Motor do Hyundai Veloster

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TAMANHO DA LETRA  

Assim que foram veiculadas as primeiras propagandas do Veloster, os compradores correram para as revendas Hyundai a fim de fazer sua reserva antes mesmo de ver o cupê ao vivo. Entretanto, assim que o modelo começou a ser entregue, alguns donos voltaram correndo para as concessionárias, dessa vez para reclamar que não receberam os equipamentos prometidos, especialmente o motor.

Proprietários alegam que tanto os vendedores das autorizadas quanto as reportagens divulgadas na imprensa informavam que o Veloster teria o motor de injeção direta de combustível 1.6 GDI com 140 cv de potência, mas que os modelos vendidos aqui teriam um motor diferente. "Uma das principais reclamações dos donos é que o Veloster veio com um 1.6 DOHC de 128 cv, o mesmo que é vendido no Chile, diferente do 1.6 GDI com injeção direta que me prometeram", diz Denis Endo Micolini, de São Paulo (SP).

A Caoa do Brasil, responsável pela importação dos modelos Hyundai para o país, nega que tenha divulgado material publicitário informando que o motor do Veloster vendido por aqui seja um GDI, mas confirma que a potência é a mesma - no documento de licenciamento dos Veloster vendidos no Brasil, consta o valor de 140 cv.

Além do motor, os proprietários reclamam ainda da falta dos equipamentos prometidos pelas revendas, como explica o comerciante Vinícius Batista Jota, de Barueri (SP). "Estou insatisfeito com as retiradas que fizeram no carro. Além do motor, não vieram os oito alto-falantes e os oito airbags prometidos. São apenas seis de cada um", diz. Outra reclamação comum é sobre os faróis, que não seriam do tipo projetor, como mostram os anúncios publicitários da marca.

Contatamos pelo menos nove proprietários insatisfeitos com a falta desses equipamentos e do motor GDI. Um deles é Gustavo Dias, de São Paulo (SP), moderador do fórum VelosterBrasil. "Depois de ver tantos relatos na internet, fui a uma oficina para fazer um teste no dinamômetro, que indicou 92 cv na roda e o equivalente a 124 cv no motor."

Curiosamente, não se tem conhecimento da existência no exterior de Veloster com motor 1.6 de 140 cv que não seja o GDI. Segundo sites comerciais e de imprensa da Hyundai na Europa, Estados Unidos e Coreia, o Veloster só seria equipado com dois tipos de motor: 1.6 GDI (140 cv) e 1.6 DOHC (128 cv).

O advogado Daniel Queiroga, especialista em direito econômico e direito do consumidor, explica que, se as informações veiculadas pelo representante da Hyundai levaram o consumidor a erro na hora da compra, ele tem direito de exigir rescisão do contrato, com restituição do valor já pago. "Outro caminho é pedir o abatimento proporcional no preço do veículo", diz.

O POVO RECLAMA

"Eu comprei o Veloster por causa das informações que estavam no folder da revenda, mas o modelo veio totalmente diferente. Se fosse hoje, eu não compraria."

Paulo Eduardo C. Silva, autônomo, são paulo (SP)

"O motor 1.6 do Veloster não é o GDI de 140 cv que foi oferecido. É um de 128 cv."

Paulo Guimarães Pina, empresário, Belo Horizonte (MG)

REPOSTA

Sobre o caso do motor e dos equipamentos prometidos, a Caoa do Brasil informa que está "verificando as questões em foco junto às areas competentes para oportuno e breve esclarecimento".

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