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Em cerimônia realizada na última quinta-feira, 25 de setembro, na Polônia, a Ford comemorou a produção do primeiro lote de Ford Ka para a Europa.
O modelo, que será apresentado oficialmente ao público durante o Salão de Paris, começará a ser vendido a partir do próximo ano. A expectativa da marca é de que a fábrica situada em Tychy produza cerca de 120 mil veículos por ano.
Segundo a agência Automotive News Europe, o volume faz parte de um acordo firmado com a Fiat, já que o parque fabril polonês é responsável também pela produção do compacto 500. No total, a Ford afirma ter investido cerca de 120 milhões de euros no projeto.
A mostra francesa acontecerá entre os dias 4 e 19 de outubro.
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Realmente este modelo de KA lançado na Europa é muito bonito no designer, colocando lado a lado o do Brasil, realmente o nosso fica muito rebaixado, mas temos que ver e entender que tudo de melhor principalmente os modelos mais bonitos de carros nascem lá e por lá ficam...
laudano (13/05/09 ) só queria deixar meu comentário que verifiquei que os carros de hoje são quase todos parecidos ,sejam na frente como a parte traseira. vcs fabricantes só estão pensando no lucro. vcs poderiam fazer como a cada mudar o básico sem desvalorizar os carros antigos. hoje em quatro em quatro meses mudam a essência do automóvel. pensem um pouco e olhem o consumidor que dão dinheiro a vcs...
Muito engraçado. O poder aquisitivo dos europeus é maior e nossos carros são mais caros... E parece que está faltando designer no mercado. Sai cada carro feio ultimamente... Fazer carro normal não é difícil. Acho mais difícil fazer carro feio e eles fazem... A Ford no Brasil está uma tristeza... Não tem a garra da Fiat nem da Volks. Sustenta-se no efêmero sucesso do fiesta há seis anos, do Ecosport há cinco e depois disso, mais nada... E esperam cinco, seis anos para alterar um modelo. O Ecosport não tem mais nada para dar. O fiesta está ultrapassado. O consumo dos carros é horrível. Levaram uns dez anos para mudar o ka... Por isso estão quebrando nos EUA... Sem falar na montanha de defeitos que a linha fiesta/ecosport apresentaram no início, os consumidores que se lascaram. Eu tenho um ecosport. Carro bom. Mas a ford precisa se ligar. Os vendedores ficam botando pose nas concessionárias...
Muito bonito esse deveria ser o ka do Brasil, a ford deveria lançar um carro barato que tenha um custo benefício mais acessivel ao público Brasileiro, ser o verdadeiro carro popular.
Fico lindo nessa versao europeia,melhor que ha do brasil.
Fico lindo nessa versao europeia,melhor que ha do brasil.
Há um exagero em muitas das opiniões aqui postadas. Analisam o Ka, por uma minúscula imagem. Pesquisem bem e verão que show ficou o novo carrinho da Ford Europa. Belo, intrigante e sedutor. E olhem que não sou fã de mini-cars... A Ford, apesar da má vontade de muitos, tem acertado, e bem, nos seus últimos lançamentos. Definir cara de Peugeot à marca do oval azul, simplesmente pela "boca" dianteira é de uma simplicidade cavalar! Há muita coisa por trás do conceito visual, detalhes outros, que se percebe numa analise mais detalhada e sem paixonites. O Ka nacional, mesmo festejado por muitos, nem de longe se compara ao Ka Europa... ficou estranho, ficou a faltar um quê de qualquer coisa... Mas a culpa é mesmo no final do consumidor, que compra toda e qualquer lata velha que é lançada aqui... ou seria dos chineses a culpa pela liderança de Gol, Mille e outras tranqueiras jurássicas? Querem guiar modelos modernos? BOICOTEM as velharias!
O Karaio brasileiro nem se compara ao Karaio europeu. O Karaio europeu é forte, parrudo e musculoso. O Karaio brasileiro é raquitico, esqueletico e desdentado tipico de terceiro mundo.
Adorei esse carromuito mais bonito q o nosso Ka.... Tinha q ser lançado na Europa.
Os leitores precisam entender que os carros lançados na Europa são melhores do que os nossos porque o poder aquisitivo de lá muito maior, ou seja, lá um carrinho desses é popular, aqui seria compacto de luxo, não sairia por menos de R$ 50.000,00 (cinquenta mil), o que seria inviável para qualquer montadora no Brasil. Por isso não vamos menosprezar nossa País...temos potencial para sermos uma grande potência, basta os políticos deixararem e trabalharem para isso.
Ih Marcos agora você forçou.... ao contrário do que você diz o mesmo carro que tem la e eh fabricado aqui custa até mais que o dobro justamente por causa de impostos e a gorda margem de lucro das montadoras... é como o Aron disso: Brasileiro compra a qualquer custo não sabem boicotar...
