
Quem está acostumado a comprar tapetes e carpetes para a casa logo vai perceber as semelhanças na hora de trocar o surrado tapetão de borracha por carpetes mais sofisticados, com revestimento mais bem cuidado. A principal delas é a grande diferença de preços. Nas lojas é possível encontrar jogos de carpete para os carros mais vendidos (Gol, Palio, Ka e Astra, que foram os utilizados neste teste) a partir da faixa dos 70 reais até 250 reais ou mais. "Nossos produtos são feitos sob encomenda, pelo televendas ou pela loja virtual. Assim o internauta pode montar seus tapetes online, escolhendo as cores e os acessórios", afirma Aurélio Machado, da Eurorevest. Também podem ser encomendados os produtos da Burca e da Leau Car, de acordo com as preferências do cliente. Mas essas três têm em comum os preços mais altos.
Para quem não tem tempo, dinheiro ou paciência para configurar seu carpete, a opção são os modelos prontos, como os da Adan e os da Grip. "O que o consumidor não pode perder de vista é que o tapete ou o carpete automotivo não é um item qualquer. Se não estiver bem fixado no assoalho do carro, ele pode contribuir para a ocorrência de acidentes", afirma Valter Oliveira Viana, que está há mais de 40 anos no ofício de tapeceiro artesanal. Afinal, ninguém quer um carpete "dançando" no chão enquanto dirige.
R$ 85,80
R$ 74,90
R$ 160
R$ 250
58 anos, tapeceiro artesanal, trabalha há mais de 40 anos confeccionando sofás, tapetes e cortinas, entre outros móveis finos, para hotéis e lojas especializadas, no Brasil e no exterior.
24 anos, publicitária, antes do teste, nunca tinha reparado nos tapetes do seu Renault Clio. Agora descobriu a importância de ter um carpete que evite escorregões.





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