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QUATRO RODAS flagra o Agile na Argentina
Por Vitor Matsubara | 22/06/2009
Hatchback é a grande aposta da GM para o Brasil

A edição de julho de QUATRO RODAS, que chega às bancas na próxima sexta-feira, 26 de junho, revela um dos lançamentos mais aguardados dos últimos anos: o Agile.

A maior novidade da GM desde o Celta chegará às concessionárias apenas em outubro, mas o carro já foi flagrado rodando com uma leve camuflagem na Argentina. O modelo, que será produzido naquele mesmo país, adota características típicas das minivans, como a posição de dirigir mais elevada e o amplo espaço interno.

Na edição de julho de QUATRO RODAS, você poderá conferir o flagra do Agile e como vai ficar a versão final do compacto sem disfarces.

VEJA TAMBÉM:

>> GM anuncia que projeto Viva vai se chamar Agile

>> Agile é flagrado em fase final de testes

>> GM Argentina lança site oficial do Agile



sirio cesar (02/11/2010 @ 15:13)
http://www.youtube.com/watch?v=A4Ro9_S-zBI este mais bonito
Marcelo Pinto (07/10/2009 @ 14:50)
Acredito que teríamos que conhecer o carro para formarmos um juizo de valor. Afinal , dizem que gosto é como c?, cada um tem o seu e , carro bom é carro novo. Vamos aguardar o lançamento pra conhecermos os prós e contras.
Marcelo Pinto (07/10/2009 @ 14:50)
Acredito que teríamos que conhecer o carro para formarmos um juizo de valor. Afinal , dizem que gosto é como c?, cada um tem o seu e , carro bom é carro novo. Vamos aguardar o lançamento pra conhecermos os prós e contras.
Carlos Monteiro (14/09/2009 @ 00:37)
Mais um Monza???? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
sampa (04/08/2009 @ 11:35)
VinnInsignia: Pablo Gonzalez no es argentino...se nota que es brasileño, pues su redacción es horrible...solo usa palabras en español, pero el modo como arma las oraciones es portugues. Alem disso nengum argentino falaria assim dos irmaos brasileros...ate logo!!
VinnInsignia (18/07/2009 @ 15:01)
Pablo Gonzales, você deve ser argentino, com certeza. Grande procaria vocês terem ganho Libertadores e mais Libertadores, o país de vocês nem faz parte do BRIC. Temos um presidente que não é a oitava maravilha do mundo, mas está se demonstrando junto com seu conselho de ministros muito competente na solução de problemas durante a crise econômica. Nosso país foi pouco abatido pela crise mundial e o seu país estava cheio de problemas. Nós não somos um país de merda, só acho a população brasileira um tanto acomodada com as questões políticas, que não procura se informar. Nós já tivemos a melhor empresa aérea do mundo (Varig), grandes pilotos de Fórmula 1 (Ayrton Senna, José Carlos Pace e Nelson Piquet), temos a segunda maior mineradora do mundo (Vale) e acima de tudo, no futebol, somos pentacampeões. Então, se o seu país tem orgulho de Horacio Pagani, das Libertadores e de Maradona, nós tampouco somos um país de merda!
raposao1 (18/07/2009 @ 11:41)
antes q alguém venha falar baboseira vamos falar de brasil que é o q importa, lá fora a toyota manda é a maior montadora do planeta: Veja a participação no mercado de cada montadora: (brasil) 1º Fiat: 24,62% 2º Volkswagen: 21,91% 3º GM: 20,54% 4º Ford: 9,74% então podem chorar esperniar, falar q carro da fiat é plástico, da gm também é, vejam a s10, corsa, celta, nem precisa falar mais.. parece um playmobil akela s10 nova..kk.. se contentem em ser o 3º lugar..pra gm ta bom d+... VEM AGILE!!! VEM LOGO!!! MAIS UM MONZA NA PRAÇA...
raposao (18/07/2009 @ 11:25)
Nossa, é cada comentário idiota que aparece... Vcs já ouviram falar que marca de carro é igual a time de futebol e religião??? cada um tem o seu e vai defender sempre... acho q deveria dar palpite só quem ja teve um carro da marca... o resto não sabe o que ta falando.. EU TIVE UM ASTRA GLS 2.0 16V COM TODOS OS OPCIONAIS QUE A TAO QUERIDA GM DE VCS JA COLOCOU NESSE PAÍS... TODOS SEM EXCEÇÃO.. O CARRO ERA 2.0 16V COM 136CV... RESUMINDO, BEM LEGAL O CARRO CHAMAVA ATENÇÃO PELAS RODAS, TETO SOLAR, BANCO C O SIMBOLO DA MARCA..ETC.. DESEMPENHO MODERADO, CONSUMO O DE SEMPRE..AFINAL ERA UM MOTOR DE MONZA MELHORADO... ENFIM COMO TODO GM DEU VAZAMENTO NA JUNTA DA TAMPA DE VALVULAS.. O CARRO FERVIA DE VEZ EM QD..ETC.. VENDI E AGORA ESTOU COM UM PUNTO... TA COM 20 MIL KM RODADOS, NÃO DEU UM PROBLEMINHA SE QUER, NADA NADA.. FAZ 10KM/L COM ALCOOL, O TRANSITO DE BRASILIA É MUITO