Ranger

Da antiga só ficou o nome: a Ranger foi completamente renovada | Leia mais

Christian Castanho
Projeto global, a Ranger será vendida em mais de 100 países com o mesmo visual, que deve atrair uma legião de fãs | Leia mais

Christian Castanho
De lado, chama atenção o santantônio incorporado à carroceria, peça exclusiva da versão Limited | Leia mais

Christian Castanho
As linhas imponentes devem fazer a Ranger virar o centro das atenções, seja no trânsito ou até nas trilhas de terra | Leia mais

Christian Castanho
Nem parece uma picape, né? O interior tem acabamento esmerado e boa quantidade de equipamentos | Leia mais

Christian Castanho
Simples e de fácil leitura, o quadro de instrumentos da Ranger segue a sobriedade do interior | Leia mais

Christian Castanho
A cor azul, exclusiva do lançamento, realça as linhas imponentes da Ranger | Leia mais

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A versão Limited não economiza nas peças cromadas | Leia mais

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O santantonio incorporado à carroceria deixa o visual mais esportivo | Leia mais

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Se as dimensões exageradas podem dificultar as manobras na cidade, pelo menos o motorista pode contar com a ajuda da câmera de ré | Leia mais

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Quem já dirigiu a antiga Ranger vai notar a evolução nesta nova geração; a dirigibilidade lembra um automóvel | Leia mais

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A nova Ranger será fabricada na Argentina, de onde também vem sua arquirrival VW Amarok | Leia mais

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Serão quatro versões de acabamento oferecidas pela Ford: XL, XLS, XLT e Limited | Leia mais

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Cabine simples e dupla são as opções de carroceria da picape | Leia mais

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Tabela de preços sugeridos começa em R$ 61.900 | Leia mais

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