Por Péricles Malheiros
26 569 km
Aos 24 103 km, encostamos nosso J3 na JAC Aricanduva, em São Paulo, para fazer a troca de óleo obrigatória entre as revisões – a JAC tolera uma diferença de até 1 000 km (a mais ou a menos) em todas as paradas programadas.
Cobraram os 87 reais divulgados no site da marca e, de acordo com o relatório de serviços, providenciaram, sem que fosse solicitado, um reaperto da suspensão, verificação do nível dos fluidos e das pastilhas de freio, ajuste da correia do alternador e da fechadura da tampa traseira e limpeza do filtro de ar. Desconfiamos do excesso de gentilezas espontâneas e perguntamos ao consultor se esse tipo de tratamento é aplicado a todos os carros. “Nessa concessionária, sim, pois estamos batalhando para fidelizar a clientela”, justificou.
O problema do mês se deu antes da troca de óleo. Na edição anterior, dissemos que a revisão dos 20000 km havia sido feita a contento, mas reconhecemos aqui nossa precipitação: bastaram alguns quilômetros para notar que o serviço de alinhamento e balanceamento precisava ser refeito. “O volante está torto e vibra muito entre 100 e 120 km/h”, disse o repórter visual Eduardo Campilongo, que no último mês foi com o J3 até o Rio de Janeiro.
Wagner Quadrelli, especialista em alinhamento técnico de suspensão, condenou o serviço prestado pela JAC Aeroporto. “Os números de convergência, divergência e cáster estão bastante fora do padrão. Como está, o carro fica com a dirigibilidade comprometida e os pneus, sujeitos a desgaste irregular”, disse Quadrelli.
O pior ainda estava por vir. Retornamos à autorizada, que refez os serviços. De lá, fomos direto para a oficina de Quadrelli, que após analisar o J3 disse: “Está com números menos discrepantes, mas ainda estão fora do nominal”.
No decorrer do mês, continuaremos tentando colocar o J3 na linha.
Consumo
No mês (27,9% na cidade): Gasolina – 12,2 km/l
Desde mai/11 (29% na cidade): Gasolina – 12 km/l
Esguicho do lavador traseiro é desprotegido. Na lavagem, desalinha-se com facilidade (esq.) | Tampa do porta-luvas precisa ser fechada com força. Caso contrário, ela se abre sozinha ( dir.)
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REALMENTE TE DIGO QUE O JAC 3 É UM EXCELENTE CARRO, MUITO CONFORTAVEL E GOSTOSO DE DIRIGIR, NÃO ENCONTREI UM CARRO COM PREÇO ATÉ 40 QUE OFERECESSE TAMANHO CONFORTO ESTES 2 ANOS DE ASSISTENCIA 24HS E ESTA GARANTIA QUE VAI ATÉ 6 ANOS, CARRO NÃO É UM BEM DURAVEL POR ISSO ESTE PONTO DE REVENDA É MUITO RELATIVO POR QUE SE VC COLIDIR ESTE POR MININO QUE SEJA JÁ DESVALORIZA E AI? POIS NO MEU CASO EU PROCUREI CONFORTO E SEGURANÇA E REFERENCIA QUE ENCONTREI COM A MELHOR COMPRA 2011 PELA 4 RODAS, E A OPNIAO DOS PROPRIETARIOS QUE POSTARAM FOI MUITO BOM PARA ME DECIDIR, CONTINUEM COM ESTA ATITUDE, PODE AJUDAR OUTRAS PESSOAS A SE DECIDEREM NA COMPRA DE UM CARRO ASSIM COMO ME AJUDOU, MUITO OBRIGADO A TODOS. EU RECOMENDO O JAC3
Caros colegas !
