HAMMAN Range Rover Sport "Conqueror"

ALTERAR O TAMANHO DA LETRA  

Um dos objetivos era fazer com que as modificações não ficassem apenas na maquiagem externa. A versão de 2.7 litros V6 diesel conta com 225cv de potência a 4000 rpm com torque 52 kgmf a 1900 rpm. Por sua vez, o 4.4 litros V8 aspirado, fica com 323 cv a 5500 e torque de 45,8 kgmf a 4000 rpm. Existe ainda a opção do kit esportivo, que incluitaxa mais elevada do compressor ecabeçote retrabalhado, eeleva os números do V8 para 475 cv a 5740 e torque para incríveis 62,2 kgmf a 3500 rpm.

A receita para atingir números tão impressionantes inclui aumento na taxa de compressão, instalação de um coletor de escape mais eficiente e remapeamento dos motores. São oferecidas ponteiras esportivas em aço inoxidável com 4 saídas de 90 mm em todas as versões V8.

Para transformar o antes modesto Range Rover em um "conquistador" das ruas, o body kit possui uma frente elevada e luzes de neblina. As laterais ganham novas saias e um spoiler no teto ajuda a garantir estabilidade em altas velocidades. Os detalhes externos ficam por conta também das entradas de ar em fibra de carbono. A suspensão, controlada eletronicamente, permite diminuir a altura do carro em 40 mm na parte da frente e em 30mm atrás.

O interior possui adornos em fibra de carbono no console central, nas portas traseiras e dianteiras. Os pedais e o descanso para os pés foram trocados por modelos em alumínio. Para quem ainda achar que é pouco, a empresa garante que atende a todas as solicitações dos clientes, desde a aplicação de couro em cores extravagantes, instalação de DVDs, LCDs, Playstation...