÃO, NÃO É BURRO MESMO O MOTOR A FIAT COMPRA FRUTO DE UMA PARCERIA COM A FALIDA GM , O MOTOR 1.9 E DERIVADO DO 1.6 16V FIAT, QUANTO AOS MOTORES 1.4 FIRE SÃO EXTREMAMENTE ECONOMICOS .QUANTO AOS MOTORES I.4 DA FALIDA ELES USAM A TECNOLOGIA ''ECONOBEBE'' AGORA QUE TE COMERAM DENTRO DE UM CARRO DA FIAT ISTO TU NÃO PODE NEGAR NÉ??????
Gostaria de saber quando os carros da Opel chegarão em nosso mercado - será o fim para a Gmb, pois tudo o que fez algum sucesso aqui era Opel de origem. De quinze anos para cá a Gmb vive de gambiarras, enquanto a Opel possui modelos bons, bonitos e de qualidade como Zafira, Insignia - modelos lindos como os twin-tops, e o próprio Corsa. Por aqui vamos ficando com este "Agile", simbolo de uma Gm falida, usando componentes canibalizados de outros veículos e plataforma do Classic (Corsa 1990). Para quem quiser conferir: http://www.opel.de/shop/cars/showroom/index.act
Gostei do carro. Visual bem moderno, faróis grandes acompanhando a linha do capô, grade universal da GM (bem loca) e a traseira parece ser linda. E ainda vem com um dos melhores motores do mercado, o 1.4 Econo.Flex.
Gostei do carros. Visual bem moderno, faróis grandes acompanhando a linha do capô, grade universal da GM (bem loca) e a traseira parece ser linda. E ainda vem com um dos melhores motores do mercado, o 1.4 Econo.Flex.
Tsc,tsc,tsc,tsc.Um espaço democrático para os admiradores de automóveis exporem a sua opinião e vira um palco de baixaria e ofensas... Mas vamos ao que interessa:na minha modesta opinião,mais um carro para se confundir com tantos outros nas ruas,acho que bastaria a GM fazer uma boa reestilização no Corsa e no Celta,e adotar uma politica de preços mais agressiva(no caso do Corsa),que ambos dariam um bocado de trabalho à concorrência.Aproveito para dizer que concordo com todos os que se revoltaram contra aqueles que desandaram a fazer críticas(idiotas)sobre o carro.Vocês estão certos,falam como se fossem experts no assunto,mas ignoram que o carro não será lançado no escuro,certamente houve uma intensa pesquisa junto à potenciais compradores.E para quem fala mal da Fiat:já dirigiram um Punto ou Linea T-Jet ou então possuem um deles para falar mal?Olha que quem desdenha quer(mas não pode)comprar...
Imbecil é pouco, cada marca que temos por aqui tem seus prós e contras, os da GM, por exemplo, se notabiliza pelo conforto e durabilidade de seus moores, a Volks tem bons motores e boa relação custo-benefício em alguns modelos, Ford hoje aposta no design e também nos equipamentos e acabamento, já a Fiat aposta na tecnologia e também no conforto de seus produtos..mas quanto ao carro, estilisticamente é feio e resultado de muitos decalques que o centro de estilo da GM deve ter feito mundo a fora, parece com os modelos que a marca produz na Coréia pela Daewoo, e lembra o seu principal concorrente o também indigesto Renault Sandero, e cá entre nós, a GM brasileira tem a mania de deixar o desenho de seus automóveis passarem dos limites do tempo de vida útil..ah e pra vc Ronaldo que odeia italianos...AGILE quer dizer ágil na Itália! Abraço!
SEMPRE GOSTEI DOS CARROS DA GM,MAS PELO CONJUNTO Q POR BELEZA,E SEM DUVIDA ESPERAVA O LANÇAMENTO DO AGILE,ALGO NOVO,Q FOSSE PELO MENOS ESTETICAMENTE INTERESSANTE... MAS Q DECEPÇÃO..ACHEI MUITO FEIO O CARRO,ACREDITO Q A MAIORIA AQUI TBM ACHOU..UMA PENA,A GM REALMENTE DEIXOU MUITO A DESEJAR.
E desde quando que a fiat sabe fazer motor? o motor 1.8 compra da gm, o 1.9 é derivado deste, pra andar junto ou melhor que os concorrentes só com 16 valvulas e turbo, mas aí o motor tem vida util pequena além de consumir assustadoramente mais. O motor 1.4 da fiat ela comprou também, pois não teve competencia de desenvolver um. Este morozinho 1.4 é simplesmente o pior entre todos os 1.4 do brasil e pode ser facilmente comparado em aceleração e velocidade maxima final com muintos 1.0 do mercado. Todos os carros que vc citou, vc encontra coisa melhor em qualquer concorrente. Por exemplo, pelo preço de um linea, vc pode comprar: sentra, civic, polo sedan, bora, vectra, novo focus, 207 sedan. Prefiro qualquer um desses modelos. Pelo preço de um stilo vc pode comprar: 307, vectra GT, tiida, golf, novo focus hatch. Prefiro qualquer um desses carros, pois também são superiores em todos os detalhes. Pelo preço de um punto, é possível comprar: polo hatch, 307, focus, fit, e uma infinidade de outros modelos. Pra citar também a linha palio que com motor 1.8 fica muito caro e vc pode comprar alguns dos carros que eu citei, e o 1.4 leva surra de todos os seus concorrentes com motor 1.4, chagamos ao motor 1.0. Com o preço de um você pode comprar, gol, fiesta, corsa 1.4, 207 1.4, fox e sandero e na minha opinião qualqier um deles é superior em todos os detalhes. Considerando o modelo fire sem regulagem nos bancos vc pode comprar: clio, 206, celta, ka. Prefiro até mesmo um mille pois é o unico fiat honesto da linha, não promete nada além de economia, bem diferente do restante da linha que prometem: desempenho, conforto, potencia, tecnologia e economia mas que comparando com os concorrentes, perdem sempre nestes mesmo aspectos. Fiat é carro para mulher e viado.
Nunca ví um comentário tão imbecil como o do Ronaldo. Vai entender mal de carro lá na Zambia. Ele não sabe nada do que esta falando Quem é ele para falar mal do Punto T-jet, Linea, Tempra turbo, Stilo, marea turbo, e o motor fire. Quanto ao carro, eu achei bonito, só falta eu ganhar um de presente.
Achei legal o design estou esperando o lançamento como pretendo trocar de carro Mais não gosto do motor 1.4 econoflex é beberão tenho um corsa Premium sedan 2008 ele nao é nada economico.
Achei chapado o carro. Faróis grandes aconhapanhado a linha do capô, grade dianteira com visual agressivo, coluna C moderna e a traseira parece que é bem loca.
A GM que me desculpe, mas o carro é feio mesmo.
A GM que me desculpe, mas o carro é feio mesmo.
A GM que me desculpe, mas o carro é feio mesmo.
Ficou bom, visual agressivo, com apelo esportivo. Vai vender muito, vai roubar vendas internas do corsa, mas vai roubar muitas vendar da concorrencia. Com este modelo a chevrolet vai subir no ranking de vendas e deve ultrapassar a fiat. Finalment a fiat terá o posicionamento mais adequado aos seus produtos. É uma pena que a ford, renault e peugeot estão distante, pois essa montadora italiana não é digna de ser nem a terceira. Ela merceia ser igual ao italiano da corrida de F1 de hoje, um mero participante, mas como brasileiro é burro e não sabe escolher, compra carro pequeno pensando que coprou carro de categoria superior, mas que tem motor fraco, câmbio podre, suspenção frouxa, desconforto total, acabamento ruim, mas como coloca estampa no banco e plasticos pintados de prata no painel, vende muito bem pra mulher e pra viado.
Achei bem loco o carro. Faróis grandes aconhapanhado a linha do capô, bela grade dianteira, coluna C moderna e a traseira se for parecida mesmo com a do desenho que a GM fez, está sensacional, a traseira de carro mais bonita do mercado brasilero. http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/chevro
Muito feio. Esses farois gigantes são só de enfeite, reparem que não tem nada dentro na parte de cima, fazem isso nos carros para país pobre. Parece um Sandero anabolizado. No início vai vender por causa dos apressadinhos que gostam de aparecer mas depois ficará que nem o Polo, não vende quase nada.
UMA CURIOSIDADE, GOSTARIA DE VER A GM LANÇAR ESTE MODELO LA NOS EUA, PARECE QUE OS EXECUTIVOS DA GM DO BRASIL AINDA NÃO ACORDARAM PARA CONCORRÊNCIA, APESAR DA GM DO BRASIL TER SALVADO A GM EUA DA FALÊNCIA TOTAL, A MENTALIDADE CONTINUA AINDA A LANÇAR MODELOS FEIOS E SEM MUITA TECNOLOGIA.
Semelhante ao novo gol
Creeeeeeeeeeedddddddddooooooooo!!!!!!!!!!!!!!! É impressionante!!! A GM quanto mais se esforça, mais faz carros ruins. Eu não sou vidente, mas, incrivelmente ja desconfiava que o carro seria uma bomba (no mau sentido!). Quando se olha para a caixa de roda traseira a impressão que fica é que o carro ja foi batido e que a roda ficou muito para fora e pior que deixaram um "remendo" na pintura da coluna C (a linha que segue o caimento dos vidros). Ficou muito tosco. Eu não sou muito fã da Volks, mas esse GM não vai fazer nem cócegas no Fox (que como eu disse num comentário algum tempo atrás) evoluiu para melhor e onde mais necessitava. A esperança para a GM é o novo SUV e para se dar bem é melhor que seja o próprio carro-conceito que eles apresentaram. De qualquer jeito é esperar para ver. Abs.
Parece o cruzamento do Ka com o Sandero!! Espera mais, enfim...
EU ACHO QUE A GM AINDA TEM OPÇÃO DE NÃO LANÇAR ESTE CARRO COM ESTE DESIGN DA FOTO, BEM QUE ELES PODERIAM MELHORAR AS LANTERNAS DIANTEIRAS E A GRADE FRONTAL, POIS O CARRO QUE ESTA NESSA FOTO FICOU HORRÍVEL .
EU ACHO QUE A GM AINDA TEM OPÇÃO DE NÃO LANÇAR ESTE CARRO COM ESTE DESIGN DA FOTO, BEM QUE ELES PODERIAM MELHORAR AS LANTERNAS DIANTEIRAS E A GRADE FRONTAL, POIS O CARRO QUE ESTA NESSA FOTO FICOU HORRÍVEL .
EU ACHO QUE A GM AINDA TEM OPÇÃO DE NÃO LANÇAR ESTE CARRO COM ESTE DESIGN DA FOTO, BEM QUE ELES PODERIAM MELHORAR AS LANTERNAS DIANTEIRAS E A GRADE FRONTAL, POIS O CARRO QUE ESTA NESSA FOTO FICOU HORRÍVEL .
