|RSS 
|
|
Depois da confirmação do acordo entre a Fiat e a Chrysler, surgiram muitas especulações a respeito de quais modelos da fabricante italiana deveriam ser vendidos nos Estados Unidos sob a bandeira da marca americana. No entanto, o site inglês Autocar levanta uma interessante possibilidade: a de que modelos da Dodge podem ser vendidos na Europa com o logotipo da Alfa Romeo.
"A Dodge é o muscle car dos Estados Unidos e a Alfa Romeo é o muscle car da Europa", teria dito o CEO Sergio Marchionne segundo a reportagem. A questão seria quais modelos da Dodge teriam uma aceitação positiva na Europa - a Autocar cita os modelos Charger, Viper e Challenger.
No entanto, os direitos comerciais e as instalações que fabricam o Viper fazem parte do bloco de ativos que podem ser vendidos. Restariam os outros dois modelos, que seriam vendidos em escala reduzida, colaborando apenas para reforçar a imagem esportiva da Alfa.
Se a idéia do sr.Marchionne é matar as marcas simultaneamente,ele vai acertar em cheio,porque a estética dos carros é completamente diferente(isso sem falar da reação furiosa de quem tem Alfa Romeo na Europa). Os Dodges ficarão sem "personalidade" na Europa,serão camaleões do bel-prazer da Fiat e os Alfa ganharã "irmãos" que não foram criados no mesmo centro de design. Se a Fiat quer acertar com essa parceria,que passe pros Dodges os preços mais em conta do que a concorrência,motores mais econômicos(sem ser 1.0,claro) e que pegue o conforto e robustez desses carros(porque eu sinto que quando estou no volante de um Fiat parece que ele vai desmontar). Reconheço que não sou fã de nenhuma das duas marcas,mas o grupo Fiat tá com o olho muito grande e goela muita larga pra conquistar mercados.
Quanto ao que o Sr. Marchionne disse, cabe apenas um comentário: a diferença entre ambos os muscle cars é que os Dodge têm motor condizente com a fama, chegando, no topo da linha Viper, à potência grotesca de mais de 600 cv, enquanto a Alfa não coloca nada dentro do capô há algum tempo (salvo quando recorre aos motores Ferrari). Esta é uma marca que vive exclusivamente da mística do seu logotipo (de um Cuore Sportivo que se traduz em tudo, menos em motor) e de quando era alguma coisa dentro das pistas, na época em que Enzo Ferrari era jovem e corria com seus carros. Só rindo, mesmo!
Credo... Usufruir dos frutos é fácil!!! Quero ver a Alfa fazer um sedan "bacana" com tração traseira! Agora vender Alfa Charger GTV HEMI ou Alfa Challenger 8C HEMI é no minimo vergonhoso para os alfistas... Vender o Viper deve ser um ligeiro lapso de inteligência da Chrysler, pois o 8.4 ACR tem tudo pra dar dor de cabeça pra Sant'agata, Inglostadt, Baviera, Sttutgar, e demais concorrentes anglo-nipponicos, quanto aos americanos nem "blue devil" pode com ele!!! FORÇA MOPAR!!! MOPAR OUR NO CARS!!!!!!!!
Deviam vender aqui no Brasil. Ja pensou Dodge Challenger a preço justo e com assistencia tecnica garantida ? Ia vender que nem água..