Picapes Médias
Toyota Hilux
94,5
Foto: Marco de Bari
Anos Anteriores
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | 94,9 |
O Carro
A picape da Toyota faturou o título entre as picapes médias com facilidade, conquistando um surpreendente 12º lugar na classificação geral. O design, espaço interno e da caçamba, além do nível de ruído estão entre as principais qualidades. As críticas vão para preço de compra e seguro.
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lamarca - 08/12 @ 21:25
bem eu acabo de adquirir uma ranger 3.0 que para mem é mais robusta q a hilux. pode não ser tão confortavel em estrada de terra, mais é extremamente resistente. e anda muito... abraço
bem eu acabo de adquirir uma ranger 3.0 que para mem é mais robusta q a hilux. pode não ser tão confortavel em estrada de terra, mais é extremamente resistente. e anda muito... abraço
João Pedro - 03/04 @ 23:36
Fica difícil escolher entre a S10 e a Hilux. Vamos fazer um tipo de simulação: Escolhemos 64 carros brasileiros de qualquer categoria. No caso das picapes médias ficaram lá Hilux, S10, Frontier, RAM, L200 Triton, F-250, Ranger e L200 Savana. A trajetória da Hilux é essa: Vence fácil a Savana, escolhe e vence a RAM e na grande final vence a Frontier, mas quando vai para a próxima fase pega justamente a S10 e continua no caminho. Chegando às semi-finais, pega o Palio e perde. Vamos fazer um resumo das outras: Savana ficou na primeira, RAM na segunda, Frontier nas oitavas, S10 nas quartas, L200 Triton para na segunda, F-250 na primeira e Ranger fica pelas oitavas. Comparando com as outras picapes dá para perceber que a Hilux vence fácil. Ah! Eu ia me esquecendo do terceiro lugar: vence a Strada e termina em 3º. Uma ótima colocação, sem esquecer que foi primeira na sua categoria. Novo resumo: A Hilux é ótima, sem contar o acabamento. Sinceramente, foi a melhor picape média de todos os tempos.
Fica difícil escolher entre a S10 e a Hilux. Vamos fazer um tipo de simulação: Escolhemos 64 carros brasileiros de qualquer categoria. No caso das picapes médias ficaram lá Hilux, S10, Frontier, RAM, L200 Triton, F-250, Ranger e L200 Savana. A trajetória da Hilux é essa: Vence fácil a Savana, escolhe e vence a RAM e na grande final vence a Frontier, mas quando vai para a próxima fase pega justamente a S10 e continua no caminho. Chegando às semi-finais, pega o Palio e perde. Vamos fazer um resumo das outras: Savana ficou na primeira, RAM na segunda, Frontier nas oitavas, S10 nas quartas, L200 Triton para na segunda, F-250 na primeira e Ranger fica pelas oitavas. Comparando com as outras picapes dá para perceber que a Hilux vence fácil. Ah! Eu ia me esquecendo do terceiro lugar: vence a Strada e termina em 3º. Uma ótima colocação, sem esquecer que foi primeira na sua categoria. Novo resumo: A Hilux é ótima, sem contar o acabamento. Sinceramente, foi a melhor picape média de todos os tempos.
Fábio - 30/01 @ 00:00
Sem sombra de dúvida a hilux é a melhor picape média, comparar qualidade e durabilidade Toyota com Mitsubishi não da né.. lembra a quantidade de problemas da L200 HPE? que estourava motor com 5.000km, sera que corrigiram estes problemas? ja tive informação que o modelo novo da pajero sport que usa o mesmo motor que equipa a triton esta dando dor de cabeça ainda na garantia.
Sem sombra de dúvida a hilux é a melhor picape média, comparar qualidade e durabilidade Toyota com Mitsubishi não da né.. lembra a quantidade de problemas da L200 HPE? que estourava motor com 5.000km, sera que corrigiram estes problemas? ja tive informação que o modelo novo da pajero sport que usa o mesmo motor que equipa a triton esta dando dor de cabeça ainda na garantia.
Fábio - 30/01 @ 00:00
Sem sombra de dúvida a hilux é a melhor picape média, comparar qualidade e durabilidade Toyota com Mitsubishi não da né.. lembra a quantidade de problemas da L200 HPE? que estourava motor com 5.000km, sera que corrigiram estes problemas? ja tive informação que o modelo novo da pajero sport que usa o mesmo motor que equipa a triton esta dando dor de cabeça ainda na garantia.