BOM ENTAO AJUDA, O ASTRA FAZIA 9.5 10 COM GASOLINA.. O PUNTO "ESPARRA" ONDE EU CHEGO, TODAS AS MULHERES GOSTAM COMENTAM, É MUITO MAIS CONFORTAVEL Q O ASTRA PARA O MOTORISTA E PASSAGEIRO DA FRENTE Q É O Q IMPORTA, NAO TENHO NING Q ANDE ATRÁS, ENFIM NEM SE COMPARA.. O CARRO É MELHOR Q O ASTRA EM QLQ COISA, CLARO MENOS NO DESEMPENHO, AFINAL ERA UM 2.0 16V CONTRA UM 1.4... MAS PAREI DE ANDAR CORRENDO MESMO NEM SINTO FALTA... FALANDO EM MARCA BASTA APENAS OLHAR PRA NUMEROS A FIAT ENGOLE A GM É LOGICO..A GM SÓ É MELHOR Q A FORD MESMO.. PQ VW E FIAT ÓBVIO BARRAM GM... N VOU NEM DISCUTIR.. AKI EM CASA TEM UM COROLLA, E SE VCS QUEREM SABER O Q É MARCA, O Q É CARRO SUGIRO Q VÃO A TOYOTA..AÍ SIM.. VAO TER TODOS OS MOTIVOS P DEFENDER SUA MARCA... POR ENQUANTO ESSE AGILE É SÓ MAIS UM LIXO DA GM COM MOTOR BEBERRAO, DESEMPENHO PESSIMO COMO TODOS OS CARROS DA GM (NACIONAIS)... QUER UM EXEMPLO? NA FIAT COM 59 MIL EU COMPRO UM PUNTO T JET E SAIO TIRANDO ONDA C TODO MUNDO ANDANDO MAIS Q TODOS OS CARROS DA GM... VCS DA GM COM 59 MIL COMPRAM O Q? UM VECTRA SEM ABS E AIR BAG??? UM VECTRA GT?? PFF... Q PIADA... GM É FALIDA É O FIM DO POÇO ENTENDAM... FIAT É UMA PORCARIA TAMBÉM, MARCA MESMO É TOYOTA E HONDA.. PORÉM MESMO SENDO UMA PORCARIA É DE LONGE MELHOR Q GM EM QUALQUER SEGMENTO.. MENOS NO DE CAMIONETES.. Q VENHA O AGILE!!! A GM PRECISA!! TA MORTA ENTERRADA!!
severino (16/07/2009 @ 18:13)
Carro adventure bom? desde quando? só pq tem um monte de plasticos de quinta categoria (como tudo na Fiat) ser chamado de aventureiro? só bicha pra achar uma coisa dessas
Pablo Gonzales (15/07/2009 @ 13:38)
Jajajajajajaja! Es muy divertido ver que sus comentarios sobre los brasileños de noticias es una mierda! Usted no sabe ni lo que están hablando de ... Bueno, hablo más sé acerca de Brasil, sé que el Brasil es un país de mierda, y tú ... Jajajajajajajajaja! Hoy estoy con mucho gusto ... Más es muy buena para ver a su calor, su basura!
MARCIO (13/07/2009 @ 09:40)
BEM CONTINUO DIZENDO QUE TEM UM JUCA AI QUE ANDA DE CARRO VELHO E NAO SABE COMO E ANDAR NUM CARRO AVENTUREIRO DA FIAT. ENFIM MELHOR VC ANDAR DE CHEVETE QUEM SABE VC SE DIVERTE MELHOR ...........VIVA A FIAT ....
questionador (11/07/2009 @ 18:05)
plastico adventure carro aventureiro... essa é boa. A suspensão tem reforço que quebra facil (como tudo na Fiat). Se um plastico adventure enfrentar algo mais dificil que uma rua de paralelepipedos, pode levar pro ferro velho do seu Juca e deixar por lá. Nunca vi um engenheiro mecanico andando de Fiat, pq será? Fiat, a primeira empresa a produzir carros com prazo de validade de 60 meses. Deveria vir escrito assim: "melhor consumir antes de..." . Tem uma promoção rolando na net, que se você comprar um Fiat até o final de julho e o carro estiver em boas condições em 2014, a fiat paga os ingressos da copa para você
MARCIO (10/07/2009 @ 10:35)
VEJAM SÓ ...... TEM PESSOAS QUE ANDAM COM CARROS VELHOS E ASSIM MESMO VIVEM DIZENDO ESSAS BABOSEIRAS ....FIAT ( FOMOS ILUDIDO AGORA E TARDE ) BEM ENFIM ......COMO NÃO TEM PARA GASTAR NUM CARRO AVENTUREIRO ... COMO STRADA LOCKER ..... PALIO LOCKER .ENFIM NAO SABEM COMO E GOSTOSO SE SATISFAZER COM ESSES BELOS CARROS NAS RUAS DE SÃO PAULO .SUSPENÇÃO ALTA E REFORÇADA ......TENHO DOIS CARROS AVENTUREIROS DA FIAT .AGORA VOU PARTIR PARA STRADA CD ADVENTURE QUE FICOU LINDA ..... MEU TERCEIRO CARRO UM ECOSPORT E PARA LEVAR MEUS FILHOS PARA ESCOLA .....BEM ENFIMMMMMM MUITA GENTE AINDA VAI SABER O QUE ESTAR NUM CARRO AVENTUREIRO .QUEM JA TEM SABE COMO É BOM .QUEM AINDA NAO TEM COM CERTEZA VAI COMPRAR .MAS QUEM SOMENTE CRITICA ANDA DE CHEVETE ......BOM DIA BRASILLLLLLLLLLL
Aparecido (10/07/2009 @ 09:41)
Como já dizia o velho ditado: FIAT= FO.....IDIOTA AGORA É TEU, ou de uma maneira mais light: Fui Iludido Agora é Tarde. É muito ruim andar nos carros "de luxo" da Fiat, como a nova Palio Adventure Plasticlocker, ou o Idea Plastic Adventure. E viva o reciclado...
Aparecido (10/07/2009 @ 09:41)
Como já dizia o velho ditado: FIAT= FO.....IDIOTA AGORA É TEU, ou de uma maneira mais light: Fui Iludido Agora é Tarde. É muito ruim andar nos carros "de luxo" da Fiat, como a nova Palio Adventure Plasticlocker, ou o Idea Plastic Adventure. E viva o reciclado...
claudio (08/07/2009 @ 17:45)
um sedan compacto (linea) pelo preço de 53 mil reais. e nem abs por esse preço você tem. De fato a fiat é a melhor mantadora para chusma.