EU ACHO QUE A GM AINDA TEM OPÇÃO DE NÃO LANÇAR ESTE CARRO COM ESTE DESIGN DA FOTO, BEM QUE ELES PODERIAM MELHORAR AS LANTERNAS DIANTEIRAS E A GRADE FRONTAL, POIS O CARRO QUE ESTA NESSA FOTO FICOU HORRÍVEL .
O design é estranho, principalmente o da dianteira, um tanto desproporcional. Não há muita harmonia nas linhas, parece um esboço...mas, ainda assim, tem estilo e personalidade. Pelo menos a traseira, ao que parece, será unanimidade. As lanternas lembram as do Volt. Tomara que o acabamento não seja espartano, mal comum aos GM nacionais. Agora o nome...AGILE? Que diabos de nome é esse? Acho que vai demorar um pouco para o consumidor se acostumar com a novidade, mas vai acabar agradando. Afinal, a GM aposta muitas fichas nesse projeto.
Esse é um dos carros mais feios que eu ja vi(td bem, a grade frontal se salva, mas é só). E o mercado ja esta saturado de carros pequenos com uma posiçao de dirigir mais alta, uma pessima combinaçao.
Falta de criatividade, tá na hora da Chevrolet pendurar as chuteiras mesmo.
Falta de criatividade, tá na hora da Chevrolet pendurar as chuteiras mesmo.
Falta de criatividade, tá na hora da Chevrolet pendurar as chuteiras mesmo.
Falta de criatividade, tá na hora da Chevrolet pendurar as chuteiras mesmo.
a Chevrolet,decaiu demais nada de inovações é como o senhor batata troca o bigode coloca um óculos... uma maquiagem,carros desatualizados e decadentes e muito caros uma droga,nao sei quem e o idiota que compra um carro da Chevrolet e alem disso mecanica cara.A Chevrolet precisa atualizar seu carros.Se forem pensar numa caminhonete va para uma mahindra.
ESSE AGILI PELO QUE EU ESTOU VENDO NESTA FOTO É O PRÓPRIO CORSA REISTILIZADO , ISSO A FIAT FAZ DE MONTÃO PARA ENGANAR OS TROUXAS.
Fico muito orgulhoso de ver esse lançamento no Brasil. É prova de que a GM está forte aqui. Belo design, só estou curioso para ver o interior, tomara que não desaponte.
Horrível!!!! A GM do Brasil perdeu a mão no design, no Marketing, na Engenharia! Mantem carros obsoletos, como o velhíssimo Astra, mascara carros inferiores como superiores (Nosso Vectra = Astra europeu,que já se vai por lá), e agora lança este Frankenstein. Já nasceu morto!
O carro me agradou esteticamente!!! Queria muito que a GM caprichasse na qualidade do material usado no interior do carro!
O carro me agradou esteticamente!!! Queria muito que a GM caprichasse na qualidade do material usado no interior do carro!
po não gostei muito da frente mas veremos por dentro não sei se sera bom ou mais uma cagada da gm como o vectra next edition
AOS QUE CRITICAM O CARRO PELO DESIGN, CADA UM COM SEUS PROBLEMAS, GOSTO NÃO SE DISCUTE, AGORA FALAR DE DADOS TÉCNICOS DE UM CARRO QUE VCS NÃO CONHECEM, PELO AMOR DE DEUS NÉ!!!!, QUEM CONHECE DE CARRO A FUNDO SÃO OS ENGENHEIROS E O PESSOAL DA REDE COMO SERVIÇOS E VENDAS, ENTÃO VÃO LER UM LIVRO E NÃO FIQUEM ESCREVENDO BOSTA AQUI. TEM GENTE QUE SE ACHO O MAIOR ENTENDEDOR DO MUNDO, GOSTARIA DE APRESENTAR O AUTO ESPORTE DE MANHÃ, VCS NÃO SABEM NADA DE CARRO MUITO MENOS DE MERCADO, ESTOU NO MERCADO HÁ 15 ANOS E QUANDO LEIO TANTA ASNEIRA, FICO LOUCO.
Gostei do carro, vou juntar 30 mil pra comprar um. Pelo menos espero que seja esse o preço.
Tem gente aqui que até parece torcedor de time de futebol, adora criticar as montadoras sem realmente conhecerem seus carros, com relaçao ao agile por todo o estardalhaço feito em cima do projeto, pela aparencia deixou muito a desejar, alias nao é só a chevrolet nao, a maioria das marcas do mercado nacional, lançam no pais carros muito abaixo dos comercializados na europa por exemplo, sendo que em tempos de crise como esse o mercado brasileiro salvou muitas empresas, e como recompenssa recebemos lançamentos como esse por um valor fora da realidade e proporçao do carro.
Quando leio que dizem que os carros da chevrolet são beberões, fico com a certeza que a pessoa não entende nada de carro. Se vc for comprarar com um motor 1.6, é claro que são. Os caras conheceram o astra em 2003 beberão e acham que as coisas nunca mudam (devem andar de fiat). Se vc procurar sobre o consumo de um vectra gt e um linea aspitado, vai encontrar que o consumo do vectra é melhor sendo bem mais potente também. Os caras tem como referencia ommotor do mille, mas a fiat só sabe fazer motor 1.0, os outros motores a fiat precisa comprar dos outros por que nunca teve competencia para desenvolver um. Mas tem um babaca por aí que diz que a fiat é uma grande corporação que produz de tudo. A primeira coisa que digo para este insipiente é que difersificar negócios é a coisa mais normal que existe, todo empresario ou grupo empresarial faz isso, mas ser idiota de sair espalhando isso por aí, só fiateiro cretino faz. E a segunda coisa que eu tenho a te dizer é a seguinte, eu tenho certeza que a fiat produz de tudo, a unica coisa que ela nunca conseguiu produzir é carro. E não estou falando de masserati ou ferrari, essas empresas estão no portfólio do grupo fiat, mas caminham com as proprias pernas, já a marca fiat, NUNCA produziu coisa nenhuma, TEM QUE COMPRAR DOS OUTROS PRA CONSEGUIR FAZER, E AINDA ASSIM NÃO FICA BOM.
Em termos de ''DESIGN'', na minha opinião deixou muito a desejar, mas se o conjunto do carro for bom já é meio caminho andado.Mas quem decide se um produto vai se dar bem no mercado é o consumidor.
Feio demais, com sorte rouba um pouco do mercado do Ford Ka!!!!!
Sempre gostei dos carros da chevrolet até um dia que eu comprei um prisma,o carro bate igual a uma lata velha eu sai de um corsa sedan pra ir para uma porcaria a chevrolet caiu muito nos carros chevrolet não é mais como atigamente......CHEVROLET NÃO CONTE MAIS COMIGO......
realmente não é o carro que os brasileiros esperavam, o carro esta bem longe de ser um sucesso visual, pelo menos é o que da pra ver por esta foto. já estava me preparando para comprar um porém, vou ter que escolher outra marca pois a chevrolet esta na minha opinião sem boas opções para a classe média e baixa do Brasil.
realmente não é o carro que os brasileiros esperavam, o carro esta bem longe de ser um sucesso visual, pelo menos é o que da pra ver por esta foto. já estava me preparando para comprar um porém, vou ter que escolher outra marca pois a chevrolet esta na minha opinião sem boas opções para a classe média e baixa do Brasil.
realmente não é o carro que os brasileiros esperavam, o carro esta bem longe de ser um sucesso visual, pelo menos é o que da pra ver por esta foto. já estava me preparando para comprar um porém, vou ter que escolher outra marca pois a chevrolet esta na minha opinião sem boas opções para a classe média e baixa do Brasil.
Que legal, quantos engenheiros e jornalistas temos nesta página como comentarista.todos abaixo falam mal do carro, mas no fundo todos vão encher o saco dos vendedores na concessionaria para fazer um test drive e não compram merda nenhuma, só ficam chupando o dedo e andam de carro pior e usado de mais de 5 anos.voces não tem o que fazer, nen de futebol voces sabem comentar
Que legal, quantos engenheiros e jornalistas temos nesta página como comentarista.todos abaixo falam mal do carro, mas no fundo todos vão encher o saco dos vendedores na concessionaria para fazer um test drive e não compram merda nenhuma, só ficam chupando o dedo e andam de carro pior e usado de mais de 5 anos.voces não tem o que fazer, nen de futebol voces sabem comentar
Que legal, quantos engenheiros e jornalistas temos nesta página como comentarista.todos abaixo falam mal do carro, mas no fundo todos vão encher o saco dos vendedores na concessionaria para fazer um test drive e não compram merda nenhuma, só ficam chupando o dedo e andam de carro pior e usado de mais de 5 anos.voces não tem o que fazer, nen de futebol voces sabem comentar
Infelizmente o departamento de engenharia de GMB errou nesse desenho, algo sem graça e sem identidade própria.....uma lástima.
Para o EU MESMO... O cara fala de trocar o carro dele por uma carro desses ou um Gol Power e fala que o povo não entende nada de carro HAHAHAHA Vai cheirar plástico desses carros ai que eu fico no cheirinho do Honda e da Toyota mesmo....
que que coisa, a lateral nao tem nada a ver com o resto do carro...desenho moderno na frente e traseira...e lateral com desenho feio e antigo...DESPROPORCIONAL...de lado nos faz lembrar o ford KA
Simplesmente ridículo. Era mais bonitinho qdo tiraram a foto com aquela camuflagem cheia de triangulos pretos e brancos, talvez pq escondia essa coisa horrenda que ficou. E nego ainda fala q é um vectra GT???? só se for os frisos na porta e a coluna b pintada de preto. De resto.. é um ford Ka 4 portas com a frente lembrando a captiva (só pra deixar todas as frentes parecidas em todos os modelos). Esse é o frankstein mais feio que já vi.
Esse carro tá cheirando sucesso.
Nossa! Gostei do carro. Tudo indica que trocarei meu atual pelo Agile. Porém, se for mais caro que o Gol Power, daí já tenho que pensar melhor. Estou ancioso pelas próximas imagens... Um test-drive já está na minha agenda. A galera ae de baixo reclamam, mas com certeza andam de busão e nem sequer podem sentir o cheiro de um carro novo...Só mesmo um otário pra falar que o carro é ruim julgando por uma foto. Mulecada, vão soltar pipa e brincar de carrinho, porque de carrão vocês ainda têm que aprender muito.... Comédia esse fórum enfestado de faixa etária de 10 a 15 anos...
Realmente, a situação da GM é pior do que se pode imaginar. Apenas uma palavra define esse Agile: TENEBROSO. Uma falta de respeito projetar um carro tão horroroso pra um mercado que valoriza carros com design e equipamentos.