O JAC J3 é uma inovação no mercado brasileiro, além de todos seus itens de série eles ainda disponibilizam 6 anos de garantia, lembrando que nenhuma concessionaria concorrente faz isso, no mininmo é um cala a boca de 2 anos, que pela média nada de grave acontecerá como carro neste intermédio, o que da total segurança no bolso, o carro é exatamente feito para todas as classes visando custo x beneficio e o principal PREÇO. Sem contar no baixo consumo que perfaz quasse 11l/km excelente ponto a questionar as concorrentes, e seus consumidores. Na troca segundo a própria QR não há muita depreciação, ou seja, já posso trocar o meu J3 que a diferença será minima no meu bolso, pois é exatamente isso q procuro, qualidade, conforto e preço. RECOMENDO A COMPRA DE UM JAC, POIS ALÉM DE TODAS ESSAS CONDIÇÕES, SEUS VENDEDORS NOS TRATAM SUPER BEM COM UM SUPER ATENDIMENTO, ME SENTI EM CASA….E QUEM NÃO CONHECE E AINDA RESTA DÚVIDAS ELES OFERECEM TEST-DRIVE DE GRAÇA, PROCUREM UMA LOJA DA JAC, POIS A ATENÇÃO QUE ELES DE DÃO E COMO ELES NOS TRATAM É ÓTIMO !
Com todos os “opcionais” do J3 não conheço nenhum “popular” por menos de 40K. Procurei bastante, FATO!!! O J3 vem completo em uma unica versão e se sua desvalorização ficar 10% acima da média ainda assim continua sendo um bom negócio. Os nacionais “confiáveis” tem que levar no mínimo 6 – 8K de opcionais pra ficar igual e na hora da venda, vale o modelo…peladão, male-má te pagam 1 a 2k pelo AC. Não quero defender o J3 mas sim acabar com essa política de carroças nacionais.
“Dr.Masteri disse:
10 de dezembro de 2011 às 09:31″
Pô, camarada. Se você entrar no site da Ford dos EUA vai ver que o carro de entrada deles é um New Fiesta (não é um Fiesta, muito menos um Ka) e vem com 7! airbags, controle de estabilidade etc de série saindo por pouco mais de 15 mil dólares. Aqui, essa versão está lá pelos seus R$55.000,00.
Até para comparar tem que ter parâmetros.
Que venham os chineses
pedro contra-ataca, é ridículo você falar mal do Versa com o argumento “nem pelos testes da quatro rodas passou”. Avaliações nunca são 100% imparciais, é bom ter a avaliação da QR pra comparar com outras avaliações, mas tomar como verdade pura, é estupidez.
Luis Artur, não chame os outros de mentirosos sem se informar, praticamente todos os populares podem ser encontrados por 37~40mil completos com AB2 e ABS.
Feliz Proprietátio, esse “super” motor 1.4, na verdade é um motor 1.3 (1.336cc pra ser mais exato), não anda tanto quanto você diz, já fiz test drive em um e fica no meio termo entre um 1.6 e um 1.0, não é lá aquele milagre, a vantagem é que por ser monocombustível, faz uma ótima média.
@topic
O J3 é um bom carro em si, mas eu não compraria um. Sei que se for pra fazer investimento, não é um carro que tenho que comprar, mas desvalorizar 25~40% em menos de 20mil km em alguns meses,é um absurdo.
Não canso de dizer que o j3 é melhor que meu economy em tudo. Esta com 36.000 km batendo tudo e por dentro um barulho no para brisa que procurando na internet achei a solução de outro donos colocando um pedaço de papel entre o para-brisa e o painel e assim fiz rsrsrs
Banco do lado do passageiro rangindo que ja levei 4 vezes na concessionaria e nada enfim na ultima avaliacao me deram somente 21.000 ano 2009 dentre estas e outras para mim é tudo a mesma porcaria na revenda todos desvalorizam!
Carro com problema de alinhamento e nem concessionária resolve? Reaperto de suspensão? Os carrinhos xing ling ainda tem que melhorar… sem falar no acabamento, que é muito fraco
Esse tal motor 1.4 que algum desinformado aqui disse ser um “engodo”, simplesmente foi projetado e produzido por uma empresa austríaca, tem 108 hp, torque de 15 kgf.m, bloco de alumínio, comando variável de válvulas VVT e usa corrente ao invés da famigerada correia dentada de borracha. Quer mais? Em 2012 a JAC vai vender o J3 com este mesmo motor, mas de cilindrada maior. Deve ser flex, 1.5 e potência de 125 hp.