MARCIO (08/07/2009 @ 10:48)
BEM EU AINDA FICO COM A FIAT CARROS BEM ELABORADOS ONDE EM CADA PASSO DO CARRO É PENSADO . VEJAM A NOVA STRADA ADVENTURE CABINE DUPLA ...... QUAL MONTADORA NO PAIS TA FEZ ALGO PARECIDO, INOVAR MOSTRAR QUE OS BRASILEIROS GOSTAM DE UMA BOA NOVIDADE FIAT LINEA CUSTA R$ 53,000,00 ENTÃO E SOMENTE OLHAR QUE OS CARROS DA FIAT HOJE SÃO OS MELHORES ............... VIVA A FIAT !!!!!
Evolução (07/07/2009 @ 22:21)
e fazendo coro com o marcos, que otimo que os motores são sempre os mesmos. assim temos muito desenvolvimento sobre o projeto. Pior é o que faz uma determinada montadora de muda sua gama de motores de um ano para o outro, num ano é 1.5, no outro é 1.6, depois vira 1.3, e aí segue pro 1.4, lançam o novo 1.9... mudam tanto e não desenvolvem nada. é por isso que nunca conseguem equipar um carro com um motor que preste. Fazer o que tem trouxa que compra achando que é inovador. Se colocar motor no teto, vaum vicar doidos com a "evolução"
Marcos G (07/07/2009 @ 17:19)
Então gente é o seguinte: cada um tem suas preferencias de marca, que bom, você já imaginou uma rua cheia de gol? ou corsa, fiesta, etc? pois bem cada um tem um gosto e puxa a sardinha pra sua marca preferida, até ai tudo bem, é saudavel, agora dizer que tal motor é Jurassico?? É CLARO QUE É!!! os motores (TODOS) funcionam a base de FOGO (combustão interna) alimentando por combustiveis fósseis, matéria organica, isso mesmo coisa de milhares de anos debaixo da terra. Bom dai vc pode dizer que o alccol não é fossil, é vegetal, tudo bem mais a função dele tambem é queimar. Agora eu pergunto as velhas locomotivas não funcionavam a Fogo? se TODOS os motores funcionam a fogo onde existe tecnologia nisso??? Abraço a todos.
Juka (07/07/2009 @ 01:29)
Como tem gente ignorante neste país! Que comentário mais ignorante do tal do MED, se as pessoas não querem saber de onde vem os componentes dos carros que elas compram, o problema é delas; só que se um carro atual tem um motor jurássico é de se imaginar que ele vá consumir mais, não???(vide Vectra). E como provavelmente voçe tem muito dinheiro, claro que não deve ser problema gastar montanhas de dinheiro com combustível (que é absurdamente caro!!!). E sobre essa (nova) porcaria da GM, ela vai ter um caminho difícil, as mudanças do Fox vão dar muito fôlego à raposa.
Marcos G (05/07/2009 @ 19:34)
Ah...humm.. era sobreo o que mesmo esse forum?? a sim o lançamento da GM. pois é pessoal voces são muitos AGILE com a lingua, esperem esse carro ser lançado e dai sim tirem suas conclusões. Outra coisa eu não apostaria numa aposentadoria da GM não, ela quebrou? quebrou, e o que aconteceu? o tio sam enfiou um monte de U$ lá que nem os politicos do Brasil conseguem roubar, e ninguem sentiu a quebra.
Marcos G (05/07/2009 @ 19:34)
Ah...humm.. era sobreo o que mesmo esse forum?? a sim o lançamento da GM. pois é pessoal voces são muitos AGILE com a lingua, esperem esse carro ser lançado e dai sim tirem suas conclusões. Outra coisa eu não apostaria numa aposentadoria da GM não, ela quebrou? quebrou, e o que aconteceu? o tio sam enfiou um monte de U$ lá que nem os politicos do Brasil conseguem roubar, e ninguem sentiu a quebra.
Danilo (05/07/2009 @ 16:36)
Mas ele não vai ser fabricado só na Argentina, ele vai ser fabricado também aqui, na fábrica da GM de São Caetano do Sul.
Carlos (05/07/2009 @ 11:58)
Renato Carvalho, você sabia que toda a linha Siena é produzida na Argentina? É o segundo sedan, mais vendido no brasil!
Renato Carvalho (04/07/2009 @ 19:14)
+ um caro argentino. Por que a GM não investe em carros brasileiros? não compro, de forma alguma carro argentino, fabricado na Argentina, com mão de obra argentina, peças argentinas e dando divisas para Argentina. Não, não e não!
André (04/07/2009 @ 14:00)
Embora usar a mesma plataforma não signifique que os carros sejam iguais, a GM daria um passo atrás usando no Agile a plataforma do Corsa antigo / Celta / Prisma. Na Europa Corsa está na quarta geração, e já que a GM do Brasil não usa esta plataforma, pelo menos poderia usar a da terceira geração européia (atual Corsa brasileiro), pois o que se diz é que o Agile ficará acima do Corsa nacional e talvez o substitua. Com relação à discussão sobre espaço interno: chega a ser cômico comparar um Punto com um Sandero. O Punto pode até ser maior que o Palio por fora, mas em termos de espaço interno e porta-malas são muito parecidos, enquanto o Sandero é muito maior que ambos. A Fiat gosta de fazer carros apertados, então parece que fizeram o Punto, olharam pra dentro e pensaram: "vamos aumentar o painel senão fica muito espaço para os passageiros, eles nem vão se sentir em um Fiat".
Maicon (04/07/2009 @ 11:30)
Caro JOSE, como sugestão, acho q c vc precisa de de uma ajudinha com as mulheres, tenta viagra, é mais barato q u golf, não tem IPVA e nem seguro.
