Narain Karthikeyan: O retorno já é uma vitória

Nacionalidade: Indiano
Nascimento: 14/10/1977 (Chennai)
Equipe: HRT
Estreia: 06/03/2005 – Grande Prêmio da Austrália
Provas: 19
Vitórias: 0
Pontos: 5
Poles: 0

Texto: Carlos Garcia

Após discretas passagens por categorias de base, o indiano Narain Karthikeyan apareceu na Jordan em 2005 com o aporte financeiro que o time necessitava, já que vivia forte crise financeira. Companheiro de equipe do português Tiago Monteiro, Karthikeyan pouco pôde mostrar, exceção feita ao inesquecível Grande Prêmio dos Estados Unidos daquele ano onde apenas 6 carros largaram (os que usavam Bridgestone). Na ocasião Karthikeyan chegou na quarta posição, à frente dos dois carros da Minardi, e faturou seus únicos 5 pontos da carreira.

Em 2006 e 2007 Karthikeyan foi piloto de testes da Williams, sem acumular muita quilometragem, e a partir de 2007 passou também a defender as cores da Índia na extinta A1GP, a Copa do Mundo do automobilismo, onde os carros defendiam as cores dos países. Narain conseguiu alguns bons resultados correndo na A1.

O indiado também atraiu o carinho dos torcedores brasileiros, que em 2005 levaram para as arquibancadas do Grande Prêmio do Brasil uma faixa com os dizeres: “TONKOC – Torcida Organizada Narain Kartikheyan ‘O Cara’”. Com facilidade para atrair patrocinadores da emergente Índia e com a desistência de seu compatriota Karun Chandok de ocupar a vaga da HRT, “Kart”, como é chamado por alguns, assinou com o time para defender as cores da Hispania em 2011. Considerando as circunstâncias e o fato de que o carro não deve lhe permitir maiores ambições, essa por si só já é uma vitória para ele.

Ponto positivo: Paciência para aceitar os resultados ruins que um carro não desenvolvido acabam proporcionando foi o grande mérito do indiano na temporada de 2005. Assim deve ser novamente.

Ponto fraco: Mesmo correndo com os potentes carros da A1-GP, Karthikeyan passou muito tempo longe da Fórmula-1 e nesse meio tempo sua idade apenas aumentou.

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