Engodo é usar motorzinho de enceradeira, com 75 hp, e achar que está abafando, pagando pau para as montadoras nacionais e pagando juros e impostos absurdos num carnê com 60 páginas.
acho engraçado esse pessoal que desdenha do carro sem conhecer..,
Minha mãe comprou um J3 e fui tirar para ela na concessionária…
O carro é muito empolgante, você pisa e o carro voa.. quem reclama do motor é pq provavelmente está acostumado com 1.8 pra cima.
Em baixa rotação ele apanha um pouco coisa que na maioria das situações do dia a dia, não vai ser perceptivel.
Como comprei um C3 1.4 8v há 3 meses, estou usando ele como parametro de comparação. Com base nisso posso dizer
O ruído de rodagem e do motor dos dois está muito proximo o C3 é um pouco melhor, a qualidade dos falantes do J3 é melhor q os do C3, o conforto dos bancos de couro do j3 é tao bom qto do C3, o ar do J3 gela mais rápido do que o C3, a aceleraçao do J3 é infinitamente melhor do que a do C3 e o acabamento do J3 nao deixa nada a desejar para um carro dessa faixa de preço.
O único grande problema do J3 é: durabilidade. Por ser uma marca nova no Brasil, ninguém sabe como eles vão se sair nesse quesito. Eu estou botando fé na qualidade do carro e torço para que a marca consiga vencer o preconceito, não só pq minha mãe tem um (e vai querer revender um dia), mas também para aumentar a concorrencia e, quem sabe, ajudar na redução de preço das carroças vendidas no Brasil…
Pessoal, quem duvida do preço do fiesta!!!
Sou vendedor de uma concessionaria ford de curitiba e vendo o fiesta completo com air bag e abs por R$ 36.900,00
esta JACA deve estar desmanchando, com certeza esta com a estrutura toda empenada, ta chegando a hora de jogar no ferro velho.
acho que esta JACA esta desmanchando…provavelmente vão ter que colocar no gabarito e alinhar a estrutura, deve estar todo empenado, tipo aqueles carros trombados quando andão na chuva fazem 4 rastro de pneus…
Caramba, que achou Fiesta e C3, completos como o J3 a menos de 40K??? Como tem mentiroso por aqui!!!
Já vi inumeras reclamacoes de varias montadoras nacionais tb.
Brasileiro é tão vacilao q nao sabe diferenciar um carro que é produzido do que é montado.
O jac é montado c/peças de outros paises, ele somente é montado na china.
Vc acha q o carro q vc compra aki no Brasil tem peças daqui? Engano seu. As peças tb sao de outros paises, ele apenas é montado aqui.
O JAC J3 COMPLETÃO chegou pra ficar, que se cuide os “peladões” “nacionais”!!!!
Pois é… e ainda foi eleito melhor compra 2011 ! Sem comentarios…
Os tais nacionais não tem nenhum problema! Ate pouco tempo brasileiro não tinha nem parametro para fazer algum tipo de comparação agora que tem outras montadoras fica desdenhando sem mesmo ter andado no carro. Brasil um país de todos….
estou doido para começar a ver a reação dessas carroças chinesas quando acabar os “tapa buracos” que malandramente os china colocaram ao longo de 6 anos, e começarem a frequentar as oficinais convencionais. Teve um que falou que o monza da dec de 80 recebeu retífica ( familia I), mas não comentou que na linha “tubarão”, esse motor foi “reelaborado, nascendo o “familia II” recebeu o título de motor mais “intacto do longa duração de todos os testes realizados pela 4 rodas, tal feito repetido na zafira, vectra…( mesmo motor familia II)
José, garantia longa não é sinônonimo de carro bom ( as vezes é o contrario , para eles próprios camuflarem os problemas por mais tempo) e sim uma “malandragem” de pegar mais dinheiro da clientela ( reaver o dinheiro do valor baixo do carro). Muita gente odeia ficar preso a essas revisões obrigatórias
rafael, a hidrlétrica foi construída com supervisão do Brasil e outras “cositas ” com certeza foram suprtes de outros países
Pra quem compra JAC Vender um popular chines de 6 mil dólares por 21 mil dólares (37 mil reais) eh um negocio da China para eles. Quem compra nao tem pena do dinheiro, gastar tudo isso num carro que o mercado foco eh a Etiopia. Olhem o preco do J3 para exportação na china vvv.alibaba.com/product-gs/220693817/JAC_Sedan.html
QUEM ACENDEU SEU CARVÃO MOLHADO QUE ABANE, VCS SÓ TERÃO SE ARREPENDIDO DE VERDADE NA HORA DE VENDER A JACA , PORCARIA QUE NINGUÉM QUER .