Maicon (04/07/2009 @ 11:30)
Caro JOSE, como sugestão, acho q c vc precisa de de uma ajudinha com as mulheres, tenta viagra, é mais barato q u golf, não tem IPVA e nem seguro.
LEANDRO (04/07/2009 @ 09:56)
E ai que ta Chico, agora voce chegou no ponto onde eu queria, voce comprou um Sandero! Mais e isso que eu acho, voce comprou o que precisava. O Sandero e o Fox sao bons carros, mais quem compra um Punto nao compra pelos mesmos motivos que voce, ele procura esportividade, normalmente nao anda com muita gente no carro, resumindo e uma questao de satisfacao, voce tem um `` PUNTO``, e nao um sandero ou fox! Isso que e legal carros diferentes para pessoas diferentes.
Chico (03/07/2009 @ 23:10)
Eu sei, eu conheço o punto, fiz teste drive nele também antes de trocar de carro. O Punto é um carro bastante requintado, mas o motor bom é o 1.8. Optei por um sandero privilege, de todos era o que oferecia o maior porta malas e maior espaço interno. Tem um desempenho pior que o polo 1.6 e pior que um punto 1.8, mas é bem melhor que um punto 1.4. Para ter um punto 1.4 com DH, AC, VE, TE, pintura metalica, abs e air bag e rodas de liga, teria que pagar 47 mil reais. Por 40 mil comprei um sandero com bancos em veludo, AC, DH, VE, TE, pintura metalica, airbag e rodas de liga. O motor 1.6 é muito potente, tenho mais espaço interno, mais espaço para bagagem, só não tenho o luxo que o punto tem. Mas entre gastar mais 7 mil reais para ter este luxo, preferi ficar com os outros itens que eu considero muito mais importantes. O carro eu comprei pra mim, não para mostrar para os outros.
LEANDRO (03/07/2009 @ 13:57)
O tamanho do Punto pode ate ser comparado Chico, digo mais, ele e menor ate que os carros que falamos, mais categoria de um carro nao e so o tamanho que ele tem, se fosse assim porque a vw teria o Fox e o Polo, vai me dizer que e a mesma coisa, e nao sei se voce ja entrou num Polo, e igual ou ate menor que o Punto e tem preco parecido.
kristiang (02/07/2009 @ 22:27)
Se o modelo tiver a frente de Blazer como mostrado na revista sera mais uma aberracao estilistica depois do Uno, Golf 4,5, e traseira do novo Palio... A unica coisa que tenho a dizer e que teremos saudades dos modelos da Opel... pra mim sou mais o Corsa hatch a esse monstrengo chamado Agile...
chico (02/07/2009 @ 22:26)
Porque todo esse confete no punto? o punto também é um veículo compacto premium como são fox e sandero. O porta malas do punto por sinal é o menor de todos. E o painel desproporcionalmente grande demais, rouba muito espaço na cabine. Se um condutor de 1,80 ajusta o banco do motorista para o seu maior conforto, deixa o passageiro logo atrás num enorme aperto, tal qual acontece com o apertadinho palio, evidenciando que não deixa de ser um carro compacto. O bom do punto também é o motor chevrolet 1.8, pois o 1.4 leva coro do motor 1.0 16v da Renault, do 1.0 VHC da VW e do 1.0 VHCE da GM. Não sei que outra categoria que o punto é, pois o carro é pequeno, com desempenho fraco e com pouco espaço para bagagem. Tem chusma que gosta, acha legal pagar 45 mil em um carro. Com o mesmo dinheiro é possível comprar coisa melhor no mercado nacional.
leandro (02/07/2009 @ 14:58)
AH TA NE LUIZ!!!! Agora voce apelou! Comparar o Agile com o Fox e Sandero tudo bem, agora o Punto!!! Nao tem nada a ver, e outro nivel de carro e outro publico tambem.
José2 (01/07/2009 @ 16:29)
Gostaria de registrar uma correção: Não sou leigo... Sou CONSUMIDOR ! e um consumidor que não gosta de ser enganado.
José2 (01/07/2009 @ 16:29)
Gostaria de registrar uma correção: Não sou leigo... Sou CONSUMIDOR ! e um consumidor que não gosta de ser enganado.
Marco Túlio (01/07/2009 @ 14:49)
A GM nunca usou e nem usará motores FIAT, ela sim que usa motores 1.8 GM, o motor 1.4 GM é derivado do 1.8 é tem 105 cv o fiat tem 86 cv e ó o modelo fire. A plataforma do AGILE será uma evolução da usada no corsa novo de 2002 e não a do corsa antigo que é usada no celta/prisma. A GM já prepara o spark para tirar o celta de linha em 2012 e sua plataforma será desativada!!!
Luiz (01/07/2009 @ 13:18)
Pode ser uma plataforma antiga, mais o carro é completamente diferente do que se tem hoje. Para leigos como o Sr José, a plataforma não significa que o carro será o Classic em sí. O Agile será o maior lançamento do ano e com certeza vai desbancar o Punto e o Fox. Estou aguardando o lançamento para garantir o meu
José (01/07/2009 @ 13:14)
Este projeto já está com 3 anos de atraso e vai utilizar umas das plataformas mais antigas em uso pela GM e ainda tem gente na "expectativa" pelo lançamento.....
LEANDRO (30/06/2009 @ 17:05)
Recebi minha revista em casa e fui logo olhar o Agile, acho que ficou legal, so nao gostei do revestimento na coluna traseira, ao inves de ficar esportivo ficou parecendo a lateral do Focus antigo. Mais isso e facil de dar um jeito. Acho q vai encaixar legal no mercado, e so esperar pra ver
Gagliotti (29/06/2009 @ 21:16)
DENIS Perguntou: POR QUE O NOME NÃO É TERMINADO EM "A"? ROMPIMENTO COM A OPEL ? OU APENAS MAIS UMA EXCEÇÃO? Resposta: Além da GMB querer se livrar da obrigação de ter bons produtos da Opel. ela já está dizendo em que classe de qualidade e tecnologia, o carro se enquadrará, o Agil(A), classe A, Agil(E), classe E, como vários dos modelos que a GMB atualmente produz, que saudades da década de 90 e os GM Opel aqui no Brasil.
