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Carros | Comparativos
2º lugar: Renault Scénic
Junho 2006

2º lugar: Renault Scénic

Lista de matérias por data:

ALTERAR O TAMANHO DA LETRA  

Como é que você troca a belezura da Meriva pela Scénic? Tudo bem, a minivan da Renault não tem o viço de outrora. Foi ela que trouxe ao mundo o conceito da versão minivan, em 1997 (e trouxe isso Brasil em 1999). Na Europa já saiu de linha. Dentro de dois meses, a nossa ganhará novo grafismo no painel. É pouco.

A julgar pelo novo modelo francês, nem a Renault gosta da posição quase horizontal do volante - ou ao menos se dobrou à preferência do público. Tira o prazer de dirigir justamente do carro com melhor desempenho. O porta-luvas é acanhado e o porta-moedas, ao lado do relógio digital, carece de melhor acabamento: uma fresta no painel do carro de teste engoliu alguns centavos do troco do pedágio. Imagine se começar a fazer barulho.

Mas ela cuida melhor dos pais, ao oferecer airbag duplo de série. E mantém os filhos por perto, com o banco central que avança até quase encostar nos da frente. Como na Meriva, pode-se redistribuir o espaço de trás entre os dois bancos, mas aqui não é tão prático. Como na Picasso, os bancos são removíveis e o jeito é guardá-los em casa ou ocupando espaço no bagageiro.

O porta-malas da Scénic é uma aula de simplicidade engenhosa. É uma área quadrada: se o móvel passou pela boca do porta-malas, não irá emperrar pelo caminho. O teto é alto e pouco inclinado, o que permite guardar objetos grandes. E onde pôr o bagagito? Pode ficar no fundo do bagageiro (como um tapete), nas costas dos bancos ou dividindo a área do porta-malas ao meio (há encaixes para isso). É o tipo de carro que melhora com a convivência.

> Chevrolet Meriva
> Renault Scénic
> Citroën Picasso
> Ficha comparativa

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Ficha técnica

Renault Scénic Expression 1.6 16V Hi-Flex

Motor
Dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16 válvulas
Cilindrada: 1598 cm3
Diâmetro x curso: 79,5 x 80,5 mm
Taxa de compressão: 10:1
Potência: 115(A)/110(G) cv a 5750 rpm
Torque: 16(A)/15,1(G) mkgf a 3750 rpm

Câmbio
Manual de 5 marchas, tração dianteira;
I. 3,73; II. 2,05; III. 1,39; IV. 1,03; V. 0,82; Ré 3,55; Diferencial 4,21;
Rotação do motor a 100 km/h em 5ª - 2600 rpm

Carroceria
Dimensões: Comprimento, 417 cm; largura, 172 cm; altura, 162 cm; entreeixos, 258 cm
Peso: 1250 kg
Peso/potência: 10,87(A)/ 11,36(G) kg/cv
Peso/torque: 78,13(A)/ 82,78(G) kg/mkgf
Volumes: Porta-malas, 410 l; tanque de combustível, 60 l

Suspensão
Amortecedores hidráulicos telescópicos com molas helicoidais
Dianteira: McPherson, com triângulo inferior e efeito antimergulho e barra estabilizadora
Traseira: Braços arrastados com barras de torção transversais

Freios
Discos ventilados na dianteira, tambores na traseira

Direção
Hidráulica, tipo pinhão e cremalheira.
Diâmetro de giro, 10,7 m;
3,5 voltas entre batentes

Rodas e pneus
Liga leve, aro 15. 185/65 R15

Principais equipamentos de série
Airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, alarme, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, rodas de liga leve, travas elétricas com controle na chave, travamento das portas a 6 km/h, banco do motorista com ajuste de altura e lombar, volante e cintos dianteiros com ajuste de altura, preparação para som

Principais equipamentos opcionais
Pintura metálica

garantia
2 anos sem limite de quilometragem

Preço
58690 reais





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