O Salão de Detroit é o paraÃso na Terra para os fãs de carros. Poucos eventos conseguem reunir uma quantidade tão expressiva de lançamentos e carros-conceito interessantes quanto a feira realizada nos Estados Unidos. Entre as milhares de atrações, a Volkswagen apresenta o E-Bugster, um belo roadster baseado no novo Beetle, mas movido exclusivamente a eletricidade.
O E-Bugster tem um propulsor de 114 cv, que impulsionam o carro sem dificuldades. As baterias podem ser 80%¨recarregadas em apenas 30 minutos com um recarregador especialmente criado para esta finalidade. Embora ainda seja um conceito, as chances do E-Bugster virar realidade são grandes. Por isso, é bom se acostumar com a ideia de andar em um roadster elétrico por aÅ
Não é exagero dizer que o Superbowl parou os Estados Unidos na noite do último domingo. A final do campeonato de futebol americano entre Green Bay Packers e Pittsburgh Steelers atraiu a atenção de um paÃs inteiro e, por que não, de várias partes do planeta também. Afinal, você certamente deve conhecer alguém que passou boas horas em frente à televisão vendo aquele jogo com regras estranhas para nós.
Diante de uma audiência tão numerosa, várias montadoras brigam para prender a atenção dos espectadores. Nos últimos posts, mostramos os filmes de Volkswagen (com o impagável mini Darth Vader) e Mercedes-Benz – um tributo aos 125 anos da marca. Por isso, fiz uma seleção com os comerciais bastante criativos que foram ao ar durante os intervalos da final entre Packers e Steelers. Esta é a primeira parte. Divirta-se!
Audi – Release the Hounds
Na minha modesta opinião, é o comercial mais engraçado deste Superbowl. Antes do fim de semana, a Audi exibiu dois teasers – não menos bem-humorados -que mostravam os bastidores de uma prisão de luxo, lotada de penitenciários burgueses. O vÃdeo abaixo mostra um princÃpio de rebelião no local e como os funcionários tentam organizar a bagunça. O final é hilário, com direito a participação mais do que especial do saxofonista Kenny G (lembra dele?)
Chevrolet Camaro – Miss Evelyn
O esportivo que causou (e está causando) furor no Brasil é a estrela deste comercial da GM, que investe no bom-humor e nos efeitos especiais para mostrar cenas de ação tÃpicas de filmes de Hollywood. O protagonista, claro, é o Camaro.
Chrysler 200 – Imported from Detroit
“O que essa cidade sabe sobre luxo? E sobre as boas coisas da vida? Pois eu lhe digo. Ela sabe mais que a maioria das outras cidades”. É com estas palavras marcantes que a Chrysler abre seu comercial de dois minutos sobre o novo sedã da marca, chamado de 200. A peça fala sobre a história da montadora que nasceu em Detroit, uma cidade conhecida por sua imagem operária e que é vista com preconceito por muitos norte-americanos. Curiosamente, o carro não é o único astro do filme. Ele divide as atenções com outro cidadão ilustre de Detroit: o rapper Eminem.
Hyundai – Anachronistic City
A ideia não é tão nova assim: mostrar como o lançamento de um produto moderno parece deixar as coisas ao seu redor obsoletas num piscar de olhos. No entanto, as mentes criativas que bolaram o comercial do Sonata Hybrid foram felizes ao retratar o avanço que a chegada de um carro hÃbrido pode representar.
Um Mustang é capaz de despertar paixões inexplicáveis no coração de qualquer fã de carros norte-americanos. Um dos grandes destaques da nova geração do pony-car é o motor 5.0 V8, que despeja 417 cv no asfalto sem dó.
Este vÃdeo, que mistura cenas de ação com sequências em computação gráfica, te leva a um passeio nas entranhas do poderoso Ford e, de quebra, ainda mostra por que o Mustang é tão adorado, não só nos Estados Unidos como em várias partes do mundo.
Ele pode não ter o mesmo carisma de um Porsche 911, mas o Nissan 370Z não deve nada para os melhores esportivos do mundo quando o assunto é pisar fundo.
O bólido japonês é o novo representante da marca Datsun, criada pela própria Nissan como uma divisão esportiva. A dinastia dos chamados ”Z Cars” foi iniciada em 1969 pelo 240, mas ressurgiu com força total em 2004, com o cupê 350Z.
No final de 2008, foi a vez do 370Z encantar os fãs de esportivos com sua proposta de puro-sangue. Equipado com um motor 3.7 V6, que gera 336 cv, o carro é capaz de fazer frente a muitos rivais europeus. É o que prova este vÃdeo do programa Top Gear, da BBC, que colocou o 370Z frente a frente com o BMW Z4.
A campanha de lançamento do Chevrolet Agile tem o mesmo tema tanto no Brasil quanto na Argentina. O slogan “é real, é um sonho” busca enfatizar as caracterÃsticas do hatch, que oferece itens desejados pelo consumidor e que muitas vezes não são encontrados na concorrência.
Mas enquanto as propagandas brasileiras se limitam a mostrar imagens do carro, a criativa campanha argentina vai além. O anúncio de quase 60 segundos mostra alguns dos carros que marcaram a vida de muitos motoristas que desejam (ou dirigem) um Agile.