Daniel (29/06/2009 @ 16:24)
Não concordo com vc não José. Trocar de carro todo ano faz com que sejamos 3o mundo. Olha na Europa quando que as pessoas trocam de carro? Tem gente que fica 10 anos sem trocar de carro. É por isso que as montadoras nos acham otários e nos vendem seus modelos velhos e com um preço muito elevado. Na Europa e em outros lugares eles tem que renovar as frotas para não perder dinheiro. Lá o governo teve que fazer campanha e dar desconto em dinheiro para quem trocasse o carro, ou seja além de dar o carro de entrada ainda ganhava mais 2000 euros (ou libras se fosse na Inglaterra) para trocar de carro
Daniel (29/06/2009 @ 16:24)
Não concordo com vc não José. Trocar de carro todo ano faz com que sejamos 3o mundo. Olha na Europa quando que as pessoas trocam de carro? Tem gente que fica 10 anos sem trocar de carro. É por isso que as montadoras nos acham otários e nos vendem seus modelos velhos e com um preço muito elevado. Na Europa e em outros lugares eles tem que renovar as frotas para não perder dinheiro. Lá o governo teve que fazer campanha e dar desconto em dinheiro para quem trocasse o carro, ou seja além de dar o carro de entrada ainda ganhava mais 2000 euros (ou libras se fosse na Inglaterra) para trocar de carro
jose (29/06/2009 @ 16:12)
Marcos, Med tem razao mas comprem carros que le dem prazer nao se a gm ou a fiat ou quem seja vai ligar pra vcs pra perguntar se gostaram do carro, tenho um golf gt 2009 geraçao atrasada ou nao as mulherada paga pau e o carro é muito prazeroso fim do ano troco se tiver o golf novo eu compro se nao tiver compro um focus, tem que ser assim c nao vamos sempre ser feitos de 3 mundo.
gustavo (28/06/2009 @ 20:12)
aqui na argentina no facemos discrminacao, a gente adora brasileiros, vamos de feiras tudos os annos y compramos carros brasileiros, saludos gustavo,santa fe ,argentina
Marcos (28/06/2009 @ 14:35)
Bom, pra inicio de conversa o carro que esta a europa a anos é o AGILA da Opel, este é o AGILE (chevrolet) com designer e projetos de engenharia nacional...esse novo veiculo veio para suprir a necessidade de um publico alvo que necessitam de um veiculo agil e economico e com bom custo benefio...o motor 1.4 econoflex, todos já conhecem e sabem que é muito bom e bem mais econonico do que outros 1.4 de outras montadoras...o interior do AGILE é um novo atrativo da Chevrolet, pois o painel está com uma configuração excelente...Esperem e podem ter certeza que é um carro que virá pra ficar...
Rafael (27/06/2009 @ 22:28)
Galera, querem conhecer tudo sobre este carro, ele ja esta na Europa a anos, e é o carro mais economico da GM, abaixo do corsa. é so acessar o site: http://www.opel.it/action/go?cntryCd=IT&langCd=it&webSiteId=GBPIT&page=ag ila&nav=catwalk abraços
Danilo (27/06/2009 @ 16:37)
Miranda, o Agile também vai ser fabricado na fábrica da GM de São Caetano do Sul a partir de outubro.
MIRANDA (27/06/2009 @ 10:52)
CARO MED, vc mencionou uma das razões pela qual o Agile vai ser fabricado na Argentina, pois no país dos ermanos os lucros são maiores, tbm concordo com vc quando disse que empressa não e mãe para ter sentimentos, e sim visa lucros. Pergunto então: se uma empresa que só pensa em seus lucros e nao nos seus clientes e futuros clientes meresse nosso respeito? então nao vejo porque comprar caro de um marca que não peisma a satisfação de seus clientes. não é só porque sera fabricado na Argentina, pois os medelos 100% brasileiro e fabricado aqui em sua maioria é uma merda. só acho que se uma empresa como a GM que está querendo se resnascer das cinzas, deveria fabricar sim esse modelo no Brasil mas com um nivel de qualidade de importandos, isso sim seria respeitar o publico Brasileiro.
DENIS (27/06/2009 @ 10:25)
POR QUE O NOME NÃO É TERMINADO EM "A"? ROMPIMENTO COM A OPEL ? OU APENAS MAIS UMA EXCEÇÃO?
Marcelo (27/06/2009 @ 00:59)
Tudo bem que o carro vem da argentina,MAS NÃO ESQUEÇAM DA SILVERADO QUE VINHA DA ARGENTINA E NÃO DUROU NADA NO MERCADO PORQUE NINGUEM QUERIA DEVIDO AOS PROBLEMAS QUE VENHA O AGILE !!!!
Marcelo (27/06/2009 @ 00:59)
Tudo bem que o carro vem da argentina,MAS NÃO ESQUEÇAM DA SILVERADO QUE VINHA DA ARGENTINA E NÃO DUROU NADA NO MERCADO PORQUE NINGUEM QUERIA DEVIDO AOS PROBLEMAS QUE VENHA O AGILE !!!!
Marcelo (27/06/2009 @ 00:59)
Tudo bem que o carro vem da argentina,MAS NÃO ESQUEÇAM DA SILVERADO QUE VINHA DA ARGENTINA E NÃO DUROU NADA NO MERCADO PORQUE NINGUEM QUERIA DEVIDO AOS PROBLEMAS QUE VENHA O AGILE !!!!
