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Carros | Impressoes ao dirigir
Chery QQ
Maro 2007

Chery QQ

Com ar-condicionado ligado, o QQ sente falta de ar nas subidas

Por Paulo Campo Grande | Fotos: Marco de Bari
Lista de matrias por data:

ALTERAR O TAMANHO DA LETRA  

O QQ o Matiz dito e feito. A Chery mudou pequenas coisas, como a posio das luzes de direo e a grade, na dianteira. E o QQ ficou com cara de carro chins, ou melhor, de desenho animado. Os faris lembram os olhos dos personagens e a grade, uma boca sorrindo. Ele simptico, sem dvida. Ainda mais nas cores em que oferecido: laranja, verde-limo, amarelo, vermelho e azul. Apesar do sorriso amigvel, me aproximei com certa desconfiana: carro chins, barato... Mas o QQ me surpreendeu. A verso avaliada era bem equipada. Tinha ar-condicionado, direo hidrulica, trio eltrico e conta-giros.

O acabamento se mostrou superior minha expectativa. Os bancos so revestidos por um veludo que me fez lembrar o Ford Escort Ghia. Se voc no dessa poca, repare nas fotos e veja como eles parecem confortveis e de boa qualidade. E so. O mesmo tecido foi aplicado nas laterais das portas. O painel de duas cores tambm agradou, tanto pelos materiais quanto pela confeco e encaixe das peas. A nica reprovao vai para o volante, feito de plstico duro. As colunas da cabine tm revestimento plstico at o teto e no porta-malas h plstico nas laterais.

A chave, com comando de abertura de portas distncia, igual do Gol. At o esforo para gir-la no contato o mesmo. A posio de dirigir boa e a rea envidraada permite enxergar bem. Quando o motor comea a trabalhar, fcil perceber sua aspereza e a carncia de isolamento acstico. pisar no acelerador para ouvir o som da transmisso chegando cabine. O cmbio tem engates metlicos. Tanto para quem ouve quanto para quem aciona a alavanca.

Com 880 quilos, o QQ pega bom impulso no plano. Nas subidas, seu flego mostra os limites do motor de pouco mais de 1 litro. Ainda mais se o arcondicionado estiver ligado. Segundo a fbrica, ele acelera de 0 a 100 km/h em 20 segundos. Para o consumo, a Chery divulga a mdia de 20 km/l, em velocidade constante de 90 km/h. Nada mau. Como no tanque cabem 20 litros, a autonomia de 400 quilmetros.

A direo hidrulica torna fceis as manobras. O QQ mede 3,55 metros de comprimento. E os freios - com discos na frente e tambores atrs - cumprem bem sua tarefa, sem demonstrar cansao. A suspenso poderia ser mais macia. Com estrutura McPherson na dianteira e eixo de toro na traseira, a suspenso do QQ sensvel s irregularidades do piso e reverbera cada emenda do asfalto para volante, bancos e pedais. Em uma viagem mais longa, esses tremores devem cansar o motorista. Os pneus estreitos no ajudam no conforto. Mas, se fossem mais largos, prejudicariam o desempenho. O QQ tem pneus 155/65 R13, na frente, e 165/65 R13, atrs.

Pelo que entrega, o QQ um carro interessante para usar no dia-a-dia, como conduo, e tem chance de sucesso no Brasil, principalmente se custar to barato quanto um Fiat Uno.


CHERY
A empresa nasceu em 1997, fazendo autopeas. Em 1999, conseguiu licena da Seat para produzir o Toledo na China. A produo s comeou em 2001, depois da associao Shangai (parceira chinesa da VW). Hoje, ela tem uma linha ampla de veculos. Em 2005, segundo o site da empresa, vendeu 189 000 carros, sendo 10% para a exportao.


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>> Chevrolet Spark

Ficha tcnica

Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros, 1 051 cm3
Potncia: 52 cv a 5 200 rpm
Torque: 8,5 mkgf a 3 000 rpm
Cmbio: manual de 5 marchas, trao dianteira
Suspenso: Dianteira: tipo McPherson. Traseira: eixo de toro
Direo: pinho e cremalheira
Freios: hidrulicos, disco na frente e tambor atrs
Dimenses: comprimento, 355 cm; largura, 151 cm; altura, 149 cm; entreeixos, 235 cm
Peso: 880 kg
Tanque de combustvel: 20 litros
Rodas e pneus: ao; 155/65 R13 na frente e 165/65 R13 atrs
Principais equipamentos de srie: ar-condicionado, abertura interna do porta-malas e do tanque, conta-giros
Principais itens opcionais: direo hidrulica, ABS, teto solar
Preo: 21 000 reais (bsico), 24 000 reais (completo)

Veredicto
uma interessante opo urbana, mas vai enfrentar a falta de tradio - e da rede - da marca.





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