Punto fora da curva

Um carro zero é o sonho de muita gente, ainda mais quando é um lançamento, como é o Fiat Punto. Para alguns, contudo, ele se tornou um pesadelo. "Duas semanas após a compra, vi que ele tinha alguns defeitos. O mais curioso era que, sob o sol, o pára-choque dilatava, deixando espaço de 1 centímetro entre ele e o farol", diz o vendedor Thiago Fecchio, 23 anos, de Cotia (SP).

Thiago ainda sofreu com a tampa do tanque de combustível, que não fechava, e o vidro elétrico, que quebrou duas vezes. Descobrimos que o caso de Thiago está longe de ser exceção: conversamos com outros 22 donos de Punto, que relataram os mesmos defeitos. "Notei que havia uma dilatação estranha no pára-choque. Na concessionária disseram que isso era normal, afinal era de plástico", diz Carlos Eduardo Murata, 33 anos, de São Paulo (SP), que também reclama da dificuldade de fechar a tampa do porta-luvas.

"Meu carro veio com uma série de defeitos, mas percebi que dois são comuns em outros Punto: a tampa do porta-luvas, que é difícil de fechar e às vezes se abre sozinha, e a tampa do bocal de combustível, que é desalinhada e dá trabalho aos frentistas para fechá-la", diz o estudante Bruno Ferraro, 20 anos, dono de um 1.4 ELX. Coincidentemente, nosso Punto de Longa Duração também apresenta o mesmo problema de dificuldade de fechamento da tampa do bocal.

Em contato com sete concessionárias do Brasil, todas confirmaram que o Punto tem apresentado esses problemas. No Rio de Janeiro, além de um caso de dilatação de pára-choque e de seis trocas de retrovisor externo, cujo espelho simplesmente cai na rua, outro defeito foi relatado: "Tivemos casos de trocas do equipamento completo do vidro elétrico, que acaba travando", disse um funcionário.

Quatro autorizadas relataram ainda que a Fiat emitiu um comunicado interno à rede, recomendando que, além de recolocar o espelho, era necessário usar uma cola especial para evitar que a peça se soltasse novamente. Quanto à quebra do vidro elétrico, o mesmo defeito apareceu na autorizada de Florianópolis e nas quatro de São Paulo. "A máquina emperra e o vidro não funciona mais. Por isso temos de efetuar a troca, coberta pela garantia", informou um funcionário da concessionária Sinal, em São Paulo (SP).

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O POVO RECLAMA

"Vi que meu pára-choque dilata em dias de muito sol, e a tampa do combustível não fecha de jeito nenhum."
Gladston Reis, analista de sistemas, Codó (MA)

"Investi 55 000 reais num Punto 1.8 e, além do problema da tampa de combustível e do porta-luvas, tive de ir à autorizada colocar novas lentes dos retrovisores, pois ambas caíram na rua."
Carlos Eduardo Pierri, engenheiro de processos, Campinas (SP)

RESPOSTA

A Fiat afirmou que não tem conhecimento de nenhum dos problemas relatados pela reportagem e que, para comentar os casos, precisaria efetuar uma avaliação dos veículos por meio de uma concessionária autorizada Fiat.