Pano para manga
Nos comentários do post sobre os pitacos do GP da Alemanha, o Luiz Seiji falou sobre o recurso que a McLaren teria implementado nos seus carros e o Alex pede que eu fale a respeito. Bom, vamos lá...
O tal sistema seria comandado por duas alavancas posicionadas atrás do volante, junto às que efetuam as trocas de marcha, que reduziriam o torque do motor.
Com isso, criaria-se um efeito semelhante ao controle de tração, já que mesmo pisando além da conta, nem toda a força do motor seria transmitida às rodas motrizes. Isso explicaria, segundo o que se especula, o excepcional desempenho de Hamilton na pista molhada em Silverstone. Mas, poderia ser ilegal e dar pano para manga.
Bem, vamos por partes. Seiji coloca que o motor de Hamilton está em poder da FIA para análise. Bom, até onde eu sei, isso é um procedimento normal, que ocorre de tempos em tempos com todos os pilotos e equipes, sem relação com o desempenho de Hamilton em Silverstone.
Acho difícil, ainda que a McLaren tenha instalado um dispositivo dessa natureza, que é detectado apenas com uma olhada um pouco mais cuidadosa e mexe com a mudança na regra mais emblemática deste ano, o fim do controle de tração, sem antes consultar a FIA sobre sua legalidade.
Teoricamente, o que está proibido é um recurso eletrônico que interfira no carro para ajudar o piloto. No caso, ao que parece, o piloto é quem aciona um dispositivo que faz essa redução no torque, o que seria permitido. Caberia verificar, à risca no regulamento, se não há algum tipo de interpretação contrária a essa. E esse negócio de interpretar regulamento é complicado...
Por fim, temos ainda uma questão política. Se vocês se lembram, a McLaren Electronic Systems, uma empresa do grupo da equipe McLaren, ganhou a concorrência para fornecer a centralina eletrônica padrão que atualmente equipa todos os carros da Fórmula 1. As rivais podem chiar, relacionando uma coisa com a outra.
Novos capítulos dessa novela devem surgir em breve. Um grande abraço a todos.
23/07/2008 - 22:21
Guilherme responde: Bem, desculpem dizer isso assim, mas não é desculpa pelo triunfo do Hamilton. O carro dele tava mesmo impecável, mas não devemos nos esquecer do mérito do piloto. Ou a McLaren vai correr o risco de ser punida de novo? Acho difícil...