Os chineses já mandaram homens para o espaço e o trouxeram inteiros, tecnologia que só americanos e russos possuem, nem japão, nem alemana, inglaterra conseguem, possuem a maior usina hidrelétrica do mundo, a maior ponte sobre o mar ja construido vocês acham que eles não conseguem produzir carros? …Eles querem tirar essa imagem de que os produtos chineses são descartaveis, sem qualidade, marcas de uma china passada. atualmente a china está muito forte e seus produtos cada vez melhores, respeito muito os chineses, mesmo não tendo uma jac sei que passarão por cima das criticas duras porque tecnologia com certeza possuem
isso prova que os chineses vieram pra ser mas uma marca fracassada sinceramente minha prima tem um j3 turim ele é confortavel mas paraece tão fajuto motor fraquin e lataria de papel por isso chineses numka só tenho volks desde 2002 e não penso em trocar de marca
Engraçado,porque os carros nacionais que são tão bom quanto um JAC, não dão garantia longa, porque só agora estão baixando os preços? equiparando aos jac?pois saibam é um carro macio, economico, e valente, aguardem que novidades virão, e voces vão ver que os chineses, vão muito mais longe, alias a desconfiança ja estão ficando pra tras e mais tarde ainda vão dar a mão a palmatória
O preço do Jac é atraente pelos itens de série. Principalmente os de segurança. Se vai funcionar ou não, aí é outra história. O fato relevante se dá pela pressão que se faz nos concorrentes nacionais, que a bem pouco tempo não sabiam o que eram os itens de segurança em carros médios ou populares. Enfim, quem estaria mais satisfeito: – o proprietário do Jac completão do Faustão ($39) ou – o proprietário do gol rallye ($41) sem air bag, abs, indicador de porta aberta, e pasmem, sem luz no bagageiro. Sempre que saio levo lanterna e faço 360 graus pra verificar se tem porta aberta. Bom mas na prática o carro é o CÃO. Tanto faz no asfalto, na terra, na lama, não quebra nada. Depois e só lavar que tá pronto pra outra. O carro (gol rallye) é o BICHO. hahahaha!!!!
Pelo amor de Deus pessoal, pesquisem antes de comprar, façam tantos test drive quantos forem necessários antes de baterem o martelo, só não perguntem a fanáticos por determinadas marcas.
A ford está vendendo o Fiesta 1.6 com tudo o que tem o J3 e mais um pouco por 37.000,00 reais, e a Citroem tb está vendendo o C3 1.4 mais equipado que o J3 se não me engamo por 38.000 ou 39.000 mil… entao não tem nem o que pensar na hora da escolha, não pode haver dúvida nenhum, o J3 não chega nem perto dos dois. Mande essa chinesada vender seus produtos descartáveis lá na terra deles. meu vizinho caiu no conto do “FAUSTÃO” e se arrependeu amargamente, os carros da JAC são lixo… este motor 1.4 então é o maior engodo que já vi minha vida!
VCS CRITICAM MUITO OS CHINESES MAS eles tem menos de 20 anos de criaçao e conseguem ser bons,claro qe tem seus problemas mas ate os nacionais com varios anos no brasil tem seus problemas como o novo VELHO classic qe so conseguiu uma estrela no latincap pior qe os chineses. entrei nu classic pelado uns dias atras e qe carro feio pobre de materiais uns plasticos horriveis e um preço salgadinho heim, SOU MUITO MAIS UM CARRO CHINES SIM PELOS OPCIONAIS E PELA GARANTIA E O CONFORTO QE É NO MINIMO IGUAL AOS PELADOS NACIONAIS
Gente, automobilismo é paixão, mas dinheiro curto NÃO… por isso penso que devemos deixar “torcida de futebol” de lado quando se trata de gastar nosso dinheiro numa coisa que, além de ser cara no mundo inteiro, custa ainda mais caro no Brasil (e sabemos que não é só imposto… se não, como as montadoras teriam baixado o preço de seus carros após a vinda da JAC, se não houve redução de impostos? Pensem, por favor!).