Olha que legal!!! Colaram uma grade de Captiva num Ford Ka!!!
Esse é carro para compradores sub-desenvolvidos ! Quem comprar isso não é bem da cabeça !
Joshua Rambault Severino falar q o sandero eh uma bosta soh mostra que você é um extremo desinformado. o Sandero é um excelente carro, muito melhor q os da chevrolet, anda bem, é confortavel e nem se compara a esses carros da chevrolet, fiat e etc... vai se informar direito antes de falar mau do sandero. Achei esse carro feio, mas espero que seja um bom carro pelo menos, que entregue o equivalente a seu preço, fazendo isso pode ser uma boa compra. [2]
Joshua Rambault Severino falar q o sandero eh uma bosta soh mostra que você é um extremo desinformado. o Sandero é um excelente carro, muito melhor q os da chevrolet, anda bem, é confortavel e nem se compara a esses carros da chevrolet, fiat e etc... vai se informar direito antes de falar mau do sandero achei esse carro feio, mas espero que seja um bom carro pelo menos, que entregue o equivalente a seu preço, fazendo isso pode ser uma boa compra.
Calma, gente!!! O "bichim" só é ESCROTO!!!!! De extremo mal gosto, aliás é o que orienta toda a linha GM, hj no Brasil: MAL GOSTO. Possui visual grosseiro. Aquela grade dianteira então... parece um caminhão, pô! E o que é pior... como não mudaram a "tecnologiazinha" GM, com certeza é mais um BEBERRÃO como todas as carroças da marca... Parece com aquele lixo do Sandero (outra bosta)!!!
Calma, gente!!! O "bichim" só é ESCROTO!!!!! De extremo mal gosto, aliás é o que orienta toda a linha GM, hj no Brasil: MAL GOSTO. Possui visual grosseiro. Aquela grade dianteira então... parece um caminhão, pô! E o que é pior... como não mudaram a "tecnologiazinha" GM, com certeza é mais um BEBERRÃO como todas as carroças da marca... Parece com aquele lixo do Sandero (outra bosta)!!!
Nossa que feio. Parece uma montagem de várias peças de carros diferente. Fala sério !!!!!!!!!!!! Até o nome eu não gostei. Credo !!!!!!!!!!!!!
Esse é o carro que deixará a fiat em tercero lugar nas vendas. O que já é demais em virtude da qualidade de quinta de toda a sua linha.
Esse é o carro que deixará a fiat em tercero lugar nas vendas. O que já é demais em virtude da qualidade de quinta de toda a sua linha.
Esse é o carro que deixará a fiat em tercero lugar nas vendas. O que já é demais em virtude da qualidade de quinta de toda a sua linha.
Esse é o carro que deixará a fiat em tercero lugar nas vendas. O que já é demais em virtude da qualidade de quinta de toda a sua linha.
Frente destoante, consegue ser mais feio que o Peugeot 206,5. Painel de moto chinesa. Merece mesmo ser produzido na Argentina.
Frente destoante, consegue ser mais feio que o Peugeot 206,5. Painel de moto chinesa. Merece mesmo ser produzido na Argentina.
Frente destoante, consegue ser mais feio que o Peugeot 206,5. Painel de moto chinesa. Merece mesmo ser produzido na Argentina.
pelo menos não é tão feio quanto o peugeot "207(6)", mas compete com o tamanho dos "faróis"(ou melhor, FARÓIS)
para quem admira um bom carro com certeza vindo da chevrolet nos da orgulho pois é uma marca excentrica e unica no mercado campeã em luxo conforto e respeito ao cliente tenha pena dos comentarios negativos com certeza deve ser desses novos internautas quem andam a pé
HORRIVEL - Mais uma merda de carro, ainda mais quando Made Los Hermanos. Lixo total.
Que não seja vendido por 50 mil. Estão achando que o povo tá bem na fita. Os caras trazem essas carroças com farol grande e por dentro é uma porcaria. Paga 25 mil num porcaria dum celta... pela madrugada.... o carro parece que produzido com plástico de bonequinho vendido em camelô..... o carro é zerinho, mas bate igual a bateria da mangueira.... nota 10, surdo de 1ª acompanhado das caixas e por fim o cavaquinho... uma barulhada infernal.
O "novo" carro da GM, na minha opinião, não justifica tamanho auê. Tudo bem, tem um desenho diferente, mas que na minha modesta opinião, é horrível. Se fosse hoje comprar um GM, eu daria preferência ao Classic e o Corsa. O Agile repete a formula que foi usada no Vectra atual, ou seja, uma carroceria nova sobre uma plataforma velha e ultrapassada.
GMCHEVROLETBR, a GM do Brasil fica sustentando o luxo dos americanos. Lá a coisa ta feia! Não teve crise aqui, mas a GM é de lá e lá quebrou de verdade, ou você não se atualiza? Quanto a este carro, realmente ficou esquisito, pois a frente parece de um carro grande e o acabamento lateral da traseira não combina com uma coisa parecida com aerofólio. Ficou muito larga a coluna de trás e a linha da porta é arredondada, sendo que a linha do teto até a traseira é meio reta.. Mas tem muitos carros parecidos, até o carro chinês tem linhas parecidas. Precisariam mudar o motor, pois este Econo.Flex, de econômico não tem nada, pois consegue ser mais gastão que motores 1.8 mais atuais.
Com certeza o Corsa é melhor, apesar de vovô - o gol g5 só vem na versão "fire"... Esse é mais bonito: http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/188055_p.shtml
Muito bonito, é o que se pode dizer a primeira vista, entretanto, precisa ser visto de perto. Vem com o motor 1.4 flex, considerado bom e enoconômico. Se o espaço interno for igual ao do Fox, o bagageiro um pouco maior e se o preço de lançamento não for exorbitante, com certeza, vai ser um sucesso de vendas, mesmo porque o Corsa, que tem o mesmo motor, é um dos carros mais vendidos do Brasil. Estou aguardando o lançamento.
É melhor esperar p/ ver ... Se a gm tivesse se inspirado no polo eu ficaria muito entusiasmado em conhecer o carro, mas ter o fox como exemplo é de doer ô carrinho porcaria horrível de dirigir caro, mal acabado, sem estabilidade enfim uma bosta tomara q esse seja diferente senão é melhor comprar o gol g5 ou o próprio corsa...
Chapeuzinho p/ o lobo disfarçado de vovozinha: "para quê estes olhos tão grandes?"... a GMB contando a estória da carochinha e tem trouxa que acredita! Depois desaparece na boca do lobo hehe Mas, pensando bem.. não parece um morcego que deu de cara com uma parede?
Parabens pra GM. em trazer este e o carros que vai subistituir o melhor carros Sportivo de todos os tempos, o saudoso KADETE
Parabens pra GM. em trazer este e o carros que vai subistituir o melhor carros Sportivo de todos os tempos, o saudoso KADETE
A frente ficou horrível...parece frente de um SUV num corpo de Sandero! Destoou totalmente do restante do carro! Pra que esses faróis absurdamente enormes??? E, sinceramente, esse novo conceito de grade da gm não cai bem em carros pequenos... Começo a pensar que um Corsa "New Edition" seria melhor!
A frente ficou horrível...parece frente de um SUV num corpo de Sandero! Destoou totalmente do restante do carro! Pra que esses faróis absurdamente enormes??? E, sinceramente, esse novo conceito de grade da gm não cai bem em carros pequenos... Começo a pensar que um Corsa "New Edition" seria melhor!
A frente ficou horrível...parece frente de um SUV num corpo de Sandero! Destoou totalmente do restante do carro! Pra que esses faróis absurdamente enormes??? E, sinceramente, esse novo conceito de grade da gm não cai bem em carros pequenos... Começo a pensar que um Corsa "New Edition" seria melhor!
Muito bonito! Ainda tem gente falando q a GM ta em crise ACORDA!!! nao existe crise na GM!
Muito bonito! Ainda tem gente falando q a GM ta em crise ACORDA!!! nao existe crise na GM!
Lixo !!!
bom gente sem querer defender mais... a GM abusou nesse carro ele é a copia em miniatura do novo Vectra GT, ou seja, lindo mais uma perfeita criação da familia GM, que são todos lindos tirando o prisma que é o deslize da GM
Que a frente é disproporcional e a lateral traseira lembra o Ká, é fato. Caro GMCHEVROLETBR dizer que quem tem GM não larga é pq nunca conheceu um ex-proprietário de Gm que comprou um Honda ou Toyota. Sobre a fila de espera.. acredito que tenha mesmo, afinal até o Prisma teve... Ainda bem que nos anos 90 o mercado se abriu para os importados e outras montadoras, se isso não tivesse acontecido estaríamos andando de carroças da GM FIAT VW e FORD.
nossa.. pra q tanta briga... haha! chega até a ser divertido, mas deixa isso pra lá. Não dá pra opinar olhando só 1 foto... mas a primeira impressão é de que essa frente ficou desproporcional com o resto... e q ele tem altura de SUV. Só q é a akela história: gost onao se discute e se vier com preço bom, vai vender sendo bonito ou feio. Vejam o Logan, todo reto parecendo carro dos anos 80... mas todo akele latifundio q ele é por dentro vc nã oencontra em nenhum outro carro na faixa de preço dele... enfim, continuem a brigar, tá divertido!
Ficou muito parecido com o Sandero. Esperava um desenho melhor.
Agile? Ma que desnho fragile, parece tanto com o Sandero. É com um carro desses que a GM quer sair da crise. Falta de crtiatividade.
PENSEI QUE FOSSE UM FORD KA 4 PORTAS !!!!
PENSEI QUE FOSSE UM FORD KA 4 PORTAS !!!!
