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Defesa vazada
Janeiro 2008

Defesa vazada

Vazamento nos amortecedores dianteiros faz donos de Peugeot 206 substituir a peça antes do tempo

Por Waldez Amorim do Carmo | foto: Renato Pizzuto
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Em média os amortecedores costumam durar mais de 60 000 quilômetros. Basta ver nossos carros de Longa Duração. Desmontados após rodar essa quilometragem, eles revelam amortecedores que às vezes nem estão perto do fim da vida útil. Mas para proprietários do Peugeot 206 nem sempre essa regra é válida.

É só perguntar para a professora Edna Borges Souza Lima, de Belo Horizonte (MG). "Achei estranho quando levei o carro para o balanceamento aos 18 000 quilômetros e o mecânico disse que os amortecedores dianteiros estavam vazando. Como é possível num carro que só roda na cidade e com a quilometragem tão baixa estragar tais peças? Só percebi que era sério quando me mostraram a peça suja de óleo", diz Edna, dona de um Peugeot 206 Presence 2005.

A mesma indignação é compartilhada pelo designer Fernando de Oliveira, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Peugeot 206 1.6 16V Quiksilver 2004. "Logo aos 14 000 quilômetros eu substituí os amortecedores, que estavam vazando," diz Fernando.

Decidido a resolver o mesmo problema em seu Peugeot 206 1.6 16V Rallye 2004, o veterinário Mário Aricó Junior, de Barueri (SP), achou uma saída por conta própria. "Quando comprei meu 206, estava com 29 000 quilômetros. Ao levantar o carro, constatei que os dois amortecedores dianteiros, ainda originais, estavam vazando. Como eu havia lido a respeito desse problema, decidi trocar as peças originais pelas encontradas no mercado de reposição. Meu carro agora está com 45 000 quilômetros e não tive mais dor de cabeça", diz Mário.

O problema é conhecido até pelas concessionárias, que registraram desgastes mais precoces que os casos acima. "Já atendi Peugeot 206 com o amortecedor vazando óleo aos 7 000 quilômetros", afirma um funcionário da autorizada Olympique, na cidade de Candangolândia (DF).

Segundo lojas de autopeças e oficinas especializadas em Peugeot, a causa do defeito é conhecida. "O problema está na qualidade dos retentores, que impedem o óleo de sair dos amortecedores. Essas peças saem de fábrica subdimensionadas, ou seja, não suportam as condições de rodagem do Brasil", afirma o proprietário de uma das lojas de autopeças especializadas em Peugeot, em Belo Horizonte (BH), que preferiu não se identificar.


O POVO RECLAMA

"No balanceamento, disseram que os amortecedores estavam vazando. Achei estranho por terem 30 000 quilômetros, mas eu comprovei quando vi as peças sujas de óleo."
Thiago Iwasaqui, estudante, São Paulo (SP), dono de um 206 1.6 2005

"Um dia vi um pingo de óleo no chão. Na autorizada, disseram que eu deveria trocar os amortecedores, pois estavam vazando."
Fernando Antônio Pires, advogado, Natal (RN), dono de um 206 1.6 2000

RESPOSTA

A Peugeot diz que os amortecedores estão dimensionados para o uso no país, além de atenderem aos padrões de qualidade e a legislação vigente. Como sofrem desgaste natural, não seriam cobertos pela garantia. A empresa afirma que a duração da peça depende de como o condutor dirige, da carga e das vias por onde o veículo transita.






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