Ford Ranger Sport
Versão voltada para os jovens oferece boa lista de itens de série e visual diferenciado
Por Vitor Matsubara | Fotos: divulgação
O lançamento da Ranger Sport, em 2007, foi uma tentativa de atrapalhar as boas vendas das picapes pequenas. Ao dar um visual mais descolado à versão básica, a Ford ganhou novos clientes, que viram no modelo uma opção maior e mais interessante.
A montadora volta a apostar nesta fórmula com a renovada Ranger Sport, que acompanha a mudança visual realizada em 2009. O visual, desta vez, é mais aventureiro do que esportivo, com vários detalhes pintados em preto ao invés de seguirem a mesma tonalidade da carroceria.
Curiosamente, a picape conta com a nova frente – que ganhou faróis, grade frontal, para-choque e capô inéditos –, mas preserva a traseira da versão anterior. Um largo friso lateral, que se funde com a moldura do para-lama de trás, disfarça a emenda da caçamba antiga com a dianteira remodelada.
Sob o capô, não há novidades: o motor é o mesmo 2.3 de 16 válvulas a gasolina, que gera 150 cv e torque máximo de 21,7 mkgf. Ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve de 16 polegadas, rádio CD Player com entrada USB e iPod e faróis de neblina são alguns dos itens oferecidos de série. O preço sugerido da Ranger Sport é de 53.885 reais.