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Os problemas de acabamento e de mau atendimento em concessionárias são os mesmos mostrados (até certo tempo atrás) nos testes de Longa Duração de diversos carros nacionais. Quem lê 4Rodas desde a outra encarnação, como eu, sabe muito bem de tantas histórias escabrosas… cintos de segurança que se soltavam (GM e Fiat), uma lata de solvente esquecida pela concessionária DENTRO DO COFRE DO MOTOR (Fiat Elba), acabamento que se soltava (VW) e tantos outros…
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Os carros chineses de hoje são os Hyundai ou Kia dos anos 90, os Honda ou Toyota dos anos 80… e como já disseram, evoluem muito mais rápido. Besteira essa história de que SÓ por ser chinês, já não presta. Tivemos tantos carros problemáticos… Espero que a JAC, a Chery e a Lifan, quando começarem a produzir no Brasil, mantenham o custo-benefício e invistam bastante em segurança, qualidade de acabamento e de atendimento, com isso poderão se mostrar melhores que as Quatro Grandes Enganadoras…
Bom produtos chines ja tem um pessimo historico de nao prestar …estava pensando em comprar um carro chines entao comentei com meu amigo e ele disse vc é loca de comprar um carro chines eu disse que ele tinha garantia ele respondeu eu sei produto chines nao vale nada eu compro muitos produtos chineses porem nenhum deles en entro dentro e dou minha vida ….
Ate que mostre o contrario, ja era, muito ruim não ira pra frente, quem sabe da alguns 10 anos!
Ate que mostre o contrario, ja era, muito ruim não ira pra frente. tambem sou GM!!!!!!!!!!!!!!!!!
Isso aí não é problema. Um veículo recém lançado no Brasil e oriundo da China que apresentar só esse detalhe está dando show. Não o compraria simplesmente pelo fato de possuir veículo de seguimento superior, mas, essa qualidade apresentada pelo Jac é muito saudável para nosso mercado. Já tive veículos da GM, Ford e VW, portanto, lhes digo que apresentam muito mais problemas do que o apresentado pela revista. Só a concorrência para fazer as 04 grandes baixarem os preços exorbitantes. O que ocorre é que por ser Chinês e novidade, vai ser observado e cobrado muito. Qualquer defeitozinho vai ser motivo de escandalo por parte da revista.
O que impresiona é saber que existem pessoas que defendem a JAC.
Com tudo isso posso concluir que não conhecem e não tem a minima ideia do que é um automovel.
Eu só queria saber se as “Grandes”, VW, FIAT, FORD, Nunca tiveram problemas, com um ou outro carro… e se alguem se lembra de como foi qdo lançaram o G5 Lixo, se lembram tbm qtos motores foram trocados desse mesmo modelo???shauishuiahsiua
Fica a dica…
VOCES COMPRAM ESSAS PORCARIAS E AGORA FICAM DEFENDENDO SÓ PARA NÃO ASSUMIR QUE FIZERAM BURRICE. PARABÉNS QUATRO RODAS POR NÃO OMITIR NADA
provavelmente deram tbm um jeito de desalinhar o carro e botar a culpa na jac… não duvido nada do que esse pessoal eh capaz
Eles querem derrubar a jac, tinha um honda civic exs, comprei a jac para economizar combustivel além do bom preço e dos itens de série, a jac faz mais que o mostrado na reportagem, por volta dos 14 km/l… o que tem a ver fechar o porta luvas com força ou normalmente? para o tipo de trava dele seria indiferente fechar com ou sem forças e tivesse mesmo com problemas abriria de qualquer jeito, a trava não vai ficar mais apertada se fizer mais força….por que não pega uma nacional ai pelada e ve os defeitos dela? aposto que se adotarem o criterio que adotaram pra avaliar o jac encontrariam um monte de problema nesses nacionais tbm.