PARA O INDIGNADO E EDSON ROBERTO, GOSTO NÃO SE DISCUTE, CONCORDO, CLIENTE CHEVROLET É FIÉL, QUANDO ELE SAI DA MARCA , ACABA VOLTANDO E QUANDO NÃO É CLIENTE DA MARCA, QUANDO COMPRA, NÃO SAI MAIS, O PROBLEMA É QUE VCS NÃO SABEM NADA E QUEREM SABER MAIS QUE UMA PESSOA ESPECIALIZADA, VENHAM ATÉ MINHA LOJA QUE DAREI UM SHOW NO ATENDIMENTO, E INDIGNADO ,EU ME GARANTO, MINHA PROFISSÃO É MUITO BOA FINANCEIRAMENTE, MAS ISSO PRA VC NÃO INTERRESSA, PELO JEITO VC ANDA DE CARRO POPULAR, TAMBÉM NÃO ME INTERESSA, MAS NÃO CRITICO OUTRAS MARCAS, MOSTRO O QUE O MEU TEM DE MELHOR, O AGILE VAI VENDER MUITO E VAI TER LISTA DE ESPERA, ENTÃO POR FAVOR, ANTES DE CRITICAR UMA COISA QUE VCS NÃO TENHAM CONHECIMENTO, SE INFORMEM BEM ANTES.EU JAMAIS METERIA MEU NARIZ, EM QUALQUER COISA SEM CONHECER.HOJE TEMOS MAIS DE 20 MONTADORAS NO PAÍS, A CONCORRENCIA ESTA GRANDE, MAS NUNCA INCOMODARAM AS 4 PRIMEIRAS, ENTÃO ESTOU TRANQUILO, POIS O MERCADO ESTÁ MUITO AQUECIDO, E NOVAMENTE, PARA AQUELES QUE TORCEM PARA ALGUMA MONTADORA CAIR, O PAÍS NÃO PRECISA DE VCS, PRECISAMOS CRESCER.AHH!!!!!! MEU EMPREGO NUNCA ESTEVE EM JOGO AMIGO, SOU PROFISSIONAL, E NÃO PRECISO DE VC COMO CLIENTE, VC DEVE SER AQUELE CAROSO QUE VAI NA LOJA DOMINGO DE MANHÃ, POIS SUA MULHER TE TIROU DE CASA PARA FAZER O ALMOÇO E A LIMPEZA E VAI BABAR OS CARROS NA CONCESSIONARIA.
PARA O INDIGNADO E EDSON ROBERTO, GOSTO NÃO SE DISCUTE, CONCORDO, CLIENTE CHEVROLET É FIÉL, QUANDO ELE SAI DA MARCA , ACABA VOLTANDO E QUANDO NÃO É CLIENTE DA MARCA, QUANDO COMPRA, NÃO SAI MAIS, O PROBLEMA É QUE VCS NÃO SABEM NADA E QUEREM SABER MAIS QUE UMA PESSOA ESPECIALIZADA, VENHAM ATÉ MINHA LOJA QUE DAREI UM SHOW NO ATENDIMENTO, E INDIGNADO ,EU ME GARANTO, MINHA PROFISSÃO É MUITO BOA FINANCEIRAMENTE, MAS ISSO PRA VC NÃO INTERRESSA, PELO JEITO VC ANDA DE CARRO POPULAR, TAMBÉM NÃO ME INTERESSA, MAS NÃO CRITICO OUTRAS MARCAS, MOSTRO O QUE O MEU TEM DE MELHOR, O AGILE VAI VENDER MUITO E VAI TER LISTA DE ESPERA, ENTÃO POR FAVOR, ANTES DE CRITICAR UMA COISA QUE VCS NÃO TENHAM CONHECIMENTO, SE INFORMEM BEM ANTES.EU JAMAIS METERIA MEU NARIZ, EM QUALQUER COISA SEM CONHECER.HOJE TEMOS MAIS DE 20 MONTADORAS NO PAÍS, A CONCORRENCIA ESTA GRANDE, MAS NUNCA INCOMODARAM AS 4 PRIMEIRAS, ENTÃO ESTOU TRANQUILO, POIS O MERCADO ESTÁ MUITO AQUECIDO, E NOVAMENTE, PARA AQUELES QUE TORCEM PARA ALGUMA MONTADORA CAIR, O PAÍS NÃO PRECISA DE VCS, PRECISAMOS CRESCER.AHH!!!!!! MEU EMPREGO NUNCA ESTEVE EM JOGO AMIGO, SOU PROFISSIONAL, E NÃO PRECISO DE VC COMO CLIENTE, VC DEVE SER AQUELE CAROSO QUE VAI NA LOJA DOMINGO DE MANHÃ, POIS SUA MULHER TE TIROU DE CASA PARA FAZER O ALMOÇO E A LIMPEZA E VAI BABAR OS CARROS NA CONCESSIONARIA.
PARA O INDIGNADO E EDSON ROBERTO, GOSTO NÃO SE DISCUTE, CONCORDO, CLIENTE CHEVROLET É FIÉL, QUANDO ELE SAI DA MARCA , ACABA VOLTANDO E QUANDO NÃO É CLIENTE DA MARCA, QUANDO COMPRA, NÃO SAI MAIS, O PROBLEMA É QUE VCS NÃO SABEM NADA E QUEREM SABER MAIS QUE UMA PESSOA ESPECIALIZADA, VENHAM ATÉ MINHA LOJA QUE DAREI UM SHOW NO ATENDIMENTO, E INDIGNADO ,EU ME GARANTO, MINHA PROFISSÃO É MUITO BOA FINANCEIRAMENTE, MAS ISSO PRA VC NÃO INTERRESSA, PELO JEITO VC ANDA DE CARRO POPULAR, TAMBÉM NÃO ME INTERESSA, MAS NÃO CRITICO OUTRAS MARCAS, MOSTRO O QUE O MEU TEM DE MELHOR, O AGILE VAI VENDER MUITO E VAI TER LISTA DE ESPERA, ENTÃO POR FAVOR, ANTES DE CRITICAR UMA COISA QUE VCS NÃO TENHAM CONHECIMENTO, SE INFORMEM BEM ANTES.EU JAMAIS METERIA MEU NARIZ, EM QUALQUER COISA SEM CONHECER.HOJE TEMOS MAIS DE 20 MONTADORAS NO PAÍS, A CONCORRENCIA ESTA GRANDE, MAS NUNCA INCOMODARAM AS 4 PRIMEIRAS, ENTÃO ESTOU TRANQUILO, POIS O MERCADO ESTÁ MUITO AQUECIDO, E NOVAMENTE, PARA AQUELES QUE TORCEM PARA ALGUMA MONTADORA CAIR, O PAÍS NÃO PRECISA DE VCS, PRECISAMOS CRESCER.AHH!!!!!! MEU EMPREGO NUNCA ESTEVE EM JOGO AMIGO, SOU PROFISSIONAL, E NÃO PRECISO DE VC COMO CLIENTE, VC DEVE SER AQUELE CAROSO QUE VAI NA LOJA DOMINGO DE MANHÃ, POIS SUA MULHER TE TIROU DE CASA PARA FAZER O ALMOÇO E A LIMPEZA E VAI BABAR OS CARROS NA CONCESSIONARIA.
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MEU DEUS, ISTO SÓ ACONTECE NO BRASIL MESMO. TOMARA QUE A GM QUEBRE DE NOVO E VAI EMBORA DAQUI. QUE PORCARIA DE DESENHO.
E la vamos nos comprar produtos argentinos.. gerar empregos no pais deles... temos que valorizar produtos fabricado aqui, não essas porcarias argentinas...
E la vamos nos comprar produtos argentinos.. gerar empregos no pais deles... temos que valorizar produtos fabricado aqui, não essas porcarias argentinas...
Para os vendedores! Vocês tem mesmo que achar o máximo pois são seus empregos que estão em jogo,convencer para poder ganhar suas comições,mas que é uma merda de cópia isso é! GMCHEVROLETBR Seu babaca pare de falar mal do nosso país,pessoas como você e que concordam com suas ideologias sobre os europeus deviam se mudar prá lá e ficar mais perto daqueles que você acha superiores a nós,é apenas uma merda de vendedor puxa-saco e que as vezes não sabe fazer outra coisa ou não quer se aventurar em outra profissão. Uma minoria dos vendedores sabem realmente o que estão vendendo!
Confesso que a primeira vista, o desenho não me parece armonioso. Parece desencaixado. Mas pensei a mesma coisa do novo Corolla, e quando vi ao vivo mudei de opinião. Vou esperar ver o carro ao vivo para tecer um comentário definitivo. O que achei positivo é o fato de algo novo aparecer, e de a GM finalmente renovar o design de seus produtos nacionais, que estão defasados. Torço mesmo pela GM. Como empresário, torço sempre para o sucesso de outras empresas, para mover a economia, ainda mais uma empresa como a GM. Alguns carros de sucesso tiveram seu design criticados no início. Lembram-se do Uno quando foi lançado? O próprio Sandero, que hoje´representa metade das vendas da Renault é um sucesso, e não é um carro propriamente bonito, mas é diferente. Acredito que o Agile vai ir nessa praia, uns adorando, outros odiando. Até nos acostumarmos com o desenho.
Gostei. Muito mais bonito que Renault Sandero, e VW Fox. Nem se compara. Mas acho que vai ficar um segmento apertado entre corsa e celta. Agora, convenhamos, carro barato é sempre feio. Bom é carro caro.
UFA! O carro não é aquela coisa horrível concebida pela QR. Falta ver o interior e a qualidade dos materiais. O motor é muito bom. Quem fala mal é puro despeito. FIAT não consegue um 1.4 decente. VW nem tenta (pobre konbi). Outro 1.4 bom (não conte a manutenção) é o 1.4 da PSA. Economia é com ele mesmo. Bem melhor em economia que a maioria dos 1.0 que temos por aí.
HORRÍVEL.
Meu Deus, estão falando q o carro parece com: desde gol G V ate o Honda CR-V, pelo amor de Deus aí ja é loucura. Na minha opinião é um carro lindo e original... com certeza mais bonito q o novo Fox, ô carro sem graça! Sucesso de vendas.
OLha Vagner, nao sei onde vc encontrou beleza no carro, mas tudo bem. Vendendor da Chevrolet, isso é dor de cotovelo de um cara que simplesmente ataca as pessoas ao inves de concordar que o carro tem linhas bem esquisitas, isso pq ele não é nenhum pouco bonito. X-man, o Fox compartilha "parte" da plataforma, ou seja, é pura junção de soluções feitas. Entre Polo e as geraçoes anteriores do Gol. Em virtude disso, o carro apresenta espaço interno maior justamente por pegar emprestado do seu irmão maior a solução de parte da plataforma do Polo. Isso não quer dizer que ele tenha um grau evolutivo de sua carroceria superior ou então tão nova assim. O proprio Corsa de 2002, que até hoje tem sua plataforma atual, compartilha com a Meriva e nem por isso deixa de ser uma plataforma que merece rever seus conceitos, o mesmo digo para o Fox (que já está em desenvolvimento). Qto ao lado da Renault, eu gostaria de ver qualquer carro produto com plataforma da Dacia que suportasse uma torção de carroceria. E nisso, até as nossas montadoras conseguem obter melhores resultados no quesito carroceria. Se vc ver as principais revistas e comparar o Logan (um carro que foi mto testado nao somente pela QR) comparando com Siena, Corsa ou Prisma, Voyage e Fiesta vai entender o que eu estou falando. Uma coisa é lançar uma plataforma inovadora que além de atribuir sua plataforma para diferentes carros pode alargar ou nao a mesma. Outra coisa eh fazer uma plataforma atual mirando o terceiro mundo e não dando o minimo de proteçao e eu desaprovo isso. O seu perfil para carros é de minivan? Parabens apesar de considerar o Fit caro é uma boa opçao. Abraços, Edson.
