Fernando Alonso: Sempre candidato ao título

Nacionalidade: Espanhol
Nascimento: 29/07/1981 (Oviedo)
Equipe: Ferrari
Estreia: 04/03/2001 – Grande Prêmio da Austrália
Provas: 154
Vitórias: 26
Pontos: 758
Poles: 20

Texto: Carlos Garcia

Sempre forte. Esse é o bicampeão mundial Fernando Alonso. Após dois anos guiando pela Renault e extraindo do carro muito mais do que ele poderia oferecer, Fernando alcançou um dos seus objetivos de carreira e assinou contrato para guiar pela Ferrari em 2010. O campeonato foi muito conturbado, o carro não respondeu em todos os momentos e o título que em alguns momentos estave perto de suas mãos, não veio.

Alonso começou o ano vencendo no Bahrein e assustou o mundo da Fórmula-1, que acreditou naquele momento que seria um grande passeio do asturiano rumo ao seu terceiro título. Porém, a reação da Red Bull e, naquele início de temporada, também da McLaren tornou as coisas muito difíceis. Esperando a Ferrari alcançar as inovações das equipes rivais, as vitórias só voltaram a aparecer no Grande Prêmio da Alemanha - com ajuda forçada de Felipe Massa, que abriu passagem para que ele subisse ao lugar mais alto do pódio. Já haviam se passado 12 provas e ele era o quinto colocado do mundial.

Aproveitando-se bem do regulamento de pontos da Fórmula-1 e também da melhora no carro da Ferrari, o espanhol conseguiu batalhar e vencer mais 3 vezes, até que chegou à última prova do ano com muitas chances de título. Alonso porém, naufragou junto com o time. Após parar cedo demais nos boxes, Alonso voltou à pista em 6º lugar, precisando conquistar mais duas posições para garantir o tricampeonato. Só que Vitaly Petrov ofereceu resistência a tal ponto que o piloto da Ferrari não conseguiu avançar uma posição sequer. A imagem que ficou para a posteridade foi a do piloto gesticulando contra Petrov no final da prova, após a bandeirada, enquanto o jovem Vettel lhe “roubava” o título de campeão mais jovem da história.

Com sua capacidade, Alonso deve mais uma vez brigar pelo título e incomodar a todos. O carro da Ferrari nasceu bem e ele parece mais forte do que nunca. Se Felipe Massa não oferecer resistência logo no inicio do ano, não deve ser um grande obstáculo.

Ponto forte: Capacidade de adaptação às estratégias, bom controle de consumo dos pneus, velocidade e liderança no time. Esses são os trunfos de Alonso.

Ponto fraco: Quando batido por um companheiro de equipe perde completamente o controle da situação. A Ferrari deve deixar os dois pilotos disputarem por igual. É um risco, mesmo que pequeno, para este piloto quase sem defeitos.

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