preconceito é burrice…
ESSE PEDRO DEVE SER VENDEDOR DA JAC, POIS É IMPOSSÍVEL FALAR BEM DA JACA ESTANDO CONSCIENTE E SEM TER INTERESSE POR TRAZ
boms comentarios, somente um carro bom de verdade assim como so JACs para render tanto, para os que sentem felizes por ter um. para os preconceituosos, para os invejosos . todos adoram falar da JAC, eita carro danado esse, uma coisa é certa a internet esta ai pra qual quer um falar a asneira que quiser, só que eu ja disse isso aqui e volto a dizer, só fala mal de um JAC quem não conhece um JAC,quer ter informações certas desta marca, pergunte para quem tem um pesquise o grau de satisfação, e para completar a sua decisão de compra um, va a uma loja JAC e faça um SHOW DRIVE, vc vai se supreender.
ai depois vamos aumentar o time dos maniacos por JAC assim como eu e mais de 25 mil que ja tem um em todo o brasil.
Daniel vc tem toda razão. Sou muito mais o Fiesta. Mas antes do chinezinho chegar, ele custava 45 mil. Não adianta ficar demonizando os chinas, pois o efeito foi positivo para todos os consumidores, mesmo aqueles que jamais comprariam um. Vale ressaltar que em 2004 a China era um zero à esquerda em termos de montadoras. Eles estão na trilha dos japoneses e coreanos,só que numa velocidade bem mais alta. O preconceito é o maior problema nosso. Parece até que os carros da 4 grandes são referência de qualidade e não dão problemas.Lembra do recall dos VW 1.0? 500.000 mil motores dando prego. Se a VW pode e as outras não? Se a JAC tiver um recall de 5000 veículos tá morta. Vamos cobrar qualidade sim! Mas de todas, qualquer que seja o país de origem. Carro não precisa ter nacionalidade nem logo de fabricante, basta ser bom. Feliz Natal pra todos.
VOU USAR UM EXEMPLO PARA VER COMO ESSE CARRO É CARO. FIESTA 1.6 COMPLETO COM AIR BAG E ABS POR R$ 36.700,00. QUAL É MELHOR FORD OU JAC???
CONTINUEM DEFENDENDO ESSAS JACAS BARATAS!!!!!!! 36.900,00 1.4 A GASOLINA KKKKKKK. A CASA JA COMEÇOU A CAIR, JA PENSOU DAQUI A UNS 2 ANOS? O CARRO SE ACABARÁ SOZINHO.
despreparo total e ainda tem quem defneda? é Brasil mesmo.
Por isso que nao deve confiar de cara, a galera ve a propaganda, acha o carro barato ai compra, e depois reclama, carro chines por enquanto nao promete nada.
Os chineses chegaram para ficar!! È apenas um grande começo!! Carroças nacionais aguardem mais algum tempo e veremos como se comportará o mercado!
Viva os carros nacionais que estão virando a página da história automobilística brasileira!! Por que será que as “nacionais” estão baixando os preços?! Fora carroças peladas!! Viva a Jac motors que tem respeito pelos consumidores!!!
todo carro da problema,meu gol g5 deu muitos, resolvi vender por isso, comprei uma carroça nao um carro! e olha q descobri q o gol fabricado no brasil e vendido no mexico pela metade do preço, enganar mexicanos deve ser mais dificil, agora brasileiros….
As pessoas criticam os defeitos do JAC… Mas esqueceram que os nacionais que ocupam as primeiras posições em vendas sofre dos mesmos defeitos, até piores… Mas o pré-conceito grita muito mais alto… Enfim, o carro até agora não se mostrou inseguro como o Effa m100 e eu acho que está indo melhor que o Smart ForTwo que é um carro importado e de uma “qualidade superior” apresentou defeitos ainda mais absurdos mesmo custado 2 vezes mais que o JAC e ainda tendo como apoio a Mercedes Bens!