Lindo carro!!! Pela foto, tive a impressão de que suas dimensões são semelhantes ao do Vectra GT. Por achar que o Fox é muito simples, penso que será uma bela opção. É bom ter um leque maior de opção nesta categoria de carros.
NOSSA!!! COMO TEM BRASILEIRO QUE ENTENDE DE CARRO, PRINCIPALMENTE OS LEITORES DA 4 RODAS, VCS NÃO ENTENDEM NEM DE SUAS PROFISSÕES, QUE DIRÁ DE CARROS!!! TEM UM AI EMBAIXO QUE FALA QUE O CHASSI É FINO...FAÇA ME UM FAVOR...DA ATÉ DESGOSTO FICAR LENDO ESSES COMENTÁRIOS, VÃO TRABALHAR, QUE VCS DEVEM FAZER MAL O PRÓPRIO SERVIÇO, SOU VENDEDOR DA MARCA E VAMOS TER LISTA DE ESPERA, NEM DE MERCADO VCS SABEM, NÃO VOU FALAR MAU DAS OUTRAS 3 PRIMEIRAS MARCAS, POIS NO BRASIL, O QUE VALE É O MERCADO, NÃO IMPORTA SE O CARRO FOR VERDE LIMÃO OU ROSA, TUDO SE VENDE, QUEREM MELHOR VÃO PARA EUROPA, SE TIVEREM CONDIÇÕES NÉ!!!, E AOS QUE TORCEM PARA A GM OU ALGUMA OUTRA MONTADORA QUEBRAR, O BRASIL NÃO PRECISA DE GENTE PEQUENA ASSIM.A GM ESTÁ FIRME E FORTE NO BRASIL, ATÉ POUCO TEMPO ATRÁS ERA A PRIMEIRA NO MUNDO E O NOME NÃO CAIU. O BRASIL VAI DEMORAR MUITO PARA SE IGUALAR COM A EUROPA,ENTÃO SE CONTETEM COM QUE TEMOS.
NOSSA!!! COMO TEM BRASILEIRO QUE ENTENDE DE CARRO, PRINCIPALMENTE OS LEITORES DA 4 RODAS, VCS NÃO ENTENDEM NEM DE SUAS PROFISSÕES, QUE DIRÁ DE CARROS!!! TEM UM AI EMBAIXO QUE FALA QUE O CHASSI É FINO...FAÇA ME UM FAVOR...DA ATÉ DESGOSTO FICAR LENDO ESSES COMENTÁRIOS, VÃO TRABALHAR, QUE VCS DEVEM FAZER MAL O PRÓPRIO SERVIÇO, SOU VENDEDOR DA MARCA E VAMOS TER LISTA DE ESPERA, NEM DE MERCADO VCS SABEM, NÃO VOU FALAR MAU DAS OUTRAS 3 PRIMEIRAS MARCAS, POIS NO BRASIL, O QUE VALE É O MERCADO, NÃO IMPORTA SE O CARRO FOR VERDE LIMÃO OU ROSA, TUDO SE VENDE, QUEREM MELHOR VÃO PARA EUROPA, SE TIVEREM CONDIÇÕES NÉ!!!, E AOS QUE TORCEM PARA A GM OU ALGUMA OUTRA MONTADORA QUEBRAR, O BRASIL NÃO PRECISA DE GENTE PEQUENA ASSIM.A GM ESTÁ FIRME E FORTE NO BRASIL, ATÉ POUCO TEMPO ATRÁS ERA A PRIMEIRA NO MUNDO E O NOME NÃO CAIU. O BRASIL VAI DEMORAR MUITO PARA SE IGUALAR COM A EUROPA,ENTÃO SE CONTETEM COM QUE TEMOS.
Edson Roberto, os carros que o Frágile vai mirar diretamente não são defasados: o Fox compartilha parte da plataforma do Polo usando até a suspensão do modelo europeu na dianteira; O Sandero é derivado da plataforma desenvolvida pela Dacia recentemente, que o grupo Renault/Nissan comprou, e foi implementada por este grupo para desenvolvimento mundial de uma nova família de produtos (Logan , Sandero, Sandero Pick-up e outro concorrente do nosso Ecosport). A plataforma da GM sim é que extremamente defasada, só ver quais lançamentos ela fez usando plataformas antiga. O Celta e o Corsa mesmo são sofríveis. Vendi o meu esta semana e vou comprar um modelo muito mais evoluído tecnicamente: pretendo adquirir um FIT 1.4 16V, fiz um test-drive nesta semana nele e na Livina e me decidi pelo carro da Honda.
Tem gente falando que a traseira é do KA... eu acho que se vai fazer comentário deveria fazer de cara limpa... ou pelo menos dezer que está sobre efeito de drogas! EU NEM TÔ VENDO A FOTO QUE MOSTRA A TRASEIRA!!!!! Pô pessoal da 4 Rodas, porque só eu que não consigo ver a foto que mostra a traseira!!!! SE ESSE É O ANTI FOX... AQUELA COISA RIDÍCULA DA WV JÁ ERA... QUEM VAI QUERER AQUELA COISA QUE "COME" O DEDO DO DONO, SE PODE TER UM CARRO MUITO MAIS ROBUSTO!!! APOSTO QUE NEM VAI TER RECALL PRA ESSE LANÇAMENTO DA NEW GM!!!!!
No mínimo, o carro é "pouco fotogênico" (hehehe). A revista "Automotive Engineering International" (julho/2009, p.45) publicou uma imagem gerada por computador do que seria o Agile. O carro daquela imagem é muito parecido com a da foto oficial. O da foto oficial me decepcionou. Se comparadas, parecerá que aquela imagem é o resultado de um bom trabalho de "photoshop" da foto oficial. Quem sabe um "CrossAgile" seja mais proporcional!
Não sei se alguém também achou isso, mas para mim esse Agile parece uma cópia mal feita e de mal gosto do Honda CR-V (http://www.noticiasautomotivas.com.br/img/a/honda-crv-brasil-2007-1.jpg), bem ao estilo dessas imitações chinesas.
Espetacular, demais, os farois parecem o do gol, o desgne um pouo do ford Ka, mas é demais!
Idem comentário: Thiago.GDS® (21/08/2009 @ 09:02)
Qual o problema com carros desenhados no Brasil? Por que a maior parte deles tem cara de colagem de partes de diversos carros, sem harmonia? Pode ser que até goste vendo o AGILE de perto, mas, a primeira impressao nao foi boa. Parece que a frente está desproporcional em relaçao ao resto do carro. Que tal chamarem o Giuggiaro para dar uma mao?
Gostei... tem estilo GM.... Agora o preço é que vem de lascar! se for mais de 36 mil reais.. ja morreu.
Também gostei da foto que postaram do Classic no México. É a mesma cara do Agile, mas no geral é mais bonito. Também não gostei do Agile, espero que seja melhor mesmo. Dava pra fazer algo melhor. Até os carros chineses estão mais bonitos.
Estamos diante do carro Frankstein...parece uma mistura de Corsa, com Fox, com design meio Sandero...Para quê tanto mistério? Para "isso"? E com tanta opção ( e crescente) no mercado, quem vai comprar um carrinho feio assim? tá muito difícil de ser sucesso...vai ter que rebolar muito!
E o Ford Ka, sem duvida
Finalmente o que vinha se desenhando ocorreu: revelou-se o Agile e deu pra ver que ele é muito feio. Já postei outras vezes aqui e cada vez tenho mais convicção de que a GM faz uma trapalhada atrás da outra. Começou dizendo que o projeto Viva seria uma versão um pouco simplificada do Opel Corsa D, pois este seria muito caro para o Brasil. E, no final das contas, fizeram um projeto tosco como esse. Plataforma de Corsa B (Wind), design horroroso... e ainda diziam que ficaria acima do Corsa atual. É verdade que o Corsa atual já foi lançado há um bom tempo e que brasileiro gosta de novidade (vide Palio que tá sempre mudando e vende que nem água), mas acho que ninguém em sã consciência pode dizer que essa tosqueira é superior a um Corsa. Preço razoável pra não encalhar nas lojas seria uns R$ 28.000, ai ficaria compatível com o Prisma que a GM tanto gosta de citar como exemplo de sucesso. Não sei se o pessoal aqui conhece, mas no México é vendida uma versão remodelada do Classic (http://www.carrosnitrados.net/blog/wp-content/uploads/2008/06/chevrolet-classic .jpg). Aparentemente se inspiraram nessa pérola do design mexicano pra fazer o Agile. Eu que como outros aqui estava esperando o Agile pra ver se compensava trocar no lugar do meu Corsa, com certeza já descartei esta possibilidade.
Achei bonito. Se considerarmos apenas design e motor esse carro é mais atrativo que o VW Fox, já que o 1.4 Econo.Flex é um dos melhores motores do mercado. Mas tem que ver também outros quesitos, como espaço interno, acabamento, preço, etc. Esperar pra ver.
VÃO TRABALHAAAAAAAAAAAAAAARRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
VÃO TRABALHAAAAAAAAAAAAAAARRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bater de frente com o fox? // o carro já ta batido de frente de lado por trás... o coisinha feia // mais o que importa é ter saúde .... A LIDERANÇA É DO FOX SEM DUVIDAS!
gostei do carro. projeto condizente com a categoria. e quando vier o ultilitario compacto, se ficar parecido com o conceito GPiX(dei uma olhada e ele te o potencial) vair ficar melhor. ja o motor, tomara que no conceito e.les adotem um turbo pra dar um gas, se não vai ficar dificil pra arrastar rodas maiores em um carro que com certeza ja deve vir pesado
depois de tanto tempo de misterios, de testes, e tudo mais a chevrolet mostra esse horror de carro!!!!
depois de tanto tempo de misterios, de testes, e tudo mais a chevrolet mostra esse horror de carro!!!!
depois de tanto tempo de misterios, de testes, e tudo mais a chevrolet mostra esse horror de carro!!!!
depois de tanto tempo de misterios, de testes, e tudo mais a chevrolet mostra esse horror de carro!!!!