Sem sombra de dúvida a hilux é a melhor picape média, comparar qualidade e durabilidade Toyota com Mitsubishi não da né.. lembra a quantidade de problemas da L200 HPE? que estourava motor com 5.000km, sera que corrigiram estes problemas? ja tive informação que o modelo novo da pajero sport que usa o mesmo motor que equipa a triton esta dando dor de cabeça ainda na garantia.
Marcelo Silva - Campos RJ - 26/12 @ 00:00
A Hilux é muito bonita com muito luxo e potência , mas na verdade não passa de um sedanzão . está longe de aguentar o tranco que uma L200 outdoor HPE aguenta em estrada de terra. A L 200 Outddoor é a unica que possui o bolqueio do diferêncial traseiro 100%, Nem o trolller possui esse importante acessório . alem de possuir uma suspenção de tanque de guerra A hilux é baixinha e o seu frágil parachoque é o primeiro a quebrar quando pega uma trilhina . já ví isso acontecer com um colega aqui do Jeep Club. Mas para o asfalto é muito boa . abs.
A Hilux é muito bonita com muito luxo e potência , mas na verdade não passa de um sedanzão . está longe de aguentar o tranco que uma L200 outdoor HPE aguenta em estrada de terra. A L 200 Outddoor é a unica que possui o bolqueio do diferêncial traseiro 100%, Nem o trolller possui esse importante acessório . alem de possuir uma suspenção de tanque de guerra A hilux é baixinha e o seu frágil parachoque é o primeiro a quebrar quando pega uma trilhina . já ví isso acontecer com um colega aqui do Jeep Club. Mas para o asfalto é muito boa . abs.
claudio lopes catalão Goias - 18/12 @ 00:00
cara na verdade a melhor picape é triton da mitsubishi fala verdade é uma bata caminhonete limda e confortavel e outra ela alguenta o tranco na roça trilha qualquer lugar quero ver que a hilux alguenta na verdade ela só alguenta alfalto.
cara na verdade a melhor picape é triton da mitsubishi fala verdade é uma bata caminhonete limda e confortavel e outra ela alguenta o tranco na roça trilha qualquer lugar quero ver que a hilux alguenta na verdade ela só alguenta alfalto.
Fernando - 15/12 @ 00:00
Meu pai disse que em 2 anos vai querer comprar uma pickup dessa, ele esta meio caido pelo lado da Triton, compramos o comparativo para ver qual a melhor, quando olhamos, cade a Triton e a Nova Frontier?
Meu pai disse que em 2 anos vai querer comprar uma pickup dessa, ele esta meio caido pelo lado da Triton, compramos o comparativo para ver qual a melhor, quando olhamos, cade a Triton e a Nova Frontier?
Loas - 13/12 @ 00:00
Kd a Triton????
Kd a Triton????
Agenor Bottene Neto - 12/12 @ 00:00
Minha fase de querer uma pickup já passou há um bom tempo, quando a S10 ainda era atraente. Mas, atualmente, acho difícil encontrar alguma pickup que seja páreo para a Toyota Hilux, mesmo com seus pontos fracos, ou melhor, mesmo com seus pontos menos fortes.
Minha fase de querer uma pickup já passou há um bom tempo, quando a S10 ainda era atraente. Mas, atualmente, acho difícil encontrar alguma pickup que seja páreo para a Toyota Hilux, mesmo com seus pontos fracos, ou melhor, mesmo com seus pontos menos fortes.
não sou dono mais meu pai esta querendo comprar uma caminhonete para transportar as coisas dele e passear a s10 e a ranger são otimas mas claro que a hilux e melhor do que elas em tudo que vc pensar meu pai ja fez test driver na ranger não gostou ja da s10 gostou e da hilux se apaixonou ele ficou louco pela hilux meu vai comprar em janeiro a hilux e recomenda a hilux sem duvida a melhor picape do brasil
Tenho uma hilux 2009 gasolina. Já tive: ranger dupla e simples, s10 dupla e, vá lá, Blazer....Não existe comparação. A ranger se aproxima na valentia, a gente toca o pé sem pena. A Hilux, não é que não aguente, aguenta, mas é tão linda que dá pena entrar em qualquer lugar com ela. É superior, sem dúvida.
