1.4 vai melhor que 1.0

Estou em dúvida entre duas versões de um mesmo Siena. Qual seria a melhor opção entre as motorizações 1.0 e 1.4 em termos de consumo e desempenho, ao mesmo tempo? – Sammuel Tarsis

R.: Em março de 2006 (como o tempo passa rápido), eu fiz um comparativo entre irmãos -- Palio 1.0 x Palio 1.4 e Celta 1.0 x Celta 1.4 – que revelou que as melhores escolhas eram as versões 1.4 e a explicação para isso é que, uma vez que os dois motores equipam o mesmo carro, o 1.0, que é mais fraco, deve se esforçar mais que o 1.4, mais forte, para conseguir realizar o mesmo trabalho.

Na ocasião, medimos o tempo de aceleração dos carros levando apenas o motorista e, depois, transportanto 250 quilos de lastro, simulando uma pequena família a bordo. Para o consumo, reproduzimos os usos urbano e rodoviário, com e sem lastro.

No desempenho, os 1.4 foram se mostraram bem superiores aos 1.0. E, no consumo, os 1.0 foram ligeiramente mais econômicos -- configurando a situação de que o ganho no consumo não compensava a perda no desempenho.

Portanto, entre Siena 1.0 e Siena 1.4, vá de 1.4.

Pegue essa Strada

Quero uma picape leve de até 40.000 reais. Estou entre Montana e Strada Cabine Estendida. Como sou alto, tenho medo de que não sobre muito espaço para bagagens atrás do banco da Montana. Já a Strada tem como ponto negativo o fato de ser mais cara. Vale a pena esperar a picape baseada no Agile. Ela terá cabine estendida? O preço da Montana será reduzido com este lançamento? – Pedro X

R.: Se estivesse pensando em comprar as versões de entrada, equipadas com motor 1.4, que são mais baratas, eu simplesmente aconselharia você a fazer um test-drive com as duas, ver em qual delas se acomodaria melhor, e bater o martelo baseado em suas sensações.

Mas 40.000 reais é um investimento maior e suficiente para optar pelas versões top das linhas, que são as versões equipadas com motor 1.8. E, nesse caso, voto na Strada porque a Montana deve sair de linha com a chegada da picape Ágile.

Quanto a esperar a picape Ágile, eu não esperaria, porque seu lançamento só deve ocorrer em outubro. Está muito longe. Em relação ao produto, não posso dizer como ele será. 

Vôo por instrumentos

Entre dois coreanos: Cerato e i30

Estou cansado dos problemas dos carros nacionais, por isso, em minha próxima compra, em julho, estou pensando em adquirir um modelo de alguma fábrica coreana. Mesmo sabendo que pertencem a segmentos diferentes, qual seria a melhor compra Cerato ou i30 (automáticos)? Denis Braido

R.: Pelo conjunto da obra, eu fico com o i30. Acho o i30 um carro mais robusto, melhor assentado no chão, mais gostoso de dirigir. Seu acabamento também me parece um degrau acima do encontrado no Cerato.

O Cerato, por outro lado, me agrada pelo estilo, tanto pelo design quanto pela carroceria de sedã esportivo. Além disso, acredito mais na qualidade do atendimento pós-venda da Kia do que no da Hyundai.

Como você ainda tem tempo para pensar e decidir será interessante considerar também a opção da versão cupê do Cerato, que se chama Koup e chega ao nosso mercado em maio, como Quatro Rodas noticia na edição deste mês, na seção Segredo.