BRASILEIRO É MUITO CHATO! SÓ SABE RECLAMAR DE COISA QUE NÃO DEVE E FICA QUIETO QUANDO NÃO DEVE, É REALMENTE UM POVO NOJENTO QUE TENHO VERGONHA DE FAZER PARTE!! QUANTOS DE VOCÊS JÁ ENVIARAM EMAILS PRO SENADO.GOV OU JORNAIS E REVISTAS, RECLAMANDO SOBRE SANEY E SUAS FALCATRUAS? SOBRE A VERGONHA QUE É A POLÍTICA E A FALTA DE MORAL PASSADA PARA TODOS? SOBRE A VERGONHA INTERNACIONAL GERADA POR UMA POLÍTICA CORRUPTA E UM POVO MAIS AINDA? Infelizmente acho que ninguem.... Ao invés disso, ficam reclamando e falando mal sobre coisas ridículas como mau gosto e péssimo design, sendo que a maioria não entende nada disso ou pior, fala mal e na verdade é dor de cotovelo. E pesquisem um pouco mais sobre a palavra "design" que tantos gostam de falar e vejam o que ela significa. Adeus!
BRASILEIRO É MUITO CHATO! SÓ SABE RECLAMAR DE COISA QUE NÃO DEVE E FICA QUIETO QUANDO NÃO DEVE, É REALMENTE UM POVO NOJENTO QUE TENHO VERGONHA DE FAZER PARTE!! QUANTOS DE VOCÊS JÁ ENVIARAM EMAILS PRO SENADO.GOV OU JORNAIS E REVISTAS, RECLAMANDO SOBRE SANEY E SUAS FALCATRUAS? SOBRE A VERGONHA QUE É A POLÍTICA E A FALTA DE MORAL PASSADA PARA TODOS? SOBRE A VERGONHA INTERNACIONAL GERADA POR UMA POLÍTICA CORRUPTA E UM POVO MAIS AINDA? Infelizmente acho que ninguem.... Ao invés disso, ficam reclamando e falando mal sobre coisas ridículas como mau gosto e péssimo design, sendo que a maioria não entende nada disso ou pior, fala mal e na verdade é dor de cotovelo. E pesquisem um pouco mais sobre a palavra "design" que tantos gostam de falar e vejam o que ela significa. Adeus!
BRASILEIRO É MUITO CHATO! SÓ SABE RECLAMAR DE COISA QUE NÃO DEVE E FICA QUIETO QUANDO NÃO DEVE, É REALMENTE UM POVO NOJENTO QUE TENHO VERGONHA DE FAZER PARTE!! QUANTOS DE VOCÊS JÁ ENVIARAM EMAILS PRO SENADO.GOV OU JORNAIS E REVISTAS, RECLAMANDO SOBRE SANEY E SUAS FALCATRUAS? SOBRE A VERGONHA QUE É A POLÍTICA E A FALTA DE MORAL PASSADA PARA TODOS? SOBRE A VERGONHA INTERNACIONAL GERADA POR UMA POLÍTICA CORRUPTA E UM POVO MAIS AINDA? Infelizmente acho que ninguem.... Ao invés disso, ficam reclamando e falando mal sobre coisas ridículas como mau gosto e péssimo design, sendo que a maioria não entende nada disso ou pior, fala mal e na verdade é dor de cotovelo. E pesquisem um pouco mais sobre a palavra "design" que tantos gostam de falar e vejam o que ela significa. Adeus!
Frente do Captiva + lateral do Vectra GT + bunda do Ford KA ... precisa falar mais alguma coisa ???
será que ele é alto como o fox? alguém sabe?
será que ele é alto como o fox? alguém sabe?
será que ele é alto como o fox? alguém sabe?
será que ele é alto como o fox? alguém sabe?
Se não fosse esse farol gigante acho que o carro seria mais bonito, embora o conjunto não tenha ficado tão ruim. Mas eu meio que desisti de esperar design realmente decente para carro compacto. São todos redondinhos e sem graça. Quem ligar muito para design tem que comprar um Honda Civic, ou aquele Cerato, que é uma cópia quase fiel.
horroroso parece um ford ka
É sempre a sim, daqui a pouco, todo mundo estará na loja vendo e comprando.
É o celta com uma cara nova, os desenhistas e projetistas precisam criar novas formas para os seus projetos. Um abraço para todos, a revista quatro rodas está cada vez melhor!
É o celta com uma cara nova, os desenhistas e projetistas precisam criar novas formas para os seus projetos. Um abraço para todos, a revista quatro rodas está cada vez melhor!
Joel, vamos la... o cara coloca um carro para disputar diretamente com Fox e Sandero... imaginando que esses dois são os carros bem defasados das suas marcas... (digo em questao de itens de conforto, itens de segurança passivo) a GM poderia crescer fazendo um carro com um design mais marcante e não em virtude das outras marcas e sim dela mesma. Onde faltou iniciativa para inovação? Simples, entendo que exista copia dos carros hoje em dia, mas simplesmente pegue seu carro e transforme num verdadeiro GM. Ela pode e sabe como fabricar carros altos, vide GM Americana... mas cade a iniciativa??? bem, a frente lembra demais o insignia da Opel, mas para um carro de porte pequeno e altura livre do solo como esse ficou muito estranho!!! mas como minha opiniao o design final fiocu horrivel! talvez seja a foto, pois vi um camuflado que nao parecia tao discrepante assim. Espero que ao ver um ao vivo tenha impressoes diferentes do que vejo nessa foto. Qto aos que reclamaram das criticas do Agile, quer dizer, se vcs acharam bonito, outras pessoas perdem o direito de expressar a visão que tiveram de um carro? quer dizer, todas as montadoras tentam progredir em algo, e vc ja sabendo que a GM utiliza peças já existentes e continua usando em seus "novos" carros tenho que concordar? Vamos fazer um comparativo dos carros que esse vem para disputar? Esse carro vira entre um Corsa e Celta, mas todo mundo sabe que será mais caro que o proprio Corsa atual por ser lançamento. E isso é fato. Vamos comentar mais do carro, é um carro alto, provavelmente vai atender a necessidade de espaço para ombros e cabeça, mas utiliza plataforma do nosso corsa de 1994, ou seja, de Celta. Se realmente seguir a mesma proposta do Fox, vai ter banco corrediço para ganho de espaço, senão houver (o que acredito que aconteça), vai ser sim um Celta com teto mais alto e o carro com maior altura livre do solo. Se querem fazer um Celtao com motorização 1.4. Espero que, venha com itens que as outras empresas ja estao começando a mostrar, com segurança passiva e itens de conforto nas quais a GM somente apresenta em seu Vectra GT, ou Vectra sedan. Como ar condicionado digital, utilizar o motor 1.8 com cambio Easytronic da Meriva. Tendo em vista vc ter carros no mercado que não fazem do mesmo jeito que a GM de nao colocar esses itens, o pessoal compra por design. E espero que a GM faça jus ao novo modelo. Abraços, Edson.
Vixiiiii....Tá paracendo um Renault Sandero com focinho de porto!!!! Acho q esse carro não vai ficar entre Celta e Corsa, nem acima do Corsa, acho q ele vai mesmo é substituir o Corsa gradativamente, pois o projeto do Corsa pertence a Opel, marca q a GM está vendendo. Esse carro pode até vender bem no começo, mas vai envelhecer muito rápido( ou melhor já está velho antes do lançamento). Quando chegarem os novos Fox e Fiesta a GM vai ter muitos problemas!!!
É... Estou meio decepcionado... O meio do carro está parecendo o Frankstein Gol G V... Fala sério!
Deixarei de comentar a notícia, para direcionar meu comentário a 4R, pois o que está acontecendo ultimamente nos comentários da 4R é lamentavel, nao tem nenhum nível os comentários, pessoas que nao sabe nem o que é carro, vem aki como especialista meter o pau, pessoas que si quer lé a materia mas vem defender sua montadora do coração, verdadeiros torcedores, já esta na hora da 4R tomar uma providência. na minha opinião a 4R deveria restringir os comentarios somete a quem possui assinatura da revista, quem sabe o nivel melhoraria.
Cara, eu esperava que ele teria um design que valorizaria o espaço interno que ele deve ter, tipo uma "mini-minivan", como é o Fox. Assim como ele tá é mais um carro normal, como tantos outros compactos que foram lançados.
Cara, eu esperava que ele teria um design que valorizaria o espaço interno que ele deve ter, tipo uma "mini-minivan", como é o Fox. Assim como ele tá é mais um carro normal, como tantos outros compactos que foram lançados.
E lembro que Jaime Ardila sempre ressaltou que seria um carro compacto para países emergentes,logo é um carro emergente mas que parece ser mais interessante que FOX E SANDERO.Não é um GPIX mas tá bonito e com essa nossa carga tributária não tem com desenvolver um novo projeto e lançar por menos de 30 pilas! Se tiver o mesmo preço dos concorrentes, los hermanos não vão dar conta de produzir!
Posicionado entre Celta e Corsa, para concorrer com Fox, e parece uma mini Captiva, pra ficar na marca, então é um carrinho! Isso é informação da GM ?! Então tá bom q tenha plataforma de Corsinha, mas não promete muita estabilidade sendo tão alto qto o Fox. O q se pode prever com este Agile, com ares de Corsa alemão, é o fim do Celta. Motor: será q pega um 1.8 ?! q tb não deixa de ser Monzapower. No mais, sem as mascaras, está me agradando. Ao contrário do q pensam os homens de bem q aqui escrevem, foi bom ter batido, com as más expectativas q tinhamos, qq brisa vai ser um refresco. Ainda falta o interior. Será q pelo menos trocaram o botão do farol ?!
Essa longarina mais fina que o carro denuncia um chassi antigo que estao usando para fazer um carro novo. Os novos carros sao largos ate mesmo na longarina. Se for para ser vendido com o preco do fox ta caro. Esse carro deveria competir com palio fire ou celta.
"Alguém aí pode me dizer o que está acontecendo com a GM no Brasil?O que é isso??!!reestilizaram o VECTRA HATCH,diminuiram ele de tamanho e chamam isso de modelo novelo???gente .....tenho um VECTRA COLLECTION 05/05 E NÃO TROCARIA JAMAIS PELO MODELO DO VECTRA NOVO!!!!!!
"Alguém aí pode me dizer o que está acontecendo com a GM no Brasil?O que é isso??!!reestilizaram o VECTRA HATCH,diminuiram ele de tamanho e chamam isso de modelo novelo???gente .....tenho um VECTRA COLLECTION 05/05 E NÃO TROCARIA JAMAIS PELO MODELO DO VECTRA NOVO!!!!!!
Finalmente o mistério acabou... depois de várias "simulações" e projeções, taí a foto oficial do Agile. Acredito que ao vivo o carro seja impactante, pois parece ter volume e robustez sem igual no mercado. Acho que a GM acertou a mão. Só falta o preço fazer valer a pena! Abraços a todos!
Credo!!! Mais um carro ultrapassado de uma empresa falida. Só brasileiro mesmo pra comprar.
Concordo com o Eduardo Matos G de Marca, aqui só tem "especialista".