Com certeza todas estas pessoas que deixaram seus comentarios não conhecem todas estas pickups.
a melhor pic up que esiste é a hilux e ma mais recomendada de todos os tempos não tem nen pra s10,trton,frontier li uma revista q fiseram uma comparação e a melhor pic up que tem no brasil desas quatro emtre s10,ranger,triton,frotier a melhor é a hilux a mais bonita q tem mais espaço e mais motor a mais resisitente é a hilux . sempre usei hilux e afirmo q é mentira esses problemas de freio q a competição q não vende esta disendo q a hilux tem inpenado o disco de freio mais é mentira eu recomendo hilux
É sem duvidas a melhor picape média super segura,muito econômica, conforto tem de sobra, a minha é 08/08 e ja esta quase nos 60.000km ela é ótima pra usar na fazenda e na cidade, com ela a viagem rende muito mais, não da mecânica, ela pode ser conssiderada melhor do que muitos carros baixos conssiderados ótimos, um defeito dela é o freio como tem muito motor anda muito e o freio dexa um poko em apuros as vezes, eu tinha uma L200 antes da hilux e vendi ela aos 70.000km e ela era muito froxa motor fervia facil, ela teve problema no turbo, era dura, apertada, gastadeira fazia 8 km/l na estrada, era bonita só que naun valia a pena, hoje estou muito satisfeito com minha hilux, ela é excelente.
Viajei pelo interior da Argentina agora nas férias. A Hilux é o carro padrão do campo lá. Está em todo o lugar e nas mais variadas circunstâncias, quase sempre fazendo trabalho pesado. Se vê de tudo, no meio da plantação, carregada de sacos (de adubo, sementes, ou o que seja), latões de diesel e até um novilho!
para quem ja andou em uma Hilux, sabe qual é a diferença entre os dois carros.A Hilux é um carro mais macio quando anda,na questão de motor não há nada a dizer,por que a triton realmente tem um motor mais forte,o conforto da Hilux 2009 é melhor,envolvendo mais tecnologia no interior do carro como :borboleta no volante e ar-condicionado digital.Ou seja.... Hilux é sempre melhor
Por muitos anos, tive uma Hilux 2002. Um veículo excelente, indestrutível; me levou onde eu quis ir. Com ela original (só mudando os pneus), fiz trilhas e encarei obstáculos que só Trollers e jipes preparados passavam. Quando chegou a hora de trocar, confesso que o design da Triton, assim como sua aparente melhor aptidão para o off road quase me seduziram. Mas comparando as duas, fiquei com a Toyota. Em termos de projeto, a disputa não tem nem graça: a Hilux é 18,5 cm mais longa, 10 cm mais larga e 105 kg mais leve! Incrível! E o motor novo é fora de série. Perto dele o HPE da Mistsubishi não é páreo. Embora menos vocacionada para o off road que a antiga, a nova não faz feio. Enfrentei umas barras meio pesadas e ela, mesmo com os pneus ridículos quem vem de fábrica, encarou com sem problemas Hilux: Comprimento: 5255 m Largura: 1810 m Peso: 1840 Triton: Comprimento: 5070 m Largura: 1800 m Peso: 1945 18,5 mais longa, 10 cm mais larga e 105 kg mais leve! ^P
Sou um daqueles típicos usuários urbanos de picapes e mesmo contrariando a lógica, troquei um Fusion por uma Hilux SRV AT. Muitos dizem que não há racionalidade em trocar o conforto de um sedan por um utilitário. No meu caso, é a primeira picape. Após a compra por puro deslumbramento do Fusion, que depois se revelaria uma bela de uma porcaria, tanto do carro em si, quanto do serviço pós-venda da Ford, resolvi radicalizar. Não me arrependo, só lamento não ter comprado antes. Quem não conhece a praticidade de uma picape, deveria experimentar. A Hilux realmente, é a melhor picape média do mercado: tem conforto de sedan, tem design atual, é robusta e confiável, é econômica e é muito gostosa de dirigir, obviamente respeitando os seus limites, pois tem o centro de gravidade alto e a suspensão traseira pode pregar sustos em uma condução mais arrojada.
meu pai possui uma hilux srv 2008 e a caminhonete são só elogios, com exceção de alguns detalhes...o design é formmidal, com muito conforto pra quem esta no volante e atras...anda muito, vc alcança 160km sem notar, já que o nivel de ruido é baixo e a impressão é que realmente o carro voa...quanto a mecanica da toyota nao ha queixas....ate 30.000km rodados, paga-se um valor irrisório pela revisão, coisa de 350 reais.aos 40.000 paga-se 900 e depois volta aos 350 reais ate completar 80.000...sensacional...na terra, nao tem pra ninguem, é 4x4 mesmo. agora, tem coisas que vc tem que acostumar...eu demorei a entender o cambio da hilux, a troca de marchas da s10 é bem melhor, os engates sao perfeitos e ha um barulho no estofamento traseiro em pisos irregulares que é terrivel....no mais é isso, podem comprar que a hilux é a melhor picape media do brasil.