Alinhamento e balanceamento se faz em qualquer oficina. Problemas ocorrem com qualquer oficina incluido as concessionárias d qualquer marca.
Caros, eu como muita gente que acessa a 4Rodas, trabalha na rua e convivo muito tempo dentro do carro. Troquei de carro a 1 mês, e antes, vi varias opções, o que mais me agradou foi o KIA PICANTE, ótimo consumo e garantia de 5 anos, completo por 35 mil. Fiquei muito inclinado pra fechar, até ver uma reclamação no site ReclameAqui, de um cara que tinha que esperar 90 dias pra uma porta vir da Coréia. Poxa, desanimou muito. Ae mandei um e-mail pro Sac da Kia, e eles responderam que não consideram reclamações na internet, só via SAC. E por incrivel que pareça, a JAC, é uma das poucas que tão respondendo tudo que reclamam. Eu vejo isso com muito positivo. Mas, trabalhando na rua comprei o FIAT UNO mesmo completo, dos riscos de ficar sem carro (e sem ganhar dinheiro), pelo menos fico pouco tempo, pq tem peça fácil.
É melhor o Sandero. Está vendendo bem!!!
caro amigos mim descupem, mais eu gosto mesmo e de vw.quanto ao importados ficaria com honda fit motor 1.4 com espirito de carro1.6 ou seja,gosto de motor robusto nada de motor 1.0 gasta muito que fazer um teste pise fundo e em um semana vai ver o que castou .
Dica a possiveis compradores.
Antes de comprar levem o carro a uma concessionaria concorrente.
Voces vao ver a otima aceitacao do J3 no mercado
Desvalorizacao de 35% no ato.
Ja esta lhe rendendo o apelido de caixao. Com ele ate a morte! ou ate quanto durar!
vai vender esse carro quando for semi novo, ai o bicho pega.
Devido à história dos testes de Longa Duração (só os novos repórteres de 4Rodas não se lembram do motor do Monza retificado pouco antes do fim do teste “gratuitamente” nos anos 80…), eu “acho” que essa concessionária JAC estava tentando fidelizar a clientela da equipe da revista… hehehehe.
Por que não passam a desconfiança a limpo? Procurem algum cliente que tenha passado pela mesma concessionária para averiguar a “gentileza”. Afinal, não existe almoço grátis.
De resto, essas falhas de acabamento e de atendimento me lembram as mesmas de um (ou vários?) certo modelo muito vendido.
jose luiz, esses comentarios são para falar de JAC, se vc comprou um versa parabens, só te falo uma coisa da mesmo forma que vc estaria arriscando comprando um JAC vc arriscou comprando um NISSAN pois esse versa foi lançado agora no Brasil, nem pelos testes da quatro rodas ele passou ainda, diferente do Jac que ja esta comprovando a longa duração ai.todos esses elogios aos JACs devemos ao fato de ser um carro que entra no Brasil preparado para nos. depois de meses em testes e modificaçoes, será que os novos japoneses populares foram preparados para o brasil, ou só roda bem nas boas estradas do japão, tambem te falo outra coisa cuidado na hora de fazer uma revisão como vc leu acima no JAC vc pagaria apenas $87.00 a Nissan tem fama de ser careira quando disrreipeito ao atendimento de pos venda, e cobra ate mesmo a stopa que o mecanico usa para limpar a mão, diferente do JAC que vc só paga por uma troca de oleo e tem um ajuste em todas as peças gratis.vamos ver no que vai dar.
Todos os carros tem seus prós e contra.
Olá pessoal…acabei de comprar um Nissan modelo Versa SL…rodei 200Km até agora…por enquanto o carro está se mostrando excelente e muito economico…posteriormente darei mais informações.
Quanto aos chinezes, fico com um pé atrás.
Cadê os caras que falam mau das montadoras nacionais, e que adoram carros chineses, aí está meus jovens, péssima qualidade, carros de brinquedo. Eu sou GM!!
O mais completo teste de automóvel realizado por uma publicação no Brasil. QUATRO RODAS compra os carros como se fosse um consumidor comum e, depois de rodar por 60 mil quilômetros, desmonta até o último parafuso.