Se vocês prestarem bem atenção iram peceber que não eh, nem imitação do 207 nem tampouco do novo celta.. e sim uma versão do novo fiesta que tem promessa de ser lancado aqui a partir de 2010... belo carro
isso e um effa um 207 um fiesta o celta esse carro e o que finalmente? ka que nao e a ford ta enchendo o saco por exemplo o novo ka no ano passado saiu na QR falando sobre o novo lançamento da ford que seria intermediaria maior que ka e menor que fiesta (o nome eu nao lembro mais ka nao era) ai vem a ford dizendo que esse suposto novo carro era o ka, aonde!? isso foi so pra nao dizer que o ka nao saiu de linha pois o "novo ka" nao eh ka nem aque nem na china
isso e um effa um 207 um fiesta o celta esse carro e o que finalmente? ka que nao e a ford ta enchendo o saco por exemplo o novo ka no ano passado saiu na QR falando sobre o novo lançamento da ford que seria intermediaria maior que ka e menor que fiesta (o nome eu nao lembro mais ka nao era) ai vem a ford dizendo que esse suposto novo carro era o ka, aonde!? isso foi so pra nao dizer que o ka nao saiu de linha pois o "novo ka" nao eh ka nem aque nem na china
Pela da fota ilustrativa, da a impressão de ser menor ainda que o nosso(brasileirinho), parece até que não cabe mais niguem alem do motorista e o passageiro, parece coisa de Gringo mesmo!!!!
Ele é uma mistura de peugeot 207, 307 e Punto. É o pessoal anda com a criatividade limitada.
Discordo da maioria....Esse novo Ka é muito bonito e é um "mini" novo Fiesta (que tem a mesma plataforma do Mazda Demio japonês). Apesar de ter gostado muito do visual dos novos Fords, o visual dos novos Mazdas consegue ser melhor ainda (O Demio é um dos compactos mais bonitos que já vi). Mas até que enfim, a Ford parece estar acertando a mão em design. Mas ela esta cogitando vender sua participação na Mazda, uma das grandes responsáveis por muitas tecnologias usadas nos Fords atuais (motores, plataformas etc). Se o fizerem, vai ser uma besteira e das grandes....Qto ao Ka, essa plataforma do 500 parece ser muito boa (apesar de pequeníssima) e segundo a ford, melhoraram ainda mais a já ótima dirigibilidade do 500. Imaginem o "handling" do bichinho. C/ um bom motor, deve ser pura diversão num "pró-solo", hehe.
VIVA O DESIGN!!!!! VIVA A CORAGEM E O BOM GOSTO VIVA A DIFERENÇA!! E o nosso Ka... Parece um xerox do celta mal tirado...pode ser tb o celta, um xerox do Ka mal tirado... Engraçado que na decada de 90 o Ka vinha para cá igual ao europeu, pelado é verdade...mas vinha..., sejamos crus... FORD BRASIL, IMITA A LATAAAAAAAA!!!!!
Esse sim parece ter o espírito do velhor Ka, um belo carrinho, em compensação o "Novo Ka" que lançaram aqui que vergonha e falta de respeito com o consumidor compraram um Fiesta antigo restilizado com nome de Ka, que vergonha!
Esse sim parece ter o espírito do velhor Ka, um belo carrinho, em compensação o "Novo Ka" que lançaram aqui que vergonha e falta de respeito com o consumidor compraram um Fiesta antigo restilizado com nome de Ka, que vergonha!
A Ford fechou o primeiro semestre na liderança do mercado europeu. O Sucesso se deu principalmente ao novo Focus (que, mais do que felizmente vem acabar com nossos hatchs defasados). Esse Ka e o Novo Fiesta devem consolidar a montadora como líder de vendas no continente. Aguardemos as novidades por aqui. Outra que vem com tudo é a Hyundai.
Opa! legal esse 207... perai da ford mas o 207 não e peogeot nossa o clone rsrsrs .... . Perai o nosso ja era lançamento... to falando.. a ford realmente e (ford) rsrsrsr acabaou de fazer dois lançamentos.Pena que é o mesmo carro ... vai la ford agora lança um tambem na asia. pra fechar cada canto do mundo um ka diferente!!! talvez la fica parecido com o 307 rsrsrs
Os europeus investem 120 milhões de euros ($172 mi) para produzir um carro novo. No Brasil, ultrapassa o bi para fazer maquiagens (segundo a conta das montadoras)
Ultimamente esses carros estao fikando todos iguais a perssonalidade de cada um esta sumindo e se tornando um padrao
O BRASIL É COMO O INTISTINO GROSSO SÓ PASSA MERDA ,QUER DIZER LANÇARAM O NOVO KA AQUI NO BRASIL COMO UMA NOVIDADE REVOLUCIONÁRIA,QUANDO ESSE NOVO MODELO CHEGAR AQUI NO BRASIL,O FORD KA LÁ JÁ ESTARÁ VOANDO!