Novo Gol estréia no domingo
A AlmapBBDO agência de publicidade da VW apresentou a campanha de lançamento do novo Gol, para os jornalistas especializados em mídia e publicidade, hoje de manhã. Eu não milito nessa área, mas apareci por lá.
A campanha começa neste final de semana. A primeira peça (publicitária) será um filme de um minuto e meio que vai ao ar no intervalo do Fantástico, no domingo.
Os garotos propaganda são a bela Gisele Bündchen e o forte Sylvester Stallone. O Slogan da campanha será “Lindo como nunca. Gol como sempre.
O filme de estréia “Show” mostra dois eventos simultâneos. A Gisele apresentando o carro em um estúdio. O Stallone fugindo de uma perseguição pelas ruas de Los Angeles. Para fazer o filme, a Almap teve de levar o carro para os Estados Unidos.
Segundo o vice-presidente de marketing da VW, Flavio Padovan, o objetivo da campanha é “ressaltar as qualidades já conhecidas do Gol como robustez e confiabilidade mecânica aliadas a características trazidas com a nova versão como o design e a modernidade do projeto”.
Nas pesquisas que a Almap fez antes de iniciar a criação da campanha, os pessoas viam o novo Gol, achavam o carro bonito, mas não o reconheciam como um Gol.
“A beleza ficou tão forte, tão preponderante, que as pessoas não acreditavam ser o mesmo carro da campanha anterior, que dizia 'Use sem dó'?”, disse o diretor da agência Marcello Serpa
»COMENTÁRIOS
08/11/2009 - 11:21
geraldo magela do carmo diz: senhores, tomei conhecimento através de um mecãnico que o novo gol e o voyage possui a mesma suspensão do logus, verona e apolo, ja possui o logus e o verona, realmente a suspensão deles deixava a desejar, dava muitos problemas naqueles braços articulados, será que a vw caiu no mesmo erro??? estou guardando dinheiro para comprar um carro desse, mas não quero ter os mesmos problemas,e como todobom mineirinho sou muito desconfiado, vocês podem me esclarecer melhor isso??? obrigado pela oportunidade.
geraldo magela do carmo diz: senhores, tomei conhecimento através de um mecãnico que o novo gol e o voyage possui a mesma suspensão do logus, verona e apolo, ja possui o logus e o verona, realmente a suspensão deles deixava a desejar, dava muitos problemas naqueles braços articulados, será que a vw caiu no mesmo erro??? estou guardando dinheiro para comprar um carro desse, mas não quero ter os mesmos problemas,e como todobom mineirinho sou muito desconfiado, vocês podem me esclarecer melhor isso??? obrigado pela oportunidade.
07/11/2009 - 17:49
jose carlos da silva diz: tomei conhecimento através de um mecanico que a suspensão do novo GOL é identica a do apolo, verona e logus voceis poderiam me esclarecer isso, uma vêz que ja possui verona e não valia nada a suspensão dele, será que a volks vagem caiu no mesmo erro???
jose carlos da silva diz: tomei conhecimento através de um mecanico que a suspensão do novo GOL é identica a do apolo, verona e logus voceis poderiam me esclarecer isso, uma vêz que ja possui verona e não valia nada a suspensão dele, será que a volks vagem caiu no mesmo erro???
31/07/2008 - 00:00
Nacionalista diz: Bruno, por favor pode voltar para o EUA, não sentiremos sua falta. Lá tem o Bush, os criacionistas, Stallone, a economia vai "muito bem", o povo gosta de McDonalds. Que país!
Nacionalista diz: Bruno, por favor pode voltar para o EUA, não sentiremos sua falta. Lá tem o Bush, os criacionistas, Stallone, a economia vai "muito bem", o povo gosta de McDonalds. Que país!
31/07/2008 - 00:00
Nacionalista diz: Bruno, por favor pode voltar para o EUA, não sentiremos sua falta. Lá tem o Bush, os criacionistas, Stallone, a economia vai "muito bem", o povo gosta de McDonalds. Que país!
Nacionalista diz: Bruno, por favor pode voltar para o EUA, não sentiremos sua falta. Lá tem o Bush, os criacionistas, Stallone, a economia vai "muito bem", o povo gosta de McDonalds. Que país!
31/07/2008 - 00:00
Bruno diz: R$35K por um carro popular, isso é Brasil. Para quem sabe ou viveu eum pais de primeiro mundo, sabe que esse pais é um assalto. Infelizmente temos que aceitar um imposto em torno de 36% em um veiculo 0km, como dizem, "Deitados eternamente em berço esplendido". Admiro o povo argentino que reclama por seus direitos. Que saudades dos EUA, ainda dizem que Deus é Brasileiro!! Só por curiosidade, em março de 2007 comprei nos EUA um Ford Focus, ano 2001, 2 portas, completo de tudo, rodas esportivas originais Ford, paguei 2100 doloridos
Bruno diz: R$35K por um carro popular, isso é Brasil. Para quem sabe ou viveu eum pais de primeiro mundo, sabe que esse pais é um assalto. Infelizmente temos que aceitar um imposto em torno de 36% em um veiculo 0km, como dizem, "Deitados eternamente em berço esplendido". Admiro o povo argentino que reclama por seus direitos. Que saudades dos EUA, ainda dizem que Deus é Brasileiro!! Só por curiosidade, em março de 2007 comprei nos EUA um Ford Focus, ano 2001, 2 portas, completo de tudo, rodas esportivas originais Ford, paguei 2100 doloridos
31/07/2008 - 00:00
Bruno diz: R$35K por um carro popular, isso é Brasil. Para quem sabe ou viveu eum pais de primeiro mundo, sabe que esse pais é um assalto. Infelizmente temos que aceitar um imposto em torno de 36% em um veiculo 0km, como dizem, "Deitados eternamente em berço esplendido". Admiro o povo argentino que reclama por seus direitos. Que saudades dos EUA, ainda dizem que Deus é Brasileiro!! Só por curiosidade, em março de 2007 comprei nos EUA um Ford Focus, ano 2001, 2 portas, completo de tudo, rodas esportivas originais Ford, paguei 2100 doloridos
Bruno diz: R$35K por um carro popular, isso é Brasil. Para quem sabe ou viveu eum pais de primeiro mundo, sabe que esse pais é um assalto. Infelizmente temos que aceitar um imposto em torno de 36% em um veiculo 0km, como dizem, "Deitados eternamente em berço esplendido". Admiro o povo argentino que reclama por seus direitos. Que saudades dos EUA, ainda dizem que Deus é Brasileiro!! Só por curiosidade, em março de 2007 comprei nos EUA um Ford Focus, ano 2001, 2 portas, completo de tudo, rodas esportivas originais Ford, paguei 2100 doloridos
31/07/2008 - 00:00
Bruno diz: R$35K por um carro popular, isso é Brasil. Para quem sabe ou viveu eum pais de primeiro mundo, sabe que esse pais é um assalto. Infelizmente temos que aceitar um imposto em torno de 36% em um veiculo 0km, como dizem, "Deitados eternamente em berço esplendido". Admiro o povo argentino que reclama por seus direitos. Que saudades dos EUA, ainda dizem que Deus é Brasileiro!! Só por curiosidade, em março de 2007 comprei nos EUA um Ford Focus, ano 2001, 2 portas, completo de tudo, rodas esportivas originais Ford, paguei 2100 doloridos
Bruno diz: R$35K por um carro popular, isso é Brasil. Para quem sabe ou viveu eum pais de primeiro mundo, sabe que esse pais é um assalto. Infelizmente temos que aceitar um imposto em torno de 36% em um veiculo 0km, como dizem, "Deitados eternamente em berço esplendido". Admiro o povo argentino que reclama por seus direitos. Que saudades dos EUA, ainda dizem que Deus é Brasileiro!! Só por curiosidade, em março de 2007 comprei nos EUA um Ford Focus, ano 2001, 2 portas, completo de tudo, rodas esportivas originais Ford, paguei 2100 doloridos
26/07/2008 - 00:00
Uilton Ariosa diz: Editota Abril, cadê a solução do problema com a minha assinatura ????? Pessoal, tomem muito cuidado com a sua assinatura das revistas da Abril. Observem o que está sendo cobrado ! Eles costumam errar......e o pior, não respondem os e-mails dos clientes ! Editora Abril, vamos resolver o meu problema ou terei que recorrer à minha maneira de resolver ? No aguardo, Uilton Cód. Ass. 299 069 971
Uilton Ariosa diz: Editota Abril, cadê a solução do problema com a minha assinatura ????? Pessoal, tomem muito cuidado com a sua assinatura das revistas da Abril. Observem o que está sendo cobrado ! Eles costumam errar......e o pior, não respondem os e-mails dos clientes ! Editora Abril, vamos resolver o meu problema ou terei que recorrer à minha maneira de resolver ? No aguardo, Uilton Cód. Ass. 299 069 971
19/07/2008 - 00:00
Ramon diz: oooo q isso eim marcos tah podendo eim??? depois vc passa pra gente como ele tah se comportando no dia a dia contigo blza? parabens pela compra!!!tenho certeza q não vai se arrepender!!! concordo com o Flavio em genero numero e grau.... tu tah coberto de razão!!!! ainda vo da uma voltinha nesse carro pq ele tah lindo!! abraço a todos
Ramon diz: oooo q isso eim marcos tah podendo eim??? depois vc passa pra gente como ele tah se comportando no dia a dia contigo blza? parabens pela compra!!!tenho certeza q não vai se arrepender!!! concordo com o Flavio em genero numero e grau.... tu tah coberto de razão!!!! ainda vo da uma voltinha nesse carro pq ele tah lindo!! abraço a todos
18/07/2008 - 00:00
Fábio diz: As montadoras ultimamente para não ficar atrás da concorrentes montam modelos que chegam até ser engraçados, ontem mesmo confundi o que dizem que é o novo gol com o vectra GT. Não faz muito tempo também a Renault lançou um modelo que não me recordo o nome que identido ao Astra, tenho um carro da Fiat mas ultimamente a volks e outras montadoras não estão chegando ao pé da GM.
Fábio diz: As montadoras ultimamente para não ficar atrás da concorrentes montam modelos que chegam até ser engraçados, ontem mesmo confundi o que dizem que é o novo gol com o vectra GT. Não faz muito tempo também a Renault lançou um modelo que não me recordo o nome que identido ao Astra, tenho um carro da Fiat mas ultimamente a volks e outras montadoras não estão chegando ao pé da GM.
16/07/2008 - 00:00
Flávio Lemos diz: Primeiro gostaria de parabeliza-lo pele compra. Seria interessante a quatro rodas fazer uma avaliação do custo de manutenção e a frequencia de problemas em diferentes marcas para termos um parametro mais acertado. Comprar peças no mercado paralelo nem sempre sai mas barato. Por exemplo tive de trocar tres vezes uma bomba de combustivel de um Fiesta pois optei por trocar no mercado paralelo. Fui a concessionária Ford e paguei um pouco mais e o problema acabou e tive 01 ano de garantia. Agora Marcos, gosto é algo relativo, uns vão achar bonito um carro bonito e outros horriveis. Infelizmente, em nenhum momento voce cita se o seu carro tem air-bag. Voce viu que um engenheiro japones recentemente morreu quando a passarela desabou e o carro onde estavam bateu de frente. Nem sempre beleza ou funcionalidade são os itens mais importantes em uma avaliação. Abraços e parabéns pela compra
Flávio Lemos diz: Primeiro gostaria de parabeliza-lo pele compra. Seria interessante a quatro rodas fazer uma avaliação do custo de manutenção e a frequencia de problemas em diferentes marcas para termos um parametro mais acertado. Comprar peças no mercado paralelo nem sempre sai mas barato. Por exemplo tive de trocar tres vezes uma bomba de combustivel de um Fiesta pois optei por trocar no mercado paralelo. Fui a concessionária Ford e paguei um pouco mais e o problema acabou e tive 01 ano de garantia. Agora Marcos, gosto é algo relativo, uns vão achar bonito um carro bonito e outros horriveis. Infelizmente, em nenhum momento voce cita se o seu carro tem air-bag. Voce viu que um engenheiro japones recentemente morreu quando a passarela desabou e o carro onde estavam bateu de frente. Nem sempre beleza ou funcionalidade são os itens mais importantes em uma avaliação. Abraços e parabéns pela compra
15/07/2008 - 00:00
Marcos Lopes diz: Bom li muitas criticas aqui sobre o novo Gol. Mesmo assim comprei um 1.6 Trend + DH+VE+TE. Total R$35.000. É um carro popular, o acabamento melhorou muito em relação ao G4. Dai vem na minha cabeça. Num pais onde quem compra carro 0km é no minimo emergente, ou seja não é da Classe C ou D pois creio q a Classe C ou D não possa pagar uma prestação de R$750,00. Algumas pessoas comparam um C3,q é um otimo carro sem duvida e q já rodou 100.000 sem problemas. Acho isso interessante, pois qdo o carro começar a dar problemas, duvida essas pessoas chegarem em qualquer budega de Auto pelas e resolver o problema por menos de R$1.000. Pra efeito de comparação. Uma bomba de gasolina do C3 custa R$480,00 um roubo. E não adianta q não tem paralelo, vai ter q pagar o pau na concessionaria e colocar original. A msm bomba p/a o novo Gol custa 120,00 é a msm do Fox. A não ser q vc seja rico ou faz parte da quadrilha do Pita e do Dantas, vc vai de Gol msm. Um carro simples não tão bonito, Alias o C3 é horrivel, é copia do nosso Fusqueda q sai de linha. Então feio por feio fico com o Gol q a manutenção é mais barata.!
Marcos Lopes diz: Bom li muitas criticas aqui sobre o novo Gol. Mesmo assim comprei um 1.6 Trend + DH+VE+TE. Total R$35.000. É um carro popular, o acabamento melhorou muito em relação ao G4. Dai vem na minha cabeça. Num pais onde quem compra carro 0km é no minimo emergente, ou seja não é da Classe C ou D pois creio q a Classe C ou D não possa pagar uma prestação de R$750,00. Algumas pessoas comparam um C3,q é um otimo carro sem duvida e q já rodou 100.000 sem problemas. Acho isso interessante, pois qdo o carro começar a dar problemas, duvida essas pessoas chegarem em qualquer budega de Auto pelas e resolver o problema por menos de R$1.000. Pra efeito de comparação. Uma bomba de gasolina do C3 custa R$480,00 um roubo. E não adianta q não tem paralelo, vai ter q pagar o pau na concessionaria e colocar original. A msm bomba p/a o novo Gol custa 120,00 é a msm do Fox. A não ser q vc seja rico ou faz parte da quadrilha do Pita e do Dantas, vc vai de Gol msm. Um carro simples não tão bonito, Alias o C3 é horrivel, é copia do nosso Fusqueda q sai de linha. Então feio por feio fico com o Gol q a manutenção é mais barata.!
13/07/2008 - 00:00
Flávio Lemos diz: Ramon, O Gol pode estar diferente da versaão anterior. Só que certos pontos que os jornalistas valorizam chegam a raia do absurdo. Falar que o motor é transversal como isso sendo um ganho,por exemplo. Pelo que sei todos os concorrentes adotam essa pratica a tempo. Nao tem como se negar que o novo Gol é um carro bonito, mas não traz nada de revolucionário ou novo, como os designs do C3 e 206 e Punto, do air-bag de série do Clio, do espaço do Sandero, do cambio automatico do Picanto, do motores 1.4 do Corsa e outros itens. É um carro bonito, caro considerando um pacote razoavel de opcionais
Flávio Lemos diz: Ramon, O Gol pode estar diferente da versaão anterior. Só que certos pontos que os jornalistas valorizam chegam a raia do absurdo. Falar que o motor é transversal como isso sendo um ganho,por exemplo. Pelo que sei todos os concorrentes adotam essa pratica a tempo. Nao tem como se negar que o novo Gol é um carro bonito, mas não traz nada de revolucionário ou novo, como os designs do C3 e 206 e Punto, do air-bag de série do Clio, do espaço do Sandero, do cambio automatico do Picanto, do motores 1.4 do Corsa e outros itens. É um carro bonito, caro considerando um pacote razoavel de opcionais
11/07/2008 - 00:00
Ramon diz: Tambem acho isso serve tb para a FIAT entre outras montadoras amadeu.... mas o gol tem uma certa história nesse país e ninguem pode negar e nas situações de hj da mais que 30mil por um carro para alguma pessoas não da. é intragavel. o gol nem sempre foi bunito teve fazes horriveis então essa num é só jogada de "marqueteiro" tudo dele esta novo agora desde a mecanica até o desenho totalmente remodolado.....
Ramon diz: Tambem acho isso serve tb para a FIAT entre outras montadoras amadeu.... mas o gol tem uma certa história nesse país e ninguem pode negar e nas situações de hj da mais que 30mil por um carro para alguma pessoas não da. é intragavel. o gol nem sempre foi bunito teve fazes horriveis então essa num é só jogada de "marqueteiro" tudo dele esta novo agora desde a mecanica até o desenho totalmente remodolado.....
10/07/2008 - 00:00
amadeu jr diz: É um exagero escolher esses populares só pela aparência. Jogada de marheteiro. Não se questiona segurança, qualidade material, etc. O gol é de qualidade industrial bem frágil mesmo. Mas, diz o ditado: "brasileiro não desiste nunca!", pelo menos pra quem quer dar mais de 30 mil, precisa muita coisa mudar.
amadeu jr diz: É um exagero escolher esses populares só pela aparência. Jogada de marheteiro. Não se questiona segurança, qualidade material, etc. O gol é de qualidade industrial bem frágil mesmo. Mas, diz o ditado: "brasileiro não desiste nunca!", pelo menos pra quem quer dar mais de 30 mil, precisa muita coisa mudar.
10/07/2008 - 00:00
amadeu jr diz: Também gostaria de comentar que, a respeito de certas avaliações de carros, vamos ser menos ingênuos. A indústria paga e se publica sobre um carro que é uma carroça e se transforma em um carro superior! No Brasil, a falta de seriedade de certas matérias de revistas não levou em consideração a tecnologia e os investimentos superiores de concorrentes da Volkwagen brasileira. Leitores sensatos sabem o que estou falando.
amadeu jr diz: Também gostaria de comentar que, a respeito de certas avaliações de carros, vamos ser menos ingênuos. A indústria paga e se publica sobre um carro que é uma carroça e se transforma em um carro superior! No Brasil, a falta de seriedade de certas matérias de revistas não levou em consideração a tecnologia e os investimentos superiores de concorrentes da Volkwagen brasileira. Leitores sensatos sabem o que estou falando.
10/07/2008 - 00:00
amadeu jr diz: É um exagero escolher esses populares só pela aparência. Jogada de marheteiro. Não se questiona segurança, qualidade material, etc. O gol é de qualidade industrial bem frágil mesmo. Mas, diz o ditado: "brasileiro não desiste nunca!", pelo menos pra quem quer dar mais de 30 mil, precisa muita coisa mudar.
amadeu jr diz: É um exagero escolher esses populares só pela aparência. Jogada de marheteiro. Não se questiona segurança, qualidade material, etc. O gol é de qualidade industrial bem frágil mesmo. Mas, diz o ditado: "brasileiro não desiste nunca!", pelo menos pra quem quer dar mais de 30 mil, precisa muita coisa mudar.
10/07/2008 - 00:00
Ramon diz: Eh com certeza neh bruno mas eh pelomenos um atrativo a mais pra quem jah gosta dele... Rogerio no seu caso jah eh questão de gosta pq as opniões são praticamente unanimes ele ficou LINDO!!! abraço a todos
Ramon diz: Eh com certeza neh bruno mas eh pelomenos um atrativo a mais pra quem jah gosta dele... Rogerio no seu caso jah eh questão de gosta pq as opniões são praticamente unanimes ele ficou LINDO!!! abraço a todos
09/07/2008 - 00:00
José Kleber Manaus diz: Se o gol podesse falar diria" que fale mal, mais fale de mim" eu pessoalmente gosto muito do gol.comprei um FIAT recentemente não porque também gosto da FIAT mais porque me custou 20% mais barrato com dobro de opcional,mais vou sim compra um pra me.GOL RALLY, Abraço
José Kleber Manaus diz: Se o gol podesse falar diria" que fale mal, mais fale de mim" eu pessoalmente gosto muito do gol.comprei um FIAT recentemente não porque também gosto da FIAT mais porque me custou 20% mais barrato com dobro de opcional,mais vou sim compra um pra me.GOL RALLY, Abraço
09/07/2008 - 00:00
ROGERIO diz: MEU DEUS ,QOUE FIZERAM COM O GOL , HORRIVEL ,TRASEITA DO FORD KA , OLHANDO A ALATERAL PARECE O CELTA ,SÓ QUE MAIS EMCORPADO , A FRENTE HORRIVEL , TADINHO DO GOL , RSRS, MERECIA MAISSS
ROGERIO diz: MEU DEUS ,QOUE FIZERAM COM O GOL , HORRIVEL ,TRASEITA DO FORD KA , OLHANDO A ALATERAL PARECE O CELTA ,SÓ QUE MAIS EMCORPADO , A FRENTE HORRIVEL , TADINHO DO GOL , RSRS, MERECIA MAISSS
09/07/2008 - 00:00
Baron diz: Putz, o cara que comprar esse "carro" por causa de uma chave tipo canivete, grande coisa, tem que ser internado no hospício!
Baron diz: Putz, o cara que comprar esse "carro" por causa de uma chave tipo canivete, grande coisa, tem que ser internado no hospício!
09/07/2008 - 00:00
ROGERIO diz: MEU DEUS ,QOUE FIZERAM COM O GOL , HORRIVEL ,TRASEITA DO FORD KA , OLHANDO A ALATERAL PARECE O CELTA ,SÓ QUE MAIS EMCORPADO , A FRENTE HORRIVEL , TADINHO DO GOL , RSRS, MERECIA MAISSS
ROGERIO diz: MEU DEUS ,QOUE FIZERAM COM O GOL , HORRIVEL ,TRASEITA DO FORD KA , OLHANDO A ALATERAL PARECE O CELTA ,SÓ QUE MAIS EMCORPADO , A FRENTE HORRIVEL , TADINHO DO GOL , RSRS, MERECIA MAISSS
08/07/2008 - 00:00
Pedro Augusto Nascimento diz: Acho que a propaganda se salvou pela perseguição em Los Angeles, ficou muito bacana. Acho que a Gisele Bündchen funciona melhor calada e desfilando, ela me pareceu meio "relaxada" demais para apresentar o lançamento. Sobrou beleza e faltou empatia. Já o decadente do Stallone, com aquela cara deformada de botox, pelo amor de Deus. Podiam ter engrossado o cachê e pêgo o Daniel Craig, atual 007. Se fosse muita areia pro caminhãozinho da VW brasileira, escolhesse outro... Bom, parece que vai ter uma campanha com a Ivete Sangalo, certamente ficará melhor.
Pedro Augusto Nascimento diz: Acho que a propaganda se salvou pela perseguição em Los Angeles, ficou muito bacana. Acho que a Gisele Bündchen funciona melhor calada e desfilando, ela me pareceu meio "relaxada" demais para apresentar o lançamento. Sobrou beleza e faltou empatia. Já o decadente do Stallone, com aquela cara deformada de botox, pelo amor de Deus. Podiam ter engrossado o cachê e pêgo o Daniel Craig, atual 007. Se fosse muita areia pro caminhãozinho da VW brasileira, escolhesse outro... Bom, parece que vai ter uma campanha com a Ivete Sangalo, certamente ficará melhor.
08/07/2008 - 00:00
Bruno diz: É impressionante com a Revista Quatro Rodas está "Endeusando" o "Novo Gol" dizer que a chave estilo canivete é um troféu para colocar em cima da mesa? Cade a imparcialidade da reportagem? A revista virou um folhetim da Volks? Espero mais respeito com as próximas reportagens.
Bruno diz: É impressionante com a Revista Quatro Rodas está "Endeusando" o "Novo Gol" dizer que a chave estilo canivete é um troféu para colocar em cima da mesa? Cade a imparcialidade da reportagem? A revista virou um folhetim da Volks? Espero mais respeito com as próximas reportagens.
08/07/2008 - 00:00
Ramon diz: Aí tah vendo?? até você flavio compro 3 então ele tambem não eh uma carroça desse geito... eh um bom carro e um dos melhores. é mas falo em questão de liderança por que a FIAT gosta de falar que é lider de venda e tudo aquela babozeira toda você sabe neh flavio, mas se ele realmente fosse ruin nunca seria o mais vendido neh? enquanto ao comentário do bruno.... acho que você entendeu errado querido amigo.... eles querem dizer que a VW ou até qualquer outro carro popular a chave é bem sem sal só uma "chave" mesmo já nesse gol eles deram a oportunidade de vc ter algo a mais pra não fazer vergonha quando alguem for ver a chave ou então quando voce sair de uma festa e tudo, puro feitiche eu sei, mas o brasileiro adora se sentir valorizado, alias, quem não gosta? abraço a todos
Ramon diz: Aí tah vendo?? até você flavio compro 3 então ele tambem não eh uma carroça desse geito... eh um bom carro e um dos melhores. é mas falo em questão de liderança por que a FIAT gosta de falar que é lider de venda e tudo aquela babozeira toda você sabe neh flavio, mas se ele realmente fosse ruin nunca seria o mais vendido neh? enquanto ao comentário do bruno.... acho que você entendeu errado querido amigo.... eles querem dizer que a VW ou até qualquer outro carro popular a chave é bem sem sal só uma "chave" mesmo já nesse gol eles deram a oportunidade de vc ter algo a mais pra não fazer vergonha quando alguem for ver a chave ou então quando voce sair de uma festa e tudo, puro feitiche eu sei, mas o brasileiro adora se sentir valorizado, alias, quem não gosta? abraço a todos
08/07/2008 - 00:00
Flávio Lemos diz: O fato de ser lider não significa que seja um bom carro. Quanto analises de revistas especializadas tenho certas restrições. Por exemplo quando a Renault veio ao Brasil e colocou a segurança em primeiro lugar oferecendo todos os veículos com air bag de series os jornalistas ficavam preocupados com a posição so acionamento dos vidros elétricos. Respeito o seu gosto e de mais de R$ 4 milhoes de brasileiros pelo Gol, mas sinceramente ele não oferece nada de novo e não me surpreendeu por exemplo como o novo Ka. Já tive diversos carros, Clio, Fiesta, Palio, Uno, Fit e nenhum deles deram mais problemas ou foram menos robustos que os três Gols que tive.
Flávio Lemos diz: O fato de ser lider não significa que seja um bom carro. Quanto analises de revistas especializadas tenho certas restrições. Por exemplo quando a Renault veio ao Brasil e colocou a segurança em primeiro lugar oferecendo todos os veículos com air bag de series os jornalistas ficavam preocupados com a posição so acionamento dos vidros elétricos. Respeito o seu gosto e de mais de R$ 4 milhoes de brasileiros pelo Gol, mas sinceramente ele não oferece nada de novo e não me surpreendeu por exemplo como o novo Ka. Já tive diversos carros, Clio, Fiesta, Palio, Uno, Fit e nenhum deles deram mais problemas ou foram menos robustos que os três Gols que tive.
07/07/2008 - 00:00
Zé Pedro diz: Motor transversal!!!... Minha fiat panorama já tinha isso nos idos de 1986... e só agora o gol tem essa "tecnologia"???
Zé Pedro diz: Motor transversal!!!... Minha fiat panorama já tinha isso nos idos de 1986... e só agora o gol tem essa "tecnologia"???
07/07/2008 - 00:00
Ramon diz: E aa eu não vo descutir acabamento interno com ninguem enquanto a FIAT produz o UNO e todo mundo acha uma maravilha... ooo latinha de sardinha aqui viu??? claro que isso eh uma opnião minha e pessoal. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas q é é!! rsrsrsrsrs!! sem ofensas... abraços
Ramon diz: E aa eu não vo descutir acabamento interno com ninguem enquanto a FIAT produz o UNO e todo mundo acha uma maravilha... ooo latinha de sardinha aqui viu??? claro que isso eh uma opnião minha e pessoal. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas q é é!! rsrsrsrsrs!! sem ofensas... abraços
07/07/2008 - 00:00
Flávio Lemos diz: É por posturas iguais a do Ramon que continuamos tendo verdadeiras carroças e caras. Estou de acordo com a posição do Marcos. A melhor descrição para o Novo Gol é a de um Palio com um design melhorado e um interior pobre, caracteristica da maioria dos carros da Volks. Se for colocar na ponta do lapis voce pode levar para casa, por cerca de R$ 40.000 um carro com duplo air bag e todos os opcionais de conforto, um C3 1.4, um carro muito prazeiroso de dirigir. Duvido que por esse preço o Ramon consiga levar o "lider" para casa.
Flávio Lemos diz: É por posturas iguais a do Ramon que continuamos tendo verdadeiras carroças e caras. Estou de acordo com a posição do Marcos. A melhor descrição para o Novo Gol é a de um Palio com um design melhorado e um interior pobre, caracteristica da maioria dos carros da Volks. Se for colocar na ponta do lapis voce pode levar para casa, por cerca de R$ 40.000 um carro com duplo air bag e todos os opcionais de conforto, um C3 1.4, um carro muito prazeiroso de dirigir. Duvido que por esse preço o Ramon consiga levar o "lider" para casa.
07/07/2008 - 00:00
Ramon diz: é você pode até ter razão flavio.... mas essa minha postura, é a minha e a de mais de 4milhões e meio de brasileiros que já, alguma vez nesses 19 anos, compraram um gol. Mas tenho que confessar gostei da colocação sobre o C3 1.4, é incrivel oque a citroen não faz pra não perder lugar no mercado né? o preço surpreende mas será q o carro também??? creio q não basta olhar no ranking o top 50. mas jah que você ainda não se convenceu que o gol , é um carro que agora realmente veio denovo pra defeder a liderança, da uma lida nas revistas mais conceituadas do Brasil como a quatro rodas que faz sinceros e digo até que fartos elogios do novo gol.Ou então as pesquisas de opnião entre outras informações. bom gostei dos argumentos utilizados por você realmente são convicentes mas não são a realidade pelo menos por enquanto. agradeço pela opnião posta no seu comentario sobre o meu foi de grande valia. abraço a todos
Ramon diz: é você pode até ter razão flavio.... mas essa minha postura, é a minha e a de mais de 4milhões e meio de brasileiros que já, alguma vez nesses 19 anos, compraram um gol. Mas tenho que confessar gostei da colocação sobre o C3 1.4, é incrivel oque a citroen não faz pra não perder lugar no mercado né? o preço surpreende mas será q o carro também??? creio q não basta olhar no ranking o top 50. mas jah que você ainda não se convenceu que o gol , é um carro que agora realmente veio denovo pra defeder a liderança, da uma lida nas revistas mais conceituadas do Brasil como a quatro rodas que faz sinceros e digo até que fartos elogios do novo gol.Ou então as pesquisas de opnião entre outras informações. bom gostei dos argumentos utilizados por você realmente são convicentes mas não são a realidade pelo menos por enquanto. agradeço pela opnião posta no seu comentario sobre o meu foi de grande valia. abraço a todos
07/07/2008 - 00:00
Zé Pedro diz: Motor transversal!!!... Minha fiat panorama já tinha isso nos idos de 1986... e só agora o gol tem essa "tecnologia"???
Zé Pedro diz: Motor transversal!!!... Minha fiat panorama já tinha isso nos idos de 1986... e só agora o gol tem essa "tecnologia"???
07/07/2008 - 00:00
Zé Pedro diz: Motor transversal!!!... Minha fiat panorama já tinha isso nos idos de 1986... e só agora o gol tem essa "tecnologia"???
Zé Pedro diz: Motor transversal!!!... Minha fiat panorama já tinha isso nos idos de 1986... e só agora o gol tem essa "tecnologia"???
05/07/2008 - 00:00
marcos diz: conheci o carro na concessionária não teve nada de inovador, pra falar a verdade o acabamento é tipo VW. O gol não justifica o preço que está sendo ofertado.
marcos diz: conheci o carro na concessionária não teve nada de inovador, pra falar a verdade o acabamento é tipo VW. O gol não justifica o preço que está sendo ofertado.
05/07/2008 - 00:00
kleber diz: continuam fazendo carro de qualidade duvidosa....acabamento ruim, os equipamentos são pura perfumaria, o desenho é um plágio do vectra e celta....o gol é pura decepção por que os concorrentes como palio e corsa possuem melhor custo benefício pelos equipamentos que oferecen e a durabilidade de suspensão e motor é a mesma....foi o tempo que brasileiro andava com as carroças da VW e achava um máximo super calotas e espelho do lado direito
kleber diz: continuam fazendo carro de qualidade duvidosa....acabamento ruim, os equipamentos são pura perfumaria, o desenho é um plágio do vectra e celta....o gol é pura decepção por que os concorrentes como palio e corsa possuem melhor custo benefício pelos equipamentos que oferecen e a durabilidade de suspensão e motor é a mesma....foi o tempo que brasileiro andava com as carroças da VW e achava um máximo super calotas e espelho do lado direito
05/07/2008 - 00:00
Ramon diz: Da raiva esse carro neh?? eh impressionante.... eu leio os outros comentarios e é pura e massiva critica, nossa, e vai por mim não eh nada construtiva. e de tudo quanto eh tipo mas não adianta neh?? Entra ano e sai ano o infeliz eh lider de vendas até com o G4 q nossa ninguem falava bem desse carro NINGUEM e mesmo assim ele foi e eh lider de mercado. E agora q aconteceu SIIMMMM uma REVOLUÇÃO no seu desenho com linhas ousadas, agressivas, fortes, não vai ser a critica do preço e do PAINEL q vai tirar a liderança desse carro, que melhorou em seu acabamento, isso eh escrito e eh fato não dito por mim mas sim pelas revistas automobilisticas mais conceituadas desse país, e olha q quando era pior mas pior mesmo(geração 4) ele ainda sim vencia em vendas o PALIO e o UNO JUNTOS.Mas vou ser sincero com voces, suas reclamações procedem são verdadeiras mas mesmo assim o gol é melhor e ele tah melhor as pesquisas mesmo dizem q ele melhorou bastante.E olha q quando ele "piorou" (G4) ele ainda sim foi e eh lider de vendas imagina agora q todo mundo gosto??Logico algumas criticas ali outras aqui só pelo simples motivo q não da pra agradar gregos e troianos mas só por isso q existem criticas contra ele!! É fato pessoal o brasileiro não quer um carro barato a maioria quer um carro compensável q o preço pago seja justo e q ele de alegrias na hora abastecer e nas revisões e de preferencia um banho de durabilidade e qual foi o unico carro por enquanto q chegou mais perto dessa formula PERFEITA??? O GOL. prova disso eh q ele eh LIDER de vendas por 19 ANOS CONCECUTIVOS!!! bom essa eh minha opnião mas baseadas em FATOS e parabens pra VW o gol tah fantastico!!!! abraço a todos
Ramon diz: Da raiva esse carro neh?? eh impressionante.... eu leio os outros comentarios e é pura e massiva critica, nossa, e vai por mim não eh nada construtiva. e de tudo quanto eh tipo mas não adianta neh?? Entra ano e sai ano o infeliz eh lider de vendas até com o G4 q nossa ninguem falava bem desse carro NINGUEM e mesmo assim ele foi e eh lider de mercado. E agora q aconteceu SIIMMMM uma REVOLUÇÃO no seu desenho com linhas ousadas, agressivas, fortes, não vai ser a critica do preço e do PAINEL q vai tirar a liderança desse carro, que melhorou em seu acabamento, isso eh escrito e eh fato não dito por mim mas sim pelas revistas automobilisticas mais conceituadas desse país, e olha q quando era pior mas pior mesmo(geração 4) ele ainda sim vencia em vendas o PALIO e o UNO JUNTOS.Mas vou ser sincero com voces, suas reclamações procedem são verdadeiras mas mesmo assim o gol é melhor e ele tah melhor as pesquisas mesmo dizem q ele melhorou bastante.E olha q quando ele "piorou" (G4) ele ainda sim foi e eh lider de vendas imagina agora q todo mundo gosto??Logico algumas criticas ali outras aqui só pelo simples motivo q não da pra agradar gregos e troianos mas só por isso q existem criticas contra ele!! É fato pessoal o brasileiro não quer um carro barato a maioria quer um carro compensável q o preço pago seja justo e q ele de alegrias na hora abastecer e nas revisões e de preferencia um banho de durabilidade e qual foi o unico carro por enquanto q chegou mais perto dessa formula PERFEITA??? O GOL. prova disso eh q ele eh LIDER de vendas por 19 ANOS CONCECUTIVOS!!! bom essa eh minha opnião mas baseadas em FATOS e parabens pra VW o gol tah fantastico!!!! abraço a todos
04/07/2008 - 00:00
Ricardo Molinari diz: Concordo com o André. Para não ser injusto fui até uma concessionária conhecer o "carrão". Que decepção... É um carro pequeno, com espaço interno sofrível, o velho acabamento vw de ser e um preço que sugere um par de orelhas a quem aceitar. Me desculpem os amantes do Gol, gol não é carro. Convido a todos a comparar um Novo Gol 1.6 de 37.000 com um C3 de mesmo preço; olhem os detalhes, vejam os estofamentos e o carro como um todo. Infelizmente vivemos em um país onde pré-conceitos prevalecem e esse novo "usem sem dó" é ridículo. Tenho um Clio 2007 Expression completo que ja rodou 100.000km e esse eu posso dizer: use sem dó. Gostaria de fechar dizendo que vw por vw sou muito mais o Fox e, compará-lo em acabamento ao Polo??? Aff...
Ricardo Molinari diz: Concordo com o André. Para não ser injusto fui até uma concessionária conhecer o "carrão". Que decepção... É um carro pequeno, com espaço interno sofrível, o velho acabamento vw de ser e um preço que sugere um par de orelhas a quem aceitar. Me desculpem os amantes do Gol, gol não é carro. Convido a todos a comparar um Novo Gol 1.6 de 37.000 com um C3 de mesmo preço; olhem os detalhes, vejam os estofamentos e o carro como um todo. Infelizmente vivemos em um país onde pré-conceitos prevalecem e esse novo "usem sem dó" é ridículo. Tenho um Clio 2007 Expression completo que ja rodou 100.000km e esse eu posso dizer: use sem dó. Gostaria de fechar dizendo que vw por vw sou muito mais o Fox e, compará-lo em acabamento ao Polo??? Aff...
04/07/2008 - 00:00
Ricardo Molinari diz: Concordo com o André. Para não ser injusto fui até uma concessionária conhecer o "carrão". Que decepção... É um carro pequeno, com espaço interno sofrível, o velho acabamento vw de ser e um preço que sugere um par de orelhas a quem aceitar. Me desculpem os amantes do Gol, gol não é carro. Convido a todos a comparar um Novo Gol 1.6 de 37.000 com um C3 de mesmo preço; olhem os detalhes, vejam os estofamentos e o carro como um todo. Infelizmente vivemos em um país onde pré-conceitos prevalecem e esse novo "usem sem dó" é ridículo. Tenho um Clio 2007 Expression completo que ja rodou 100.000km e esse eu posso dizer: use sem dó. Gostaria de fechar dizendo que vw por vw sou muito mais o Fox e, compará-lo em acabamento ao Polo??? Aff...
Ricardo Molinari diz: Concordo com o André. Para não ser injusto fui até uma concessionária conhecer o "carrão". Que decepção... É um carro pequeno, com espaço interno sofrível, o velho acabamento vw de ser e um preço que sugere um par de orelhas a quem aceitar. Me desculpem os amantes do Gol, gol não é carro. Convido a todos a comparar um Novo Gol 1.6 de 37.000 com um C3 de mesmo preço; olhem os detalhes, vejam os estofamentos e o carro como um todo. Infelizmente vivemos em um país onde pré-conceitos prevalecem e esse novo "usem sem dó" é ridículo. Tenho um Clio 2007 Expression completo que ja rodou 100.000km e esse eu posso dizer: use sem dó. Gostaria de fechar dizendo que vw por vw sou muito mais o Fox e, compará-lo em acabamento ao Polo??? Aff...
04/07/2008 - 00:00
louz diz: meu Gol GTI 2008 http://www.area75.com.ar/_car/gol-gti.html
louz diz: meu Gol GTI 2008 http://www.area75.com.ar/_car/gol-gti.html
04/07/2008 - 00:00
André diz: Como a própria vw diz: Lindo como nunca, gol como sempre. Ele continua sendo um carro popular, e se alguém quizer inventar de sair colocando todos os opcionais que a montadora sugere vai pagar gato por lebre, pois o gol power completo não sai por menos de R$ 43.000,00 e com esse dinheiro temos carros de verdade como o próprio polo, C3, Punto e aguardem o 207. Só lamento que em troca das informações privilegiadas que a QR obteve em sua duas ultimas revistas em relação ao Gol tenham comprometido sua isenção, chegando ao ponto de sugerir que um comprador poderá ficar em dúlvida na hora da compra entre o gol e o polo. Imagino que antes de fazer uma escolha desse tipo o consumidor deve realmente conhecer o polo. E essa estória que as pessoas contam que são loucas pelo gol, é pudo desconhecimento do que é um veículo de verdade.
André diz: Como a própria vw diz: Lindo como nunca, gol como sempre. Ele continua sendo um carro popular, e se alguém quizer inventar de sair colocando todos os opcionais que a montadora sugere vai pagar gato por lebre, pois o gol power completo não sai por menos de R$ 43.000,00 e com esse dinheiro temos carros de verdade como o próprio polo, C3, Punto e aguardem o 207. Só lamento que em troca das informações privilegiadas que a QR obteve em sua duas ultimas revistas em relação ao Gol tenham comprometido sua isenção, chegando ao ponto de sugerir que um comprador poderá ficar em dúlvida na hora da compra entre o gol e o polo. Imagino que antes de fazer uma escolha desse tipo o consumidor deve realmente conhecer o polo. E essa estória que as pessoas contam que são loucas pelo gol, é pudo desconhecimento do que é um veículo de verdade.
04/07/2008 - 00:00
adriano diz: Um amigo meu falou......meu velho celta virou um novo gol....
adriano diz: Um amigo meu falou......meu velho celta virou um novo gol....
04/07/2008 - 00:00
Roberto Borges diz: A beleza do novo Gol salta aos olhos de qualquer um e aliada a um bom conjunto mecânico deixa uma pergunta no ar: o que a VW pretende fazer com o Fox?
Roberto Borges diz: A beleza do novo Gol salta aos olhos de qualquer um e aliada a um bom conjunto mecânico deixa uma pergunta no ar: o que a VW pretende fazer com o Fox?
03/07/2008 - 00:00
Murilo diz: Esperava um pouco mais do Novo Gol para justificar o preço... Beleza e Força não são tudo num carro... Dentre todos os aspectos comentados nesse Blog, gostaria de ressaltar que as concessionárias só estão vendendo com um ágil acima de R$1.000,00... por esse preço o acabamento interno deveria ser muito melhor e computador de bordo deveria ser de série, desta forma acredito que seu principal concorrente o Fiat Palio iria "morrer" de inveja do Novo Gol. Concordo com ICG, no Brasil ainda tem muito besta que vai pagar R$45.000,00 num carro como Gol, pois como diz o slgan não esqueçam estamos falando do "... Gol como sempre".
Murilo diz: Esperava um pouco mais do Novo Gol para justificar o preço... Beleza e Força não são tudo num carro... Dentre todos os aspectos comentados nesse Blog, gostaria de ressaltar que as concessionárias só estão vendendo com um ágil acima de R$1.000,00... por esse preço o acabamento interno deveria ser muito melhor e computador de bordo deveria ser de série, desta forma acredito que seu principal concorrente o Fiat Palio iria "morrer" de inveja do Novo Gol. Concordo com ICG, no Brasil ainda tem muito besta que vai pagar R$45.000,00 num carro como Gol, pois como diz o slgan não esqueçam estamos falando do "... Gol como sempre".
01/07/2008 - 00:00
Blade diz: O novo GOL é realmente esta d+, só o preço que não é convidativo. Parabéns a VW! Basta a FIAT trabalhar muito com o PALIO para conseguir "bater" o GOL.
Blade diz: O novo GOL é realmente esta d+, só o preço que não é convidativo. Parabéns a VW! Basta a FIAT trabalhar muito com o PALIO para conseguir "bater" o GOL.
01/07/2008 - 00:00
ICG diz: O carro ficou bonito e bem feito para o que já se espera de um carro popular, nada a mais que isso, não justificando o absurdo que está se cobrando por ele, confesso que fiquei decepcionado, ia comprar o 1.6 completo, porém desisti. PEDIR R$45.000,00 E UM CARRO POPULAR (1.6 COMPLETO, MENOS ABS E AIR BAG O QUE ELEVARIA PARA R$50.000,00 SEGUNDO VENDEDOR) ISSO É UM ABSURDO, É UM "ASSALTO", COM TODO RESPEITO + AINDA TEM IDIOTA QUE VAI COMPRAR, DEVEMOS TOMAR VERGONHA NA CARA E DEIXAR ESSES CARROS MOFAREM NAS CONCESSIONÁRIA PARA VER SE PASSAM A NOS TRATAR COMO PENSANTES.
ICG diz: O carro ficou bonito e bem feito para o que já se espera de um carro popular, nada a mais que isso, não justificando o absurdo que está se cobrando por ele, confesso que fiquei decepcionado, ia comprar o 1.6 completo, porém desisti. PEDIR R$45.000,00 E UM CARRO POPULAR (1.6 COMPLETO, MENOS ABS E AIR BAG O QUE ELEVARIA PARA R$50.000,00 SEGUNDO VENDEDOR) ISSO É UM ABSURDO, É UM "ASSALTO", COM TODO RESPEITO + AINDA TEM IDIOTA QUE VAI COMPRAR, DEVEMOS TOMAR VERGONHA NA CARA E DEIXAR ESSES CARROS MOFAREM NAS CONCESSIONÁRIA PARA VER SE PASSAM A NOS TRATAR COMO PENSANTES.
01/07/2008 - 00:00
Luiz Americo diz: Esta na hora da Fiat mudar o Palio. Mudar mesmo ( Plataforma ) e não ficar dando " tapas" no visual como vem fazendo. A VW demorou a mexer no Gol e não tem um seda pequeno para concorrer com Siena, Fiesta, Prisma e outros e o que aconteceu? perdeu mercado nos ultimos anos alem de ter piorado muito a qualidade de seus produtos.
Luiz Americo diz: Esta na hora da Fiat mudar o Palio. Mudar mesmo ( Plataforma ) e não ficar dando " tapas" no visual como vem fazendo. A VW demorou a mexer no Gol e não tem um seda pequeno para concorrer com Siena, Fiesta, Prisma e outros e o que aconteceu? perdeu mercado nos ultimos anos alem de ter piorado muito a qualidade de seus produtos.
30/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: PCG, achei a velocidade máxima do Gol 1.6, alcançada no teste da 4 Rodas, muito baixa, apenas 164 km/h. Saiu o número correto ou foi erro de digitação? Esperava pelo menos uns 175 km/h. Por favor, peço que nos esclareça. Abraços!
Roberto - Santos - SP diz: PCG, achei a velocidade máxima do Gol 1.6, alcançada no teste da 4 Rodas, muito baixa, apenas 164 km/h. Saiu o número correto ou foi erro de digitação? Esperava pelo menos uns 175 km/h. Por favor, peço que nos esclareça. Abraços!
30/06/2008 - 00:00
jgmartin -PR diz: O carro é mais uma enganação da industria nacional. Como se pode achar que foi modernizado se os motores transversais já estão no mercado há vinte anos!!! E o painel continua feio, mas já evoluiu em relação aos atuais que equipam gol e os FOX eta painel ridículo!!!
jgmartin -PR diz: O carro é mais uma enganação da industria nacional. Como se pode achar que foi modernizado se os motores transversais já estão no mercado há vinte anos!!! E o painel continua feio, mas já evoluiu em relação aos atuais que equipam gol e os FOX eta painel ridículo!!!
30/06/2008 - 00:00
jgmartin -PR diz: O carro é mais uma enganação da industria nacional. Como se pode achar que foi modernizado se os motores transversais já estão no mercado há vinte anos!!! E o painel continua feio, mas já evoluiu em relação aos atuais que equipam gol e os FOX eta painel ridículo!!!
jgmartin -PR diz: O carro é mais uma enganação da industria nacional. Como se pode achar que foi modernizado se os motores transversais já estão no mercado há vinte anos!!! E o painel continua feio, mas já evoluiu em relação aos atuais que equipam gol e os FOX eta painel ridículo!!!
30/06/2008 - 00:00
RAPHAEL diz: CARRO BONITO , PORÉM NO CUSTO BENEFÍCIO NAO VALE A PENA, POIS O CARRO SAIU MUITO CARO. É POR ISSO QUE AS MONTADORAS EXTRANGEIRAS ESTÃO TOMANDO POSIÇÃO NO MERCADO BRASILEIRO.
RAPHAEL diz: CARRO BONITO , PORÉM NO CUSTO BENEFÍCIO NAO VALE A PENA, POIS O CARRO SAIU MUITO CARO. É POR ISSO QUE AS MONTADORAS EXTRANGEIRAS ESTÃO TOMANDO POSIÇÃO NO MERCADO BRASILEIRO.
30/06/2008 - 00:00
FERNANDO diz: NÃO DÁ PARA ENTENDER COMO PODEM ACHAR PREÇO DO NOVO GOL UM ABSURDO COMO ESTÃO COMENTANDO, O GOL SEMPRE FOI UM POUCO MAIS CARO QUE OS CONCORRENTES E AGORA ESTÁ JUSTIFICANDO ESSA DIFERENÇA, O QUE NÃO FAZIA ANTES. ABSURDO É O CIVIC QUE PELO PREÇO DEVERIA ENTREGAR MUITO MAIS EQUIPAMENTOS ISSO SIM, E NINGUEM RECLAMA, ACHA LINDO SER ASSALTADO PELA HONDA. O GOL "ESTÁ NA FAIXA"
FERNANDO diz: NÃO DÁ PARA ENTENDER COMO PODEM ACHAR PREÇO DO NOVO GOL UM ABSURDO COMO ESTÃO COMENTANDO, O GOL SEMPRE FOI UM POUCO MAIS CARO QUE OS CONCORRENTES E AGORA ESTÁ JUSTIFICANDO ESSA DIFERENÇA, O QUE NÃO FAZIA ANTES. ABSURDO É O CIVIC QUE PELO PREÇO DEVERIA ENTREGAR MUITO MAIS EQUIPAMENTOS ISSO SIM, E NINGUEM RECLAMA, ACHA LINDO SER ASSALTADO PELA HONDA. O GOL "ESTÁ NA FAIXA"
30/06/2008 - 00:00
FERNANDO diz: NÃO DÁ PARA ENTENDER COMO PODEM ACHAR PREÇO DO NOVO GOL UM ABSURDO COMO ESTÃO COMENTANDO, O GOL SEMPRE FOI UM POUCO MAIS CARO QUE OS CONCORRENTES E AGORA ESTÁ JUSTIFICANDO ESSA DIFERENÇA, O QUE NÃO FAZIA ANTES. ABSURDO É O CIVIC QUE PELO PREÇO DEVERIA ENTREGAR MUITO MAIS EQUIPAMENTOS ISSO SIM, E NINGUEM RECLAMA, ACHA LINDO SER ASSALTADO PELA HONDA. O GOL "ESTÁ NA FAIXA"
FERNANDO diz: NÃO DÁ PARA ENTENDER COMO PODEM ACHAR PREÇO DO NOVO GOL UM ABSURDO COMO ESTÃO COMENTANDO, O GOL SEMPRE FOI UM POUCO MAIS CARO QUE OS CONCORRENTES E AGORA ESTÁ JUSTIFICANDO ESSA DIFERENÇA, O QUE NÃO FAZIA ANTES. ABSURDO É O CIVIC QUE PELO PREÇO DEVERIA ENTREGAR MUITO MAIS EQUIPAMENTOS ISSO SIM, E NINGUEM RECLAMA, ACHA LINDO SER ASSALTADO PELA HONDA. O GOL "ESTÁ NA FAIXA"
30/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: PCG, achei a velocidade máxima do Gol 1.6, alcançada no teste da 4 Rodas, muito baixa, apenas 164 km/h. Saiu o número correto ou foi erro de digitação? Esperava pelo menos uns 175 km/h. Por favor, peço que nos esclareça. Abraços!
Roberto - Santos - SP diz: PCG, achei a velocidade máxima do Gol 1.6, alcançada no teste da 4 Rodas, muito baixa, apenas 164 km/h. Saiu o número correto ou foi erro de digitação? Esperava pelo menos uns 175 km/h. Por favor, peço que nos esclareça. Abraços!
30/06/2008 - 00:00
Felipe diz: Gente, cuidado com a letra maiúscula, soa rude.
Felipe diz: Gente, cuidado com a letra maiúscula, soa rude.
30/06/2008 - 00:00
Felipe diz: Gente, cuidado com a letra maiúscula, soa rude.
Felipe diz: Gente, cuidado com a letra maiúscula, soa rude.
29/06/2008 - 00:00
emidio diz: Finalmente a vw acertou no design, frente mais baixa dando um ar mais agressivo e esportivo, graças a alteração da posicionamento do motor (tecnologia já utilizada ha mais de 20 anos por carros como uno, monza, kadett, escort incluindo ai até a enceradeira fiat 147!!!), demorou em vw. Resta saber a relaçao custo/beneficio em geral os carros da vw comparados aos concorrentes são caros.
emidio diz: Finalmente a vw acertou no design, frente mais baixa dando um ar mais agressivo e esportivo, graças a alteração da posicionamento do motor (tecnologia já utilizada ha mais de 20 anos por carros como uno, monza, kadett, escort incluindo ai até a enceradeira fiat 147!!!), demorou em vw. Resta saber a relaçao custo/beneficio em geral os carros da vw comparados aos concorrentes são caros.
29/06/2008 - 00:00
Kelly diz: Flávio , faço minhas as suas palavras ...Esse carro é horrível!
Kelly diz: Flávio , faço minhas as suas palavras ...Esse carro é horrível!
29/06/2008 - 00:00
Kelly diz: Flávio , faço minhas as suas palavras ...Esse carro é horrível!
Kelly diz: Flávio , faço minhas as suas palavras ...Esse carro é horrível!
29/06/2008 - 00:00
Arlindo diz: Quem está interessado em liderança são eles. Eu não compro carroça movida a motor 1.0 que faz ridiculos 8 km/l !!! por mais de 30.000 reais, seja qual for a marca. Está na hora da gente fazer valer o nosso dinheiro.
Arlindo diz: Quem está interessado em liderança são eles. Eu não compro carroça movida a motor 1.0 que faz ridiculos 8 km/l !!! por mais de 30.000 reais, seja qual for a marca. Está na hora da gente fazer valer o nosso dinheiro.
29/06/2008 - 00:00
A gente quer inteiro , não pela metade... diz: PCG , apague esse monte de comentário repetido ...
A gente quer inteiro , não pela metade... diz: PCG , apague esse monte de comentário repetido ...
29/06/2008 - 00:00
A gente quer inteiro , não pela metade... diz: PCG , apague esse monte de comentário repetido ...
A gente quer inteiro , não pela metade... diz: PCG , apague esse monte de comentário repetido ...
29/06/2008 - 00:00
Júlio Pimentel diz: GENTE, QUE NOVO GOL??? ACABARAM DE ACABAR COM A IDENTIDADE DO NOSSO AMADO GOLZINHO, PAU PRA TODA OBRA, QUE AGUENTA TUDO E TODOS, ESTE ÚLTIMO G4 JA ERA UM PECADO E ESTE?? NEM O CHASSI É MAIS O MESMO, REMODELARAM O FOX, É TUDO DO FOX, MOTOR, CHASSI, É PRATICAMENTE O FOX REMODELADO QUE TB TEM TUDO DO POLO E UM POUCO MAIS BAIXO, UMA TRISTEZA REALMENTE. CADE O CARRINHO DO POVO, AMANDO POR TODOS, COM PREÇO PARA TODOS????
Júlio Pimentel diz: GENTE, QUE NOVO GOL??? ACABARAM DE ACABAR COM A IDENTIDADE DO NOSSO AMADO GOLZINHO, PAU PRA TODA OBRA, QUE AGUENTA TUDO E TODOS, ESTE ÚLTIMO G4 JA ERA UM PECADO E ESTE?? NEM O CHASSI É MAIS O MESMO, REMODELARAM O FOX, É TUDO DO FOX, MOTOR, CHASSI, É PRATICAMENTE O FOX REMODELADO QUE TB TEM TUDO DO POLO E UM POUCO MAIS BAIXO, UMA TRISTEZA REALMENTE. CADE O CARRINHO DO POVO, AMANDO POR TODOS, COM PREÇO PARA TODOS????
29/06/2008 - 00:00
Sergio diz: Arlindo, disse tudo. Basta de enganação.
Sergio diz: Arlindo, disse tudo. Basta de enganação.
29/06/2008 - 00:00
Fernando diz: Pessoal, trabalho na VW e posso dizer para vocês o seguinte: Assim como o visual, o preço e a estratégia de vendas irão surpreender !!! É a VW reassumindo a liderança absoluta do mercado com esse lançamento. A Fiat e a GM não sairão nem na foto rsrsrs.
Fernando diz: Pessoal, trabalho na VW e posso dizer para vocês o seguinte: Assim como o visual, o preço e a estratégia de vendas irão surpreender !!! É a VW reassumindo a liderança absoluta do mercado com esse lançamento. A Fiat e a GM não sairão nem na foto rsrsrs.
29/06/2008 - 00:00
Ricardo diz: Imagino que a QR já está prestes a fazer o teste de longa duração do Gol. Não tenho dúvidas quanto ao resultado final: Aprovado com louvor, algum pequeno problema de acabamento. Tem pessoas comentando que devido a que o novo gol utiliza a plataforma do Polo poderá proporcionar grande prazer em dirigir. Recomendo consultar o site carsale.com.br: Opinião do dono. Veja Fox e Polo.
Ricardo diz: Imagino que a QR já está prestes a fazer o teste de longa duração do Gol. Não tenho dúvidas quanto ao resultado final: Aprovado com louvor, algum pequeno problema de acabamento. Tem pessoas comentando que devido a que o novo gol utiliza a plataforma do Polo poderá proporcionar grande prazer em dirigir. Recomendo consultar o site carsale.com.br: Opinião do dono. Veja Fox e Polo.
29/06/2008 - 00:00
Flavio diz: Já viram o paínel da versão de entrada do gol 1.0? Horroroso! O marcador de combustível desproporcional ao marcador de temperatura. Como a VW aprova um design desses? A equipe que o elaborou deveria ser demitida. Horrível
Flavio diz: Já viram o paínel da versão de entrada do gol 1.0? Horroroso! O marcador de combustível desproporcional ao marcador de temperatura. Como a VW aprova um design desses? A equipe que o elaborou deveria ser demitida. Horrível
28/06/2008 - 00:00
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
28/06/2008 - 00:00
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
28/06/2008 - 00:00
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
28/06/2008 - 00:00
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
28/06/2008 - 00:00
Castro diz: Estou olhando o novo gol mas voltado também, se pintar uma oferta boa concorrência eu pego. No site da VW consta a informação de que o Polo está sendo equipado com novo motor. Alguém pode informar se o motor que vai equipar este novo gol é o mesmo do polo ou o que equipava o polo? Obrigado.
Castro diz: Estou olhando o novo gol mas voltado também, se pintar uma oferta boa concorrência eu pego. No site da VW consta a informação de que o Polo está sendo equipado com novo motor. Alguém pode informar se o motor que vai equipar este novo gol é o mesmo do polo ou o que equipava o polo? Obrigado.
28/06/2008 - 00:00
Vinicius diz: Mais de 37 mil num carro 1.0 acho que nao vale nao! Veículo/Modelo: NOVO GOL 1.0 Quero Comprar Ano Fab./Modelo: 2008 / 2009 Preço*: R$ 37120,00 Cor: PRATA LIGHT Itens de série / Opcionais - ALARME ANTI FURTO - AR CONDICIONADO - CINTOS LATERAIS TRASEIROS 3P AUTOMATICOS - DIRECAO HIDRAULICA - LIMPADOR E LAVADOR VIDRO TRASEIRO - PINTURA METALICA - TRAVA ELETRICA - VIDROS ELETRICOS http://www.recreionet.com.br/bh/compre2.php
Vinicius diz: Mais de 37 mil num carro 1.0 acho que nao vale nao! Veículo/Modelo: NOVO GOL 1.0 Quero Comprar Ano Fab./Modelo: 2008 / 2009 Preço*: R$ 37120,00 Cor: PRATA LIGHT Itens de série / Opcionais - ALARME ANTI FURTO - AR CONDICIONADO - CINTOS LATERAIS TRASEIROS 3P AUTOMATICOS - DIRECAO HIDRAULICA - LIMPADOR E LAVADOR VIDRO TRASEIRO - PINTURA METALICA - TRAVA ELETRICA - VIDROS ELETRICOS http://www.recreionet.com.br/bh/compre2.php
28/06/2008 - 00:00
Rachid diz: Acho que esses fanáticos por VW ainda não viram o preço do carro!!!!!!
Rachid diz: Acho que esses fanáticos por VW ainda não viram o preço do carro!!!!!!
28/06/2008 - 00:00
Rachid diz: Acho que esses fanáticos por VW ainda não viram o preço do carro!!!!!!
Rachid diz: Acho que esses fanáticos por VW ainda não viram o preço do carro!!!!!!
28/06/2008 - 00:00
Carlos Oliveira diz: Pretendo comprar meu primeiro carro no final deste ano, e o antigo modelo do gol não era uma das minhas opções, no modelo antigo faltava um design mais atrativo, o brasileiro valoriza muito a estética de um carro embora o gol tenha sido um sucesso pelo seu preço popular e a sua relação custo-beneficio, agora o novo modelo gol tem exatamente o que todas as pessoas procuram: um preço baixo e uma boa aparência! A Volkswagen realmente completou o que faltava no seu grande sucesso de vendas, e este carro é agora a minha melhor opção de compra.
Carlos Oliveira diz: Pretendo comprar meu primeiro carro no final deste ano, e o antigo modelo do gol não era uma das minhas opções, no modelo antigo faltava um design mais atrativo, o brasileiro valoriza muito a estética de um carro embora o gol tenha sido um sucesso pelo seu preço popular e a sua relação custo-beneficio, agora o novo modelo gol tem exatamente o que todas as pessoas procuram: um preço baixo e uma boa aparência! A Volkswagen realmente completou o que faltava no seu grande sucesso de vendas, e este carro é agora a minha melhor opção de compra.
28/06/2008 - 00:00
Luiz Sergio diz: Time que está ganhando não se mexe. Incrivel, penso que ainda não seria a hora para essa mudança, esse novo carro, poderia ser chamado por outro nome. Será que já foi feita alguma pesquisa séria, para saber o porque, que o brasileiro ainda compra tantos carros com uma tecnologia mais antiga. O Gol é o carro mais vendido, a muito tempo. O Uno fica sempre entre os 4 primeiros mais vendidos. O Corsa classik vende muito mais que o outro Corsa e o Prima. O grandes triunfos desses carros são o preço e confiança na mecânica.
Luiz Sergio diz: Time que está ganhando não se mexe. Incrivel, penso que ainda não seria a hora para essa mudança, esse novo carro, poderia ser chamado por outro nome. Será que já foi feita alguma pesquisa séria, para saber o porque, que o brasileiro ainda compra tantos carros com uma tecnologia mais antiga. O Gol é o carro mais vendido, a muito tempo. O Uno fica sempre entre os 4 primeiros mais vendidos. O Corsa classik vende muito mais que o outro Corsa e o Prima. O grandes triunfos desses carros são o preço e confiança na mecânica.
28/06/2008 - 00:00
Silvio diz: O novo gol é simplesmente lindo. Posso dizer isto porque trabalho na fabrica onde ele é fabricado ,posso ser um pouco suspeito em dizer isto mas ele vale cada centavo da quantia que ele ira custar. Mudou tudo e eu conheço cada peça dece carro que com certeza ira ser uns dos mais vendidos por muitos anos ainda .silviocpv@ig.com.br
Silvio diz: O novo gol é simplesmente lindo. Posso dizer isto porque trabalho na fabrica onde ele é fabricado ,posso ser um pouco suspeito em dizer isto mas ele vale cada centavo da quantia que ele ira custar. Mudou tudo e eu conheço cada peça dece carro que com certeza ira ser uns dos mais vendidos por muitos anos ainda .silviocpv@ig.com.br
28/06/2008 - 00:00
Daniel Alves diz: Alguém sabe os planos da Volkswagen pro Golf? Com a chegada do Novo Focus, o Golf que já vende pouco vai vender menos ainda. Gostaria da Sexta geração do modelo entre nós.
Daniel Alves diz: Alguém sabe os planos da Volkswagen pro Golf? Com a chegada do Novo Focus, o Golf que já vende pouco vai vender menos ainda. Gostaria da Sexta geração do modelo entre nós.
28/06/2008 - 00:00
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
28/06/2008 - 00:00
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
28/06/2008 - 00:00
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
VW diz: Acordem pessoal... O preço deste sera o mesmo do preço do Gol atual Entre 27 e 35mil reais!!
28/06/2008 - 00:00
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
Kzé diz: Dona Celeste , eu achei esse carro horrível .. Bjs
27/06/2008 - 00:00
ICG diz: Eu tenho 25 anos e acabei de vender meu Gol para comprar o modelo novo, sempre gostei de carro da VW, porém não irei pagar caro para ter um Gol, que apesar de todas as melhorias continua sendo um gol, sendo que essas melhorias são necessárias para acompanhar o consumidor que - apesar de a passos lentos - está ficando cada vez mais exigente e não está comprando gato por lebre. acho que a VW deve pensar bem ao estipular os preços do corro, pois se vier caro, somente o público menos desenformado irá comprá-lo enquanto novidade, depois irá perder mercado para a concorrência, já que depois da novidade o que vai valer mesmo será o custo beneficio. quanto ao seguro, a concorrência entre as seguradoras está grande e os preços das apólices sao feitos de acordo com os cálculos de custos com furto e com reposicão de peças, sendo que, pelo menos no fator furto, inicialmente irá reduzir o valor final do seguro, pois no início o mercado negro de peças será baixo, já que o carro mudou completamente, o que diminuirá essa demanda. então, esperarei pelos valores, se forem justos (valor de carro popular zero) comprarei o meu, se os preços girarem em torno dos R$40 mil, nem pensar. caso o carro seja esse valor mesmo, vai uma dica para quem mesmo assim o comprar: RETIRE O EMBLEMA DA VW DA TRASEIRA DO CARRO E COLE O EMBLEMA DA BMW NO LUGAR, POIS COMO O FUNDO FICOU PARECIDO COM O BMW 120i E O VALOR DO CARRO É DE CARRO DE LUXO, NINGUÉM VAI PODER DIZER QUE SEU CARRO NÃO É UM BMW!
ICG diz: Eu tenho 25 anos e acabei de vender meu Gol para comprar o modelo novo, sempre gostei de carro da VW, porém não irei pagar caro para ter um Gol, que apesar de todas as melhorias continua sendo um gol, sendo que essas melhorias são necessárias para acompanhar o consumidor que - apesar de a passos lentos - está ficando cada vez mais exigente e não está comprando gato por lebre. acho que a VW deve pensar bem ao estipular os preços do corro, pois se vier caro, somente o público menos desenformado irá comprá-lo enquanto novidade, depois irá perder mercado para a concorrência, já que depois da novidade o que vai valer mesmo será o custo beneficio. quanto ao seguro, a concorrência entre as seguradoras está grande e os preços das apólices sao feitos de acordo com os cálculos de custos com furto e com reposicão de peças, sendo que, pelo menos no fator furto, inicialmente irá reduzir o valor final do seguro, pois no início o mercado negro de peças será baixo, já que o carro mudou completamente, o que diminuirá essa demanda. então, esperarei pelos valores, se forem justos (valor de carro popular zero) comprarei o meu, se os preços girarem em torno dos R$40 mil, nem pensar. caso o carro seja esse valor mesmo, vai uma dica para quem mesmo assim o comprar: RETIRE O EMBLEMA DA VW DA TRASEIRA DO CARRO E COLE O EMBLEMA DA BMW NO LUGAR, POIS COMO O FUNDO FICOU PARECIDO COM O BMW 120i E O VALOR DO CARRO É DE CARRO DE LUXO, NINGUÉM VAI PODER DIZER QUE SEU CARRO NÃO É UM BMW!
27/06/2008 - 00:00
Marcos diz: qunado será lançado o palio com frente nova?se não me engano a frente do siena e o motor também,alguém tem uma idéia de preço e data?
Marcos diz: qunado será lançado o palio com frente nova?se não me engano a frente do siena e o motor também,alguém tem uma idéia de preço e data?
27/06/2008 - 00:00
Marcos diz: qunado será lançado o palio com frente nova?se não me engano a frente do siena e o motor também,alguém tem uma idéia de preço e data?
Marcos diz: qunado será lançado o palio com frente nova?se não me engano a frente do siena e o motor também,alguém tem uma idéia de preço e data?
27/06/2008 - 00:00
Carlos Dunga diz: Vou domingo na loja buscar meu golllllllllllll. Ele é damais.......... Já tive gol g2, g3 e nunca me arrependi. AGORA VOU TER O MEU G5. É GOLLLLLLLLLLLLLLLLLL de placar mesmo!!!!
Carlos Dunga diz: Vou domingo na loja buscar meu golllllllllllll. Ele é damais.......... Já tive gol g2, g3 e nunca me arrependi. AGORA VOU TER O MEU G5. É GOLLLLLLLLLLLLLLLLLL de placar mesmo!!!!
27/06/2008 - 00:00
Carlinhos Bala diz: Goooooolll Carlinhossss Balaaaaa é o Sport Campeão da Copa do Brasil 2008...... Não chora! Não chora! Não choraaaa!!!
Carlinhos Bala diz: Goooooolll Carlinhossss Balaaaaa é o Sport Campeão da Copa do Brasil 2008...... Não chora! Não chora! Não choraaaa!!!
27/06/2008 - 00:00
Vicente diz: VW vai dar um tiro no pé se o GOL básico custar 31 mil , vai queimar defintivamente o FOX LULA "o corta dedos" ,que foi criado para acabar com o GOL e não implacou . Pelo que já constatei o acabamento melhorou , mas continua padrão VW , vai continuar a produzir o Gol g4 city pé de boi para brigar com o Mille . Definitivamente sepulta o FOX que fica sem mercado .
Vicente diz: VW vai dar um tiro no pé se o GOL básico custar 31 mil , vai queimar defintivamente o FOX LULA "o corta dedos" ,que foi criado para acabar com o GOL e não implacou . Pelo que já constatei o acabamento melhorou , mas continua padrão VW , vai continuar a produzir o Gol g4 city pé de boi para brigar com o Mille . Definitivamente sepulta o FOX que fica sem mercado .
27/06/2008 - 00:00
Marcelo diz: Pessoal o carro esta lindo mesmo e bem melhor que os outros anteriores, os motores 1.0 e 1.6 são bem mais fortes eu falo pq já dirigi os dois. o preço inicial sera de R$28.000 e vai ate R$ 40.000 o mais top com abs e airbag.
Marcelo diz: Pessoal o carro esta lindo mesmo e bem melhor que os outros anteriores, os motores 1.0 e 1.6 são bem mais fortes eu falo pq já dirigi os dois. o preço inicial sera de R$28.000 e vai ate R$ 40.000 o mais top com abs e airbag.
27/06/2008 - 00:00
PCG responde: Caros falei com o assessor de imprensa da VW agora a tarde e ele me disse que a lista de preços da tal concessionária Itavox não é oficial e está com os preços acima dos que serão divulgados no domingo.
PCG responde: Caros falei com o assessor de imprensa da VW agora a tarde e ele me disse que a lista de preços da tal concessionária Itavox não é oficial e está com os preços acima dos que serão divulgados no domingo.
27/06/2008 - 00:00
Vicente diz: Outra opinião , 70% das vendas do gol é da versão básica G4 City que continuará a ser produzido , são 14000 carros . Outros 30 % será substituida pela versão G5 ,total de 6000 carros hoje . Que somados aos 5000 fox que deixaram de vender e substituidos pelo G5 , chegariam ao total de 25000 Gols , enquanto hoje , vendem 31000 juntos( FOX e GOl ) . Acho até , que em um primeiro momento como novidade , poderá alcançar a dupla Palio e Mille , mas na normalidade de mercado , vai perder espaço para a FIAT ....que deve estar dando gargalhadas ....
Vicente diz: Outra opinião , 70% das vendas do gol é da versão básica G4 City que continuará a ser produzido , são 14000 carros . Outros 30 % será substituida pela versão G5 ,total de 6000 carros hoje . Que somados aos 5000 fox que deixaram de vender e substituidos pelo G5 , chegariam ao total de 25000 Gols , enquanto hoje , vendem 31000 juntos( FOX e GOl ) . Acho até , que em um primeiro momento como novidade , poderá alcançar a dupla Palio e Mille , mas na normalidade de mercado , vai perder espaço para a FIAT ....que deve estar dando gargalhadas ....
27/06/2008 - 00:00
Ramon diz: Meu caro vicente, na minha opnião, a VW não veio com um carro desse porte e desse desenho ,quase perfeito, não eh só pra manter a liderança que ele sempre teve e tem até hoje como o carro mais vendido da história automobilistica brasileira, ele veio conquistar um novo mercado que são aquelas pessoas que não tem muito dinheiro mas são exigentes quanto a aparencia entre outras coisas, alem disso só pro gol a FIAT tem q colocar DOIS carros populares em linha pra da competitividade com gol e mesmo assim só o gol perdia de pouco mas com esse desenho tenho certeza q eles vão da baile em cima do uno e do palio, eu só acho uma pena o gol G5 não ter sido lançado antes do palio, pq se fosse, tava com PENA da FIAT ela ia perder muitos cliente mas muitos clientes mesmo porque mais "que gol esse novo gol eh lindo e uma coisa a mais q todo brasileiro gosta, ele eh ESTILOSO!" VAI MANTER A HEGEMONIA COM CERTEZA
Ramon diz: Meu caro vicente, na minha opnião, a VW não veio com um carro desse porte e desse desenho ,quase perfeito, não eh só pra manter a liderança que ele sempre teve e tem até hoje como o carro mais vendido da história automobilistica brasileira, ele veio conquistar um novo mercado que são aquelas pessoas que não tem muito dinheiro mas são exigentes quanto a aparencia entre outras coisas, alem disso só pro gol a FIAT tem q colocar DOIS carros populares em linha pra da competitividade com gol e mesmo assim só o gol perdia de pouco mas com esse desenho tenho certeza q eles vão da baile em cima do uno e do palio, eu só acho uma pena o gol G5 não ter sido lançado antes do palio, pq se fosse, tava com PENA da FIAT ela ia perder muitos cliente mas muitos clientes mesmo porque mais "que gol esse novo gol eh lindo e uma coisa a mais q todo brasileiro gosta, ele eh ESTILOSO!" VAI MANTER A HEGEMONIA COM CERTEZA
27/06/2008 - 00:00
Amanda diz: Hoje saiu uma matéria na Folha de Sao Paulo que fala em preços à partir de R$28.000 (versão básica, 1.0).... Tem muitas especulações quanto ao preço...nenhuma concessionária quis me informar o preço por telefone..amanha irei pessoalmente ver se nao me decespciono com os valores...infelizmente carro está caro....nos resta aguardar!mas que o novo Gol ficou lindo, isso ficou!!!
Amanda diz: Hoje saiu uma matéria na Folha de Sao Paulo que fala em preços à partir de R$28.000 (versão básica, 1.0).... Tem muitas especulações quanto ao preço...nenhuma concessionária quis me informar o preço por telefone..amanha irei pessoalmente ver se nao me decespciono com os valores...infelizmente carro está caro....nos resta aguardar!mas que o novo Gol ficou lindo, isso ficou!!!
27/06/2008 - 00:00
Tatiana diz: Quero um pra mim ! é uma gracinha ! Quem não quer um carro lindo como esse com o coração de um Volkswagen ?
Tatiana diz: Quero um pra mim ! é uma gracinha ! Quem não quer um carro lindo como esse com o coração de um Volkswagen ?
27/06/2008 - 00:00
PN diz: golzinho mil pelado por 31 mil? ridiculo...
PN diz: golzinho mil pelado por 31 mil? ridiculo...
27/06/2008 - 00:00
Nelson diz: Bingo. Acabei de ver na Web Motors: "Totalmente pelado na versão básica, só com limpador e desembaçador traseiro, o Gol com motor 1-litro custa R$ 31.255. O mesmo modelo temperado com vidro, ar-condicionado, travas e direção hidráulica custa R$ 37.661. "
Nelson diz: Bingo. Acabei de ver na Web Motors: "Totalmente pelado na versão básica, só com limpador e desembaçador traseiro, o Gol com motor 1-litro custa R$ 31.255. O mesmo modelo temperado com vidro, ar-condicionado, travas e direção hidráulica custa R$ 37.661. "
27/06/2008 - 00:00
Nelson diz: Bingo. Acabei de ver na Web Motors: "Totalmente pelado na versão básica, só com limpador e desembaçador traseiro, o Gol com motor 1-litro custa R$ 31.255. O mesmo modelo temperado com vidro, ar-condicionado, travas e direção hidráulica custa R$ 37.661. "
Nelson diz: Bingo. Acabei de ver na Web Motors: "Totalmente pelado na versão básica, só com limpador e desembaçador traseiro, o Gol com motor 1-litro custa R$ 31.255. O mesmo modelo temperado com vidro, ar-condicionado, travas e direção hidráulica custa R$ 37.661. "
27/06/2008 - 00:00
Fernando Carvalho diz: PCG, apenas parafraseando seu post abaixo ,onde voce diz: ".....PCG responde: Caros, agora é necessário esperar o lançamento do carro. A partir de domingo, saberemos os preços do novo do Gol, do antigo (que poderá mudar de nome, assim como o Corsa que virou Classic) e do Fox...." Virará o atual Gol o Penalty ? e o Fox , viraria o Escanteio ??? Bom , sei que voce , sutilmente, sabe o que quero expressar-me....Temos versões e versões e com certeza alguma do Fox será "canabalizada "pelo Newgol....o reposiconamento do atual Gol x o novo é similar , ao meu ver , ao do Uno X Palio ....... Quero ver o tamanho da encrenca quando a Fiat resolver lanças os novos Uno e Palios (previstos para 2010,correto ???) Vamos as compras ou esperaremos a curva de custo/benefício ???
Fernando Carvalho diz: PCG, apenas parafraseando seu post abaixo ,onde voce diz: ".....PCG responde: Caros, agora é necessário esperar o lançamento do carro. A partir de domingo, saberemos os preços do novo do Gol, do antigo (que poderá mudar de nome, assim como o Corsa que virou Classic) e do Fox...." Virará o atual Gol o Penalty ? e o Fox , viraria o Escanteio ??? Bom , sei que voce , sutilmente, sabe o que quero expressar-me....Temos versões e versões e com certeza alguma do Fox será "canabalizada "pelo Newgol....o reposiconamento do atual Gol x o novo é similar , ao meu ver , ao do Uno X Palio ....... Quero ver o tamanho da encrenca quando a Fiat resolver lanças os novos Uno e Palios (previstos para 2010,correto ???) Vamos as compras ou esperaremos a curva de custo/benefício ???
27/06/2008 - 00:00
Eder diz: Padrão Honda de qualidade. Carro bonitinho, pelado e caro. Mesma receita do Civic. E vai vender.
Eder diz: Padrão Honda de qualidade. Carro bonitinho, pelado e caro. Mesma receita do Civic. E vai vender.
27/06/2008 - 00:00
Camilo diz: Palio não é pareo para o Gol novo. Só se a Fiat inventar outro carro pois o Palio perto do Gol é uma porcaria. A começar pelos motores ruins da Fiat, 1.4 fracote e gastão e 1.8 tranqueira GM, só presta mais ou menos o Fire 1.0. Mas perto do novo VHT 1.0, é uma piada.
Camilo diz: Palio não é pareo para o Gol novo. Só se a Fiat inventar outro carro pois o Palio perto do Gol é uma porcaria. A começar pelos motores ruins da Fiat, 1.4 fracote e gastão e 1.8 tranqueira GM, só presta mais ou menos o Fire 1.0. Mas perto do novo VHT 1.0, é uma piada.
27/06/2008 - 00:00
Camilo diz: Palio não é pareo para o Gol novo. Só se a Fiat inventar outro carro pois o Palio perto do Gol é uma porcaria. A começar pelos motores ruins da Fiat, 1.4 fracote e gastão e 1.8 tranqueira GM, só presta mais ou menos o Fire 1.0. Mas perto do novo VHT 1.0, é uma piada.
Camilo diz: Palio não é pareo para o Gol novo. Só se a Fiat inventar outro carro pois o Palio perto do Gol é uma porcaria. A começar pelos motores ruins da Fiat, 1.4 fracote e gastão e 1.8 tranqueira GM, só presta mais ou menos o Fire 1.0. Mas perto do novo VHT 1.0, é uma piada.
27/06/2008 - 00:00
Charles diz: Agora o Gol literalmente vai estraçalhar as vendas do Palio... se a Fiat ainda tinha alguma esperança do Palio virar líder de vendas, vai acabar domingo. Só frotistas vão comprar Palio de hoje em diante. A campanha de marketing ao meu ver acertou na mosca. Aposto em 30 a 35 mil gols (incluindo a versão de entrada G4) vendidos por mês até o final do ano. Depois estabiliza nos 25 mil carros por mês. PCG, o que a Fiat tem na manga para combater a VW e tentar ofuscar esse lançamento ? e a GM ? Vão surgir promoções relâmpago por causa disso ?
Charles diz: Agora o Gol literalmente vai estraçalhar as vendas do Palio... se a Fiat ainda tinha alguma esperança do Palio virar líder de vendas, vai acabar domingo. Só frotistas vão comprar Palio de hoje em diante. A campanha de marketing ao meu ver acertou na mosca. Aposto em 30 a 35 mil gols (incluindo a versão de entrada G4) vendidos por mês até o final do ano. Depois estabiliza nos 25 mil carros por mês. PCG, o que a Fiat tem na manga para combater a VW e tentar ofuscar esse lançamento ? e a GM ? Vão surgir promoções relâmpago por causa disso ?
27/06/2008 - 00:00
Nelson diz: comentei com minha esposa que estava saindo um novo do Gol. Resposta: Agora tem limpador de parabrisas de série?
Nelson diz: comentei com minha esposa que estava saindo um novo do Gol. Resposta: Agora tem limpador de parabrisas de série?
27/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: Carro é gosto pessoal. Eu gosto de carros no chão com grande estabilidade e dirigibilidade. De que adianta pagar menos pelo que não me agrada? Claro que não vou pagar o dodro, mas mesmo que seja um pouco a mais vale pelo prazer. Essa plataforma do Polo com avanços, semelhante à do Seat recém lançado na Europa, indica grande prazer ao volante. E isso para mim conta e muito. Além do mais o carro ficou muito bonito e o acabamento melhorou bastante na versão 1.6 topo de linha. Ponha ABS e air bag duplo e você tem um grande estradeiro.
Roberto - Santos - SP diz: Carro é gosto pessoal. Eu gosto de carros no chão com grande estabilidade e dirigibilidade. De que adianta pagar menos pelo que não me agrada? Claro que não vou pagar o dodro, mas mesmo que seja um pouco a mais vale pelo prazer. Essa plataforma do Polo com avanços, semelhante à do Seat recém lançado na Europa, indica grande prazer ao volante. E isso para mim conta e muito. Além do mais o carro ficou muito bonito e o acabamento melhorou bastante na versão 1.6 topo de linha. Ponha ABS e air bag duplo e você tem um grande estradeiro.
27/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: Carro é gosto pessoal. Eu gosto de carros no chão com grande estabilidade e dirigibilidade. De que adianta pagar menos pelo que não me agrada? Claro que não vou pagar o dodro, mas mesmo que seja um pouco a mais vale pelo prazer. Essa plataforma do Polo com avanços, semelhante à do Seat recém lançado na Europa, indica grande prazer ao volante. E isso para mim conta e muito. Além do mais o carro ficou muito bonito e o acabamento melhorou bastante na versão 1.6 topo de linha. Ponha ABS e air bag duplo e você tem um grande estradeiro.
Roberto - Santos - SP diz: Carro é gosto pessoal. Eu gosto de carros no chão com grande estabilidade e dirigibilidade. De que adianta pagar menos pelo que não me agrada? Claro que não vou pagar o dodro, mas mesmo que seja um pouco a mais vale pelo prazer. Essa plataforma do Polo com avanços, semelhante à do Seat recém lançado na Europa, indica grande prazer ao volante. E isso para mim conta e muito. Além do mais o carro ficou muito bonito e o acabamento melhorou bastante na versão 1.6 topo de linha. Ponha ABS e air bag duplo e você tem um grande estradeiro.
26/06/2008 - 00:00
Eduardo diz: Nossa gol básico por R$ 31225,00 ja perdi a vontade de compra!!!!
Eduardo diz: Nossa gol básico por R$ 31225,00 ja perdi a vontade de compra!!!!
26/06/2008 - 00:00
valdemir de paula diz: O novo gol e´o sonho de todos nós , brasileiros, lindo , robústo ,incomparavél.cores modernas , o carro é muito lindo, vamos vender bastante,pque ninguem vence o novo gol. VAI ,ENFRENTE VOLKSWAGEM! SUCESSO TOTAL POR MUITOS ANOS. NOS QUE FABRICAMOS O NOVO GOL ESTAMOS ALEGRES POR MAIS UM GOLAÇO QUE IREMOS FAZER NESSA NOVA CAMINHADA.
valdemir de paula diz: O novo gol e´o sonho de todos nós , brasileiros, lindo , robústo ,incomparavél.cores modernas , o carro é muito lindo, vamos vender bastante,pque ninguem vence o novo gol. VAI ,ENFRENTE VOLKSWAGEM! SUCESSO TOTAL POR MUITOS ANOS. NOS QUE FABRICAMOS O NOVO GOL ESTAMOS ALEGRES POR MAIS UM GOLAÇO QUE IREMOS FAZER NESSA NOVA CAMINHADA.
26/06/2008 - 00:00
Marcio diz: Verdade o que mata no Gol é o seguro.. isso sim é uma facada. Mas que o novo gol esta bonito isso esta.
Marcio diz: Verdade o que mata no Gol é o seguro.. isso sim é uma facada. Mas que o novo gol esta bonito isso esta.
26/06/2008 - 00:00
GERTTO diz: Caro PCG - você vai ter que começar a cobrar comissão pelas ofertas, elogios e outros destes "vendedores" do GOL do seu Blog. (RsRs). Para os mais ansiosos recomendo paciência ao adquirir um carro. O GOL mudou bastante (parece) plataforma, design, etc.. Tem gosto para tudo, eu prefiro ter em minha garagem um Corrolla usado super completo (e a partir de 110cv) do que ter um GOL novinho pelo mesmo preço. Carro é em geral sinônimo de STATUS e GOL, CELTA, FIESTA e outros carros de entrada não trazem muito disso, mas para o trabalho, o dia a dia, ate que quebra o galho, desde que venha com ar e direção. Vamos diminuir o tamanho dos elogios pois senão vamos achar que quem participa do Blog é gente que não entende nada de carro ou nunca dirigiu um.
GERTTO diz: Caro PCG - você vai ter que começar a cobrar comissão pelas ofertas, elogios e outros destes "vendedores" do GOL do seu Blog. (RsRs). Para os mais ansiosos recomendo paciência ao adquirir um carro. O GOL mudou bastante (parece) plataforma, design, etc.. Tem gosto para tudo, eu prefiro ter em minha garagem um Corrolla usado super completo (e a partir de 110cv) do que ter um GOL novinho pelo mesmo preço. Carro é em geral sinônimo de STATUS e GOL, CELTA, FIESTA e outros carros de entrada não trazem muito disso, mas para o trabalho, o dia a dia, ate que quebra o galho, desde que venha com ar e direção. Vamos diminuir o tamanho dos elogios pois senão vamos achar que quem participa do Blog é gente que não entende nada de carro ou nunca dirigiu um.
26/06/2008 - 00:00
FCouto diz: Leonardo C.F., os preços são altos se no 1.6 Power completo por R$42775 não estiverem incluídos ABS e Air Bag. Porque se tiverem incluído o pacote de segurança, geralmente R$2900, o Novo Gol 1.6 Power com ar, direção hidráulica, vidros elétricos, mp3, faróis de neblina e rodas de liga leve sairá por menos de R$40000. É o preço praticado pela concorrência para modelos semelhantes (Sandero, Fiesta).
FCouto diz: Leonardo C.F., os preços são altos se no 1.6 Power completo por R$42775 não estiverem incluídos ABS e Air Bag. Porque se tiverem incluído o pacote de segurança, geralmente R$2900, o Novo Gol 1.6 Power com ar, direção hidráulica, vidros elétricos, mp3, faróis de neblina e rodas de liga leve sairá por menos de R$40000. É o preço praticado pela concorrência para modelos semelhantes (Sandero, Fiesta).
26/06/2008 - 00:00
Paulo Navarro diz: Como será que fica o seguro?Será que baixa? Em SP o seguro do Gol é uma facada.
Paulo Navarro diz: Como será que fica o seguro?Será que baixa? Em SP o seguro do Gol é uma facada.
26/06/2008 - 00:00
joao caboclo da silva diz: Eu partiiculamente sempre gostei da linha WOLKSVAGEM. Tenho sempre acompanhado todas as versões, e estou ancioso em ser ums dos primeiros da fila quando chegar aqui em RECIFE/PERNAMBUCO, não quero perder essa oportuninade de ter um carro tão esperado pela mídia.
joao caboclo da silva diz: Eu partiiculamente sempre gostei da linha WOLKSVAGEM. Tenho sempre acompanhado todas as versões, e estou ancioso em ser ums dos primeiros da fila quando chegar aqui em RECIFE/PERNAMBUCO, não quero perder essa oportuninade de ter um carro tão esperado pela mídia.
26/06/2008 - 00:00
marcos diz: exatamente Mauricio,se não fosse o seguro eu levava um gol pra garagem,sem test drive nem nada.
marcos diz: exatamente Mauricio,se não fosse o seguro eu levava um gol pra garagem,sem test drive nem nada.
26/06/2008 - 00:00
Jander-Jaguaruna -SC diz: Achei muito parecido com sandero, vamos ver o preço, se vai ultrapassar os concorrente.
Jander-Jaguaruna -SC diz: Achei muito parecido com sandero, vamos ver o preço, se vai ultrapassar os concorrente.
26/06/2008 - 00:00
Alex diz: Como já disseram: parece uma mistura de celta antigo com palio. Muito lindo. Parabens a VW por modernizar o Gol.
Alex diz: Como já disseram: parece uma mistura de celta antigo com palio. Muito lindo. Parabens a VW por modernizar o Gol.
26/06/2008 - 00:00
Denis - Santos/SP diz: Nossa...gol básico valendo 31k ?? Eu esperaria pra comprar, se fosse realmente comprar...
Denis - Santos/SP diz: Nossa...gol básico valendo 31k ?? Eu esperaria pra comprar, se fosse realmente comprar...
26/06/2008 - 00:00
PAULO DE CAVALHO, Fortaleza - CE diz: O novo Gol esta muito esportivo, para o público jovem vai fazer sucesso, mas os senhores não valorizam a esportividade em todos os ângulos, sempre procuram carros bonitos mas com pouca esportividade. É melhor o Gol que fique esportivo com os acessórios.
PAULO DE CAVALHO, Fortaleza - CE diz: O novo Gol esta muito esportivo, para o público jovem vai fazer sucesso, mas os senhores não valorizam a esportividade em todos os ângulos, sempre procuram carros bonitos mas com pouca esportividade. É melhor o Gol que fique esportivo com os acessórios.
26/06/2008 - 00:00
Junior Brasília DF diz: Estou aguardando domingo para ver a companha e já vou agendar o teste drive, o novo gol está lindo, e além do mais, Vols é paixãoooooo.
Junior Brasília DF diz: Estou aguardando domingo para ver a companha e já vou agendar o teste drive, o novo gol está lindo, e além do mais, Vols é paixãoooooo.
26/06/2008 - 00:00
Romulo Dantas diz: Eduardo Teixeira: se o design do carro cair no gosto, o pessoal vai comprar mesmo a VW cobrando caro pelo o que o carro oferece. Na cabeça do pessoal Gol é Gol. Vide o caso do Civic.
Romulo Dantas diz: Eduardo Teixeira: se o design do carro cair no gosto, o pessoal vai comprar mesmo a VW cobrando caro pelo o que o carro oferece. Na cabeça do pessoal Gol é Gol. Vide o caso do Civic.
26/06/2008 - 00:00
Leonardo C.F. diz: A Webmotors divulgou os seguintes preços pesquisados em Brasília e SP: Gol 1.0 básico R$ 31.245, completo R$ 37.661. Gol 1.6 de R$ 34.030 a 38.206. Gol 1.6 Power de R$ 36.670 a 42.775. Informou tbm que o Gol NG poderá ser equipado com ABS e air-bag desde que tenha dirção hidráulica. estou achando os valores mito altos !!
Leonardo C.F. diz: A Webmotors divulgou os seguintes preços pesquisados em Brasília e SP: Gol 1.0 básico R$ 31.245, completo R$ 37.661. Gol 1.6 de R$ 34.030 a 38.206. Gol 1.6 Power de R$ 36.670 a 42.775. Informou tbm que o Gol NG poderá ser equipado com ABS e air-bag desde que tenha dirção hidráulica. estou achando os valores mito altos !!
26/06/2008 - 00:00
Leonardo C.F. diz: A Webmotors divulgou os seguintes preços pesquisados em Brasília e SP: Gol 1.0 básico R$ 31.245, completo R$ 37.661. Gol 1.6 de R$ 34.030 a 38.206. Gol 1.6 Power de R$ 36.670 a 42.775. Informou tbm que o Gol NG poderá ser equipado com ABS e air-bag desde que tenha dirção hidráulica. estou achando os valores mito altos !!
Leonardo C.F. diz: A Webmotors divulgou os seguintes preços pesquisados em Brasília e SP: Gol 1.0 básico R$ 31.245, completo R$ 37.661. Gol 1.6 de R$ 34.030 a 38.206. Gol 1.6 Power de R$ 36.670 a 42.775. Informou tbm que o Gol NG poderá ser equipado com ABS e air-bag desde que tenha dirção hidráulica. estou achando os valores mito altos !!
26/06/2008 - 00:00
Eduardo diz: Gostaria de saber do seguro também, com o motor transversal acredito que as peças não poderão ser usadas nos modelos antigos deixando o gol menos visado, mas afinal, o seguro vai baixar? O seguro do gol atual é um absurdo.
Eduardo diz: Gostaria de saber do seguro também, com o motor transversal acredito que as peças não poderão ser usadas nos modelos antigos deixando o gol menos visado, mas afinal, o seguro vai baixar? O seguro do gol atual é um absurdo.
26/06/2008 - 00:00
Marcos diz: acho muito difícil de serem estes os valores cobrados,pra mim é só especulação.
Marcos diz: acho muito difícil de serem estes os valores cobrados,pra mim é só especulação.
26/06/2008 - 00:00
Eduardo Teixeira diz: Apesa dos comentários emocionados, acho que muita gente vai se decepcionar com os preços, a Volkswagen sempre exagerou neste quesito e acho que agora não será diferente. No mais ela está de parabéns, o carro é muito bonito, e utilizando o nome "GOL" ficará imbatível, embora do gol não tenha mais nada. abraços
Eduardo Teixeira diz: Apesa dos comentários emocionados, acho que muita gente vai se decepcionar com os preços, a Volkswagen sempre exagerou neste quesito e acho que agora não será diferente. No mais ela está de parabéns, o carro é muito bonito, e utilizando o nome "GOL" ficará imbatível, embora do gol não tenha mais nada. abraços
26/06/2008 - 00:00
Celeste diz: Filha olha isso, pense bem ! bjucas mã
Celeste diz: Filha olha isso, pense bem ! bjucas mã
26/06/2008 - 00:00
Joaquim Martins diz: Ps.: Ah é, esqueci de dizer: APRENDE A LIÇÃO, PEUGEOT. Vamo ver quem eh o insano de comprar 206,5, ops! 207, depois de ver esse carro lindo (e indubitavelmente tradicional). Beijos, França. Me liga. huahuahua
Joaquim Martins diz: Ps.: Ah é, esqueci de dizer: APRENDE A LIÇÃO, PEUGEOT. Vamo ver quem eh o insano de comprar 206,5, ops! 207, depois de ver esse carro lindo (e indubitavelmente tradicional). Beijos, França. Me liga. huahuahua
26/06/2008 - 00:00
Joaquim Martins diz: Ps.: Ah é, esqueci de dizer: APRENDE A LIÇÃO, PEUGEOT. Vamo ver quem eh o insano de comprar 206,5, ops! 207, depois de ver esse carro lindo (e indubitavelmente tradicional). Beijos, França. Me liga. huahuahua
Joaquim Martins diz: Ps.: Ah é, esqueci de dizer: APRENDE A LIÇÃO, PEUGEOT. Vamo ver quem eh o insano de comprar 206,5, ops! 207, depois de ver esse carro lindo (e indubitavelmente tradicional). Beijos, França. Me liga. huahuahua
26/06/2008 - 00:00
fausto diz: O carro não é de todo feio, mas e essa tampa do motor? Esse formato, com a lateral invadindo o paralamas, foi abandonado desde o antiquissimo projeto do fiat uno, com ele, o capô ficou com a aparencia de ser mais alto que deveria. O interior porém melhorou bastante. Estou esperando ver ao vivo agora para saber qual é a impressão.
fausto diz: O carro não é de todo feio, mas e essa tampa do motor? Esse formato, com a lateral invadindo o paralamas, foi abandonado desde o antiquissimo projeto do fiat uno, com ele, o capô ficou com a aparencia de ser mais alto que deveria. O interior porém melhorou bastante. Estou esperando ver ao vivo agora para saber qual é a impressão.
26/06/2008 - 00:00
Hélio diz: Com certeza vai emplacar, é a Volkswagen dando um show novamente. Afinal você conhece e você confia. Parabéns Volkswagen.
Hélio diz: Com certeza vai emplacar, é a Volkswagen dando um show novamente. Afinal você conhece e você confia. Parabéns Volkswagen.
26/06/2008 - 00:00
Hélio diz: Com certeza vai emplacar, é a Volkswagen dando um show novamente. Afinal você conhece e você confia. Parabéns Volkswagen.
Hélio diz: Com certeza vai emplacar, é a Volkswagen dando um show novamente. Afinal você conhece e você confia. Parabéns Volkswagen.
26/06/2008 - 00:00
Joaquim Martins diz: Parabéns pra VW. Mas parabéns mesmo. Olha, eu sinceramente nao acreditava numa reestilização boa do Gol. Achei que, acostumado com as gambiarras tão regularmente oferecidas pelas montadoras, o Gol traria maquiagem pesada e mudança do jogo óptico. E como é feliz estar enganado. O carro veio totalmente novo e o melhor: a tempo de compra-lo antes de qualquer outra opção que o mercado venha a oferecer. Só uma dúvida: o Gol atual vai continuar como versão de entrada? Vai ter novo Gol 1.0?
Joaquim Martins diz: Parabéns pra VW. Mas parabéns mesmo. Olha, eu sinceramente nao acreditava numa reestilização boa do Gol. Achei que, acostumado com as gambiarras tão regularmente oferecidas pelas montadoras, o Gol traria maquiagem pesada e mudança do jogo óptico. E como é feliz estar enganado. O carro veio totalmente novo e o melhor: a tempo de compra-lo antes de qualquer outra opção que o mercado venha a oferecer. Só uma dúvida: o Gol atual vai continuar como versão de entrada? Vai ter novo Gol 1.0?
26/06/2008 - 00:00
Joaquim Martins diz: Parabéns pra VW. Mas parabéns mesmo. Olha, eu sinceramente nao acreditava numa reestilização boa do Gol. Achei que, acostumado com as gambiarras tão regularmente oferecidas pelas montadoras, o Gol traria maquiagem pesada e mudança do jogo óptico. E como é feliz estar enganado. O carro veio totalmente novo e o melhor: a tempo de compra-lo antes de qualquer outra opção que o mercado venha a oferecer. Só uma dúvida: o Gol atual vai continuar como versão de entrada? Vai ter novo Gol 1.0?
Joaquim Martins diz: Parabéns pra VW. Mas parabéns mesmo. Olha, eu sinceramente nao acreditava numa reestilização boa do Gol. Achei que, acostumado com as gambiarras tão regularmente oferecidas pelas montadoras, o Gol traria maquiagem pesada e mudança do jogo óptico. E como é feliz estar enganado. O carro veio totalmente novo e o melhor: a tempo de compra-lo antes de qualquer outra opção que o mercado venha a oferecer. Só uma dúvida: o Gol atual vai continuar como versão de entrada? Vai ter novo Gol 1.0?
26/06/2008 - 00:00
luciano diz: vai a lista de preços no site da itavox, q tem mais informações sobre os pacotes, apenas resta saber o q são os pacotes kit 20 anos I, II, III Vendo os preços parece q o fox vai ser o novo vcarro de entrado e o novo gol fara o papel de intermediario entre este e o fox, pode ser o fim do fox 1.6! 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Branco cristal 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex Cinza urano 08/09 34.246.00 34.246,00 3424.60 + 72x de 741.53 1.0 VHT Flex Cinza urano 08/09 35.041.00 35.041,00 3504.10 + 72x de 758.75 1.0 VHT Flex kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Cinza urano 08/09 36.616.00 36.616,00 3661.60 + 72x de 792.86 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Cinza urano 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex pint. metal. Cinza vulcan 08/09 35.246.00 35.246,00 3524.60 + 72x de 763.19 1.0 VHT Flex pint. metal./ kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Prata light 08/09 37.796.00 37.796,00 3779.60 + 72x de 818.42 1.0 VHT Flex pint. metal./ p54 Prata light 08/09 39.136.00 39.136,00 3913.60 + 72x de 847.45 1.0 VHT Flex pint. metal./ direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Prata light 08/09 40.976.00 40.976,00 4097.60 + 72x de 887.30 1.0 VHT Flex pint. metal./ direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Prata light 08/09 41.526.00 41.526,00 4152.60 + 72x de 899.21 1.0 VHT Flex pint. metal./ p54 Prata light 08/09 41.596.00 41.596,00 4159.60 + 72x de 900.73 1.0 VHT Flex pint. metal./ direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Prata light 08/09 41.631.00 41.631,00 4163.10 + 72x de 901.49 1.0 VHT Flex Preto ninja 08/09 34.246.00 34.246,00 3424.60 + 72x de 741.53 1.0 VHT Flex Preto ninja 08/09 34.396.00 34.396,00 3439.60 + 72x de 744.78 1.0 VHT Flex kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Preto ninja 08/09 37.066.00 37.066,00 3706.60 + 72x de 802.61 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Preto ninja 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex p34 Preto ninja 08/09 40.556.00 40.556,00 4055.60 + 72x de 878.20 1.0 VHT Flex Vermelho flash 08/09 34.246.00 34.246,00 3424.60 + 72x de 741.53 1.0 VHT Flex Vermelho flash 08/09 35.066.00 35.066,00 3506.60 + 72x de 759.29 1.0 VHT Flex kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Vermelho flash 08/09 37.066.00 37.066,00 3706.60 + 72x de 802.61 1.0 VHT Flex Vermelho flash 08/09 37.791.00 37.791,00 3779.10 + 72x de 818.31 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Vermelho flash 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex p34 Vermelho flash 08/09 40.556.00 40.556,00 4055.60 + 72x de 878.20 1.6 VHT Flex p34 Cinza urano 08/09 42.116.00 42.116,00 4211.60 + 72x de 911.99 1.6 VHT Flex pint. metal. Prata light 08/09 36.201.00 36.201,00 3620.10 + 72x de 783.88 1.6 VHT Flex pint. metal. Prata light 08/09 39.596.00 39.596,00 3959.60 + 72x de 857.41 1.6 VHT Flex Preto ninja 08/09 37.101.00 37.101,00 3710.10 + 72x de 803.37 1.6 VHT Flex p54 Preto ninja 08/09 38.941.00 38.941,00 3894.10 + 72x de 843.22
luciano diz: vai a lista de preços no site da itavox, q tem mais informações sobre os pacotes, apenas resta saber o q são os pacotes kit 20 anos I, II, III Vendo os preços parece q o fox vai ser o novo vcarro de entrado e o novo gol fara o papel de intermediario entre este e o fox, pode ser o fim do fox 1.6! 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Branco cristal 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex Cinza urano 08/09 34.246.00 34.246,00 3424.60 + 72x de 741.53 1.0 VHT Flex Cinza urano 08/09 35.041.00 35.041,00 3504.10 + 72x de 758.75 1.0 VHT Flex kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Cinza urano 08/09 36.616.00 36.616,00 3661.60 + 72x de 792.86 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Cinza urano 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex pint. metal. Cinza vulcan 08/09 35.246.00 35.246,00 3524.60 + 72x de 763.19 1.0 VHT Flex pint. metal./ kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Prata light 08/09 37.796.00 37.796,00 3779.60 + 72x de 818.42 1.0 VHT Flex pint. metal./ p54 Prata light 08/09 39.136.00 39.136,00 3913.60 + 72x de 847.45 1.0 VHT Flex pint. metal./ direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Prata light 08/09 40.976.00 40.976,00 4097.60 + 72x de 887.30 1.0 VHT Flex pint. metal./ direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Prata light 08/09 41.526.00 41.526,00 4152.60 + 72x de 899.21 1.0 VHT Flex pint. metal./ p54 Prata light 08/09 41.596.00 41.596,00 4159.60 + 72x de 900.73 1.0 VHT Flex pint. metal./ direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Prata light 08/09 41.631.00 41.631,00 4163.10 + 72x de 901.49 1.0 VHT Flex Preto ninja 08/09 34.246.00 34.246,00 3424.60 + 72x de 741.53 1.0 VHT Flex Preto ninja 08/09 34.396.00 34.396,00 3439.60 + 72x de 744.78 1.0 VHT Flex kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Preto ninja 08/09 37.066.00 37.066,00 3706.60 + 72x de 802.61 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Preto ninja 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex p34 Preto ninja 08/09 40.556.00 40.556,00 4055.60 + 72x de 878.20 1.0 VHT Flex Vermelho flash 08/09 34.246.00 34.246,00 3424.60 + 72x de 741.53 1.0 VHT Flex Vermelho flash 08/09 35.066.00 35.066,00 3506.60 + 72x de 759.29 1.0 VHT Flex kit 20 anos. ar condicionado, trava e vidro dianteiros eletrico./ pac. p44 Vermelho flash 08/09 37.066.00 37.066,00 3706.60 + 72x de 802.61 1.0 VHT Flex Vermelho flash 08/09 37.791.00 37.791,00 3779.10 + 72x de 818.31 1.0 VHT Flex direção hidraulica, vidros eletricos dianteiros, traseiro mecanico e travamento central para 4 portas. Vermelho flash 08/09 39.976.00 39.976,00 3997.60 + 72x de 865.64 1.0 VHT Flex p34 Vermelho flash 08/09 40.556.00 40.556,00 4055.60 + 72x de 878.20 1.6 VHT Flex p34 Cinza urano 08/09 42.116.00 42.116,00 4211.60 + 72x de 911.99 1.6 VHT Flex pint. metal. Prata light 08/09 36.201.00 36.201,00 3620.10 + 72x de 783.88 1.6 VHT Flex pint. metal. Prata light 08/09 39.596.00 39.596,00 3959.60 + 72x de 857.41 1.6 VHT Flex Preto ninja 08/09 37.101.00 37.101,00 3710.10 + 72x de 803.37 1.6 VHT Flex p54 Preto ninja 08/09 38.941.00 38.941,00 3894.10 + 72x de 843.22
26/06/2008 - 00:00
Marcelo diz: Fox? O que é isso??? (rsrs) Adorei o carro! Espero a lista de preços, para ver quanto sai um Power 1.6 completo.
Marcelo diz: Fox? O que é isso??? (rsrs) Adorei o carro! Espero a lista de preços, para ver quanto sai um Power 1.6 completo.
26/06/2008 - 00:00
Marcelo diz: Fox? O que é isso??? (rsrs) Adorei o carro! Espero a lista de preços, para ver quanto sai um Power 1.6 completo.
Marcelo diz: Fox? O que é isso??? (rsrs) Adorei o carro! Espero a lista de preços, para ver quanto sai um Power 1.6 completo.
26/06/2008 - 00:00
Gustavo S.R. diz: Lindo como nunca. Gol como sempre! É a VW arrebentando outra vez. Parabéns Volks..não vejo a hora do Domingo chegar!
Gustavo S.R. diz: Lindo como nunca. Gol como sempre! É a VW arrebentando outra vez. Parabéns Volks..não vejo a hora do Domingo chegar!
26/06/2008 - 00:00
Camilo diz: O Gol ficou o máximo! Tenho pena do Sandero, que como o Corinthians vai para a série B... Onde aliás é o lugar dele, eita carro ruim!
Camilo diz: O Gol ficou o máximo! Tenho pena do Sandero, que como o Corinthians vai para a série B... Onde aliás é o lugar dele, eita carro ruim!
26/06/2008 - 00:00
Guilherme diz: To com dó da concorrência.
Guilherme diz: To com dó da concorrência.
26/06/2008 - 00:00
Pablo diz: q caro carro arretado"
Pablo diz: q caro carro arretado"
26/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: Os preços estão dentro do mercado, nada demais. O carro é muito bom , usa plataforma de Polo com evolução que nem o Polo teve, câmbio perfeito, motor VHT de ponta, acabamento muito melhorado, beleza estética, o carro da virada!
Roberto - Santos - SP diz: Os preços estão dentro do mercado, nada demais. O carro é muito bom , usa plataforma de Polo com evolução que nem o Polo teve, câmbio perfeito, motor VHT de ponta, acabamento muito melhorado, beleza estética, o carro da virada!
26/06/2008 - 00:00
valter júnior diz: já fui em uma loja para encomendar o meu....estou só esperando o valor.....assim q sair vão me ligar..eu adorei....como já foi dito aqui antes....PARABÉNSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.....
valter júnior diz: já fui em uma loja para encomendar o meu....estou só esperando o valor.....assim q sair vão me ligar..eu adorei....como já foi dito aqui antes....PARABÉNSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.....
26/06/2008 - 00:00
Jander-Jaguaruna -SC diz: Achei muito parecido com sandero, vamos ver o preço, se vai ultrapassar os concorrente.
Jander-Jaguaruna -SC diz: Achei muito parecido com sandero, vamos ver o preço, se vai ultrapassar os concorrente.
26/06/2008 - 00:00
Jander-Jaguaruna -SC diz: Achei muito parecido com sandero, vamos ver o preço, se vai ultrapassar os concorrente.
Jander-Jaguaruna -SC diz: Achei muito parecido com sandero, vamos ver o preço, se vai ultrapassar os concorrente.
26/06/2008 - 00:00
Cassiano diz: Tambem torsi o nariz quando vi a tampa do capo invadindo a lateral, mas vi que o SUV Tiguan da Volks (referencia em design na europa) tem o capo igual! Ficou muito bonito na verdade, tamto o capo quando o resto. Gostei muito!
Cassiano diz: Tambem torsi o nariz quando vi a tampa do capo invadindo a lateral, mas vi que o SUV Tiguan da Volks (referencia em design na europa) tem o capo igual! Ficou muito bonito na verdade, tamto o capo quando o resto. Gostei muito!
26/06/2008 - 00:00
FCouto diz: Preços divulgados no site webmotors: http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=39905 Agora só falta conferir o seguro!
FCouto diz: Preços divulgados no site webmotors: http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=39905 Agora só falta conferir o seguro!
26/06/2008 - 00:00
Eduardo Teixeira diz: Se esses preços aí embaixo estiverem certos, o fox ainda vai vender muito
Eduardo Teixeira diz: Se esses preços aí embaixo estiverem certos, o fox ainda vai vender muito
26/06/2008 - 00:00
Daniel Alves diz: Coitado de quem comprou qualqur outro modelo Volkswagen atualmente que não tenha sido o Gol. Vai suar a camisa pra vender o carro com a chegada do novo Gol. Logo esse pessoal que se gaba tanto de "Volkswagen é bom porque tem ótimo valor de revenda." Só esquecem que precisam enriquecer as seguradoras pra isso.
Daniel Alves diz: Coitado de quem comprou qualqur outro modelo Volkswagen atualmente que não tenha sido o Gol. Vai suar a camisa pra vender o carro com a chegada do novo Gol. Logo esse pessoal que se gaba tanto de "Volkswagen é bom porque tem ótimo valor de revenda." Só esquecem que precisam enriquecer as seguradoras pra isso.
26/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: Os preços estão dentro do mercado, nada demais. O carro é muito bom , usa plataforma de Polo com evolução que nem o Polo teve, câmbio perfeito, motor VHT de ponta, acabamento muito melhorado, beleza estética, o carro da virada!
Roberto - Santos - SP diz: Os preços estão dentro do mercado, nada demais. O carro é muito bom , usa plataforma de Polo com evolução que nem o Polo teve, câmbio perfeito, motor VHT de ponta, acabamento muito melhorado, beleza estética, o carro da virada!
26/06/2008 - 00:00
Eder diz: Ta me dando pena é da Peugeot que vai encalhar bonito os 207. Erraram feio ao programar esse lançamento no mesmo ano do Gol. Daqui 3 meses vai dar para comprar 207 a preço de Uno Mille.
Eder diz: Ta me dando pena é da Peugeot que vai encalhar bonito os 207. Erraram feio ao programar esse lançamento no mesmo ano do Gol. Daqui 3 meses vai dar para comprar 207 a preço de Uno Mille.
26/06/2008 - 00:00
isaac diz: a VW fez a cópia do seat ibiza, nesse novo gol. Está bem mais bonito.
isaac diz: a VW fez a cópia do seat ibiza, nesse novo gol. Está bem mais bonito.
26/06/2008 - 00:00
Eder diz: EU acho que o seguro fica na mesma, seguradoras não tem nada de bobas, todo mundo já parte do principio que seguro de Gol é caro, então se ninguém reclama por quê baixar o preço?
Eder diz: EU acho que o seguro fica na mesma, seguradoras não tem nada de bobas, todo mundo já parte do principio que seguro de Gol é caro, então se ninguém reclama por quê baixar o preço?
25/06/2008 - 00:00
Marco Reis diz: A propaganda da vw deixa a concorrencia com as calcas na mao.
Marco Reis diz: A propaganda da vw deixa a concorrencia com as calcas na mao.
25/06/2008 - 00:00
Daniel Alves diz: o departamento de marketing da Volks sempre merece palmas. Esse carro vai vender demais!!! Um dia espero ter o Golf atualizado....
Daniel Alves diz: o departamento de marketing da Volks sempre merece palmas. Esse carro vai vender demais!!! Um dia espero ter o Golf atualizado....
25/06/2008 - 00:00
Enrico diz: Nunca gostei do Gol. Só teve um Gol que eu gostei que foi um G2 preto, 1.6, que minha tia teve. Dava até ódio ver o Gol na rua. Mas esse aí mudou tudo, tô até desejando um Gol agora, hehehe. Só resta a esse novo Gol quebrar de vez com a minha aversão, vir num preço competitivo e com equipamentos de respeito (coisa que eu acho difícil, tô achando que ele vai ficar com o preço proíbitivo). Mas de uma coisa eu tô apostando: Bye bye Fox... Só o motor 1.4 na rapozinha (e somente nela também) pra ela ter uma sobrevida. Quanto a campanha publicitária do Gol, sempre gostei das propagandas da Volks, espero que essa também fique boa. Abraços!
Enrico diz: Nunca gostei do Gol. Só teve um Gol que eu gostei que foi um G2 preto, 1.6, que minha tia teve. Dava até ódio ver o Gol na rua. Mas esse aí mudou tudo, tô até desejando um Gol agora, hehehe. Só resta a esse novo Gol quebrar de vez com a minha aversão, vir num preço competitivo e com equipamentos de respeito (coisa que eu acho difícil, tô achando que ele vai ficar com o preço proíbitivo). Mas de uma coisa eu tô apostando: Bye bye Fox... Só o motor 1.4 na rapozinha (e somente nela também) pra ela ter uma sobrevida. Quanto a campanha publicitária do Gol, sempre gostei das propagandas da Volks, espero que essa também fique boa. Abraços!
25/06/2008 - 00:00
Paulinho diz: Esse Gol está muito bonito, vai ser sucesso. Carro do jeito que o Brasileiro gosta, robusto e sem frescuras.
Paulinho diz: Esse Gol está muito bonito, vai ser sucesso. Carro do jeito que o Brasileiro gosta, robusto e sem frescuras.
25/06/2008 - 00:00
Arthur Beloti diz: Valeu gente.Olhem este site:http://www.carplace.com.br/este-e-o-novo-gol-volkswagen-divulga-primeira-fo to-oficial-do-novo-geracao-5/ Flws
Arthur Beloti diz: Valeu gente.Olhem este site:http://www.carplace.com.br/este-e-o-novo-gol-volkswagen-divulga-primeira-fo to-oficial-do-novo-geracao-5/ Flws
25/06/2008 - 00:00
Daniel - Joao Pessoa-PB diz: Estou querendo trocar meu Gol G4 no NOVO GOL. com essa configuração: motor 1.0 TREND, cor prata, dupla parábola faróis de milha,ar condicionado, direção hidraúlica, trio eletrico, antena de teto e painel com conta-giros. por quanto sai um carro desse nessa configuração? alguem tem algum palpite? espero umas idéias!!
Daniel - Joao Pessoa-PB diz: Estou querendo trocar meu Gol G4 no NOVO GOL. com essa configuração: motor 1.0 TREND, cor prata, dupla parábola faróis de milha,ar condicionado, direção hidraúlica, trio eletrico, antena de teto e painel com conta-giros. por quanto sai um carro desse nessa configuração? alguem tem algum palpite? espero umas idéias!!
25/06/2008 - 00:00
Fernando Bento diz: Mancada! Tinham que chamar o Chuck Norris para a pub do novo Gol.
Fernando Bento diz: Mancada! Tinham que chamar o Chuck Norris para a pub do novo Gol.
25/06/2008 - 00:00
AJ diz: PCG, obrigado pelo posicionamento. Sua resposta também sanou minha dúvida que te enviei por email. Realmente, pela sua análise do carro, a briga Novo Gol x Fox vai ser acirrada. Abs
AJ diz: PCG, obrigado pelo posicionamento. Sua resposta também sanou minha dúvida que te enviei por email. Realmente, pela sua análise do carro, a briga Novo Gol x Fox vai ser acirrada. Abs
25/06/2008 - 00:00
Romulo Dantas diz: A Renault definitivamente precisa contratar a empresa de marketing da Volks. Esse carro vai pegar. Vai arrebentar com as vendas do Fox e simplesmente colocar o lançamento do 207 no limbo. Quem estiver pensando em comprar um carro que não seja Gol, abaixo dos 45mil sugiro esperar, porque esse ai vai abalar o mercado e "o resto" vai ter de dar desconto.
Romulo Dantas diz: A Renault definitivamente precisa contratar a empresa de marketing da Volks. Esse carro vai pegar. Vai arrebentar com as vendas do Fox e simplesmente colocar o lançamento do 207 no limbo. Quem estiver pensando em comprar um carro que não seja Gol, abaixo dos 45mil sugiro esperar, porque esse ai vai abalar o mercado e "o resto" vai ter de dar desconto.
25/06/2008 - 00:00
Marcos diz: alguém ai já sabe quanto custará o pacote trend?
Marcos diz: alguém ai já sabe quanto custará o pacote trend?
25/06/2008 - 00:00
Daniel - João Pessoa-PB diz: Estou querendo trocar meu Gol G4 no NOVO GOL. com essa configuração: motor 1.0 TREND, cor prata, dupla parábola faróis de milha,ar condicionado, direção hidraúlica, trio eletrico, antena de teto e painel com conta-giros. por quanto sai um carro desse nessa configuração? alguem tem algum palpite? espero umas idéias!!
Daniel - João Pessoa-PB diz: Estou querendo trocar meu Gol G4 no NOVO GOL. com essa configuração: motor 1.0 TREND, cor prata, dupla parábola faróis de milha,ar condicionado, direção hidraúlica, trio eletrico, antena de teto e painel com conta-giros. por quanto sai um carro desse nessa configuração? alguem tem algum palpite? espero umas idéias!!
25/06/2008 - 00:00
Gabriel-Rj diz: pra mim só 2 coisas importam, o nome gol e o logo volkswagen na tampa. O Carro tem DNA vw, e isso conta.
Gabriel-Rj diz: pra mim só 2 coisas importam, o nome gol e o logo volkswagen na tampa. O Carro tem DNA vw, e isso conta.
25/06/2008 - 00:00
car diz: Muito bonito mesmo. Aquele fox horrível e com painel ridículo vai ter que ser remodelado por dentro e por fora. A VW vai vender mais gol, mas vai perder vendas do fox. Concordo com o Fernando, tinha que ser o Chuck Norris para divulgar o novo gol. rs
car diz: Muito bonito mesmo. Aquele fox horrível e com painel ridículo vai ter que ser remodelado por dentro e por fora. A VW vai vender mais gol, mas vai perder vendas do fox. Concordo com o Fernando, tinha que ser o Chuck Norris para divulgar o novo gol. rs
25/06/2008 - 00:00
Carlos diz: sinceramente,tô me lixando pro tal reposicionamento dos modelos da vw e tal. tô pensando é nos descontos que a concorrencia vai ter que dar pra manter suas vendas de seus modelos que já estão há um bom tempo no mercado e caros demais, como o fiesta, corsa, palio,etc.mesmo quem não vai comprar gol ,não perde por esperar.
Carlos diz: sinceramente,tô me lixando pro tal reposicionamento dos modelos da vw e tal. tô pensando é nos descontos que a concorrencia vai ter que dar pra manter suas vendas de seus modelos que já estão há um bom tempo no mercado e caros demais, como o fiesta, corsa, palio,etc.mesmo quem não vai comprar gol ,não perde por esperar.
25/06/2008 - 00:00
Filipe Augustus diz: PCG!!! Fico com minha dúvida aqui!!! GOL ou FOX,qual seguira como mais barato?? Se equiparem o Fox e transformarem ele em um carrinho de luxo somente com motor 1.4,entre GOL e POLO pode ser que ele tenha alguma chanse de vendas!!!!Seria uma espécie de subcompacto premium!!! Depenar ele e lançar a 25 mil...teria mais chanses ainda,embora eu não saiba oq existe ali que se pode depenar!!! O Gol ao meu ver ficou muito atrativo,acho que a VW com um unico carro,vai matar o Fox e o Polo,e quando o Voyage chegar,e melhor ela esmirilhar no Polo sedan,colocando inclusive apliques cromados na grade,e alguns luxos..Pode ser que a resposta esteja no Polo Hatch 2.0GT,que imagino que apesar de serem somente boatos,provavelmente será lançado em breve. E tem mais!!! Esse Gol poderia ser lançado na Europa para substituir o FOX,seria um incrível sucesso,apostaria minhas fichas!!! E com respeito as filas de espera!!!será que a VW conseguira fabricar uns 35 mil Gol`s por mes???
Filipe Augustus diz: PCG!!! Fico com minha dúvida aqui!!! GOL ou FOX,qual seguira como mais barato?? Se equiparem o Fox e transformarem ele em um carrinho de luxo somente com motor 1.4,entre GOL e POLO pode ser que ele tenha alguma chanse de vendas!!!!Seria uma espécie de subcompacto premium!!! Depenar ele e lançar a 25 mil...teria mais chanses ainda,embora eu não saiba oq existe ali que se pode depenar!!! O Gol ao meu ver ficou muito atrativo,acho que a VW com um unico carro,vai matar o Fox e o Polo,e quando o Voyage chegar,e melhor ela esmirilhar no Polo sedan,colocando inclusive apliques cromados na grade,e alguns luxos..Pode ser que a resposta esteja no Polo Hatch 2.0GT,que imagino que apesar de serem somente boatos,provavelmente será lançado em breve. E tem mais!!! Esse Gol poderia ser lançado na Europa para substituir o FOX,seria um incrível sucesso,apostaria minhas fichas!!! E com respeito as filas de espera!!!será que a VW conseguira fabricar uns 35 mil Gol`s por mes???
25/06/2008 - 00:00
Marcos Roberto diz: A Volkswagen se superou. A concorrência deve estar com as pernas trêmulas. Se o modelo G4 continuou líder até agora, mesmo com tantas informações sobre a chegada do novo Gol, agora é goleada.
Marcos Roberto diz: A Volkswagen se superou. A concorrência deve estar com as pernas trêmulas. Se o modelo G4 continuou líder até agora, mesmo com tantas informações sobre a chegada do novo Gol, agora é goleada.
25/06/2008 - 00:00
Marcos Roberto diz: A Volkswagen se superou. A concorrência deve estar com as pernas trêmulas. Se o modelo G4 continuou líder até agora, mesmo com tantas informações sobre a chegada do novo Gol, agora é goleada.
Marcos Roberto diz: A Volkswagen se superou. A concorrência deve estar com as pernas trêmulas. Se o modelo G4 continuou líder até agora, mesmo com tantas informações sobre a chegada do novo Gol, agora é goleada.
25/06/2008 - 00:00
Case Moore diz: Sua carroceria se inspirou no Seat Ibiza,com isso tem de tudo pra embalar as vendas não só dando dor de cabeça pra concorrência como também comprometendo a vida do G4,que este aliás já pode acionar a contagem regressiva para a sua despedida cada vez que o novo Gol vender muito mais que o atual. Parabéns a VW.
Case Moore diz: Sua carroceria se inspirou no Seat Ibiza,com isso tem de tudo pra embalar as vendas não só dando dor de cabeça pra concorrência como também comprometendo a vida do G4,que este aliás já pode acionar a contagem regressiva para a sua despedida cada vez que o novo Gol vender muito mais que o atual. Parabéns a VW.
25/06/2008 - 00:00
Pedro diz: Esse gol é a cópia do seat ibiza...
Pedro diz: Esse gol é a cópia do seat ibiza...
25/06/2008 - 00:00
Roberto diz: Sobre os comentários do Gol versus Fox, deixo uma pergunta: Se capricharam tanto assim no Gol, será que a próxima mudança do Fox não será a altura do novo Gol ? Lembrem-se que o mercado automobilístico é como um jogo de xadrez, você nunca sabe o que se passa na cabeça do seu adversário (nesse caso, o que se passa dentro da VW).
Roberto diz: Sobre os comentários do Gol versus Fox, deixo uma pergunta: Se capricharam tanto assim no Gol, será que a próxima mudança do Fox não será a altura do novo Gol ? Lembrem-se que o mercado automobilístico é como um jogo de xadrez, você nunca sabe o que se passa na cabeça do seu adversário (nesse caso, o que se passa dentro da VW).
25/06/2008 - 00:00
Roberto diz: Sobre os comentários do Gol versus Fox, deixo uma pergunta: Se capricharam tanto assim no Gol, será que a próxima mudança do Fox não será a altura do novo Gol ? Lembrem-se que o mercado automobilístico é como um jogo de xadrez, você nunca sabe o que se passa na cabeça do seu adversário (nesse caso, o que se passa dentro da VW).
Roberto diz: Sobre os comentários do Gol versus Fox, deixo uma pergunta: Se capricharam tanto assim no Gol, será que a próxima mudança do Fox não será a altura do novo Gol ? Lembrem-se que o mercado automobilístico é como um jogo de xadrez, você nunca sabe o que se passa na cabeça do seu adversário (nesse caso, o que se passa dentro da VW).
25/06/2008 - 00:00
sergio diz: seria legal a propaganda,a gisele dirigindo, o leão no banco do passageiro,com cinto é claro e o stalone empurrando o gol numa ladeira.
sergio diz: seria legal a propaganda,a gisele dirigindo, o leão no banco do passageiro,com cinto é claro e o stalone empurrando o gol numa ladeira.
25/06/2008 - 00:00
Lauro Melo diz: *** Apenas um Cuidado a VW Brasil tem de ter. O GOL 1.0 e 1.6 certamente vai roubar vendas do FOX 1.0 - 1.6 e POLO 1.6. O futuro GOL SEDAN 1.4 também deve roubar vendas do POLO Sedan 1.6. Será que eles fizeram as contas? Vai compensar as perdas? Qual a capacidade de produção da linha GOL? Mas no mais, o carro é bonito e deve vender 30 mil unidades por mes. O mais importante é que a VW traz algo moderno e novo e é isto que queremos. Nada de FOX, GOLF 4,5,Parati,kombi, motor AP Apesauro, etc... Continue assim VW Brasil e vc pode até recuperar a liderança de mercado. Falta Golf 6, Jetta 2.0, Novo Polo e etc...
Lauro Melo diz: *** Apenas um Cuidado a VW Brasil tem de ter. O GOL 1.0 e 1.6 certamente vai roubar vendas do FOX 1.0 - 1.6 e POLO 1.6. O futuro GOL SEDAN 1.4 também deve roubar vendas do POLO Sedan 1.6. Será que eles fizeram as contas? Vai compensar as perdas? Qual a capacidade de produção da linha GOL? Mas no mais, o carro é bonito e deve vender 30 mil unidades por mes. O mais importante é que a VW traz algo moderno e novo e é isto que queremos. Nada de FOX, GOLF 4,5,Parati,kombi, motor AP Apesauro, etc... Continue assim VW Brasil e vc pode até recuperar a liderança de mercado. Falta Golf 6, Jetta 2.0, Novo Polo e etc...
25/06/2008 - 00:00
PCG responde: Caros, agora é necessário esperar o lançamento do carro. A partir de domingo, saberemos os preços do novo do Gol, do antigo (que poderá mudar de nome, assim como o Corsa que virou Classic) e do Fox. De qualquer modo, a fábrica deve fazer ajustes com o tempo. Hoje, de manhã, falei com um funcionário da fábrica que me disse que a empresa vai adequar a linha de acordo com a resposta do mercado. (E, dependendo do comportamento do mercado, implica em observar preços, versões, mix de vendas e também capacidade de produção dos modelos pela fábrica).
PCG responde: Caros, agora é necessário esperar o lançamento do carro. A partir de domingo, saberemos os preços do novo do Gol, do antigo (que poderá mudar de nome, assim como o Corsa que virou Classic) e do Fox. De qualquer modo, a fábrica deve fazer ajustes com o tempo. Hoje, de manhã, falei com um funcionário da fábrica que me disse que a empresa vai adequar a linha de acordo com a resposta do mercado. (E, dependendo do comportamento do mercado, implica em observar preços, versões, mix de vendas e também capacidade de produção dos modelos pela fábrica).
25/06/2008 - 00:00
Luiz Americo diz: o Gol ficou muito bom mesmo ( acho que até a VW não esperava tanto assim ). Com certeza a propaganda será muito legal a VW tem historico de boas propagandas de seus produtos. Escutei que a VW iria deixar somente a versão 2 portas com a carroceria antiga, isto procede ? acho que a VW não fará isto pois o G4 4 portas vende muito para pessoa juridica sem contar que esta plataforma já foi paga e agora e so lucro. Abraços a todos
Luiz Americo diz: o Gol ficou muito bom mesmo ( acho que até a VW não esperava tanto assim ). Com certeza a propaganda será muito legal a VW tem historico de boas propagandas de seus produtos. Escutei que a VW iria deixar somente a versão 2 portas com a carroceria antiga, isto procede ? acho que a VW não fará isto pois o G4 4 portas vende muito para pessoa juridica sem contar que esta plataforma já foi paga e agora e so lucro. Abraços a todos
25/06/2008 - 00:00
Luiz Americo diz: o Gol ficou muito bom mesmo ( acho que até a VW não esperava tanto assim ). Com certeza a propaganda será muito legal a VW tem historico de boas propagandas de seus produtos. Escutei que a VW iria deixar somente a versão 2 portas com a carroceria antiga, isto procede ? acho que a VW não fará isto pois o G4 4 portas vende muito para pessoa juridica sem contar que esta plataforma já foi paga e agora e so lucro. Abraços a todos
Luiz Americo diz: o Gol ficou muito bom mesmo ( acho que até a VW não esperava tanto assim ). Com certeza a propaganda será muito legal a VW tem historico de boas propagandas de seus produtos. Escutei que a VW iria deixar somente a versão 2 portas com a carroceria antiga, isto procede ? acho que a VW não fará isto pois o G4 4 portas vende muito para pessoa juridica sem contar que esta plataforma já foi paga e agora e so lucro. Abraços a todos
25/06/2008 - 00:00
Fernando Carvalho diz: PCG , como vc convidou-me , bom aqui estou eu a opinar : -Ficou a meu ver com cara de Gol Bolinha/Geração III....Bom , antes que me contestem , explico-lhes: Ficou com a cara da renovação , ainda que mantenha ou seria melhor remeta (...num gosto desta palavra,mas vamos lá) ao Gol anetrior e o que de "melhor (ou seria pior ) dos concorrentes .. Acho que o principal ,não estará necessáriamente aos olhos do consumidor (Ah!! "koizinha complicada "este fator ...) que afinal , compra carro mais pela emoção ( e Tá certo, pois o prazer é isto tambem!!! ) do que pela razão : Motor na posição transversal (UFA!!! demoraou-se 28 anos !!!para tal ) ; repensou uma seu train power (motor/cambio/suspensão ) e manteve ou retornou com o que tinha de melhor.. Só falta uma coisa: vai ter custo/benefício ? E as peças , vão continuar custando mais do que os equivalentes da FIAT ? Tera os outros players domercado reação rapida no segmento 9Pornunciem-se Renaul;Peugeot e principalmente GM...
Fernando Carvalho diz: PCG , como vc convidou-me , bom aqui estou eu a opinar : -Ficou a meu ver com cara de Gol Bolinha/Geração III....Bom , antes que me contestem , explico-lhes: Ficou com a cara da renovação , ainda que mantenha ou seria melhor remeta (...num gosto desta palavra,mas vamos lá) ao Gol anetrior e o que de "melhor (ou seria pior ) dos concorrentes .. Acho que o principal ,não estará necessáriamente aos olhos do consumidor (Ah!! "koizinha complicada "este fator ...) que afinal , compra carro mais pela emoção ( e Tá certo, pois o prazer é isto tambem!!! ) do que pela razão : Motor na posição transversal (UFA!!! demoraou-se 28 anos !!!para tal ) ; repensou uma seu train power (motor/cambio/suspensão ) e manteve ou retornou com o que tinha de melhor.. Só falta uma coisa: vai ter custo/benefício ? E as peças , vão continuar custando mais do que os equivalentes da FIAT ? Tera os outros players domercado reação rapida no segmento 9Pornunciem-se Renaul;Peugeot e principalmente GM...
25/06/2008 - 00:00
PCG responde: Caro AJ, eu acho que a VW vai ter dificuldade para vender Fox, quando colocar o novo Gol ao lado, nas lojas. O pessoal da fábrica diz que não, que cada modelo tem seus atributos. O Gol seria robustez e beleza e o Fox, posição de dirigir elevada e espaço interno, em poucas palavras. Será? Duvido. A minha impressão é que o novo Gol saiu melhor que a encomenda, para ficar posicionado abaixo do Fox, que é o que vai ocorrer. Ele tem acabamento melhor. Mesmo na versão 1.0 básica, o painel é melhor acabado. As portas, diria, empatam. Mas na versão mais completa, o novo Gol tem até aplique de tecido, um "luxo" que o Fox não tem. Ao volante, o comportamento do Gol está mais para Polo do que para Fox.
PCG responde: Caro AJ, eu acho que a VW vai ter dificuldade para vender Fox, quando colocar o novo Gol ao lado, nas lojas. O pessoal da fábrica diz que não, que cada modelo tem seus atributos. O Gol seria robustez e beleza e o Fox, posição de dirigir elevada e espaço interno, em poucas palavras. Será? Duvido. A minha impressão é que o novo Gol saiu melhor que a encomenda, para ficar posicionado abaixo do Fox, que é o que vai ocorrer. Ele tem acabamento melhor. Mesmo na versão 1.0 básica, o painel é melhor acabado. As portas, diria, empatam. Mas na versão mais completa, o novo Gol tem até aplique de tecido, um "luxo" que o Fox não tem. Ao volante, o comportamento do Gol está mais para Polo do que para Fox.
25/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: O Gol Power 1.6, completo se custar 45 mil com air bags duplos e mais ABS, será um carro fantástico para se ter. Desde já é a minha preferência, disparado, nessa categoria. Quero logo testá-lo, mas vou pedir para rodar um pouco mais do que o habitual, quero sentir sua dirigibilidade que dizem está no padrão do Polo, o que convenhamos é um bom padrão. Além disso, espero que tenham aumentado a capacidade do tanque para uns 55 litros, é bom para a autonomia com álcool.
Roberto - Santos - SP diz: O Gol Power 1.6, completo se custar 45 mil com air bags duplos e mais ABS, será um carro fantástico para se ter. Desde já é a minha preferência, disparado, nessa categoria. Quero logo testá-lo, mas vou pedir para rodar um pouco mais do que o habitual, quero sentir sua dirigibilidade que dizem está no padrão do Polo, o que convenhamos é um bom padrão. Além disso, espero que tenham aumentado a capacidade do tanque para uns 55 litros, é bom para a autonomia com álcool.
25/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: O Gol Power 1.6, completo se custar 45 mil com air bags duplos e mais ABS, será um carro fantástico para se ter. Desde já é a minha preferência, disparado, nessa categoria. Quero logo testá-lo, mas vou pedir para rodar um pouco mais do que o habitual, quero sentir sua dirigibilidade que dizem está no padrão do Polo, o que convenhamos é um bom padrão. Além disso, espero que tenham aumentado a capacidade do tanque para uns 55 litros, é bom para a autonomia com álcool.
Roberto - Santos - SP diz: O Gol Power 1.6, completo se custar 45 mil com air bags duplos e mais ABS, será um carro fantástico para se ter. Desde já é a minha preferência, disparado, nessa categoria. Quero logo testá-lo, mas vou pedir para rodar um pouco mais do que o habitual, quero sentir sua dirigibilidade que dizem está no padrão do Polo, o que convenhamos é um bom padrão. Além disso, espero que tenham aumentado a capacidade do tanque para uns 55 litros, é bom para a autonomia com álcool.
25/06/2008 - 00:00
Camilo diz: Coitado do Sandero...
Camilo diz: Coitado do Sandero...
25/06/2008 - 00:00
Camilo diz: Coitado do Sandero...
Camilo diz: Coitado do Sandero...
25/06/2008 - 00:00
Leo-Byleo - RS diz: Gol embrulhado na estrada....! Irmao gemeo do Fox......!!! E sera que vai dar GOL...?
Leo-Byleo - RS diz: Gol embrulhado na estrada....! Irmao gemeo do Fox......!!! E sera que vai dar GOL...?
25/06/2008 - 00:00
Cássio de Castro diz: Cara até que enfim mudaram a plataforma do Gol hein!!! Mas verdade seja dita agora foi um gigantesco salto de qualidade que esse campeão sofreu . Vida longa para esse querido Gol!!!
Cássio de Castro diz: Cara até que enfim mudaram a plataforma do Gol hein!!! Mas verdade seja dita agora foi um gigantesco salto de qualidade que esse campeão sofreu . Vida longa para esse querido Gol!!!
25/06/2008 - 00:00
Enrico diz: Hahaha, Chuck Norris nada. CAPITÃO NASCIMENTO!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkkk
Enrico diz: Hahaha, Chuck Norris nada. CAPITÃO NASCIMENTO!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkkk
25/06/2008 - 00:00
Enrico diz: Ficou com a cara do Passat o novo Gol. Voyage e Parati tinham de vir com as traseiras inspiradas no Passat/Passat Variant ou Jetta, pra ficar todo mundo com cara de Volks!!! Gostei do novo Gol viu. E olha que eu sempre o odiei...
Enrico diz: Ficou com a cara do Passat o novo Gol. Voyage e Parati tinham de vir com as traseiras inspiradas no Passat/Passat Variant ou Jetta, pra ficar todo mundo com cara de Volks!!! Gostei do novo Gol viu. E olha que eu sempre o odiei...
25/06/2008 - 00:00
GERTTO diz: PRIMEIRA IMPRESSÃO ME PARECE UM CRUZAMENTO DE CELTA COM PALIO PASSANDO POR UMA TRASEIRA DE TIIDA.
GERTTO diz: PRIMEIRA IMPRESSÃO ME PARECE UM CRUZAMENTO DE CELTA COM PALIO PASSANDO POR UMA TRASEIRA DE TIIDA.
25/06/2008 - 00:00
luciano diz: Realmente minha maior curiosidade foi, mais do que o carro em si, o novo posicionamento dos compactos da marca alemã. Da aneira que ele está sendo descrito ele não apenas deixa o fox de lado, como tb se apresenta como um forte concorrente do polo, já que este último nunca agradou, sendo o meos vendido entre os chamados compacto " de luxo" ( imagina perde de muito para o C3, memo este tendo um número de distribuidores limitadissimo).
luciano diz: Realmente minha maior curiosidade foi, mais do que o carro em si, o novo posicionamento dos compactos da marca alemã. Da aneira que ele está sendo descrito ele não apenas deixa o fox de lado, como tb se apresenta como um forte concorrente do polo, já que este último nunca agradou, sendo o meos vendido entre os chamados compacto " de luxo" ( imagina perde de muito para o C3, memo este tendo um número de distribuidores limitadissimo).
25/06/2008 - 00:00
Roberto - Santos - SP diz: Estou apostando que o Fox virará uma mini-van, no conceito mais absoluto. Ele passaria a concorrer com IDEA, FIT, MERIVA, etc. Para isso a VW o dotaria de mais luxo e recursos. Acho que essa idéia tem um certo sentido, pois a VW não tem uma mini-vam de fato. O Gol novo vai detonar toda a concorrência, implacavelmente. Abraços!
Roberto - Santos - SP diz: Estou apostando que o Fox virará uma mini-van, no conceito mais absoluto. Ele passaria a concorrer com IDEA, FIT, MERIVA, etc. Para isso a VW o dotaria de mais luxo e recursos. Acho que essa idéia tem um certo sentido, pois a VW não tem uma mini-vam de fato. O Gol novo vai detonar toda a concorrência, implacavelmente. Abraços!
25/06/2008 - 00:00
Enrico diz: Ficou com a cara do Passat o novo Gol. Voyage e Parati tinham de vir com as traseiras inspiradas no Passat/Passat Variant ou Jetta, pra ficar todo mundo com cara de Volks!!! Gostei do novo Gol viu. E olha que eu sempre o odiei...
Enrico diz: Ficou com a cara do Passat o novo Gol. Voyage e Parati tinham de vir com as traseiras inspiradas no Passat/Passat Variant ou Jetta, pra ficar todo mundo com cara de Volks!!! Gostei do novo Gol viu. E olha que eu sempre o odiei...
25/06/2008 - 00:00
Enrico diz: Ficou com a cara do Passat o novo Gol. Voyage e Parati tinham de vir com as traseiras inspiradas no Passat/Passat Variant ou Jetta, pra ficar todo mundo com cara de Volks!!! Gostei do novo Gol viu. E olha que eu sempre o odiei...
Enrico diz: Ficou com a cara do Passat o novo Gol. Voyage e Parati tinham de vir com as traseiras inspiradas no Passat/Passat Variant ou Jetta, pra ficar todo mundo com cara de Volks!!! Gostei do novo Gol viu. E olha que eu sempre o odiei...
25/06/2008 - 00:00
Arêas diz: Dou o braço a torcer, o novo Gol ficou lindo demais. Se duvidar, tá melhor que o Fox. O que a Volks vai fazer o pobre Fox agora? Ela deu o mole de anunciar a linha 2009, o que impede que seja feito um trabalho mais extenso no carro (como um interior melhor, por exemplo). Mais itens de série no Fox? Dúvido, a Volks é muito mão de vaca com os itens de série. Se o novo Gol cair nas graças do povo, o Fox vai amargar o seu pior ano.
Arêas diz: Dou o braço a torcer, o novo Gol ficou lindo demais. Se duvidar, tá melhor que o Fox. O que a Volks vai fazer o pobre Fox agora? Ela deu o mole de anunciar a linha 2009, o que impede que seja feito um trabalho mais extenso no carro (como um interior melhor, por exemplo). Mais itens de série no Fox? Dúvido, a Volks é muito mão de vaca com os itens de série. Se o novo Gol cair nas graças do povo, o Fox vai amargar o seu pior ano.
25/06/2008 - 00:00
AJ diz: PCG, você que já viu o carro, emita suas opiniões, que sempre são imparciais e técnicas. Particularmente, estou muito curioso sobre o posicionamento de mercado em relação ao FOX. Em termos de acabamento interno, por exemplo, ele não está superior ao Fox? Quem for optar por um ou outro não vai ficar em dúvida? Abs
AJ diz: PCG, você que já viu o carro, emita suas opiniões, que sempre são imparciais e técnicas. Particularmente, estou muito curioso sobre o posicionamento de mercado em relação ao FOX. Em termos de acabamento interno, por exemplo, ele não está superior ao Fox? Quem for optar por um ou outro não vai ficar em dúvida? Abs
25/06/2008 - 00:00
Marcos diz: eu só imagino a fila de espera pra comprar um gol,se um Ka chega até 90 dias.
Marcos diz: eu só imagino a fila de espera pra comprar um gol,se um Ka chega até 90 dias.
25/06/2008 - 00:00
Paulo Navarro diz: Gostei, tá parecido com o que seria um Civic Hatch, em design do capo e para lamas dianteiros e em equipamentos. A queda do teto e a porta traseira remetem ao Punto. Vai vender bem!
Paulo Navarro diz: Gostei, tá parecido com o que seria um Civic Hatch, em design do capo e para lamas dianteiros e em equipamentos. A queda do teto e a porta traseira remetem ao Punto. Vai vender bem!
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