Infelizmente os comentarios deste Bolg da 4 Rodas são desanimadores, qualquer marca (qualquer uma mesmo) que aparece a reportagem é chacoteada por "torcedores de marca automotiva", que sem nenhum embasamento técnico ficam detonando tudo o que aparece como se fossem donos da verdade e so eles soubessem o que é realmente bom. Desisto de ler os comentarios deste site, pois a 4R deveria selecionar os comentarios que cada vez mais esta ficando mais ridiculo.
isso mais parece um celta esticado ....com nova grade .... não aprovo .... só olhar o punto e o gol p/ ver que esse carro não vai ter sucesso....
Que isso? As montadoras estão criando carros cada vez mais feios! O celta antigo era bonitinho, dai zuaram o modelo novo. O ka é uma coisa esquisita. O classic recentemente ganhou uma grade dianteira de plastico que enfeiou o carro. O palio era bonito, dai fizeram este modelo novo com a traseira ridicula. O punto está pra passar por umas modificações de extremo mau gosto. A VW está apostando nos modelos sem calotas e visual "despojado". Agora a GM espera fazer sucesso com este horrendo "Agile", que ficou até com o nome mais feio, pois era pra ser "Viva". Pois é, vamos ver que futuro nos aguarda.
Que isso? As montadoras estão criando carros cada vez mais feios! O celta antigo era bonitinho, dai zuaram o modelo novo. O ka é uma coisa esquisita. O classic recentemente ganhou uma grade dianteira de plastico que enfeiou o carro. O palio era bonito, dai fizeram este modelo novo com a traseira ridicula. O punto está pra passar por umas modificações de extremo mau gosto. A VW está apostando nos modelos sem calotas e visual "despojado". Agora a GM espera fazer sucesso com este horrendo "Agile", que ficou até com o nome mais feio, pois era pra ser "Viva". Pois é, vamos ver que futuro nos aguarda.
Que frente horrorosa. GM, não gostamos do estilo americano, por favor voltem ao estilo europeu.
SIMPLISMENTE ASSUSTADOR, SERÁ QUE ALGUEM COMPRA?
parece um Pug, aquele cachorro do Men in Black...
O farol do Agile parece o do Ecosport alongado. Ele me lembra um pouco o Gol e o Fox, mas não chega a ser um carro feio, também não acredito que ele vá ficar com preço entre Corsa e Celta, sem falar que não me agrada saber que ele será produzido em solo argentino. Acredito que venderá bem, ou pelo menos tirará um pouco das vendas do Fox e do Sandero. Entretanto acho que em pouco tempo ele virá com uma versão Crossover, assim como Crossfox e Sandero Stepway. Não gostei do parachoque dianteiro, muito grande e essa grade ficou exagerada, imagine se voce raspar este parachoque na garagem do prédio e ter que fazer uma manutenção, ele é enorme, certeza que ficaria caro, opinião minha, mas não gosto de grade de motor incorporada ao parachoque.
Só falta colocar o motor MONZATECH 2.0 nessa coisa para fechar com chave de ouro esse lançamento !! A GM-BR, provou que seus engenheiros são bem atualizados, nem ferrando o pessoal vai mudar do Fox ou Punto para essa coisa. A hora que a VW lançar o Novo Fox então, a GM vai ter que mandar esse carro para o lixo......
Em um outro site existe uma foto com o suposto painel....se for aquele velocímetro mesmo Jesus!.......já em 2011 vai ter Agile com painel de instrumentos novo!!!!!!!
Taí, gostei! Se vier (mesmo que no futuro) com o novo motor 1.8 eu arriscarei um...
Taí, gostei! Se vier (mesmo que no futuro) com o novo motor 1.8 eu arriscarei um...
Taí, gostei! Se vier (mesmo que no futuro) com o novo motor 1.8 eu arriscarei um...
Conseguiram fazer "algo" novo! Parabens! Só falta ficar bonito.
Ei pessoal não comprem esse carro, esperem vir o novo Ford Fiesta, é o mesmo vendido na europa e de design muito superior além de vir com o novo motor Sigma Flex. Iria trocar de carro esse ano, mais vou esperar o novo Ford Fiesta :D
Ei pessoal não comprem esse carro, esperem vir o novo Ford Fiesta, é o mesmo vendido na europa e de design muito superior além de vir com o novo motor Sigma Flex. Iria trocar de carro esse ano, mais vou esperar o novo Ford Fiesta :D
Rapaz, acho que vai ser fabricado na Argentina por ser tão feio. Meu pai eterno, a pessoa que gastou anos de facul de design automotivo e desenhou esse carro, na boa, pode rasgar esse diploma. Ele como design é um exelente vendedor de picole. Não acham?! Abraços.
Que carro é esse??? Sandero, Vectra GT, ou Ford KA???
É desse tipo de consumidor tapado e sem bom gosto que fazem com que tenhamos os piores e mais horriveis carros "a traseira ficou um pouco esquisita, mas nada que a gente não se acostume." GUSTAVO HENRIQUE, larga de ser burro, quem paga essas merdas somos nós, então deveriam ser carros que agradassem a todos, isso ai eh um LIXO, horrivel, pra variar deve ser caro, de pouca potencia, e de PESSIMO acabamento. Brasileiro eh otario mesmo.
Segundo os boatos de bastidores das publicações especializadas argentinas, o objetivo é tirar mercado da FIAT; as versões mais simples do PALIO, as mais sofisticadas e "off road" do IDEA, a nova versão station que deverá vir logo, da WEEKEND, etc.... Mas se for como o da foto publicada por 4 Rodas, não será barato! Não há milagres na natureza!...
O Agile ficou show de bola, a traseira ficou um pouco esquisita, mas nada que a gente não se acostume. Vai concorrer bonito com o Fox, fora q os GM são muito confortáveis e macios pra dirigir!
Pelo menos por fora é bem bonitinho! Já vi algumas 'supostas' fotos de seu interior e, se for aquilo mesmo, é só mais um monte de plásticos mal acabados, fazendo o gênero "Bonitinho, mas ordinário!" Pelo menos a GM tá tentando fazer alguma coisa p/ melhorar. Se vai conseguir é outro detalhe!
Pelo menos por fora é bem bonitinho! Já vi algumas 'supostas' fotos de seu interior e, se for aquilo mesmo, é só mais um monte de plásticos mal acabados, fazendo o gênero "Bonitinho, mas ordinário!" Pelo menos a GM tá tentando fazer alguma coisa p/ melhorar. Se vai conseguir é outro detalhe!
Renovação?? Desde quando juntar um monte de peças canibalizadas de projetos com dez, vinte anos, em um desenho prá lá de esquisito é renovação? Tem mais, esses vendedores de concessionárias devem ter muito tempo livre, pois ficam enchendo os blogs da QR com besteiras - esse é um projeto frankenstein, fora que a Opel, origem da plataforma e de muitos componentes desse carro, já não pertence mais ao grupo GM.
É diferente! ...mas me agradou e acho que vai vender muito bem pois será lançado com um motor otimo ''que não tem RECALL'' e o design inovador para a marca é o inicio da renovaçao da frota da Chevrolet no Brasil!
Uma coisa(alem d+ algumas) que ficou estranho foi aquela pequena coluna no vidro da porta traseira ficou esquisito.O que sobrou do conceito gpix foi so a forma do carro destorcida e a pintura preta na coluna C porq o resto.... prefiro não comentar.Se ele seguise algumas projeções que circulam pela internet seria bem melhor, mas ainda prefiro ver ele ao vivo antes de concluir minhas opniões sobre esse GM.
AQUELAS RODAS SÃO ARO 16 !!! O CARRO É "GRANDE" !!! VEJA Q A PLACA QUASE DESAPARECE.... UAU !!! PARABÉNS GM !
Gosto da GM, porém realmente o design desse carro é muito feio. Que venha o novo Fiesta em 2010. A Ford vem com tudo nos proximos anos.
Um Ford Ka 4 portas! e provavelmene o dobro do preço! hahaha
podia colocar uma foto da traseira.
Carácoles, lembram do Gpix que a Gm trouxe no salão do automóvel? Como a montadora conseguiu esculhambar aquele belo projeto. A impressão que tenho é que eles pegaram nosso Ford Ka de inspiração e espicharam a altura do teto, coloquem a mão sobre o capô e vejam se não parecem o Ka anabolizado partindo da coluna A, e principalmente a coluna C mais larga. E ainda vão ter coragem de pedir R$ 39.000,00 nessa bagaça, esperem pra ver
MEU DEUS DO CÉU - Para com isso GM, acorda.... Acho que os engenheiros da GM estão comendo merd.a demais. Prefiro meu Honda Fit 1.5......
Completamente desnecessário este adesivo na coluna "C",e o painel,pra quem já viu,lembra o do Fiat 147,horrível!!
Completamente desnecessário este adesivo na coluna "C",e o painel,pra quem já viu,lembra o do Fiat 147,horrível!!
Achei que falta harmonia ao desenho. Porém os designers conseguiram inserir a nova identidade chevrolet no carro a além disso, pra brigar com FOX e SANDEIRO, que são FEIOS demais, o agile tá razoável.
É bonito, mas poderia ser melhor, afinal o que eles irão fazer com o unico detalhe ousado do carro, quando ele vier na cor preta?
verdade parece com um ford ka...será akele famoso 4 portas q será lançado!??! rsssss
Parece até um PT Cruiser... Juro que imaginava ele mais bonito, afinal, tinha o Gpix como inspiração.
Só podia ser argentino mesmo, que carrinho feio viu cara!!!
Especialidade da Chevrolet: criar uma mega-expectativa em torno de seus lançamentos (quem não lembra do projeto Arara-azul, o Celta!), e quando apresentados ao público, vem aquele gosto amargo de quem esperávamos muito mais. O Agile tem o que a Chevrolet tem de melhor, idéias de outros carros, motor nem tão econômico e, infelizmente, existência em função da concorrência. O Sandero e o Fox parecem que não perderão seu sono com esse Chevrolet.
Tenho que concordar com a maioria... É feio o coitado!!!
Ficou muito parecido com a ultima edição do Pálio, ou seja, estranho. Não sei como é o interior do carro, mas por enquanto eu gostei da dianteira.
Muito feio, sem proporção. Concordo com alguns comentários: parece que foram juntando partes de diferentes carros, acabou saindo um frankestein.
Gente, amei esse carro! Nele as nights ficarão muito mais purpurinadas do que já são. Ele virá na cor roxo ou bege?
Pensei que era um ford KKKAAAA. Que piada da falecida.
"dbfsil (20/08/2009 @ 21:09) pode ser estranho, mas comparado nossos carros populares está ótimo, pelo menos não é apenas uma remaqueada, mas uma mudança maior, mas acho que vou continuar com meu VW Touareg V8 com 350 cv. Até mais!! " FALA MADUREIRAAAAAA!
