Nacionalidade: Alemão
Nascimento: 10/05/1977 (Mönchengladbach)
Equipe: Renault
Estreia: 12/03/2000 – Grande Prêmio da Austrália
Provas: 171
Vitórias: 0
Pontos: 223
Poles: 1
Texto: Carlos Garcia
Quando acabou o último campeonato mundial de Fórmula-1 Nick Heidfeld praticamente se despediu da Sauber e também da Fórmula-1. A equipe precisava de dinheiro, que Sergio Pérez, com o apoio de Carlos Slim, magnata das telecominicações, trouxe. Não era a primeira vez que o alemão ficava a pé e também não é a primeira vez que ele é chamado para apagar um incêndio, algo que já havia acontecido no ano passado, quando ele substituiu o demitito Pedro de La Rosa. Antes disso ele andou com o carro da extinta Toyota para testar os compostos da Pirelli, que acabara de assinar contrato para fornecimento para a Fórmula-1.
A missão de Heidfeld na Renault é substituir o acidentado Robert Kubica, que está fora da temporada. A justificativa apresentada pela equipe é que o projeto do carro para 2011 é totalmente novo e será preciso um piloto experiente para desenvolvê-lo. Nos primeiros dias, Bruno Senna foi o cotado para assumir a vaga de Kubica, mas Heidfeld foi logo citado devido a sua experiência. O alemão aproveitou para mostrar logo de cara a que veio e esteve sempre entre os primeiros nos testes de pré-temporada.
Ponto positivo: É rápido e também tem muita experiência na Fórmula-1. Heidfeld é piloto que erra pouco e assume estratégias diferentes com facilidade. O alemão encara esta como a última grande chance de sua carreira para conquistar uma vitória. Muito importante: ajudou a desenvolver os pneus Pirelli em sua fase incipiente.
Ponto negativo: Nunca conseguiu vencer e sequer concluiu algum projeto na Fórmula-1, mesmo tento passado por grandes equipes como a Williams em um bom momento.
Leia análise sobre os pilotos:
1 - Sebastian Vettel