Marcelo (27/06/2009 @ 00:59)
Tudo bem que o carro vem da argentina,MAS NÃO ESQUEÇAM DA SILVERADO QUE VINHA DA ARGENTINA E NÃO DUROU NADA NO MERCADO PORQUE NINGUEM QUERIA DEVIDO AOS PROBLEMAS QUE VENHA O AGILE !!!!
Med (26/06/2009 @ 23:45)
Ai meu Deus... O presidente da GMB não é argentino e quando veio para cá substituir o Ray Young esse projeto já estava praticamente no fim. Se vai ser montado na Argentina, São Caetano, em Detroit ou se vai ser montado na Tailândia por crianças, não interessa. Quem decide isso é $$$. Empresa não é mãe e não tem sentimentos, empresa tem que dar lucro, e ela vai pra onde o lobby é mais forte e o sindicato é mais fraco. O Brasil está inundado de carros feitos nos países ao nosso redor e ninguém disse nada até agora. Quanto à motorização, provavelmente vai herdar o do Corsa atual, muito bom por sinal. Se não me engano a parceria de motores GM-Fiat terminou faz tempo. Quanto à plataforma, por acaso alguém aqui é funileiro e quer saber se o chassis é bom ? Se eu vou comprar um Golf, não quero saber se o motor é do Santana. Se eu vou comprar um Uno ou um Palio, não quero saber se a carroceria é jurássica e se a Fiat lucra horrores com um carro pelado e de ferramental mais do que pago. Estou louco pra ver a sucessora da Montana... parabéns a GM pela (tardia mas bem-vinda) renovação.
Danilo (26/06/2009 @ 14:39)
O Jaime Ardila não é argentino, ele é colombiano. E o Agile não vai ser produzido só na Argentina, vai ser produzido aqui também, na fábrica da GM de São Caetano do Sul.
Roger (26/06/2009 @ 13:33)
Saibam que o Presidente da GM do Brasil é o Sr Jaime Ardila que é ARGENTINO e incompetente e quer mais é puxar a sardinha p / sua amada Argentina. Quem acha que não tem o dedo dele neste novo carro ???
Ronaldo Santos (26/06/2009 @ 09:27)
Chevrolet Agile! Torço para que seja um bom carro. O FOX vai ficar chulé!
Ronaldo Santos (26/06/2009 @ 09:27)
Chevrolet Agile! Torço para que seja um bom carro. O FOX vai ficar chulé!
Pedro (26/06/2009 @ 09:06)
assim que eu gosto mostrar a capa com mais antecedencia
Pedro (26/06/2009 @ 09:06)
assim que eu gosto mostrar a capa com mais antecedencia
Pedro (26/06/2009 @ 09:06)
assim que eu gosto mostrar a capa com mais antecedencia
Alexandre Araújo (25/06/2009 @ 20:33)
Bem, quanto ao fato de o carro ser produzido na Argentina, nenhum problema... o mercado de automóveis está se unificando no Mercosul. A própria Honda inaugurará no final do ano uma nova fábrica na Argentina que atenderá ao mercado comum, inclusive ao Brasil. Quanto ao fato de a GM estar falida... bem, obviamente ela não está falida; está, sim, passando por uma reestruturação necessária para se adequar a uma nova realidade de competição no mercado mundial iniciada pelas montadoras asiáticas. O que virá disso só o tempo dirá, mas acredito que a GM, devidamente adaptada, sobreviverá ao migrar suas atividades empresariais para territórios emergentes, onde os custos do trabalho são menores e os mercados são mais promissores. Talvez marcas como a Chevrolet saiam beneficiadas nesse processo. Quanto ao fato de a plataforma do carro estar ultrapassada, realmente parece que esta será uma adaptação da plataforma do Prisma... perdeu a GM a oportunidade de criar algo novo com tecnologias e materiais modernos de baixo custo e ecologicamente mais corretos, já disponíveis no mercado. O grande senão parece ser a motorização. Ainda não tenho qualquer informação sobre o motor que será utilizado no Agile: se o bom motor 1.4 Econoflex da GM ou um modelo de baixa litragem da parceira Fiat. Disso talvez dependa o sucesso do carrinho.
Celso Paiva (25/06/2009 @ 17:22)
Celso Paiva Direto de Johannesburgo Os capitães das seleções do Brasil e África do Sul leram uma mensagem contra o racismo antes da segunda semifinal da Copa das Confederações, realizada nesta quinta-feira, em Johannesburgp. O primeiro a falar foi o zagueiro brasileiro Lúcio. "Em nome da Seleção Brasileira rejeitamos o racismo...Prometemos nos empenhar para esse objetivo. Pedimos a todos que se juntem a nós contra todas as ações de racismo", afirmou o defensor, em português. O capitão sul-africano Aaron Mokoena também falou algumas palavras em inglês. "Todas as pessoas desse mundo são responsáveis por ajudar a acabar com a discriminação. Diga não ao racismo". Depois das execuções dos hinos nacionais das duas seleções, todos os 22 atletas titulares das duas equipes se reuniram no centro do gramado e tiraram uma foto em frente a uma faixa com as inscrições: "não ao racismo". A África do Sul ficou marcada durante anos pelo apartheid, regime de segregação racial que só terminou no papel no ano de 1994. Do lado de fora do estádio, cartazes colocados com recomendações aos torcedores pedem para não incentivar nem promover atos racistas nas arquibancadas
Celso Paiva (25/06/2009 @ 17:22)
Celso Paiva Direto de Johannesburgo Os capitães das seleções do Brasil e África do Sul leram uma mensagem contra o racismo antes da segunda semifinal da Copa das Confederações, realizada nesta quinta-feira, em Johannesburgp. O primeiro a falar foi o zagueiro brasileiro Lúcio. "Em nome da Seleção Brasileira rejeitamos o racismo...Prometemos nos empenhar para esse objetivo. Pedimos a todos que se juntem a nós contra todas as ações de racismo", afirmou o defensor, em português. O capitão sul-africano Aaron Mokoena também falou algumas palavras em inglês. "Todas as pessoas desse mundo são responsáveis por ajudar a acabar com a discriminação. Diga não ao racismo". Depois das execuções dos hinos nacionais das duas seleções, todos os 22 atletas titulares das duas equipes se reuniram no centro do gramado e tiraram uma foto em frente a uma faixa com as inscrições: "não ao racismo". A África do Sul ficou marcada durante anos pelo apartheid, regime de segregação racial que só terminou no papel no ano de 1994. Do lado de fora do estádio, cartazes colocados com recomendações aos torcedores pedem para não incentivar nem promover atos racistas nas arquibancadas
MARTIN (25/06/2009 @ 11:48)
Pedro aqui na argentina no facemos discrminacao, a gente adora brasileiros, vamos de feiras tudos os annos y compramos carros brasileiros, saludos a povo mais grande do mundo¡¡¡¡
CARLOS (25/06/2009 @ 11:06)
O que acho bastante estranho é que esses "segredos" são desvendados ao mesmo tempo e o projeto em questão está na capa de 3 revistas especializadas...Vindo de quem vem (GMB), acredito que um "segredo" desses na capa da maior revista sobre carros do Brasil deve ter custado uma bela grana à GM. Afinal, eles precisam estar na mídia de outra forma, porque o noticiário ultimamente tem mostrado uma empresa falida, sem perpectiva e desesperada para enviar bons dividendos à Detroit.
