O uso do freio-motor não danifica a embreagem ou o câmbio, considerando que, mesmo sem o acionamento do acelerador, ocorre um aumento da rotação do motor? – Marcos Cesar Aufieri, por e-mail
Por José D’Elia
Essa prática não causa danos aos componentes mecânicos se as reduções de marcha forem feitas de maneira que o motor não ultrapasse sua rotação máxima recomendada. Para saber a rotação máxima do motor, basta consultar o manual do proprietário.
Como, quando, onde e por quê. Confira aqui as dúvidas técnicas respondidas e publicadas nas páginas de QUATRO RODAS