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A Porsche rejeitou a oferta feita pela Volkswagen para a aquisição de 49% de suas ações. Segundo um porta-voz da marca de Stuttgart, a proposta foi classificada como “impraticável”.
De acordo com a imprensa alemã, a presidência da Porsche estaria sendo pressionada a aceitar a oferta da Volkswagen, que ajudaria a sanar as dívidas da Porsche.
A fabricante de esportivos possui uma dívida de 9 bilhões de euros, acumulada na tentativa de adquirir a VW antes da crise econômica mundial. Atualmente, a Porsche detém 51% da Volkswagen, mas pretendia aumentar sua participação acionária para 75%, o que acabou não acontecendo.
A possibilidade de um eventual acordo ser fechado começou a ser ventilada no último final de semana, quando a revista Der Spiegel publicou que a VW teria dado um ultimato para que a Porsche decidisse sobre a fusão envolvendo as duas marcas.
De acordo com a publicação, a Volkswagen estaria disposta a pagar entre 3 e 4 bilhões de euros para adquirir 49% das ações da Porsche e o prazo dado pela maior montadora da Europa venceria na última segunda-feira, 29 de junho. Caso a Porsche recusasse a transação, ela seria obrigada a pagar um empréstimo de 700 milhões de euros concedido pela VW em março.
Pouco tempo após a divulgação das informações, a Porsche atacou a Volkswagen, dizendo que “não se deixaria pressionar” para tomar uma decisão referente à negociação. No último domingo, porém, a Volkswagen negou que tenha apresentado um prazo para que a Porsche aceitasse um eventual acordo.
O último capítulo desta história se deu na última segunda-feira, quando o premiê do estado da Baixa Saxônia (segundo maior acionista da VW), Christian Wulff, criticou a postura adotada pela Porsche.
“Nós precisamos definir se cada empresa seguirá o seu caminho ou se vamos tentar buscar uma solução comum, pois, aparentemente, nem todos têm conhecimento sobre os fatos”, afirmou Wulff, que ainda recomendou que as duas montadoras se concentrem em seus negócios e não se envolvam em lutas pelo poder.
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A Porsche tem 51% da VW? vende esses 51% pra TATA motors! além de poder pagar as dividas, vai melhorar consideravelmente a qualidade dos "tampa de caixão" da VW.