Muito estranho, aro muito pequeno das rodas, final do teto feiu tb, estranho mesmo o carro.
A trazeira deste carro é uma cópia do ford k, o farol é cópia do novo gol, só esta grade que não sei de onde foi copiado. Brincadeira em GM, esperava muito mais deste carro, se o carro realmente for este, ficou horrivel!!!
A Chevrolet não falha! SÓ FAZ CARRO FEIO MESMO! É um atrás do outro... Li um comentário sobre os designers da GM... Desconfio que eles nem tem esse departamento!
pode ser estranho, mas comparado nossos carros populares está ótimo, pelo menos não é apenas uma remaqueada, mas uma mudança maior, mas acho que vou continuar com meu VW Touareg V8 com 350 cv. Até mais!!
pode ser estranho, mas comparado nossos carros populares está ótimo, pelo menos não é apenas uma remaqueada, mas uma mudança maior, mas acho que vou continuar com meu VW Touareg V8 com 350 cv. Até mais!!
Realmente não atende a nossas expectativas, porém devemos lembrar que quando o Fox foi lançado as criticas eram parecidas, além de acabamento que deixou a desejar e preço alto.
Fracasso à vista. Só vai vender se custar menos que a concorrência. Horrível. Tem cara mesmo de ser argentino.
Fracasso à vista. Só vai vender se custar menos que a concorrência. Horrível. Tem cara mesmo de ser argentino.
Bonito, mas parece ser bem menor que o Sandero! Pra competir tinha que ter pelo menos o espaço! O Motor 1.4 de 105 CV é interessante, mas seria legal ver um 1.6 com uns 125 CV. Cópia descarada do Novo GOL. Acho que vai mais canabalizar as vendas do Corsa!!!
Não sou expert em design. Sou como todo brasileiro um apaixonado por carros. Fico me perguntando que esse carro trouxe de inovação que merecesse tanto investimento, camuflagem e repercussão? A grosso modo pegaram o vectra gt e elevaram a dianteira; e oque é aquele adesivo preto no final da porsta traseira? Faltou criatividade para um melhor acabamento, faltou inovação. Esse é o produto final do conceito gpix? E vai ter gente correndo pra trocar de carro... cada um cada um... quase um ano de noticias e teasers pra ter isso de produto final. Lamentável. abraço a todos. Espero não estar sendo ofensivo com ninguém.
Pessoal, sempre fui fã dos carros da GM. Esperava ansioso pelo lançamento do Agile, baseando-me no que vi no salão do automóvel, esperava algo um pouco inferior ao conceito G-PIX. Mas para minha desagradável surpresa, saiu isso aí... Está MUITO feio! Mas MUITO feio mesmo! Vou continuar com meu Corsa Hatch 1.4, é melhor, pois, se vocês notaram, esta droga que vão lançar estará ENTRE o Celta e o Corsa. Ou seja, um corsinha premium como o meu, ainda é melhor que isso aí... Agora, não falem mal da mecânica GM! É utilizada pela Fiat e deixa comendo poeira os velhos grupo porpulsores da Volks e Ford, tanto em desempenho quanto em economia! Exemplo: Meu corsa 1.4 tem 105Cv no alcool, ou seja, mais potente que um Gol Power G5 com aquele vleho motor 1.6 da VW! E bem melhor equipado... Até mais!
Melhor que qualquer GOL !! A aparência é gosto. Virá pra competir com o Renault Sandero ( horrível ) Acho que será um boa carro, com boa revenda! Mas, não podemos negar que tem gente que acha que Gol é carro ... ¬¬" O que eu definiria como carroça da VW.
Melhor que qualquer GOL !! A aparência é gosto. Virá pra competir com o Renault Sandero ( horrível ) Acho que será um boa carro, com boa revenda! Mas, não podemos negar que tem gente que acha que Gol é carro ... ¬¬" O que eu definiria como carroça da VW.
NESTA FOTO FICOU REALMENTE FEIO, CONFORME JÁ RELATOU A MAIORIA AQUI. ESPERAVA MAIS EM DESIGN. SE PELO MENOS, A MECÂNICA FOR APURADA. A GMB ANDA RUIM EM DESIG: ASTRA, VECTRA, CORSA, MERIVA, ZAFIRA TODOS ESTÃO DEFASADOS. O ÚNICO MODERNO É O CAPTIVA, QUE É IMPORTADO DO MÉXICO
a materia fala que esse agile vem pra brigar com fox e sandero pode esta ate certo mais acho que esse carro teve influencia da fiat a traseira dela é um pouco similar a do novo palio
O carro ficou muito feio, a frente com esta grade enorme parece ser de uma picape média, não tem nada haver com este carrinho. Carro com acabamento ruim, motor ultrapassado e ainda com visual horrivél... vai ser dificil a GM se recuperar aqui no Brasil com isso.. e olha que brasileiro compra tudo que é porcaria, desde que seja lançada pela GM, Fiat, Volks ou Ford...
Está de bom tamanho, querem ferrari a preço de corsa, os nossos pops são tão feios e toscos por dentro quanto isso e não deixam de ser bem vendidos, querem acabamento de luxo em pop, designe futurista a 30-40 mil, por favor, pés no chão e comentçarios coerentes por favor!!!!
Como havia escrito antes, após ter visto uma imagem desse "transporte" com camuflagem: que coisa medonha! Não é a toa que a GM está de mau a pior. Mas vai vender, o consumidor brasileiro está acostumado a comprar qualquer porcaria mesmo.
Achei que essa foto não valorizou o carro. O carro não é lá essas coisas vamos ver se pelo menos o jurassico motor 1.8 vem repaginado.
como é q a GM investe 400 milhões p produzir isso!!!!!! não é a toa q ta na situação q ta. ficou horrível
como é q a GM investe 400 milhões p produzir isso!!!!!! não é a toa q ta na situação q ta. ficou horrível
Design moderno, seguindo tendencia da marca (captiva e novo vectra), pra mim ficou ótimo, bem mais bonito que celta e corsa. Os designers que comentam aqui com certeza entendem muito, e devem ser amantes do opala ou do versalhes - ou do logan, quem sabe.
muuuuuuuuito tosco!!!!! que mau gosto...
Eu era um possível comprador, não sou mais, o carro é feio e antiquado, a plataforma usada deveria pelo menos ser a mesma do ultimo corsa não a do corsa de 94 que foi desenvolvida na Europa em 1984 salvo engano. Chega a ser um desrespeito com o consumidor o que a GM do Brasil está fazendo, Vectra com plataforma de astra e agora este carro, nem parece a mesma GM que criou a Meriva.
Feio ao quadrado. Parece que já bateu de frente com o Fox e amassou o nariz
Infelizmente, as montadoras norteamericanas estao cada vez mais achando que nós brasileiros somos otários!!! Poxa vida, custava fazer um CARRO de verdade ao invés disto? Não sei nem qual é a categoria de design que entra este negocio ai, CELTA + PALIO - GOL - KA = AGILE... Triste, mas temos mais um carro carroceiro!!! Decepção total com você GM.
a frente ficou horrivel!!!!
a frente ficou horrivel!!!!
nao é bonito nem feio, é normal, comum, tao ruim quanto todos os outros, mais um carro de baixo custo que vai vender milhares de unidades e gerar milhoes em lucro para a montadora sem ter qualidade pra isso, porque o consumidor brasileiro ainda nao consegue batalhar por produtos de melhor qualidade
Da cintura para baixo ficou interessante, agora a linha do teto ficou muito estranha, inclusive a caída escessiva deste sobre o parabrisa. E ao contrário do que a revista informa, não ficará entre o CELTA e o CORSA´, acredito que deve ficar acima do Corsa, pelo menos desse que temos aqui hoje. É esperar para ver o resto, espaço interno, traseira,porta malas e sobre qual plataforma foi montado.
Não gostei do estilo do carro, parece o clio, sou um amante da marca GM, mas, infelizmente erraram no desenho.
Logan hath, com gravatinha dourada na frente??? Espera ai, um GM??? Brasileiro compra carro em primeiro lugar, pelo designer, nao pela qualidades, ou pq sera q FIAT PALIO é tao vendido... O designer da GM nao sabe disso, eu acho...
Lindooooooooooooooo!!!!!!!!!!!vou vender meu uno e comprar o viva...
Lindooooooooooooooo!!!!!!!!!!!vou vender meu uno e comprar o viva...
Lindooooooooooooooo!!!!!!!!!!!vou vender meu uno e comprar o viva...
Lindooooooooooooooo!!!!!!!!!!!vou vender meu uno e comprar o viva...
Realmente a altura do carro e a curvatura da linha do teto parecem um pouco desproporcional em relacao ao comprimento total. Mais uma vez fica provado que geralmente o que sobra daqueles desenhos lindos dos conceitos é muito pouco...
MEU NAO SEI NAO MAS ACHO QUE PESSOALMENTE DEVE SER BEM MAIS BONITO ESSA FOTO FICOU ESTRANHA.
Não ficou tão bunito assim quanto era esperado. Parece uma mistaura de Ka com Celta e um pouco de Fiesta, sei lá. Podiam ter caprichado um pouco mais, mas mesmo assim esse carro aí vai vender bem, porque o brasileiro adora essas novidades, ou vocês realmente acham o Celta bunito? Bem, se a intenção era brigar com o Fox, pelo menos em design perderam. Vamos ver se pelo menos não arranca dedo igual o da VW, hehehe.
Não ficou tão bunito assim quanto era esperado. Parece uma mistaura de Ka com Celta e um pouco de Fiesta, sei lá. Podiam ter caprichado um pouco mais, mas mesmo assim esse carro aí vai vender bem, porque o brasileiro adora essas novidades, ou vocês realmente acham o Celta bunito? Bem, se a intenção era brigar com o Fox, pelo menos em design perderam. Vamos ver se pelo menos não arranca dedo igual o da VW, hehehe.
simplesmente horrível. debaixo da camuflagem eu já suspeitava que não seria lá essas coisas. agora que foi revelado isto se confirmou. aliás o conceito gpix no qual foi baseado era horrível também. acho que o designer Carlos Barba, da gm, não deve ter participado deste projeto.
simplesmente horrível. debaixo da camuflagem eu já suspeitava que não seria lá essas coisas. agora que foi revelado isto se confirmou. aliás o conceito gpix no qual foi baseado era horrível também. acho que o designer Carlos Barba, da gm, não deve ter participado deste projeto.
simplesmente horrível. debaixo da camuflagem eu já suspeitava que não seria lá essas coisas. agora que foi revelado isto se confirmou. aliás o conceito gpix no qual foi baseado era horrível também. acho que o designer Carlos Barba, da gm, não deve ter participado deste projeto.