Roger (25/06/2009 @ 10:43)
A GM ABANDONOU os seus consumidores quando o produto é importado por exemplo ao vender a CAPTIVA (já tiveram que trocar várias por decisão administrativa ou judicial) que não tem peças de reposição tanto é que todo dia tem reunião na fábrica para resolver problema de falta de estoque de peças dela que são TODAS importadas fora de tempo e a Marca SUZUKI MOTOCICLETAS que pertence à "G.M.U.S.A." está nas mãos da PÉSSIMA importadora J.TOLEDO que destruiu a imagem da ótima moto e deixa o consumidor maluco com falta de atendimento especializado por falta de mecânicos treinados e também por falta de peças que chegam com 60 DIAS de atraso. Portanto se o produto for importado não seja infeliz de comprar algo que não tem suporte , a "GM USA" não está preocupada com os brasileiros compradores de Suzuki ou qualquer outro produto importado da GM e só quer "descarregalos" aquí sem se sensibilizar pela falta total de atendimento e peças de seus produtos quando são fabricados fora do nosso país.
PEDRO PAULO (25/06/2009 @ 09:14)
SÓ PARA AVIVAR A MENTE DOS BRASILEIROS , ARGENTINO NÃO GOSTA DE BRASILEIRO , ELÊS NOS CHAMA DE "MACACOS". AGORA VAMOS COMPRAR ESSAS TRANQUEIRAS QUE VEM DESSES PAIS.
PEDRO PAULO (25/06/2009 @ 09:14)
SÓ PARA AVIVAR A MENTE DOS BRASILEIROS , ARGENTINO NÃO GOSTA DE BRASILEIRO , ELÊS NOS CHAMA DE "MACACOS". AGORA VAMOS COMPRAR ESSAS TRANQUEIRAS QUE VEM DESSES PAIS.
José (25/06/2009 @ 07:46)
O que deve ter de peãozinho que trabalha em montadora escrevendo aqui não é brincadeira! Parece discussão de time de futebol! A verdade é quem manda aqui sou eu, o consumidor. Pretendo trocar meu carro ano que vem e vou poder escolher entre os tres que concorrem, Sandero, Novo Fox ou Agile....
José (25/06/2009 @ 07:46)
O que deve ter de peãozinho que trabalha em montadora escrevendo aqui não é brincadeira! Parece discussão de time de futebol! A verdade é quem manda aqui sou eu, o consumidor. Pretendo trocar meu carro ano que vem e vou poder escolher entre os tres que concorrem, Sandero, Novo Fox ou Agile....
Carlos (24/06/2009 @ 23:05)
Ô Matheus, que informação você tem para falar desse carro sem conhecê-lo, seu idiota? Pelo menos aquarde seu lançamento, faça um test drive e depois faça seus comentários. Na minha opinião tem tudo para ser um excelente carro.
Matheus (24/06/2009 @ 14:38)
Brasileirada sem informação vai compra aos montes esse troço importado ( da ARGENTINA ! ) feito especialmente para consumidores de países emergentes que gostam de comprar carros ruins e mal feitos.
FIAT!!! (24/06/2009 @ 13:50)
Sou mais o Punto, ainda mais porque tem motor turbo
Ronaldo Souza (24/06/2009 @ 12:34)
Sou mais o Agile. O Fox é horrível.
Roger (24/06/2009 @ 12:17)
A GM ABANDONOU os seus consumidores quando o produto é importado por exemplo ao vender a CAPTIVA (já tiveram que trocar várias por decisão administrativa ou judicial) que não tem peças de reposição tanto é que todo dia tem reunião na fábrica para resolver problema de falta de estoque de peças dela que são TODAS importadas fora de tempo e a Marca SUZUKI MOTOCICLETAS que pertence à "G.M.U.S.A." está nas mãos da PÉSSIMA importadora J.TOLEDO que destruiu a imagem da ótima moto e deixa o consumidor maluco com falta de atendimento especializado por falta de mecânicos treinados e também por falta de peças que chegam com 60 DIAS de atraso. Portanto se o produto for importado não seja infeliz de comprar algo que não tem suporte , a "GM USA" não está preocupada com os brasileiros compradores de Suzuki ou qualquer outro produto importado da GM e só quer "descarregalos" aquí sem se sensibilizar pela falta total de atendimento e peças de seus produtos quando são fabricados fora fora do nosso país.
