Mini Challenge abre temporada 2010 em Interlagos

Quem conhece a história do Mini Cooper sabe que o simpático carrinho fez história dentro das pistas. O trunfo no rali de Monte Carlo, na década de 60, foi o ponto alto de uma história recheada de vitórias do compacto no mundo do automobilismo.

Por isso, nada mais natural do que colocar a marca Mini em um ambiente em que ela se sente à vontade: dentro das pistas. A primeira das oito etapas do Mini Challenge, nova categoria monomarca do automobilismo nacional, foi realizada no último sábado, 27 de março, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP).

Os 15 carros participaram de duas baterias com duração de 25 minutos cada uma. As disputas por posições foram acirradas no início de cada prova, com muitas ultrapassagens. Na primeira bateria, a vitória ficou com Bruno Henriques, que largou bem e seguiu na ponta sem ser incomodado. Já a segunda bateria foi vencida por Fábio Viscardi, que já havia feito a melhor volta na corrida anterior.

Todos os veículos que participam do Mini Challenge são preparados na Inglaterra e possuem as mesmas especificações. O motor 1.6 de quatro cilindros é equipado com turbocompressor e desenvolve 211 cavalos. De acordo com a Mini, o John Cooper Works Challenge chega à velocidade máxima de 240 km/h.

A manutenção dos veículos é realizada pela JL Racing, que fornece diversos componentes para a Stock Car, sendo que os pilotos têm de arcar somente com os custos das peças de reposição e dos eventuais reparos no carro após cada corrida. Cada Mini pode ser utilizado por até dois pilotos e a temporada inteira pode ser disputada por 210 mil reais.

Martin Fritsches, diretor da Mini no Brasil, aprovou o resultado da etapa paulista e disse que a categoria pode render bons frutos para a marca no país.

“A Mini é uma marca jovem, descolada e que transmite alegria. Ela possui uma história ligada ao automobilismo e ao mundo das corridas e o Mini Challenge gera uma imagem muito positiva para a marca”, afirmou.

Mas quem não tem dinheiro (ou talento) para correr nos autódromos brasileiros também poderá ter um Mini Cooper preparado pela John Cooper Works. Fritsches confirmou a importação da versão de rua do carro para o mercado brasileiro, mas não deu maiores detalhes.

“Vamos trazê-lo até o final do ano. Mas ainda não posso antecipar quais serão nossas próximas novidades”.

Confira o vídeo de divulgação da Mini Challenge: