Voyage, voyage

Qual desses carros seria a melhor compra: Astra 2.0, Voyage Confortline I-motion ou Idea ELX 1.8? Os pontos principais para mim são valor de seguro e desvalorização na revenda. Tenho uma tendência maior pelo Astra. – Mauricio Grimaldi, São Paulo (SP)

R.: O Astra oferece uma boa relação custo/benefício. Ele é bem acabado, vem bem equipado, tem motor potente e custa pouco. Mas isso acontece porque ele é um produto que está no final do ciclo de vida. Não sei quanto tempo dura no mercado. Mas eu não apostaria em algo acima de dois anos.

O Voyage foi recém-lançado e esse câmbio e-motion é uma solução técnica interessante. Ele é o meu preferido entre os três que você listou. Os VW têm fama de possuírem preços de seguro elevados. Mas isso não ocorre com todos os modelos e o Voyage não tem jeito de ser caro. De qualquer modo, essa é uma coisa fácil de esclarecer basta pedir uma cotação para algum corretor.

O Idea vai mudar este ano. No segundo semestre, vai receber mudanças visuais. Portanto, se você comprar agora, daqui a pouco estará com um carro desatualizado. Aliás, ele deve estar com preço bom já por conta da mudança que vem por ai.

1.4 vai melhor que 1.0

Estou em dúvida entre duas versões de um mesmo Siena. Qual seria a melhor opção entre as motorizações 1.0 e 1.4 em termos de consumo e desempenho, ao mesmo tempo? – Sammuel Tarsis

R.: Em março de 2006 (como o tempo passa rápido), eu fiz um comparativo entre irmãos -- Palio 1.0 x Palio 1.4 e Celta 1.0 x Celta 1.4 – que revelou que as melhores escolhas eram as versões 1.4 e a explicação para isso é que, uma vez que os dois motores equipam o mesmo carro, o 1.0, que é mais fraco, deve se esforçar mais que o 1.4, mais forte, para conseguir realizar o mesmo trabalho.

Na ocasião, medimos o tempo de aceleração dos carros levando apenas o motorista e, depois, transportanto 250 quilos de lastro, simulando uma pequena família a bordo. Para o consumo, reproduzimos os usos urbano e rodoviário, com e sem lastro.

No desempenho, os 1.4 foram se mostraram bem superiores aos 1.0. E, no consumo, os 1.0 foram ligeiramente mais econômicos -- configurando a situação de que o ganho no consumo não compensava a perda no desempenho.

Portanto, entre Siena 1.0 e Siena 1.4, vá de 1.4.

Pegue essa Strada

Quero uma picape leve de até 40.000 reais. Estou entre Montana e Strada Cabine Estendida. Como sou alto, tenho medo de que não sobre muito espaço para bagagens atrás do banco da Montana. Já a Strada tem como ponto negativo o fato de ser mais cara. Vale a pena esperar a picape baseada no Agile. Ela terá cabine estendida? O preço da Montana será reduzido com este lançamento? – Pedro X

R.: Se estivesse pensando em comprar as versões de entrada, equipadas com motor 1.4, que são mais baratas, eu simplesmente aconselharia você a fazer um test-drive com as duas, ver em qual delas se acomodaria melhor, e bater o martelo baseado em suas sensações.

Mas 40.000 reais é um investimento maior e suficiente para optar pelas versões top das linhas, que são as versões equipadas com motor 1.8. E, nesse caso, voto na Strada porque a Montana deve sair de linha com a chegada da picape Ágile.

Quanto a esperar a picape Ágile, eu não esperaria, porque seu lançamento só deve ocorrer em outubro. Está muito longe. Em relação ao produto, não posso dizer como ele será. 

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