
Há exatos 30 anos, o mundo da Fórmula 1 conhecia o segundo brasileiro a conquistar um título mundial. O brasiliense Nelson Piquet assegurou o título de 1981 somente ná ultima corrida do ano, disputada dia 17 de outubro daquele ano, após o GP de Las Vegas.
O trunfo de Piquet acabou com um jejum brasileiro de sete anos sem títulos na F-1, após o bicampeonato de Emerson Fittipaldi em 1974. Mas não foi nada fácil. Correndo em um circuito improvisado no estacionamento de um hotel, o brasileiro ainda tinha de enfrentar a concorrência de Carlos Reutemann. O argentino, então com 39 anos, conquistou a pole-position e despontava como favorito. Principalmente porque Piquet, que largava em quarto lugar, já vinha se queixando de dores, enjoos e mal-estar.
O jogo começou a virar a favor do brasileiro logo após a largada. Reutemann caiu para quinto e acabou ficando para trás. Na volta 13, estava em sétimo lugar, à frente justamente de Piquet, que a partir daí preferiu poupar seu carro. Mesmo assim, o brasileiro conseguiria a ultrapassagem no fim da 17ª volta. Pouco tempo depois, Piquet já ocupava o terceiro lugar, graças às paradas de Bruno Giacomelli e Alain Prost e aos abandonos de Gilles Villeneuve e Mario Andretti.

Prudente, Piquet ainda foi superado por Nigel Mansell e Giacomelli, mas o quinto lugar lhe era suficiente para garantir a taça. Isso porque mesmo que o brasileiro e Reutemann empatassem em pontos, Piquet seria campeão pelo número de vitórias, que foi o dono da festa na vitória de Alan Jones.
Ao todo, na temporada, ele ganhou três provas e fez quatro poles. O brasileiro anotou 50 pontos no total, contra 49 do argentino Reutemann. O título de 1981 seria apenas o primeiro de uma carreira vitoriosa nas pistas, com direito a outras duas conquistas mundiais (nos anos de 1983 e 1987) e uma cadeira cativa no seleto grupo dos grandes pilotos da história da Fórmula 1.
luiz bortolotti - 25.10.11 @ 11:16
Muitas das tecnologias aplicadas na f1, foram criadas por Nelson Piquet,por ex. o cobertor pra aquecimento dos pneus. Foi uma pena que fizeram com o Nelsinho(armação do briatore) quem não se lembra o bria já armava com o shumi e não deu em nada!!!luiz bortolotti - 25.10.11 @ 11:16
Muitas das tecnologias aplicadas na f1, foram criadas por Nelson Piquet,por ex. o cobertor pra aquecimento dos pneus. Foi uma pena que fizeram com o Nelsinho(armação do briatore) quem não se lembra o bria já armava com o shumi e não deu em nada!!!katiano - 24.10.11 @ 01:14
eu particulamente sou um homem previlegiado de ter visto e acompanhado a carreira do melhor piloto brasileiro de todos os tempos,esse sim completo,entendia de um tudo dentro e fora do carro.verdade que era temperamental e falava tudo que vinha na mente,mas estamos falando de piloto e de um homem de bem,gosto muito tambem do emerson e do senna esse por sinal muito arrojado,mas tecnica,e entender do que tava fazendo to pra ver igual.parabens nelsao,nelsinho nao deu certo,mas preste atencao no pedro essa vai ser a salvacao da formula 1 para nos brasileiros.pra so nao falar em elogios uma pequena critica,por nelsao logo vasco tu era pra ser mengao do zicao.abraco e fica com DeusAnderson - 19.10.11 @ 18:22
Simplesmente o melhor dos melhores, o maior dos maiores. Campeão com carros e motores diferentes. Sempre foi abusado e sempre foi temido por muitos. Sempre disse o que pensava e inteligente fazia de tudo no carro. Optou pela inteligência e trabalho duro a ficar fazendo propaganda por aí com o pessoal da TV e as custas do sofrimento de brasileiros em época difícil. Nelsão não é ídolo brasileirinho, é piloto de ponta de qualidade global.Wallace - 19.10.11 @ 18:11
Saudades de ver o Nelsão correndo... fora de série.Tadeu - 18.10.11 @ 14:44
Grande piloto! Uma correção da matéria é q Piquet é carioca.