Um insight (ou boa ideia, no jargão publicitário) muito criativo que fala diretamente com o público-alvo do carro em questão e que, de quebra, dá o toque de criatividade que falta às peças da campanha brasileira.
Em tempo: a bela trilha sonora é “Anoche soñé contigo”, de Kevin Johansen.
O trocadilho pode ser batido, mas faz todo sentido para a Audi. O A1 (clique aqui e saiba mais) foi criado para bater de frente com o MINI Cooper, sucesso entre jovens (de idade ou espÃrito) de todo o mundo com seu jeito descolado e divertido de ser.
Embora não tenha o mesmo carisma do carrinho feito pela BMW, o A1 aposta na tradição e no requinte da marca das quatro argolas para conquistar fãs.
O modelo exibe a mesma qualidade de construção e luxo presentes em outros carros da Audi, como o A4 e o A6, mas em embalagem menor. Estão lá os faróis e lanternas com LEDs (como nos badalados R8 e A8), além da caracterÃstica grade trapezoidal.
Por dentro, o acabamento é simples, mas de bom gosto. Itens como o sistema de navegação e o recurso start-stop, que desliga o motor automaticamente quando o carro está parado, são oferecidos de série. Suspensão recalibrada, transmissão de sete velocidades com embreagem dupla e sistema de som com 14 alto-falantes são alguns dos opcionais.
O A1 será lançado oficialmente no Salão de Genebra, que acontece em março, e deve ser uma das atrações da marca no Salão do Automóvel, que acontecerá neste ano em São Paulo.
Felipe Massa promete ser um dos grandes nomes da concorrida temporada 2010 de Fórmula 1.
Ao lado de talentos como Lewis Hamilton, Jenson Button, Fernando Alonso (seu companheiro de Ferrari) e o heptacampeão Michael Schumacher, o brasileiro é um dos nomes mais fortes na briga pelo tÃtulo deste ano.
Enquanto realizava os testes em Valência (os quais liderou nos dias em que esteve na pista), Massa tirou um tempo livre para dar uma volta na exclusivÃssima 599XX.
Exibida como modelo experimental no último Salão de Genebra, o bólido passou por uma série de modificações para andar (ainda) mais forte nas pistas.
O sistema de admissão e escape é completamente novo, permitindo uma melhor queima da mistura ar/combustÃvel. O resultado: menor consumo, menor emissão de poluentes e mais potência (são 700 cv sob o capô).
O uso de ligas de alumÃnio aliviou o peso total do modelo em 25 quilos, sendo que freios e rodas também passaram por um “regime”. Até a transmissão de seis velocidades ficou mais leve para gerar um melhor desempenho.
Ao lado de vários outros endinheirados, Massa parece ter gostado da experiência vivida no autódromo Ricardo Tormo.
A edição 2010 do Salão de Detroit abriu suas portas à imprensa com algumas boas novidades. Uma delas é o New Compact Coupe, ou simplesmente NCC, principal atração da VW na mostra norte-americana.
Apesar de ser um carro-conceito, o modelo poderia ganhar as ruas na próxima semana. O visual moderno antecipa o futuro dos sedãs da montadora, em especial o Jetta (já que o cupê possui dimensões muito próximas às do sedã que deriva do Golf).
A dianteira segue as tendências de estilo presentes em outros modelos da marca, como os novos Golf e Polo. Já a traseira é muito parecida com os três-volumes da Audi, com as lanternas que invadem a tampa traseira.
Outro destaque é a proposta ecológica do modelo, que utiliza um motor a combustão e outro movido a eletricidade. Este segundo pode impulsionar o carro por conta própria ou fornecer mais força em situações extremas, como em uma ultrapassagem.
Quer saber mais sobre o Volkswagen NCC? Então clique aqui e, claro, não deixe de conferir o vÃdeo abaixo!
O Panamera pode até não ser um primor em termos de design, mas faz jus à tradição da Porsche.
Apesar de ser um cupê de quatro portas – fato que causa a ira de alguns fãs que também torceram o nariz para o Cayenne -, o modelo faz jus ao sobrenome que carrega com muito luxo e desempenho.
Este belo vÃdeo produzido pela montadora mostra o Panamera como um carro que transmite toda a elegância e bom-gosto de um cliente que adora sedãs de luxo, mas não dispensa a esportividade que somente um Porsche é capaz de oferecer.
O Duster será o próximo lançamento da Dacia no mercado europeu e tem motivos de sobra para interessar também aos brasileiros. Isso porque o utilitário esportivo, que será construÃdo sob a base do Logan, deve ser fabricado pela Renault no paÃs.
Enquanto o SUV não ganha as ruas do Velho Continente, ele faz sua pré-estreia em grande estilo, disputando o Trophée Andros, um dos ralis mais desafiadores do mundo.
Ao volante do Duster, um piloto que dispensa apresentações: Alain Prost, tetracampeão mundial de Fórmula 1 e um dos poucos nomes que foram capazes de rivalizar com Ayrton Senna nas pistas.
Quer um conselho? Sente-se, relaxe e aprecie mais uma aula de pilotagem dada pelo “Professor”.
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