Bandido da luz vermelha

Uma onda de furtos anda preocupando donos de Citroën Picasso. O empresário Wagner Zanatta, de São Paulo, teve o desprazer de ser uma dessas vítimas. "Deixei o carro por alguns minutos na rua de casa. Voltei e, quando fui dar seta, notei que a luz no painel começou a piscar rapidamente. Desci para olhar e descobri que as duas lanternas haviam sido roubadas", diz Zanatta. Outro que sofreu com o mesmo problema foi o diretor financeiro Salvador Gualtieri, de São Paulo. "Estacionei na rua e, quando voltei, não tinha mais as lanternas. É um absurdo como elas são facilmente removidas. E a Citroën ainda cobra 380 reais por cada uma", diz.

Para as concessionárias, isso não é novidade. Entramos em contato com oito delas e seis conheciam o problema. Na Saint Etienne, localizada na Ricardo Jafet, avenida paulistana onde há vários desmanches, um dos funcionários, que não quis se identificar, disse que atende por semana de três a quatro clientes com o mesmo problema. Numa pesquisa em cerca de 25 desmanches, descobrimos que em metade deles cada lanterna era vendida a preços entre 150 e 250 reais. Segundo os lojistas, essas peças são de fácil remoção, pois não são aparafusadas como nos outros veículos, e sim apenas fixadas por travas.

"É um absurdo saber que um carro do valor da Picasso possa ter equipamento tão mal projetado. Nas laterais existem três pontos que encaixam em um plugue fêmea de silicone, fixado na lataria do carro. No centro da lanterna existe um gancho de ferro que é encaixado sob pressão. Muito simples e fácil de ser removido", diz o economista Christiano Toupitzen, dono de uma Picasso GLX 2003 e moderador de uma comunidade no Orkut sobre a minivan.

Porém as lanternas não são o único alvo dos ladrões. Dono de uma Picasso 2002 Exclusive, José Fernandes Junior, de Carapicuíba (SP), teve as capas dos retrovisores furtadas - e por pouco não perdeu as lanternas. "Parei para visitar um cliente. Quando voltei, elas haviam sumido e a lanterna estava pendurada pelo fio. O pessoal da concessionária avisou que essa capinha é muito roubada porque serve em outros carros, como Peugeot 206 e Citroën C3", diz.

Outra reclamação de donos de Picasso são os furtos do estepe, que fica na parte externa, sob a traseira. Um problema que Wagner Zanatta conhece bem: ele perdeu dois estepes da mesma maneira.

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O POVO RECLAMA

"Tomei o maior prejuízo. Mas acho que a pior sensação é sentir-se invadido e ver quanto um carro caro como esse é vulnerável."
Paola Carvajal, designer de interiores, São Paulo (SP)

"Várias peças podem ser removidas com facilidade, como lanternas, estepe e capa dos retrovisores - eu mesmo tive um par de capas roubado."
Leandro Rabello, estudante, Rio de Janeiro (RJ)

RESPOSTA

A Citroën informa que peças como lanterna, estepe e capa do retrovisor são desenvolvidos para atender apenas aos fins aos quais se destinam. Afirma ainda que eventuais furtos são atos criminosos e de vandalismo, sendo questão de segurança pública e de total responsabilidade das autoridades competentes, fugindo, portanto, ao controle do fabricante.