No final de 2009, com a saída da Toyota da Fórmula 1, Glock acabou ficando a pé. Era sua segunda passagem pela Fórmula 1, a maioria das vagas estava preenchida e sua única alternativa para ficar na categoria foi aceitar a vaga da então estreante Virgin.
O carro ruim não lhe possibilitou fazer nada de produtivo e com isso ele não conseguiu chamar atenção de nenhuma outra equipe para que ele conseguisse guiar um bólido melhor. Além disso o ostracismo lhe mantém longe do foco e da possibilidade de conseguir bons patrocinadores. É bom piloto, mas não é um milagreiro.
Histórico
2011
Marussia Virgin, não pontuou
2010
Virgin, não pontuou
2009
Toyota - 10º lugar, 24 pontos
2008
Toyota - 10º lugar, 25 pontos
2007
Campeão da GP2 e piloto de testes da BMW
2006
4º na GP2
2005
ChampCar
2004
Estréia na Fórmula 1, equipe Jordan, substituindo Giorgio Pantano. 19º lugar, 2 pontos