Barracios (23/06/2009 @ 21:20)
Viva ou Agile, não importa: não compro essa tranqueira argentina.
CP (23/06/2009 @ 19:49)
Esse papo de carro para mercados emergentes é ridículo. Tem que ser plataforma global, igual empresas decentes como a honda, toyota e outras fazem. Somos um mercado emergente, mas somos um dos maiores do mundo. Além disso, pagamos mais caro em um carro do que um americano. Temos o direito de ter o mesmo produto que o resto do mundo.
RESPEITO (23/06/2009 @ 19:25)
PORQUE PRIMEIRO NA ARGENTINA , PORQUE SERÁ QUE O MERCADO BRASILEIRO PARA ESSAS MONTADORAS ESTÁ SEMPRE EM SEGUNDO LUGAR ,SERÁ QUE ELAS VENDEM MAIS CARRO LÁ DO QUE AQUI,OU SERÁ PORQUE NÓS BRASILEIROS SOMOS UM BANDO DE BABACAS, BABANDO SEMPRE O QUE VEM DE FORÁ .
Raimundo (23/06/2009 @ 19:12)
Este carro, pra mim, eh a fusao do Opel Corsa com o Aveo. A carroceria da porta pra trase segue os mesmo traços do Opel Corsa e ate a traseira remete a ele. Ja a frente foi inspirada no Aveo, ja q a GM quer americanizar os produtos daqui. Se tiver o interior proximo ao do Aveo top q tem cambio automatico e tele LCD, so lamento ao Fox.
leandro (23/06/2009 @ 16:59)
CONCERTEZA SUCESO DE VENDA Q VENHA O CHEVROLET AGILE PRA ACABA COM ESSES FOX DA VIDA HEHEHE QUERO VE QUEM VAI MANDA AGORA...
jose (23/06/2009 @ 13:39)
tive um gol geração 5 1.6 2009 power bati numa mureta por causa da minha mulher que estava fazendo algumas caricias em mim na parte de baixo ganhei o dinheiro do seguro exatos 35.605 reais e estou esperando ate agora pelo viva mais este carro me parece uma grande furada sera?
agentino (23/06/2009 @ 11:30)
os brasileiros vao comprar carro agentino da GM EM kk
jorge (23/06/2009 @ 11:23)
A VEJA MOSTRO ESTA NOTICIA SABADO PASSADO. SEMPRE UM PASSO ATRAS A QUATRO RODAS TA NA HORA DE REFORMAR O PESSOAL AI MUITOS ERROS MATERIAS ANTIGAS NUMEROS ERRADOS
Eu sou GM (23/06/2009 @ 10:27)
Rodrigo M.....Aprende a escrever e leia mais jornal/internet e você vai entender que a GM do Brasil tem capacidade de desenvolver produtos com execelência como o Agile...aproveita e aprenda um pouco de Inglês e veja a pesquisa JD Power de qualidade feita nos Estados Unidos, como a marca Chevrolet vem melhorando.
Rodrigo M (23/06/2009 @ 10:07)
Impressionante como basileiro é inteligente. A empresa vai a falência e tem um monte de "inteligente" esperando o "próximo lançamento". hahahha isso simé piada. Só no Brasil mesmo que se vende carro ruim de uma empresa falida. hahah
marcelo (23/06/2009 @ 07:22)
Mais uma casca bonita numa plataforma antiga e, com quase certeza, pouco segura. Mais uma vez, aos "sudacas" sobram as porcarias.
GM.aníaco (23/06/2009 @ 07:19)
Sim, sim sim!!! Finalmente o Chevrolet Agile (antigo Viva) está cada vez mais próximo de nós!
Humberto (22/06/2009 @ 23:04)
O problema até que não é o carro, mas comprar uma marca que você não sabe o que aconteceu para decretar falência e o seu futuro.
João Neto (22/06/2009 @ 22:17)
Acho que será um belo carro, até porque o Corsa tá "cansado", e fora do páreo. Mas precisa ter um motor bem acertado, com desempenho e economia, e ser bem equipado, pq o Fox está se preparando para subir de nível. Torço para que faça sucesso em suas vendas, embora prefira modelos um pouco maiores.
GM (22/06/2009 @ 18:57)
VAI VIR COMO SUCESSOR DO CORSA,O CARRO É LINDO !!VEIO PRA BRIGAR COM O FOX,TEM UM DESIGN MODERNO E COM CERTEZA FARÁ MUITO SUCESSO POR AQUI !!!
A Voz (22/06/2009 @ 18:31)
Concordo co o " Profeta Doidão " este Agile tem cara de Zebra mesmo KKKKKKKKK
Quito (22/06/2009 @ 18:05)
É claro que o carro é popular... Agora todo mundo resolve achar mais defeitos do que qualidades nos lançamentos! Quer comprar um carro legal? Põe a mão no bolso e saca de lá 60.000 k e compra um Hyundai i30. Prá ser feliz comprando um carro novo, basta ter dinheiro! Agora...começar de cara avacalhando um carro que sequer foi lançado...tenha a santa paciência!
claudio (22/06/2009 @ 18:03)
Parece bem bacana, e como não compro carro para mostrar para os outros, compro carro que tenha bom espaço interno e boa posição de dirigir, coloco ele em minha lista de afinidades.
Luis Marcos - Campo Grande - MS (22/06/2009 @ 17:34)
Pena que se trata de um popular...criam uma grande espectativa e quando realmente entramos nele sentimos o ar de popular e sem status nenhum...deve vir com plasticos que ressecam e fazem muito barulho, e saidas de ar redondos como todo popular...produsido na argentina aí dá um frio na espinha.....
Profeta Doidão (22/06/2009 @ 16:50)
Vendo daqui, esse Agile tá com cara de Zebra.
Matheus Pera (22/06/2009 @ 15:56)
Fantástico! O Agile tá peladinho, peladinho, :D
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